XXVI Reunión Nacional de Mecánica de Suelos

Sociedad Mexicana de e Ingeniería Geotécnica

Ingeniería Geotécnica, A.C. Noviembre 14 a 16, 2012 – Cancún, Quintana Roo

Diseño geotécnico de un túnel excavado en rocas sedimentarias

Geotechnical design of a tunnel excavated in sedimentary rocks

Rafael GASPAR1, Javier RENDON2 y Sergio HERRERA3

1
Ingeniero en geotecnia, Technoproject SA de CV
2
Gerente de ingeniería, CILSA Panamá SA
3
Asesor en geotecnia, Independiente

RESUMEN: Durante la excavación del túnel, las condiciones de estabilidad fueron muy desfavorables debido al grado
de alteración que tienen las tres unidades litológicas excavadas, siendo estas depósitos volcánicos tipo lahar, depósitos
granulares de tipo paleocauce y roca sedimentaria tipo arenisca y limolita; a las propiedades geotécnicas que se
caracterizan especialmente por su alterabilidad y baja resistencia, y sobre todo por la presencia constante de
filtraciones de agua hacia el túnel. Para asegurar su estabilidad en la etapa de excavación se diseñó un sistema de
soporte para el terreno consistente en anclas de fricción conjuntamente con concreto lanzado, o bien, marcos de acero
complementados también con concreto lanzado; asimismo, para la etapa de operación se diseñó un revestimiento total
con concreto armado, el cual ayudó además a incrementar su estanqueidad. Para cumplir con el programa de
construcción se traslaparon las actividades de excavación y construcción del revestimiento definitivo. Actualmente el
túnel está en operación.

ABSTRACT: During the excavation of the tunnel, the stability conditions were very unfavorable due to the degree of
alteration that have the three lithological units excavated, being these volcanic deposits type lahar, granular deposits
type paleo, and sedimentary rock types sandstone and siltstone; to the geotechnical properties characterized especially
by its low resistance and weatherability, and particularly by the constant presence of water seepage into the tunnel. To
ensure stability in the stage of excavation, support system was designed for the terrain consisting of friction anchors in
conjunction with shotcrete, or steel frames also supplemented with shotcrete; also for the operation stage was designed
total coating of concrete, which also helped to increase its impermeability. To meet the construction schedule, the
activities of excavation and construction of the final lining were overlapped. Currently the tunnel is in operation.

1 LOCALIZACIÓN DE LA OBRA 2 CARACTERÍSTICAS DEL PROYECTO

El proyecto hidroeléctrico se localiza al noroeste de 2.1 Topografía
la provincia de Chiriquí en la República de Panamá,
cerca de la población de Plaza Caisán, sobre el Río Se caracteriza por ser abrupta, con cerros de hasta
Chiriquí Viejo. 500 m de altura desde su base y laderas cuyas
Las coordenadas geográficas son: Norte 964,000 pendientes son desde poco inclinadas hasta
– 960,000; Este 297,000 – 300,000. acantilados prácticamente verticales.

2.2 Clima
El clima en la zona del proyecto es tropical lluvioso,
en donde la temperatura media mensual de todos
los meses del año es mayor que 18°C.
El régimen pluviométrico se caracteriza por
abundantes lluvias de intensidad entre moderada a
fuerte. La época de lluvias se inicia en firme en el
mes de mayo y dura hasta noviembre, siendo los
meses de septiembre y octubre los más lluviosos. El
período entre diciembre y abril corresponde a la
Figura 1. Localización del proyecto en la República de
época seca.
Panamá.

