Frenos Secos
Frenos Secos
Frenos Secos
SECO
H8.0-12.0XM-6 (H190-280HD 2) [J007];
H13.0-14.0XM-6 (H300-330HD 2) [H019];
H16.0XM-6 (H360HD 2) [H019];
H10.0-12.0XM-12EC (H360HD 2-EC) [H019];
H8.00-12.00XM (H170-280HD) [H007];
H13.00-14.00XM (H300-330HD) [G019];
H16.00XM-6 (H360HD) [G019];
H10.00-12.00XM-12EC (H360HD-EC) [G019]
• Cuando se levanten piezas o conjuntos, asegúrese de que todas las eslingas, cadenas o cables están
correctamente sujetos y que la carga que se está levantando está equilibrada. Asegúrese de que
la grúa, los cables y las cadenas tengan capacidad suficiente para soportar el peso de la carga.
• Utilice siempre bloques correctos para evitar que la unidad se mueva o se caiga. Consulte la sec-
ción CÓMO COLOCAR LA CARRETILLA ELEVADORAS SOBRE BLOQUES en el Manual del
Usuario o en la sección Mantenimiento periódico.
• Utilice siempre piezas HOMOLOGADAS POR HYSTER para realizar las reparaciones. Las
piezas de repuesto deberán cumplir o superar las especificaciones del fabricante del equipo origi-
nal.
• Asegúrese de que se hayan retirado todas las tuercas, tornillos, anillos elásticos y otros disposi-
tivos de sujeción antes de hacer fuerza para desmontar las piezas.
• Coloque siempre un cartel con el aviso FUERA DE SERVICIO en los controles de la unidad cuando
realice alguna reparación, o si la carretilla necesita ser reparada.
• La gasolina, el gas de petróleo licuado (GPL), el gas natural comprimido (CNG) y el Diesel son
combustibles inflamables. Asegúrese de cumplir con las normas de seguridad necesarias cuando
manipule estos combustibles y cuando trabaje con estos sistemas de carburación.
• Durante su proceso de carga, las baterías generan un gas inflamable. Mantenga la zona alejada
del fuego y de posibles chispas. Asegúrese de que la zona esté bien ventilada.
ADVERTENCIA
Indica una situación peligrosa que, de no evitarse, puede provocar le-
siones graves, o incluso la muerte.
PRECAUCIÓN
Indica una situación peligrosa que, de no evitarse, puede provocar le-
siones leves o moderadas y daños materiales.
ÍNDICE
General ............................................................................................................................................................... 1
Descripción del sistema de freno de aire .......................................................................................................... 1
Compresor de aire ..................................................................................................................................... 1
Conjunto secador de aire........................................................................................................................... 1
Regulación de la presión del aire ......................................................................................................... 1
Descarga del compresor de aire............................................................................................................ 2
Filtrado del aire admitido en el sistema .............................................................................................. 2
Reducción de la humedad del aire........................................................................................................ 2
Silenciador............................................................................................................................................. 5
Elemento calefactor............................................................................................................................... 5
Depósito de aire ......................................................................................................................................... 5
Frenos de tambor ...................................................................................................................................... 5
Cámara de aire .......................................................................................................................................... 5
Pistón del freno de estacionamiento .................................................................................................... 5
Pistón del freno de servicio ................................................................................................................... 6
Liberación del freno manual................................................................................................................. 7
Válvula del freno de estacionamiento....................................................................................................... 8
Válvula del pedal del freno........................................................................................................................ 8
Válvula de liberación rápida ..................................................................................................................... 8
Válvula antirretorno doble ........................................................................................................................ 8
Procedimientos operativos................................................................................................................................. 9
Inclinación de la cabina del carretillero ....................................................................................................... 9
Procedimiento de liberación del freno manual............................................................................................. 9
Liberación de la presión del aire del sistema del freno. .............................................................................. 9
Comprobación de fugas.................................................................................................................................. 10
Sustitución del obturador de la manguera de aire ...................................................................................... 10
Comprobaciones de la presión del aire ......................................................................................................... 10
Limpieza......................................................................................................................................................... 10
Protección contra la corrosión ....................................................................................................................... 11
Sustitución del depósito de aire ........................................................................................................................ 11
Retirada.......................................................................................................................................................... 11
Instalación...................................................................................................................................................... 11
Válvula de drenaje ......................................................................................................................................... 12
Conjunto secador de aire ................................................................................................................................... 13
Retirada.......................................................................................................................................................... 13
Instalación...................................................................................................................................................... 13
Silenciador de la válvula de purga ............................................................................................................... 13
Retirada ..................................................................................................................................................... 13
Instalación ................................................................................................................................................. 13
Elemento del filtro del secador de aire ......................................................................................................... 14
Retirada ..................................................................................................................................................... 14
Instalación ................................................................................................................................................. 14
Conjunto de la válvula de regeneración ....................................................................................................... 14
Retirada ..................................................................................................................................................... 14
Instalación ................................................................................................................................................. 14
Válvula de purga............................................................................................................................................ 16
Retirada ..................................................................................................................................................... 16
Instalación ................................................................................................................................................. 16
Conjunto de la válvula antirretorno de salida ............................................................................................. 16
Retirada ..................................................................................................................................................... 16
