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    Logistica tp1

    Cargado por

    Mar Dgiorgi
    El documento describe un trabajo práctico sobre el sistema de transporte de cargas por automotor para una carrera de logística. Incluye una introducción al transporte de cargas, una clasificación de vehículos, y la descripción y especificaciones técnicas de 10 tipos de transportes de carga, incluyendo camiones, remolques, tanques y volquetes.

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    Mar Dgiorgi
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    El documento describe un trabajo práctico sobre el sistema de transporte de cargas por automotor para una carrera de logística. Incluye una introducción al transporte de cargas, una clasificación de vehículos, y la descripción y especificaciones técnicas de 10 tipos de transportes de carga, incluyendo camiones, remolques, tanques y volquetes.

    Descripción original:

    tp logistica 1 UNaB

    Título original

    logistica tp1

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    El documento describe un trabajo práctico sobre el sistema de transporte de cargas por automotor para una carrera de logística. Incluye una introducción al transporte de cargas, una clasificación de vehículos, y la descripción y especificaciones técnicas de 10 tipos de transportes de carga, incluyendo camiones, remolques, tanques y volquetes.

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    Mar Dgiorgi
    El documento describe un trabajo práctico sobre el sistema de transporte de cargas por automotor para una carrera de logística. Incluye una introducción al transporte de cargas, una clasificación de vehículos, y la descripción y especificaciones técnicas de 10 tipos de transportes de carga, incluyendo camiones, remolques, tanques y volquetes.

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    TRABAJO PRACTICO 1:

    SISTEMA DE
    TRANSPORTE DE Carrera: Logística I

    CARGA POR
    AUTOMOTOR

    Profesores: Blanco Ricardo

    Danese Nicolás

    Estudiantes: D’Giorgi Martina

    Galarza Víctor

    Mails: [email protected]

    [email protected]

    Fecha de entrega: 08/10/2019


    TRABAJO PRÁCTICO 1º

    ACTIVIDAD.

    1. Describir sistema de transporte de cargas por automotor.


    2. Buscar mínimo 10 transportes de cargas por automotor, definirlos y
    enumerarlos.
    3. Describir y desarrollar las características de cada uno (croquis con medidas,
    capacidades, etc.)
    4. Precio estimado de cada transporte (nombre y contacto de la empresa que les
    otorgó el presupuesto.)
    5. Dar una conclusión del trabajo práctico donde explique y desarrolle la
    importancia del sistema de transporte de cargas por automotor para la gestión
    logística.

    RESOLUCIÓN

    El transporte es una actividad del sector terciario, entendida como el


    desplazamiento de objetos, animales o personas de un lugar (punto de origen)
    a otro (punto de destino) en un vehículo (medio o sistema de transporte) que
    utiliza una determinada infraestructura (red de transporte). Esta ha sido una de
    las actividades terciarias que mayor expansión ha experimentado a lo largo de
    los últimos dos siglos, debido a la industrialización; al aumento del comercio y
    de los desplazamientos humanos tanto a escala nacional como internacional; y
    los avances técnicos que se han producido y que han repercutido en una
    mayor rapidez, capacidad, seguridad y menor coste de los transportes.
    El sistema de transporte carretero de cargas de la República Argentina está
    integrado por un vasto y complejo conjunto de empresas de transporte
    carretero, con diversidad de servicios y heterogeneidad de componentes. El
    marco regulatorio, que responde a especificaciones técnicas bien precisas, ha
    determinado una morfología de mercados caracterizada por relativamente
    bajos requerimientos de capital empresario (la infraestructura es propiedad
    pública y de uso compartido) y la entrada a la actividad ha sido históricamente
    abierta.

