ARTICULO 340 .

07
BASE ESTABILIZADA CON EMULSION ASFALTICA

340.1 DESCRIPCION
Este trabajo consiste en la construcción de una base estabilizada con emulsión asfáltica, de
acuerdo con los alineamientos y secciones indicados en los documentos del proyecto o
determinados por el Interventor. El material por estabilizar puede ser aquel que resulta al
escarificar una capa superficial existente, un material que se adiciona o una mezcla de ambos.

340.2 MATERIALES
340.2.1 Agregados y suelos
Los materiales por estabilizar podrán ser agregados pétreos o suelos naturales, cuyas
características básicas se indican a continuación. Los agregados pétreos podrán ser utilizados
en la construcción de bases estabilizadas para todo tipo de transito, en tanto que los suelos
solo se podrán emplear en la construcción de bases estabilizadas en proyectos con nivel de
transito NT1.

340.2.1.1 Agregados pétreos

Los agregados susceptibles de estabilizar con emulsión asfáltica podrán provenir de la
trituración de piedra de cantera o de grava, de fuentes de grava natural o estar constituidos
por una mezcla de ambos. Independientemente de su procedencia, los agregados deberán
encontrarse exentos de materia orgánica, terrones de arcilla o cualquier otra sustancia que
pueda resultar ambientalmente nociva o inconveniente para el buen comportamiento de la
capa estabilizada.
El agregado pétreo por estabilizar deberá presentar una gradación que se ajuste a alguna de
las franjas señaladas en la Tabla 340.1. La gradación por emplear se indicara en los
documentos técnicos del proyecto.

En adición a los requisitos de granulometría de la Tabla 340.1, la relación de polvo (% pasa

tamiz 75 7m (No 200) / % pasa tamiz 425 7m(No 40)) no deberá exceder de 2/3. Además, el
producto del porcentaje que pasa el tamiz de 75 7m (No. 200) del agregado combinado por su
índice de plasticidad, no podrá ser mayor de setenta y dos (72).
Además, los agregados deberán cumplir los requisitos de calidad que se indican en la Tabla
340.2

340.2.1.2 Suelos
Para la construcción de bases estabilizadas con emulsión en proyectos de transito NT1, se
podrán emplear suelos granulares finos de los tipos A-1-b y A-2-4, que sean pulverizables o
disgregadles económicamente, que se encuentren exentos de cantidades perjudiciales de
materia orgánica, arcilla plástica, materiales micáceos y cualquier otra sustancia objetable.
Sus requisitos básicos de calidad son los indicados en la Tabla 340.3.

La granulometría del material pulverizado, listo para estabilizar, deberá ajustarse a los límites
señalados en la Tabla 340.4.

340.2.2 Material bituminoso

Sera una emulsión asfáltica cationica de rotura lenta, que corresponda a los tipos CRL-1 o CRL-
1h, que cumpla los requisitos de calidad establecidos en el numeral 400.2.4 del Articulo 400 de
este documento.
340.2.3 Agua
El agua que se requiera para la estabilización deberá ser limpia y libre de materia orgánica,
álcalis y otras sustancias perjudiciales. Su pH, medido de acuerdo con norma de ensayo ASTM
D-1293, deberá estar entre cinco y medio y ocho (5.5 y 8.0) y el contenido de sulfatos,
expresado como SO4
= y determinado según norma ASTM D-516, no podrá ser mayor de un gramo por litro (1 g/l).
Si se emplea agua reconocida como potable, no será necesario efectuar ensayos para la
verificación de sus características.

340.2.4 Aditivos
En caso de requerirse aditivos para rebajar la tensión superficial y mejorar la adherencia, estos
deberán ajustarse a lo descrito en el numeral 400.2.7 del Articulo 400 y en el Artículo 412 del
presente documento.

340.3 EQUIPO
En relación con el equipo, rigen las condiciones generales descritas en el numeral 300.3 del
Artículo 300. Básicamente, el equipo incluirá elementos para la explotación, cargues,
transportes, eventual trituración, clasificación y extensión del material mineral; el
almacenamiento, transporte y distribución del agua, de la emulsión asfáltica y del aditivo que
eventualmente se requiera; para la elaboración, extensión, compactación y nivelación de la
mezcla estabilizada, así como un equipo apropiado para escarificar la capa existente, en caso
que su utilización este prevista en el proyecto.