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 2 Título del trabajo

2.3 Sismicidad excavación mediante la combinación de concreto

lanzado con anclas de fricción o con marcos de
El Istmo de Panamá está situado sobre una
acero, así como drenes.
microplaca tectónica a la cual se ha denominado el
Inicialmente se proyectó un túnel ventana para
Bloque de Panamá. Esta microplaca está rodeada
tener más frentes de construcción, con 240 m de
por cuatro grandes placas tectónicas: la Placa del
longitud y sección portal de 5.35 m de ancho por
Caribe, al norte; la Placa de Nazca, al sur; la Placa
5.28 m de alto. Posteriormente se proyectó otro
de Cocos, al suroeste y la Placa Sudamericana al
túnel ventana con la finalidad de avanzar más
este.
rápido en la excavación de terreno blando
La zona del Golfo de Chiriquí ha sido sacudida
constituido por material aluvial y lahar; tiene 215.44
por eventos sísmicos grandes (Ms > 7.0) en 1871 y
m de longitud con la misma sección de la ventana
1934. Desde el sismo del 18 de julio de 1934
inicial.
(Ms=7.4) esta zona no ha sido sacudida por un
evento tan fuerte como este. El último evento que
causó daños en esta zona ocurrió en 1979 (Ms=6.5,
PDE). Su foco estuvo localizado a unos 20 km al
NW de Puerto Armuelles, a una profundidad de 12
km.
El coeficiente sísmico especificado para este
proyecto es cs=0.5.

2.4 Distribución de las obras

El proyecto hidroeléctrico donde se localiza el túnel
consiste en la construcción de una central
hidroeléctrica sobre el Río Chiriquí Viejo, con una
capacidad instalada de 56 MW y una carga de
diseño de 112 m para generar 263.90 Gwh. Figura 3. Sección tipo del túnel de conducción.
Las principales obras del proyecto son las Acotaciones en centímetros.
siguientes: obra de desvío, presa, vertedor, obra de
toma, túnel de conducción, pozo de oscilación,
3 GEOLOGÍA
tubería a presión, casa de máquinas y subestación.
3.1 Regional
CORTINA CASA DE
MÁQUINAS De acuerdo con el Mapa Geológico de Panamá, la
superficie del proyecto está constituida por
SUBESTACIÓN formaciones ígneas eruptivas, intrusivas y de origen
sedimentario incluyendo vulcanoclastos, descritas
de antiguas a recientes de la siguiente manera:
Formación Senosri-Galique, Terciario, Oligoceno
(TO-SEga): conformada por arenisca, lutitas y
ocasionalmente aglomerado.
TÚNEL Formación Senosri-Uscari, Terciario, Oligoceno
(TO-SEus): Constituida por lutitas, conglomerado,
Figura 2. Distribución de las obras dentro del caliza tobácea y caliza arcillosa.
proyecto. Grupo Cañazas, Formación Virigua, Terciario,
Mioceno (TM-CAvi): Andesita, basalto, brecha, toba,
2.5 Características del túnel bloques sub-intrusivos y sedimentos
El túnel se diseñó para trabajar a presión con un volcanoclásticos.
gasto de diseño de 56.50 m 3/s, con una longitud Grupo Barú, Formación Barú, Cuaternario,
total de 5312.90 m y una sección de excavación de Pleistoceno (QPs-Ba): Materiales volcánicos no
tipo herradura cuyas dimensiones libres son de 5.15 consolidados, andesita, basalto, aglomerados y
m de ancho x 5.15 m de alto, o bien de 6.05 m de cenizas.
ancho x 6 m de alto donde se requirió colocar
marcos como soporte. La pendiente es de 0.00125 3.2 A lo largo del túnel
hasta la ventana 1 de construcción y de 0.0146 de la Superficialmente el túnel se localiza en una
ventana 1 hasta la salida del mismo. El trazo se secuencia de terrazas aluviales aflorantes en el
desarrolló por la margen derecha. erosionado Valle del Río Chiriquí Viejo. Estas
El túnel está totalmente revestido con concreto sobreyacen a ventanas erosionadas de estratos
reforzado. De acuerdo con la calidad de la roca, se sedimentarios de la Formación Senosri- Uscari y
diseñaron tratamientos para estabilizar la

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 (sólo poner primer autor, ver ejemplo) APELLIDO Inicial del nombre et al. 3