    CATEGORÍAS DE VEHÍCULOS
    El Decreto 779 del año 1995, reglamentario de la Ley Nacional de Tránsito,
    clasifica a los vehículos de acuerdo a sus características técnicas, en las
    siguientes categorías:
    1) L: vehículos automotores con menos de 4 ruedas. Los vehículos de este tipo
    carecen de relevancia en el transporte de cargas.
    2) M: vehículos automotores utilizados para el transporte de pasajeros. Por su
    misma definición estos vehículos no son aptos para el transporte de cargas.
    3) N: vehículos automotores que tengan, por lo menos, 4 ruedas o que,
    teniendo 3 ruedas, su peso máximo exceda los 1.000 kilogramos, y que sean
    utilizados para el transporte de carga.
    Como se mencionó anteriormente en esta categoría se encuentran los
    vehículos de carga habitualmente denominados “camiones” y “tractores”, que a
    su vez son clasificados en algunas de las siguientes categorías:
    a) N1: vehículos utilizados para el transporte de carga, con un peso máximo
    que no exceda los 3.500 kilogramos, En esta categoría se encuentran los
    vehículos denominados utilitarios, camionetas y camiones livianos; los
    ejemplares de tractores son escasos.
    b) N2: vehículos utilizados para el transporte de carga con un peso máximo
    superior a los 3.500 kilogramos, pero inferior a los 12.000 kilogramos. En esta
    categoría se encuentran los camiones y tractores medianos y medio pesados.
    c) N3: vehículos para transporte de carga con un peso máximo superior a los
    12.000 kilogramos. En esta categoría se encuentran los camiones y tractores
    pesados.
    4) O: vehículos acoplados y semirremolques. Este grupo se encuentra
    subdividido en cuatro categorías en función del peso máximo:
    a) O1: acoplados con 1 eje, que no sean semirremolques, con un peso máximo
    que no exceda los 750 kilogramos.
    b) O2: acoplados / semirremolques con un peso máximo que no exceda los
    3.500 kilogramos y que no sean los acoplados de la Categoría O1.
    c) O3: acoplados / semirremolques con un peso máximo superior a 3.500
    kilogramos pero que no excedan los 10.000 kilogramos.
    d) O4: Acoplados / semirremolques con un peso máximo superior a los 10.000
    kilogramos.
    PESOS Y MEDIDAS

    Sin perjuicio de un diseño armónico, los vehículos y su carga no deben superar


    las siguientes dimensiones máximas: Altura: 4,10 metros y Ancho: 2,60
    metros
    Sin embargo los vehículos portacontenedores y porta vehículos pueden
    aumentar la altura máxima a 4,30 metros, pero con circulación restringida.
    Estos valores pueden diferir en aquellas provincias que no adhirieron a la Ley
    Nacional de Tránsito o lo hicieron parcialmente.
    Con respecto al largo máximo permitido, el mismo depende de la configuración
    del vehículo:

    TIPOS DE TRANSPORTES DE CARGA POR AUTOMOTOR


    1. CAMIÓN
    Vehículo automóvil grande y potente, que está constituido por una cabina en la
    que va el conductor y una gran caja o depósito y que está destinado al
    transporte de carga pesada por carretera.

    Dimensiones máximas: Largo 13.20m. Ancho 2.60m. Alto 4.10m

    Peso bruto máximo permitido: 24.00(t)

    Categoría: N3 (Carga con peso máximo mayor a 12.000kg.)

    Configuración de ejes: S1- D2

    Precio:

    2. REMOLQUE

    Plataforma o armazón con ruedas remolcada por un vehículo mediante un


    enganche, que se utiliza para el transporte de carga o de animales.

    Dimensiones máximas: Largo 18.60m. Ancho 2.60m. Alto 4.30m

    Peso bruto máximo permitido: 42.00(t)

    Categoría: O4 (Acoplados/semirremolques con peso máximo superior a los


    10.000kg.)

    Configuración de ejes: S1-D2-D2

    Precio:

    3. REMOLQUE ARTICULADO
    El camión articulado es uno de los vehículos más usados por distintas industrias, ya
    que se encarga de transportar diferente tipo de carga, gracias a su versatilidad y
    potencia. necesitan de una autorización especial para circular y sólo pueden
    hacerlo por autopistas o autovías.

    Dimensiones máximas: Largo 25.25m. Ancho 2.60m. Alto 4.30m

    Peso bruto máximo permitido: 70.00(t)

    Categoría: O4 (Acoplados/semirremolques con peso máximo superior a los 10.000kg.)