340.4 EJECUCION DE LOS TRABAJOS

340.4.1 Explotación de materiales y elaboración de agregados
En caso de que la estabilización incluya suelos o agregados diferentes de los obtenidos al
escarificar la capa superficial existente, se aplicaran las instrucciones del numeral 300.4.1 del
Artículo 300.

340.4.2 Diseño de la mezcla y obtención de la formula de trabajo

Con suficiente antelación al inicio de los trabajos, el Constructor entregara al Interventor, para
su verificación, muestras de los materiales que se propone utilizar, avaladas por los resultados
de ensayos que demuestren la conveniencia de utilizarlos. Si a juicio del Interventor, los
materiales resultan objetables, el Constructor deberá efectuar las modificaciones necesarias
para corregir las deficiencias. Una vez el Interventor manifieste su conformidad con los
materiales, el Constructor procederá a definir el contenido optimo de agua de preen vuelta y a
diseñar la mezcla.
El contenido óptimo de agua de preenvuelta se fijara a la vista del suelo o agregado por
estabilizar, basándose principalmente en la experiencia obtenida en casos análogos. La
humedad por elegir será aquella que dé lugar a un cubrimiento uniforme y homogéneo del
material mineral por parte del ligante, mientras que la humedad optima de compactación será
la optima del ensayo modificado de compactación sobre el suelo o agregado por estabilizar
(norma de ensayo INV E-142).
En el caso que los materiales por estabilizar sean agregados pétreos, el diseño de la mezcla se
efectuara empleando el ensayo de inmersion-compresion (anexo de la norma de ensayo INV E-
738), aplicando el siguiente criterio para la determinación del contenido óptimo de ligante:

- Resistencia seca Rs . 15 kg/cm2

- Resistencia conservada Rc = Rh x 100 . 75%
Rs
Cuando los materiales por estabilizar correspondan a suelo según la descripción del numeral
340.2.1.2, el diseño de la mezcla se hará a través del ensayo de extrusión, norma INV E-812,
aplicando el siguiente criterio para la determinación del contenido optimo de ligante:
- Extrusión seca Es .457 kg
- Extrusión húmeda Eh .151 kg
- Absorción de agua 7% máximo
- Hinchamiento 5% máximo
La formula de trabajo establecida como resultado del diseño de la mezcla deberá indicar:
- La identificación y la proporción (en peso seco) de cada fracción del material granular.
- La granulometría de cada fracción del material granular y la granulometría combinada.
- El porcentaje de agua para mezcla y compactación, en relación con el peso seco del
componente mineral.
- El porcentaje optimo de ligante residual y de emulsión, en relación con el peso seco del
componente mineral.
- El valor mínimo de la densidad por obtener.
- La resistencia de diseño.
La aprobación del diseño y de la formula de trabajo por parte del Interventor, no exime al
Constructor de su plena responsabilidad de alcanzar, con base en ellos, la calidad exigida en
este Artículo.
La formula de trabajo establecida en el laboratorio se podrá ajustar con los resultados de las
pruebas realizadas durante la fase de experimentación. Igualmente, si durante la ejecución de
las obras varia la procedencia de alguno de los componentes de la mezcla, se requerirá el
estudio de una nueva fórmula de trabajo.

340.4.3 Preparación de la superficie existente

Si el material por estabilizar es totalmente de aporte, sea que la mezcla se realice en vía o en
planta, antes de construir la base estabilizada se comprobara que la superficie que le va a
servir de apoyo se encuentre limpia, tenga la densidad y la lisura apropiadas y las cotas
indicadas en los planos o definidas por el Interventor. Todas las irregularidades que exceden
las tolerancias establecidas en la especificación respectiva, deberán corregirse de acuerdo con
lo indicado en ella, a plena satisfacción del Interventor.
Si el proyecto exige la aplicación previa de un riego de imprimación, este se efectuara de
acuerdo con lo previsto en el Artículo 420 de este documento.
En caso que la construcción se vaya a realizar mediante el procedimiento de mezcla en vía en
varias pasadas utilizando el suelo existente, este se deberá escarificar en todo el ancho de la
capa que se va a mezclar, hasta una profundidad suficiente para que, una vez compactada, la
capa estabilizada alcance el espesor señalado en los planos o indicado por el Interventor. Esta
operación deberá efectuarse cuando menos dos (2) días antes del proceso de pulverización del
material por estabilizar.
Si se contempla la adición de un suelo de aporte para mejorar el existente, ambos se deberán
mezclar uniformemente antes de iniciar la aplicación del ligante.
En todos los casos en que el proceso involucre el suelo del lugar, total o parcialmente, deberá
comprobarse que el material que se encuentre bajo el espesor por estabilizar presente
adecuadas condiciones de resistencia y, en caso de no tenerlas, el Interventor ordenara las
modificaciones previas que considere necesarias en el procedimiento de trabajo.
En todos los casos deberá estar concluida la construcción de los dispositivos necesarios para el
drenaje de la calzada que requieran ser construidos, previamente a la construcción de la base
estabilizada con emulsión asfáltica.

