1 Especificaciones Técnicas Huancán Jr. Sucre

“MEJORAMIENTO Y AMPLIACION DE LA TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL EN LA AV.
SUCRE Y VIAS
TRANSVERSALES DE DISTRITO DE HUANCÁN - PROVINCIA DE HUANCAYO – DEPARTAMENTO DE JUNIN”
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS – JR. SUCRE
ESPECIFICACIONES TECNICAS
01 PAVIMENTACION AV. SUCRE.

01.01 OBRAS PROVISIONALES Y SEGURIDAD Y SALUD EN EL TRABAJO
01.01.01 OBRAS PROVISIONALES
01.01.01.01 CARTEL DE IDENTIFICACION DE OBRA Y PROMOCION DE OBRA 4.80 X 3.60
Descripción
A fin de identificar a la entidad a cargo de ejecutar la obra, es necesario colocar un cartel de obra
en los que debe describirse; la entidad licitante de la obra, la magnitud de la misma, datos que
indique la entidad contratante. Dicho cartel será en modelo de 4.80 m x 3.60 m con postes
metálicos; la entidad entregará en formato digital al residente para su respectiva gigantografía. La
ubicación del cartel será de acuerdo a indicaciones del ingeniero Supervisor.
Unidad de Medida
Unidad (Und)
Forma de pago
El pago es por Unidad, el costo cubre los gastos de materiales, mano de obra y desgaste de
herramienta.
01.01.02 GUARDIANIA Y ALMACEN

Descripción
Consistirá en una casa a efectos de mantener un control de obra durante el desarrollo del proceso
físico de construcción, será necesario dotar de un ambiente para el campamento, ubicado en un
lugar estratégico que le permita cumplir su misión de control y no perjudicar el avance físico de la
misma.
Esta sub partida comprende los gastos de campamento, almacenes para materiales, instalaciones
sanitarias, energía y otros que faciliten la comodidad y eficiencia del personal y de los trabajos en
sí, que deberán instalarse en cada centro de actividad a criterio del ejecutor y con aprobación de
la supervisión.
Unidad de Medida
El cómputo total se estimará de acuerdo al tiempo de duración de la obra.
Método de medición
Para llegar al valor total de esta partida se hará una cuantificación de todas las construcciones
provisionales y de guardianía de la siguiente forma:
En oficinas, que son ambientes necesarios para el desarrollo de los trabajos del personal técnico y
administrativo.
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“MEJORAMIENTO Y AMPLIACION DE LA TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL EN LA AV. SUCRE Y VIAS
En almacenes, que son ambientes cerrados y techados para depósito y para proteger los materiales
y equipos.
En casetas de guardianía, que son ambientes para alojar al personal en campamento.
En vestuarios, que también pueden servir para dejar las bolsas o cajas de herramientas del personal
obrero.
En cercos, que son elementos que encierran o delimitan el área de construcción de otros
ambientes para la seguridad y control durante la ejecución de la obra.
Forma de pago
La valorización y pago de esta partida será por (MES), se hará de acuerdo a lo indicado en los
análisis de precios respectivos, constituyendo compensación total, por toda mano de obra, leyes
sociales, alquiler y todo concepto necesario para la implementación de dicha partida.
01.01.03 FLETE TERRESTRE JR. SUCRE

Descripción
Se refiere al traslado de todo equipo y materiales necesarios para la ejecución de la obra, el
Traslado es hacia la obra, los agregados, de la cantera a la obra, y los materiales de construcción
(equipo y herramientas) de la localidad de abastecimiento a la obra, utilizando los medios de
transporte terrestre y/o fluvial.
La medición de la presente partida se realiza en forma global (glb), la cual ha considera la
distancia de traslado, peso de las máquinas y todo que influirá en el tonelaje del vehículo de
transporte.
Bases De Pago
El pago se hará en forma global (glb) entendiéndose que dicho precio y pago constituirá la
compensación total por la mano de obra, materiales, equipo, herramientas e imprevistos
necesarios para la ejecución de la partida indicada en el presupuesto.
01.01.04 MOVILIZACION Y DESMOVILIZACION DE EQUIPO

Descripción
Esta partida considera, el transporte de todos los equipos y maquinarias programado al lugar de
la obra, siendo el medio de transporte por tierra, en tráiler de cama baja para la maquinaria
pesada y tráiler de tara normal para el traslado de mezcladora, trompo y las herramientas, siendo
todo este equipo fundamental para el desarrollo de la obra. Así mismo, se considera los gastos
que ocasiona la administración de todo este sistema operativo. Esta movilización la debe hacer el
contratista sin causar daño a los movimientos existentes, y a las propiedades de terceros. La
supervisión deberá aprobar el equipo llevado de la obra, pudiendo rechazar el que no encuentre
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satisfactorio para la función que debe cumplir. Al concluir la obra el contratista, retirará todos los
equipos y maquinaria utilizada, y todas las construcciones provisionales, dejando toda el área
utilizada limpia y en perfectas condiciones.
Método De Medición
El método de medición para esta partida es Global (Glb), en caso de existir alguna modificación
deberá ser aprobada por la Supervisión.
Forma de Pago
El pago se hará de manera Global (Glb), entendiéndose que dicho precio y pago constituirá la
compensación total por la mano de obra, materiales, equipo, herramientas e imprevistos necesarios
para la ejecución de la partida indicada en el presupuesto.
01.01.02 SEGURIDAD Y SALUD EN EL TRABAJO

01.01.02.01 EQUIPOS DE PROTECCION PERSONAL EPP’s
Descripción
La presente refiere a los elementos de seguridad que los trabajos a ejecutarse deberían contemplar.
Los implementos de seguridad para el personal son representados por los EPPs (cascos, botas,
zapatos de seguridad, etc). Adicionalmente contemplar otros elementos como armes, escaleras,
entibados, etc. Estos elementos de seguridad deben cumplir las características técnicas requeridas
en obra, y se deberá presentar las cartillas, certificados o algún documento que acredite que estos
cumplen con las Normas Técnicas Peruanas Correspondientes.
Unidad de Medida
El Método de medición es Unidad (Und), midiéndose como un monto para la compra de los
implementos de seguridad.
Forma de pago
El pago se hará de Unidad (Und), entendiéndose que dicho precio y pago constituirá la
01.01.02.02 EQUIPOS DE PROTECCION COLECTIVA

Descripción
La presente refiere a los elementos de seguridad colectiva para que los trabajos se realicen con el
debido cuidado, entre los principales elementos y actividades que se emplearan como elementos
de protección colectiva tenemos: (Acordonamiento de áreas limitadas, sistema de mallas, postes
de concreto H=1.20m, conos de seguridad color rojo y cinta de señalización (Rollo x 200 mts).
Unidad de Medida
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El Método de medición es Global (Glb), midiéndose como un monto para la compra de los
Forma de pago
El pago se hará de Global (Glb), entendiéndose que dicho precio y pago constituirá la
01.02.03 SEÑALIZACION TEMPORAL EN SEGURIDAD

Descripción
La presente refiere a señalización que se ha de realizar durante la ejecución de actividades de la
obra, para lo cual se emplearan carteles de información interior y exterior, señalización de
advertencia, señalización de información y alarmas y equipos de señalización. La presente partida
también comprende la mano de obra, materiales, equipos e imprevistos necesarios para ejecutar
esta actividad.
Unidad de Medida
Forma de pago
El pago se hará de Global (Glb), entendiéndose que dicho precio y pago constituirá la
01.02.04 RECURSOS PARA RESPUESTA ANTE EMERGENCIA EN SEGURIDAD Y SALUD DURANTE EL

TRABAJO.
Descripción
Esta partida consiste en las medidas a tomar en cuenta cuando ocurran accidentes y se tenga que
tomar decisiones importantes que tengan que ver con la salud de alguno de los empleados.
Unidad de Medida
Forma de pago
El pago se hará de manera Global (Glb), entendiéndose que dicho precio y pago constituirá la
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01.02 PAVIMENTO RIGIDO (e = 0.20 m)

01.02.01 TRABAJOS PRELIMINARES
01.02.01.01 LIMPIEZA DE TERRENO MANUAL
Descripción
Comprende las actividades de limpieza del área del proyecto
Procedimientos De Ejecución
Se deberá utilizar peones para la limpieza de material excedente, montículos y residuos materiales
o cualquier otro objeto que se encuentre dentro del área del proyecto.
Unidad de Medida
El Método de medición será por metro cuadrado (M2).
Forma de pago
La forma de pago para esta partida es en metros cuadrados (M2)
01.02.01.02 TRAZO DE NIVELES Y REPLANTEO GENERAL

Descripción
Se considera en esta sub partida todos los trabajos topográficos, planimétricos y altimétricos que
son necesarios hacer para el replanteo del proyecto; eventuales ajustes del mismo, apoyo técnico
permanente y control de resultados.
El mantenimiento de Bench Marks (BM), plantillas de cotas, estacas auxiliares, etc. será
cuidadosamente observado a fin de asegurar que las indicaciones de los planos sean llevadas
fielmente al terreno y que la obra cumpla una vez concluida los requerimientos y descripción es
del proyecto.
Unidad de Medida
El trabajo ejecutado será medido en metros cuadrados (M2).
Para el conjunto de los trabajos de trazo, de niveles y replanteo de los elementos que figuren en
los planos, se calculará teniendo en cuenta la necesidad de mantener un personal dedicado al trazo
y nivelación.
Forma de pago
Se valorizará y pagará de acuerdo al avance de la obra en el porcentaje que arroje la medición de
la partida ejecutada, de acuerdo al precio global contratado, siendo el precio y su pago,
compensación total por toda la mano de obra, leyes sociales, material equipo, herramientas,
transporte e imprevistos, necesarios para el término de los trabajos.
01.02.01.03 TRAZO DE NIVELES Y REPLANTEO DURANTE EJECUCION

Descripción
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Se considera en esta sub partida todos los trabajos topográficos, planimétricos y altimétricos que
son necesarios hacer para el replanteo del proyecto, eventuales ajustes del mismo, apoyo técnico
permanente y control de resultados.
El mantenimiento de Bench Marks (BM), plantillas de cotas, estacas auxiliares, etc, será
cuidadosamente observado a fin de asegurar que las indicaciones de los planos sean llevadas
finalmente al terreno y que la obra cumpla una vez concluida los requerimientos y descripción es
del proyecto.
Unidad de Medida
El trabajo ejecutado será medido en Metros cuadrados (M2)
Para el conjunto de los trabajos de trazo de niveles y replanteo de los elementos que figuren en
los planos se calculara teniendo en cuenta la necesidad de mantener un personal dedicado al trazo
y nivelación en el replanteo indicado.
Forma de Pago
La forma de pago para esta partida es en metros cuadrados (M2)
01.02.02 MOVIMIENTO DE TIERRAS

01.02.02.01 DEMOLICION DE VEREDAS, CANALES Y ALCANTARILLAS EXISTENTES
Descripción
Consiste en la demolición de las estructuras existentes y los diferentes rellenos que pudieran
haberse ejecutado y existentes, así como la eliminación de los desperdicios de obra como son los
residuos de mezclas, ladrillos tierra, basura, etc.; cuyo volumen será incrementado en magnitud
de un volumen más por el esponjamiento del material extraído.
Consiste en el traslado de todo el material demolido de las estructuras existentes del terreno a ello
se incrementa el porcentaje de esponjamiento (15%) promedio.
Para todo tipo de material extraído, el acarreo será a una distancia promedio del área de trabajo.
Se utilizarán herramientas básicas como maquinarias.
Normas y Procedimientos
La ejecución de los trabajos se regirá a las indicaciones del ingeniero residente de obra y
autorizados por supervisión. Todo el material excedente, será trasladado en volquetes de 15m3, y
otros medios, de tal manera que no se afecte la estructura del entorno ambiental. Esta actividad
se realizará permanentemente, para que la zona de trabajos quede perfectamente despejada de
residuos o acumulación de material excedente.
Método de Medición
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Se mide por la unidad de (m3) con aproximación de 02 decimales es decir por área (largo x ancho
x altura) la medición será el metrado realmente ejecutado con la conformidad del ingeniero
residente.
Forma de Pago
El pago se efectuará al, precio unitario del presupuesto por (m3) entendiéndose que dicho precio
y pago constituirá compensación completa para toda la mano de obra, equipo, herramientas y
demás conceptos que completan esta partida.
01.02.02.02 ELIMINACION DE DEMOLICION DE VEREDAS, CANALES Y ALCANTARILLAS EXISTENTES

Descripción
Consiste en la eliminación y el traslado del material demolido.
Consiste en el traslado de todo el material demolido de las estructuras existentes del terreno a ello
se incrementa el porcentaje de esponjamiento (15%) promedio.
Para todo tipo de material extraído, el acarreo será a una distancia promedio del área de trabajo.
Se utilizarán herramientas básicas como maquinarias.
Normas y Procedimientos
La ejecución de los trabajos se regirá a las indicaciones del ingeniero residente de obra y
autorizados por supervisión. Todo el material excedente, será trasladado en volquetes de 15m3, y
otros medios, de tal manera que no se afecte la estructura del entorno ambiental. Esta actividad
se realizará permanentemente, para que la zona de trabajos quede perfectamente despejada de
residuos o acumulación de material excedente.
Se mide por la unidad de (m3) con aproximación de 02 decimales es decir por área (largo x ancho
x altura) la medición será el metrado realmente ejecutado con la conformidad del ingeniero
residente.
Forma de Pago
El pago se efectuará al, precio unitario del presupuesto por (m3) entendiéndose que dicho precio
01.02.02.03 CORTE DE MATERIAL SUELTO HASTA SUB RASANTE

Descripción
Consiste en el corte y extracción en todo el ancho que corresponde a las explanaciones
proyectadas. Incluirá volumen de elementos sueltos o dispersos que hubiera o que fueran
necesarios recoger dentro de los límites de la vía, según necesidades del trabajo.
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El corte se efectuará hasta una cota ligeramente mayor que el nivel de sub rasante, de tal manera
que, al preparar y compactar esta capa, se llegue hasta este nivel proyectado.
Se especifica en los planos de perfil longitudinal y las secciones transversales la sobre excavación
del nivel de sub rasante a efectos de mejoramiento de la sub rasante en la sección y profundidad
establecidas en ellas. El proceso permitirá de lograr que la estructura del pavimento y el terraplén
este asentar sobre una capa de suelo admisible libre de material orgánico.
Se tendrá especial cuidado en no dañar ni obstruir el funcionamiento de ninguna de las
instalaciones de servicio público, tales como redes de agua potable y desagüe, cables, canales, etc.
En caso de producirse algún daño, el ejecutor deberá realizar las reparaciones por su cuenta y de
acuerdo con las entidades propietarios o administradores de los servicios en referencia. Los
trabajos de reparación que hubiere necesidad de efectuar, se realizarán en el lapso más breve
posible.
El material proveniente de los cortes deberá ser retirado para seguridad y limpieza del trabajo. Se
deberá evitar producir acumulaciones de material de corte, estos serán eliminado, conforme
indicaciones de la Supervisión.
Unidad de Medida
Metros cúbicos (M3)
Consiste únicamente en la medición del volumen de corte multiplicando la longitud del tramo de
vía por sus secciones transversales de acuerdo con los perfiles respectivos, luego sumando los
resultados parciales para obtener el volumen total (método de áreas extremas o fórmula de
prismoide).
Las secciones transversales calculadas, serán revisadas y controladas por la supervisión para
determinar si tales mediciones llenan los requisitos especificados y pueden tener su aprobación.
De los metrados obtenidos se tendrá en cuenta el sistema de trabajo empleado (manualmente,
equipo liviano, equipo pesado), y si se ha desarrollado en tareas diurnas o nocturnas con el grado
de dificultad que presente dicha partida.
Forma de Pago
Serán valorizadas y pagadas según lo señalado en el método de medición y de acuerdo a los precios
unitarios fijados.
El precio unitario definido y pago constituirá compensación total por toda la mano de obra, leyes
sociales, equipo, herramienta e imprevistos necesarios para realizar los trabajos.
01.02.02.04 ESCARIFICADO PERFILADO Y COMPACTADO DE LA SUB RASANTE

