PLANTA Y PERFIL-Planta Perfil - A1
PLANTA Y PERFIL-Planta Perfil - A1
PLANTA Y PERFIL-Planta Perfil - A1
9400
200
400
600
800
000
200
N-896
60
4+3
E-386
E-386
E-386
E-386
E-387
E-387
W E 4+3
E-385000
E-390000
4+ 340 80
4+
20 40
4 +3 0
S 00 4+
4 +3 RA 42
ETE 0
0 CARR
28 4+
4+ 44
0
9400 0 9200
N-896 4+
26 N-896
4+
46
0
0
24
4+
4+
48
0
0
22
4+
4+
50
0
20
0
4+
4+
TE
52
18
0 PUEN TE
0
4+ XI S T EN
4+
E
CAR
54
0
0
16
4+
RET
4+
56 8+640 8+660
PASE AEREO
PROYECTADO
8+680 8+700
KM
8+813.54
8+620
8+720 8+740
0
8+760 8+780
8+8008+814
8+600
PLAYA
8+580
ERA
TINGO
8+560
CARRETERA
8+540
8+520
0
8+500
8+480
8+460
14
4+
8+440
8+420
8+400
8+380
8+340 8+360
4+
58
8+300 8+320
A M
8+260 8+280
0
8+220 8+240
8+200
8+180
8+160
N-8970000 N-8970000
8+140
8+100 8+120
CARRETERA
12
8+080
8+060
ONZ
8+040
8+020
8+000
8+000
KM
4+
7+980
4+
7+960
7+940
7+920
7+900
7+880
7+860
60
7+840
7+820
7+800
ON
7+780
7+760
0
7+740
7+720
10
7+700
7+620 7+640 7+660 7+680
CARRETERA
4+
7+600
7+580
4+
7+540 7+560
7+520
7+500
7+480
62
7+460
7+440
7+400 7+420
7+320 7+340 7+360 7+380
7+300
7+280
7+260
7+240
7+220
7+120 7+140 7+160 7+180 7+200
7+080 7+100
CARRETERA
KM
7+000
7+060
7+040
0
0
7+020
7+000
6+980
6+960
6+940
08
6+920
6+900
4+360
4+340 4+380
4+320
6+880
4+300
4+400
4+280 CARRETERA
6+860
4+420
4+260
CAR
6+840
4+240
4+440
RET 4+220
6+820
5+080
ERA
4+460
4+200
4+
4+
6+800
A 4+180
4+480
MO 4+160
6+780
5+1
NZO
4+500
4+140
6+760
N 4+120
PUENTE
6+740
4+520
EXISTENTE
4+100 6+700 6+720
6+680
4+080
4+540
6+660
6+640
6+620
0
6+380 6+400 6+420 6+440 6+600
4+060
6+460 6+480
4+560
6+360 6+500 6+520 6+540 6+560 6+580
6+100 6+340
CRUCE DE 6+080 6+120 6+300 6+320
CARRETERA
4+580
6+060 6+280
4+000KM
4+040 CARRETERA 6+140 6+240 6+260
4+020
CARRETERA 6+040 6+160
00
4+600
6+180 6+200 6+220
6+020
6
KM
4+000
6+000
4+620
6+000
3+980
4+640
5+980
3+960
40
+0
3+940
4+660
5+960
3+920
4+680
5+940
3+900
3+880
4+700
5+920
3+860
KM
4+720
5+080
5+900
5+000
5+060 5+100
3+840
5+040 5+120
4+740
PUENTE
5+880
5 5+1
5+020
3+820
EXISTENTE
5+000
5+140
5+860
4+760
0
3+800
4+980
5+160
4+960
5+840
4+780
3+780
4+940 5+180
4+800
4+920
5+820
3+760
4+900
5+200
4+820
4+840 4+880 5+220 5+800
4+860
3+740
5+780
5+240
06
5+260
3+720
5+760
20
5+280
3+700
5+300
5+740
CARRETERA 5+320
3+680
3+660 5+340 5+720
3+620 3+640 5+360
5+380 5+700
3+600 5+400
E DE
5+420 5+680
3+580
0
4+
5+440
5+460 5+660
5+480
3+560
5+500 5+620 5+640
5+520 5+540 5+560 5+580 5+600
3+540
KM 00
04
4+
3+520
3+500
CRUC ERA
3+480
3+460
5+1
66
3+440
5+
0
3+420
CARRETERA
3+400
5+
3+380
3+360
3+340
3+320
40
3+300
0
ET
3+280
3+260
CARR
3+240
3+220
3+200
0
0
ALCANTARILLA
3+180
EXISTENTE
3+160
02
3+140
5+1
04
3+120
4+
3+100
KM
3+000 3+040 3+060 3+080
3+020
5+
3+000
2+980
2+960
60
4+
2+940
68
2+920
2+900
2+880
2+860
2+840
0
2+820
0 5+1
2+800
TE
2+780
0
2+760
PUEN TE
2+740
2+720
+0
2+700
4+ M
80
2+680
0
2+660
0
K
2+640
4+
2+620
00
5
2+600
02
2+580
CARRETERA
2+560
2+540
N
2+520
E
2+500
T
2+480
2+460
70
IS 5+
2+440
EX
4+
2+420
0
2+400
2+380
98 20
2+360
0
A
2+340
2+320
ETER
2+300
4+ 0
2+280
2+260
CARRETERA
2+240
CARR
2+220