Instalación ................................................................................................................................................. 16
ÍNDICE (Continuación)
Elemento calefactor eléctrico ........................................................................................................................ 16
Retirada ..................................................................................................................................................... 16
Instalación ................................................................................................................................................. 16
Conjunto de válvula antirretorno doble............................................................................................................ 17
Retirada.......................................................................................................................................................... 17
Instalación...................................................................................................................................................... 17
Válvula del pedal del freno ................................................................................................................................ 18
Retirada.......................................................................................................................................................... 18
Desmontaje .................................................................................................................................................... 18
Montaje........................................................................................................................................................... 18
Instalación...................................................................................................................................................... 18
Cámaras de Aire ............................................................................................................................................... 19
Retirada.......................................................................................................................................................... 19
Desmontaje .................................................................................................................................................... 20
Montaje........................................................................................................................................................... 20
Instalación...................................................................................................................................................... 22
Brazo accionador ................................................................................................................................................ 23
Retirada.......................................................................................................................................................... 23
Inspección....................................................................................................................................................... 23
Instalación...................................................................................................................................................... 23
Conjunto de freno............................................................................................................................................... 24
Retirada del tambor del freno. ..................................................................................................................... 24
Zapatas del freno, series H007 y J007.......................................................................................................... 24
Desmontaje ................................................................................................................................................ 24
Zapatas del freno, series G019 y H019 ......................................................................................................... 26
Desmontaje ................................................................................................................................................ 26
Inspección....................................................................................................................................................... 28
General....................................................................................................................................................... 28
Zapatas de freno ........................................................................................................................................ 28
Cojinetes de la cruceta .............................................................................................................................. 28
tambor de freno ......................................................................................................................................... 28
Cojinetes del árbol de levas ...................................................................................................................... 28
Zapatas del freno, instalación, series H007 y J007 ..................................................................................... 29
Zapatas del freno, instalación, series G019 y H019..................................................................................... 29
Instalación del tambor del freno. ................................................................................................................. 30
Árbol de levas................................................................................................................................................. 31
Acceso......................................................................................................................................................... 31
Retirada ..................................................................................................................................................... 31
Limpieza e inspección ............................................................................................................................... 32
Instalación ................................................................................................................................................. 32
Ajuste de la zapata del freno......................................................................................................................... 33
Medición del recorrido del vástago del pistón.......................................................................................... 33
Ajuste del freno.......................................................................................................................................... 34
Especificaciones.................................................................................................................................................. 35
Localización de averías ...................................................................................................................................... 36
ii
Sistema de freno seco Índice
ÍNDICE (Continuación)
Esta sección es para los modelos siguientes:
iii
"GUARDIANAS
DE LA
CALIDAD"
PIEZAS
APROBADAS,
HYSTER
1800 SRM 1477 Descripción del sistema de freno de aire
General
Este manual proporciona información sobre el funcionamiento y la reparación del sistema de freno de aire.
Los procedimientos de servicio para el compresor de aire están en TRD dentro de Tren de potencia Cummins,
QSB6.7 CM850 – Localización de averías y reparación – Motor Base. Los diagramas eléctricos se muestran en
Diagramas.
1
Descripción del sistema de freno de aire 1800 SRM 1477
2
1800 SRM 1477 Descripción del sistema de freno de aire
3
Descripción del sistema de freno de aire 1800 SRM 1477
1. FILTRO DE AIRE
2. BOBINA REFRIGERADORA
3. SILENCIADOR
4. ELEMENTO CALEFACTOR
1. BOBINA REFRIGERADORA 5. SUMINISTRO DEL COMPRESOR
2. VÁLVULA DE PURGA 6. AL DEPÓSITO DE REGENERACIÓN
3. VÁLVULA DE REGENERACIÓN 7. AL DEPÓSITO DE AIRE
4. FILTRO DE AIRE 8. VÁLVULA DE REGENERACIÓN
5. FILTRO DESECANTE 9. VÁLVULA DE DRENAJE
6. VÁLVULA ANTIRRETORNO 10. RACOR DE SALIDA DEL COMPRESOR
7. AL DEPÓSITO DE AIRE 11. DEPÓSITO DE REGENERACIÓN
8. RESTRICCIÓN
9. DEPÓSITO DE REGENERACIÓN Figura 3. Conjunto secador de aire
10. VÁLVULA DE DRENAJE
11. ELEMENTO CALEFACTOR
12. SALIDA DE LA VÁLVULA DE PURGA
4
1800 SRM 1477 Descripción del sistema de freno de aire
5
Descripción del sistema de freno de aire 1800 SRM 1477
6
1800 SRM 1477 Descripción del sistema de freno de aire
7
Descripción del sistema de freno de aire 1800 SRM 1477
Válvula del freno de estacionamiento presión de aire procedente de la válvula del pedal del
freno o de la válvula del freno de estacionamiento
La válvula del freno de estacionamiento es una para presurizar o despresurizar rápidamente las
válvula solenoide que libera aire del pistón del freno cámaras del freno. El funcionamiento de la válvula
de estacionamiento cuando no está activada. Cuando se hace posible gracias a la flexibilidad y a las
está activada, la presión del aire del depósito del aire propiedades de obturación del diafragma. El di-
se lleva hacia el pistón del freno de estacionamiento, afragma cierra inicialmente la conexión entre el
dando lugar a la liberación de los frenos. La señal orificio de escape y la cámara del freno cuando recibe
eléctrica hacia la válvula solenoide procede del in- una señal de presión a través del orificio de entrada.
