FF Lem Previo

UNIVERSIDAD NACIONAL
AUTONOMA DE MEXICO
FES CUAUTITLAN
-Factor de Fricción-
PREVIO LEM II
Manjarrez Valtierra Belen Cecilia

Profesor: Ana María Soto, Ana
María Sixto
Ingeniería Química
FECHA DE ENTREGA: 13/MARZO/2019

1. Explique que es el factor de fricción
El factor de fricción o coeficiente de resistencia de Darcy – Weisbach (f) es un parámetro

adimensional. El cálculo del factor de fricción y la influencia de dos parámetros (número de
Reynolds, Re y rugosidad relativa, εr) depende del régimen de flujo.
Régimen laminar
Para régimen laminar (Re < 2300), donde Re es el número de Reynolds, el factor de fricción se
calcula como:
64
𝑓𝑙𝑎𝑚𝑖𝑛𝑎𝑟 =
𝑅𝑒
En régimen laminar, el factor de fricción es independiente de la rugosidad relativa y depende

únicamente del número de Reynolds.
Régimen turbulento
Para régimen turbulento (Re > 4000) el factor de fricción se calcula en función del tipo de
régimen.
Régimen turbulento liso
Para régimen turbulento liso, se utiliza la 1ª ecuación de Karmann-Prandtl
2.51
𝑓𝑡𝑢𝑟𝑏𝑢𝑙𝑒𝑛𝑡𝑜 𝑙𝑖𝑠𝑜 = −2 ∗ 𝑙𝑜𝑔 ( )
𝑅𝑒 √𝑓
En régimen turbulento liso, el factor de fricción es independiente de la rugosidad relativa y

depende únicamente del número de Reynolds.
Régimen turbulento rugoso
Para régimen turbulento rugoso se utiliza la 2ª ecuación de Karmann-Prandtl

𝜀𝑟
𝑓𝑡𝑢𝑟𝑏𝑢𝑙𝑒𝑛𝑡𝑜 𝑟𝑢𝑔𝑜𝑠𝑜 = −2 ∗ 𝑙𝑜𝑔 ( )
3.7
En régimen turbulento rugoso, el factor de fricción depende solamente de la rugosidad relativa.
2. Explicar que es el esfuerzo en la pared.

3. Escriba la ecuación de ColeBrook, explicando cada uno de sus términos y su
importancia.
Fórmula usada en hidráulica para el cálculo del factor de fricción de Darcy también conocido
como coeficiente de rozamiento. Se trata del mismo factor f que aparece en la ecuación de
Darcy-Weisbach.
La expresión de la fórmula de Colebrook-White (1937, 1939) es la siguiente:
𝑘
1 𝐷 2.51
= −2 log10 ( + )
𝜆 3.7 𝑅𝑒√𝜆
Dónde:
Re es el número de Reynolds, k/D la rugosidad relativa y 𝜆 el factor de fricción.

El campo de aplicación de esta fórmula se encuentra en la zona de transición de flujo laminar a
flujo turbulento y flujo turbulento. Para la obtención de 𝜆 es necesario el uso de métodos
iterativos. Otra forma más sencilla y directa de obtener el valor de 𝜆 es hacer uso del diagrama
de Moody.
Para el caso particular de tuberías lisas la rugosidad relativa, es decir la relación entre la
rugosidad en las paredes de la tubería y el diámetro de la misma, es muy pequeño con lo que
el término k/D es muy pequeño y puede despreciarse el primer sumando situado dentro del
paréntesis de la ecuación anterior. Quedando en este caso particular la ecuación del siguiente
modo:
1
= 2 log10 ( 𝑅𝑒√𝑓) − 0.8
𝜆
Para números de Reynolds muy grandes el segundo sumando situado dentro del paréntesis de
la ecuación de Colebrook-White es despreciable.
De la expresión de Colebrook-White es imposible despejar el valor de f, por tanto para conocer

este valor debemos recurrir a métodos numéricos y hallar de una forma aproximada dicho
valor.
4. Describa la gráfica de factor de fricción contra número de Reynolds. Explique su

empleo
El diagrama de Moody es la representación gráfica en escala doblemente logarítmica del factor

de fricción en función del número de Reynolds.
Es uno de los más utilizados para calcular la pérdida de carga distribuida. La fórmula de
pérdida de carga para la aplicación del diagrama de Moody-Rouse es:
Δ𝑃 𝐿 𝑣2
ℎ𝑙 = =𝑓
𝛾 𝐷 2𝑔
Dónde:
hl: pérdida de carga ; f: coeficiente de rozamiento