una amplia secuencia de lahares de la Formación blanda, con fracturamiento medio a denso, relleno
Barú. de arcilla o calcita entre las discontinuidades y con
El túnel se excavó en tres unidades litológicas alteración incipiente en las paredes de las mismas,
diferentes: depósitos volcánicos de tipo lahar QLa, clasificándose como roca de mala a regular calidad.
depósitos granulares de tipo paleocauce Qal y roca Asimismo, hubo roca blanda, alterada y densamente
sedimentaria de tipo arenisca y limolita Tss. fracturada en todas las zonas de falla cortadas.
El lahar QLa es un material volcánico que
presenta poco contenido de arcilla; está formado por 3.2.3Estructuras geológicas
bloques de diversa granulometría y de composición Durante la excavación se encontraron fallas
volcánica, empacados en arena. En algunas zonas geológicas importantes; algunas de ellas
los materiales presentan alteración incipiente. Se le conjuntamente con otros factores provocaron el
considera un depósito poco cohesivo. colapso del terreno en zonas específicas llegando a
El paleocauce Qal se presenta en terrazas formar incluso chimeneas que afloraron en la
aluviales constituidas por boleos, gravas y arenas superficie.
limpias bien compactas, en proceso de litificación. También la presencia de planos de estratificación
La roca sedimentaria sana Tss se caracteriza por ocasionó que se formaran losas de roca en la
la ausencia de oxidación y alteración química de la bóveda que ocasionalmente cayeron al estar
arenisca y limolita, y por color gris claro u oscuro. limitadas por otras discontinuidades.
Presenta planos de estratificación cerrados a poco En este proyecto las fallas carecen de nombre,
abiertos y fracturamiento intenso cuando se por lo que se hará referencia a ellas según el
encuentra cerca de la superficie del terreno debido a cadenamiento en las que fueron encontradas.
la relajación.
Tabla 1. Localización y orientación de fallas geológicas a
3.2.1Exploraciones realizadas lo largo del túnel.
_____________________________________________________
Durante la etapa de exploración y posteriormente Tramo Orientación Observaciones
_____________________________________________________
durante la etapa de excavación del túnel, se 0+140 a 0+173 204°/19° Plano de falla
realizaron barrenos con recuperación de núcleos, 0+376 al 0+387 187°/19° Plano de falla
tendidos de refracción sísmica TRS y sondeos 0+845 al 0+870 413°/40° Plano de falla
eléctricos verticales SEV, distribuidos en puntos 2+660 al 2+685 252°/60° Plano de falla
2+688 al 2+704 238°/50° Plano de falla
estratégicos. 2+732 al 2+748 297°/86° Plano de falla
En la primera etapa se realizaron 7 barrenos, 5 2+800 al 2+816 245°/55° Plano de falla
tendidos de refracción sísmica TRS y 14 sondeos 2+816 al 2+823 296°/66° Plano de falla
eléctricos verticales SEV. En la segunda etapa se 2+828 al 2+838 257°/35° Plano de falla
2+835 al 2+843 296°/35° Plano de falla
realizaron 6 barrenos más. 3+087 al 3+106 132°/70° Zona de falla 8.5 m espesor
De los núcleos recuperados fueron seleccionadas 3+240 al 3+250 210°/50° Plano de falla
muestras representativas de las unidades litológicas, 3+565 al 3+585 104°/50° Plano de falla
específicamente de areniscas y limolitas, y se les 3+618 al 3+625 346°/45° Plano de falla
practicaron pruebas de laboratorio para 3+637 al 3+643 357°/48° Plano de falla
3+908 al 3+927 44°/55° Plano de falla
determinarles las propiedades índice de roca intacta. 4+494 al 4+513 46°/20° Plano de falla
Por lo que respecta a los trabajos de geofísica, 4+513 al 4+552 51°/23° Plano de falla
los resultados fueron aplicados en la estimación de 4+598 al 4+617 60°/80° Plano de falla
los parámetros de deformabilidad del macizo 5+065 al 5+083 351°/45° Plano de falla
5+116 al 5+130 161°/60° Zona de falla 2.5 m espesor
rocoso. 5+150 al 5+180 153°/40° Zona de falla 11.5 m espesor
5+193 al 5+220 153°/42° Zona de falla 9.5 m espesor
3.2.2Tipos de roca y suelos excavados 5+238 al 5+248 32°/85° Zona de falla 11.5 m espesor
_____________________________________________________
La excavación en roca sedimentaria arenisca o
limolita se realizó en todo el túnel con excepción del La orientación general de los planos de
tramo comprendido entre los cadenamientos 0+900 estratificación es al NW con un echado promedio de
y 1+514, el cual se excavó en intercalaciones de 20° al NE.
material volcánico denominado lahar y terrazas
aluviales. 3.2.4Agua en el subsuelo
En general, la roca se presentó moderadamente Durante la excavación del túnel el agua se presentó
dura, con fracturamiento medio y relleno de calcita de diferentes formas, siendo clasificadas en campo
entre las discontinuidades, de regular a buena en función del flujo observado como: flujo alto,
calidad según la clasificación RMR de Bieniawski, humedad (goteo) y seco.
con excepción de los tramos comprendidos entre los El flujo alto se presentó en los tramos
cadenamientos 0+219 a 0+278, 0+873 a 0+914, comprendidos entre los cadenamientos 0+052.72 a
1+590 a 1+811, 2+332 a 2+361, 2+457 a 2+588, 0+110, 1+550 a 1+610, 1+720 a 1+811, 2+332 a
2+644 a 2+697, 3+090 a 3+130, 4+587 a 4+610 y 2+366, 2+892 a 3+104, 3+390 a 3+420, 3+807 a
5+075 a 5+361 en los que la roca se presentó 3+847, 4+779 a 4+903, 5+081 a 5+116 y 5+133 a

