Prsentación Fumimatic 1
Prsentación Fumimatic 1
Prsentación Fumimatic 1
CARACTERISTICAS
Cuba de 400 l
con autollenado
- CONJUNTO DE TRACCION
- TRANSMISION
- SISTEMA DE FUMIGACION
ESQUEMA OLEOHIDRAULICO
CONJUNTO DE TRACCION
• MOTOR LOMBARDINI LD W 1003 26 CV.
• EL AGUA DEL MOTOR ESTA REFRIGERADA POR EL
INTERCAMBIADOR AGUA-ACEITE DE LA PARTE TRASERA.
• BOMBA TANDEM DE CAUDAL VARIABLE BONDIOLI PAVESSI
• LAS BOMBAS DE CAUDAL VARIABLE ESTAN ALIMENTADAS
POR UNA BOMBA DE ENGRANAJES.
• JOYSTICK
• MANDO DE GAS PARA VARIAR LAS REVOLUCIONES DEL
MOTOR DIESEL
• MOTORES HIDRAULICOS DE TRACCION: UNO POR CADA
TREN DE RUEDAS
• EL ACEITE ES REFRIGERADO POR EL INTERCAMBIADOR
AGUA-ACEITE SITUADO EN PARTE TRASERA.
• TODA LA HIDRAULICA ES ACCESIBLE DESMONTANDO LA
CUBA
TRANSMISION
• TRANSMISION POR CADENA TRIPLE.
• CADA MOTOR HIDRAULICO SITUADO EN PARTE
DELANTERA DEBAJO DEL ASIENTO MUEVE UN
TREN DE RUEDAS.
• EL BUJE DE CADA RUEDA LLEVA UN PIÑON TRIPLE.
• CADA JUEGO DE CADENAS TIENE UN TENSOR.
• A LAS CADENAS SE ACCEDE POR LA PARTE DE
ABAJO. HAY QUE LEVANTAR EL FUMIMATIC Y
DESATORNILLAR LAS TRES CHAPAS QUE CUBREN
LA PARTE INFERIOR DEL CHASIS.
SISTEMA DE FUMIGACION
1.- CIRCUITO OLEOHIDRAULICO
• BOMBA DE ENGRANAJES
• DISTRIBUIDOR OLEOHIDRAULICO CON VALVULA DE MÁXIMA PRESIÓN
TARADA A 130 BARES. TIENE QUE ESTAR ACTIVADO PARA QUE FUNCIONE
ESTE CIRCUITO. SI NO, FUNCIONA EL CIRCUITO DE TRACCION. EL
DISTRIBUIDOR SE ACCIONA CON EL BOTON DEL JOYSTICK.
• MOTOR OLEOHIDRAULICO
Testigo de
Testigo de alerta de precalentamiento en
mínimo combustible marcha
Testigo de carga de la
batería
Testigo de filtro de aire
sucio
Cuenta-horas
Llave contacto
MANTENIMIENTO
Sistema de fumigación
POSIBLES AVERÍAS MÁS
COMUNES
• El conector de la electroválvula de gasoil deja de hacer
contacto. Hay que cambiar el conector.