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    Introducción y Conclusion Transito

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    Deiby Araujo
    El documento describe el volumen de tránsito, que es el número de vehículos que pasa por un punto a lo largo de una carretera durante un período de tiempo. Los estudios de volumen de tránsito miden la utilización vial, la capacidad vial y la demanda de tránsito. Los volúmenes de tránsito varían dinámicamente y deben medirse continuamente para comprender los patrones de variación horaria, diaria, periódica o anual. El documento resume un estudio de volumen de tránsito realizado en

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    Introducción y Conclusion Transito

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    El documento describe el volumen de tránsito, que es el número de vehículos que pasa por un punto a lo largo de una carretera durante un período de tiempo. Los estudios de volumen de tránsito miden la utilización vial, la capacidad vial y la demanda de tránsito. Los volúmenes de tránsito varían dinámicamente y deben medirse continuamente para comprender los patrones de variación horaria, diaria, periódica o anual. El documento resume un estudio de volumen de tránsito realizado en

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    Introducción y conclusion transito

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    El documento describe el volumen de tránsito, que es el número de vehículos que pasa por un punto a lo largo de una carretera durante un período de tiempo. Los estudios de volumen de tránsito miden la utilización vial, la capacidad vial y la demanda de tránsito. Los volúmenes de tránsito varían dinámicamente y deben medirse continuamente para comprender los patrones de variación horaria, diaria, periódica o anual. El documento resume un estudio de volumen de tránsito realizado en

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    El documento describe el volumen de tránsito, que es el número de vehículos que pasa por un punto a lo largo de una carretera durante un período de tiempo. Los estudios de volumen de tránsito miden la utilización vial, la capacidad vial y la demanda de tránsito. Los volúmenes de tránsito varían dinámicamente y deben medirse continuamente para comprender los patrones de variación horaria, diaria, periódica o anual. El documento resume un estudio de volumen de tránsito realizado en

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    Introducción

    El Volumen de Tránsito, es el número de vehículos que pasa por un punto a lo largo de una
    carretera o de un carril durante una unidad de tiempo determinado. Este se mide en vehículos
    por días, vehículos por hora, etc.

    Los estudios de volúmenes de transito son realizados con el fin de obtener información
    relacionada con el movimiento de vehículos sobre puntos o secciones especificas dentro de
    un sistema vial. Sirven además como medida para determinar: la utilización vial, la
    capacidad vial y la demanda del tránsito. Los errores que se cometan en la determinación de
    volúmenes de transito, se traducirán en problemas como congestionamiento.

    Los volúmenes de tránsito siempre deben ser considerados como dinámicos, por lo que
    solamente son precisos para el periodo de duración de los aforos. Sin embargo, debido a
    que sus variaciones son generalmente rítmicas y repetitivas, es importante tener un
    conocimiento de sus características, para así programar aforos, relacionar volúmenes en un
    tiempo, y lugar con volúmenes de otro tiempo y lugar, y prever con la debida anticipación
    la actuación de las fuerzas dedicadas al control del tránsito y labor preventiva, así como las
    de conservación.

    En la mayoría de vías, no siempre se dispone de toda la información de volúmenes a través


    de periodos largos como, por ejemplo, un año. Por lo tanto, es necesario contar con
    estaciones maestras de aforo permanente o periódico, que permitan determinar, factores de
    expansión y ajuste aplicables a otros lugares que tengan comportamientos similares y en los
    cuales se efectuaría la medición de aforos en periodos cortos.

    Los aforos continuos proporcionan información muy importante con respecto a los patrones
    de variación horaria, diaria, periódica o anual del volumen de de tránsito. El tránsito tiende
    a tener variaciones cíclicas predecibles, por lo que a través de una clasificación adecuada de
    las vías y los aforos, es posible establecer el patrón básico de variación del volumen de
    tránsito para cada tipo de carretera o calle. Más aún, si bien los valores de los volúmenes
    específicos para determinados periodos (minutos, horas, días) pueden llegar a ser bastante
    diferentes de un lugar a otro, su proporción en el tiempo con respecto a los totales o
    promedios, es en muchos casos, constante o consistente.
    Conclusión

    Se realizo un conteo estadístico de los vehículos que circulan en la intersección vial


    ubicada en la Av. Bolívar con Av. Fuerzas Aéreas en la ciudad de Maracay Edo. Aragua.

    La toma de datos la realizamos el día 01 de Octubre de 2018 en el intervalo de


    tiempo desde las 11:30 am hasta la 13:00 pm, anotando los datos en periodos de 5 minutos.
    Las horas que estuvimos son denominadas horas pico ya que es el tiempo en que el flujo de
    autos es prácticamente el máximo, las personas generalmente van al trabajo y los jóvenes y
    niños a clases, es el momento ideal para encontrar datos sustanciales para hacer los estudios
    pertinentes para la ingeniería de tránsito, estudios como seguridad vial, mejoras en obras
    horizontales, creación de nuevas vías, entre otros.

    Finalmente los gráficos obtenidos no son más que la expresión más directa de los
    resultados de los cuales hemos hablado, pues las barras del los histogramas muestran
    oscilaciones del flujo vehicular en pequeñas cantidades, lo que se corresponde con lo
    anteriormente dicho.

    De esta forma podemos decir que la realización de este conteo de transito resulto ser
    muy fructífero, esto, por poner en práctica los conocimientos teóricos y llevarlos más allá
    del salón de clase, sabemos que lo que hemos aprendido permanecerá en nuestra mente
    como una experiencia imborrable, concientizamos a que este tipo de trabajo se haga de
    forma más seguido y en todas las áreas de estudio.
    Ubicación

    Avenida Fuerzas Aéreas con Avenida Bolívar.

    Descripción Geométrica

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