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 4 Título del trabajo

5+361. El resto del túnel se presentó sólo húmedo o

seco.
La presencia de agua fue un factor que influyó
notablemente en la inestabilidad del túnel, ya que en
la mayoría de los casos en donde se presentaron
caídos hubo agua con flujo alto.

4 PROPIEDADES GEOMECÁNICAS
4.1 Procedimiento para la determinación de las
propiedades
Los parámetros de resistencia y de deformabilidad
del macizo rocoso y de los suelos existentes como
el lahar y el material aluvial, se estimaron con base Figura 4. Sección esquemática utilizada en el
en sus características físicas y litológicas durante la retroanálisis de estabilidad.
etapa de diseño y que en algunos casos ya
afloraban en los cortes realizados en ese entonces Para la determinación del módulo de
en la zona de casa de máquinas y portal de salida deformabilidad del macizo rocoso sano y alterado se
del túnel de conducción. utilizó la ecuación propuesta por Serafim y Pereira
El procedimiento para la definición de los (1983), la cual se basa en la clasificación del macizo
parámetros consideró lo siguiente: rocoso RMR.
 Pruebas de laboratorio.
 Consulta de tablas con información relacionada.  RMR  10 
  (1)
E  10  
40
 Retro-análisis de estabilidad de laderas naturales
de las cuales se sabía su composición donde: E=módulo de deformabilidad (GPa);
estratigráfica de manera aproximada. RMR=clasificación del macizo rocoso.
 Evaluación del macizo rocoso mediante la
clasificación geomecánica RMR (Rock Mass Tabla 2. Estimación del módulo de deformabilidad E
Rating) para su posterior aplicación la ecuación estático.
________________________________________________________
propuesta por Serafim y Pereira (1983). Tramo RMR GSI ci E
 Comparación de valores obtenidos por criterios (MPa) (GPa)
________________________________________________________
empíricos y estudios de geofísica. 0+052 a 0+920 40-61 47-58 7.9 2.37-4.47
 Experiencia en materiales de similar origen y 0+920 a 1+511 11-23 34 2.9 0.68
composición. 1+511 a 1+607 30-40 40 7.9 1.58
1+607 a 1+700 29-34 40 7.9 1.58
1+700 a 1+839 24-34 40 7.9 1.58
4.1.1Propiedades de suelos y rocas 1+839 a 2+330 38-43 43 22.8 3.19
A núcleos de roca obtenidos de los barrenos se les 2+330 a 2+400 45-50 56 22.8 6.75
determinó su peso específico r y además se les 2+400 a 2+700 27-62 38-62 22.8 2.40-9.54
practicaron pruebas de resistencia a la compresión 2+700 a 3+100 38-62 43-62 22.8 3.19-9.54
simple c. El rango de valores del peso para roca 3+100 a 3+450 42-62 47-57 22.8 4.02-7.15
3+450 a 3+550 41-61 49-56 9.5 2.91-4.36
sedimentaria arenisca y limolita sana fue de 3+550 a 4+500 38-65 52-65 9.5 4.61-6.52
20.4≤r≤25.1 kN/m 3 y de resistencia fue de 4+500 a 4+900 38-56 49-58 9.5-28.6 2.91-7.56
7.9≤c≤28.6MPa. 4+900 a 5+361 27-61 44-57 14.7-28.6 3.55-8.01
_______________________________________________________
En el caso de roca alterada y lahar, el peso
específico r y la resistencia a la compresión simple Finalmente el módulo de deformabilidad E
c fue estimado con base en tablas de consulta, estático fue ajustado tomando en cuenta los
asignándose para el lahar y roca sedimentaria ensayes de microsísmica realizados en diferentes
alterada un valor de r=21.6 kN/m 3 y para el lahar tramos del túnel, quedando una relación de
una resistencia c=2.9 MPa. ERMR=3Eestático a partir de micrsísmica.
Para la determinación de los parámetros de El rango de valores del módulo de deformabilidad
resistencia del macizo rocoso con un alto grado de estático obtenido a partir de la microsísmica fue de
alteración, así como para el lahar, se hicieron 0.98≤E≤2.40 GPa.
retroanálisis de estabilidad de taludes considerando Los parámetros de resistencia y de deformabilidad,
que la ladera natural era estable con un factor de así como los pesos volumétricos que mejor se
seguridad ligeramente superior a FS=1 actuando ajustan a los materiales que conforman el terreno
una carga sísmica y con un nivel de agua en el donde se excavó el túnel, con base en los criterios
subsuelo que podría establecerse temporalmente mencionados anteriormente, son los que se
durante un periodo de lluvia prolongado. muestran a continuación y son los mínimos que
podría tener cada uno de los materiales.