Descripción
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Una vez concluidos los trabajos de corte, y luego de comprobarse que no existen dificultades con
las redes y conexiones domiciliarias de energía eléctrica, agua y desagüe, se procederá a la
escarificación mediante la motoniveladora.
El escarificado se realizará en el plano de corte de la sub rasante y a una profundidad no menor de
10 cm, eliminando toda grava cuyo diámetro sea superior a 2”, luego se procederá al riego y batido,
con el empleo repetido y alternativo de camiones cisternas provistos de regadera de tubo,
perforado convenientemente, de tal forma que el regado sea uniforme para todo el material. La
cantidad de agua será determinada en el laboratorio.
Luego se procederá a la explanación de este material homogéneo hasta conformar una superficie
que, de acuerdo a la geometría y perfiles del proyecto, alcance el nivel de la sub rasante. La
compactación se efectuará con rodillos cuyas características de peso y rendimiento serán
aprobados por la supervisión.
La compactación se empezará en los bordes y terminará al centro hasta conseguir una capa densa
y uniforme corrigiéndose las irregularidades y alisando la superficie con la motoniveladora; luego
se deberá ajustar el contenido de humedad mediante secado o añadiendo agua según sea el caso;
finalmente deberá ponerse el rodillo liso vibratorio de 10 y 12 Tns., hasta conseguir una
compactación adecuada, cuya densidad en toda la profundidad tenga un mínimo del 95% de la
máxima densidad seca determinada por el método de compactación A.A.S.H.T.O – T180 (pisón de
10 lbs. y 18” de caída). La supervisión verificará la densidad mediante pruebas A.A.S.H.T.O – 191.
Unidad de Medida
Metro cuadrado (M2)
Serán medidos en metros cuadrados, en su posición final, colocados, nivelados, compactados y
terminados con el espesor considerado en los planos del proyecto o indicado por la supervisión a
su satisfacción.
Forma de Pago:
La valorización y pago será igual al precio unitario del contrato por metro cuadrado para base
granular de los espesores indicados.
Estos precios y pago constituirán compensación total por toda mano de obra, leyes sociales,
equipo, materiales puestos en obra, herramientas, laboratorio e imprevistos necesarios para
completar y mantener estas partidas con aprobación de la supervisión.
01.02.02.05 CONFORMACION DE RELLENO CON MATERIAL DE PRESTAMO

Descripción
Esta partida consiste en la extracción y selección de material de préstamo así como el relleno en
campo en los lugares que lo requieran, los materiales pueden ser obtenidos mediante el ensanche
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adecuado de las excavaciones del proyecto o de zonas de préstamo (canteras), previamente

aprobadas por el Supervisor.
Unidad de Medida
Metro cuadrado (M3)
Serán medidos en metros cúbicos, en su posición final, colocados, nivelados, compactados y
su satisfacción.
Forma de Pago:
La valorización y pago será igual al precio unitario del contrato por metro cubico de los espesores
indicados.
01.02.02.06 CARGUIO DE MATERIAL EXCEDENTE

Especificación:
Comprende cargar el material de forma manual excedente, procedente de excavación manual
masivo de la zona y/o puntos de acumulación de desmonte para luego ser eliminados con
transporte mecánico.
Unidad de Medida
Norma de Medición
El volumen a eliminar será medido en metros cúbicos sueltos (m3).
Base de Pago
El material eliminado en la forma especificada y aprobada por el supervisor será pagado a precios
del contrato fijados, constituyendo dicho precio y pago compensación total por la mano de obra,
leyes sociales, herramientas, equipos e imprevistos para la ejecución plena de esta partida.
01.02.02.07 TRANSPORTE DE MATERIAL EXCEDENTE

Especificación:
Comprende la eliminación de material excedente, procedente de la excavación manual a nivel de
sub base de vereda. Se utilizará equipos mecánicos; cargado con cargador frontal y traslado con
volquetes.
Se prestará particular atención al hecho; tratándose de los trabajos se desarrollarán en zona
urbana, no deberá acopiarse los excedentes en forma tal que ocasionen interrupciones al tránsito
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peatonal y vehicular, así como molestias con el polvo que generan las tareas de acopio, carguío y
transporte que forma parte de la partida.
El destino final de los materiales excedentes, será elegido de acuerdo con las disposiciones y
necesidades municipales.
Unidad de Medida
Norma de Medición
El volumen a eliminar será medido en metros cúbicos sueltos (m3).
Base de Pago
El material eliminado en la forma especificada y aprobada por el supervisor será pagado a precios
del contrato fijados, constituyendo dicho precio y pago compensación total por la mano de obra,
leyes sociales, herramientas, equipos e imprevistos para la ejecución plena de esta partida.
01.02.03 SUB BASE GRANULAR

01.02.03.01 MATERIAL P/SUB BASE PUESTO EN OBRA
Descripción
Este trabajo consistirá en la construcción de una capa compuesta de grava o piedra fracturada, en
forma natural o artificial y finos colocada sobre la base, preparada de acuerdo a esta descripción
es y en conformidad con los alineamientos rasantes y secciones transversales típicas indicadas en
los planos.
Materiales:
El material para la capa de base, consistirá en partículas duras y durables, fragmentos de piedra o
grava con un rellenador de arena u otro material mineral compuesto de partículas finas.
La porción del material retenido en la malla N° 4 será llamada agregado grueso, y aquella porción
que pasa la malla N° 4 será llamada agregado fino, material de tamaño excesivo que se haya
encontrado en canteras de las que se obtiene el material para la base de grava, será retirada por
tamizado o será triturado hasta obtener el tamaño requerido según elija el responsable de la
ejecución de la obra. Cuando el material se obtenga de la trituración de gravas, no menos del 50%
en peso de las partículas del agregado grueso deberá tener por lo menos una cara de fractura; si
es necesario para cumplir con este requisito la grava será tamizada antes de ser triturada. El
material para la capa de base deberá estar libre de material vegetal, terrones o bolas de tierra.
Requerimientos Granulométricos para Base Granular

A B C D E F
TAMIZ (%) (%) (%) (%) (%) (%)
Pulg. Mm
2 50.0 100 100 - - - -
11
1 25.0 - 75-95 100 100 100 100

3/8 9.50 30-65 40-75 50-85 60-100 - -
Nº4 4.75 25-55 30-60 35-65 50-85 55-100 70-100
Nº10 200 15-40 20-45 25-50 40-70 40-100 55-100
Nº40 0.425 8-25 15-30 15-30 25-45 20-50 30-70
Nº200 0.75 2-8 5-20 5-15 5-20 6-20 8-25
La granulación definitiva que se adopte dentro de estos límites, tendrá una graduación uniforme
de grueso a fino, la fracción del material que pase la malla N° 200, no deberá exceder de ½” y en
ningún caso de los 2/3 de la fracción que pasa la malla N° 40, esta deberá tener un límite líquido
no mayor de 25% y un índice de plasticidad N.P. o menor del 4% máx. o el determinado según los
métodos T – 89 y T – 90 de las AASHTO.
El agregado grueso consistirá de material duro y resistente con diámetro medio menor a 1 ½”. No
deberán emplearse materiales que se fragmenten cuando son sometidos a ciclos alternos de hielo
y deshielo o de humedad y secado. Deberá tener un valor de desgaste no mayor del 40%, según el
ensayo.
Método AASHTO T- 96. No deberá contener partículas chatas y alargadas.
El CBR (relación soporte de California), deberá ser superior a 100%.
Finos añadidos a la mezcla:
Si se necesita rellenado en adición al que originalmente existe en el material de capa de base para
cumplir los requisitos de granulometría o para ligar satisfactoriamente el material, se mezclará este
rellenado uniformemente con el material para la capa de base, ya sea en planta o en obra.
El material para tales propósitos, deberá ser obtenido de fuentes aprobada por la Supervisor y
estará libre de terrones duros, no debiendo contener más del 15% de material que sea retenido
por la malla N° 4.
Método de Construcción. - Colocación y Extendido:
Todo el material de base deberá ser colocado y esparcido sobre la sub base preparada y deberá
ser compactado en capas de espesor indicado en los planos. El material será colocado y esparcido
en una capa uniforme y sin segregación en un espesor suelto, tal que se tenga en cuenta la
tolerancia para el rellenado que ha de ser añadido a la mezcla sobre la sub base, de forma tal que,
al ser compactada, se obtenga el espesor requerido en los planos. El extendido se efectuará con
equipo mecánico, de manera tal que el material sea esparcido en una capa uniforme. Al comenzar
el material podrá ser colocado en hileras si así lo requiere.
Cuando se necesite más de una capa, cada una de ellas deberá conformarse y compactarse antes
de que se coloque la capa sub – siguiente, previa verificación de los resultados de ensayos de
densidad y aprobación de la supervisión.
Mezcla:
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Después de que el material de capa de base haya sido esparcido, será completamente mezclado
por medio de una cuchilla en toda la profundidad de la capa alternadamente hacia el centro y a las
orillas de la calzada.
Una niveladora de cuchilla con peso mínimo de tres toneladas que tenga una cuchilla de por lo
menos tres metros de longitud y una distancia entre ejes no menor de 4.5 metros deberá ser usada
para la mezcla; se prevé, sin embargo, que podrán usarse, mezcladoras móviles o plantas móviles
de un tipo aprobado por el Ingeniero Supervisor. Cuando la mezcla este ya uniforme deberá ser
otra vez esparcida y perfilada hasta obtener la sección transversal que se muestra en los planos.
Cuando el material no haya sido añadido en las plantas, deberá ser esparcido en una capa uniforme
en las cantidades indicadas por el Ingeniero Supervisor, sobre la capa de base que ya ha sido
esparcida, luego deberá ser mezclada completamente con la capa, por medio de cuchillas como
está descrito anteriormente. Las adiciones serán tales que la mezcla resultante deberá llenar los
requisitos de granulometría y calidad especificados.
Compactación:
Inmediatamente después del extendido, regado con la óptima humedad y perfilado, todo el
material colocado deberá ser compactado a todo lo ancho de la vía con rodillos vibratorios, rodillos
neumáticos o una combinación de estos de 10 a 12 TN. de peso.
El material de base deberá ser compactado hasta por lo menos el 100% de la densidad obtenida
por el método de prueba de PROCTOR modificado AASHTO T-180.
Cualquier irregularidad o depresión que se presente después de la compactación deberá ser
corregido removiendo el material en esos lugares y añadiendo o retirando material hasta que la
superficie sea llana y uniforme.
Después que la compactación descrita haya sido terminada, la superficie será refinada mediante
niveladora de cuchilla que llene los requisitos indicados anteriormente.
La nivelación a cuchilla y la compactación serán efectuadas para mantener una superficie llana
igual y uniformemente compactada hasta que el tratamiento o superficie de desgaste sea
colocada, y hasta la inspección final. A lo largo de sardineles, muros y en todo lugar que no sea
accesible al rodillo, el material de capa de base será apisonado con compactadores mecánicos o
manuales. Cada compactador manual deberá pesar por lo menos 23 Kg. y no deberá tener una cara
cuya área mida más de 630 cm2. Se deberá regar el material con agua durante el apisonado y
nivelación.
Al término de la compactación, el Ingeniero Supervisor deberá efectuar ensayos de densidad de
acuerdo con el método AASHTO T-147.
Controles:
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Se controlará los límites de consistencia (límite líquido e índice de plasticidad), y la granulometría

cada 200 m. Lineales de pistas o estacionamiento.
Determinación del CBR (Relación Soporte de California), cada 500 m. Lineales de pistas o
estacionamiento.
Control de capacidad cada 200 metros cuadrados de pistas o estacionamiento, según los criterios
dados anteriormente.
El grado de compactación exigido será de 100% del obtenido por el Método de PROCTOR
Modificado. Será tolerado como mínimo el 98% en puntos aislados; siempre que la media
aritmética de cada 9 puntos (correspondientes a un tramo compactado en la misma jornada de
trabajo), sea igual o superior al 100%.
Control geométrico:
El espesor de la base terminada no deberá diferir en + 0.01 metros de lo indicado en los planos.
El espesor será medido en uno o más puntos cada 100 metros lineales de pistas o estacionamiento.
Se permitirá hasta el 20% en exceso de la flecha de bombeo, no debe tolerarse por defecto.
Unidad de Medida
Metro Cubico (M3) para material para sub base granular puesto en obra e=0.20m.
Metro cuadrado (M2) para extendido, riego y compactado de base granular.
Serán medidos en metros cúbicos y cuadrados respectivamente, en su posición final, colocados,
nivelados, compactados y terminados con el espesor considerado en los planos del proyecto o
indicado por la supervisión a su satisfacción.
Forma de pago
El volumen del material de la capa de base por el que se pagará, será el número de metros cubico.
El volumen determinado como está dispuesto líneas arriba, será pagado al precio unitario del
contrato por metro cúbico indicado en los planos y dicho precio y pago constituirá compensación
completa por el suministro del material considerando el transporte, colocación del mismo, riegos
de agua; por mezclar, nivelar y compactar, por la limpieza de fuentes de abastecimiento y por toda
mano de obra, equipo, herramientas e imprevistos necesarios para completar el ítem.
01.02.03.02 EXTENDIDO, RIEGO Y COMPACTACION DE SUB BASE E=0.20CM

Especificación.
Consiste en relleno, compactación, del material de base de acera peatonal, con un espesor de 0.10
m. Se ejecutará con material de préstamo de cantera y compactado a máquina compactadora tipo
plancha de 7HP, la cual debe de llegar al 95% de su Máxima Densidad por lo que deberá de contarse
con su Proctor Modificado; de conformidad con los alineamientos, rasantes, secciones
transversales y dimensiones indicadas en los planos
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Unidad de Medida
Relleno y compactación acera peatonal en metros cuadrados (m2)
Bases de Medición
Se medirá el número de metros cuadrados colocados del espesor compactado, especificado y
aceptado.
Bases de pago
Los trabajos realizados de esta partida serán valorizados y pagado según lo especificado en la Bases
de medición y de acuerdo a los análisis unitarios fijados, constituyendo compensación total por
todo mano de obra. Leyes sociales, herramienta e imprevistos necesarios
01.02.04 PAVIMENTO RIGIDO (e=0.20 m.)

