Informe de Ingenieria Antisismica
Informe de Ingenieria Antisismica
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I. ESTRUCTURACIÓN Y PREDIMENSIONAMIENTO
Adecuada distribución de elementos estructurales como: losas, vigas, columnas, placas, muros
portantes, etc. Así también la forma conjunta toda la estructura, en planta y elevación de modo
que el edificio pueda resistir las solicitaciones de peso, sismo es decir la seguridad, pero
también optimizando el costo de la estructura todo esto sin perder la funcionalidad.
CONSIDERACIONES GENERALES:
Ubicación : Lima
1. ESTRUCTURACIÓN:
- Simetría y simplicidad:
Las estructuras simples se comportan mejor durante los sismos, y se puede predecir e
idealizar mejor el comportamiento de estructuras simples, procurar la simetría en las
dos direcciones para evitar los efectos torsionales.
- Resistencia y ductilidad:
Se refiere a la resistencia sísmica en todas las direcciones, por lo menos dos direcciones
ortogonales donde la resistencia garantice la estabilidad de la estructura
- Hiperestáticidad y monolitismo:
Tratar en lo posible generar mayor hiperestaticidad en la estructura, para generar
mayor estabilidad
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- Rigidez lateral:
Aportar rigidez lateral en las dos direcciones principales, para ser capaces de resistir
fuerzas horizontales sin tener deformaciones importantes.
𝐵
𝐸𝑣𝑖𝑡𝑎𝑟 ∶ >4
𝐴
2
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La solución para este tipo de problemas es generalmente crear juntas de separación o reforzar
mediante placas las esquinas ya que son lugares de mayor concentración de esfuerzos
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𝐴
𝑆𝑖 > 2.5 𝐿𝑎 𝑒𝑠𝑡𝑟𝑢𝑐𝑡𝑢𝑟𝑎 𝑛𝑜 𝑠𝑒 𝑐𝑜𝑛𝑠𝑖𝑑𝑒𝑟𝑎 𝑟𝑒𝑔𝑢𝑙𝑎𝑟(𝑒𝑠𝑏𝑒𝑙𝑡𝑒𝑧)
𝐵
𝐴
𝑁𝑜 𝑐𝑜𝑚𝑏𝑖𝑒𝑛𝑒 𝑒𝑥𝑐𝑒𝑑𝑒𝑟 >4
𝐵
4
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𝐴 = 10 𝑚 𝐵 = 9.77 𝑚
9.77
= 0.977 < 4 𝑂𝑘 !
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Ubicamos el paño más crítico que se encuentra en los ejes C,F y 1,3.
𝑊𝑢 = 1.4𝑊𝐷 + 1.7𝑊𝐿
𝑊𝑢 = 760 𝐾𝑔/𝑚
𝑊𝑢 𝑙 2 760𝑥62
𝑀𝑜 = = = 3420 𝐾𝑔 − 𝑚
8 8
Sobrecarga 𝑊𝐿 = 200𝑘𝑔/𝑚2 (Vivienda) de acuerdo con la Norma E-020.
𝑀
𝑑 = 2𝑥 √
∅𝑥0.85𝑥𝐹´𝑐 𝑥𝑏
342000
𝑑 = 2𝑥 √ = 14.59 𝑐𝑚 ≈ 15 𝑐𝑚
0.9𝑥0.85𝑥210𝑥40
2.2. VIGA:
400
Tomaremos el ancho 𝑏 = 20
= 20 𝑐𝑚
Para la viga comprendida entre los ejes 3 y C-F hay dos paños tributarios:
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4.0
𝑊𝐷1 = 200𝑥 = 400 𝑘𝑔/𝑚
2
4.0
𝑊𝐿1 = 300𝑥 = 600 𝑘𝑔/𝑚
2
6.0
𝑊𝐷2 = 200𝑥 = 600 𝑘𝑔/𝑚
2
6.0
𝑊𝐿2 = 300𝑥 = 900 𝑘𝑔/𝑚
2
𝑊𝐷 = 𝑊𝐷1 + 𝑊𝐷2
𝑊𝐿 = 𝑊𝐿1 + 𝑊𝐿2
Luego:
𝑊𝑈 = 1.4𝑊𝐷 + 1.7𝑊𝐿
𝑊𝑈 = 1.4𝑥1000 + 1.7𝑥1500
𝑊𝑈 = 3950 𝐾𝑔/𝑚
𝑊𝑢 𝑙 2 3950𝑥5.82
𝑀𝑜 = = = 16609.75 𝐾𝑔 − 𝑚
8 8
𝑀 = 0.7𝑥16609.75 = 11626.825 𝐾𝑔 − 𝑚
𝑀
𝑑 = 2𝑥 √
∅𝑥0.85𝑥𝐹´𝑐 𝑥𝑏
11627
𝑑 = 2𝑥 √ = 34 𝑐𝑚 ≈ 35 𝑐𝑚
0.9𝑥0.85𝑥210𝑥25
Entonces ℎ = 𝑑 + 𝑟 = 35 + 5 = 40 𝑐𝑚
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2.3. COLUMNAS:
Para la columna se indica las características que la definen así como el comportamiento para
definir los aspectos a tomar encuentra en el diseño de las columnas de madera, acero y concreto
armado.