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Durante la excavación del tamo en donde el

Tabla 3. Parámetros de resistencia y deformabilidad, y depósito fluvial fue el de mayor presencia, el agua
pesos volumétricos de las unidades litológicas excavadas se manifestó mediante humedad solamente,
en el túnel.
________________________________________________________ estando el terreno muy bien compactado y
Unidad litológica r c  E conteniendo la suficiente cantidad de finos para que
kN/m3 MPa ° GPa
________________________________________________________ el material tenga una permeabilidad baja.
Lahar QLa 21.6 0-0.53 38 0.5
Sedimentaria alterada Tsalt 21.6 0.98 30 1.5-3.0 5.3 Procedimiento de excavación y construcción
Sedimentaria sana Tss 23.0 39.24 35 3.0-5.5
Depósito fluvial Qal 19.6 0 35-45
_______________________________________________________ La excavación en roca sana o poco alterada se
realizó por medio de voladuras a sección completa y
Los valores de resistencia expresados para la avances de 3 a 5 m de longitud. Posteriormente se
roca sana en la Tabla 3 corresponden al del macizo retiraba la rezaga y se hacía el amacice del terreno
rocoso sedimentario en general y no fueron para quitar los fragmentos de roca sueltos. Luego se
aplicables en los análisis en donde el mecanismo de procedía a aplicar concreto lanzado y a la
falla se producía a través de una discontinuidad colocación abanicos de anclas de fricción en
geológica. Para ese caso, se propusieron los tresbolillo. Finalmente, una vez que se tenía el
parámetros que se muestran a continuación. espesor de proyecto del concreto lanzado, se
procedía a la perforación de drenes cortos.
Tabla 4. Parámetros de resistencia a través de Cuando se trataba de roca densamente
discontinuidades del macizo rocoso del túnel.
________________________________________________________ fracturada o alterada, así como en el caso de fallas
Discontinuidad c residual geológicas, la excavación se hizo por medios
MPa °
________________________________________________________ mecánicos con avances cortos de 1 a 2 m de
Estratificación en arenisca 4 30-33 longitud. Posteriormente se retiraba la rezaga y se
Estratificación en limolita 1 25 procedía a aplicar concreto lanzado. Enseguida se
Discontinuidad sin relleno 0.1 25-30 colocaban marcos de acero y se apuntalaban contra
Discontinuidad con relleno arcilloso 1 20
_______________________________________________________ la roca por medio de polines de madera. Finalmente
se empacaban con concreto para dar rigidez al
conjunto de marcos.
Una vez que se tenían tramos excavados lo
5 DISEÑO GEOTÉCNICO DEL TÚNEL suficientemente largos, se trabajó en el
5.1 Cobertura de roca revestimiento definitivo del túnel con cimbras
deslizantes de 9 m de longitud. Tal revestimiento se
El trazo del túnel se proyectó de forma que con base diseñó de concreto reforzado con 40 cm de espesor.
en la topografía se tuviera una cobertura de roca Al final se hicieron inyecciones que inicialmente
mínima de 1 diámetro del túnel, es decir, 6 m. fueron pensadas como de contacto concreto-roca,
La cobertura de roca mínima se presentó en los pero que en realidad fueron de relleno de
portales de entrada y salida, siendo de 14 m y 7 m oquedades debido a la sobreexcavación, ya que se
respectivamente, medidos a partir de la berma debía asegurar que el espacio entre el revestimiento
inferior de cada talud. y la roca quedara bien relleno y que en el caso en
En el resto del túnel las coberturas más bajas se donde el revestimiento se diseñó con aportación de
presentaron en los cruces con las cañadas, siendo la roca se cumpliera tal condición.
de 28 m el caso más reducido, en el cadenamiento
1+525.
La mayor cobertura fue de 165 m en dos zonas 5.4 Tratamientos proyectados
del túnel localizadas en los cadenamientos 1+080 y Para el diseño de los tratamientos de soporte en el
3+145, y de 150 m en el cadenamiento 4+700. macizo rocoso sedimentario, se estimó la carga de
roca Hr actuante sobre el túnel antes de la
5.2 Condiciones del agua en el subsuelo excavación, a partir de la clasificación del macizo
rocoso RMR, empleando el criterio de Bieniawski
Se observó que cuando había presencia de agua no (1989).
necesariamente correspondía a zonas de baja
cobertura como es el caso del cruce con las  100  RMR 
 B
H  (2)
cañadas, sino que se relaciona con la geología r  100 
estructural y la permeabilidad del macizo rocoso,
siendo vías potenciales los planos de falla y de donde: Hr=carga de roca; B=ancho del túnel;
estratificación que interceptan escurrimientos RMR=clasificación del macizo rocoso.
subterráneos y probablemente superficiales. En el  100  RMR 
caso de suelos como el lahar y los depósitos P   B  (3)
r r  100 
fluviales, se relaciona solamente con la
permeabilidad del material.