terruptor del freno de estacionamiento situado en el VéaseFigura 11. Cuando aumenta la presión, el di-
tablero de instrumentos en la cabina del carretillero. afragma transfiere la presión del aire a las cámaras
del freno. Cuando la presión en el orificio de entrada
Válvula del pedal del freno es inferior a la presión en las cámaras del freno, el
diafragma abre la conexión entre la cámara del freno
Cuando se pisa el pedal del freno, la válvula del
y el orificio de escape. VéaseFigura 10.
pedal admite aire en la cámara del freno de servicio.
Cuando aumenta la presión del aire, el pistón del¡ la
Válvula antirretorno doble
válvula del pedal del freno recibe más presión contra
el movimiento de actuación, dando al carretillero la La fuerza máxima permitida para accionar el árbol
sensación de que aumenta la resistencia del freno. de levas en el freno del tambor es igual a la fuerza
VéaseFigura 10. ejercida por el muelle del freno de estacionamiento.
Para evitar que se aplique al mismo tiempo tanto la
Cuando se suelta el pedal del freno, la presión del
fuerza del muelle del freno de estacionamiento como
aire entre la válvula de liberación rápida y el pedal
los frenos de servicio, se ha realizado una conexión
del freno se libera en la válvula del pedal. La válvula
entre la válvula del pedal del freno y el pistón del
de liberación rápida ajustará la presión en la cámara
freno de estacionamiento a través de una válvula an-
de aire de acuerdo con la presión del aire de la válvula
tirretorno doble.
del pedal del freno. VéaseFigura 11.
La función de la válvula antirretorno doble es trans-
ferir la más alta de las dos señales de presión. Con el
freno de estacionamiento liberado, la presión proce-
dente de la válvula del pedal del freno se transferirá
al pistón del freno de estacionamiento y también al
pistón del freno de servicio.
8
1800 SRM 1477 Procedimientos operativos
Procedimientos operativos
INCLINACIÓN DE LA CABINA DEL el perno se extienda 82 mm (3,25 in.) por encima de
CARRETILLERO la tuerca.
Para ver los procedimientos de inclinación de la Una vez efectuada la reparación, libere las tuercas
cabina del carretillero, consulte Cabina del Car- hasta que los pernos de liberación se puedan retirar
retillero 100 SRM 1390. de los pistones. Instale de nuevo los pernos de lib-
eración en los receptáculos que están en el lateral de
PROCEDIMIENTO DE LIBERACIÓN DEL las cámaras de aire. Apriete la tuerca a 13,5 N•m
(10 lbf ft) para asegurar el perno. Coloque de nuevo
FRENO MANUAL
la tapa guardapolvo en la parte superior de la cámara
Si no hay nada de presión de aire en el sistema de de aire.
freno, se debe liberar manualmente el freno de esta-
cionamiento para mover la carretilla. Antes de lib- LIBERACIÓN DE LA PRESIÓN DEL AIRE
erar los frenos, coloque bloques a cada lado (delantero DEL SISTEMA DEL FRENO.
y trasero) de las ruedas de tracción y de las ruedas di-
rectrices. 1. Descienda el mástil y aplique el freno de esta-
cionamiento.
Para liberar manualmente el freno de esta-
cionamiento, retire el perno de liberación con la 2. Apague (OFF) el motor.
arandela y la tuerca que están en un receptáculo
3. Libere la presión del aire abriendo la válvula de
en el lado de la cámara de aire. Retire la tapa
drenaje de la parte inferior del depósito de aire y
guardapolvo en la parte superior de la cámara,
de la parte inferior del depósito de regeneración.
inserte el perno de liberación y engánchelo comple-
tamente con el pistón dentro de la cámara de aire. 4. La válvula de drenaje se abre extrayendo el
Gire el perno de liberación ¼ gire en sentido horario anillo que está sujeto a la válvula de drenaje en
y tire del perno hacia fuera para bloquearlo en el ex- sentido lateral. La válvula de drenaje se cierra
tremo formado del pistón. Asegúrese de que el perno liberando el anillo. La presión del aire se libera
de liberación permanece acoplado con el pistón mien- cuando no salga más aire de las válvulas de
tras se aprieta la tuerca. Apriete la tuerca hasta que
9
Procedimientos operativos 1800 SRM 1477
drenaje equipadas en el depósito del aire y en el 4. Retire el racor de desconexión rápida (orificio 21)
depósito de regeneración. del lado izquierdo situado en la parte inferior del
pedal.
