I. DATOS GENERALES
FACTIBLE X
OBSERVADO
RECHAZADO
Luego de la revisión, análisis y evaluación de la Factibilidad del Proyecto de Inversión Pública denominado
“RENOVACIÓN LINEA DE CONDUCCIÓN PIURAY”, con código SNIP 113260 se informa que el PIP se ha
declarado FACTIBLE
III. ANTECEDENTES
3.1 EL 14 de Febrero del 2014 mediante MEMORANDUM N° 065-2014-GI-EPS.SEDACUSCO S.A la Gerencia de
Ingeniería remite el PIP denominado “RENOVACIÓN DE LA LÍNEA DE CONDUCCIÓN PIURAY” con código
SNIP 113260 a la Oficina de Planeamiento para su evaluación.
IV. EL PROYECTO
4.1 Localización
El proyecto se encuentra ubicado en la parte Nor-oeste de la ciudad del Cusco, enmarcado en los distritos de
Chinchero, Poroy ,Cusco del Departamento del Cusco.
El objetivo del proyecto es “Eficiente capacidad de transporte de Agua Potable en la Línea de Conducción Piuray de
la ciudad del Cusco”
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4.3 Medios fundamentales
Componente 01:
Se tiene previsto la instalación de 17 cámaras para válvulas de aire y 7
Instalación de Válvulas de
cámaras para válvulas de purga con sus respectivos accesorios.
Purga y Aire
Componente02: Se plantea la construcción de 1 cámara rompe presión en la línea de
Construcción de cámaras conducción.
rompe presión
Componente 03: Dada la inestabilidad del terreno de soporte de la línea de conducción
Obras de protección y se propone la construcción de obras de protección y tratamiento de 125,488
tratamiento de taludes taludes
Componente 04: En diversos casos, el trazo de la línea de conducción proyectada
Costos de expropiación de atraviesa propiedades privadas, siendo necesaria la expropiación de
terrenos terrenos, costo que es considerado en el presente proyecto.
Componente 05: Se realizaran talleres de sensibilización en las poblaciones aledañas al
Talleres de Sensibilización área de influencia del proyecto, quienes por desconocimiento se
oponen a obras de renovación de la línea de conducción Piuray.
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4.6 Marco lógico
- Informes de operación y
Baja Vulnerabilidad del terreno de Al año 1: las ins talaciones no s on mantenimiento por parte de la - Los pobladores no vulneran las
COMPONENTES
s oporte de la línea de conducción vulnerables a colaps os por des lizamiento. Gerencia de Operaciones de la obras de protección.
EPS. SEDACUSCO S.A.
Conocimiento de prioridad de us o de -Al año 1: la población de las comunidades La población acepta obras de
- Encues tas periódicas a la
agua por parte de comunidades aledañas s e encuentran sensibilizadas renovación de infraestructura de
población beneficiaria
aledañas s obre el us o de agua. agua potable.
- Al Año 1 : s e cuenta con :
- Registro de desembols os por
18,662.40 m etros lineales de tubería
parte de SEDACUSCO para Se cuenta con financiamiento para
Renovación de la Línea de ins talada.
ejecución de obra. la ejecución de las obras
Conducción 17 válvulas de aire y 7 válvulas de purga propuestas
ins taladas.
01 cámaras rom pe presión
- Valorizaciones de obra.
V. ANÁLISIS.
5.1. Características Generales de la Intervención.
Caudal de diseño.
El caudal máximo a extraer, determinado del balance hídrico realizado a la Microcuenca de Piuray es de 250 lt/seg;
por lo tanto se determina como caudal de diseño de la línea de conducción:
El diseño de la línea de conducción para ambas alternativas se desarrolló calculando la Línea de Gradiente Hidráulica,
la cual se ha efectuado tomando en consideración el cálculo hidráulico desde la cámara de Floculación Piuray hasta la
Planta de Tratamiento Santa Ana, para las dos longitudes y diámetros como se indicó anteriormente.
El cálculo realizado fue empleando la fórmula de Hazenn Williams para determinar la Pendiente de la línea de
gradiente hidráulico S (m/Km), la fórmula de la Continuidad para el cálculo de la velocidad (m/seg) y la formula de
Bernoulli para la determinación de las perdidas por singularidades o accesorios (mH2O).
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- Formula de Hazen Williams
.
= 0.0004264 ∗ .
∗ .
∗ = .