01.02.04.01 CONCRETO FC=210 KG/CM2 EN PAVIMENTO
Descripción
La losa será de mezcla de concreto simple tendrá una resistencia a la comprensión para los 28 días
de F’c = 210Kg /cm2.
Este trabajo consiste en el suministro de materiales, fabricación, transporte, colocación, vibrado,
curado y acabados de los concretos de cemento Pórtland, utilizados para la construcción de
estructuras de Losa de concreto, sardinel, badenes, cajas de captación, buzones, cunetas y
estructuras en general con resistencia según descripción, de acuerdo con los planos del proyecto,
las especificaciones y las instrucciones del Supervisor. El Contratista deberá:
- Suministrar todos los materiales y equipos necesarios para preparar, transportar, colocar, acabar,
proteger y curar el concreto
- Suministrar y colocar los materiales para las juntas de dilatación, contracción y construcción
- Proveer comunicación adecuada para mantener el control del vaciado del concreto.
- Obtener las muestras requeridas para los ensayos de laboratorio a cuenta del Contratista.
Las obras de concreto se refieren a todas aquellas ejecutadas con una mezcla de cemento, material
inerte (agregado fino y grueso) y agua, la cual deberá ser diseñada por El residente a fin de obtener
un concreto de las características especificadas y de acuerdo a las condiciones necesarias de cada
elemento de la estructura. La dosificación de los componentes de la mezcla se hará
preferentemente al peso, evitando en lo posible que sea por volumen, determinando previamente
el contenido de humedad de los agregados para efectuar el ajuste correspondiente en la cantidad
de agua de la mezcla. El “Supervisor” comprobará en cualquier momento la buena calidad de la
mezcla rechazando todo material defectuoso.
El diseño de mezclas y las dosificaciones del concreto serán determinados en un laboratorio por el
residente, quien deberá presentar al Supervisor, dichos resultados para su verificación y
aprobación respectiva.
15
El concreto en forma general debe ser plástico, trabajable y apropiado para las condiciones
específicas de colocación y, que, al ser adecuadamente curado, tenga resistencia, durabilidad,
impermeabilidad y densidad, de acuerdo con los requisitos de las estructuras que conforman las
obras y con los requerimientos mínimos que se especifican en las normas correspondientes y en
los planos respectivos.
El Residente será responsable de la uniformidad del color de las estructuras expuestas terminadas,
incluyendo las superficies en las cuales se hayan reparado imperfecciones en el concreto.
Unidad de Medida
Metros cuadrados (M3)
En metros cuadrados medidos en su posición final de cada tipo de caja, ejecutado y aprobado por
la supervisión, de acuerdo al diseño que figura en los planos o lo ordenado por la supervisión.
Forma de Pago
La valorización y pago de estas partidas, será al precio unitario contratado correspondiente a cada
tipo de losa, según diseño que figuran en los planos, medida en la forma descrita en el método de
medición.
Cada precio y pago constituirá compensación total por toda mano de obra, leyes sociales, equipo,
materiales, preparación, vaciado, curado e imprevistos necesarios para completar y terminar este
trabajo.
01.02.04.02 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO EN PAVIMENTO

Descripción
Esta partida comprende el suministro e instalación de todos los encofrados, las formas de madera
y/o metal, necesarias para confinar y dar forma al concreto; en el vaciado del concreto de los
diferentes elementos que conforman las estructuras y el retiro del encofrado en el lapso que a
criterio del residente fuere necesario para cada tipo de estructura.
Materiales
Los encofrados podrán ser de madera o metálicas y deberán tener la resistencia suficiente para
contener la mezcla de concreto, sin que se formen combas entre los soportes y evitar desviaciones
de las líneas y contornos que muestran los planos, ni se pueda escapar el mortero.
Los encofrados de madera podrán ser de tabla cepillada o de triplay, y deberán tener un espesor
uniforme.
ENCOFRADO DE SUPERFICIES NO VISIBLES
Los encofrados de superficie no visibles pueden ser construidos con madera en bruto, pero sus
juntas deberán ser convenientemente calafateadas para evitar fugas de la pasta.
ENCOFRADO DE SUPERFICIE VISIBLE
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Los encofrados de superficie visibles hechos de madera laminada, planchas duras de fibras
prensadas, madera machihembrada, aparejada y cepillada o metal, en la superficie en contacto
con el concreto, las juntas deberán ser cubiertas con cintas, aprobadas por el Ingeniero Supervisor.
ELEMENTOS PARA LA COLOCACIÓN DEL CONCRETO
El residente deberá disponer de los medios de colocación del concreto que permitan una buena
regulación de la cantidad de mezcla depositada, para evitar salpicaduras, segregación y choques
contra los encofrados o el refuerzo.
MÉTODO DE CONSTRUCCIÓN
Los encofrados deberán ser diseñados y construidos en tal forma que resistan plenamente, sin
deformarse, el empuje del concreto al momento del vaciado y el peso de la estructura mientras
esta no sea autoportante. El residente deberá proporcionar planos de detalle de todos los
encofrados al Supervisor, para su aprobación.
Las juntas de unión serán calafateadas, a fin de impedir la fuga de la lechada de cemento, debiendo
cubrirse con cintas de material adhesivo para evitar la formación de rebabas. Los encofrados serán
convenientemente humedecidos antes de depositar el concreto y sus superficies interiores
debidamente lubricadas para evitar la adherencia del mortero.
REMOCIÓN DE LOS ENCOFRADOS
La remoción de encofrados de soportes se debe hacer cuidadosamente y en forma talque permita
concreto tomar gradual y uniformemente los esfuerzos debidos a su propio peso. Dada que las
operaciones de campo son controladas por ensayos de resistencias de cilindros de concreto, la
remoción de encofrados y demás soportes se podrán efectuar al lograrse las resistencias fijadas en
el diseño. Los cilindros de ensayos deberán ser curados bajo condiciones iguales a las más
desfavorables de la estructura que representan.
Será el área en metros cuadrados (m2), cubierta por los encofrados, medida según los planos.
Forma de Pago
El número de metros cuadrados, obtenidos en la forma anteriormente descrita, se pagará el precio
unitario por (M2) correspondiente a la partida ENCOFRADO Y DESENCOFRADO, cuyo precio y pago
constituye compensación completa del suministro de materiales y accesorios para los encofrados
y la obra falsa y su construcción y remoción, mano de obra, herramientas necesarias, así como los
imprevistos necesarios para completar la partida.
01.02.04.03 ACERO FY= 4200 KG/CM2 P/ DOWELS

Descripción
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Comprende el sistema de transferencias de carga entre losas en el sentido del flujo vehicular; se
dará mediante barras de acero liso de 3/4” en las juntas transversales de contracción, las barras
de acero estarán orientadas paralelamente al eje de la calzada.
Las barras serán de acero redondo liso de 3/4” y deberán quedar ahogadas en las losas en la
posición y con las dimensiones indicadas en los planos. El acero deberá cumplir con la norma ASTM
A 615 grado 60 (Fy=4,200 kg/cm2), y deberá ser recubierto con grasa o cualquier otro medio que
impida la adherencia del acero con el concreto.
Las dowels de barras lisas de acero de refuerzo se sostienen y se instalan por medio de canastillas
electrosoldadas prefabricadas de Fy = 5000 kg/cm2 de alambre liso, donde los pasadores de acero
van soldados en un solo lado lo que garantiza que el elemento se ubique a la mitad de la altura de
la losa.
Aseguramiento de calidad
1. En caso los dowels sean prefabricados por algún proveedor externo, el contratista deberá
presentar al supervisor el certificado de calidad correspondiente.
2. Las canastillas deberán fijarse al suelo al menos en un punto para evitar que esta se mueva
durante el vaciado y vibrado del concreto.
3. Se deberá verificar el espaciamiento lateral entre las barras de acero liso y la altura de ubicación
de acuerdo a lo indicado en los planos.
Esta partida será medida en metro lineal (Kg).
Forma de pago
Para efectos de metrado la unidad es kilogramo (Kg) y será pagada al precio unitario del contrato,
previa aprobación del supervisor.
01.02.04.04 CURADO CON ARROCERAS
El concreto deberá ser curado por lo menos 7 días durante los cuales se mantendrá el concreto
sobre los 15 grados centígrados y en condición húmeda, a partir de las 10 o 12 horas del vaciado.
Cuando el sol está actuando directamente, sobre los elementos verticales como las columnas, se
les regarán continuamente de manera que les caiga el agua en forma de lluvia.
En zonas de clima frío deberán seguir las recomendaciones del ACI-604 y en clima caluroso del ACI-
605.
Métodos de Medición
El concreto para columnas, se mide por la unidad de (M3) con aproximación de 02 decimales es
decir por área (largo x ancho x alto), la medición será el metrado realmente ejecutado con la
conformidad del ingeniero residente.
Bases de Pago
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El pago se efectuará al precio unitario del presupuesto por (M3) entendiéndose que dicho precio
01.02.05 CUNETAS
01.02.05.01 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO EN CUNETA
Descripción
Esta sub partida consiste en los trabajos necesarios para efectuar el encofrado y desencofrado de
las cunetas.
Los encofrados se refieren a la construcción de formas temporales para contener el concreto, de
modo que estos, al endurecer, tomen la forma que se estipula en los planos respectivos, tanto en
dimensiones como en su ubicación en la estructura.
La partida se refiere al suministro de todos los materiales, herramientas, equipos, mano de obra y
dirección técnica necesaria para la fabricación del encofrado y desencofrado para todas las
estructuras del Proyecto indicado en los planos.
El material de encofrado, siendo generalmente de madera, deber ser de buena calidad, resistente,
nueva o semi nueva de superficie uniforme.
Proceso Constructivo
Los encofrados serán diseñados y construidos de manera tal, que permitan soportar todos los
esfuerzos que se le impongan y para permitir todas las operaciones de vaciado y compactación del
concreto sin sufrir ninguna deformación, deflexión o daños que puedan afectar la calidad del
trabajo de concreto.
El encofrado será construido de tal manera que la superficie cumpla las tolerancias de la
descripción es ACI-347 “Prácticas Recomendadas para encofrados de Concreto”.
El encofrado deberá tener buena rigidez, para asegurar que las secciones y alineamientos del
concreto terminado se mantengan dentro de las tolerancias admisibles.
Los encofrados de madera, previo al vaciado, deberán ser adecuadamente humedecidos y las
juntas de unión deberán ser calafateadas de modo que permanezcan herméticas y no permitir la
fuga de la pasta.
Deberán ser adecuadamente arriostradas contra deflexiones verticales y laterales.
La Supervisión deberá aprobar el diseño y el proceso constructivo de los encofrados que el
contratista propone emplear, sin embargo, esto no libera al Contratista de su responsabilidad de
realizar una adecuada construcción y mantenimiento de los mismos, así como que funcionen
adecuadamente, debiendo considerar en el diseño tomar un coeficiente aumentativo de impacto,
igual al 50% del empuje del material que deba ser recibido por el encofrado.
19
El material del encofrado en contacto con el concreto deberá estar libre de perforaciones, nudos,
rajaduras, alabeos o cualquier defecto que atente contra la apariencia de la estructura terminada.
La superficie interna de los encofrados deberá ser limpiada de residuos y cubiertas con un material
de lubricación que asegure que no va a producirse adherencia entre el concreto y el encofrado, el
material a usarse y su aplicación deberá ser aprobado por la Supervisión. Si se empleara pinturas
o lacas como agentes protectores de la superficie interna de los encofrados, se deberá aplicar un
producto lubricante cuyo tipo sea compatible con la laca empleada.
Los encofrados para aristas serán fileteados, además deberán conservar las líneas de la estructura
y apuntalados sólidamente para que conserven su rigidez.
Todo encofrado para volver a ser usado no deberá presentar alabeos ni deformaciones y deberá
ser limpiado con cuidado antes de ser colocado.
No se podrá efectuar llenado alguno sin la autorización escrita de la Supervisión, quien
previamente habrá inspeccionado y comprobado las características de los encofrados, de adolecer
de defectos o no cumplir los requisitos establecidos, se ordenará la interrupción de operaciones
hasta corregir las deficiencias observadas.
Una vez que la Supervisión haya aprobado el encofrado y estando colocado las juntas respectivas
se iniciará el vaciado en franjas como se indica en los planos.
La Supervisión deberá aprobar el retiro de los encofrados previa inspección.
Unidad de Medida
Encofrado y desencofrado, Por metro cuadrado (m²)
La Unidad de Medida será por metro cuadrado (m2), en este precio se incluye: suministro de
materiales, fabricación de encofrado y desencofrado de las estructuras de concreto y demás
actividades que se incluidas para la culminación de la presente partida con la aprobación de la
Supervisión y de conformidad con esta descripción es y las dimensiones indicadas en los planos.
Forma de Pago
El pago se efectuará al precio unitario del presupuesto entendiéndose que dicho precio constituye
la compensación total por toda la mano de obra, materiales, equipo, ensayos de control de calidad,
herramientas e imprevistos y todos los gastos que demande el cumplimiento del trabajo.
01.02.05.02 CONCRETO FC=210 KG/CM2 EN CUNETAS

Descripción
Esta sub partida consiste, en la colocación del concreto para las cunetas.
Serán de concreto simple, con una resistencia a la compresión de f’c= 210 kg/cm2, de cemento,
piedra chancada más arena gruesa acabada con mortero que den una superficie lisa homogénea.
Constituidas por juntas de contracción cada tres metros y juntas de dilatación cada treinta o
20
cruenta metros, debidamente constituidas formando una lía transversal que coincida con las juntas
de los elementos de vereda, y sardinel.
Además, se tendrá que realizar un acabado con cemento que den una superficie lisa homogénea.
Unidad de Medida
Metro Cúbico (m3) en concreto f’c= 210 Kg/cm2.
La Unidad de Medida será por metro cúbico (m3), en este precio se incluye: suministro de
materiales, elaboración de concreto, vaciado, vibrado, acabado, curado y demás actividades que
se incluidas para la culminación de la presente partida con la aprobación de la Supervisión y de
conformidad con esta descripción es y las dimensiones indicadas en los planos.
Forma de Pago
01.02.05.03 ACABADO EN CUNETAS

Descripción
La parte expuesta será revestida con un mortero de acabado de cemento-arena fina en la
proporción 1:2.
EQUIPOS Y HERRAMIENTAS Y HERRAMIENTAS
Para la correcta ejecución de los trabajos, el personal encargado de los trabajos deberá contar con
sus herramientas habituales para desarrollar estos trabajos como moldes requeridos, reglas, nivel
de mano, bateas, etc.
Ejecución
Superficie de Aplicación.
Deberá procurarse que las áreas que van a ser pulidas tengan la superficie de concreto humeda
para que exista buena adherencia y se garantice un adecuado acabado.
Durante la construcción deberá tenerse especial cuidados para no causar daño a los revoques
terminados, tomándose todas las precauciones necesarias.
El Residente cuidará y será responsable de todo maltrato que ocurra en el acabado de los
estampados, siendo de su cuenta el efectuar los resanes necesarios hasta la entrega de la obra.
Calidad De Materiales
AGREGADO FINO
El agregado fino (arena gruesa) para la preparación de concreto deberá ajustarse a los
requerimientos de AASHTO M-6 y deberá cumplir con los requerimientos de gradación del cuadro
Nº 1.
21
CUADRO N°1
Designación de la Malla Porcentaje en Peso

(Abertura Cuadrada) Pasa la Malla %
3/8” 100
N° 4 95-100
N° 16 45-800
N° 30 25-55
N° 50 10-30
CEMENTO
El cemento utilizado será Cemento Pórtland, con las siguientes descripciones es: Cemento Pórtland
tipo I: Deberá cumplir con los requisitos de la NORMA ITINTEC 334.001. Si por cualquier razón el
cemento, fragua parcialmente o contiene terrones, será rechazado. Se recomienda que el cemento
a emplearse en obra tenga una edad máxima de 3 meses y almacenado en lugares adecuados que
no afecten sus propiedades físico-químicas, así como tener el peso especificado en cada uno de los
envases que lo contiene, para esto deberá efectuarse un muestreo aleatorio.
AGUA
El agua utilizada en la mezcla o curado deberá ser limpia, libre de aceite, sal, acido, azúcar,
vegetales u otras sustancias perjudiciales para la preparación del concreto. Se recomienda que el
agua a emplearse en obra sea suministrada desde la red de agua potable de la ciudad. El empleo
de agua proveniente de otra fuente deberá ser analizada previo a su empleo y contar con la
certificación del caso.
Método De Control
Se efectuará la verificación de la calidad de la superficie obtenida.
El Método de medición será el área en metros cuadrados (m2), de contacto con el concreto
efectivo de la parte superior de la losa, medida según los planos aprobados. (M2).
Forma de pago
Las cantidades determinadas conforme a lo indicado anteriormente, se pagarán al precio unitario
fijado para la partida.
01.02.06 BADEN DE CONCRETO