COMPROBACIÓN DE FUGAS
5. Conecte un manómetro para comprobar la pre-
1. Presurización del sistema del freno de aire sión del freno de servicio.
2. Aplique agua jabonosa o solución de detección 6. Retire el manómetro y conecte el racor de de-
de fugas en las áreas a inspeccionar. Las fugas sconexión rápida al orificio 21 situado en la parte
quedarán visibles cuando aparezcan burbujas en inferior de la válvula del pedal.
la fuga NO utilice aceite de ningún tipo para de-
tectar las fugas. LIMPIEZA
3. Si aparecen burbujas en los racores, apriételos
ADVERTENCIA
ligeramente. NO sobrepase el valor 40 N•m
(30 lbf ft). Los disolventes de limpieza pueden ser in-
flamables y venenosos, y pueden provocar
4. Si reapretando no se resuelve el problema de las quemaduras. Algunos ejemplos de disolventes
fugas, libere presión del sistema y sustituya la de limpieza son el tetracloruro de carbono, los
virola y/o el racor. limpiadores de tipo emulsión y los limpiadores
a base de petróleo. Lea y siga atentamente las
SUSTITUCIÓN DEL OBTURADOR DE LA instrucciones del fabricante antes de usar un
MANGUERA DE AIRE disolvente de limpieza. Adicionalmente, siga
el procedimiento que se indica a continuación.
1. Libere presión del sistema de freno. VéaseLib- • Utilice protección ocular.
eración de la presión del aire del sistema del • Lleve ropa que proteja su piel.
freno.. • Trabaje en una zona bien ventilada.
• NO utilice gasolina ni disolventes que con-
2. Verifique que la manguera de conexión tiene tengan gasolina. La gasolina puede explotar.
suficiente holgura para que pueda acortarse en • Utilice correctamente los tanques de solu-
alrededor de 2.5 cm (1.0 in.). ciones calientes o las soluciones alcalinas.
Lea y siga las instrucciones del fabricante
3. Si no hay nada de holgura, sustituya toda la
antes de usar depósitos de solución caliente
manguera.
y soluciones alcalinas.
4. Si hay holgura suficiente, afloje el racor con fugas
y retire la manguera del orificio. PRECAUCIÓN
5. Corte la manguera justo detrás de la virola. NO utilice depósitos de solución caliente
ni agua o soluciones alcalinas para limpiar
6. Coloque el racor de compresión y la virola nueva piezas pulimentadas o rectificadas. Se pueden
en la manguera, coloque la manguera en el orifi- producir daños en los componentes. Utilice
cio y apriete el racor. agua y jabón para limpiar las piezas no metáli-
cas. Seque las piezas inmediatamente después
COMPROBACIONES DE LA PRESIÓN DEL de limpiarlas usando papel o trapos limpios y
AIRE suaves, o aire comprimido.
10
1800 SRM 1477 Sustitución del depósito de aire
Cuando retire o instale un depósito de aire, haga lo 6. Afloje las abrazaderas que sujetan el depósito de
siguiente: aire en su sitio. Deslice las abrazaderas fuera de
los soportes.
1. Descienda el mástil y aplique el freno de esta-
cionamiento. Apague el motor. 7. Retire el depósito de aire levantándolo fuera de
sus soportes de montaje
2. Libere la presión del aire abriendo la válvula de
drenaje de la parte inferior del depósito de aire. INSTALACIÓN
Asegúrese de que no escape más aire cuando se
abra la válvula de drenaje. Al instalar el depósito de aire haga lo siguiente:
11
Sustitución del depósito de aire 1800 SRM 1477
1. ABRAZADERAS 4. SOPORTES DE
2. DEPÓSITO DE MONTAJE
AIRE
3. VÁLVULA DE
DRENAJE
1. MANGUERA DE 3. VÁLVULA DE
SUMINISTRO CONTROL
2. SOPORTE
12
1800 SRM 1477 Conjunto secador de aire
INSTALACIÓN
1. Sustituya el conjunto secador de aire y apriete los
tres pernos.
13
Conjunto secador de aire 1800 SRM 1477
Leyenda de la figura 17
1. ELEMENTO FILTRANTE DEL SECADOR DE 6. VÁLVULA DE PURGA
AIRE 7. ANILLO DE RETENCIÓN
2. JUNTA TÓRICA 8. VÁLVULA ANTIRRETORNO DE SALIDA
3. VÁLVULA DE REGENERACIÓN 9. ASIENTO DE VÁLVULA
4. TORNILLO DE AJUSTE
5. TAPA
14
1800 SRM 1477 Conjunto secador de aire
15
Conjunto secador de aire 1800 SRM 1477
Retirada
1. Libere la presión del aire del sistema de freno de
aire.
Instalación
1. Limpie el orificio de la válvula y los componentes
de la válvula.
16
1800 SRM 1477 Conjunto de válvula antirretorno doble
RETIRADA
1. Libere la presión del aire del sistema de freno de
aire.
17
Válvula del pedal del freno 1800 SRM 1477
1. Descienda el mástil y aplique el freno de esta- 3. Lubrique los componentes de la válvula con grasa
cionamiento. Apague el motor. y móntelos de nuevo de acuerdo con Figura 20.
2. Libere la presión del sistema de freno. 4. Monte la tapa inferior con los cuatro tornillos de
casquete.
3. Incline la cabina del carretillero hasta que quede
bloqueada en la posición totalmente abierta. INSTALACIÓN
4. Etiquete y desconecte las mangueras de aire del 1. Sujete el conjunto de la válvula del pedal del
conjunto de la válvula del freno. VéaseFigura 20. freno al piso de la cabina del carretillero con los
cuatro tornillos de casquete.
