834g en eSPAÑOL
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®®
Motor
Modelo de motor Gato ® 3456 Diesel
Especificaciones blade
pesos
Peso operativo 47 106 kg 103.849 lb
834G Wheel Dozer
tren de potencia fuerte combinado con un marco frontal de alta resistencia proporciona una vida más prolongada y un
funcionamiento económico.
✔ El motor EUI diesel Cat 3456 es Tier 2 compatible. Innovadoras electro-hidráulico desempeñan un papel clave El 834G cuenta con una sección en caja, marco de
Un nuevo bloque de cilindros es más fuerte y más en el rendimiento y proporcionan bajo esfuerzo del extremo del motor y de dos placas, marco frontal. Estas
ligero. La oruga ®
operador. Aumento de la eficiencia hidráulica mejora la estructuras resisten cargas de choque al tiempo que
servotransmisión planetaria y el impulsor de embrague respuesta de la hoja. absorbe las fuerzas de torsión para la alineación de
convertidor de par proporcionar suave, cambio pg. 6 trama mejorada y estabilidad. pg. 8
consistente con el control de la yema del dedo. Los
Atención al cliente
2
cuchillas Estación del operador Utilidad
Elija una hoja recta, cuchilla universal o lámina de carbón. La experiencia de un nuevo nivel de eficiencia y confort con La mayoría de las revisiones de mantenimiento diarias
Reemplazable, atornillado de los bordes de corte y soldado la operación del controlador STIC con una sola mano, una se llevan a cabo desde el lado izquierdo del 834G para
en placas de desgaste inferiores ayudan a extender la vida cabina 38 por ciento más grande, controles de la hoja la facilitar la rápida puesta en marcha. filtración drenaje de
de la cuchilla. yema del dedo, la mejora del rango de visualización, la la caja es de serie y el tiempo de actividad se
pg. 9 reducción de los niveles de ruido y mejorar la ventilación. pg. incrementa con intervalos de cambio de aceite de 500
10 horas. pg. 12
✔ Nueva caracteristica
3
tren de fuerza
Los componentes del tren de potencia 834G, entregan el rendimiento que los clientes esperan fiables Tractores de
Ruedas Cat.
2 4 3
1 de Caterpillar 3456 Diesel Engine. Se basa en una • Sistema de arranque. Direct-eléctrica, 24 voltios con éter, • Aire-Aire Posenfriador (ATAAC) del sistema.
de las más exitosas motores ofrecidos por Caterpillar, el alternador 75 amperios y dos, 190 baterías de 12 voltios Proporciona un sistema de refrigeración separado para el
el 3406E. El 3456 es Tier 2 y cuenta con mayor de amperios-hora. aire del colector de admisión. Las rutas del sistema ATAAC
potencia y la gestión eficiente de combustible para una comprimido caliente el aire del turbo y se enfría con una sola
• Unidad de inyección electrónica (EUI). Es una probada
respuesta rápida, alta productividad y vida de servicio pasada, el intercambiador de calor de aluminio de
de alta presión, sistema de combustible de inyección
excepcional. Un nuevo bloque de cilindros, esculpido aire-a-aire. El aire enfriado, comprimido reduce en gran
directa que supervisa electrónicamente las demandas del
proporciona una mayor resistencia y es de peso más medida las emisiones producidas, reunido Tier 2 requisitos.
operador y entradas de sensor a optimizar el rendimiento
ligero.
del motor.
parada. Este sistema proporciona una compensación • Una mayor capacidad de presión del cilindro ayuda a
automática de la altitud, indicación de restricción del filtro reducir el consumo de combustible y mejora el
• Pistones. De tres anillos, de aleación de aluminio que
de aire y no permitirá que el motor se encienda hasta que funcionamiento a gran altitud.
son cam-suelo, cónica y se enfrió mediante pulverización
tenga la presión de aceite, que actúa como una protección
de aceite. • mangas portuarias cabeza de escape del cilindro
de arranque en frío y una forma de pre-lubricante. Incluye
reducir el rechazo de calor que resulta en menos
• Los rodamientos del cigüeñal. Acero respaldado, modo frío tiempo de partida, de poca elevación de reposo,
transferencia de calor en el sistema de camisa de
el cobre unido. las capacidades de diagnóstico avanzadas, deración altitud
agua.
automática y control automático de la ayuda éter.
• Presión lubricado. Con de flujo completo filtró y el
2 Motor Sistema de refrigeración independiente.
aceite se enfría.