01.02.06.01 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO EN BADEN
Descripción
Esta sub partida consiste en los trabajos necesarios para efectuar el encofrado y desencofrado de
los badenes.
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Los encofrados se refieren a la construcción de formas temporales para contener el concreto, de

modo que estos, al endurecer, tomen la forma que se estipula en los planos respectivos, tanto en
dimensiones como en su ubicación en la estructura.
La partida se refiere al suministro de todos los materiales, herramientas, equipos, mano de obra y
dirección técnica necesaria para la fabricación del encofrado y desencofrado para todas las
estructuras del Proyecto indicado en los planos.
El material de encofrado, siendo generalmente de madera, deber ser de buena calidad, resistente,
nueva o semi nueva de superficie uniforme.
Proceso constructivo
Los encofrados serán diseñados y construidos de manera tal, que permitan soportar todos los
esfuerzos que se le impongan y para permitir todas las operaciones de vaciado y compactación del
concreto sin sufrir ninguna deformación, deflexión o daños que puedan afectar la calidad del
trabajo de concreto.
El encofrado será construido de tal manera que la superficie cumpla las tolerancias de la
descripción es ACI-347 “Prácticas Recomendadas para encofrados de Concreto”.
El encofrado deberá tener buena rigidez, para asegurar que las secciones y alineamientos del
concreto terminado se mantengan dentro de las tolerancias admisibles.
Los encofrados de madera, previo al vaciado, deberán ser adecuadamente humedecidos y las
juntas de unión deberán ser calafateadas de modo que permanezcan herméticas y no permitir la
fuga de la pasta.
Deberán ser adecuadamente arriostradas contra deflexiones verticales y laterales.
La Supervisión deberá aprobar el diseño y el proceso constructivo de los encofrados que el
contratista propone emplear, sin embargo, esto no libera al Contratista de su responsabilidad de
realizar una adecuada construcción y mantenimiento de los mismos, así como que funcionen
adecuadamente, debiendo considerar en el diseño tomar un coeficiente aumentativo de impacto,
igual al 50% del empuje del material que deba ser recibido por el encofrado.
El material del encofrado en contacto con el concreto deberá estar libre de perforaciones, nudos,
rajaduras, alabeos o cualquier defecto que atente contra la apariencia de la estructura terminada.
La superficie interna de los encofrados deberá ser limpiada de residuos y cubiertas con un material
de lubricación que asegure que no va a producirse adherencia entre el concreto y el encofrado, el
material a usarse y su aplicación deberá ser aprobado por la Supervisión. Si se empleara pinturas
o lacas como agentes protectores de la superficie interna de los encofrados, se deberá aplicar un
producto lubricante cuyo tipo sea compatible con la laca empleada.
Los encofrados para aristas serán fileteados, además deberán conservar las líneas de la estructura
y apuntalados sólidamente para que conserven su rigidez.
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Todo encofrado para volver a ser usado no deberá presentar alabeos ni deformaciones y deberá
ser limpiado con cuidado antes de ser colocado.
No se podrá efectuar llenado alguno sin la autorización escrita de la Supervisión, quien
previamente habrá inspeccionado y comprobado las características de los encofrados, de adolecer
de defectos o no cumplir los requisitos establecidos, se ordenará la interrupción de operaciones
hasta corregir las deficiencias observadas.
Una vez que la Supervisión haya aprobado el encofrado y estando colocado las juntas respectivas
se iniciará el vaciado en franjas como se indica en los planos.
La Supervisión deberá aprobar el retiro de los encofrados previa inspección.
Unidad de Medida
Encofrado y desencofrado, Por metro cuadrado (M2)
La Unidad de Medida será por metro cuadrado (m2), en este precio se incluye: suministro de
materiales, fabricación de encofrado y desencofrado de las estructuras de concreto y demás
actividades que se incluidas para la culminación de la presente partida con la aprobación de la
Supervisión y de conformidad con esta descripción es y las dimensiones indicadas en los planos.
Forma de Pago
01.02.06.02 CONCRETO FC=210 KG/CM2 PARA BADENES

Descripción
Esta sub partida consiste, en la colocación del concreto para los badenes.
Serán de concreto simple, con una resistencia a la compresión de f’c= 210 kg/cm2, de cemento,
piedra chancada más arena gruesa acabada con mortero que den una superficie lisa homogénea.
Constituidas por juntas de contracción cada tres metros y juntas de dilatación cada treinta o
cruenta metros, debidamente constituidas formando una lía transversal que coincida con las juntas
de los elementos de vereda, y sardinel.
Unidad de Medida
Metro Cúbico (M3) en concreto f’c= 210 Kg/cm2.
La Unidad de Medida será por metro cúbico (m3), en este precio se incluye: suministro de
materiales, elaboración de concreto, vaciado, vibrado, acabado, curado y demás actividades que
se incluidas para la culminación de la presente partida con la aprobación de la Supervisión y de
conformidad con esta descripción es y las dimensiones indicadas en los planos.
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01.02.06.03 ACABADO EN BADEN

Descripción
La parte expuesta será revestida con un mortero de acabado de cemento-arena fina en la
proporción 1:2.
Forma de pago
fijado para la partida.
01.02.07 JUNTAS
01.02.07.01 JUNTAS TRANSVERSAL DE CONTRACCION
Descripción
Esta partida se refiere al corte en concreto que se realiza en las juntas de contracción para que se
produzca el agrietamiento en las juntas.
Método de ejecución
Se realiza entra las 6-8 horas de voceado del concreto en una longitud de 3m cada junta de
contracción previo marcado inicial donde se debería de realizar el corte.
El corte se realizará con una máquina de corte de cierra circular con diamantina según los planos
de detalle de juntas.
Calidad de los materiales
Se empleará sierra circular con diamantina de primera calidad el marcado deberá ser claro para no
tener que salirse del margen.
Sistema de control de calidad
La calidad del corte se medirá en cuanto a la profundidad del corte que debe ser como min. 1/3 de
la losa, dando la conformidad del supervisor.
El Método de medición será el área en metros (m), de contacto con el concreto efectivo de la parte
superior de la losa, medida según los planos aprobados. (M).
Forma de pago
fijado para la partida y previa aprobación del supervisor.
01.02.07.02 JUNTA LONGITUDINAL DE CONSTRUCCION CON PASADORES
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Descripción
Las juntas se construirán en tramos de 3.00 m, salvo en el caso de curvas donde el espaciamiento
puede ser menor.
La junta de separación entre un tramo hecho y el que se coloca a continuación, constituirá la junta
de construcción (ver planos de detalle). Dicha junta tendrá un ancho de 2.5 cm y estará constituida
básicamente por un sellante elástico y espuma sintética de poliestireno expandido (Tecnopor).
Cada 9.00 metros de cunetas construidas, se ubicarán las juntas de dilatación, las cuales tendrán
5.0 cm. Este tipo de junta estará constituida al igual que la junta de construcción.
Método De Construcción
 El ancho de junta deberá cumplir con lo especificado en el plano respectivo, según el tipo de junta a
ejecutar.
 La junta deberá estar exenta de polvos y material suelto; el concreto debe estar fraguado y presentar
una superficie rugosa. Es conveniente eliminar la lechada superficial mediante un escobillado.
 El espacio en donde no se colocará el sellante elástico se rellenará con espuma sintética de
poliestireno expandido (Tecnopor) de la manera dispuesta en los planos.
 Se colocará el material de respaldo, fabricado con espuma de poliolefina extruida, a la profundidad
especificada en los planos y presionar unifórmente dentro de la junta usando un rodillo circular u otra
herramienta circular, con la finalidad de garantizar una distribución uniforme.
 Una vez finalizada la preparación de la superficie y colocado el material de respaldo, se
aplicará el imprimante asfáltico modificado con solventes minerales de fuerte poder de
penetración y de gran adherencia al concreto. El tipo de imprimante dependerá de la
humedad de la superficie y deberá cumplir con la norma ASTM D – 41.
 El imprimante asfáltico puede ser aplicado con brocha, rodillo, pistola o bomba
pulverizadora, según sea el caso y lo recomiende el fabricante.
 Una vez aplicado el imprimante (según temperatura ambiental), se procederá a la aplicación
del sellante elástico el que deberá cumplir las características AASHTO M33 y M153. El
relleno de la junta se iniciará adhiriendo el sellante contra los costados y el fondo, y el centro
de la junta, presionando el sellante, de manera de asegurar una perfecta adherencia. Para
una mayor facilidad de aplicación, se puede emplear tiras de sellante colocadas por capas.
 Inmediatamente después de terminada la colocación, se procederá a colocar una capa
delgada de arena fina, encima del material, para evitar el ataque de los rayos ultra violeta.
Se retirará el excedente de arena que no se adhiera.
 No se calentará el sellante elástico al fuego directo. De encontrarse muy duro, se calentará al sol o
“Baño María” (aprox. 60 ºC).
 Las herramientas se limpiarán con parafina o con el limpiador especificado por el fabricante.
 Estas especificaciones se complementan con las indicadas por el fabricante.
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Se considerará por unidad de medida de Metro Lineal (M)La preparación, acondicionamiento y

refine de la junta de dilatación.
Bases De Pago
El pago de la partida será por trabajo ejecutado y aprobado tanto por el Residente y Supervisor
será metrado por Metro Lineal (M).
01.02.07.03 JUNTA ASFÁLTICA, E=1"

Descripción
Esta partida consiste en el relleno de las juntas de construcción de los elementos de concreto
nuevas.
Las juntas se sellarán con una mezcla de arena-líquido asfaltico con una dosis mínima de 18% de
líquido. La arena deberá ajustarse a alguna de las granulometrías que se indican en la Tabla N°1.
GRANULOMETRÍAS DE ARENAS PARA EL SELLADO
TAMIZ PORCENTAJE EN PESO QUE PASA
mm. (ASTM) A B C
12.5 (½”) --- --- 100
10 (3/8”) 100 100 85-100
5 (Nº 4) 85-100 85-100 55-85
2.5 (Nº 8) 80-90 65-90 35-65
0.63 (Nº 30) 55-80 30-50 15-35
0.16 Nº 100 5-15 5-15 2-10
Método de Construcción
Limpieza. Las juntas que contengan restos de sellos antiguos o materias extrañas, deberán
limpiarse completa y cuidadosamente en toda su profundidad.
Para ello se deberán utilizar sierras, herramientas manuales u otros equipos adecuados que
permitan remover el sello o relleno antiguo sin afectar al hormigón.
No deberán utilizarse barretas, chuzos, equipos neumáticos de percusión u otras herramientas o
elementos destinados a picar la junta o que puedan soltar o desprender trozos de hormigón.
En general no se deberán usar solventes para remover el sello antiguo, salvo que se demuestre
que el procedimiento no significará ni transportar los contaminantes más hacia el interior de la
junta, ni una impregnación mayor del hormigón con aceite u otros materiales.
Una vez removido el sello antiguo se procederá a repasar cuidadosamente barriendo con una
escobilla de acero, que asegure la eliminación de cualquier material extraño o suelto. La limpieza
deberá terminar con un soplado con aire comprimido con una presión mínima de 120 psi, que
elimine todo vestigio de material contaminante, incluso el polvo. Antes de utilizar este equipo se
deberá constatar que el aire expulsado esté completamente libre de aceite.
27
Imprimación. Especial cuidado se debe dar a la imprimación, en los casos que esta se especifique,
de modo de producir una perfecta adherencia entre el sellante y las paredes de las juntas o grietas.
Las paredes de las juntas y grietas deberán imprimarse con emulsión asfáltica diluida. Se utilizarán
emulsiones del tipo CSS-1 o SS-1, a las que se les agregará una parte igual de agua. No se deberá
imprimar una longitud mayor que aquélla que pueda sellarse en la jornada de trabajo.
Preparación de las Mezclas de Sellado. Salvo que las instrucciones del fabricante de un
determinado producto indiquen otra cosa, o cuando se utilice un imprimante en base a emulsiones
asfálticas, las juntas deberán encontrarse perfectamente secas antes de comenzar el sellado. Sólo
se podrá proceder a sellar cuando la temperatura ambiental sea superior a 5°C e inferior a 30°C.
El mezclado o la preparación de mezclas, según corresponda, deberán realizarse con equipos
mecánicos adecuados que aseguren productos homogéneos y de características constantes. La
mezcla y homogeneización de productos líquidos se deberá efectuar con equipos de agitación
mecánicas que no superen las 150 RPM.
El sellado deberá ejecutarse con equipos mecánicos adecuados para asegurar un vaciado continuo
y uniforme, que no deje espacios intermedios sin rellenar. La operación además deberá ser limpia,
rellenando exclusivamente las áreas requeridas; cualquier material de sello que manche zonas del
pavimento fuera de la junta deberá ser completamente retirado.
El trabajo ejecutado se medirá en metros lineales (ml), colocados y aprobados por la supervisión.
Forma de Pago
El precio unitario incluye todos los componentes del costo que son necesarios para efectuar
completamente y a satisfacción, las tareas descritas en la presente partida y otras que fueran
necesarias aún no estuvieran indicadas explícitamente en la presente descripción Sin carácter
limitativo los componentes del costo aludidos son: mano de obra, leyes sociales, equipo,
herramientas, materiales, insumos, impuestos, tasas o similares que no sean el IGV de la
facturación del contratista.
Los pagos se harán de acuerdo al avance de la partida.
01.02.07.04 TUBERIA DE 1ËN JUNTA TRANSVERSAL DE CONSTRUCCION CON ACERO LISO

Especificación:
Comprende el sistema de transferencias de carga entre losas en el sentido del flujo vehicular; se
dará mediante barras de acero liso de 3/4” en las juntas transversales de contracción, las barras
de acero estarán orientadas paralelamente al eje de la calzada.
Las barras serán de acero redondo liso de 3/4” y deberán quedar ahogadas en las losas en la
posición y con las dimensiones indicadas en los planos. El acero deberá cumplir con la norma ASTM
28
A 615 grado 60 (Fy=4,200 kg/cm2), y deberá ser recubierto con grasa o cualquier otro medio que
impida la adherencia del acero con el concreto.
Las dowels de barras lisas de acero de refuerzo se sostienen y se instalan por medio de canastillas
electrosoldadas prefabricadas de Fy = 5000 kg/cm2 de alambre liso, donde los pasadores de acero
van soldados en un solo lado lo que garantiza que el elemento se ubique a la mitad de la altura de
la losa.
Aseguramiento de calidad
1. En caso los dowels sean prefabricados por algún proveedor externo, el contratista deberá
presentar al supervisor el certificado de calidad correspondiente.
2. Las canastillas deberán fijarse al suelo al menos en un punto para evitar que esta se mueva
durante el vaciado y vibrado del concreto.
3. Se deberá verificar el espaciamiento lateral entre las barras de acero liso y la altura de ubicación
de acuerdo a lo indicado en los planos.
Unidad de medida y condiciones de pago
Esta partida será medida en metro lineal (M).
Bases de Pago
Para efectos de metrado la unidad es Metro Lineal (M) y será pagada al precio unitario del contrato,
01.02.07.05 RANURA EN JUNTA TRANSVERSAL DE CONTRACCION E=25MM

