Reporte Intercambiador de Calor de Placas 2020-I
Reporte Intercambiador de Calor de Placas 2020-I
Reporte Intercambiador de Calor de Placas 2020-I
2020-I
02-12-2019
Introducción.
Los intercambiadores de calor de placas son ideales para aplicaciones en las que los fluidos tienen una viscosidad
relativamente baja y no contienen partículas. Además son una elección ideal donde existe un pequeño salto térmico entre
la temperatura de salida del producto y la temperatura de entrada del servicio. Los intercambiadores de calor a placas
consisten en delgadas planchas corrugadas, empaquetadas (gásquet / desmontables con juntas) o bien soldadas con
Cobre. Las placas son apretadas unas contra otras formando el paquete de placas dentro de un bastidor, en el que el flujo
de producto se encuentra en canales alternos y el servicio entre los canales del producto
Este tipo de intercambiadores se utiliza principalmente en la industria alimenticia principalmente para la pasteurización
de productos, también en la industria química para la fabricación de goma sintética, elaboración de papel y en plantas
petroquímicas.
En la industria química los intercambiadores de calor compactos de placas han sido de gran utilidad para procesos
líquido-líquido del sector alimentario y farmacéutico siendo de vital importancia en operaciones unitarias principalmente
de pasteurización para productos lácteos y en algunos para el sector azucarero además de ser usado en el proceso de
producción de otras bebidas.
En esta sesión experimental operaremos este tipo de intercambiador y veremos bajo qué condiciones de flujo es el
intercambiador de placas más eficiente y puede generar en consecuencia un mejor coeficiente de transferencia de calor.
Generalidades
Los intercambiadores de calor de placas funcionan bajo un mecanismo de transferencia de calor convectivo, en virtud de
este mecanismo y dependiendo del arreglo de flujo que se le asigne a este equipo los intercambiadores de calor suelen
presentar numerosas ventajas.
Estos intercambiadores constan de un armazón (Placas de los extremos) que tienen orificios y permiten a los fluidos de
proceso entrar a los pasos alternativos de flujo (el espacio entre dos placas adyacentes) el armazón alrededor del
perímetro placa tiene la función de evitar fugas del equipo hacía la atmósfera y el contacto de los fluidos de proceso con
las placas del armazón.
La transferencia de calor en este equipo se produce en el interior de las placas. Este intercambiador está formado por
placas con una cámara de aire entre ellas. El espacio forma conductos por los cuales pueden fluir ambos líquidos,
intercambiando calor entre los fluidos. El número de placas utilizadas en un intercambiador de calor de placas depende de
su capacidad de intercambio de calor. Cuantas más placas tenga, mayor será su capacidad.
Sin embargo, como en cualquier tema que aporte un beneficio, existen una serie de restricciones o desventajas que
limitan la eficacia o la aplicación de estos intercambiadores de calor, ya que no puedes soportar procesos cuyas
presiones sean muy altas.
Objetivos
•Aplicar los conceptos de transferencia de calor para resolver el problema experimental planteado para el
intercambiador de placas y adquirir una mejor compresión en la obtención de los coeficientes de transferencia de calor y
sus mecanismos.
Procedimiento experimental
1. Se cerraron todas las válvulas que permitían los flujos de agua caliente y fría a los intercambiadores de tubos y coraza.
2. Se comenzó con un arreglo en contracorriente para el intercambiador de placas abriendo las válvulas necesarias para
dicho sistema.
3. El flujo de agua caliente fue fijado a un valor constante, y el flujo de agua fría fue el máximo al dejar la válvula
completamente abierta.
4. Una vez establecido un sistema estacionario donde las variables no cambiaron con el tiempo se tomaron las
temperaturas de entrada y salida para cada corriente, el flujo de agua caliente, y el flujo de agua fría fue tomado con una
probeta durante un tiempo determinado a la salida del equipo.
5. Se tomaron las mismas variables del punto 4, pero abriendo la válvula de agua fría a la mitad de las vueltas (mitad del
flujo máximo).
6. Se realizó el mismo proceso para el arreglo en paralelo, ajustando las válvulas correspondientes y tomando las
variables mencionadas en el punto 4 y cambiando el flujo a la mitad como en el punto 5.
7. Se apagó la caja de fusibles y el equipo de calentamiento, para después vaciar los intercambiadores de tubos y coraza y
finalizar con la experimentación.
Diagrama de Flujo.
Especificaciones del Equipo
Equipo Intercambiador de calor de placas.
29 Placas 2 Tapas
25 acanaladuras
8 cm de ancho
30 cm de Largo
0.5mm de espesor
2.53mm de espacio entre placas
Área de Trasferencia de una cara
0.01904m2
Resultados.
