PROCEDIMENTOS DE SEGURIDAD EP-SST-ENEL-PR-07

Revisión Hoja
CARGA, TRANSPORTE Y DESCARGA DE EQUIPOS,
MATERIALES DESDE CASA DE MÁQUINAS HASTA ALMACEN
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ELABORADO POR REVISADO POR APROBADO POR FECHA

01-11-2019
Franco Santana Henry Ríos Carlos Luna
Supervisor HSE Jefe HSEQ Gerente de Proyecto
NATURALEZA DE LAS MODIFICACIONES

- Revisión General

ÍNDICE

1. OBJETIVO: ....................................................... ¡Error! Marcador no definido. 8. EQUIPOS/HERRAMIENTAS/MATERIALES.................................................5

2. ALCANCE: ..................................................................................................... 1 9. PROCEDIMIENTO.........................................................................................5
3. DOCUMENTOS DE REFERENCIA ............................................................... 1 10. RESTRICCIONES..........................................................................................5
4. DEFINICIONES .............................................................................................. 2 11. PREVENCIÓN DE RIESGOS.........................................................................6
5. RESPONSABILIDADES:............................................................................... 2 12. PROTECCIÓN AMBIENTAL..........................................................................6
6. PERSONAL: .................................................................................................. 2
7. EQUIPOS DE PROTECCIÓN PERSONAL: ................................................. 3

1. OBJETIVO
1.1. Cumplir con las normas y estándares de Seguridad, Salud Ocupacional, Medio ambiente y Calidad durante las
tareas de carga, transporte y descarga de equipos, materiales y herramientas desde casa de máquinas hasta
cámara de carga, afín de evitar eventos que pongan en riesgo la integridad física de los trabajadores y el daño a
los equipos Central Hidroeléctrica Huinco.

2. ALCANCE
2.1. Es aplicable para todos los trabajadores que realizaran la carga, transporte y descarga de equipos, materiales y
herramientas desde casa de máquinas hasta almacén de la empresa Ergon Power Representaciones S.A.C.

3. DOCUMENTOS DE REFERENCIA
3.1. Ley 29783 de Seguridad y Salud en el Trabajo y su Modificatoria Ley 30222.
3.2. DS 005-2012-TR Reglamento de la Ley 29783.
3.3. Ley 27181, Ley General de transporte y tránsito terrestre.
3.4. Norma G 0.50: Seguridad durante la Construcción.
3.5. DS 016-2009-MTC Reglamento General de Transito – Código de Transito.
3.6. Código Nacional de electricidad (suministro 2011).
3.7. RM 111-2013 MEM DM Reglamento de Seguridad y Salud en el Trabajo con Electricidad.
3.8. D.S. N° 42-F, Reglamento de Seguridad Industrial.
3.9. DS 003-98-AS Normas Técnicas de Seguro Complementario de Riesgo.
3.10. NTP 350.062-2:1998 EXTINTORES PORTATILES
3.11. NTP 399.010-1:2004 SEÑALES DE SEGURIDAD. Colores, símbolos, formas y dimensiones de señales de
seguridad. Parte 1: reglas para el diseño de las señales de seguridad.

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3.12. NORMA ANSI/ASME B30.9 Norma Aplicada a la Construcción, Instalación, Funcionamiento y Mantenimiento de
Eslingas para Izaje y Movimientos de Cargas.
3.13. NORMA ANSI/ASME B30.10 Accesorios de Eslingas.

4. DEFINICIONES

 Camión Grúa: Es una máquina diseñada para izar carga basada en el principio fundamental de la palanca
mediante un contrapeso, un punto de apoyo y la carga que se desea izar.
 Viento o Cuerda guía: Cuerda usada para controles la posición de la carga a fin de evitar que los empleados
entren en contacto o se acerquen a ésta.
 Permiso de izaje: Es el documento escrito que especifica las condiciones seguras bajo las cuales se pueden izar
una carga.
 Operador: Persona con entrenamiento, experiencia y autorización para operar grúas y camiones grúas.
 Rigger: maniobrista: Persona capacitada como tal mediante un curso de señales de movimiento que deberá ser el
único medio de comunicación entre él y el operador de la grúa. Un operador de grúa también puede ser
maniobrista.
 Eslingas: Elementos longitudinales por lo general sintéticos, que son usados para izar la carga, tienen ojales en
sus extremos y su característica personal es que son flexibles.
 Estrobo: Accesorio de Izaje, hecho de cable que tiene ojales en sus extremos. Se usa para asegurar la carga.
 EPCC: Equipo de protección contra caídas.
 EPP: Equipo de protección personal.
 Izaje con maniobra: Levante o traslado de carga con poleas, camión grúa, plumín de Izaje, puentes grúas, cables
etc.
 Permisos de trabajo: Documento de gestión de Seguridad, que autoriza la ejecución de un trabajo de alto riesgo.
 Inspección: Verificación del cumplimiento de los estándares establecidos en las disposiciones legales. Proceso de
observación directa que acopia datos sobre el trabajo, sus procesos, condiciones, medidas de protección y
cumplimiento de dispositivos legales en seguridad y salud en el trabajo.