340.4.4 Transporte y almacenamiento de suelos y agregados

Cuando la estabilización incluya suelos o agregados de aporte, estos se transportaran a la
planta de mezcla o a la vía, según el caso, en vehículos apropiados protegidos con lonas u otros
cobertores adecuados, asegurándolos a la carrocería, de manera de impedir que parte del
material caiga sobre las vías por las cuales transitan los vehículos.
Cuando se requiera almacenar los suelos o agregados para construcción de la base estabilizada
con emulsión asfáltica se deberán tener en cuenta los cuidados señalados en el numeral
300.4.3 del Artículo 300 de estas especificaciones.

340.4.5 Elaboración de la mezcla

La mezcla se podrá elaborar en la vía, en una planta central o en una planta caminera, de
acuerdo con los procedimientos generales que se indican a continuación.
En todos los casos en que se empleen aditivos, estos se deberán unir al material granular antes
de su mezcla con la emulsión asfáltica.

340.4.5.1 Mezcla en vía en varias pasadas

Si la mezcla se va a efectuar con material de aporte, este se transportara a la vía y se extenderá
en el ancho y espesor adecuados que permitan que la capa, luego de mezclada y compactada,
cumpla con las secciones indicadas en los planos u ordenadas por el Interventor. Dicho
material deberá cumplir con los requisitos establecidos en el numeral 340.2.1 de este Artículo.
Cuando en el proceso se incorpore el suelo existente, este deberá ser pulverizado previamente
hasta obtener una eficacia del ochenta y cinco por ciento (85%) referida al tamiz de 9.5 mm
(3/8") y del setenta y cinco por ciento (75%) referida al tamiz de 4.75 mm (No.4), entendiendo
por eficacia la relación entre los porcentajes que pasan por tamizado en seco en obra y por
tamizado húmedo en laboratorio. Si el suelo es difícil de pulverizar en estado natural, la
operación se puede facilitar con un humedecimiento previo, el cual no podrá rebasar la
humedad optima para la mezcla.
Inmediatamente antes de efectuar la mezcla con la emulsión, se verificara la humedad, y si
fuere necesario un aumento de ella, se incorporara la cantidad debida de agua y se efectuara
la mezcla correspondiente, perfilando la superficie de modo que presente, aproximadamente,
la sección indicada en los planos u ordenada por el Interventor.
A continuación, se aplicara la emulsión asfáltica por medio de un carrotanque irrigador, con la
dosificación y temperatura aprobadas por el Interventor, procediendo a la mezcla con el
equipo aceptado, hasta obtener un producto homogéneo, de color uniforme y exento de
concentraciones de ligante.
En caso de que el espesor de diseño exceda de quince centímetros (15 cm), la construcción de
la base deberá fraccionarse en dos (2) capas, preferiblemente de igual espesor.

340.4.5.2 Mezcla en vía en una sola pasada

Cuando se emplee un equipo mezclador de paso sencillo, una vez preparada la superficie
existente o extendido uniformemente el material de aporte, las operaciones de pulverización,
adición de agua y emulsión y mezcla de los tres componentes se efectuaran en una sola
pasada, regulando la velocidad de avance de la maquina y los caudales de agua y emulsión, de
modo que la mezcla resulte homogénea y con las dosificaciones de agua y emulsión previstas
en el diseño de la mezcla.