Coeficiente de Uso : 1
𝑉𝑠 = 𝑍𝑈𝐶𝑆𝑃𝑒
Entonces escogemos el ancho de b=0.25 cm, entonces el peralte según la ecuación será:
1/3 1/3
𝑉𝑠 𝐻1 2 0.25𝑥660000𝑥3002
ℎ=( ) =( )
𝑛𝑐 𝜂𝐸𝑐 𝑏 29𝑥0.005𝑥15000√210𝑥25
ℎ = 26.62 𝑐𝑚 ≈ 30 𝑐𝑚
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7 x 25 x 40 = 20750
1/3 1/3
𝑉𝑠 𝐻1 2 660000𝑥3002
ℎ=( ) =( )
𝑛𝑚 𝜂𝐸𝑚 𝑡 5𝑥0.005𝑥25000𝑥25
ℎ = 156.07 𝑐𝑚 ≈ 160 𝑐𝑚
Pero en nuestro caso tenemos muros de 3.30 m y 5.8 m aproximándonos más al lado de la
seguridad.
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CARGA MUERTA:
a. VIGAS:
VIGAS :
Nombre b(m) h(m) Pe(T/m3) Peso(T/m)
V-01 0.25 0.4 2.4 0.24
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COLUMNAS :
Nombre a(m) b(m) A(m2) Pe(T/m3) Peso(T/m)
C-01 0.25 0.25 0.0625 2.4 0.15
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Resumen:
c. MURO:
MUROS DE ALBAÑILERÍA :
Nombre e(m) h(m) Pe(T/m3) Peso(T/m)
M-01 0.25 3.15 1.90 1.50
M-02 0.25 2.60 1.90 1.24
M-03 0.25 2.40 1.90 1.14
M-04 0.25 2.20 1.90 1.05
M-05 0.25 2.10 1.90 1.00
M-06 0.25 1.80 1.90 0.86
M-07 0.25 1.70 1.90 0.81
M-08 0.25 1.20 1.90 0.57
M-09 0.25 1.00 1.90 0.48
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MUROS DE ALBAÑILERÍA :
Nombre e(m) h(m) Pe(T/m3) Peso(T/m)
M-01 0.15 3.15 1.90 0.90
M-02 0.15 2.60 1.90 0.74
M-03 0.15 2.40 1.90 0.68
M-04 0.15 2.20 1.90 0.63
M-05 0.15 2.10 1.90 0.60
M-06 0.15 1.80 1.90 0.51
M-07 0.15 1.70 1.90 0.48
M-08 0.15 1.20 1.90 0.34
M-09 0.15 1.00 1.90 0.29
M-10 0.15 0.90 1.90 0.26
EJE 5
PISO 1 1.50 5 EJE C y F 7.481
EJE 6
PISO 1 0.57 2.75 EJE A y C 1.568
EJE 7
PISO 1 0.90 3.3 EJE C y E 2.963
PISO 1 0.90 1.75 EJE E y F 1.571
EJE 8
PISO 1 1.50 1.55 EJE C y E 2.319
EJE 9
PISO 1 0.90 3.3 EJE C y E 2.963
PISO 1 0.90 1.75 EJE E y F 1.571
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EJE 10
PISO 1 0.90 1.85 EJE C y E 1.661
EJE 11
PISO 1 0.90 3.3 EJE C y E 2.963
PISO 1 0.90 1.75 EJE E y F 1.571
PISO 1 0.90 3.95 EJE A y C 3.546
EJE A
PISO 1 1.50 2.4 EJE 1 y 2 3.591
PISO 1 1.50 1.75 EJE 2 y 3 2.618
PISO 1 1.50 4 EJE 6 y 8 5.985
PISO 1 0.90 2.63 EJE 8 y 9 2.361
PISO 1 0.90 2.22 EJE 9 y 11 1.993
EJE B
PISO 1 1.50 3.95 EJE 6 y 8 5.910
PISO 1 1.50 1.6 EJE 4 y 6 2.394
EJE C
PISO 1 1.50 2.4 EJE 1 y 2 3.591
PISO 1 1.50 2 EJE 2 y 3 2.993
PISO 1 1.50 1.45 EJE 3 y 4 2.170
PISO 1 1.50 1 EJE 4 y 6 1.496
PISO 1 1.50 2.74 EJE 4 y 7 4.100
PISO 1 1.50 2.6 EJE 7 y 9 3.890
PISO 1 1.50 1.6 EJE 10 y 11 2.394
EJE F
PISO 1 1.50 2.9 EJE 2 y3 4.339
PISO 1 1.50 2.22 EJE 9 y 11 3.322
EJE 1