5. Coloque tapas en las conexiones abiertas.
2. Conecte de nuevo la manguera de aire entre el
6. Retire la carcasa de la válvula del pedal del freno
depósito del aire y el orificio 11 de la válvula
de la plancha del piso retirando los cuatro tornil-
VéaseFigura 20.
los de casquete.
3. Conecte de nuevo la manguera que conecta con
DESMONTAJE la válvula de liberación rápida al orificio 21 de la
válvula. VéaseFigura 20.
NOTA: La reparación normal de una válvula de freno
defectuosa consiste en sustituir el conjunto completo 4. Baje totalmente la cabina del carretillero.
de la válvula del freno aunque hay disponible un kit
de reparación. 5. Arranque el motor, compruebe su fun-
cionamiento y compruebe si existen fugas.
1. Retire la tapa inferior del conjunto de la válvula
retirando los cuatro tornillos de casquete.
VéaseFigura 20.
18
1800 SRM 1477 Cámaras de Aire
Leyenda de la figura 20
Cámaras de Aire
RETIRADA 1. Descienda el mástil y aplique el freno de esta-
cionamiento.
ADVERTENCIA
2. Coloque bloques a cada lado (delante y detrás) de
Asegúrese de liberar la presión del aire en el las ruedas para evitar el movimiento de la car-
depósito de aire antes de efectuar reparaciones retilla elevadora
en el sistema del freno de aire. Apague el motor
y abra la válvula de drenaje de la parte inferior 3. Coloque la llave de contacto en encendido (ON) y
del depósito de aire hasta que se haya liberado libere el freno de estacionamiento.
toda la presión del aire.
4. Extraiga el perno de liberación, la tuerca y la
arandela del receptáculo unido a la cámara de
ADVERTENCIA aire.
Coloque bloques a cada lado (delante y detrás)
de las ruedas de tracción y de dirección para 5. Retire la tapa guardapolvo de la parte superior
evitar el movimiento de la carretilla elevadora. de la cámara, inserte el perno de liberación y en-
Los frenos de estacionamiento no se pueden gánchelo completamente con el pistón dentro de
aplicar una vez retiradas las cámaras de aire. la cámara de aire.
19
Cámaras de Aire 1800 SRM 1477
6. Gire el perno de liberación ¼ gire en sentido ho- 3. Afloje las tuercas que tensan la abrazadera de
rario y tire del perno hacia fuera para bloquearlo anillo y retire la abrazadera de anillo.
en el extremo formado del pistón. Asegúrese de
que el perno de liberación permanece acoplado 4. Separe la cámara del freno de servicio de la
con el pistón mientras se aprieta la tuerca. cámara del freno de estacionamiento. NO
intente desmontar la cámara del freno de esta-
7. Apriete la tuerca hasta que el perno se extienda cionamiento.
82 mm (3,2 in.) por encima de la tuerca.
5. Retire el diafragma, el pistón y el muelle
8. Gire la llave de contacto a la posición de apagado del pistón de la cámara del freno de servicio.
(OFF). VéaseFigura 22.
20
1800 SRM 1477 Cámaras de Aire
1. PERNO DE LIBERACIÓN
2. TUERCA
3. CÁMARA DE AIRE
4. PASADOR DE HORQUILLA
5. BRAZO ACCIONADOR
6. SOPORTE
7. MANGUERA DE AIRE DEL FRENO DE
ESTACIONAMIENTO
8. MANGUERA DE AIRE DEL FRENO DE
SERVICIO
Leyenda de la figura 22
1. TUERCA
2. ARANDELA Figura 22. Componentes de la cámara de aire
3. PERNO DE LIBERACIÓN
4. TORNILLO
5. TAPÓN GUARDAPOLVO
6. CONJUNTO CÁMARA DEL MUELLE
7. ABRAZADERA DE ANILLO
8. DIAFRAGMA
9. CONJUNTO VARILLA EMPUJE (PISTÓN)
10. MUELLE
11. CUERPO DE LA CÁMARA SIN PRESIÓN
12. TUERCA DE BLOQUEO
13. HORQUILLA Y PASADOR
21
Cámaras de Aire 1800 SRM 1477
22
1800 SRM 1477 Brazo accionador
Brazo accionador
RETIRADA Sustituya el brazo accionador si la transmisión por
tornillo sin fin no funciona correctamente. No repare
ADVERTENCIA los brazos accionadores.
Coloque bloques a cada lado (delante y detrás)
de las ruedas de tracción y de dirección para
INSTALACIÓN
evitar el movimiento de la carretilla elevadora. 1. Asegúrese de que el freno de estacionamiento
Los frenos de estacionamiento no se pueden esté liberado y de que los vástagos de los pistones
aplicar una vez retirados los brazos del ac- de las cámaras de aire estén retraídos.
cionador.
2. Aplique un producto antiagarrotamiento en las
1. Coloque bloques a cada lado (delante y detrás) de estrías del árbol de levas.
las ruedas de tracción y de dirección para evitar
el movimiento de la carretilla elevadora. 3. Instale el brazo accionador contra las arandelas
del árbol de levas del freno. Utilice el número
2. Arranque el motor, deje que se llenen los depósi- original de arandelas.
tos de aire y libere el freno de estacionamiento
presionando el interruptor del freno de esta- 4. Deslice el brazo accionador sobre el árbol de
cionamiento. Coloque la llave de encendido en levas, instale las arandelas que se hayan reti-
posición de apagado (OFF). rado del extremo del árbol de levas e instale un
anillo elástico de retención nuevo.