Descripción
Esta partida describe la construcción de las juntas de contracción y el sellado de las mismas, las
juntas de contracción podrán ser longitudinales y transversales.
Método de ejecución
Las juntas de contracción longitudinal se construirán en todo el eje de la calzada y las juntas
transversales se construirán perpendicularmente al eje de la calzada. El espaciamiento de las juntas
se hará de acuerdo a lo indicado en los planos.
Para el corte de las juntas en el concreto endurecido, se deberán usar equipos con disco de
diamante o de algún otro elemento abrasivo, que permita obtener resultados equivalentes; la
calidad de los equipos y discos, así como la idoneidad del personal que los opera deberá garantizar
que la labor se desarrolle sin generar despostillamientos o agrietamientos en las zonas de corte.
La potencia de cada equipo deberá ser como mínimo de 18 HP.
Se requerirán discos de diferentes diámetros y anchos para realizar los cortes iniciales y el
ensanche de los mismos. Los equipos podrán ser de discos sencillos o múltiples. Los equipos de
corte disponibles deberán permitir cortar las juntas requeridas para un día de trabajo (incluida la
29
junta longitudinal) en menos de 8 horas. Además, el Contratista deberá contar con máquinas de
reemplazo en caso de daño.
El aserrado de las juntas deberá iniciar entre las 6 a 8 horas de haber colocado el concreto y deberá
terminar antes de 12 horas después del vaciado. Este aserrado se realizará con una cortadora de
pavimento con disco de 3 mm. Las losas que se agrieten por aserrado inoportuno deberán ser
demolidas y/o reparadas de acuerdo con y a satisfacción de la Supervisión.
Las juntas aserradas deberán inspeccionarse para asegurar que el corte se haya efectuado hasta la
profundidad especificada, también debe coincidir siempre el aserrado de las juntas transversales
con el centro de la longitud de las pasajuntas.
Limpieza de las juntas:
El contratista deberá garantizar la adecuada limpieza de la cavidad de corte de las juntas,
proponiendo para evaluación y aprobación del Supervisor, los equipos apropiados dentro de las
restricciones ambientales que puedan existir.
Para el correcto lavado de las juntas se podrán utilizar bombas de agua de bajo consumo y de alta
presión. La presión será, como mínimo, de 10 MPa (100 kg/cm2). Posteriormente el contratista
deberá garantizar el adecuado secado de la cavidad de corte. Para ello se podrán utilizar
compresores de aire, de 1 MPa (10 kg/cm2) y caudal de 70 l/s.
Toda materia extraña que se encuentre dentro de las juntas deberá extraerse mediante aire a
presión los cuales deberán ser aplicados siempre en una misma dirección. El uso de este
procedimiento deberá garantizar la limpieza total de la junta y la eliminación de todos los residuos
del corte.
Sellado de las juntas:
El sistema de sellado de juntas deberá garantizar la hermeticidad del espacio sellado, la adherencia
Unidad de medida
Para efectos de pago, la unidad es el metro lineal (ml) y será pagada al precio unitario del contrato.
Bases de Pago
Para efectos de metrado la unidad es el metro lineal (ml) y será pagada al precio unitario del
contrato, previa aprobación del supervisor.
01.02.07.06 RELLENO DE JUNTAS CON ASFALTO

Especificación
Esta partida consiste en el relleno de las juntas de construcción de los elementos de concreto
nuevas.
Las juntas se sellarán con una mezcla de arena-líquido asfaltico con una dosis mínima de 18% de
líquido. La arena deberá ajustarse a alguna de las granulometrías que se indican en la Tabla N°1.
GRANULOMETRÍAS DE ARENAS PARA EL SELLADO
30
TAMIZ PORCENTAJE EN PESO QUE PASA

mm. (ASTM) A B C
12.5 (½”) --- --- 100
10 (3/8”) 100 100 85-100
5 (Nº 4) 85-100 85-100 55-85
2.5 (Nº 8) 80-90 65-90 35-65
0.63 (Nº 30) 55-80 30-50 15-35
0.16 Nº 100 5-15 5-15 2-10
Método de Construcción
Limpieza. Las juntas que contengan restos de sellos antiguos o materias extrañas, deberán
limpiarse completa y cuidadosamente en toda su profundidad.
Para ello se deberán utilizar sierras, herramientas manuales u otros equipos adecuados que
permitan remover el sello o relleno antiguo sin afectar al hormigón.
No deberán utilizarse barretas, chuzos, equipos neumáticos de percusión u otras herramientas o
elementos destinados a picar la junta o que puedan soltar o desprender trozos de hormigón.
En general no se deberán usar solventes para remover el sello antiguo, salvo que se demuestre
que el procedimiento no significará ni transportar los contaminantes más hacia el interior de la
junta, ni una impregnación mayor del hormigón con aceite u otros materiales.
Una vez removido el sello antiguo se procederá a repasar cuidadosamente barriendo con una
escobilla de acero, que asegure la eliminación de cualquier material extraño o suelto. La limpieza
deberá terminar con un soplado con aire comprimido con una presión mínima de 120 psi, que
elimine todo vestigio de material contaminante, incluso el polvo. Antes de utilizar este equipo se
deberá constatar que el aire expulsado esté completamente libre de aceite.
Imprimación. Especial cuidado se debe dar a la imprimación, en los casos que esta se especifique,
de modo de producir una perfecta adherencia entre el sellante y las paredes de las juntas o grietas.
Las paredes de las juntas y grietas deberán imprimarse con emulsión asfáltica diluida. Se utilizarán
emulsiones del tipo CSS-1 o SS-1, a las que se les agregará una parte igual de agua. No se deberá
imprimar una longitud mayor que aquélla que pueda sellarse en la jornada de trabajo.
Preparación de las Mezclas de Sellado. Salvo que las instrucciones del fabricante de un
determinado producto indiquen otra cosa, o cuando se utilice un imprimante en base a emulsiones
asfálticas, las juntas deberán encontrarse perfectamente secas antes de comenzar el sellado. Sólo
se podrá proceder a sellar cuando la temperatura ambiental sea superior a 5°C e inferior a 30°C.
El mezclado o la preparación de mezclas, según corresponda, deberán realizarse con equipos
mecánicos adecuados que aseguren productos homogéneos y de características constantes. La
mezcla y homogeneización de productos líquidos se deberá efectuar con equipos de agitación
mecánicas que no superen las 150 RPM.
31
El sellado deberá ejecutarse con equipos mecánicos adecuados para asegurar un vaciado continuo
y uniforme, que no deje espacios intermedios sin rellenar. La operación además deberá ser limpia,
rellenando exclusivamente las áreas requeridas; cualquier material de sello que manche zonas del
pavimento fuera de la junta deberá ser completamente retirado.
El trabajo ejecutado se medirá en metros lineales (ml), colocados y aprobados por la supervisión.
Base de pago
El precio unitario incluye todos los componentes del costo que son necesarios para efectuar
completamente y a satisfacción, las tareas descritas en la presente partida y otras que fueran
necesarias aún no estuvieran indicadas explícitamente en la presente especificación. Sin carácter
limitativo los componentes del costo aludidos son: mano de obra, leyes sociales, equipo,
herramientas, materiales, insumos, impuestos, tasas o similares que no sean el IGV de la
facturación del contratista.
Los pagos se harán de acuerdo al avance de la partida.
01.02.08 SEÑALIZACION HORIZONTAL

01.02.08.01 PINTURA ZONAL CRUCE PEATONAL
Descripción
La señalización (cruce peatonal) que aparecen en planos, se realizara el pintado en Las superficies
que primero deberán limpiarse perfectamente por barrido y soplado antes de cada aplicación.
Para la aplicación de pintura, deberán emplearse bordes de material firme, presentado con los
tamaños y formas que se deseen obtener.
En los sitios donde hubiese marcas antiguas, deben limpiarse por medio de cepillos de alambre y
líquido solvente, antes de proceder al pintado de las marcas nuevas.
Unidad de Medida
La unidad de medida será por Metro Cuadrado (m2)
El Método de medición de esta partida es por metros cuadrado (m2), de acuerdo al metrado
especificado.
Forma de pago
Los trabajos realizados de esta partida serán valorizados y pagado según lo especificado en el
método de medición y de acuerdo a los análisis unitarios fijados, constituyendo compensación
total por todo mano de obra. Leyes sociales, herramienta e imprevistos necesarios para realizar los
trabajos.
01.02.08.02 PINTURA INTERM. DISCONT. - CENTRO DE VIA
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Las marcas de señalización a pintarse en pavimentos, que aparecen en planos, son definitivas. El
ejecutor (con cargo a la supervisión) deberá gestionar de manera oportuna los trámites del caso
para eventuales modificaciones.
Se aplicarán por lo menos, dos manos a cada superficie a señalarse, con intervalo de 24 horas entre
aplicaciones.
Las superficies deberán limpiarse perfectamente por barrido y soplado antes de cada aplicación.
Blanca:
- Línea intermitente o continua que delimita carriles de flujo del mismo sentido.
- Líneas de borde que canalice flujos del mismo sentido.
- Símbolos
- Áreas neutras.
Amarillas:
- Línea continua que delimita carriles de flujo de sentidos opuestos.
Negra:
- En caso de borrado de marcas.
- El residente se reserva el derecho de modificar o reajustar los metrados, ubicaciones y tipos de
señales que figuren en proyecto contratado, dentro de las características generales de las mismas.
- Los metrados de pintura: Lineal continua, pintura intermitente, pintura zonal, de símbolos y letras
representan las áreas netas de ellas.
Consideraciones importantes a verificar durante la Supervisión.
- Condiciones de Pavimento
Deben ser observadas las fallas encontradas en la pista para que los equipos actúen de la mejor
forma posible durante la aplicación, la pista deberá estar totalmente seca y perfectamente limpia,
exenta de aceite, grasa y cualquier otra sustancia.
En el caso de condiciones no satisfechas, es necesario repararlas para después ejecutar el pintado.
- Señalización de Seguridad:
Cuando se satisfagan las condiciones anteriormente descritas, se ejecutará la señalización de
seguridad, a través de conos de goma y caballete de madera con luz fosforescente. Se deben tomar
los cuidados necesarios para que la señalización sea eficiente y el cierre en la pista no sea tan
brusco.
- Equipos adecuados:
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Las firmas encargadas, por contrato, de la ejecución del pintado deberán utilizarse equipamientos
adecuados para cada tipo de pintura.
- Pre – marcación:
Deberán ser observadas rigurosamente las medidas exigidas por el Proyecto.
El pre – marcación es hecha con el auxilio de cordeles, cordón, tiza, pintura o cal, señalándose en
la pista la geometría de la pintura solicitada por el estudio.
El pre – marcación también nos orienta para posibles ajustes que se consideren necesarios hacer.
- Pintado:
Después de cumplidos los requisitos arriba mencionados, se inician el pintado, tomándose todas
las providencias necesarias para que la señalización sea ejecutada en el menor tiempo posible y en
horas nocturnas: Disminuyendo con ello los problemas causados al tráfico que circulan por la zona.
Eventualmente, en caso aislado, la señalización podrá ser hecha en horas diurnas.
En caso de tener que aplicar pintura de color diferente, los tanques depósitos utilizados deberán
ser cambiados o lavados eficientemente con disolventes adecuados.
El control de calidad empleado en la señalización Urbana debe seguir las mismas características de
las empleadas en las carreteras.
La serie de muestras que serán enviadas al laboratorio para los ensayos predeterminados, debe
ser hecha por equipos constituidos en un mínimo de dos (2) personas: Un técnico calificado y un
conductor que dará apoyo cuando sea requerido.
Esta selección será hecha por muestras, debido al gran número de implantaciones existentes en el
momento de la aplicación del material.
Esta selección será hecha por muestras, debido al gran número de implantaciones existentes en el
momento de la aplicación del material.
Los ensayos necesarios para determinación de la calidad de los materiales serán realizados en el
campo.
Ancho y espesor:
Deberá ser colocado una placa de aluminio en el lugar a ser pintado, la misma que será retirada
después de la aplicación de la pintura.
Esto se hace para evitar las diferencias que se pueden encontrar en los pavimentos.
Ablandamiento:
Se harán observaciones (periódicas) para verificar que el material no sufre deformaciones bajo
temperaturas elevadas.
Flexibilidad:
Deberá observarse después de algún tiempo si el material presenta fisuras o se desprende.
Peladuras:
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La pintura después de cuarenta y ocho (48 h) de aplicada no deberá mostrar síntomas de peladuras
o descascaramiento.
Se mide la longitud (M) de la faja continua y se da el ancho (e = 0.10 m. por normas o dimensión
del Proyecto).
Alternativamente el metrado se podrá hacer por metro lineal de pintura.
Líneas intermitentes:
Las dimensiones de estas líneas están dadas en los planos respectivos, siendo alteradas cuando así
lo indique el proyecto.
Medición:
Se cuenta el número de líneas (n) dándole la longitud y ancho especificado, admitiéndose un error
de 2% en la dimensión.
El área para metrado es:
--------------------------------
: S = n x e x L:
--------------------------------
Tipos:
- Línea seccionada límite de carril
Ancho e = 0.10 m.
Longitud L = 5.00 m.
Estacionamiento D = 1.00 m.
Alternativamente el metrado también se podrá hacer por metro lineal de pintura.
Letras, flechas y miembros:
Las dimensiones de estos símbolos están dadas en el ítem 1.8 del manual de señalización horizontal
de AATE y solamente serán alternados cuando así lo requiera el proyecto.
Canalización con pinturas o pintura zonal:
Sé metrará en base al área efectivamente pintada, para ello se mide el área total de la zona a pintar
y se divide entre 2, obteniéndose de ese modo el área neta pintada.
Observación:
Las medidas son efectuadas con base a las dimensiones de las normas o de los proyectos,
admitiéndose un error de 2% en las medidas.
Unidad de Medida
Pintura Lineal discontinua (m)
Se medirá por señales reglamentarias
Forma de pago
35
trabajos.
01.02.08.03 PINTURA DE SIMBOLOS - FLECHAS

Descripción
La pintura de símbolos - flechas se realizará el pintado de acuerdo a los estipulado en el plano, que
estará acorde a la orientación del sentido de la vía que deberán limpiarse perfectamente por
barrido y soplado antes de cada aplicación.
Unidad de Medida
La unidad de medida será en Metros Cuadrados (m2)
El Método de medición de esta partida es por metros cuadrados (m2), de acuerdo al metrado
especificado.
Forma de pago
trabajos
01.03 ACERA PEATONAL

01.03.01 VEREDAS
01.03.01.01 PERFILADO Y COMPACTADO DE SUB RASANTE DE VEREDA
Descripción
Una vez concluidos los trabajos de corte, y luego de comprobarse que no existen dificultades con
las redes y conexiones domiciliarias de energía eléctrica, agua y desagüe, se procederá a la
escarificación mediante la motoniveladora.
El escarificado se realizará en el plano de corte de la sub rasante y a una profundidad no menor de
10 cm, eliminando toda grava cuyo diámetro sea superior a 2”, luego se procederá al riego y batido,
con el empleo repetido y alternativo de camiones cisternas provistos de regadera de tubo,
36
perforado convenientemente, de tal forma que el regado sea uniforme para todo el material. La
cantidad de agua será determinada en el laboratorio.
Luego se procederá a la explanación de este material homogéneo hasta conformar una superficie
que, de acuerdo a la geometría y perfiles del proyecto, alcance el nivel de la sub rasante. La
compactación se efectuará con rodillos cuyas características de peso y rendimiento serán
aprobados por la supervisión.
La compactación se empezará en los bordes y terminará al centro hasta conseguir una capa densa
y uniforme corrigiéndose las irregularidades y alisando la superficie con la motoniveladora; luego
se deberá ajustar el contenido de humedad mediante secado o añadiendo agua según sea el caso;
finalmente deberá ponerse el rodillo liso vibratorio de 10 y 12 Tns., hasta conseguir una
compactación adecuada, cuya densidad en toda la profundidad tenga un mínimo del 95% de la
máxima densidad seca determinada por el método de compactación A.A.S.H.T.O – T180 (pisón de
10 lbs. y 18” de caída). La supervisión verificará la densidad mediante pruebas A.A.S.H.T.O – 191.
Unidad de Medida
Metro cuadrado (M2)
su satisfacción.
Forma de Pago:
La valorización y pago será igual al precio unitario del contrato por metro cuadrado para base
granular de los espesores indicados.
01.03.01.02 RELLENO COMPACTADO CON MATERIAL PROPIO PARA VEREDAS

