Nuestra Estrategia,

EL- DESARROLLO
SGI Sistema de Gestión deCOMPETITIVO.
la Seguridad y Salud en el Trabajo

INTEGRAR:
Fusionar N partes, obteniendo un todo, que incluye
partes comunes y partes específicas de cada norma.

ISO 39001:2012
SGI ISO 14001:2004
Sistema de Gestión de la Seguridad Vial
(Rev.01 Agosto 2016)

ISO 39001:2012

www.intedya.com
Intedya es una entidad internacional presente en más de 16 países de 3 continentes competente en la consultoría, auditoría y formación en el
ámbito de la gestión de la Calidad, el Medio Ambiente, la Seguridad e Inocuidad Alimentaria, Laboral y de la Información, en organizaciones
públicas y privadas de cualquier tipo de actividad y dimensión.

Nuestra estrategia del “Desarrollo Competitivo” se basa en nuestra experiencia y capacidad para ayudar a los clientes a rendir al máximo nivel
y, de esta forma, crear valor sostenible para sus clientes, proveedores, accionistas y la sociedad de la que forman parte.
 DIMENSIÓN Y PRESENCIA

ESTADOS UNIDOS ESPAÑA

MÉXICO ANDORRA
REPÚBLICA DOMINICANA PORTUGAL
GUATEMALA ANGOLA
COLOMBIA
PERÚ
ECUADOR
BOLIVIA
BRASIL
PARAGUAY
ARGENTINA
URUGUAY
CHILE

DESARROLLO COMPETITIVO
Con presencia directa en 16 países de 3 continentes, disponemos de la capacidad para dar servicio en cualquier país de la Unión Europea, América y África,
formando una de las mayores redes internacionales en nuestra especialidad.
 Áreas de conocimiento