3. Retire el pasador hendido y el pasador de
horquilla entre el brazo accionador y la var- 5. Utilice una palanca para mover y sujetar el brazo
illa de empuje de la cámara de aire. VéaseFigura accionador lejos del tambor del freno.
22.
6. Utilice un calibre de espesores para determinar
4. Gire el tornillo de ajuste en el brazo accionador la holgura lateral del árbol de levas.
para alejar el brazo de la horquilla. VéaseFigura
23. 7. Añada o retire arandelas para ajustar la holgura
entre 1.3 a 1.5 mm (0.05 a 0.06 in.) y coloque
5. Anote el número y la posición de las arandelas a de nuevo las arandelas para alinear el brazo ac-
cada lado del brazo accionador. cionador en el centro del vástago del pistón.
6. Retire el anillo elástico y la(s) arandela(s) que 8. Gire el tornillo de ajuste hasta que el brazo ac-
sujetan el brazo accionador en el árbol de levas cionador esté alineado con la horquilla.
del freno. VéaseFigura 22.
9. Conecte el brazo accionador a la horquilla con
7. Deslice el brazo accionador fuera del árbol de el pasador de horquilla y asegure el pasador de
levas. horquilla con un pasador hendido nuevo.
23
Conjunto de freno 1800 SRM 1477
Conjunto de freno
RETIRADA DEL TAMBOR DEL FRENO. La presión de aire en los neumáticos puede
provocar la explosión del neumático y de
ADVERTENCIA partes de la rueda, ocasionando lesiones
graves o incluso la muerte. Retire totalmente
Algunos forros de frenos contienen fibra de
la presión de aire del neumático antes de reti-
amianto, un riesgo de cáncer y de enfer-
rarlo de la carretilla. Cuando haya instaladas
medades del pulmón. Algunos forros de frenos
ruedas dobles, libere la presión del aire de
contienen fibras que no son de amianto y
ambos neumáticos.
cuyos efectos a largo plazo para la salud son
desconocidos. Deben tomarse precauciones 7. Libere el aire del neumático. Extraiga el núcleo
al manejar materiales tanto de amianto como de la válvula para asegurarse de que no quede
no de amianto. ¡Evite levantar polvo! No aire en la cámara de aire. Introduzca un alam-
limpie los componentes del freno con aire com- bre en el vástago de la válvula para asegurarse
primido ni con un cepillo. Utilice los equipos de que éste no presente restricciones. Si hay in-
aspiradores aprobados para el polvo del freno staladas ruedas dobles, libere la presión del aire
o efectúe el procedimiento de limpieza expli- de ambos neumáticos.
cado en esta sección.
8. Retire las tuercas de la rueda y después extraiga
ADVERTENCIA la rueda y el neumático de la carretilla. Los
No lije, cepille, burile, martille ni cambie neumáticos y las ruedas de las carretillas ele-
los forros de modo que produzcan polvo. vadoras son pesados. Utilice un gato para retirar
Cualquier modificación de los forros se de- el conjunto de la rueda.
berá realizar dentro de un área restringida 9. Coloque tornillos de casquete en los cuatro ori-
con ventilación especial. Utilice vestimenta ficios roscados del tambor del freno. Apriete
protectora y una máscara de respiración. gradualmente los tornillos en iguales cantidades
1. Coloque bloques a cada lado (delante y detrás) de para empujar el tambor fuera del cubo plane-
las ruedas de dirección para evitar el movimiento tario. Utilice un dispositivo de elevación para
de la carretilla elevadora retirar el tambor del freno. VéaseFigura 24.
2. Levante las ruedas motrices. Consulte el manual NO levante polvo procedente de los forros de
del usuario para ver el procedimiento. Coloque freno al retirar el tambor. Consulte Limpieza,
bloques debajo del bastidor y debajo de los para limpiar el tambor y otros componentes del
canales del mástil. freno.
3. Apague el motor. NO aplique el freno de esta- ZAPATAS DEL FRENO, SERIES H007 Y
cionamiento. J007
4. Libere manualmente el freno de esta- Desmontaje
cionamiento. VéaseProcedimiento de liberación
del freno manual. 1. Presione la zapata del freno hacia abajo para lib-
erar presión del pasador cilíndrico. Tire de la ore-
5. Libere toda la presión del aire del sistema de jeta del retenedor para mover el pasador cilín-
freno. drico fuera de su asiento en la zapata del freno.
VéaseFigura 25.
6. Verifique que las zapatas del freno estén total-
mente retraídas y que el forro del freno deja libre 2. Levante la zapata de freno superior. Tire de la
el tambor. En caso necesario, gire el tornillo de orejeta del retenedor para mover el pasador cilín-
ajuste del brazo accionador para dejar una mayor drico fuera de su asiento en la zapata del freno.
separación entre el forro del freno y el tambor.
ADVERTENCIA
Use siempre gafas de seguridad.