DESCRIPCION
El relleno compactado con material de propio consiste en realizar el compactado de terreno con
herramientas manuales (pisón de mano, pico y lampa). El relleno y compactado se adecua a las
exigencias del terreno y del tipo de estructura, según los planos y alcances del supervisor del
proyecto.
MÉTODO DE MEDICION
El método de medición es en metros cúbicos, según los metros cuadrados de superficie por el
espesor medido.
FORMA DE PAGO
37
El pago se efectuará al precio unitario por metro cúbico y dicho precio y pago constituye
compensación completa por insumos, equipo, mano de obra, herramientas e imprevistos
necesarios.
01.03.01.03 SUB BASE GRANULAR PARA VEREDAS

Descripción
Este trabajo consistirá en la construcción de una capa compuesta de grava o piedra fracturada, en
forma natural o artificial y finos colocada sobre la base, preparada de acuerdo a esta descripción
es y en conformidad con los alineamientos rasantes y secciones transversales típicas indicadas en
los planos.
Materiales:
El material para la capa de base, consistirá en partículas duras y durables, fragmentos de piedra o
grava con un rellenado de arena u otro material mineral compuesto de partículas finas.
La porción del material retenido en la malla N° 4 será llamada agregado grueso, y aquella porción
que pasa la malla N° 4 será llamada agregado fino, material de tamaño excesivo que se haya
encontrado en canteras de las que se obtiene el material para la base de grava, será retirada por
tamizado o será triturado hasta obtener el tamaño requerido según elija el responsable de la
ejecución de la obra. Cuando el material se obtenga de la trituración de gravas, no menos del 50%
en peso de las partículas del agregado grueso deberá tener por lo menos una cara de fractura; si
es necesario para cumplir con este requisito la grava será tamizada antes de ser triturada. El
material para la capa de base deberá estar libre de material vegetal, terrones o bolas de tierra.
Requerimientos Granulométricos para Base Granular

TAMIZ A B C D E F
(%) (%) (%) (%) (%) (%)
Pulg. Mm
2 50.0 100 100 - - - -
1 25.0 - 75-95 100 100 100 100
3/8 9.50 30-65 40-75 50-85 60-100 - -
Nº4 4.75 25-55 30-60 35-65 50-85 55-100 70-100
Nº10 200 15-40 20-45 25-50 40-70 40-100 55-100
Nº40 0.425 8-25 15-30 15-30 25-45 20-50 30-70
Nº200 0.75 2-8 5-20 5-15 5-20 6-20 8-25
La granulación definitiva que se adopte dentro de estos límites, tendrá una graduación uniforme
de grueso a fino, la fracción del material que pase la malla N° 200, no deberá exceder de ½” y en
ningún caso de los 2/3 de la fracción que pasa la malla N° 40, esta deberá tener un límite líquido
no mayor de 25% y un índice de plasticidad N.P. o menor del 4% máx. o el determinado según los
métodos T – 89 y T – 90 de las AASHTO.
38
El agregado grueso consistirá de material duro y resistente con diámetro medio menor a 1 ½”. No
deberán emplearse materiales que se fragmenten cuando son sometidos a ciclos alternos de hielo
y deshielo o de humedad y secado. Deberá tener un valor de desgaste no mayor del 40%, según el
ensayo.
Método AASHTO T- 96. No deberá contener partículas chatas y alargadas.
El CBR (relación soporte de California), deberá ser superior a 100%.
Si se necesita rellenado en adición al que originalmente existe en el material de capa de base para
cumplir los requisitos de granulometría o para ligar satisfactoriamente el material, se mezclará este
rellenado uniformemente con el material para la capa de base, ya sea en planta o en obra.
El material para tales propósitos, deberá ser obtenido de fuentes aprobada por la Supervisor y
estará libre de terrones duros, no debiendo contener más del 15% de material que sea retenido
por la malla N° 4.
Método de Construcción. - Colocación y Extendido:
Todo el material de base deberá ser colocado y esparcido sobre la sub base preparada y deberá
ser compactado en capas de espesor indicado en los planos. El material será colocado y esparcido
en una capa uniforme y sin segregación en un espesor suelto, tal que se tenga en cuenta la
tolerancia para el rellenador que ha de ser añadido a la mezcla sobre la sub base, de forma tal que,
al ser compactada, se obtenga el espesor requerido en los planos. El extendido se efectuará con
equipo mecánico, de manera tal que el material sea esparcido en una capa uniforme. Al comenzar
el material podrá ser colocado en hileras si así lo requiere.
Cuando se necesite más de una capa, cada una de ellas deberá conformarse y compactarse antes
de que se coloque la capa sub – siguiente, previa verificación de los resultados de ensayos de
densidad y aprobación de la supervisión.
Mezcla:
Después de que el material de capa de base haya sido esparcido, será completamente mezclado
por medio de una cuchilla en toda la profundidad de la capa alternadamente hacia el centro y a las
orillas de la calzada.
Una niveladora de cuchilla con peso mínimo de tres toneladas que tenga una cuchilla de por lo
menos tres metros de longitud y una distancia entre ejes no menor de 4.5 metros deberá ser usada
para la mezcla; se prevé, sin embargo, que podrán usarse, mezcladoras móviles o plantas móviles
de un tipo aprobado por el Ingeniero Supervisor. Cuando la mezcla este ya uniforme deberá ser
otra vez esparcida y perfilada hasta obtener la sección transversal que se muestra en los planos.
Cuando el material no haya sido añadido en las plantas, deberá ser esparcido en una capa uniforme
en las cantidades indicadas por el Ingeniero Supervisor, sobre la capa de base que ya ha sido
39
esparcida, luego deberá ser mezclada completamente con la capa, por medio de cuchillas como
está descrito anteriormente. Las adiciones serán tales que la mezcla resultante deberá llenar los
requisitos de granulometría y calidad especificados.
Compactación:
Inmediatamente después del extendido, regado con la óptima humedad y perfilado, todo el
material colocado deberá ser compactado a todo lo ancho de la vía con rodillos vibratorios, rodillos
neumáticos o una combinación de estos de 10 a 12 TN. de peso.
El material de base deberá ser compactado hasta por lo menos el 100% de la densidad obtenida
por el método de prueba de PROCTOR modificado AASHTO T-180.
Cualquier irregularidad o depresión que se presente después de la compactación deberá ser
corregido removiendo el material en esos lugares y añadiendo o retirando material hasta que la
superficie sea llana y uniforme.
Después que la compactación descrita haya sido terminada, la superficie será refinada mediante
niveladora de cuchilla que llene los requisitos indicados anteriormente.
La nivelación a cuchilla y la compactación serán efectuadas para mantener una superficie llana
igual y uniformemente compactada hasta que el tratamiento o superficie de desgaste sea
colocada, y hasta la inspección final. A lo largo de sardineles, muros y en todo lugar que no sea
accesible al rodillo, el material de capa de base será apisonado con compactadores mecánicos o
manuales. Cada compactador manual deberá pesar por lo menos 23 Kg. y no deberá tener una cara
cuya área mida más de 630 cm2. Se deberá regar el material con agua durante el apisonado y
nivelación.
Al término de la compactación, el Ingeniero Supervisor deberá efectuar ensayos de densidad de
acuerdo con el método AASHTO T-147.
Controles:
Se controlará los límites de consistencia (límite líquido e índice de plasticidad), y la granulometría
cada 200 m. Lineales de pistas o estacionamiento.
Determinación del CBR (Relación Soporte de California), cada 500 m. Lineales de pistas o
estacionamiento.
Control de capacidad cada 200 metros cuadrados de pistas o estacionamiento, según los criterios
dados anteriormente.
El grado de compactación exigido será de 100% del obtenido por el Método de PROCTOR
Modificado. Será tolerado como mínimo el 98% en puntos aislados; siempre que la media
aritmética de cada 9 puntos (correspondientes a un tramo compactado en la misma jornada de
trabajo), sea igual o superior al 100%.
Control geométrico:
El espesor de la base terminada no deberá diferir en + 0.01 metros de lo indicado en los planos.
40
El espesor será medido en uno o más puntos cada 100 metros lineales de pistas o estacionamiento.
Se permitirá hasta el 20% en exceso de la flecha de bombeo, no debe tolerarse por defecto.
Unidad de Medida
Metro Cubico (M3) para material para sub base granular puesto en obra e=0.10m.
Serán medidos en metros cúbicos y cuadrados respectivamente, en su posición final, colocados,
nivelados, compactados y terminados con el espesor considerado en los planos del proyecto o
indicado por la supervisión a su satisfacción.
Forma de pago
El volumen del material de la capa de base por el que se pagará, será el número de metros cubico.
El volumen determinado como está dispuesto líneas arriba, será pagado al precio unitario del
contrato por metro cúbico indicado en los planos y dicho precio y pago constituirá compensación
completa por el suministro del material considerando el transporte, colocación del mismo, riegos
de agua; por mezclar, nivelar y compactar, por la limpieza de fuentes de abastecimiento y por toda
mano de obra, equipo, herramientas e imprevistos necesarios para completar el ítem.
01.03.01.04 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO DE VEREDAS

Descripción
Consiste en el corte y extracción en todo el ancho que corresponde a sardineles. Incluirá volumen
de elementos sueltos o dispersos que hubiere o que fueran necesarios recoger dentro de los límites
de la acera peatonal, según necesidades del trabajo.
a efectos de mejoramiento de la sub rasante de la acera si lo necesitase.
posible.
deberá evitar producir acumulaciones de material de corte, estos serán eliminados, conforme
Unidad de Medida
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Consiste únicamente en la medición del volumen de corte multiplicando la longitud del tramo a
cortar por sus secciones transversales de acuerdo con los perfiles respectivos, luego sumando los
resultados parciales para obtener el volumen total.
FORMA DE PAGO
constituye compensación completa del suministro de materiales y accesorios para los encofrados
y la obra falsa y su construcción y remoción, mano de obra, herramientas necesarias, así como los
01.03.01.05 CONCRETO F'c=175 KG/CM2 EN VEREDA

Descripción
El sardinel consistirá en el elemento de concreto simple preparado con cemento Pórtland Tipo 1,
arena gruesa y piedra chancada de ½”– ¾” de río, con un concreto de resistencia a la compresión
f'c=175 Kg/cm2. Sus dimensiones y formas se detallan en los planos.
Unidad de Medida
Metros cúbicos (M3).
La medición de la cantidad Sardinel Concreto f’c= 175 kg/cm2 en su posición final (colocada y
aceptada por el Ingeniero Supervisor) de acuerdo a la descripción es señaladas antes será puesto
en metros cúbicos.
Forma de pago
fijado para la partida de Sardinel Concreto f’c= 175 kg/cm2 por metro cubico, constituyendo este
precio y pago compensación total por el suministro de la madera (materiales) considerando el
equipo, mano de obra, herramientas e imprevistos necesarios para completar la partida.
01.03.01.06 ACABADO EN VEREDA

Descripción
La parte expuesta será revestida con un mortero de acabado de cemento-arena gruesa en la
proporción 1:2.
EQUIPOS Y HERRAMIENTAS Y HERRAMIENTAS
Para la correcta ejecución de los trabajos, el personal encargado de los trabajos deberá contar con
sus herramientas habituales para desarrollar estos trabajos como moldes requeridos, reglas, nivel
de mano, bateas, etc.
Ejecución
42
Superficie de Aplicación.
Deberá procurarse que las áreas que van a ser semi pulidas tengan la superficie húmeda para que
exista buena adherencia y se garantice un adecuado acabado.
Durante la construcción deberá tenerse especial cuidados para no causar daño a los revoques
terminados, tomándose todas las precauciones necesarias.
El Residente cuidará y será responsable de todo maltrato que ocurra en el acabado de los
estampados, siendo de su cuenta el efectuar los resanes necesarios hasta la entrega de la obra.
Calidad De Materiales
AGREGADO FINO
El agregado fino (arena gruesa) para la preparación de concreto deberá ajustarse a los
requerimientos de AASHTO M-6 y deberá cumplir con los requerimientos de gradación del cuadro
Nº 1.
CUADRO N°1
Designación de la Malla Porcentaje en Peso

(Abertura Cuadrada) Pasa la Malla %
3/8” 100
N° 4 95-100
N° 16 45-800
N° 30 25-55
N° 50 10-30
CEMENTO
El cemento utilizado será Cemento Pórtland, con las siguientes descripciones es: Cemento Pórtland
tipo I: Deberá cumplir con los requisitos de la NORMA ITINTEC 334.001. Si por cualquier razón el
cemento, fragua parcialmente o contiene terrones, será rechazado. Se recomienda que el cemento
a emplearse en obra tenga una edad máxima de 3 meses y almacenado en lugares adecuados que
no afecten sus propiedades físico-químicas, así como tener el peso especificado en cada uno de los
envases que lo contiene, para esto deberá efectuarse un muestreo aleatorio
AGUA
El agua utilizada en la mezcla o curado deberá ser limpia, libre de aceite, sal, acido, azúcar,
vegetales u otras sustancias perjudiciales para la preparación del concreto. Se recomienda que el
agua a emplearse en obra sea suministrada desde la red de agua potable de la ciudad. El empleo
de agua proveniente de otra fuente deberá ser analizada previo a su empleo y contar con la
certificación del caso.
Método De Control
Se efectuará la verificación de la calidad de la superficie obtenida.
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Forma de Pago
La forma de pago para esta partida es en metros cuadrados (m2)
01.03.01.07 BRUÑAS
Descripción
Se establecen sobre las aceras, en los lugares que se indican en los planos.
Consideraciones:
Se deberá de usar agregados que le proporcionen una mayor dureza.
Materiales:
El piso de cemento comprende 2 capas: La primera capa, a base de concreto tendrá un espesor
igual al total del piso terminado, menos el espesor de la segunda capa. La segunda capa de mortero
que va encima de la primera tendrá un espesor mínimo de 1cm.Para la primera capa a base del
piso se usará una de concreto en proporción 1:2:4. Para la segunda capa se usará mortero
cemento-arena fina en proporción 1:2.
Método De Construcción:
El piso de cemento comprende 2 capas: En el piso de concreto de 2”, la primera capa es de concreto
de 140 kg/cm² de un espesor de 4 cm. y la segunda de capa de 1 cm. con mortero mezcla 1:2 Su
proporción será indicada en los planos. Se colocarán reglas espaciadas máximo 1.00 mt. con un
espesor igual al de la primera capa. El mortero de la segunda capa se aplicará pasada la hora de
vaciada la base. Se asentará con paleta de madera. Se trazarán bruñas según se indica en los planos.
Antes de planchar la superficie, se dejará reposar al mortero ya aplicado, por un tiempo no mayor
de 30 minutos. La superficie terminada será uniforme, firme, plana y nivelada por lo que deberá
comprobarse constantemente con reglas de madera. El terminado del piso, se someterá a un
curado de agua, constantemente durante 5 días. Este tiempo no será menor en ningún caso y se
comenzará a contar después de su vaciado. Después de los 5 días de curado, en los que se tomarán
las medidas adecuadas para su perfecta conservación, serán cubiertas con papel especial para
protegerlos debidamente contra las manchas de pintura y otros daños, hasta la conclusión de la
obra.
La unidad de medición de esta partida será en metros cuadrados (m2).
Forma De Pago
El pago de esta partida será por metro cuadrado (M2)
44
01.03.02 MARTILLOS
01.03.02.01 PERFILADO Y COMPACTADO DE LA SUB RASANTE DE MARTILLOS
IDEM PARTIDA Nº 01.03.01.01
01.03.02.02 RELLENO COMPACTADO CON MATERIAL PROPIO PARA MARTILLOS