340.4.5.3 Mezcla en planta fija

Las plantas de mezcla podrán ser de tipo continuo o discontinuo y deberán estar provistas de
dispositivos adecuados que permitan dosificar por separado la emulsión, el agua y el material
mineral, con una precisión compatible con las tolerancias aceptadas por esta especificación.
Si la planta es de tipo continuo, se introducirán en el mezclador los suelos o agregados por
estabilizar y, en forma sucesiva y con intervalos de tiempo apropiados, los caudales de agua y
de emulsión requeridos para cumplir con la formula de trabajo.
Si la planta es de tipo discontinuo, una vez introducidos los suelos o agregados por estabilizar
dentro del mezclador, se añadirán el agua necesaria de preenvuelta de acuerdo con la
humedad de aquellos y, tras un lapso que permita el humedecimiento homogéneo del
material granular, se añadirá automáticamente la cantidad de emulsión calculada para cada
bachada y se continuara la operación de mezcla durante el tiempo especificado.
Según el tipo de instalación, la mezcla puede caer directamente al camión de transporte, a una
banda transportadora, a un silo desde donde se vierte al camión o directamente a una pila de
almacenamiento. En el caso que se emplee una banda, se deberá regular su velocidad, verificar
el buen funcionamiento del raspador y lubricarla con una pequeña cantidad de agua, con el fin
de evitar segregaciones de la mezcla.

340.4.5.4 Mezcla en planta caminera

Si la mezcla se realiza en una planta caminera, los materiales por estabilizar, preparados de
manera que cumplan con la granulometría exigida, serán transportados al sitio de las obras y
vertidos a la tolva receptora de la planta, la cual estará provista de dispositivos dosificadores
similares a los de las plantas fijas continuas. Tales dosificadores deberán ser sincrónicos para
obtener las proporciones deseadas de los tres (3) ingredientes, que serán conducidos a una
mezcladora continua que verterá posteriormente la mezcla en la carretera.

340.4.6 Transporte de la mezcla

La mezcla elaborada en planta fija se transportara a la vía en volquetas hasta una hora del día
en que las operaciones de extensión y compactación se puedan realizar correctamente con luz
solar.
Solo se permitirá el trabajo en horas de la noche si, a juicio del Interventor existe una
iluminación artificial que permita la extensión y compactación de la mezcla de manera
adecuada, como se indica en el numeral 340.4.11 de esta especificación. Durante el transporte
de la mezcla se deberán tomar las precauciones necesarias para reducir al mínimo la
segregación y la pérdida de humedad.

340.4.7 Extensión y compactación de la mezcla

Después de las operaciones de mezclado y eventual transporte, la mezcla se extenderá
mecánicamente en el ancho especificado y en un espesor tal que, después de compactada, se
ajuste a la sección transversal y cotas indicadas en los planos u ordenadas por el Interventor.
Las mezclas elaboradas en planta fija se deberán extender con una terminadora asfáltica.
Una vez que se verifique que la mezcla tiene la humedad optima de apisonado se realizara la
compactación, mediante el procedimiento definido durante la fase de experimentación, hasta
alcanzar los niveles de densidad exigidos en el numeral 340.5.2.6 de este Artículo.
En el caso de mezcla en vía con varias pasadas, cuando se hayan efectuado aproximadamente
las dos terceras partes del trabajo de compactación se realizara, de ser necesario, un perfilado
de la superficie de las rasantes previstas, continuando esta última fase de la operación con los
compactadores y la motoniveladora, hasta obtener la densidad y el perfil requeridos.
Independientemente del tipo de compactadores empleados, la compactación final se deberá
realizar con equipo neumático para eliminar las huellas de los rodillos lisos y la moto
niveladora.
En las zonas que por su reducida extensión o su proximidad a estructuras rígidas no permitan
el empleo del equipo aprobado durante la fase de experimentación, la mezcla se extenderá y

compactara con los medios que resulten adecuados para el caso, de manera que la densidad
alcanzada no sea inferior a la exigida por la presente especificación.

340.4.8 Juntas de trabajo

Todas las juntas de trabajo se dispondrán de forma que su borde quede vertical, cortando
parte de la capa terminada. A todas las superficies de contacto de franjas construidas con
anterioridad se aplicara una capa uniforme y delgada de emulsión asfáltica, antes de colocar la
mezcla nueva.
Si se trabaja por franjas, se dispondrán juntas longitudinales en todos los casos en que
transcurra más de una jornada entre las operaciones en franjas contiguas.