PISO 2 0.48 2.7 EJE C y D 1.283
EJE 3
PISO 2 1.24 5 EJE C y F 6.175
PISO 2 0.74 2.75 EJE A y C 2.038
EJE 4
PISO 2 0.68 1.8 EJE C y F 1.231
EJE 5
PISO 2 1.24 5 EJE C y F 6.175
EJE 6
PISO 2 0.57 2.75 EJE A y C 1.568
EJE 7
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EJE A
PISO 2 1.24 2.4 EJE 1 y 2 2.964
PISO 2 1.24 1.75 EJE 2 y 3 2.161
PISO 2 1.24 4 EJE 6 y 8 4.940
PISO 2 0.74 2.63 EJE 8 y 9 1.949
PISO 2 0.74 2.22 EJE 9 y 11 1.645
EJE B
PISO 2 1.24 3.95 EJE 6 y 8 4.878
PISO 2 1.24 1.6 EJE 4 y 6 1.976
EJE C
PISO 2 1.24 2.4 EJE 1 y 2 2.964
PISO 2 1.24 2 EJE 2 y 3 2.470
PISO 2 1.24 1.45 EJE 3 y 4 1.791
PISO 2 1.24 1 EJE 4 y 6 1.235
PISO 2 1.24 2.74 EJE 4 y 7 3.384
PISO 2 1.24 2.6 EJE 7 y 9 3.211
PISO 2 1.24 1.6 EJE 10 y 11 1.976
EJE F
PISO 2 1.24 2.9 EJE 2 y3 3.582
PISO 2 1.24 2.22 EJE 9 y 11 2.742
SERV .HG 1
PISO 2 0.74 3.2 - 2.371
PISO 2 0.74 1.5 - 1.112
PISO 2 0.74 1.5 - 1.112
PISO 2 0.74 1.5 - 1.112
SERV .HG 2
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EJE 3
PISO 3 0.74 2.75 EJE A y C 2.038
EJE 4
PISO 3 0.68 1.8 EJE C y F 1.231
EJE 5
PISO 3 1.24 5 EJE C y F 6.175
EJE 6
PISO 3 0.57 2.75 EJE A y C 1.568
EJE 7
PISO 3 0.74 3.3 EJE C y E 2.445
PISO 3 0.74 1.75 EJE E y F 1.297
EJE 8
PISO 3 1.24 1.55 EJE C y E 1.914
EJE 9
PISO 3 0.74 3.3 EJE C y E 2.445
PISO 3 0.74 1.75 EJE E y F 1.297
EJE 10
PISO 3 0.74 1.85 EJE C y E 1.371
EJE 11
PISO 3 0.74 3.3 EJE C y E 2.445
PISO 3 0.74 1.75 EJE E y F 1.297
PISO 3 0.74 3.95 EJE A y C 2.927
EJE A
PISO 3 1.24 4 EJE 6 y 8 4.940
PISO 3 0.74 2.63 EJE 8 y 9 1.949
PISO 3 0.74 2.22 EJE 9 y 11 1.645
EJE B
PISO 3 1.24 3.95 EJE 6 y 8 4.878
PISO 3 1.24 1.6 EJE 4 y 6 1.976
EJE C
PISO 3 1.24 1.45 EJE 3 y 4 1.791
PISO 3 1.24 1 EJE 4 y 6 1.235
PISO 3 1.24 2.74 EJE 4 y 7 3.384
PISO 3 1.24 2.6 EJE 7 y 9 3.211
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Resumen:
MURO PESO
1 95.786
2 91.690
3 73.092
d. LOSA:
LOSA ALIGERADA :
t (m) Peso(T/m2)
0.2 0.3
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e. ACABADOS:
SOBRECARGA
Ambiente Peso(T/m2)
Vivienda 0.2
Corredores 0.2
Escalera 0.2
Azotea 0.1
ACABADOS :
Peso(T/m2)
0.1
CARGA VIVA:
f. SOBRECARGA:
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𝑍𝑈𝐶𝑆
𝑉= 𝑥𝑃
𝑅
Dónde:
Z: Factor de zona:
Viene hacer la aceleración máxima del terreno con una probabilidad de 10% de ser excedida en
50 años
FACTOR DE ZONA:
ZONA Z
3 0.4
2 0.3
1 0.15
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𝑇𝑝
𝐶 = 2.5 ( ) ; 𝐶 ≤ 2.5
𝑇
Dónde:
ℎ𝑛 8.97
𝑇= = = 0.14953
𝐶𝑡 60
𝑇𝑝