Los aislados el radiador y el ventilador del compartimiento
4
100% Fuerza de Tracción
baño de aceite y se puede quitar de forma independiente
Seleccionado
Tracción Seleccionado
utilizan en la fabricación y bronce empuje arandelas de
)
p
u ll
mis
r unkm
R yo
B%
(2 0
• Libre flotación semiejes. Se puede quitar
independiente de las ruedas y planetarios para
realizar el mantenimiento rápido y sencillo.
Pedal izquierdo
4 impulsor del embrague del convertidor de par. • Eje opcional de aceite Sistema de refrigeración.
Combinado con el sistema de Control de Fuerza de Cuenta con dos circuitos que el aceite circule a partir de los
Tracción (RCS) permite la máxima flexibilidad diferenciales a través de un enfriador de aceite-toair y una
operador en la modulación de la fuerza de tracción. parte posterior del filtro a los frenos. Este sistema
proporciona una mayor vida útil del aceite y mejora el
la capacidad de enfriamiento mediante el uso de un sistema 6 Eje-eje, Frenos de disco de aceite. Libres de
• procedimiento de calibración mejorada
de flujo paralelo con 10 núcleos. Facilidad de servicio se ajustes, totalmente hidráulicos y están completamente
mejora con AMOCS ya que no hay tanque superior de • modulación del pedal izquierdo mejorado sellados. ranuras superficie del disco proporcionan
quitar. refrigeración, incluso cuando se aplican los frenos, para
• Compensa el desgaste, proporcionando la capacidad
una larga vida útil, resistente a la decoloración.
para volver a calibrar para la modulación del pedal
Planetaria Potencia de cambio de transmisión. torsión desgaste del convertidor • Localización de los frenos facilita el servicio.
Características perímetro montado, grandes conjuntos de El diseño de freno semi-eje permite el
• control de pedal izquierdo permite al operador reducir la
embrague diámetro que la inercia de control para cambios servicio de freno dejando intacta la unidad
fuerza de tracción de 100 por ciento a 20 por ciento,
suaves y el aumento de la vida del componente. Se puede final.
mientras que el mantenimiento de alta velocidad del
calibrar usando el Técnico Electrónico (ET) herramienta de
motor para el trabajo lento sin perder potencia. • frenos del eje de eje requieren menos fuerza mediante
servicio.
Después de 20 por ciento, el recorrido adicional del una operación en el lado de baja del par del eje.
pedal de freno. Combinado con circulación de aceite mejorada eje para
• Freno de mano. Es aplicado por resorte, y oilreleased la refrigeración aumentado, la, diseño freno
• RCS permite al operador seleccionar entre cuatro
disco seco. Se monta en el eje de salida del engranaje de multipledisc aceite-cerrado mejora la durabilidad.
preestablecido fuerza de tracción configuración (bajo,
transferencia de transmisión. Accionamiento manual es
medio, alto y máximo).
posible permitir el movimiento de la máquina.
Frenos • Servicio. Son las cuatro ruedas,
5 Ejes Heavy-Duty. enfriadores de funciones opcionales de
hidráulico, aceite sumergido frenos de discos
aceite de eje, juntas universales lubricadas
múltiples que están libres de ajuste, completamente
permanentemente y componentes de ejes más resistentes cerrado y permitir que modulan el compromiso sin
tanto a los diferenciales y mandos finales para aumentar el ajustadores de tensión.
5
Hidráulica
Un sistema hidráulico equilibrado bien entregan, el control de bajo esfuerzo preciso y un funcionamiento sin problemas.
1 Sistema de control electro-hidráulico. 2 Control Blade. A montado en el piso de una sola palanca, Inclinación / Circuito Tip. Características de
Los aumentos de eficiencia hidráulica y aumenta la control yema del dedo para la elevación / descenso / tilt /
control de la yema del dedo para facilitar la
comodidad del operador a través de controles con punta envía señales electrónicas a una válvula hidráulica
operación. El circuito de levantamiento:
botones de bajo esfuerzo. XT-3 y XT-5 de la manguera principal situado fuera de la cabina. Este esfuerzo de sonido
se combinan con componentes fiables para ayudar a elimina, calor y de control asociado con sistemas de válvula • Cuatro posiciones: elevación, retención, descenso
servicio.
6
3 Carga de dirección de detección. Con el sistema de
control STIC, integra dirección y la transmisión en un solo
7
estructuras
diseño y materiales avanzados proporcionan una resistencia superior.
