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Ie-Memoria Descriptiva

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EXPEDIENTE TECNICO: “INSTALACION.

MEJORAMIENTO Y AMPLIACION DE LOS


SERVICIOS TURISTICOS PUBLICOS DE LA ESTACION DE FERROCARRIL TACNA – ARICA, EN
EL SECTOR MUSEO FERROVIARIO, DISTRITO DE TACNA – PROVINCIA DE TACNA - TACNA”

INSTALACIÓN, MEJORAMIENTO Y
AMPLIACIÓN DE LOS SERVICIOS
TURÍSTICOS PÚBLICOS DE LA ESTACIÓN DE
FERROCARRIL TACNA – ARICA EN EL
SECTOR MUSEO FERROVIARIO

Memoria Descriptiva
Instalaciones Eléctricas

FEBRERO 2016
EXPEDIENTE TECNICO: “INSTALACION. MEJORAMIENTO Y AMPLIACION DE LOS
SERVICIOS TURISTICOS PUBLICOS DE LA ESTACION DE FERROCARRIL TACNA – ARICA, EN
EL SECTOR MUSEO FERROVIARIO, DISTRITO DE TACNA – PROVINCIA DE TACNA - TACNA”

CONTENIDO

1. GENERALIDADES
1.1 PRINCIPALES CARACTERISTICAS DEL PROYECTO
1.2 ALCANCES DEL PROYECTO
1.3 DESARROLLO ARQUITECTONICO PARA EL DISEÑO ELECTRICO

2. UBICACIÓN

3. DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO


3.1 SUMINISTRO ELECTRICO
3.2 CARACTERISTICAS DEL SISTEMA ELECTRICO
3.3 CUADRO DE CARGAS
3.4 CONSIDERACIONES
3.5 ALIMENTADOR GENERAL
3.6 TABLEROS ELECTRICOS Y EQUIPOS ESPECIALES
3.7 CIRCUITOS DERIVADOS
3.8 ILUMINACION
3.9 SISTEMA DE TOMACORRIENTES
3.10 SISTEMA DE PUESTA A TIERRA
3.11 SIMBOLOS
3.12 CRITERIOS DE DISEÑO Y NORMAS DE APLICACION
3.13 MAXIMA DEMANDA
3.14 RELACION DE PLANOS
EXPEDIENTE TECNICO: “INSTALACION. MEJORAMIENTO Y AMPLIACION DE LOS
SERVICIOS TURISTICOS PUBLICOS DE LA ESTACION DE FERROCARRIL TACNA – ARICA, EN
EL SECTOR MUSEO FERROVIARIO, DISTRITO DE TACNA – PROVINCIA DE TACNA - TACNA”

1. GENERALIDADES

El proyecto del que forma parte la presente memoria descriptiva corresponde al desarrollo del
diseño de las instalaciones eléctricas para del expediente “Instalación, Mejoramiento y Ampliación
de los Servicios Turísticos Públicos de la Estación del Ferrocarril Tacna-Arica en el Sector Museo
Ferroviario, Distrito de Tacna, Provincia de Tacna, Tacna”
Para tal fin se elabora el presente proyecto para la implementación del sistema eléctrico en baja
tensión 220 V en la zona referida.
El proyecto eléctrico se circunscribe a la intervención a realizar, según el programa arquitectónico
y la propuesta museográfica; los cuales se desarrollan conforme al avance tecnológico y las
normativas de aplicación vigentes.

1.1 PRINCIPALES CARACTERISTICAS DEL PROYECTO

La edificación consta de las siguientes unidades funcionales:

a. EDIFICIO DE SERVICIOS TURISTICOS


 Primer piso
Ingreso-Pasadizo-Escaleras
Boletería-Oficinas-Souvenirs
Tópico -Cocina
Patio de comidas
Vigilancia de la Estación-SS.HH.
 Segundo piso
Pasillo
Sala de Guías - Oficinas
Secretaría - Dirección

b. EDIFICIO ADMINISTRATIVO
 Primer piso
Pasadizo-Escaleras
Secretaria-Espera-Oficina de la Dirección
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 Segundo Piso
Espera
Sala de monitoreo de cámaras de vigilancia
Oficinas administrativas