L: largo de la tabulación; D: diámetro de la tabulación
v: velocidad ; g: aceleración de la gravedad.
La rugosidad relativa es expresada por el cociente entre el diámetro de la tabulación y la rugosidad

absoluta (e/D).
Presenta regiones características:
Región laminar (Re<2100);
Región de transición (2100<Re<4000);
Región Turbulenta (Re > 4000)
Se utiliza como una ayuda para determinar el valor del factor de fricción para flujo turbulento.
5. Explique cuál es la diferencia entre el factor de fricción de Fanning y el de Darcy.
De los dos, el factor de fricción de Fanning es el más comúnmente utilizado por los ingenieros
químicos y los que siguen la convención británica.
Las siguientes fórmulas se pueden usar para obtener el factor de fricción de Fanning para
aplicaciones comunes.
El factor de fricción de Darcy también se puede expresar como:
8𝜆
𝑓𝐷 =
𝜌𝑣 2
Dónde:
𝜆 --Es el esfuerzo cortante en la pared
𝜌 --Es la densidad del fluido
𝑣 --Es la velocidad de flujo promediada en la sección transversal del flujo
6. Explique el significado de la rugosidad absoluta y relativa.
En el interior de los tubos comerciales existen protuberancias o irregularidades de diferentes

formas y tamaños cuyo valor medio se conoce como rugosidad absoluta (K), y que puede definirse
como la variación media del radio interno de la tubería.
Un mismo valor de rugosidad absoluta puede ser muy importante en tubos de pequeño diámetro y
ser insignificante en un tubo de gran diámetro, es decir, la influencia de la rugosidad absoluta
depende del tamaño del tubo. Por ello, para caracterizar un tubo por su rugosidad resulta más
adecuado utilizar la rugosidad relativa (ε), que se define como el cociente entre la rugosidad
absoluta y el diámetro de la tubería.
𝐾
𝜀=
𝐷
Bibliografía:
 Wikipedia. (2017). Factor de fricción de Darcy. 10/03/2019, de Wikipedia Sitio web:

https://es.wikipedia.org/wiki/Factor_de_fricci%C3%B3n_de_Darcy
 Wikipedia. (2016). Diagrama de Moody. 10/03/2019, de Wikipedia Sitio web:

https://es.wikipedia.org/wiki/Diagrama_de_Moody
 Cite/attribute Resource. (2007). Rugosidad absoluta y rugosidad relativa.. 10/03/2019, de

Copyright Sitio web: http://ocwus.us.es/ingenieria-agroforestal/hidraulica-y-
riegos/temario/Tema%202.Conducciones%20forzadas/tutorial_04.htm

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El factor de fricción o coeficiente de resistencia de Darcy – Weisbach (f) es un parámetro

En régimen laminar, el factor de fricción es independiente de la rugosidad relativa y depende

Régimen turbulento liso

Para régimen turbulento liso, se utiliza la 1ª ecuación de Karmann-Prandtl

En régimen turbulento liso, el factor de fricción es independiente de la rugosidad relativa y

Régimen turbulento rugoso

Para régimen turbulento rugoso se utiliza la 2ª ecuación de Karmann-Prandtl

En régimen turbulento rugoso, el factor de fricción depende solamente de la rugosidad relativa.

2. Explicar que es el esfuerzo en la pared.

La expresión de la fórmula de Colebrook-White (1937, 1939) es la siguiente:

Re es el número de Reynolds, k/D la rugosidad relativa y 𝜆 el factor de fricción.

De la expresión de Colebrook-White es imposible despejar el valor de f, por tanto para conocer

4. Describa la gráfica de factor de fricción contra número de Reynolds. Explique su

El diagrama de Moody es la representación gráfica en escala doblemente logarítmica del factor

hl: pérdida de carga ; f: coeficiente de rozamiento

La rugosidad relativa es expresada por el cociente entre el diámetro de la tabulación y la rugosidad

Región laminar (Re<2100);

Región de transición (2100<Re<4000);

Región Turbulenta (Re > 4000)

5. Explique cuál es la diferencia entre el factor de fricción de Fanning y el de Darcy.

El factor de fricción de Darcy también se puede expresar como:

𝜆 --Es el esfuerzo cortante en la pared

𝜌 --Es la densidad del fluido

𝑣 --Es la velocidad de flujo promediada en la sección transversal del flujo

6. Explique el significado de la rugosidad absoluta y relativa.

En el interior de los tubos comerciales existen protuberancias o irregularidades de diferentes

 Wikipedia. (2017). Factor de fricción de Darcy. 10/03/2019, de Wikipedia Sitio web:

 Wikipedia. (2016). Diagrama de Moody. 10/03/2019, de Wikipedia Sitio web:

 Cite/attribute Resource. (2007). Rugosidad absoluta y rugosidad relativa.. 10/03/2019, de

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