5. RESPONSABILIDADES:

5.1. Gerente General

5.2. Jefe de HSE
5.3. Residente de sostenimiento / mecánico
5.4. Supervisores operativos
5.5. Supervisor HSE

6. PERSONAL:
6.1. 01 Supervisor de Operativo (En forma permanente)
6.2. 01 Supervisor de SSOMA (En forma permanente)
6.3. 01 Operarios
6.4. 02 Oficiales
6.5. 02 Vienteros
6.6. 01 Rigger o Responsable de maniobras.
6.7. 01 Operarios.
6.8. 01 Oficiales
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7. EQUIPOS DE PROTECCIÓN PERSONAL

7.1. Protector de cabeza

7.2. Barbiquejo
7.3. Tapones auditivos
7.4. Lentes de seguridad claros
7.5. Uniforme con cinta reflectante
7.6. Guantes de maniobra / badana
7.7. Zapato de seguridad con punta de acero
7.8. Protector solar

8. EQUIPOS / HERRAMIENTAS / MATERIALES

8.1. Equipos de izaje (Camión grúa de 11 o 15 toneladas)

8.2. Puente Grúa de 5 Ton.
8.3. Radio de Comunicación.
8.4. Estrobos de 3Tn. (Si en caso se requiera)
8.5. Tecles rachet de 3Tn. (Si en caso se requiera)
8.6. Eslinga plana sintética 2.5, 3.5 y 5 Ton.
8.7. Grilletes de 2”, 3” y 5/8”.
8.8. Botiquín de primeros auxilios.
9. PROCEDIMIENTO
8.1. Se deberá recorrer a pie el área de trabajo y localizar los posibles peligros antes de iniciar el trabajo. El equipo
pesado manténgase a una distancia segura de obstáculos, peligros subterráneos, peligros eléctricos, depresiones
en el terreno, zanjas, huecos grandes y otras condiciones peligrosas.
8.2. El operador debe estar convencido de que nadie será afectado antes de mover el equipo pesado, el área de
maniobras debe estar restringida y señalizada.
8.3. Los supervisores de este trabajo se asegurarán que no haya personas dentro del área de influencia de la grúa
antes de mover la carga.
8.4. La distancia de seguridad será la máxima distancia del brazo hidráulico más 2 metros. Por lo cual no deberá haber
ningún personal.
8.5. Se permanecerá o circulará a distancias prudenciales de los bordes de barrancas, depresiones, laderas, voladizos,
zonas de deslizamientos, etc.
8.6. Si una máquina comenzara a deslizarse hacia un costado en una pendiente, se eliminará inmediatamente la carga
y se girará la máquina cuesta abajo.
8.7. Se verificará que los puntos de enganche y de remolque sean adecuados.
8.8. Se mantendrá la máquina controlada, no tratando de hacerla trabajar por encima de su capacidad indicada.
8.9. Los operadores de grúas solo obedecerán las órdenes de un determinado rigger. En caso de emergencia la señal
de parada puede ser dada por cualquiera y deberá ser obedecida inmediatamente.

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8.10. Se realizará la medición del nivel de oxígeno, monóxido y dióxido cuando el camión grúa cuando se encuentre
dentro de la sala de máquinas de la Central Hidroeléctrica Huinco. El Camión Grúa deberá mantenerse apagado
para evitar la generación de gases durante la carga de materiales con el Puente Grúa.

8.11. Las grúas deberán contar con un extintor contra incendios PQS ABC de 9kg. Como mínimo. El extintor estará
instalado en un lugar de fácil acceso.
8.12. La carga, transporte y descarga de materiales y equipos será desde la casa maquinas Central Hidroeléctrica
Huinco hasta el almacén de ENEL-Moyopamapa.
8.13. Coordinación de inicio del permiso de trabajo a realizar.
8.14. Charlas/Dialogo de seguridad de 5 minutos.
8.15. Llenado de herramientas de gestión de control de riesgos IPERC continuo, PETAR, Check list de elementos de
izaje y equipos, los cuales son desarrollados por personal involucrado en la actividad, el mismo que deberá tener la
firma de conformidad por parte del supervisor responsable.
8.16. Verificación del área donde se realizará el trabajo, verificación de espacio suficiente para maniobras de Izaje de los
componentes. El personal estará instruido acerca de las distancias mínimas de seguridad respecto de materiales y
equipo a transportar y los equipos de izaje (Puente Grúa – Camión Grúa).
8.17. El Izaje de los materiales y equipos y los mismos serán trasladados desde el Puente Grúa de 5 TON hacia el
camión grúa de 11 o 15 TON se utilizarán grilletes, sogas (vientos), eslingas y protectores si en caso tenga
expuesta a filos cortantes, las maniobras de izaje serán realizadas por un Rigger o responsable de maniobra.
Puente Grúa Cap. 5 Ton.