c. SALA PERU
Sala Cero- Sala Previa
Sala de Exhibición

d. SALA TACNA ARICA


Sala de Exhibición

e. ALMACENES
Sala de Conservación 1-2
Almacén
Sala Polivalente

f. MAESTRANZA-FUNDICION
Sala de Exhibición y visita de vehículos

Para desarrollar el proyecto eléctrico en un inmueble histórico se aplican las mismas


consideraciones normativas y reglamentarias necesarias que se aplican a una obra usual, pero
adicionalmente se deben tomar en cuenta los requerimientos de trabajos de Restauración y que se
aplicaran tomando en cuenta que el objetivo principal es el rescate del monumento y su
presentación de la forma más cercana a su originalidad, adecuándolo a los nuevos usos que lo
mantendrán en funcionamiento pero sin que esto ocasionen alteraciones de tipo volumétrico,
estético o estilístico; de tal manera que las instalaciones eléctricas deberán coordinarse y
compatibilizarse en forma integral a los trabajos de restauración planteados.

En los trabajos de desmontaje y/o demolición que incluyen los edificios de oficinas y de la casa del
administrador, el diseño eléctrico será en lo posible del tipo adosado para los nuevos circuitos,
tratando de recuperar los espacios y volúmenes originales de dichos ambientes.
El bloque que contiene la oficina de vigilancia del ingreso por la puerta de trenes será conservado
y al extremo se habilitara un núcleo mínimo de servicios higiénicos para uso de los asistentes a la
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Cafetería; el diseño eléctrico en la vigilancia será del tipo registrable y los SS.HH adecuados para
uso adosado de circuitos.
En los ambientes de nuevos usos (reubicación de las oficinas del gobierno regional) para
funcionamiento como ambientes de servicios turísticos anexos al museo ferroviario distribuidos
como: Edificio de oficinas – Servicios Turísticos y del visitante: Vestíbulo, Boletería, Control, Estar,
Tienda, Custodia y Cafetería.
Casa del Administrador – Oficina del Director del Museo, Secretaria y Espera, Taller de
Restauración de documentos; el diseño eléctrico será muy funcional con tuberías y/o canaletas
adosadas a pared.

Los ambientes que sean sometidos a un mantenimiento (sometidos a una intervención de mediana
complejidad) que permita recuperar las características arquitectónicas, constructivas y estéticas de
arquitectura como consolidación de revoques, cambio parcial de los pisos de madera, cambio de
coberturas de planchas de zinc; el diseño del sistema eléctrico será básicamente empotrado en
piso y adosado en pared y/o techo.

Cuando se trate de intervenciones nuevas como servicios higiénicos para mujeres, hombres y
discapacitados, como apoyo a los baños actuales; el diseño eléctrico será no registrable y con
alumbrado adecuado.
De igual modo en el frente de la Av. Dos de Mayo se continuara la verja calada de madera hasta
dar la vuelta por la esquina de Albarracín, definiendo el espacio del Patio de comidas y cerrando
de una forma unitaria la fachada principal; donde el diseño eléctrico será adecuado para
alumbrado exterior fundamentalmente.
El tramo de escaleras entre la galería y el Reloj será íntegramente compatibilizado con el diseño
eléctrico según planos.

El Proyecto comprende la Memoria Descriptiva, las Especificaciones Técnicas y los planos


necesarios para la ejecución de las Instalaciones eléctricas de alumbrado, fuerza y de servicios
auxiliares.
Cualquier modificación de los planos y/o Especificaciones Técnicas del presente Proyecto en
general, deberá ser absuelta y/o autorizada en forma escrita por el Proyectista, siendo de
responsabilidad del Contratista el incumplimiento de esta disposición.
El Contratista que ejecute los trabajos, acepta que está considerando en sus costos de la obra los
planos de replanteo de las Instalaciones Electromecánicas y se obliga a presentar al Propietario al
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término de la obra, los planos de replanteo de las Instalaciones Electromecánicas, conforme a la


obra ejecutada, para los fines de Mantenimiento.