PARALELO
Vueltas de t1 °C t2 °C T1 °C T2 °C
llave
4 20.7 29.4 34.4 39.8
11 20.7 31.1 36.6 41.1
Contraflujo
Vueltas de t1 °C t2 °C T1 °C T2 °C
llave
4 29.4 20.4 36.1 38.5
11 27.9 20.4 33.5 36.3
Q=mCp(T2-T1)
LMTD
∆𝑇2 − ∆𝑇1
𝐿𝑀𝑇𝐷𝑝𝑎𝑟𝑎𝑙𝑒𝑙𝑜 =
∆𝑇2
𝐼𝑛( )
∆𝑇1
LMDT de Flujo Paralelo
ΔT1 ΔT2 LMDT
34.38 9 18.9367596
LMDT de Flujo Cruzado
ΔT1 ΔT2 LMDT
36.72 28.26 32.3055894
43648.35859𝐵𝑇𝑈/ℎ
𝑈𝑒𝑥𝑝 = = 416.809031
5.53𝑓𝑡 2 18.9367
1
Uteórica =
1 x 1
+ +
hi k ho
Dónde:
x = espesor de la placa = 0.0016 ft
k = conductividad del acero = 26
hi = coeficiente individual del fluido frío
ho = coeficiente individual del fluido caliente
Para determinar la velocidad masa es necesario conocer los siguientes parámetros:
𝑊
𝐺=
𝐴𝑐
𝐴𝑐 = 𝑎 ∗ 𝑐
𝑚
𝑊=
𝑛
Donde:
W = cantidad de flujo que atraviesa cada lado del intercambiador
Ac= Área de sección transversal
a= ancho efectivo de la placa =0.2625 ft
c=Espacio vacío entre placas=2.53 mm=0.0083 ft
m= flujo másico
n=número de placas
Cantidad de flujo que atraviesa cada lado del intercambiador para el flujo frio
2787.25151
𝑊= = 96.1121 lb/h
29
Velocidad masa
96.1121 lb/h lb
𝐺= = 44114.43
2.1787𝑥10−3 𝑓𝑡 2 h ∗ 𝑓𝑡 2
El diámetro equivalente puede quedar definido como:
4𝑤𝑏
𝐷𝑒 =
2𝑤 + 2𝑏
Donde
𝐷𝑒 = 𝑑𝑖𝑎𝑚𝑒𝑡𝑟𝑜 𝑒𝑞𝑢𝑖𝑣𝑎𝑙𝑒𝑛𝑡𝑒 (𝑓𝑡)
𝐷𝑒𝑞 𝐺
𝑅𝑒 =
µ
Re= Numero de Reynolds
Deq=Diámetro equivalente
µ = Viscosidad
Viscosidad del agua a la temperatura promedio del flujo frio = 0,000891kg/m*s = 2.1554 Ib/ft*h
lb
0.01609𝑓𝑡 ∗ 44114.43
h ∗ 𝑓𝑡 2
𝑅𝑒 = = 329.3129
2.1554 Ib/ft ∗ h
𝑘𝑎𝑔𝑢𝑎 0.8
1
ℎ𝑖 = ∗ 0.0023 ∗ 𝑅𝑒 ∗ 𝑃𝑟 3
𝐷𝑖
𝐶𝑝 µ
Pr =
𝑘
𝐵𝑇𝑈
1 ∗ 2.1554 𝐼𝑏/𝑓𝑡 ∗ ℎ
Pr = 𝑙𝑏°𝐹 = 6.41
𝐵𝑇𝑈
0.336
𝑓𝑡 ℎ °𝐹
0.336 1
ℎ𝑖 = ∗ 0.0023 ∗ 329.31290.8 ∗ 6.413
0.01609𝑓𝑡
ℎ𝑖 = 9.21161
Cantidad de flujo que atraviesa cada lado del intercambiador para el flujo caliente.