Estructura de la construcción. Combina el uso de 1 de sección en caja del motor de fin de trama. Alto y Bajo pasadores de enganche. Pivote sobre
soldadura robótica hasta en un 90 por ciento de la 834G, Está diseñada para resistir la torsión y las cojinetes de rodillos cónicos de doble. secciones de estilo
mientras que piezas fundidas en varias áreas para aumentar fuerzas de torsión y para proporcionar una base caja en el pasadores de enganche y el miembro transversal
la resistencia y ayudar a difundir las cargas y reducir el sólida para ejes, el motor y la transmisión. mejorar montaje fuerza de la estructura de bastidor.
alojamiento del bulón, de la almohadilla de eje, CAB montaje 3 Spread-Diseño de enganche. Es grande y mejora la Marco de diseño. diseño del carril lateral recta mejora la
y los componentes de transmisión / motor. distribución de la carga mediante la reducción de las cargas resistencia a la torsión, la absorción de carga de choque y
en los cojinetes del enganche. El gran diseño de centros de de alineación de trama. Se ha diseñado específicamente
enganche mejora el tendido de tubería hidráulica y facilita el con menos piezas para mejorar la calidad y la fiabilidad.
acceso de servicio más fácil.
8
cuchillas
palas de Caterpillar están disponibles para que coincida con muchos requisitos de explanación.
Cuchillas Caterpillar. Sean resistentes, durables y • De alta resistencia, la construcción • Las hojas están equipados con hardware
diseñados con una excelente características de costilla prensado. estándar de Caterpillar y las herramientas de
explanación y de rodadura. corte (GET).
• Large, atornillado de los bordes de corte son
• Capacidades y anchuras se fijan para lograr DH-2 de acero. Las cantoneras son de acero • Las hojas Caterpillar son reparables para
una mayor productividad. DH-3 para proporcionar una vida útil máxima en una vida útil prolongada.
materiales difíciles.
• El diseño especial permite la difusión de material de
cubierta, así como explanación de las cargas más
pesadas.
3
1
3 Carbón Blade. Está diseñado para explanación precisa y productiva mientras que
1 Hoja recta. Está diseñado para la producción de explanación en el movimiento ayuda a mantener el control de carga con mayor capacidad de materiales más ligeros.
de tierras de material almacenado y general. Ala ángulos de ayuda a retener la carga mientras dormitaba.
2 Cuchilla universal. Está diseñado para mover cargas grandes a largas distancias
en aplicaciones de minería.
9
Estación del operador
12
4 7
13
10
Cabina de clase mundial. Con más de 3,18 m 3
(112 ft 3) de volumen incorpora innovaciones para comodidad
8
del operador, la maniobrabilidad y la productividad. Las
9 11
1 Sistema de control STIC. Combina Engranaje de
producen para la presión de aceite del motor, el convertidor de par. Activa el embrague de bloqueo
estado de freno de estacionamiento, la presión de para la eficiencia de la transmisión directa.
3 de asiento Serie Comfort. Con la suspensión de aire y
aceite de freno, el sistema de carga, el estado de flujo
cinturón de seguridad retráctil está diseñado para una 11 delanteras y limpiaparabrisas trasero /
de refrigerante, el estado del filtro hidráulico, presión
mayor comodidad y soporte. Los amortiguadores de arandelas. Son de fácil acceso para mantener un
de la dirección, la temperatura del aceite del eje,
asiento reducen la presión en la parte posterior inferior y claro campo de visión.
motor de sobrevelocidad, hora de la máquina, la
los muslos al tiempo que permite el aumento de brazo y el
velocidad del motor digital, odómetro y fallos. 12 Área de visualización. Se mejora con un parabrisas
movimiento de la pierna.
delantero unido que elimina la distracción marcos de metal
para una excelente visibilidad cubo y lugar de trabajo. Un
• Alerta al operador si la transmisión está
4 Controles Electro-Hidráulico cuchilla. ROPS internos mejora la visión periférica mediante la
conectada cuando se aplica el freno de
Son delantera ajustable y de popa, con un reposabrazos eliminación de la estructura a gran fuera de la cabina.
estacionamiento o si cae la presión, se aplica el
ajustable en altura para que los operadores de cualquier
freno.
tamaño pueden encontrar una posición cómoda. el
control de una sola palanca permite al operador 7 Traba del acelerador. Permite al operador
13 Interruptor de electro-hidráulico de bloqueo.
funciones de la hoja de control: elevación / descenso, la pre-establecido la velocidad del motor para una variedad
Desactiva controles hidráulicos.
punta y la inclinación. de aplicaciones, lo que resulta en tiempos de ciclo más
11
Utilidad
servicio simplificado significa más tiempo de producción.
estándar.