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1800 SRM 1477 Conjunto de freno
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Conjunto de freno 1800 SRM 1477
ZAPATAS DEL FRENO, SERIES G019 Y 4. Utilice un punzón de latón para retirar el
H019 pasador de anclaje superior. Mueva el pasador
hacia el lado exterior de la carretilla, hasta que
Desmontaje la zapata del freno se pueda levantar y separar
de la cruceta.
1. Retire los protectores guardapolvo de la cruceta
del freno retirando los tornillos de casquete. 5. Gire la zapata superior para liberar tensión del
VéaseFigura 30. muelle de recuperación de la zapata del freno.
Retire la zapata. VéaseFigura 29.
2. Retire el anillo elástico de retención del pasador
de anclaje superior y del pasador de anclaje infe- 6. Retire los pasadores cilíndricos y el muelle de re-
rior en el lado interior de la carretilla. cuperación de la zapata del freno.
3. Corte el alambre de bloqueo de los pernos de fi- 7. Utilice un punzón de latón para retirar el
jación que bloquean los pasadores de anclaje. Re- pasador de anclaje inferior. Muévalo hacia el
tire los pernos de fijación. exterior de la carretilla.
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1800 SRM 1477 Conjunto de freno
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Conjunto de freno 1800 SRM 1477
Cojinetes de la cruceta
Inspeccione los cojinetes del pasador de anclaje para
ver si tienen desgaste. Sustituya los cojinetes si hay
alguna holgura radial apreciable entre el pasador de
anclaje y el cojinete. Utilice las herramientas correc-
tas para retirar y reinstalar los cojinetes.
tambor de freno
Sustituya un tambor si está agrietado o deformado.
1. MEDICIÓN DE LA HOLGURA RADIAL
Sustituya un tambor si el diámetro interior excede de
Figura 32. Comprobación del desgaste de los
422.15 mm (16.62 in.).
bujes del árbol de levas
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1800 SRM 1477 Conjunto de freno
1. ALMAS 2. OREJETAS
COMPRESIÓN
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Conjunto de freno 1800 SRM 1477
11. Instale los anillos del fieltro, los anillos retene- 5. Conecte el brazo accionador hacia la horquilla.
dores y los anillos elásticos de retención en el Asegure el pasador de horquilla con un pasador
pasador de anclaje. hendido nuevo.
12. Instale el tambor del freno. VéaseFigura 24. 6. Libere el muelle de potencia: gire la tuerca del
perno de liberación hasta que se haya liberado la
INSTALACIÓN DEL TAMBOR DEL FRENO. tensión del perno de liberación. Gire el perno de
liberación en sentido antihorario y retírelo de la
1. Instale el tambor del freno. Use un dispositivo de cámara.
elevación como el mostrado en Figura 24.
7. Sustituya el tapón guardapolvo en la cámara del
freno.
ADVERTENCIA
Infle los neumáticos exclusivamente en una 8. Instale el perno de liberación en su receptáculo
jaula de seguridad. Inspeccione la jaula antes en la parte exterior de la cámara de aire. Apriete
de utilizarla por si estuviese dañada. Al inflar a13 N•m (10 lbf ft).
el neumático, utilice un adaptador sujeto al
vástago de la válvula de la cámara de aire. 9. Ajuste las zapatas del freno VéaseMedición del
Asegúrese de que la manguera sea lo bastante recorrido del vástago del pistón.
larga para que el carretillero pueda estar
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1800 SRM 1477 Conjunto de freno
ADVERTENCIA
La cámara de aire contiene un muelle de poten-
cia grande. El muelle puede ocasionar lesiones
graves si se suelta bruscamente. No desmonte
nunca una cámara de aire hasta que haya com-
primido el muelle de potencia con el perno de
liberación.
ADVERTENCIA
Use siempre gafas de seguridad.
Retirada
1. TORNILLO DE AJUSTE 1. Desconecte el brazo accionador de la horquilla
de la varilla de empuje de la cámara de aire
Figura 38. Brazo accionador retirando el pasador hendido y el pasador de
horquilla. VéaseFigura 39.
10. Retire los bloques de debajo de las ruedas.
2. Gire el tornillo de ajuste del brazo accionador
ÁRBOL DE LEVAS para alejar el brazo de la horquilla. VéaseFigura
38.
Acceso
3. Retire el anillo elástico de retención y las aran-
ADVERTENCIA delas que sujetan el brazo accionador en el árbol
Algunos forros de frenos contienen fibra de de levas. Tome nota del número y posición de las
amianto, un riesgo de cáncer y de enfer- diferentes arandelas.
medades del pulmón. Algunos forros de frenos
4. Deslice el brazo accionador y las arandelas fuera
contienen fibras que no son de amianto, cuyos
del árbol de levas.
efectos a largo plazo para la salud son de-
sconocidos. Deben tomarse precauciones al 5. Extraiga el árbol de levas del soporte del árbol de
manejar materiales tanto de amianto como no levas en el lado del freno.
de amianto.
6. Retire los pernos que sujetan el soporte del árbol
NO levante polvo NO limpie los componentes de levas al árbol propulsor y a la cruceta.
del freno con aire comprimido ni con un
cepillo. Utilice los equipos aspiradores aproba- 7. Retire el obturador que está en el soporte del ár-
dos para el polvo del freno o efectúe el proced- bol de levas y en la cruceta con una herramienta
imiento de limpieza explicado en esta sección. de retirada de obturadores correcta.