Calidad y Excelencia Salud y Seguridad Seguridad Alimentaria

 ISO 9001 - Sistemas de Gestión de la Calidad  OHSAS 18001 - Sistema de Gestión de Seguridad y Salud en el  ISO 22000 - Sistemas de Gestión de la Inocuidad Alimentaria
 ISO 9001. Sistemas de Gestión de la Calidad Trabajo  Protocolos BRC y BRC-IOP
 Transición ISO 9001:2015  ISO 22320 - Gestión de Emergencias  Protocolo IFS
 ISO/TS 16949. Sistemas de Gestión de la Calidad en el Sector de la  ISO 39001 - Seguridad Vial  Protocolo Global GAP
Automoción  Asesoramiento en Cumplimiento de Leyes Nacionales en materia de  Esquema FSSC 22000 - Sistemas de Gestión de la Inocuidad
 EN 9100. Sistemas de Gestión de la Calidad en el Sector Aeroespacial Riesgos Laborales y Salud Ocupacional Alimentaria
 ISO 13485. Sistemas de Gestión de la Calidad para Productos  Servicios de Coordinación de Seguridad y Salud  HACCP Análisis de Peligros y Puntos Críticos de Control
Sanitarios  Asistencia Técnica Integral en PRL  Producción Controlada de Frutas y Hortalizas
 ISO 18091. Directrices para la aplicación de la Norma ISO 9001:2008  Coordinación de Actividades Empresariales  EN 15593 - Gestión de Higiene en la Producción de Envases
en el Gobierno Local  Estudios de Seguridad y Salud  Buenas Prácticas de Manufactura (BPM)
 RtQ . Road to Quality  Elaboración e Implantación de Planes de Seguridad y Salud  Buenas Prácticas de Almacenamiento (BPA)
 EFQM. Modelo de Excelencia y Calidad  Elaboración e Implantación de Planes Específicos de Seguridad  Distintivo H (México)
 ISO 9004. Sistemas de Gestión Avanzada  Elaboración de Planes de Trabajo para Empresas con Riesgo de  Industria Limpia (México)
 Metodología 5´s Exposición al Amianto  NOM 251 (México)
 Lean Manufacturing  Elaboración y Mantenimiento del Documento de Protección contra  México GAP (México)
 ISO 15189. Sistemas de Gestión de la Calidad en Laboratorios Clínicos Explosiones (ATEX)
 ISO/IEC 17025. Laboratorios de ensayo y de calibración  Informes Técnicos Especializados
 ISO 22716. Guía de Buenas Prácticas de Fabricación de Cosméticos  Planes de Autoprotección Riesgos y Seguridad
 ISO/IEC 20000-1. Gestión del Servicio  Estudios Específicos. Mediciones de contaminación física, química y
 UNE 166002. Sistemas de Gestión de la I+D+i biológica  ISO 31000. Gestión del Riesgo
 Normas de Calidad Sectoriales  Informes Periciales para Juicios, relacionados con la Prevención de  ISO/IEC 27001. Sistemas de Gestión de la Seguridad de la Información
Riesgos Laborales  ISO 22301. Sistemas de Continuidad del Negocio
Sostenibilidad  ISO 14298. Gestión de Procesos de Impresión de Seguridad
Directivas Europeas  ISO 28000. Especificación para Sistemas de Gestión de la Cadena de
 ISO 14001. Sistemas de Gestión Ambiental Suministro
 Transición ISO 14001:2015  Directiva Baja Tensión 2014/35/UE. Material Eléctrico  ISO 28001. Sistemas de Gestión de la Cadena de Suministro
 ISO 50001. Sistemas de Gestión Energética  Directiva 2014/30/UE. Compatibilidad Electromagnética (CEM)  Estándares Nacionales de la Cadena de Suministro
 Verificación EMAS  Directiva 2014/68/UE. Equipos a Presión  BASC. Comercio Seguro
 ISO 14006. Gestión del Ecodiseño  Directiva 2010/35/UE. Equipos a Presión transportables  ISO 19600. Sistemas de Gestión de Compliance
 ISO 14067. Huella de Carbono de Productos  Directiva 2009/142/CE. Aparatos de Gas  ISO 37001. Sistemas de Gestión Antisoborno
 ISO 14064. Huella de Carbono de Organizaciones  Directiva 2000/1/CE. Instalaciones de transporte de personas por cable  Leyes Nacionales en Materia de Protección de Datos
 ISO 14046. Huella de Agua  Directiva 89/686/CEE. Equipos de Protección Individual  Plan de Prevención de Delitos Penales
 PEFC y FSC. Cadena de Custodia de Productos Forestales  Directiva 2006/42/CE. Máquinas
 RSPO. Cadena de Custodia del Aceite de Palma  Directiva 2014/33/UE. Ascensores *Normas y referenciales más relevantes consulte a su
 LEED. Estándar de Edificación Sostenible  Directiva 2009/48/CE. Juguetes asesor o en www.intedya.com el catálogo completo de
 Industria Limpia, Calidad Ambiental y Calidad Ambiental Turística  Directiva 93/42/CEE. Productos Sanitarios
 ISO 26000. Guía sobre Responsabilidad Social
soluciones
 SGE21. Gestión Ética y Responsabilidad Empresarial
 SA 8000. Responsabilidad Social Internacional
 Sistemas de Gestión de Igualdad de Género
 Distintivo ESR
 ISO 39001:2012
La importancia y la necesidad de la Seguridad Vial

Cada año 1,3 millones de personas pierden la vida a consecuencia de los traumatismos
causados por el tránsito y 50 millones de personas padecen traumatismos no mortales.

Según la OMS si no se aplican medidas para evitarlo, se prevé que de aquí a 2030 los
accidentes de tránsito se conviertan en la SÉPTIMA CAUSA DE MUERTE en el mundo.

Los traumatismos causados por los accidentes de tránsito representan el 48% de las
defunciones entre los adultos con edades comprendidas entre los 15 y los 44 años.
 ISO 39001:2012
¿Qué es?

La norma ISO 39001 “Sistemas de gestión de la Seguridad Vial. Requisitos y recomendaciones de

buenas prácticas” es una Norma Internacional que nace como consecuencia de la preocupación a
nivel mundial sobre la siniestralidad vial.

El objetivo de la norma es suministrar una herramienta a las organizaciones que les permita
implementar un Sistema de Gestión específico para reducir los riesgos de accidente existentes por la
movilidad vial de los empleados de la empresa.

La norma ISO 39001 es la herramienta que permite implementar en las organizaciones

un Sistema de Gestión, eficaz y certificable, específico para la Seguridad Vial
 ISO 39001:2012
¿Por qué es importante?

Su gran importancia radica en que todas las

organizaciones que interactúan con el sistema vial,
están expuestos a un ENORME riesgo de verse
afectados por los INCIDENTES DE TRÁFICO, y una
mejora en su seguridad vial comportará:
 Reducción del Coste Económico asociado a la
accidentabilidad vial.
 Reducción del Coste Social relacionado con la
siniestralidad vial.