1.2 ALCANCES DEL PROYECTO

Los alcances del proyecto no siendo limitativos son los siguientes:

 Sistema de alimentación eléctrica en BT en 220 VAC (tres fases + Tierra) desde el Medidor
existente hasta el tablero general TGN proyectado, de igual modo los alimentadores secundarios
desde el TGN hasta los tableros de distribución TDN.1, TDN.2 así como a los sub-tableros de
distribución TDN.2.1, TDN.2.2, TDN.2.3 y al tablero de fuerza de equipos de bombeo TFB.

 Sistema de canalización eléctrica con tuberías metálica conduit rígido, tuberías PVC-P para la
protección y manejo de los conductores alimentadores (circuitos de distribución) a los tableros de
distribución.

 Red de tuberías, canaletas c/accesorios y cajas de paso para los circuitos derivados (circuito
comprendido entre un dispositivo de protección y los puntos de utilización)

 Tablero General TGN en zona de edificio de oficinas.

 Tableros de distribución: TDN.1 en taller de maestranza y TDN.2 en zona de vigilancia.

 SubTableros de distribución: TDN.2.1, TDN.2.2, TDN.2.3 en Edificio de Servicios Turísticos,


Museo Sala 1 y Museo Sala 2 respectivamente.

 Tableros de fuerza de equipos de bombeo (TFB) y de control (TCBA y TCBTA) de


electrobombas en el cuarto de máquinas proyectado.

 Circuitos derivados para iluminación, tomacorrientes, salidas de fuerza y otros indicados en los
planos respectivos.

 Sistema de puesta a tierra.

 Artefactos de iluminación como indicados en los planos, incluyendo braquetes, soportes,


colgadores y sistema de protección externa contra desmontaje.
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 Sistema de alimentación eléctrica (cableado, canalizaciones y cajas de interconexión) para


energización de centrales de alarma contra incendio de cada sector.

 Pruebas y puesta en servicio, incluyendo la elaboración de protocolo de pruebas y su entrega a


la supervisión.

1.3 DESARROLLO ARQUITECTONICO PARA EL DISEÑO ELECTRICO

Siendo una edificación muy flexible de composición funcional y para restauración museográfica
fundamentalmente, la edificación se desarrolla de acuerdo con el esquema (programa)
arquitectónico final.

• Implementación de nuevos espacios de exposición


Habilitación de Sala Tacna-Arica
Habilitación de visitas al área de la Fundición
Habilitación de visitas a la Maestranza
Habilitación de visitas a los trenes y coches

• Mejoramiento de las salas de exposición existentes


Sala Documental
Sala Perú

• Ampliación de servicios turísticos


Estacionamiento, servicios higiénicos, tópico, boletería, custodia de equipajes, estar, cafetería

2. UBICACIÓN

El proyecto se emplaza en la Región Tacna, provincia y distrito de Tacna, Urb. Cercado.

a. Ubicación Política
La Estación del Ferrocarril Tacna-Arica se encuentra en el departamento de Tacna, situado en el
sur del Perú, a 1,293 km de Lima, capital de la república, a una altitud de 562 m.s.n.m.

b. Ubicación Geográfica
La ciudad está comprendida entre las coordenadas 16°58'00”, 18°21'34.8” latitud Sur y 60°28'00”
y los 71°00´ 02” Longitud Oeste.
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c. Accesibilidad
La Estación del Ferrocarril o Museo Ferroviario se encuentra ubicado en un predio urbano con
frente a la Av. 2 de Mayo, cuadra 4 y frentes laterales hacia la Av. Gregorio Albarracín y la calle
Aniceto Ibarra, encontrándose parte del predio dentro de la demarcación de zona Monumental de
la ciudad.

3. DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO ELECTRICO

3.1 SUMINISTRO ELECTRICO

El suministro es en baja tensión que corresponde desde el medidor existente hasta el tablero
general TGN proyectado, en un nivel de 220 VAC, trifásico, 60 Hz, de acuerdo a ubicación en
plano IE-03.

3.2 CARACTERISTICAS DEL SISTEMA ELECTRICO

a) Para las instalaciones generales de la edificación, se tiene proyectado distribuir la energía


eléctrica en 220 VAC, trifásico, con neutro aislado, mas tierra, para los servicios de alumbrado,
fuerza y tomacorrientes.

b) La instalación eléctrica del museo tendrá características especiales, de acuerdo a la propuesta


museográfica de diseño eléctrico.