5443.80714
𝑊= = 187.7174 lb/h
29
Velocidad masa
187.7174 lb/h lb
𝐺= = 86160.3186
2.1787𝑥10−3 𝑓𝑡 2 h ∗ 𝑓𝑡 2
El diámetro equivalente puede quedar definido como:
4𝑤𝑏
𝐷𝑒 =
2𝑤 + 2𝑏
Donde
𝐷𝑒 = 𝑑𝑖𝑎𝑚𝑒𝑡𝑟𝑜 𝑒𝑞𝑢𝑖𝑣𝑎𝑙𝑒𝑛𝑡𝑒 (𝑓𝑡)
Viscosidad del agua a la temperatura promedio del flujo caliente = 0,000653 kg/m*s = 1.5796 Ib/ft*h
lb
0.01609𝑓𝑡 ∗ 86160.3186
h ∗ 𝑓𝑡 2
𝑅𝑒 = = 877.6396
1.5796 Ib/ft ∗ h
𝐶𝑝 µ
Pr =
𝑘
𝐵𝑇𝑈
1 ∗ 1.5796 𝐼𝑏/𝑓𝑡 ∗ ℎ
Pr = 𝑙𝑏°𝐹 = 4.7011
𝐵𝑇𝑈
0.336
𝑓𝑡 ℎ °𝐹
0.336 1
ℎ0 = ∗ 0.0023 ∗ 877.63960.8 ∗ 4.70113
0.01609𝑓𝑡
ℎ0 = 18.2066
Uteórica = 6.1145
Uteo Para Paralelo
Vueltas de la W G Re Pr hi ho U teórica
llave
4 96.1121209 44114.4356 329.313014 6.41488095 9.21845967 18.2066937 6.1145
11 104.253511 47851.2468 357.208203 6.41488095 9.83803549 18.2066937 6.38436281
Para ho
paralelo
Wc Gc Rec Prc
187.717488 86160.3193 877.639616 4.70119048
Para ho
Contraflujo
Wc Gc Rec Prc
187.78358 86190.655 877.948619 4.70119048
Donde el subíndice c indica que están referidos al flujo caliente.
200 Uexp Paralelo caliente está por debajo esto quiere decir
100 que el calor qué recibe el fluido frío es
0 mayor que el que pierde el fluido caliente, lo
320 330 340 350 360
Re
cual es termodinámicamente imposible.
Aunado a esto el coeficiente del fluido caliente disminuye con respecto al aumento en la turbulencia lo cual
no tiene sentido. Estas diferencias con respecto a ambos coeficientes teóricos no pueden atribuirse a la
suciedad del equipo, ya que, si esté fuera el factor determinante, los coeficientes experimentales estarían
por debajo del coeficiente teórico y no por encima como en el gráfico.
Debido al uso que se le ha dado este intercambiador durante años, se puede pensar que existen fugas en
las juntas de las placas. No obstante, esta mezcla de fluidos originaría que la temperatura del fluido
caliente disminuyera aún más y por lo tanto su coeficiente de transferencia de calor se vería favorecido,
situación que no se presenta.
Antes de tratar de encontrar la razón de este comportamiento procedemos a observar el comportamiento
que presentó el arreglo en contracorriente.
En el gráfico, se aprecia que, tanto para
Re vs U Contra flujo el fluido frío como para el fluido caliente,
300
el coeficiente de transferencia de calor
250
aumenta al aumentar la turbulencia; lo
200
cual tiene un poco de sentido que al
150 Uexp Cruzado
aumentar el Reynolds la trasferencia se
U
300
U exp Paralelo
200
100 U exp Contraflujp
0
320 330 340 350 360
Re
Una vez descartados los factores mencionados con anterioridad (fugas y suciedad) establecemos dos
posibles motivos que expliquen el comportamiento de los datos.
Él sólo haber variado el caudal en dos ocasiones no nos permite hacer un análisis completamente
confiable.
No podemos aseverar con seguridad que el equipo está cumpliendo el rendimiento térmico
esperado ya que desconocemos el verdadero número de Reynolds del fluido frío.
Consideramos que el U teórico que se acerca más a la realidad es el propuesto por nuestro equipo,
ya que independientemente a los factores que afectaron el coeficiente experimental, estos valores
son más similares a la realidad experimental.
Conclusiones
Es necesario reconsiderar el estudio de este equipo siendo más estrictos con la toma de datos, si al hacer
esto se comprueba que efectivamente el mayor de los problemas en este equipo es la variabilidad en el
servicio de agua fría, lo más prudente será generar un sistema cerrado para el agua fría, así como para el
agua caliente y además añadir medidores de flujo que permitan determinar el caudal de una manera más
exacta que por un método indirecto.
Una vez resuelto ese problema, se puede mejorar la eficiencia del equipo al instalar un equipo de bombeo
que permita trabajar a flujos mayores para favorecer la turbulencia y por lo tanto mejorar el proceso de
transferencia de calor siendo esto posible debido a que el equipo permite trabajar hasta una presión de
350 psi. O también, agregando más placas, hasta que el marco lo permita, aumentando el área de
transferencia, gracias a que este intercambiador de placas es modular,
Bibliografía.
Bibliografía
Geankoplis, C.J. (1998). Procesos de Transporte y Operaciones Unitarias. México: Continental S.A. de C.V.
http://www.cie.unam.mx/~ojs/pub/HeatExchanger/Intercambiadores.pdf
https://operacionesunitarias1.files.wordpress.com/2011/07/unidad-iv-intercambiadores-de-calor.pdf
https://mx.grundfos.com/service-support/encyclopedia-search/plate-heat-exchanger.html