Bajo este marco, la norma ISO 39001 es la

mejor herramienta existente para lograr el
control del riesgo de accidentes de tráfico en
su empresa.
 ISO 39001:2012
¿Cómo afrontar esta situación?

Sólo hay una forma de gestionar de forma adecuada la

seguridad vial:

Identificar, analizar, evaluar, y gestionar los

indicadores del desempeño de la Seguridad Vial
de su organización, y tomar las medidas
técnicas, organizativas y legales necesarias para
mejorar los mismos.

En INTEDYA tenemos la solución para,

 Gestionar de forma adecuada sus riesgos viales.
 Fijar los indicadores del desempeño más eficaces.
 Gestionar las incidencias de seguridad vial que pudieran darse.
 Asesorarle sobre la implementación de las medidas necesarias.
 ISO 39001:2012
Beneficios para la propia organización

 Conocer el estado de seguridad vial de la empresa

 Reducir el riesgo de sufrir un accidente de tráfico en la
compañía
 Reducción del riesgo de sanciones por
incumplimientos de la normativa de tráfico
 Demostrar al mundo el firme compromiso de la
empresa con la Seguridad Vial
 Ser reconocidos en el sector de actividad como una de
las primeras compañías del mundo en implementar un
Sistema de Seguridad Vial conforme ISO 39001
 Ventajas para el Mercado

 Aportación al objetivo mundial para la

reducción de accidentes
 Para las Administraciones públicas de los
países reducción de costos asociados a los
accidentes (uso de recursos) y a las
posteriores consecuencias (pensiones, gastos
médicos, reparación de daños en las vías
publicas, etc.)
 Pérdida de años potenciales de vida respecto
a la esperanza de vida media nacional
 ISO 39001:2012
¿A quién va dirigida la ISO 39001?

El Sistema de Gestión de la
Seguridad Vial, basado en la ISO
39001, se puede aplicar a:
 Empresas de transporte de personas:
compañías de autobuses y taxis.
 Empresas de transporte de mercancías,
 Empresas con actividad comercial que generan
importante demanda de tráfico,
supermercados, centros comerciales

….Organizaciones públicas y privadas que

interactúan con el Sistema Vial
 ISO 39001:2012
¿A quién va dirigida la ISO 39001?
En resumen, organizaciones públicas o privadas, pequeñas o grandes, que
realicen alguna/s de las siguientes actividades:

 Uso del sistema vial para los empleados, en vehículos públicos o

privados, como pasajero, conductor, peatón o ciclista.
 Transporte de bienes y personas.
 Actividades que generan tráfico hacia o desde localizaciones
controladas o influenciadas por la organización como
supermercados, colegios y espacios concurridos.
 Distribución de servicios y productos para el sistema vial, como
transporte, gestión, planificación, diseño, construcción y
mantenimiento de infraestructuras, vehículos y productos
relacionados con ellos.
 Respuesta en caso de emergencias en carretera.
 ISO 39001:2012
Integración con otros Sistemas

La Gestión de la Seguridad Vial

puede integrarse en, o hacerse ISO 9000
compatible con, otros sistemas
de gestión y procesos de la
ISO 18001
organización.
ISO 14000
La norma tiene estructura de alto
nivel, es de fácil integración con otros
sistemas de gestión como ISO 9001, ISO 39001
ISO 14001, ISO 45001, ISO 22000, ISO
26000, ISO 20000-1, ISO 31000, etc.
 ISO 39001:2012
Elementos Clave

 Enfoque a resultados, fijando indicadores y objetivos a conseguir

fijando las responsabilidades que guie las actividades e intervenciones
para llegar a ellos.
 Coordinación, tanto interna como con organizaciones relacionadas con
un papel o interés en la SV,
 Legislación, cumplimiento legal en materia de seguridad vial.
 Financiación y asignación de recursos,
 Promoción, comunicación interna y externa,
 Seguimiento y evaluación, medición sistemática y continuada de los
elementos de salida y los resultados de la SV
 Investigación y transferencia del conocimiento, generación,
codificación, transferencia y aplicación del conocimiento relativo.
 Requisitos que conforman el Sistema de Gestión de Seguridad Vial
Contexto de la Aciones para tratar
organización Roles, responsabilidades y autoridades de la organización
riesgos y oportunidades

Mejora continua Liderazgo y compromiso Indicadores de

desempeño en RTS
No conformidades y
acciones correctivas
Política RTS Objetivos de RTS y
planificación para
Revisión por la Dirección lograrlos
Revisión por la Dirección Planificación