3.3 CUADRO DE CARGAS

En el cuadro que se muestra en el plano IE-02, se ha establecido las cargas eléctricas


correspondientes al sistema eléctrico y equipamiento, con las cargas definidas en el proyecto de:
Alumbrado, tomacorrientes y demás. Tomándose en cuenta lo establecido por el Reglamento
Nacional de Edificaciones en la Norma A.10, que establece el primer método para establecer la
Máxima demanda, por las cargas ya definidas.
La carga a contratar con el Concesionario es de 37 kW en Baja tensión, bajo un suministro
trifásico.
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3.4 CONSIDERACIONES

a) En general los materiales a emplear instalaciones eléctricas serán totalmente nuevos,


debidamente realizadas de acuerdo al proyecto.

b) Como principio, las cargas para alumbrado, tomacorrientes generales, equipos electrónicos
(computadoras, seguridad); se han separado de los equipos de fuerza.

c) Se instalará un tablero general TGN, cuya alimentación será desde el medidor ya existente
ubicado en el exterior de la edificación y tableros de distribución TDN con sus canalizaciones
correspondientes; tal como se indica en los planos del proyecto.

d) Para la distribución eléctrica a las salidas de alumbrado, tomacorrientes, y cargas especiales se


ha definido la instalación de canalizaciones, entubados y cajas de salida respectiva, colgadas,
adosadas o empotradas en los tabiques o paredes correspondientes, cuyas alturas de instalación
están indicadas en los planos.

e) El sistema de tierra, comprende los pozos de tierra (PZ-1, PZ-2, PZ-3) con todos sus
requerimientos, el tendido de los conductores de tierra correspondientes.

f) El objeto de esta Memoria Descriptiva es dar una descripción de la forma como deben ejecutarse
los trabajos, así como indicar los materiales a emplearse hasta la terminación de las
instalaciones eléctricas.

g) La presente Memoria Descriptiva se complementan con los planos de diseño y con la memoria
de especificaciones técnicas.

h) En caso de existir discrepancia, los planos prevalecen por sobre la Memoria Descriptiva y
Especificaciones Técnicas.

3.5 ALIMENTADOR GENERAL

a) Alimentador principal: Para el tablero principal TGN, se define una alimentación eléctrica desde el
medidor, derivándose el alimentador a través de tuberías hacia el TGN de baja tensión.

b) Alimentadores secundarios: Para llevar los alimentadores desde el tablero general, se ha definido
el tendido de tuberías eléctricas mediante la excavación de zanjas y el uso de buzones de
concreto, distribuidos por el complejo ferroviario, de manera tal que permitirán el tendido de
cables de energía y su acometida a los tableros de distribución en cada sector y nivel. Así como
también conducir los circuitos de energía y alimentación a las cargas eléctricas y circuitos
externos.
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3.6 TABLEROS ELECTRICOS Y EQUIPOS ESPECIALES

a) Tableros:

 Tablero General TGN: para alimentar a los tableros de distribución TDN.1, TDN.2 y los
circuitos respectivos, con barras tripolares y con interruptores automáticos tipo termo
magnético.
 Tableros de distribución: Se implementará un tablero TDN.1 en taller de maestranza y un
tablero TDN.2 en zona de vigilancia, conforme se indica en planos.

El tablero TDN.1 alimenta a los sistemas de alumbrado, tomacorrientes, puntos de fuerza y


alumbrado de exteriores de las salas museo de maestranza y fundición.

El tablero TDN.2 alimenta a los tableros de distribución (TDN.2.1, TDN.2.2, TDN.2.3), así
como los sistemas de alumbrado, tomacorrientes del área de vigilancia y mirador.

El tablero TDN.2.1 alimenta al sistema de alumbrado y tomacorrientes del edificio de


servicios turísticos.

El tablero TDN.2.2 alimenta al sistema de alumbrado, tomacorrientes y alumbrado exterior


del museo ferroviario sala 1.

El tablero TDN.2.3 alimenta al sistema de alumbrado, tomacorrientes y alumbrado exterior


del museo ferroviario sala 2; así como al tablero de fuerza TFB del cuarto de máquinas
proyectado.