Facil mantenimiento. Además de las funciones de • Las grandes puertas de acceso al motor. Proporcionar • Frenos. Con un diseño semi-eje que permite el
servicio incorporadas en el motor, el 834G incluye: un excelente acceso a los puntos de servicio: varilla de nivel servicio dejando intacta la unidad final.
12
Atención al cliente
Los servicios del distribuidor Cat ayuda máquina de seguir operando con costos más bajos.
perdida.
Operación. La mejora de las técnicas de operación puede Servicios de mantenimiento. más compradores de equipos Reemplazo. Reparar, reconstruir o reemplazar? Sus
aumentar los beneficios. Su distribuidor Cat tiene cada vez están planeando para el mantenimiento efectivo distribuidores Cat pueden ayudarle a evaluar los costos
entrenamiento cintas de vídeo, publicaciones y otras ideas antes de comprar su equipo. Elija entre la amplia gama de involucrados para que pueda tomar la decisión correcta.
13
Motor Transmisión
Drive Potencia neta directa - 336 kW 451 CV Convertidor - Avance 2 7,3 mph
11,8 kilómetros por hora
Oruga Convertidor - Avance 3 12,8 mph
20,6 kilómetros por hora
Drive Potencia neta directa - 336 kW 451 CV Convertidor - Avance 4 22,3 mph
35,8 kilómetros por hora
CEE 80/1269
Mando del convertidor - 1 Reverse 7 kph 4,4 mph
Drive Potencia neta directa - 336 kW 451 CV
Mando del convertidor - 2 inversa 7,7 mph
12,3 kilómetros por hora
ISO 9249
Mando del convertidor - Reverse 3 13,4 mph
21,6 kilómetros por hora
Drive Potencia neta directa - 333 kW 446 CV
Direct Drive - Adelante 1 Lock-up discapacitados en
SAE J1349 (JAN90)
Adelante 1
Convertidores Potencia neta - 359 kW 481 CV
Direct Drive - Adelante 2 7,7 mph
12,3 kilómetros por hora
Oruga
Direct Drive - 3 Adelante 13,6 mph
21,9 kilómetros por hora
Convertidores Potencia neta - 359 kW 481 CV
Direct Drive - 4 Adelante 24,1 mph
38,7 kilómetros por hora
CEE 80/1269
Direct Drive - 1 Reverse 4,5 mph
7,2 kilómetros por hora
Convertidores Potencia neta - 359 kW 481 CV
ISO 9249 Direct Drive - Reverse 2 8 mph
12,9 kilómetros por hora
Convertidores Potencia neta - 355 kW 477 CV Direct Drive - Reverse 3 14,3 mph
23 kilómetros por hora
Sistema hidráulico
• Estas clasificaciones se aplican a 1.900 rpm cuando se prueba en las condiciones
estándar específicas para la norma especificada.
salida de la bomba de engranajes a
• condiciones de clasificación de potencia basadas en las condiciones de aire estándar
1.900 rpm y 24.000 kPa 188 L / min 49.7 gal / min
a 25 ° C (77 ° F) y 99 kPa (29.32 en Hg) barómetro seco, utilizando combustible
(3480 psi) de cilindro de elevación,
gravedad 35 ° API que tiene un LHV de 42 780 kJ / kg (18.390 Btu / lb) cuando usado
diámetro y carrera 139.75 mm 5,5 en
a 30 ° C (86 ° F) [referencia a una densidad de combustible de 838,9 g / L (7.001 lb /
x 1,021 mm x 40.2 en
gal)].