Auditoría Interna
Coordinación
Mejora
Investigación de
accidentes de tráfico y de Recursos
otros incidentes de tráfico

Verificación Implantación y operación Competencia

Seguimiento, medición,
análisis y evaluación
Toma de conciencia

Preparación y respuesta Planificación y control

Información documentada Comunicación
ante emergencias operacional
 ISO 39001:2012
Requisitos de la norma

La Norma ISO 39001 esta estructurada en 10 puntos que sirven de base para otros sistemas de
gestión, dispone además de los Anexos A, B y C para facilitar su aplicación, recogen:

Anexo A: proporciona orientaciones de cómo implementarla

Anexo B: describe las categorías de los resultados de SV, el enfoque de Sistema Seguro y el marco de
buenas prácticas para la gestión de la SV.
Anexo C: establece la correspondencia con ISO 9001 e ISO 14001, pero en sus versiones anteriores.
Actualmente con la versión 2015 ambas normas han adquirido la estructura de anexo SL , con lo que
son totalmente integrables.
 PIC| ISO 39001

Requisitos de la norma

La organización debería determinar las cuestiones Cláusula 4: Contexto de la

externas e internas que son pertinentes para su
propósito, tales como las que se refieren a riesgos de Organización
SV, y que afectan a su capacidad para lograr los
resultados previstos de su sistema de gestión de SV.
Para ello, la organización debería considerar un
conjunto amplio de aspectos internos y externos, tales  Conocimiento de la organización y de su
como identificar el rol de la organización en el sistema contexto
vial, identificar procesos y actividades que puedan
afectar a la SV y determinar la interacción de estos  Compresión de las necesidades y
procesos. expectativas de las partes interesadas
De deben identificar las partes interesadas y  Determinación del alcance del sistema
comprender sus necesidades y expectativas, así como de gestión de SV
dar cumplimiento a los requisitos legales y otros
requisitos relacionados con la SV.  Sistema de gestión de SV
El alcance del sistema debe de estar disponible como
información documentada.
 PIC| ISO 39001

Requisitos de la norma

La alta dirección debe demostrar liderazgo y

compromiso con respecto al Sistema de Gestión Cláusula 5: Liderazgo
de SV.

La alta dirección, debe establecer una política

de SV, debe estar disponible como información  Liderazgo y compromiso
documentada.
 Política
Para que un sistema de gestión de SV sea eficaz,
se necesita que la alta dirección designe las  Roles, responsabilidades y autoridades en la
responsabilidades y autoridades para los roles organización
pertinentes y los comuniquen dentro de la
organización.
 PIC| ISO 39001

Requisitos de la norma

Al planificar el sistema de gestión de SV, la organización debe

tener en cuenta su contexto y las expectativas de sus partes Cláusula 6: Planificación
interesadas.

La organización debe identificar los indicadores de desempeño:

• Indicadores de exposición al riesgo: distancias recorridas,  Acciones para tratar riesgos y
volumen de tráfico, etc. oportunidades
• Indicadores finales de resultados de seguridad vial: número
de incidentes, muertes y heridos de gravedad.
• Indicadores intermedios de resultados de seguridad vial:  Indicadores de desempeño en SV
diseño vial y velocidad segura, uso de vías adecuadas,
velocidad de conducción segura, etc.  Objetivos de SV y planificación
para lograrlos
La organización debería establecer los objetivos de SV en las
funciones y niveles pertinentes
 PIC| ISO 39001

Requisitos de la norma

La Organización debe coordinar las funciones y niveles pertinentes dentro

de la organización y las partes interesadas. Cláusula 7: Soporte
La organización debe asegurar que se proporcionan los recursos
necesarios (incluye recursos humanos, tareas especializadas,  Coordinación
infraestructura, tecnología y recursos financieros) de forma eficaz para
 Recursos
asegurar que se logran los objetivos y metas establecidos.
La organización debe:  Competencia
• Determinar y asegurar la competencia del personal relacionado con
actividades de SV.  Toma de conciencia
• Sensibilización y toma de conciencia de todos los miembros de la
organización.  Comunicación
• Determinar las necesidades de comunicación interna y externa y
establecer los canales.  Información documentada
 PIC| ISO 39001