Los tableros de distribución implementados serán del tipo "Centro de Carga", ubicados en lo
posible junto a los centros de carga de cada área.

De acuerdo con el estudio de carga de cada ambiente y que constan en los cuadros de
carga respectivos, en los tableros se permite la ubicación de todos y cada uno de los
Interruptores termo magnéticos especificados, dejando adicionalmente una reserva de un 10
% tanto en capacidad de carga como en espacios.

La ubicación de cada uno de los tableros de distribución se presenta en los planos, tanto de
iluminación y tomacorrientes.
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b) Gabinetes de control de luminarias en salas de museo:

 Gabinetes GC: para alimentar y controlar las luminarias instaladas en sistemas de carriles
y/u otras luminarias de distinto montaje dentro de las salas de museo

Cada gabinete contará con:

- 01 interruptor termomagnético bipolar de 16A para protección y maniobra por cada


circuito que llegue a su envolvente.
- 01 interruptor bipolar de desconexión simultánea de dos posiciones, accesible desde el
frente del gabinete, que por cada circuito para control del grupo de luminarias instaladas
en cada sistema de carriles.
- De 02 a 03 interruptores unipolares de control de luminarias por cada sistema de carriles
instalado, accesibles desde el frente del gabinete, así como 01 interruptor unipolar de
control por grupo de luminarias a controlar no instaladas en carril

La ubicación de cada uno de los gabinetes de control se presenta en los planos de


alumbrado respectivos a cada sala de exposición museística.

3.7 CIRCUITOS DERIVADOS

Son los circuitos comprendidos desde los tableros de distribución hasta cada punto de utilización
(salidas de alumbrado, tomacorrientes, fuerza, etc.). Los circuitos derivados se alimentan en 220
VAC monofásicos, salvo que en planos se indicase de otra manera.

Los circuitos derivados corren en canalizaciones de protección mecánica, tubos metálicos


eléctricos adosados a techo o pared (instalación visible o registrable) y tubos PVC-P si van
empotrados en loza o pared. El cable utilizado es el tipo LSOH-80, el cual sustituye al cable
convencional TW y para las salidas de fuerza los del tipo LSOH-90 que sustituye al THW-90
convencional.

Todos los circuitos de tomacorrientes y fuerza irán acompañados con su respectivo cable a tierra
de protección PE.

Todos los circuitos salientes de cada tablero o sub tablero final, sin excepción, estarán
acompañados de un conductor de protección que en todos los casos será de cobre aislado en
verde o con franjas amarillas o verde solo de 4 mm2 de sección como mínimo.
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3.8 ILUMINACION

Contempla un sistema de alumbrado interno y externo con alimentación desde los tableros de
distribución respectivos a las zonas a iluminar.

Asimismo, se ha contemplado:

a. Un sistema de iluminación en los interiores de los respectivos ambientes; el ambiente de los


museos, de acuerdo a la propuesta museográfica será iluminado en forma general e
iluminación focalizada (obras de arte, pinturas, fotografías y demás objetos de alto valor
histórico), con artefactos de alumbrado LED, cuyo diseño va acorde a los niveles de
iluminación requeridos y señalados en el RNE.

b. Un sistema de alumbrado de emergencia no permanente, provisto para funcionar cuando se


produzca una falla en la alimentación del alumbrado normal, permitiendo identificar los puntos
de servicios contra incendios, cuadros de distribución y avisos luminosos de salida. En
ausencia de energía de la red comercial, este se alimenta de sus baterías incorporadas.

c. Un sistema de iluminación de áreas libres y exteriores para circulación peatonal, iluminación


decorativa monumental y seguridad, con dispositivos de control, protección y funcionamiento
automático.

3.7.1 NIVELES DE ILUMINACION MINIMOS SOBRE SECTORES PARTICULARES

Para cada uno de los locales y sectores a iluminar, se realizará el cálculo del nivel de iluminación
mediante software especializado de iluminación, a fin de establecer el tipo de los artefactos a
instalar, manteniendo el nivel de iluminación mínimo indicado por el RNE.

3.9 SISTEMA DE TOMACORRIENTES

Se ha implementado un sistema de tomacorrientes de uso general, los cuales se han ubicado de


tal manera que brinden un servicio flexible en todas las áreas de los locales.