340.4.9 Fase de experimentación

Al comienzo de los trabajos, el Constructor elaborara secciones de ensayo de longitud, ancho y
espesor definidos en acuerdo con el Interventor, donde se probaran el equipo y los materiales
y se determinara el método definitivo de trabajo, de manera que se cumplan los requisitos de
la presente especificación.
El Interventor tomara muestras del material estabilizado y determinara su conformidad en
relación con las condiciones especificadas sobre el grado de disgregación del material mineral,
espesor de capa, proporción de emulsión asfáltica, compactación y demás requisitos exigidos.
En caso de que los ensayos indicaren que el material estabilizado no se ajusta a dichas
condiciones, el Constructor deberá hacer inmediatamente todas las correcciones necesarias y,
si fuere preciso, modificara la formula de trabajo, repitiéndose las secciones de ensayo una vez
efectuadas las correcciones, hasta que ellas resulten satisfactorias para el Interventor.

340.4.10 Apertura al transito

No se permitirá el transito publico hasta que la mezcla compactada pueda soportar el paso de
los vehículos sin que se produzcan desplazamientos. Durante las primeras cuarenta y ocho
horas (48 h) a partir de la apertura, la velocidad de los vehículos se deberá limitar a veinte
kilómetros por hora (20 km/h) e impedir que sobre la capa se produzcan aceleraciones,
frenados o giros bruscos.

340.4.11 Limitaciones en la ejecución

No se permitirá la extensión y compactación de mezclas para base estabilizada con emulsión
asfáltica cuando la temperatura ambiente a la sombra sea inferior a cinco grados Celsius (5oC)
o haya lluvia o fundados temores que ella ocurra.
En caso que la mezcla sin compactar o compactada sea afectada por el agua lluvia y como
resultado de ello se lave la emulsión, el Constructor deberá, a su costa, retirar la mezcla
afectada y reconstruir el sector deteriorado a satisfacción del Interventor.
Los trabajos de construcción de la base estabilizada con emulsión asfáltica se deberán efectuar
en condiciones de luz solar. Sin embargo, cuando se requiera terminar el proyecto en un
tiempo especificado por el INVIAS o se deban evitar horas pico de transito público, el
Interventor podrá autorizar el trabajo en horas de oscuridad, siempre y cuando el Constructor
garantice el suministro y operación de un equipo de iluminación artificial que resulte
satisfactorio para aquel. Si el Constructor no ofrece esta garantía, no se le permitirá el trabajo
nocturno y deberá poner a disposición de la obra el equipo y el personal adicionales para
completar el trabajo en el tiempo especificado, operando únicamente durante las horas de luz
solar.

340.4.12 Manejo ambiental

Se aplicara lo pertinente del numeral 300.4.8 del Artículo 300 de estas especificaciones.

340.4.13 Conservación
El Constructor deberá conservar la base estabilizada en perfectas condiciones, hasta que se
construya la capa superior prevista en los documentos del proyecto. Todo daño que se
presente, deberá corregirlo a su costa y a plena satisfacción del Interventor.

340.5 CONDICIONES PARA EL RECIBO DE LOS TRABAJOS

340.5.1 Controles
En adición a lo exigido por el numeral 300.5.1 del Artículo 300, el Interventor deberá efectuar
ensayos para el control de calidad de la mezcla y de densidad y resistencia de ella luego de
compactada.

340.5.2 Condiciones especificas para el recibo y tolerancias

340.5.2.1 Calidad de la emulsión
A la llegada de cada carrotanque con emulsión al sitio de los trabajos, el Constructor deberá
entregar al Interventor una certificación original, expedida por el fabricante de la emulsión,
donde se indiquen las fechas de elaboración y despacho, el tipo y velocidad de rotura, así
como los resultados de los ensayos de calidad efectuados sobre muestras representativas de la
entrega, los cuales deberán satisfacer las condiciones especificadas en el numeral 400.2.4 del
Articulo 400 de las presentes especificaciones.
El Interventor se abstendrá de aceptar el empleo de suministros de emulsión asfáltica que no
se encuentren respaldados por la certificación del fabricante. Además, el Constructor
efectuara las verificaciones exigidas en el numeral 411.5.2 del Artículo 411 de estas
especificaciones. En todos los casos, se guardara una muestra para ensayos ulteriores de
contraste, en caso que alguna de las partes manifieste inconformidad con los resultados
iniciales.
En relación con los resultados de las pruebas, no se admitirá ninguna tolerancia sobre los
límites establecidos en la Tabla 400.5 del Artículo 400 de las presentes especificaciones.