0.0004264 ∗ ∗
Dónde:
- S = Pendiente de la Gradiente Hidráulica (m/Km)
- Q = Caudal de Diseño (lt/seg)
- D = Diámetro de la Tubería (pulgadas)
- C = Constante de Rugosidad de la tubería en función del material
- Formula de Continuidad
Dónde:
- V = Velocidad en la línea de Conducción (m/seg)
- Q = Caudal de diseño (m3/seg)
- A = Área interior de la tubería (m2)
∆ℎ = ∗
2∗
Dónde:
- Δh = Pérdida de Carga por accesorio
- V = Velocidad en la línea de conducción (m/seg)
- g = Constante de la gravedad (9.81 m/seg2)
- k = Constante por tipo de accesorio en función del diámetro de la tubería y del ángulo del codo. Para
diámetros mayores a 8”, se asume los siguientes valores de k:
Realizando los cálculos anteriormente indicados, se determinó el diámetro adecuado para la conducción de los 250
lt/seg de las dos alternativas planteadas.
También se determinó la cantidad de obras adicionales necesarias para garantizar la operatividad de ambas
alternativas (válvulas de aire, válvulas de purga, muros de contención, etc.) lo que se resume a continuación:
Ø Línea de Conducción
Se plantea la renovación integral de la línea de conducción (línea antigua y línea nueva) con tubería de 800mm y 400mm
de diferentes clases. La longitud total de renovación es de 18,662.40 ml de tubería. El detalle de la intervención se muestra
a continuación.
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Renovación y Cambio de Trazo - Línea de Conducción Piuray
Ø Talleres de sensibilización
Se realizaran talleres de sensibilización en las poblaciones aledañas al área de influencia del proyecto, quienes por
desconocimiento se oponen a obras de renovación de la línea de conducción Piuray.
Requerimiento de recursos
Los recursos necesarios además de la inversión para garantizar la sostenibilidad del proyecto, se definen en los trabajos de
operación y mantenimiento que se generan actualmente, en la situación sin proyecto y como estos se verán afectado
cuando empiece a funcionar el proyecto, en caso de ambas alternativas. Para poder cuantificar la eficiencia de nuestro
proyecto, en el horizonte de evaluación
La operación de la línea de conducción estará a cargo de la EPS SEDACUSCO S.A., la cual estará definida como los
trabajos que realizan a diario trabajadores del área operativa realizando un recorrido de la línea y verificando el
funcionamiento de las válvulas de aire, purga y rompe presiones, identificando los posibles puntos de falla para realizar
trabajos de mantenimiento preventivo o correctivo, según se requiera.
Los trabajos de mantenimiento preventivo estarán definidos como aquellos trabajos programados que garanticen la
eficiencia del trabajo de la línea de conducción, dentro de ellos tenemos a limpiezas, renovación y mantenimiento de
cámaras de purga y aire, purgas programadas para limpieza de la línea de conducción, mantenimiento de las zanjas de
coronación existentes, etc.
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Los trabajos de mantenimiento correctivo estarán definidos como las reparaciones no programadas, realizadas a la línea de
conducción, que generen movimiento de personal de mantenimiento, compra y colocación de accesorios y suministros para
su reparación además de una pérdida importante para la EPS SEDACUSCO S.A., la cual definimos como lucro cesante.
El lucro cesante, vendría a ser el volumen de agua que por motivos de la fuga a reparar, no se distribuye a la población, lo
que genera 2 perjudicados inmediatos, la población que no cuenta con el recurso hídrico vital para realizar normalmente sus
actividades y la EPS SEDACUSCO S.A., que al no distribuir este volumen de agua a sus usuarios, pierde la retribución
económica que debería corresponder.
5.2. Pertinencia del Proyecto
Los beneficios del presente proyecto están en estrecha relación con los problemas detectados en un inicio y que han dado
origen a los objetivos planteados en el proyecto. Por lo tanto, los beneficios del proyecto “Mejoramiento de la Línea de
Conducción Piuray”, están relacionados con :
Los beneficios del presente proyecto están en estrecha relación con los problemas detectados en un inicio y que han dado
origen a los objetivos planteados en el proyecto. Por lo tanto, los beneficios del proyecto “Renovación Línea de Conducción
Piuray”, están relacionados con :
Ø Sobre los arreglos institucionales previstos para la Fase de Pre Inversión del Proyecto: SEDACUSCO,
mediante la Gerencia de Ingeniería es la institución encargada de realizar los estudios correspondientes a nivel
de perfil y factibilidad del PIP “Renovación Línea de Conducción Piuray.”
Ø Marco normativo necesario que permita llevar a cabo la ejecución y operación del proyecto: El estudio de
Factibilidad del proyecto se encuentra enmarcado dentro de los Lineamientos Política Local, sustentado en el
Plan Maestro Optimizado 2012 – 2016 EPS SEDACUSCO S.A.
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La fuente de financiamiento para la ejecución de la obra serán recursos asignados al ministerio de vivienda y
construcción y saneamiento.