El tipo de tomacorrientes implementados son del tipo dado en los diferentes ambientes del local.

Para el cálculo y dimensionamiento de los cables que alimentan a los diferentes circuitos de
tomacorrientes, se toman en cuenta los siguientes aspectos:
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- La potencia por cada salida de tomacorrientes será de 200W por punto en las áreas
comunes de requerimientos de energía normal y/o equipos de cómputo.
- Se utilizarán cables de cobre del mismo tipo que para los de alumbrado (LSOH),
instalados en canaletas PVC, ductos PVC-P y/o ductos conduit pesados, según sea el caso.
- Su ubicación y uso se encuentran indicados en los planos respectivos, sus
características serán de acuerdo a las especificaciones técnicas.
- Todos los tomacorrientes serán para uso en 220 Vac (su alimentación de los tableros
con dos cables de fase + un cable de puesta a tierra)

3.10 SISTEMA DE PUESTA A TIERRA

Se implementará hasta dejar funcionando óptimamente el sistema de puesta a tierra para el


sistema de baja tensión.
El sistema de puesta a tierra será equipotencializado y su diseño se justifica en cálculos.
Consideraciones:

 Todas las partes metálicas de los sistemas eléctricos y de comunicaciones estarán


conectados al sistema de puesta a tierra.
 La puesta a tierra estará compuesta por un electrodo (varilla), uno o más pozos de
puesta a tierra, accesorios de fijación y conductor de conexión desde el tablero al pozo,
con calibres de acuerdo a los requerimientos del sistema eléctrico a implementar.
 Para el relleno de los pozos de puesta a tierra se emplearán materiales ecológicos u
otros equivalentes, los cuales se indican en los cálculos justificativos de puesta a tierra.
 El valor esperado de resistencia de puesta a tierra será de máximo 25 Ohmios.

Responden a las normas:


IEC-1024-1 e IEC-1024-1-1
Sección 060 CNE: Puesta a tierra y enlace equipotencial.
NTP 370.053: “seguridad eléctrica-elección de materiales eléctrico en las instalaciones interiores
para puesta a tierra. Conductores de protección”.
NTP 370.303: “Instalaciones eléctricas en edificios- Protección para garantizar la seguridad.
Protección contra choques eléctricos”.
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3.11 SIMBOLOS
Los símbolos que se emplean corresponden a los indicados en la Norma DGE “Símbolos Gráficos
en electricidad” RM Nº 091-2002-EM/VME.

3.12 CRITERIOS DE DISEÑO Y NORMAS DE APLICACION

Los criterios adoptados para la elaboración de este Proyecto se fundamentan en los


requerimientos aplicables de los siguientes dispositivos legales:
a) Código Nacional de Electricidad Utilización 2006 (incluido su modificatoria según RM Nº 175-
2008-MEM/DM para uso de conductores cero halógenos y uso de tomacorrientes). SECCIÓN
140 (lugares de concentración de público y similares).
b) Reglamento Nacional de Edificaciones RNE con sus actualizaciones.
c) Reglamento de Inspecciones Técnicas de Seguridad en edificaciones, aprobado mediante
DS.058-2014 PCM.
d) Decreto supremo Nº 034-2008-EM: medidas de ahorro de energía en el sector público.
e) Reglamento de Seguridad en el trabajo con Electricidad RM Nº 111-2013 MEM/DM.

De acuerdo a lo expuesto anteriormente, se ha elaborado el proyecto eléctrico que reúna las


condiciones normales de seguridad, flexibilidad, aplicables para este tipo de Obra, utilizando los
siguientes criterios:

1. Se distribuirán las cargas en forma balanceada.


2. Los conductores no serán cargados en más del 80% de la capacidad del dispositivo de sobre
corriente.
3. La caída de tensión total máxima en el alimentador y los circuitos derivados hasta la salida o
punto de utilización más alejado, no exceda del 4%.
4. Los circuitos de alimentación eléctrica, han sido separados por usos y sectores, estos
circuitos estarán protegidos de sobretensiones y fugas de corriente
5. Se provee de un sistema de iluminación de emergencia de evacuación y señalética eléctrica
a fin de asegurar la evacuación del personal en caso de sucederse algún tipo de falla del
suministro eléctrico por causas externas que de alguna manera u otra se traduzca en un
riesgo para la salud y la integridad de las personas.
6. Todas las acometidas se calcularán para transportar sin sobrecalentamientos la potencia
instalada reflejada en planos de esquemas.
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7. La elección de los interruptores automáticos que sirven de protección a las acometidas, se


hará bajo los siguientes criterios de proyecto:
- Todos los equipos de protección serán de una misma marca.
- Cualquiera que sea la marca seleccionada deberá asegurar la filiación y selectividad por
lo menos hasta el poder de corte de la protección inferior.
- El conjunto línea interruptor automático que lo protege, se proyecta para que soporte los
esfuerzos térmicos producidos por un cortocircuito en el extremo más alejado del cable;
todo ello garantizado por cálculos justificativos.

8. Todos los circuitos dispondrán de protección diferencial de 30 mA (otros valores aguas arriba
producto de la selectividad) para la protección de las personas (Regla 020-132 CNE-
Utilización).
9. Todos los circuitos de sistemas de utilización deberán contar con cable de tierra, incluidos los
circuitos de alumbrado (si son con utilización de balastos electrónicos).
10. El conductor a tierra es rigurosamente OBLIGATORIO cuando se instale circuitos de
iluminación con balastos electrónicos (para activar el filtro de red del balasto electrónico).

3.13 MAXIMA DEMANDA


Para la determinación de la potencia instalada y la demanda Máxima se ha aplicado las
prescripciones de la sección 050 del CNE Utilización y la Norma EM -010 Instalaciones Eléctricas
y Mecánicas del Reglamento Nacional de Edificaciones, obteniéndose un valor de 36.7 kW, según
se indica en plano IE-02.

3.14 RELACION DE PLANOS

Los planos de la especialidad de inst. eléctricas que se presentan son las siguientes:

IE-01 Diagramas unifilares (1) y cuadro de cargas.

IE-02 Diagramas unifilares (2), cuadros de cargas, selección de alimentadores y esquema de montantes.

IE-03 Alimentadores y sistema de puesta a tierra – plantas generales

IE-04 Alumbrado - edificio de servicios turísticos - primer nivel.

IE-05 Alumbrado - edificio de servicios turísticos - segundo nivel.

IE-06 Alumbrado oficinas del museo ferroviario + museo ferroviario sala 3

IE-07 Alumbrado museo ferroviario sala 1


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IE-07A Alumbrado museo ferroviario sala 1 - Vista de cortes

IE-08 Alumbrado museo ferroviario sala 2

IE-07A Alumbrado museo ferroviario sala 2 - Vista de cortes

IE-09 Alumbrado museo ferroviario de maestranza y hangar - primer nivel.

IE-09A Alumbrado museo ferroviario de maestranza y hangar - primer nivel – Vista de cortes.

IE-10 Alumbrado museo ferroviario sala de fundición.

IE-10A Alumbrado museo ferroviario sala de fundición – Vista de cortes

IE-11 Alumbrado servicios higiénicos.

IE-12A Alumbrado de reloj mirador – primer nivel.

IE-12B Alumbrado de reloj mirador – segundo nivel.

IE-13 Tomacorrientes edificio de servicios turísticos - primer nivel.

IE-14 Tomacorrientes edificio de servicios turísticos - segundo nivel.

IE-15 Tomacorrientes oficinas del museo ferroviario + museo ferroviario sala 3

IE-16 Tomacorrientes museo ferroviario sala 1

IE-17 Tomacorrientes museo ferroviario sala 2 - primer nivel

IE-18 Tomacorrientes museo ferroviario de maestranza y hangar - primer nivel

IE-19 Tomacorrientes museo ferroviario de la sala de fundición

IE-20 Tomacorrientes servicios higiénicos

IE-21 Alumbrado exterior – plantas generales

IE-22 Detalle de cuarto de maquinas

IE-23 Sistema de detección y alarma contra incendio – plantas generales primer nivel

IE-24 Sistema de detección y alarma contra incendio – plantas generales segundo nivel

IE-25 Detalles de instalaciones eléctricas A

IE-26 Detalles de instalaciones eléctricas B

IE-27 Detalles de instalaciones eléctricas C

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