31
Conjunto de freno 1800 SRM 1477
8. Utilice la herramienta correcta para retirar el co- levas pueda girarse libremente con la mano.
jinete del soporte y de la cruceta. VéaseFigura 41.
3. Utilice una nueva junta tórica al instalar el so- 13. Conecte el brazo accionador a la horquilla con
porte del árbol de levas. el pasador de horquilla y asegure el pasador de
horquilla con un pasador hendido nuevo.
Apriete los pernos para sujetar el soporte al árbol
a un par de 47 a 68 N•m (35 a 50 lbf ft). 14. Instale de nuevo el extremo de la rueda plane-
taria. Consulte Árbol propulsor planetario,
Apriete los pernos para sujetar el soporte a (sistema seco) 1400 SRM 945
la cruceta a un par de 122 a 163 N•m (90 a
120 lbf ft). 15. Instale de nuevo el conjunto del freno. Para ver el
procedimiento, consulte Retirada del tambor del
4. Instale la arandela de casquete del árbol de levas freno. .
en el árbol de levas. Aplique grasa en los co-
jinetes del árbol de levas y en los labios del ob- 16. Instale de nuevo las ruedas. Para ver el proced-
turador. Sujete el soporte del árbol de levas al imiento, consulte Mantenimiento periódico
árbol propulsor. 8000 SRM 1475.
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1800 SRM 1477 Conjunto de freno
ADVERTENCIA
Coloque bloques debajo de las ruedas para que
la carretilla no se mueva cuando se suelten los
frenos de estacionamiento.
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Conjunto de freno 1800 SRM 1477
1. ÁRBOL DE LEVAS 2. ARANDELA DE 7. Retire los bloques de debajo del árbol propulsor y
CASQUETE de las ruedas directrices
Figura 41. Instale el árbol de levas.
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1800 SRM 1477 Especificaciones
Especificaciones
La válvula de regeneración se cierra 720 kPa (105 psi)
La válvula de regeneración se abre 860 kPa (125 psi)
Válvula de alivio 1000 kPa (150 psi)
Interruptor de advertencia de presión de aire baja 480 kPa (70 psi) (Fabricación posterior)
FRENOS
Espesor mínimo del forro de la zapata del freno 6.35 mm (0.25 in.)
Diámetro interior máximo del tambor del freno 422.15 mm (16.62 in.)
Extensión del perno de liberación por encima de la 82 mm (3.25 in.)
rueda para hacer que se libere manualmente el freno
de estacionamiento.
VALORES DE APRIETE
Racores de las mangueras de aire de las cámaras de aire 34 a 40 N•m (25 a 30 lbf ft)
Tuercas, anillos de sujeción de la cámara de aire 40 a 47 N•m (30 a 35 lbf ft)
Suelte el perno que está en el receptáculo fuera de la 13 N•m (10 lbf ft)
cámara de aire.
Tuerca de bloqueo, horquilla 34 a 47 N•m (25 a 35 lbf ft)
Contratuercas, espárragos de la cámara de aire 180 a 210 N•m (133 a 155 lbf ft)
Drene las válvulas del depósito de aire y del depósito 45 N•m (31 lbf ft) mínimo
de regeneración
MANTENIMIENTO PERIÓDICO
Depósito del aire y depósito de regeneración Abra la válvula de drenaje al menos una vez a la
semana para drenar el agua acumulada.
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Localización de averías 1800 SRM 1477
Localización de averías
FRENOS DE SERVICIO
Los frenos no detienen la car- Las zapatas del freno no están cor- Ajuste las zapatas del freno.
retilla elevadora. rectamente ajustadas.
Las mangueras o tubos de aire tienen Localice mangueras o tubos que estén
restricciones. retorcidos o curvados. A continuación
sustitúyalo
Uno de los tambores del freno no Repare el tambor del freno o instale
tiene forma redonda. uno nuevo.
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1800 SRM 1477 Localización de averías
Los frenos aplican fuerza con La válvula del pedal del freno pre- Repare o sustituya la válvula.
demasiada rapidez. senta un defecto.
La carretilla elevadora da un Los forros del freno tienen materi- Instale zapatas de freno nuevas.
tirón hacia un lado cuando se ales de fricción distintos.
aplican los frenos.
Uno de los conjuntos de freno pre- Repare los daños o ajuste los frenos.
senta daños o un ajuste incorrecto.
Una manguera de aire hacia una cá- Localice la manguera con fugas u ob-
mara de aire tiene un fuga o una ob- strucciones y sustitúyala.
strucción.
Los frenos no se sueltan o se La válvula del pedal del freno pre- Repare o sustituya la válvula.
sueltan demasiado despacio. senta un defecto.
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Localización de averías 1800 SRM 1477
Los orificios de escape de las La válvula del pedal del freno tiene Repare o sustituya la válvula.
válvulas de pedal presentan un obturador defectuoso.
una fuga de aire (todos los
frenos quitados).
El freno de estacionamiento Las zapatas del freno no están cor- Ajuste los frenos.
no aplica la fuerza suficiente rectamente ajustadas.
para sujetar la carretilla.
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Departamento de Documentación de Piezas y Asistencia