Cilindro de dirección, diámetro interior 114,3 mm 4,5 en
• La potencia neta es la potencia disponible (en el volante) cuando el motor está y el accidente cerebrovascular x 740 mm x 29.1 en
equipado con filtro de aire, el silenciador, el alternador y mando de ventilador
la inclinación a la derecha y la punta, orificio 152,4 mm 6 en
hidráulico.
y el accidente cerebrovascular x 276 mm x 10.9 en
• No se requiere reducción de potencia hasta 2.286 m (7.500 pies) de altitud.
inclinación izquierda y punta, orificio 139.75 5,5 en
• Motor es obediente Nivel 2 emisiones. y el accidente cerebrovascular x 276 mm x 10.9 en
40 90
80
35
70
30 1
Fuerza de Tracción (lbf)
60
25 2
60
50 55
x 1,000
Resistencia total (%) (Grado
50
20
52
45
40 10
40
15
15 3 20
35
30
2L 25
30
+ rodadura)
x 1000 kg
10
20 4
3L
5
10 4L
0 0 lbs
0 2 4 6 8 10 12 14 dieciséis 18 20 22 24 mph
0 4 8 12 dieciséis 20 24 28 32 36 40 km / h
14
834G Wheel Dozer presupuesto
Frenos Taxi
Frenos Conoce SAE / ISO 3450 1996 Taxi ROPS / FOPS es estándar.
de 15 metros (49,2 pies) de acuerdo con los procedimientos especificados en SAE J88
JUN86, operación de movimiento de mitad de del engranaje es de 82 dB (A).
Llantas
• 35 / 65-33 L-4 35 / • Para las configuraciones de marcado “CE”, el nivel de ruido exterior es de 113 dB (A)
65-33 L-5 35/65 medido de acuerdo con los procedimientos de prueba y condiciones especificados en el
R33 L-4 35/65 R33 2000/14 / CE.
L-5
• ROPS cumple con SAE J1394, SAE J1040 APR88, ISO 3471-1: 1986 e ISO 3471:
1994.
• Caterpillar recomienda que consulte a un proveedor de neumáticos para evaluar • FOPS cumple con SAE J231 JAN81 e ISO 3449-1992 NIVEL II.
todas las condiciones antes de seleccionar un modelo de neumático. Otros
neumáticos especiales están disponibles bajo petición.
pesos
Capacidades de llenado
Transmisión 72 L 19 gal
4.104 mm
(13' 5" )
4.104 mm
(13' 5" )
mm (11' 1" )
2" ) 3146 mm
(21" ) 6" )
3.132 mm 4.550 mm
(28' 5" )
Hoja recta U de la
Especificaciones
dieciséis
834G Wheel Dozer presupuesto
Equipamiento estandar
El equipo estándar puede variar. Consulte a un distribuidor de Caterpillar para las especificaciones.
amperios) baterías, conectores terminales hidráulico del motor, Cat 3456 EUI inyección directa diesel bomba de cebado completo
Deutsch libres de mantenimiento Silenciador, bajo el capó del freno de estacionamiento Antefiltro de admisión de aire del
motor
Conector de diagnóstico, comenzando y sistemas de carga de convertidor
eléctrico (12 voltios) Sistema eléctrico (24 voltios)
sistema de iluminación halógena (delantero y trasero) Motor Radiador, modular avanzado sistema de refrigeración (AMOCS) Fuerza de Tracción
de arranque eléctrico (de alta resistencia) Receptáculo de de control Separado de enfriamiento sistema auxiliar de arranque (éter) Throttle
Cab, insonorizada presurizada Convertidor de par, impulsor del embrague con sistema de control de
Estructura de protección contra objetos (FOPS) Radio (entretenimiento) dispuestos Transmisión, planetario, auto-shift (4F / 3R) Otros Equipo estándar inclinación
incluye antena, altavoces, convertidor (12 voltios, 5) Encendedor de cigarrillos y de la cabina de apoyo Puertas ventilador de demanda de acceso de servicio
cenicero Gancho para ropa (bloqueo) del motor, cárter, intervalo de 600 horas con CH-4 aceite de
alerta: el estado de flujo del refrigerante de presión Un neumático debe ser seleccionado de la sección de accesorios obligatorios y precio
de aceite Eje temperatura del aceite de freno de la máquina base incluye un anticongelante asignación de neumáticos
limpiaparabrisas delantero
Motor, norma 0 kg 0 lb
Escalera, norma 0 kg 0 lb
Equipamiento opcional
El equipo opcional puede variar. Consulte a su distribuidor Caterpillar para obtener información específica.
Limpiaparabrisas trasero intermitente 9 kg 2 lb Nota: Contacto CWTS opción de hoja de carbón para
AUXILIARES DE ARRANQUE
18
834G Wheel Dozer presupuesto
notas
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© 2002 Caterpillar
Impreso en EE.UU.
AEHQ5342-01 (1-02) Los materiales y especificaciones están sujetos a cambios sin previo aviso.
Las máquinas que aparecen en las fotografías pueden incluir equipos adicionales.