01.03.02.03 SUB BASE GRANULAR PARA MARTILLOS

01.03.02.04 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO DE MARTILLOS

01.03.02.05 CONCRETO F'c=175 KG/CM2 EN MARTILLOS

01.03.02.06 ACABADO EN MARTILLOS

01.03.02.07 BRUÑAS
01.03.03 RAMPAS
01.03.03.01 PERFILADO Y COMPACTADO DE LA SUB RASANTE DE RAMPAS
01.03.03.02 RELLENO COMPACTADO CON MATERIAL PROPIO PARA RAMPAS

01.03.03.03 SUB BASE GRANULAR PARA RAMPAS

01.03.03.04 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO DE RAMPAS

01.03.03.05 CONCRETO F'c=175 KG/CM2 EN RAMPAS
45
01.03.03.06 ACABADO EN RAMPAS

01.03.03.07 BRUÑAS
01.03.04 SARDINEL
01.03.04.01 EXCAVACION MANUAL PARA SARDINEL
Especificación.
Consiste en el corte y extracción en todo el ancho que corresponde al sardinel proyectadas. Incluirá
volumen de elementos sueltos o dispersos que hubiere o que fueran necesarios recoger dentro de
los límites del sardinel, según necesidades del trabajo.
a efectos de mejoramiento de la sub rasante de la acera si lo necesitase.
posible.
Unidad de Medida
Norma de Medición
Consiste únicamente en la medición del volumen de corte multiplicando la longitud del tramo a
cortar por sus secciones transversales de acuerdo con los perfiles respectivos, luego sumando los
resultados parciales para obtener el volumen total.
Forma De Pago:
El pago se efectuará al precio unitario por metro cúbico y dicho precio y pago constituye
compensación completa por insumos, equipo, mano de obra, herramientas e imprevistos
necesarios.
46
01.03.04.02 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO EN SARDINEL

01.03.04.03 ACERO DE REFUERZO FY=4200 KG/CM2

Esta sección incluye los requisitos para proporcionar refuerzo de concreto tal como se indica y se
especifica en este documento.
El refuerzo incluye varillas de acero y alambres tal como se muestra y específica.
Material
Resistencia
El acero está especificado en los planos sobre la base de su carga de fluencia correspondiente a fý=
4200 Kg/cm² debiendo satisfacer las siguientes condiciones:
- Corrugaciones de acuerdo a la Norma ASTM A-615, 815
- Carga de rotura mínima de 5900 Kg/cm²
- Elongación en 20 cm. Mínimo 8%
Suministro
El acero deberá ser suministrado en la obra en paquetes fuertemente atados, identificados cada grupo
tanto de varillas rectas y dobladas con una etiqueta metálica, donde aparezca el número que
corresponda a los planos de colocación de refuerzo y lista de varillas.
Las varillas deberán estar libres de cualquier defecto o deformación y dobleces que no puedan ser fácil
y completamente enderezados en el campo. Deberán ser suministrados en longitudes que permitan
colocarlas convenientemente en el trabajo y lograr el traslape requerido según se muestra.
En el caso de malla de alambre del tipo soldado eléctricamente, los alambres estarán dispuestos en
patrones rectangulares, en los tamaños indicados o especificados que cumpla con los requerimientos
de las normas ASTM A185.
Serán suministrados apoyos de varillas y otros accesorios y de ser necesario, soportes adicionales para
sostener las varillas en posición apropiada mientras se coloca el concreto.
Almacenamiento y limpieza
Las varillas de acero deberán almacenarse fuera del contacto con el suelo, de preferencia cubiertos y
se mantendrán libres de tierra, suciedad, aceites, grasas y oxidación excesiva.
Antes de ser colocado en la estructura, el refuerzo metálico deberá limpiarse de escamas de laminado,
de cualquier elemento que disminuya su adherencia.
Cuando haya demora en el vaciado del concreto, la armadura se inspeccionará nuevamente y se
volverá a limpiar cuando sea necesario.
Colocación de la armadura
La colocación de la armadura será efectuada en estricto acuerdo con los planos y con una tolerancia
no mayor de 1 cm. Ella se asegurará contra cualquier desplazamiento por medio de amarras de
47
alambre ubicadas en las intersecciones. El recubrimiento de la armadura se logrará por medio de

espaciadores de concreto tipo anillo u otra forma que tenga un área mínima de contacto con el
encofrado.
Traslapes
Los empalmes críticos y los empalmes de elementos no estructurales se muestran en los planos.
Unidad de Medida:
El cálculo se hará determinando en cada elemento los diseños de ganchos, dobleces y traslapes de
varillas, luego se suman todas las longitudes agrupándolas por diámetros iguales y se multiplican los
resultados obtenidos por sus pesos unitarios correspondientes expresados en Kilos por metro lineal.
Unidad de Medida:
La Unidad de medida de la partida será el Kilogramo (KG).
Forma De Pago:
Se realizará una vez terminado el conteo y aprobado por el Residente y Supervisor.
01.03.04.04 CONCRETO FĆ = 175 KG/CM2 EN SARDINEL

01.03.04.05 ACABADO DE SARDINEL

01.03.05 SEÑALIZACION
01.03.05.01 PINTURA LINEAL EN SARDINEL
Especificación
Esta partida consiste en el pintado de señalización horizontal en el sardinel expuesto con pintura
esmalte de dos colores amarillo y negro.
Base de Medición
Unidad de Medición (ML)
El cómputo se realizará por metro lineal (ML.)
01.03.06 SEÑALIZACION VERTICAL

01.03.06.01 SEÑALES INFORMATIVAS TIPO 01
Descripción
Esta partida consiste en la colocación de elementos de señalización informativa como son letreros de
dirección de calles, ubicación de colegios y otros, según lo establecido en el reglamento nacional de
edificaciones.
48
Base de Medición
Unidad de Medición (Und)
El cómputo se realizará por Unidad (Und.)
Forma de Pago
Los trabajos realizados de esta partida serán valorizados y pagado según lo especificado en el Método
de medición y de acuerdo a los análisis unitarios fijados en el presupuesto.
01.04 SUMIDERO PLUVIAL DE CONCRETO

01.04.01 SUMIDERO Nº 01 00+636.54
01.04.01.01 PERFILADO Y COMPACTADO DE BASE DE SUMIDERO
Descripción
Una vez concluidos los trabajos de corte, y luego de comprobarse que no existen dificultades con las
redes y conexiones domiciliarias de energía eléctrica, agua y desagüe, se procederá a la compactación.
La compactación se realizará en el plano de corte de la base y a una profundidad no menor de 10 cm,
eliminando toda grava cuyo diámetro sea superior a 2”, luego se procederá al riego y batido, con el
empleo repetido y alternativo de camiones cisternas provistos de regadera de tubo, perforado
convenientemente, de tal forma que el regado sea uniforme para todo el material. La cantidad de agua
será determinada en el laboratorio.
Luego se procederá a la explanación de este material homogéneo hasta conformar una superficie que,
de acuerdo a la geometría y perfiles del proyecto, alcance el nivel de la sub rasante. La compactación
se efectuará con rodillos cuyas características de peso y rendimiento serán aprobados por la
supervisión.
La compactación se empezará en los bordes y terminará al centro hasta conseguir una capa densa y
uniforme corrigiéndose las irregularidades y alisando la superficie con la motoniveladora; luego se
deberá ajustar el contenido de humedad mediante secado o añadiendo agua según sea el caso;
finalmente deberá ponerse el rodillo liso vibratorio de 10 y 12 Tns., hasta conseguir una compactación
adecuada, cuya densidad en toda la profundidad tenga un mínimo del 95% de la máxima densidad
seca determinada por el método de compactación A.A.S.H.T.O – T180 (pisón de 10 lbs. y 18” de caída).
La supervisión verificará la densidad mediante pruebas A.A.S.H.T.O – 191.
Unidad de Medida
Metro cuadrado (M2)
49

terminados con el espesor considerado en los planos del proyecto o indicado por la supervisión a su
satisfacción.
Forma de Pago:
La valorización y pago será igual al precio unitario del contrato por metro cuadrado para base granular
de los espesores indicados.
Estos precios y pago constituirán compensación total por toda mano de obra, leyes sociales, equipo,
materiales puestos en obra, herramientas, laboratorio e imprevistos necesarios para completar y
mantener estas partidas con aprobación de la supervisión.
01.04.01.02 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO DE SUMIDERO

Descripción
Consiste en el corte y extracción en todo el ancho que corresponde a sardineles. Incluirá volumen de
elementos sueltos o dispersos que hubiere o que fueran necesarios recoger dentro de los límites de la
acera peatonal, según necesidades del trabajo.
Se especifica en los planos de perfil longitudinal y las secciones transversales la sobre excavación a
efectos de mejoramiento de la sub rasante de la acera si lo necesitase.
Se tendrá especial cuidado en no dañar ni obstruir el funcionamiento de ninguna de las instalaciones
de servicio público, tales como redes de agua potable y desagüe, cables, canales, etc. En caso de
producirse algún daño, el ejecutor deberá realizar las reparaciones por su cuenta y de acuerdo con las
entidades propietarios o administradores de los servicios en referencia. Los trabajos de reparación
que hubiere necesidad de efectuar, se realizarán en el lapso más breve posible.
Unidad de Medida
Consiste únicamente en la medición del volumen de corte multiplicando la longitud del tramo a cortar
por sus secciones transversales de acuerdo con los perfiles respectivos, luego sumando los resultados
parciales para obtener el volumen total.
Forma de Pago
constituye compensación completa del suministro de materiales y accesorios para los encofrados y la
50
obra falsa y su construcción y remoción, mano de obra, herramientas necesarias, así como los
01.04.01.03 ACERO CORRUGADO FY=4200 KG/CM2

Especificación:
Esta partida describe la colocación de varillas de acero corrugado para el canal de construcción
longitudinal y transversal. Este debe ser realizados según los planos y detalles especificados en ellos.
Unidad de Medida
Kilogramo (Kg)
Base de Pago
Para efectos de metrado la unidad es kilogramo (Kg) y será pagada al precio unitario del contrato,
01.04.01.04 CONCRETO F'c=210 KG/CM2 EN SUMIDERO

Descripción
El sumidero consistirá en el elemento de concreto armado preparado con cemento Pórtland Tipo 1,
arena gruesa y piedra chancada de ½”– ¾” de río, con un concreto de resistencia a la compresión
f'c=210 Kg/cm2. Sus dimensiones y formas se detallan en los planos.
Unidad de Medida
Metros cúbicos (M3).
La medición de la cantidad Sardinel Concreto f’c= 210 kg/cm2 en su posición final (colocada y aceptada
por el Ingeniero Supervisor) de acuerdo a la descripción es señaladas antes será puesto en metros
cúbicos.
Forma de pago
fijado para la partida de Sardinel Concreto f’c= 175 kg/cm2 por metro cubico, constituyendo este
precio y pago compensación total por el suministro de la madera (materiales) considerando el equipo,
mano de obra, herramientas e imprevistos necesarios para completar la partida.
01.04.01.05 SOLAQUEO DE CANAL CON IMPERMEABILIZANTE

Descripción
El solaqueo es una actividad que consiste en emporrar la superficie del concreto expuesto con una
mezcla de cemento y cal. La dosificación depende del tono o color que se le quiere dar a la estructura,
este tipo de acabado es solo decorativo.
51
La unidad de medición a la que se hace referencia esta partida es el metro cuadrado (m2). Se
computarán todas las áreas ejecutadas y contempladas en los planos.
Forma de Pago
Los trabajos descritos en esta partida serán pagados según las cantidades, medidas señaladas en el
párrafo anterior y de acuerdo a la METODO DE MEDICION del precio unitario, es decir por. El pago de
esta partida corresponde a los materiales, mano de obra, equipo y herramientas necesarias para
completar esta partida.
01.04.01.06 CARPINTERIA METALICA CON ANGULOS DE 1”x1/8”

Descripción
Se usará de acuerdo al espesor y tamaño indicado en los planos, el marco se incrustará en la losa de
la estructura durante la construcción de éste. Las tapas tendrán un mecanismo de seguridad de
acuerdo a los planos.
Las piezas deben estar limpias, sin muestras de óxido, por lo que se deberá, lijar, según sea necesario
antes de pintarlos. Esta pintura se aplicará en obra, después de la colocación de los elementos se le
dará una segunda mano del mismo tipo de pintura.
La medida será por unidad (und), tal como se indica en el presupuesto.
Forma de Pago
La forma de medición y la forma de pago de la partida será por Unidad ejecutado y colocado según las
indicaciones y medidas consignadas en los planos, al precio unitario señalado en el presupuesto.
01.04.02 SUMIDERO Nº 01 01+346.16
01.04.02.02 PERFILADO Y COMPACTADO DE BASE DE SUMIDERO

01.04.02.03 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO DE SUMIDERO


01.04.02.05 CONCRETO F'c=210 KG/CM2 EN SUMIDERO

52

01.04.02.07 CARPINTERIA METALICA CON ANGULOS DE 1”x1/8”

01.05 CANAL RECTANGULAR DE CONCRETO

01.05.01 CANAL TIPO I (0.90x1.10)
01.05.01.01 PERFILADO Y COMPACTACION DE BASE DE CANAL

01.05.01.02 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO DE CANALES


01.05.01.04 CONCRETO F'c=210 KG/CM2 PARA CANAL RECTANGULAR


01.05.01.06 TAPA PRE FABRICADO DE CONCRETO

Descripción
Se usará de acuerdo a los planos una lámina estriada de espesor y tamaño indicado en los planos,
el marco se incrustará en la losa de la estructura durante la construcción de éste. Las tapas tendrán
un mecanismo de seguridad de acuerdo a los planos.
Las piezas deben estar limpias, sin trazas de óxidos, por lo que se deberá, lijar, según sea necesario
antes de pintarlos. Esta pintura se aplicará en obra, después de la colocación de los elementos se
le dará una segunda mano del mismo tipo de pintura.
La medida será por unidad (und), tal como se indica en el presupuesto.
Forma de Pago
53
La forma de medición y la forma de pago de la partida será por Unidad ejecutado y colocado según
las indicaciones y medidas consignadas en los planos, al precio unitario señalado en el presupuesto.
01.06 MITIGACION AMBIENTAL
01.06.01 RIEGO PERMANENTE EL OBRA
Descripción
Bajo esta partida El Contratista realizará todos los trabajos de riego dentro de la zona del trabajo para
prevenir y mitigar la contaminación del polvo.
Esta será medida en metros cuadrados (m2), en su posición final, terminada.
Forma de Pago
La superficie medida en la forma descrita anteriormente será pagada por metro cuadrado (m2), del
presupuesto aprobado por el Supervisor de Obra; entiéndase que dicho pago constituirá
compensación total por materiales, mano de obra, herramientas e imprevistos necesarios para la
realización de esta partida.
01.06.02 CHARLAS DE CAPACITACION DE CONSERVACIÓN