2+200
2+180
4+
0
5+220
2+160
2+140
2+100 2+120
00
60
2+080
72
2+060
2+040
5
9+024000 5+260
2+020
9200 9
2+000
KM
4+
1+9802+000
4+
1+940 1+960
N-896 N-896
1+920
4+
1+900
1+880
1+860
1+840
1+820
1+800
CARRETERA
1+780
74
1+760
1+740
40
1+720
0
1+700
1+680
0
1+660
+9
98
1+640
1+620
1+600
1+580
1+560
1+540
4
1+520
1+500
3+
1+480
1+460
1+440
4+
1+420
ALCANTARILLA
EXISTENTE
1+400
1+380
CARRETERA
1+340 1+360
76 0
1+300 1+320
92
1+260 1+280
0
1+240
0
1+220
4+
1+200
1+180
96
1+160
1+140
1+120
1+100
1+080
1+060
4+
3+
KM
1+000
1+040
1+020
1+000
00
0+980
0+960
0+940
0+920
78
0+900
0+880
+9
0+860
0+840
0+820
0
0+800
0+780
0+760
4
0+740
0
0+720
0+700
0+680
94
0+660
0+640
4+ 80
0+620
0+600
0+580
0+560
4+8
3+
0+540
80
0+520
0+500
0+480
0+460
0+440
0
0+420
0+400
0+380
60
CARRETERA
0+360
0+340
4+840 4+8
0+320
0+300
0
4+820
0+280
0+260
92
0+240
0+220
0+200
0+180
0+160
CARRETERA
1+860
1+900
PUENTE
EXISTENTE 0+060
0+040
1+920
1+840
0+020
1+940
1+820
0+000
KM
1+974.63
KM
1+960
0+000
1+800
1+975
1+780 PTAP
PROYECTADO
1+760
1+740
1+700 1+720
1+660 1+680
200
1+640
1+620
200
1+600
0
1+580
1+560
1+540
90
1+520
1+500
1+480
40
60
80
00
PLANO PLANIMETRIA
1+460
1+440
1+420
3+
1+400
1+380
ESC.
1+340 1+360
1+220 1+240 1+260
1+200 1+280
1+300 1+320
1+180
1+160
1+140
1+120
1+100
E-387
1+080
1+060
1+040
E-386
E-386
E-386
E-386
E-387
1+020
1+000
KM
1+000
0+980
0
0+960
0+900 0+920 0+940
88
H:1/2000
0+880
0+860
0+840
9000
0+820
3+
0+800
0+780
0+760
0+740
N-896
0+720
0+700
0+680
0+660
0+640
0+620
0+600
0+580
N-8965000 N-8965000
0+560
0+540
0+520
60
0+500
0+360 0+380
0+400
0+340 0+420 0+440 0+460 0+480
0+320
0+300
0+280
0+260
0+240
3+8
0+220
0+160 0+180 0+200
0+140
0+120
0+100
0+080
KM
0+000
0+060
0+040
0+020
CAPTACION
0+000 PROYECTADO
E-385000
E-390000
676 676
674 674
672 672
670 670
COTA (msnm)
668 668
666 666
PLANO LLAVE ESC.
664 664
H:1/50000 LEYENDA
662 662
Curva Mayor C/5m
660 660 Curva Menor C/1m
658 658
656 656 Punto De BMs
654 654 Buzon De Desague
652 652
4+000 4+020 4+040 4+060 4+080 4+100 4+120 4+140 4+160 4+180 4+200 4+220 4+240 4+260 4+280 4+300 4+320 4+340 4+360 4+380 4+400 4+420 4+440 4+460 4+480 4+500 4+520 4+540 4+560 4+580 4+600 4+620 4+640 4+660 4+680 4+700 4+720 4+740 4+760 4+780 4+800 4+820 4+840 4+860 4+880 4+900 4+920 4+940 4+960 4+980 5+000
Canal
Acceso
673.51 673.51
665.51 665.51
664.01 664.01
661.11 661.11
659.91 659.91
655.91 655.91
655.41 655.41
674.28 674.28
672.17 672.17
670.84 670.84
669.53 669.53
668.59 668.59
667.90 667.90
667.20 667.20
666.49 666.49
665.89 665.89
665.14 665.14
665.09 665.09
665.23 665.23
665.37 665.37
665.47 665.47
665.18 665.18
665.00 665.00
665.00 665.00
664.60 664.60
664.63 664.63
663.33 663.33
663.00 663.00
663.00 663.00
660.84 660.84
665.07 665.07
666.09 666.09
666.50 666.50
666.52 666.52
666.22 666.22
666.00 666.00
666.00 666.00
665.53 665.53
665.00 665.00
665.00 665.00
664.46 664.46
664.00 664.00
664.00 664.00
664.00 664.00
663.44 663.44
663.40 663.40
663.18 663.18
663.00 663.00
662.56 662.56
655.88 655.88
659.20 659.20
Eje Proyectado
COTA TERRENO
COTA TUBERÍA