Requisitos de la norma

La organización debe identificar, planificar, implementar y Cláusula 8: Operación

controlar los procesos para cumplir los requisitos y para
implementar las acciones establecidas para tratar los riesgos y
oportunidades identificados. Lo hará:
• Estableciendo criterios para los procesos
• Implementando el control de los procesos de acuerdo a los
procesos.  Planificación y control operacional
La organización debe asegurar que los procesos contratados
externamente estén controlados.  Preparación y respuesta a las
emergencias
La organización debe reaccionar ante las muertes y heridas graves
reales derivadas de los accidentes o incidentes de tráfico. Debe
definir, revisar y ensayar periódicamente planes de respuesta
ante accidentes.
 PIC| ISO 39001

Requisitos de la norma

La Organización debe: Cláusula 9: Evaluación del

Determinar donde realizar seguimientos y que es necesario desempeño
medir, una vez identificado establecer los métodos de control,
periodicidad y el análisis y evaluación de los resultados.
Debe evaluar periódicamente el cumplimiento de los  Seguimiento, medición, análisis y
requisitos legales de SV.
evaluación
Debe establecer un procedimiento para registrar, investigar y
analizar accidentes o incidentes de trafico en los que se vea  Investigación de accidentes de tráfico y
involucrada. Deben registrarse los resultados. otros incidentes de tráfico
Debe llevar a cabo auditorias internas periódicamente y
conservar información documentada del programa y  Auditoría interna
resultados de las mismas.
 Revisión por la Dirección
La alta dirección debe evaluar el Sistema de Gestión de SV
periódicamente. Debe conservar información documentada.
 PIC| ISO 19600

Requisitos de la norma

Cuando ocurra una No Conformidad la organización

debe: Cláusula 10: Mejora
• Se debe conseReaccionar a la no conformidad.
• Evaluar la necesidad de establecer acciones para
eliminar la causa.
• Implementar las acciones correctivas necesarias.
• Revisar las acciones establecidas.
• Si es necesario hacer cambios en el Sistema de  No conformidades y acciones correctivas
gestión.
rvar información documentada.  Mejora continua

La Organización debe mejorar continuamente la

idoneidad, adecuación y eficacia del Sistema de
Gestión de la SV.
 PIC| ISO 19600

Ejemplos de acciones a realizar en aplicación de esta norma*

 Establecer una Política de SV adecuada y establecer los objetivos vinculados a SV.
 Identificar los riesgos que tiene la empresa en materia de seguridad vial de acuerdo a la
contexto donde trabaja y a las partes interesadas identificadas, algunos ejemplos de riesgos son:
• Altos volúmenes de tráfico de las rutas principales,
• Demanda estricta de los clientes para la entrega en plazo (p.e. horario de autobuses para
personas que los usan en su traslado a su lugar de trabajo),
• Nivel de cumplimiento de las normas básicas de seguridad vial (p.e. respeto a los límites de
velocidad),
• Calidad de las infraestructuras viales,
 Establecer indicadores de desempeño de SV: indicadores de exposición al riesgo, indicadores
finales de resultado e indicadores intermedios de resultados.
En el anexo A de la norma se establecen indicadores de cada tipo, la organización seleccionará
aquellos que de acuerdo a su actividad, contexto y partes interesadas le sean adecuados.
 La organización debe definir un procedimiento de respuesta a llevar a cabo si se da un accidente
o incidente de tráfico. El personal debe saber actuar ante cualquier suceso sobre todo en el
caso que se produzcan muertes o heridas graves. Se deben realizar simulacros periódicos.
 Se debe investigar y los accidentes de tráfico y otros incidentes de tráfico y documentar las
causas y acciones tomadas para su solución y para evitar que vuelvan a suceder.

*Las acciones indicadas son sólo ejemplos, estás deberán ser adaptadas a la realidad y necesidades de cada organización
 PIC| ISO 39001

¿Qué podemos esperar de la ISO 39001?

1. Proveer un marco para identificar y mitigar los riesgos de

accidente de tráfico.
2. Reducir accidentes de tránsito e incidentes en vehículos y flotas
de las organizaciones.
3. Mejorar la eficiencia y asignación de recursos para la Seguridad
Vial.
4. Reducir los costes relacionados a gastos de reparación de
vehículos, demandas de aseguradoras, multas, accidentes de
tráfico,...
5. Mejorar la cultura de la seguridad y alcanzar objetivos de
responsabilidad social.
6. Brindar una ventaja competitiva para ganar nuevos clientes y fidelizar
a los actuales.
7. Mejorar la imagen de la empresa para dar mayor confianza a los
clientes.
CONDUCIR A LAS
ORGANIZACIONES HACIA
LA SEGURIDAD.
Nuestra Estrategia,
EL DESARROLLO COMPETITIVO.

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