Descripción
Esta partida contempla las charlas de capacitación para una adecuada conservación de las estructuras
viales construidas dirigidas hacia los beneficiarios y otra dirigida tanto a los trabajadores como a la
población sobre el mantenimiento y conservación del medio ambiente.
El método de medición para esta partida es en global (GLB)
Forma de Pago
La forma de Pago para esta partida es en Global.
01.06.03 PLAN DE CONTINGENCIA

Descripción
Esta partida contempla las charlas de capacitación para una adecuada conservación de las estructuras
viales construidas dirigidas hacia los beneficiarios y otra dirigida tanto a los trabajadores como a la
población sobre el mantenimiento y conservación del medio ambiente.
Forma de Pago
54
01.06.04 MONITOREO AMBIENTAL

Descripción:
Corresponde a los parámetros y frecuencias que se deben seguir para el seguimiento de las actividades
y monitoreo los efectos sobre el medio ambiente.
El Oferente deberá incorporar en su Oferta, un Programa de Control de Ruidos, Vibraciones y de la
Contaminación del Aire en la zona de afectación directa de las obras, yacimientos y caminos de acceso,
que comprenda las tareas, las obras, los servicios y las prestaciones a desarrollar, bajo su directa
responsabilidad, incorporando los costos del Programa dentro del Costo del Contrato. El Programa
deberá cumplir con las obligaciones emergentes de la Legislación vigente. El Contratista deberá
cumplir con el compromiso asumido en su Oferta. El Contratista, previo al inicio de las tareas de
instalación de campamentos y obradores, de desmonte y de movimiento de tierras dentro de la franja
de servidumbre, accesos y sectores directamente afectados por las obras, deberá revisar sus equipos
móviles o fijos, para garantizar que los ruidos se ubiquen dentro de los requerimientos de la normativa
vigente, según el ámbito físico en el que se desarrollen las obras. Con la finalidad de brindar seguridad
a los vehículos que circulan y de proteger el hábitat en general, se deberá impedir la generación de
nubes de polvo durante la etapa de construcción. Estas tareas deberán ser evitadas en días muy
ventosos. Para ello el Contratista realizará el riego con agua con el caudal y la frecuencia que sean
necesarias para evitar el polvo en suspensión, en los lugares dónde haya receptores sensibles y dónde
indique la Inspección. Durante la fase de construcción, el Contratista controlará las emisiones de polvo
procedentes de las operaciones de carga y descarga de camiones y otras instalaciones de obra. Las
tolvas de carga de materiales deberán estar protegidas con pantallas contra el polvo y los camiones
que circulen con materiales áridos o pulverulentos, deberán llevar su carga tapada con un plástico o
lonas para evitar fugas de los mismos. Asimismo controlará el correcto estado de la maquinaria para
evitar emisiones contaminantes superiores a las permitidas. Estudio de Impacto Ambiental – ANEXO
ETA 440 En los ambientes Periurbanos y Urbanos, deberá cumplimentar con la legislación sobre Ruidos
y Vibraciones aplicables a cada Jurisdicción en particular, debiendo extremar las medidas para evitar
la afectación de las personas y de la fauna. Si la Inspección Ambiental lo considera conveniente, El
Contratista deberá realizar la medición del nivel sonoro y de vibraciones de todas sus maquinarias y
vehículos de transporte, procediendo al análisis de bandas de octavas, a los efectos de la evaluación
de las frecuencias y constatación del cumplimiento de las normas pertinentes. El Contratista, de ser
posible, establecerá vías de transporte que alejen a sus vehículos de zonas pobladas y aseguren que
las molestias ocasionadas por las operaciones de transporte se reduzcan al mínimo. La Inspección se
reserva el derecho a prohibir o restringir en ciertas porciones del proyecto cualquier trabajo que
produzca un ruido objetable en horas normales de descanso, de 22 hs a 06 hs, o en los horarios
establecidos por las ordenanzas locales. Las vibraciones de los equipos y maquinarias pesadas y la
contaminación sonora por el ruido de los mismos, durante su operación, pueden producir molestias a
55
los operarios, y afectar apostaderos de aves y a la fauna terrestre cuando los trabajos se desarrollen
cerca de áreas sensibles. Por lo tanto, se deberá minimizar al máximo la generación de ruidos y
vibraciones de estos equipos, controlando los motores y el estado de los silenciadores. Las tareas que
produzcan altos niveles de ruidos, como el movimiento de camiones de transporte de suelos de
excavaciones, materiales, insumos y equipos, y los ruidos producidos por las máquinas de
excavaciones y de apoyo a las plantas en la zona de obra, ya sea por la elevada emisión de la fuente o
suma de efectos de diversas fuentes, deberán estar planeadas adecuadamente para mitigar la emisión
total lo máximo posible, de acuerdo al cronograma de la obra. Concretamente, la Contratista evitará
el uso de máquinas que producen niveles altos de ruidos (martillo neumático, máquina de excavación,
grupo generador y compresor) simultáneamente con la carga y transporte de camiones de los suelos
extraídos, debiéndose alternar dichas tareas dentro del área de trabajo. Estudio de Impacto Ambiental
– ANEXO ETA 441 No podrán ponerse en circulación simultáneamente más de tres camiones para el
transporte de suelos de excavación hacia el sitio de depósito y la máquina que distribuirá y asentará
los suelos en este sitio deberá trabajar en forma alternada con los camiones. Si los equipos produjeran
emisiones gaseosas o que los niveles de ruido de maquinarias superen parámetros razonables que
exceden la normativa vigente El Contratista deberá adoptar las medidas necesarias para reducir la
emisión de contaminantes, hasta alcanzar los valores aceptables. Se deberá verificar el correcto
funcionamiento de los motores a explosión para evitar desajustes en la combustión que pudieran
producir emisiones de gases fuera de norma. En particular deberá tomar especiales precauciones en
aquellas áreas con mayor concentración de personal y/o susceptibilidad de la fauna.
Forma de Pago
01.06.05 DISPOSICIÓN Y CONFORMACIÓN DE MATERIAL EXEDENTE

Descripción
Esta partida contempla la ubicación y acomodo del material excedente proveniente de las actividades
de obra.
El método de medición para esta partida es en m3 (M3)
Forma de Pago
La forma de Pago para esta partida es en metros cúbicos
01.06.06 READECUACION AMBIENTAL DE CANTERAS

Descripción
56
Esta partida contempla la restauración del área que fue usada como cantera durante la ejecución del
proyecto
El método de medición para esta partida es en m2 (M2)
Forma de Pago
La forma de Pago para esta partida es en m2.
01.06.07 READECUACION DE CAMPAMENTO Y PATIO DE MAQUINAS

Descripción
Comprende la restauración de las zonas verdes intervenidas de tal forma que las condiciones sean
iguales o mejores a las existentes antes de ejecutar las obras; así se recomienda sembrar “PLANTONES
PROPIAS DE LA ZONA” en las áreas utilizadas por las maquinarias.
La partida se medirá por Metro Cuadrado (M2) y aprobado por el inspector o supervisor de acuerdo a
lo especificado.
Bases De Pago
El pago se realizará al precio unitario, que es por Metro Cuadrado (M2), entendiéndose que dicho
precio y pago constituirá compensación total por mano de obra, herramientas necesarias para la
realización de dicha partida.
01.07 VARIOS
01.07.01 INSTALACION DE GRUPO DE TACHOS ECOLOGICOS
Descripción
Esta partida contempla la instalación de tachos ecológicos, como especifican en los planos
Unidad de Medida
Unidad (Und).
Forma de Pago
El pago se hará en unidad por instalación de tachos ecológicos entendiéndose que dicho precio y pago
constituirá la compensación total por la mano de obra, materiales, equipo, herramientas e imprevistos
01.07.02 LIMPIEZA FINAL DE OBRA

Descripción
La limpieza final de obra comprende el trabajo de limpieza de los residuos sueltos, rebabas que
interrumpan el tránsito y den mal aspecto a la obra concluida, esta se dará en forma manual utilizando
herramientas, escobas y carretillas.
57
Método De Construcción
Terminadas las actividades de la obra, el contratista deberá realizar una limpieza general.
Utilizando los elementos y materiales necesarios, teniendo el cuidado que estos no perjudiquen los
acabados de los componentes de la edificación. Además, deberá efectuar las reparaciones necesarias
por fallas, rayaduras, despegues ajustes manchas, etc. para una correcta presentación y entrega de la
obra, sin que tales reparaciones o arreglos constituyan obra adicional o extra.
Método De Control
La Supervisión podrá exigir en cualquier momento el refuerzo de las actividades de limpieza y aseo,
cuando se observe negligencia de parte del contratista en la limpieza y aseo de la obra.
El cómputo total de la limpieza final se obtiene multiplicando el largo y el ancho a limpiarse (M2).
Bases De Pago
El costo unitario cubre los gastos de materiales, mano de obra, equipo y desgaste de herramientas.
01.07.03 RECONEXION DE CAJAS DE MEDIDOR DE AGUA

Descripción:
Se realizará la reconexión de cajas domiciliarias de agua potable, considerado mano de obra técnica
con el fin de no perjudicar en ningún momento el servicio del agua potable.
Unidad de Medida
Metros cuadrados (Pto).
Bases de pago
Los trabajos realizados de esta partida serán computados y valorizados según lo especificado en el
método de medición y de acuerdo a los análisis unitarios fijados en el presupuesto.
01.07.04 RECONEXION DE INSTALACION DE DESAGUE

Descripción:
Se realizará la reconexión de cajas domiciliarias de desagüe, considerado mano de obra técnica con el
fin garantizar el servicio del desagüe.
Unidad de Medida
Metros cuadrados (Pto).
Bases de pago
Los trabajos realizados de esta partida serán computados y valorizados según lo especificado en el
método de medición y de acuerdo a los análisis unitarios fijados en el presupuesto.
01.07.05 REPOSICIÓN DE CUERPOS Y TAPAS DE BUZÓN

Descripción
58
Comprende los trabajos realizados para el levantamiento de buzones existentes a nivel de rasante.
Esta partida ejecutada se medirá por punto: (pto)
Forma de Pago.
Según precio unitario del contrato, entendiéndose que dicho precio y pago constituirá total
compensación por materiales, equipo y mano de obra, previa aprobación del supervisor.
01.07.06 ALINEAMIENTO DE POSTES

Descripción
Está partida está referida al alineamiento de postes de luz que se encuentran en el área
correspondiente a la calzada, esta partida corresponde al pago por trámites para que la Empresa
Prestadora del Servicio, alinee los postes.
Unidad de Medida
El trabajo ejecutado será medido en punto (pto).
Forma de medición
Para el trabajo de esta partida se calculará por unidad de postes alineados.
Bases de pago
El costo unitario de la sub partida, cubre los gastos de materiales, mano de obra, equipos y desgaste
de herramienta.
01.07.07 PLACA RECORDATORIA

Descripción
La obra será monumentado en concreto con una placa de bronce en su parte superior en el que se
definirá el nombre de la municipalidad provincial de Huancayo escudo, nombre de la obra, alcalde,
Regidor, Residente, supervisor, año
Unidad de Medida
Unidad (Glb.)
Será medido en unidad y considerando el criterio de la supervisión, considerados en el Proyecto o
indicados por la supervisión a su satisfacción.
Forma de Pago
La valorización y pago será igual al precio global del contrato especificado.
59

1 Especificaciones Técnicas Huancán Jr. Sucre

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1 Especificaciones Técnicas Huancán Jr. Sucre

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“MEJORAMIENTO Y AMPLIACION DE LA TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL EN LA AV.

ESPECIFICACIONES TÉCNICAS – JR. SUCRE

01 PAVIMENTACION AV. SUCRE.

01.01.02 GUARDIANIA Y ALMACEN

ESPECIFICACIONES TÉCNICAS – JR. SUCRE

01.01.03 FLETE TERRESTRE JR. SUCRE

01.01.04 MOVILIZACION Y DESMOVILIZACION DE EQUIPO

ESPECIFICACIONES TÉCNICAS – JR. SUCRE

01.01.02 SEGURIDAD Y SALUD EN EL TRABAJO

01.01.02.02 EQUIPOS DE PROTECCION COLECTIVA

ESPECIFICACIONES TÉCNICAS – JR. SUCRE

01.02.03 SEÑALIZACION TEMPORAL EN SEGURIDAD

01.02.04 RECURSOS PARA RESPUESTA ANTE EMERGENCIA EN SEGURIDAD Y SALUD DURANTE EL

ESPECIFICACIONES TÉCNICAS – JR. SUCRE

01.02 PAVIMENTO RIGIDO (e = 0.20 m)

01.02.01.02 TRAZO DE NIVELES Y REPLANTEO GENERAL

01.02.01.03 TRAZO DE NIVELES Y REPLANTEO DURANTE EJECUCION

ESPECIFICACIONES TÉCNICAS – JR. SUCRE

01.02.02 MOVIMIENTO DE TIERRAS

ESPECIFICACIONES TÉCNICAS – JR. SUCRE

01.02.02.02 ELIMINACION DE DEMOLICION DE VEREDAS, CANALES Y ALCANTARILLAS EXISTENTES

01.02.02.03 CORTE DE MATERIAL SUELTO HASTA SUB RASANTE

ESPECIFICACIONES TÉCNICAS – JR. SUCRE

01.02.02.04 ESCARIFICADO PERFILADO Y COMPACTADO DE LA SUB RASANTE

ESPECIFICACIONES TÉCNICAS – JR. SUCRE

01.02.02.05 CONFORMACION DE RELLENO CON MATERIAL DE PRESTAMO

ESPECIFICACIONES TÉCNICAS – JR. SUCRE

adecuado de las excavaciones del proyecto o de zonas de préstamo (canteras), previamente

01.02.02.06 CARGUIO DE MATERIAL EXCEDENTE

01.02.02.07 TRANSPORTE DE MATERIAL EXCEDENTE

ESPECIFICACIONES TÉCNICAS – JR. SUCRE

01.02.03 SUB BASE GRANULAR

Requerimientos Granulométricos para Base Granular

ESPECIFICACIONES TÉCNICAS – JR. SUCRE

1 25.0 - 75-95 100 100 100 100

ESPECIFICACIONES TÉCNICAS – JR. SUCRE

ESPECIFICACIONES TÉCNICAS – JR. SUCRE

Se controlará los límites de consistencia (límite líquido e índice de plasticidad), y la granulometría

01.02.03.02 EXTENDIDO, RIEGO Y COMPACTACION DE SUB BASE E=0.20CM

ESPECIFICACIONES TÉCNICAS – JR. SUCRE

01.02.04 PAVIMENTO RIGIDO (e=0.20 m.)

ESPECIFICACIONES TÉCNICAS – JR. SUCRE

01.02.04.02 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO EN PAVIMENTO

ESPECIFICACIONES TÉCNICAS – JR. SUCRE

01.02.04.03 ACERO FY= 4200 KG/CM2 P/ DOWELS

ESPECIFICACIONES TÉCNICAS – JR. SUCRE

ESPECIFICACIONES TÉCNICAS – JR. SUCRE

ESPECIFICACIONES TÉCNICAS – JR. SUCRE

01.02.05.02 CONCRETO FC=210 KG/CM2 EN CUNETAS

ESPECIFICACIONES TÉCNICAS – JR. SUCRE

01.02.05.03 ACABADO EN CUNETAS

ESPECIFICACIONES TÉCNICAS – JR. SUCRE

Designación de la Malla Porcentaje en Peso

01.02.06 BADEN DE CONCRETO

ESPECIFICACIONES TÉCNICAS – JR. SUCRE

Los encofrados se refieren a la construcción de formas temporales para contener el concreto, de

ESPECIFICACIONES TÉCNICAS – JR. SUCRE

01.02.06.02 CONCRETO FC=210 KG/CM2 PARA BADENES