𝐶 = 2.5 ( ) ; 𝐶 ≤ 2.5
𝑇
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0.6
𝐶 = 2.5 ( )
0.14953
𝐶 = 10.028
3
𝑥𝑅 = 5.25
4
Coeficientes Sísmicos :
Z: 0.4
U: 1
C: 2.5
S: 1.2
Peso (Ton): 555.54
RX: 2.25
RY: 2.25
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En la dirección de X:
KL1:
KL2:
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𝐾 = 5𝑥𝐾𝐿1 + 2𝑥𝐾𝐿2
109.28
Q 120.38
66.63
Desplazamientos elásticos:
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4.001 10 3
q 2.083 10 3
1.99 10 3
Para hallar los desplazamientos inelásticos se multiplica por el factor Rx3/4 = 4.5
0.018
3
DInelastico 9.372 10
3
8.955 10
3.002 10 3
1.124 10
3
1.015 10 3
En la dirección de Y:
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𝐾 = 3𝑥𝐾𝐿3
109.28
Q 120.38
66.63
Desplazamientos elásticos:
3.808 10 3
q 1.817 10 3
1.363 10 3
Para hallar los desplazamientos inelásticos se multiplica por el factor Rx3/4 = 4.5
0.017
3
DInelastico 8.178 10
3
6.135 10
3.712 10 3
2.726 10
3
2.045 10 3
RESUMEN:
EJE X:
27
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EJE Y:
CENTRO DE RIGIDEZ:
Y albañileria 1800
L H t Kix Kiy Xi Yi Kix*Xi Kiy*Yi
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CENTRO DE MASA:
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Y
albañileria 1800
L H t Pi Xi Yi Pi*Xi Pi*Yi
275 315 15 2338875000 137.5 592.5 321595312500 1385783437500
500 315 25 7087500000 710 587.5 5032125000000 4163906250000
500 315 25 7087500000 710 976.5 5032125000000 6920943750000
160 315 25 2268000000 880 1365.5 1995840000000 3096954000000
330 315 25 4677750000 610 1365.5 2853427500000 6387467625000
155 315 25 2197125000 102.5 1517.5 225205312500 3334137187500
175 315 25 2480625000 887.5 1815.5 2201554687500 4503574687500
330 315 25 4677750000 610 1815.5 2853427500000 8492455125000
175 315 15 1488375000 887.5 1982.5 1320932812500 2950703437500
330 315 15 2806650000 610 1982.5 1712056500000 5564183625000
395 315 15 3359475000 222.5 1982.5 747483187500 6660159187500
235 315 25 3331125000 12.5 142.5 41639062500 474685312500
235 315 25 3331125000 432.5 142.5 1440711562500 474685312500
290 315 25 4110750000 12.5 429 51384375000 1763511750000
200 315 25 2835000000 432.5 475 1226137500000 1346625000000
145 315 25 2055375000 432.5 762.5 888949687500 1567223437500
100 315 25 1417500000 432.5 910 613068750000 1289925000000
274 315 25 3883950000 432.5 1126 1679808375000 4373327700000
395 315 25 5599125000 307.5 1217.5 1721730937500 6816934687500