    Configuración de ejes: S1-D2-D2-D2-D2

    Precio:

    4. TANQUE

    El tanque es semi ovalado y hecho de acero de carbono o aluminio. El cuerpo del


    tanque utiliza técnicas avanzadas de soldadura. Tablillas antionda se instalan en ellos
    para garantizar la seguridad, para el transporte de líquidos, gases y químicos.

    Dimensiones máximas: largo 12,99 m. Ancho 2,49 m. Alto 4 m.

    Peso bruto máximo permitido: 46.50(t)

    Categoría: N3 (vehículos para transporte de carga con un peso máximo superior a los
    12.000 kilogramos.)

    Configuración de ejes: S1-D2-D2

    Precio:
    5. ESTACAS

    Carrocerías para transporte de todo tipo de materiales, muy resistentes a la corrosión.


    Ideales para optimizar grandes capacidades de carga. También es muy utilizada para
    el transporte de bovinos. Madera, Aluminio e Hibridas

    Dimensiones maximas: largo 7,40 m. Ancho 2,20 m. alto 4.10m

    Peso bruto máximo permitido: 7.00(t)

    Categoría: N2 (peso máximo superior a las 3,5 ton. métricas pero menor a 12 ton.)

    Configuración de ejes: S1- D2-D2

    Precio:

    6. REFRIGERADO

    Se usa para el transporte de mercancias perecederas en un container especial de


    entre +25 grados hasta -250 grados .

    Dimensiones maximas: Largo 4.70m. Ancho 1.80m. Alto 2.20m

    Peso bruto máximo permitido: 1.8 (t)

    Categoría: N1 (Vehículos utilizados para transporte de carga y con un peso máximo


    que no exceda las 3.5. t)

    Configuración de ejes: S1-D1

    Precio:
    7. VOLQUETE- TOLVA

    Volqueta: es un vehículo utilizado en la construcción destinado al transporte de


    materiales ligero.

    Tolva: Camión cuya caja puede levantarse mediante un sistema hidráulico para
    volcar su contenido, se utiliza generalmente para materiales de construcción .

    Dimensiones maximas: Largo 8.20m. Ancho 2.50m. Alto 3.50m

    Peso bruto máximo permitido: 27.00 (t)

    Categoría: N3 (Peso máximo superior a las 12 T)

    Configuración de ejes: S1-D2-D2

    Precio:

    8. CAMA BAJA
    Se usa para transporte de mercancías de forma externa y generalmente se usa
    para el transporte de cargamentos de grandes tamaños.

    Dimensiones máximas: Largo 13,48m. Ancho 2,90m. Altura de Plataforma: 1,35m

    Capacidad de Carga: 40.00 Toneladas

    Categoría: N3 (Peso máximo superior a las 12 T)

    Configuración de ejes: S1-D2-D2

    Precio:

    9. PLATAFORMA

    Es el equipo de trabajo de grandes dimensiones que se utiliza para el transporte


    de maquinaria pesada.

    Dimensiones máximas: Largo 9.87m Ancho 2.60m. Altura 3.10m

    Peso bruto máximo permitido: 26.00 (t)

    Categoría: N3 (Peso máximo superior a las 12 T)

    Configuración de ejes: S1-D2-D2

    Precio:

    10. BITREN
    Un tren de carretera, también llamado bitrén o B-Doble, es un camión diseñado para
    servir áreas remotas y desplazar cargas voluminosas de forma eficiente

    Dimensiones máximas: Largo 22,40m Ancho 2.60m. Altura 4.30m

    Peso bruto máximo permitido: 54.00(t)

    Categoría: N3 (utilizados para transporte de carga y con un peso máximo mayor a


    12 t)

    Configuración de ejes: S1-D2-D2

    Precio:

    11. CAMIONETA

    Vehículo comercial ligero

    Dimensiones máximas: Largo 6,20m Ancho 2.40m. Altura 2.50m

    Peso bruto máximo permitido: 3,500kg

    Categoría: N1 (utilizados para transporte de carga y con un peso máximo menor a las
    3.5. t)

    Configuración de ejes: S1-D2-D2

    Precio:

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