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 6 Título del trabajo

donde: Pr=presión de roca; r=peso específico de la

Ps 
 c
t
(6)
roca; B=ancho del túnel; RMR=clasificación del r
macizo rocoso.
donde: Ps=presión de soporte; t=espesor;
P  P  FS  (4)
s r c=resistencia al esfuerzo cortante del concreto;
donde: Ps=presión de soporte; Pr=presión de roca; r=radio del túnel.
FS=factor de seguridad.   0.2 f ' c (7)
c
El rango de valores del RMR para roca sana
sedimentaria arenisca y limolita es de 50≤RMR≤65, donde: c=resistencia al esfuerzo cortante del
para roca alterada y fracturada de 24≤RMR≤40 y concreto equivalente; f’ c=resistencia a la compresión
para zonas de falla de 11≤RMR≤23. del concreto.
Con base en dichos valores y utilizando las Referente a los marcos de acero, se diseñaron
ecuaciones (2), (3) y (4) se elaboró la Tabla 5 con el con base en la carga de roca alterada H r,
resumen de resultados. Para obtener la presión de considerando tres condiciones de análisis: carga de
soporte Ps, se utilizó un factor de seguridad FS=1.3. roca en todo el ancho de la bóveda, carga de roca
en la mitad del ancho de la bóveda y carga en el
Tabla 5. Estimación de la carga y presión de roca, y la tercio medio del ancho de la bóveda. Como medida
presión de soporte para el diseño de los tratamientos de adicional de seguridad no se tomó en cuenta la
soporte.
________________________________________________________ aportación del concreto lanzado.
Roca Hr Pr Ps El resultado fue fabricar marcos con perfil
m kPa kPa
________________________________________________________ metálico IR 254mm x 22.3kg/m, con separación de
Sedimentaria alterada Tsalt4.6-3.6 99.4-77.8 129.2-101.1 1 m entre ellos.
Sedimentaria sana Tss 3.0-2.1 69.0-48.3 89.7-62.8 De acuerdo con la información geológico-
Zona de falla 5.4-4.7 116.6-101.5 151.6-131.9
_______________________________________________________ geotécnica disponible, el nivel freático estuvo
siempre por arriba de la bóveda del túnel, con
Para el lahar se supuso que podría hacerse una alturas variables.
equivalencia de carga de roca H r equivalente al de En el diseño del concreto lanzado como parte de
la roca sedimentaria alterada, debido a que su los tratamientos de soporte del túnel, la presión
comportamiento es relativamente parecido. Se debida al agua no se tomó en cuenta ya que se
consideró que el tipo de soporte que se debería previó realizar drenes cortos a través del concreto
emplear en este material podía ser del mismo tipo al lanzado.
especificado para la roca alterada, consistente en Finalmente, el diseño del revestimiento definitivo
marcos de acero y concreto lanzado; durante las se diseñó para trabajar por presión interna y por
excavaciones se realizaron los ajustes necesarios presión externa, sectorizando al túnel para
de acuerdo con las condiciones reales encontradas. considerar de manera realista algunos factores
El soporte en roca sana se diseñó considerando como la aportación de la roca, la presencia de agua
anclas conjuntamente con concreto lanzado, alrededor del túnel, entre otros.
utilizando sistemáticamente barras convencionales De acuerdo con el análisis estructural, se requirió de
de varilla corrugada de 1” de diámetro, cuya un revestimiento de concreto de 40 cm de espesor
capacidad es Fa=17 t tomando 0.8f y. con diferentes armados de acero de refuerzo en
P
s
cada sector del túnel en función de las cargas
C
a