Ø Uso del servicio sobre los cuales se intervendrá con el proyecto, parte de los beneficiarios:
Los beneficiarios de acuerdo a la normatividad existente en el sector son los responsables de pagar por los
servicios de agua potable como de alcantarillado sanitario, a través de la tarifa que se les cobra por el consumo
de agua potable, para el caso del alcantarillado se les cobra un 45% sobre el consumo del agua potable.
Ø De acuerdo a la característica del presente proyecto los cuales tienen impactos cuantitativos, la metodología que
más se ajusta para su evaluación es la Metodología Costo/Beneficio.
Ø Esta metodología se basa en identificar los beneficios del proyecto y expresarlos en unidades monetarias, para
luego comparar directamente con los costos generados por el proyecto.
Ø Cabe destacar que los beneficios y los costos que se comparan son los “incrementales”. En el caso de los costos,
se están considerando los costos de inversión y costos de operación y mantenimiento a precios sociales, y
además otros costos sociales en que se incurre a raíz de la ejecución del proyecto. Por su parte, en el caso de los
beneficios, se están considerando los beneficios sociales, identificados en el acápite Beneficios.
Ø Cabe destacar que para el cálculo de valor actual de costos y beneficios se ha considerado la tasa social de
descuento del 9%, que según el Anexo SNIP 10 Parámetros de Evaluación se emplea en los casos de
evaluaciones donde los precios estén a valores reales o constantes.
Ø Para la aplicar la Metodología Costo – Beneficio se realizarán los siguientes pasos:
- Definición y cuantificación del indicador de Costo - Beneficio.
- Estimación del ratio Costo - Beneficio.
Ø Los indicadores que se utilizaron para la evaluación social del presente proyecto son: El Valor Actual Neto de los
Beneficios, la determinación del Ratio de Costo – Beneficio del Proyecto (C/B) y la determinación del TIR (Tasa
Interna de Retorno).
Resultados de la Evaluación Social
VAN (9%) TIR B/C
ALTERNATIVA
15,216,245.12 13.63% S/. 1.44
6.1. Conclusiones:
ü El proyecto Renovación Línea de Conducción de Piuray permitirá una eficiente capacidad de transporte de Agua
Potable en la Línea de Conducción Piuray, permitiendo que los beneficiarios del Proyecto mejoren su calidad de Vida al
contar con un servicio de agua de calidad y suministro continuo.
ü Se plantea que el caudal que aporta la laguna de Piuray que en promedio es de 250 l/s para satisfacer los
requerimiento de Demanda, se complemente con la captación de los aportes de los manantes tributarios que llegan a
un aporte de 52.67, cubriendo al mismo tiempo las posibles pérdidas de 10 % como máximo que pudieran presentarse
en la Línea de Conducción.
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ü El monto de inversión a precios sociales es de S/. 40,783,129.02 , con un Valor Actual Neto de S/.15,216,245.12
Nuevos Soles ,a una tasa social de descuento real del 9% . El ratio B/C para esta alternativa es de S/. 1.44 por cada
sol de inversión. La tasa interna de retorno es de 13.63% ,lo que permite concluir que el proyecto es rentable.
ü El proyecto puede soportar hasta un 44.21 % de incremento en el presupuesto de inversión en caso de cualquier
eventualidad o riesgo.
ü Por otro lado en el caso de que los beneficios disminuyan estos pueden ser ajustados hasta un 30.66% es decir los
beneficios pueden disminuir hasta este porcentaje, ante diversos escenarios por la incertidumbre que rodea a muchos
proyectos de inversión durante la ejecución del proyecto, debido a que estos proyectos de inversión están expuestos a
contingencias que podrían variar los beneficios esperados.
ü El proyecto “Renovación Línea de conducción de Piuray” ,permite garantizar el cumplimiento de los objetivos que se
planteados pues permitirá un servicio continuo para una población 160,959 Habitantes en el horizonte del Proyecto que
viene a ser una cobertura significativa para los distritos de Cusco , Santiago y San Sebastián. Así mismo de acuerdo a
lo planteado servirá como suministro de contingencia para satisfacer alguna emergencia en el sistema de producción
Vilcanota.
ü Desde el punto de vista ambiental, la ejecución del proyecto generará un impacto positivo, mejorando la calidad de vida
y cubriendo las necesidades básicas de la población inmersa en el área de influencia del proyecto.
ü La sostenibilidad del proyecto está asegurada institucionalmente a través de la EPS. SEDACUSCO, quien cuenta con
los recursos para realizar la operación y mantenimiento requerido por el sistema.
6.2. Recomendaciones
ü Habiendo sido aprobada la factibilidad recomendamos Continuar a la brevedad posible los Estudios de Expediente
Técnico , dada la importancia que reviste la ejecución
.
Firma: