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    Gasolina Corriente

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    Carlos Humberto Ortega
    GASOLINA CORRIENTE OXIGENADA es un combustible resultado de la mezcla de alcohol carburante al 8% con gasolina corriente. GASOLINA CORRIENTE OXIGENADA está aditivada con un producto detergente - dispersante controlador de formación de depósitos en el sistema de admisión de combustibles en los motores.

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    FICHA TÉCNICA

    GASOLINA CORRIENTE OXIGENADA


    Descripción
    GASOLINA CORRIENTE OXIGENADA es un combustible resultado de la mezcla de alcohol carburante al 8%
    con gasolina corriente.

    GASOLINA CORRIENTE OXIGENADA está aditivada con un producto detergente - dispersante controlador de
    formación de depósitos en el sistema de admisión de combustibles en los motores.

    El uso de alcohol carburante en la gasolina, reduce las emisiones de monóxido de carbono e hidrocarburos
    totales a la atmósfera. Además eleva el octanaje del combustible.

    Características
    Es un líquido inflamable clase 1A según la norma NFPA 321 (National Fire Protection Association). Permite una
    combustión más limpia y una eficiente generación de energía. Ofrece una adecuada lubricidad en los sistemas
    de inyección de combustible, tanto en equipos automotrices o de servicio público.

    Presenta baja tendencia a la formación de espuma, evitando cavitación en la bomba de combustible.

    Aplicaciones
    Diseñada como combustible para motores de combustión interna de encendido por chispa y baja relación de
    compresión, menor de 9:1.

    Garantía de calidad
    Petrobras garantiza que las propiedades y componentes del producto corresponden las aquí anotadas y que
    éste es apto para los usos recomendados por Petrobras, de acuerdo con las indicaciones de empleo señaladas.
    Petrobras no asume responsabilidad alguna por el uso indebido del producto, por estar el manejo del mismo,
    fuera de su control.

    Seguridad e higiene
    La Gasolina debe manejarse con las precauciones que exige todo combustible derivado del petróleo. Debe
    evitarse su manipulación en lugares cerrados. Para los diseños de almacenamiento en estaciones o plantas con
    sistemas de tuberías y/o llenaderos, deben tenerse en cuenta las normas NPFA y API, así como las reglamenta-
    ciones locales del ministerio de minas y del medio ambiente.

    Debe evitarse la inhalación de vapores y el contacto directo permanente con la piel.

    Para mayor información, solicite la hoja de seguridad a su representante Petrobras.

    Especificaciones
    Gasolina Corriente Oxigenada cumple con la resolución no. 1180 de junio 21 de 2006

    Versión 2 / Jun. 2013


    FICHA TÉCNICA
    Análisis típicos*
    Especificación
    Características Unidades Métodos Mínimo Máximo
    Azufre mg/kg ASTM D 4294 ó 300
    ASTM D-2622
    Corrosión lámina de Cobre 3h a 50 °C Clasificación ASTM D 130 1(1)
    Destilación °C ASTM D 86
    10% vol. evaporado 70
    50% vol. evaporado 77 121
    90% vol. evaporado 190
    Punto Final de ebullición 225
    Estabilidad a la oxidación a 100 °C minutos ASTM D-525 240
    Goma existente mg/100 mL ASTM D-381 5
    Índice de cierre de vapor, ICV kPa (2) 98
    Gravedad API a 15,6 °C °API ASTM D 4052 Reportar
    Índice antidetonante (3) Octanos ASTM D-2699 81
    ASTM D-2700 o IR(4)
    Presión de vapor, RVP (5) kPa (psia) ASTM D-5191 ó 55 (8,0)
    ASTM D-323
    Plomo g/L ASTM D 5059 ó 0,013
    ASTM D-3237
    Benceno mL/100 mL ASTM D-5580 ó
    ASTM D-3600 ó 1
    ASTM D-6729
    Aromáticos totales mL/100 mL ASTM D-5580 ó
    ASTM D-1319 o 28
    método Piano ASTM
    D-6729
    Aditivos dispersantes y detergentes (6) mg/L

    Notas:

    (1) El valor 1 se refiere a valores 1a o 1b.


    (2) Calcualdo: ICV=P + 1,13A; A: % Evap. a 70ºC. RVP (kilopascales, kPa).
    (3) Índice antidetonante: IAD = (RON+MON)/2.
    (4) Método alterno: Infrarrojo
    (5) RVP: Presión de Vapor Reid a 37,8 ºC.
    (6) Resolución 1180 de 2006: El paquete de aditivos debrá cumplir como mínimo las funciones de detergente dispersante controlador de
    formación de depósitos en el sistema de admisión de combustibles de los motores, incluyendo acción de limpieza como mínimo hasta los
    asientos de las válvulas de admisión, estabilizador del combustible e inhibidor de oxidación.
    El Ministerio de Minas y Energía determinará la dosis y calidad de los aditivos al igual que el método de prueba, de acuerdo con lo establecido
    en la Resolución No. 81055 de septiembre 20 de 1999 o a la que lo modifique o sustituya.

    Versión 2 / Jun. 2013

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