340.5.2.2 Calidad del agua

Siempre que el Interventor tenga alguna incertidumbre sobre la calidad del agua empleada,
verificara su pH y su contenido de sulfatos. Si los resultados no satisfacen las exigencias del
numeral 340.2.3 se impedirá el uso del agua y la mezcla elaborada con ella se pondrá en
observación.

340.5.2.3 Calidad de los suelos y agregados pétreos

De cada procedencia de los suelos o agregados de aporte empleados en la estabilización y para
cualquier volumen previsto, se tomaran cuatro (4) muestras y de cada fracción de ellas se
harán las siguientes determinaciones.
Para los agregados pétreos.
- La granulometría, según norma de ensayo INV E-213.
- La resistencia a la abrasión, según la norma de ensayo INV E-218.
- La resistencia a la abrasión, según la norma de ensayo INV E .238 (no se requiere en
proyectos para transito NT1).
- El diez por ciento (10%) de finos, según la norma de ensayo INV E .224.
- Las pérdidas en el ensayo de solidez en sulfatos, según la norma de ensayo INV E . 220.
- La plasticidad, según normas de ensayo INV E . 125 y E . 126.
- El equivalente de arena, según la norma de ensayo INV E . 133.
- Los terrones de arcilla y partículas deleznables, según la norma de ensayo INV E . 211.
- El valor de CBR, medido según la norma de ensayo INV E . 148.

Para los suelos;

- La granulometría, según la norma de ensayo INV E . 123.
- La plasticidad, según las normas de ensayo INV E . 125 y E . 126.
- La clasificación por el método AASHTO.
- El equivalente de arena, según la norma de ensayo INV E . 133.
- El CBR, según la norma de ensayo INV E . 148.
Para permitir el uso de los agregados, los resultados de estos ensayos deberán cumplir, en su
totalidad, las exigencias que contemplan las Tablas 340.1 y 340.2.
En el caso de los suelos, se deberán cumplir, en su totalidad, los requisitos indicados en las
Tablas 340.3 y 340.4.
Durante la etapa de producción, el Interventor examinara las descargas a los acopios y
ordenara el retiro de agregados y suelos que, a simple vista, presenten restos de tierra vegetal,
materia orgánica o tamaños superiores al máximo especificado. Además, adelantara las
verificaciones periódicas indicadas en la Tabla 340.5.

Así mismo, podrá efectuar las pruebas adicionales que considere necesarias para tener certeza
que la calidad de suelos y agregados se ajusta a las exigencias de la presente especificación.
El Interventor, podrá reducir la frecuencia de los ensayos a la mitad de lo indicado en la Tabla
340.5, siempre que considere que los materiales son suficientemente homogéneos o si en el
control de recibo de la obra terminada hubiese aceptado sin objeción diez (10) lotes
consecutivos.
En ningún caso se permitirá el empleo de materiales que no satisfagan los requisitos
pertinentes del presente Artículo. En la eventualidad que alguna prueba de lugar a un
resultado no satisfactorio, se tomaran dos (2) muestras adicionales del material y se repetirá la
prueba. Los resultados de ambos ensayos deberán ser satisfactorios o, de lo contrario, el
Interventor impedirá el uso del volumen de material al cual representen dichos ensayos.

340.5.2.4 Composición de la mezcla

a. Contenido de asfalto
Sobre tres (3) muestras de la mezcla elaborada correspondiente a un lote, como se define en
el numeral 340.5.2.6, se determinara el contenido de asfalto residual de ellas, mediante la
norma de ensayo INV E . 732.
El porcentaje de asfalto residual promedio del lote (ART %) tendrá una tolerancia de uno por
ciento (1%) para estabilizaciones realizadas en vía y medio por ciento (0.5%) para mezclas
elaboradas en planta, respecto al establecido en la formula de trabajo (ARF %):
ARF % - 1% . ART % . ARF % + 1% (Mezcla en vía)
ARF % - 0.5% . ART % . ARF % + 0.5% (Mezcla en planta)
A su vez, el contenido de asfalto residual de cada muestra individual (ARI %), no podrá diferir
del valor medio del lote en más de uno por ciento (1%), admitiéndose solo un (1) valor por
fuera de este intervalo:
ART % - 1 % . ARI % . ART % + 1 %
Un número mayor de muestras individuales por fuera de los límites implica el rechazo del lote
salvo que, en el caso de exceso de ligante, el Constructor demuestre que no habrá problemas
de comportamiento de la base estabilizada.

b. Granulometría
Sobre las muestras empleadas para determinar el contenido de asfalto, se determinara la
composición granulométrica del material estabilizado, según norma INV E-782. Para cada
ensayo individual, la granulometría deberá encontrarse dentro de los límites de la franja
adoptada.
Si los valores hallados incumplen este requisito, el Constructor deberá preparar en el
laboratorio una mezcla con la gradación defectuosa y el porcentaje de emulsión que dé lugar
al contenido medio de asfalto residual de la mezcla elaborada con dicho material. Ella se
someterá a las pruebas de valoración descritas en el numeral 340.4.2 del presente Artículo. Si
todos los requisitos allí indicados no se cumplen, se rechazara el tramo representado por esas
muestras.

340.5.2.5 Calidad de la mezcla

a. Resistencia
Con un mínimo de dos (2) muestras por lote de la mezcla elaborada, se moldearan probetas
(tres por muestra) para verificar en el laboratorio su resistencia en los ensayos de inmersion-
compresion o extrusión, según el tipo de material mineral que se estabilice (normas de ensayo
INV E . 738 y E.812, respectivamente). Una muestra se curara en seco y otra en condición
húmeda.

La resistencia media de las probetas elaboradas diariamente bajo curado seco y húmedo (Rm),
deberá ser, por lo menos, igual al noventa por ciento (90%) de la respectiva resistencia de la
mezcla definitiva de trabajo (Rt), bajo las mismas condiciones de curado: Rm . 0.9 Rt
Además, la resistencia de cada probeta (Ri) deberá ser igual o superior al ochenta por ciento
(80%) del valor medio, para cada metodo de curado, admitiéndose solo un valor individual por
debajo de ese límite:
Ri . 0.8 Rm
Cuando se emplee el ensayo de inmersion-compresion, la resistencia conservada promedio
(Rcm) deberá ser, como minimo, el setenta y cinco por ciento (75%), sin que al respecto se
acepte ninguna tolerancia.
Si uno o más de estos requisitos se incumplen, se rechazara el lote al cual representan las
muestras.
En caso de rechazo, la capa de base estabilizada con emulsión asfáltica correspondiente al lote
controlado deberá ser levantada mediante fresado y corregida a satisfacción del Interventor,
todo ello a cargo y costa del Constructor.
Si el incumplimiento se presenta en dos (2) lotes consecutivos, se deberán suspender los
trabajos hasta que se estudie y apruebe una nueva fórmula de trabajo que garantice el
cumplimiento de todos los requisitos establecidos en el numeral 340.4.2 del presente Artículo.

340.5.2.6 Calidad del producto terminado

Para efectos del control, se considerara como "lote" que se aceptara o rechazara en bloque, la
menor área construida que resulte de los siguientes criterios:
- Quinientos metros lineales (500m) de base estabilizada con emulsión asfáltica en todo el
ancho de la calzada.
- Tres mil quinientos metros cuadrados (3500 m2) de base estabilizada con emulsión asfáltica.
- La obra ejecutada en una jornada de trabajo.
La capa terminada deberá presentar una superficie uniforme y ajustarse a las rasantes y
pendientes establecidas. La distancia entre el eje del proyecto y el borde de la capa construida,
excluyendo sus chaflanes no podrá ser menor que la señalada en los planos o la determinada
por el Interventor. La cota de cualquier punto de la capa compactada no deberá variar en más
de diez milímetros (10 mm) de la proyectada.

Además, el Interventor deberá efectuar las siguientes verificaciones:

a. Compactación
Las determinaciones de la densidad de la capa compactada se realizaran en una proporción de
cuando menos cinco (5) por lote, las cuales se efectuaran en todo el espesor de la capa
compactada, por algún método aplicable de los descritos en las normas de ensayo INV E-161 y
E-164. Los sitios para la toma de muestras o mediciones in situ se elegirán al azar, según la
norma de ensayo INV E 730, pero de manera que se realice al menos una prueba por
hectómetro.

Para el control de la compactación se aplicaran los siguientes criterios:

Si Dm . (k x s) . 0.95 x De se acepta el lote
Si Dm . (k x s) < 0.95 x De se rechaza el lote

Siendo:
Dm: Valor promedio de los resultados de los ensayos de densidad de la capa compactada, que
integran la muestra que representa al lote.

Di: Resultado de un ensayo de densidad de la capa compactada.

n : Numero de ensayos que integran la muestra.
k : Factor que establece el límite inferior del intervalo de confianza en el que, con una
probabilidad de 90%, se encuentra la densidad de la capa compactada. Este factor depende del
número de ensayos (n) que integran la muestra y su valor se indica en la Tabla 340.6

De: Valor promedio de los valores de densidad de las seis (6) probetas por lote, elaboradas en
el laboratorio, según la metodología de diseño de la mezcla utilizada, como se indica en el
inciso •ga•h del numeral 340.5.2.5, de esta especificación.
El incumplimiento de este requisito trae como consecuencia el rechazo del lote. En tal caso, el
Constructor deberá levantar la capa mediante fresado y corregirla, a costa y cargo suyo, a
satisfacción plena del Interventor.

Las comprobaciones de la compactación se realizaran cuando se haya cumplido

sustancialmente el periodo de curado de la mezcla, conforme se haya establecido en la fase de
experimentación.

b. Espesor
Sobre la base de los sitios escogidos para el control de la compactación, el Interventor
determinara el espesor medio de la capa compactada (em), el cual no podrá ser inferior al de
diseño (ed). em . ed
Además, el espesor obtenido en cada determinación individual (ei), deberá ser cuando menos
igual al noventa por ciento (90%) del espesor de diseño (ed), admitiéndose solo un valor por
debajo de dicho límite, siempre y cuando este valor sea igual o mayor al ochenta y cinco por
ciento (85%) del espesor de diseño. ei . 0.9 ed
Si se incumple alguno de estos requisitos, se rechazara el lote, salvo que el Constructor se
comprometa, por escrito, a compensar la deficiencia incrementando el espesor de la capa
superior del pavimento, sin que el exceso de espesor por colocar de esta ultima genere costo
alguno para el Instituto Nacional de Vías.

c. Lisura
La superficie acabada no podrá presentar, en ningún punto, zonas de acumulación de agua ni
irregularidades mayores de quince milímetros (15 mm), cuando se compruebe con una regla
de tres metros (3 m) colocada tanto paralela como perpendicularmente al eje de la vía, en los
sitios que escoja el Interventor, los cuales no podrán estar afectados por cambios de
pendiente.
Todas las áreas de base estabilizada con emulsión asfáltica donde los defectos de calidad y
terminación excedan las tolerancias de esta especificación, deberán ser corregidas por el
Constructor, a su costa, de acuerdo con las instrucciones del Interventor y a plena satisfacción
de este.

d. Correcciones por variaciones en el diseño o por causas no imputables al Constructor

Cuando sea necesario efectuar correcciones a la base estabilizada con emulsión por
modificaciones en el diseño estructural o por fuerza mayor u otras causas inequívocamente no
imputables al Constructor, el Interventor delimitara el área afectada y ordenara las
correcciones necesarias, por cuyo trabajo autorizara el pago al Constructor, al respectivo
precio unitario del contrato.
e. Medidas de deflexión
El Interventor verificara la solidez de la estructura construida al nivel de la base estabilizada
con emulsión, realizando medidas de deflexión con la viga Benkelman, de acuerdo con la
norma de ensayo INV E-795. Los resultados de las medidas, que se realizaran en tresbolillo
cada veinte metros (20 m), no constituirán base para aceptación o rechazo de la base
estabilizada con emulsión construida, sino que servirán al Instituto Nacional de Vías para
verificar la homogeneidad de la estructura que se construye y realizar los ajustes que pudieran
resultar necesarios al diseño estructural del pavimento.

340.6 MEDIDA
Se aplica lo indicado en el numeral 300.6.1 del Artículo 300.

340.7 FORMA DE PAGO

Se aplica lo descrito en el numeral 300.7.1 del Artículo 300.
La emulsión asfáltica se pagara conforme lo establece el Artículo 411 del presente documento.

ITEM DE PAGO
340.1 Base estabilizada con emulsión asfáltica tipo BEE-1 Metro cubico (m3)
340.2 Base estabilizada con emulsión asfáltica tipo BEE-2 Metro cubico (m3)
340.3 Base estabilizada con emulsión asfáltica tipo BEE-3 Metro cubico (m3)