Traslado

Cables Peso 500 Kg. Regulador de Tensión Exitatris Peso 3 Ton.

Peso 1.5 Ton

8.18. El aseguramiento de los componentes del Puente Grúa para el traslado, se utilizará tacos, eslingas y sogas para
asegurar los componentes y aparejos de izaje de los materiales y equipos. Verificar la distribución equilibrada de
tensiones para evitar el desplazamiento involuntario de los componentes al transportar y/o trasladar.
8.19. La aproximación del Puente Grúa durante el traslado el responsable de la maniobra le dará Instrucciones al
operador del Camión Grúa acerca del lugar donde posicionará la misma (comunicación con radio).

Posicionamiento de carga en
plataforma.

8.20. El responsable y/o supervisor de la maniobra del traslado comunicará al operador mediante una radio el inicio del
transporte de los materiales y equipos; y la velocidad de desplazamiento que se mantendrá.
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8.21. Control de la integridad de los componentes, en todo momento el responsable y/o supervisor de la maniobra y los
ayudantes deben verificar la integridad tanto del equipo como de sus accesorios y contenido. De ser necesario el
responsable de maniobras comunicará al operador la orden de detenerse, si considera que se debe tomar alguna
medida adicional, tras evaluar constantemente las condiciones de la ruta o de la maniobra que se esté realizando.
8.22. Descarga de los materiales y equipos, serán realizar solo personal de Ergon Power Representaciones S.A.C.
Luego se ejecutarán las maniobras de descarga a nivel de piso asegurando la integridad de los aparejos de izaje
apoyados por cuerdas que actuarán como retenidas (vientos) ubicados estratégicamente y dirigidos por un
responsable.
8.23. Esta descarga de materiales y equipos se colocarán a nivel de piso sobre tacos y/o parihuelas correctamente
nivelados, el cual todos los componentes serán asegurados con eslingas y sogas. Para su ascenso y descenso de
la descarga desde la plataforma de Camión Grúa hacia el nivel de piso.
8.24. Los materiales y equipos serán ubicados de forma ordenada y debidamente señalizados dando por finalización de
la maniobra.
8.25. El supervisor comunicara el término del trabajo.

Consideraciones para Terminar el Trabajo

- El Rigger se encarga de verificar que la carga de la grúa sea retirada lo más pronto posible para su utilización
posterior y que las eslingas de izaje hayan sido removidas.
- Concluida la maniobra la grúa se retira del área de trabajo con una liebre.
- Cuando después de izada la carga se observe que no está correctamente asegurada, el maquinista hará sonar la
señal de alarma y descenderá la carga para su arreglo.
- Todos los elementos de restricción y señalización son removidos del área de trabajo dejando ésta en buenas
condiciones de orden y limpieza.
- La permanencia de la grúa en el área de trabajo deberá ser coordinada con anticipación con la administración de la
obra.
- Dejar la pluma baja al terminar la tarea.
- Al dejar la máquina, el operador bloqueará los controles y desconectará la llave principal.
- No se dejarán los aparatos de izar con carga suspendida.

10. RESTRICCIONES
10.1. No contar con el procedimiento aprobado y que este haya sido difundido al personal.
10.2. Solo personal autorizado con el fotocheck se encontrará en el área de trabajo.
10.3. No contar con orden de trabajo, IPERC continúo, PETAR, check list, firmados y el V°B° del supervisor
responsable.
10.4. Presencia del supervisor responsable de actividad.
10.5. Que el personal no cuente con los EPP estándar y adecuados a la actividad.
10.6. Factores climáticos adversos que puedan alterar las condiciones normales de operación.
10.7. Solo personal autorizado operará el Puente Grúa y Camión Grúa.
11. PREVENCIÓN DE RIESGOS

Peligros:
 Mecánicos: Equipos, Herramientas.
 Ergonómico: Fatiga, Tensión Musco esqueléticas.
 Físico: Ruido, Temperaturas extremas.
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Riesgos:
 Caídas y tropiezos.
 Caídas a desnivel y a nivel.
 Caída de Objetos
 Atrapamientos.
 Aplastamientos.
 Choques.
 Atropellos.
 Volcaduras.

12. PROTECCIÓN AMBIENTAL

Las maquinarias y vehículos en general cumplirán un programa de mantenimiento preventivo. Se realizarán

mediciones mensuales con el Medidor de Gases de Combustión a fin de asegurar el cumplimiento de los límites
permisibles ambientales y de seguridad ocupacional.
Se realizarán inspecciones diarias antes de iniciar las actividades, a fin de identificar aspectos ambientales y
medidas de control, las cuales serán registrados en el Formato ATS.
En caso de fuga o derrame de hidrocarburo, el conductor aplicará el Plan de Contingencia para Derrame de
Hidrocarburos. El cual contempla en líneas generales, la contención con bandejas anti derrame, recojo y limpieza
con paños absorbentes y trapos industriales. Los residuos líquidos y sólidos que se generen serán dispuestos de
acuerdo al Plan de Manejo de Residuos.

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