F  A
(5) actuantes.
a

donde: Ca=cantidad de anclas; Ps=presión de 5.5 Problemas geotécnicos encontrados

soporte; Fa=capacidad del ancla; A=patrón de
distribución. En los tramos excavados se presentaron 12 caídos
Se utilizaron abanicos de 7 y 8 anclas con 1.5 m en la bóveda del túnel y 1 falla del terreno en la
de separación entre barras y 2 m entre abanicos, pared izquierda, los cuales fueron ocasionados por
aportando una presión de soporte Ps=56.7 kPa y diversos factores, siendo uno de estos la mala
habiendo entonces un déficit de 33.0 kPa en el calidad del macizo rocoso que según la clasificación
requerimiento de la presión de soporte P s, por lo que RMR correspondieron a clase IV
el concreto lanzado se diseñó para cubrir tal déficit y Las fallas ocurridas se presentaron en los
para evitar desprendimientos superficiales de cadenamientos indicados en la tabla siguiente.
bloques de roca.
Aplicando el criterio del Tubo de Pared Delgada para Tabla 6. Localización de caídos a lo largo del túnel.
________________________________________________________
concreto lanzado y considerando concreto con Tramo Longitud Soporte Observaciones
f’c=20 MPa con 7 cm de espesor, se tiene una (m)
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presión de soporte teórica P s=90.7 kPa, por lo que 0+219 a 0+230 11 Marcos
en combinación con el anclaje el factor de seguridad 1+570 a 1+576 6 Concreto lanzado
1+600 a 1+610 10 Concreto lanzado
se incrementa a FS=1.6 en roca sana. 1+727 a 1+738 11 Marcos Cambio de eje

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 (sólo poner primer autor, ver ejemplo) APELLIDO Inicial del nombre et al. 7

2+332 a 2+354 22 Marcos Cambio de eje 6 CONCLUSIONES

2+659 a 2+680 21 Marcos
2+720 a 2+725 5 Marcos
3+122 a 3+125 3 Marcos
La roca sedimentaria excavada identificada como
3+178 a 3+185 7 Marcos arenisca y limolita, carece de un cementante que la
3+520 a 3+526 6 Marcos mantenga firme por largos períodos de tiempo
5+133 a 5+141 8 Marcos después de excavada, por lo que fue indispensable
5+184 a 5+189 5 Marcos colocar el tratamiento de soporte rápidamente para
5+334 a 5+343 9 Marcos
_______________________________________________________ evitar desprendimientos de roca por efectos de
relajación.
Todos los tramos de túnel que fallaron fueron El tramo excavado en la intercalación de lahar y
recuperados mediante la colocación de marcos, sin paleocacuce no presentó problemas de estabilidad,
embargo, se dejó sin rellenar la zona superior de las pudiéndose incluso omitir la colocación de marcos y
cavidades por arriba del relleno de concreto que se aplicar como único elemento de soporte al concreto
colocó para rigidizar los marcos. lanzado de 10 cm de espesor.
En dos de los casos, entre los cadenamientos En las zonas de caídos, se tiene evidencia de que
1+727 a 1+738 y 2+332 a 2+354, se cambió el eje cuando hay filtraciones de agua importantes y no se
del túnel para no tener que cruzar la zona de falla da el soporte a la roca en la bóveda con la rapidez
debido a la dificultad que presentaba su requerida, ésta va ascendiendo debido a la falla del
recuperación. terreno hasta aflorar en la superficie y formar una
La geometría de las cavidades que se encuentran chimenea, siendo entonces conveniente rellenar en
por arriba de la bóveda del túnel se desconoce. En su totalidad las cavidades de los caídos desde que
algunos casos se tiene evidencia de migración de la son recuperados los frentes de trabajo.
cavidad hacia la superficie del terreno formando Constructivamente se debe procurar que los
chimeneas, como es el caso de las fallas ocurridas marcos de acero queden bien alineados desde su
en los tramos 1+727 a 1+738, 2+659 a 2+680 y colocación, ya que de lo contrario habrá cambios de
5+133 a 5+141. dirección que representarán pérdidas de carga y que
La migración de las cavidades ocurrió posteriormente será difícil corregir el alineamiento.
principalmente por la falla progresiva ascendente Cuando se presentan caídos se puede decidir
del terreno en la zona de la cavidad, acelerándose entre la recuperación del frente y cruzar el tramo
este proceso por la infiltración de agua. En la fallado, o bien, en cambiar el eje del túnel.
mayoría de los casos el agua se manifestó con flujo Conservar el eje de proyecto representará no tener
alto, con o sin arrastre de partículas finas. pérdidas de carga a cambio de una recuperación
Con la finalidad de evitar la formación de nuevas lenta del frente, mientras que si se modifica el eje
chimeneas en el resto de caídos durante la vida útil habrá pérdidas pero habrá avance en los trabajos de
del proyecto, se recomendó rellenar las cavidades excavación; se deberá entonces elegir la mejor
en su totalidad, sin embargo, como algunas de las opción técnica y económica.
fallas ocurrieron hace mucho tiempo y era difícil
asegurar la comunicación con la cavidad mediante
perforaciones para inyección desde el túnel, no se
hizo ningún tipo relleno. 7 REFERENCIAS
Otro problema que se tuvo fue que algunos
tramos en los que se colocaron marcos quedaron Gaspar, Rafael. (2012). “Pozo de oscilación del
desalineados debido a la dificultad para su proyecto hidroelétrcico Bajo de Mina, Panamá.
colocación porque generalmente coincidían con Hoek, E. (2007). “Practical Rock Engineering – 2007
caídos. El caso más relevante se localiza entre los Edition”
cadenamientos 3+090 y 3+132 en donde el ángulo Hoek, E. Carranza-Torres, C. y Corkum, B. (2002).
del esviajamiento del eje real con respecto al de “Hoek-Brown Failure Criterion – 2002 Edition”
proyecto es de 4° aproximadamente. Miranda G, R. (2007). “Geología preliminar del
En primera instancia se pretendió alinear los proyecto hidroenergético Bajo de Mina – Baitún –
marcos, pero ello implicaba cortarlos y dejar sin Provincia de Chiriquí, República de Panamá -
soporte temporal tramos cortos mientras se Geoconsult SA”.
corregían, quedando entonces un riesgo alto de que Serafim, J.L. y Pereira, J.P. (1983). “Considerations
el macizo rocoso y los marcos contiguos fallaran, of the geomechanical classification of Bieniawski”.
por lo que finalmente se adoptó el eje desviado. Proc. international symposium on engineering
En los nichos que fueron excavados a lo largo del geological and underground construction. Lisbon.
túnel para alojar transformadores eléctricos, para Bakelma
permitir el paso de dos camiones de carga, así
como para sus maniobras, sólo se coló un tapón de
concreto no siendo necesario rellenar la cavidad en
su totalidad.

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8 Título del trabajo

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