395 315 25 5599125000 12.5 1242.5 69989062500 6956912812500
260 315 25 3685500000 432.5 1598 1593978750000 5889429000000
260 315 25 3685500000 12.5 1595 46068750000 5878372500000
160 315 25 2268000000 502.5 1905 1139670000000 4320540000000
222 315 25 3146850000 12.5 1864 39335625000 5865728400000
105 315 25 1488375000 987.5 1755.5 1469770312500 2612842312500
252 315 25 3572100000 987.5 1449 3527448750000 5175972900000
252 315 25 3572100000 987.5 1060 3527448750000 3786426000000
252 315 25 3572100000 987.5 671 3527448750000 2396879100000
336 315 25 4762800000 987.5 453 4703265000000 2157548400000
TOTAL Pi 1.02386E+11 51603626812500.00 116607837937500.00
Excentricidad:
30
DISEÑO – COMERCIO VIVIENDA
UNSCH - INGENIERÍA CIVIL - INGENIERÍA ANTISÍSMICA IC-547
ei = CR CM Δ
ex = 5.34 5.04 0.30
ey = 11.46 11.39 0.07
Excentricidad Accidental:
EXCENTRICIDAD ACCIDENTAL
EaccX 0.05x10 = 0.5 m
EaccY 0.05x20 = 1 m
Excentricidad Total:
EXCENTRICIDAD TOTAL
E teórica+ - E accidental
|ex|+EaccX 0.80
|ey|+EaccX 1.07
Momento de Torsión:
𝑴 = 𝒆 𝒙 𝑭𝒊
31
DISEÑO – COMERCIO VIVIENDA
UNSCH - INGENIERÍA CIVIL - INGENIERÍA ANTISÍSMICA IC-547
32
DISEÑO – COMERCIO VIVIENDA
UNSCH - INGENIERÍA CIVIL - INGENIERÍA ANTISÍSMICA IC-547
En la Dirección X :
Carga de Momentos:
0
0
QM 0
30.60
55.28
50.19
0
0
0
qm 3
0.3781 10
3
0.288 10
3
0.0475 10
33
DISEÑO – COMERCIO VIVIENDA
UNSCH - INGENIERÍA CIVIL - INGENIERÍA ANTISÍSMICA IC-547
7.562 10 4
1 0 0 2 0 0
p1 5.76 10 4
R11 0 1 0 0 2 0
9.5 10 5
0 0 1 0 0 2 P1 ( 0.254 0.124 0.135 )
2.269 10 3
1 0 0 6 0 0 p2 1.728 10 3
R12 0 1 0 0 6 0
2.85 10 4
0 0 1 0 0 6 P2 ( 0.921 0.91 0.814 )
3.214 10 3
1 0 0 8.5 0 0
p3 2.448 10 3
R13 0 1 0 0 8.5 0
4.038 10 4
0 0 1 0 0 8.5 P3 ( 1.721 1.642 1.602 )
4.216 10 3
1 0 0 11.15 0 0
p4 3.211 10 3
R14 0 1 0 0 11.15 0
5.463 10 4
0 0 1 0 0 11.5 P4 ( 2.551 2.542 1.542 )
En la Dirección Y :
34
DISEÑO – COMERCIO VIVIENDA
UNSCH - INGENIERÍA CIVIL - INGENIERÍA ANTISÍSMICA IC-547
Carga de Momentos:
0
0
QM 0
30.60
55.28
50.19
0
0
0
qm 3
0.2549 10
3
0.2784 10
3
0.1452 10
1.912 10 4
1 0 0 0.75 0 0
p1 2.088 10
4
R21 0 1 0 0 0.75 0
1.089 10 4
0 0 1 0 0 0.75 P21 ( 0.274 0.145 0.158 )
1.173 10 3
1 0 0 4.6 0 0
p2 1.281 10
3
R22 0 1 0 0 4.6 0
6.679 10 4
0 0 1 0 0 4.6 P22 ( 1.245 1.478 0.987 )
1.274 10 3
1 0 0 5 0 0 p3 1.392 10
3
R23 0 1 0 0 5 0
7.26 10 4
0 0 1 0 0 5 P23 ( 1.64 1.541 1.238 )
35
DISEÑO – COMERCIO VIVIENDA
UNSCH - INGENIERÍA CIVIL - INGENIERÍA ANTISÍSMICA IC-547
En X:
T
Qn1 Q1 PT1
117.623
Qn1 128.274
73.274
En Y:
T
Qn2 Q2 PT2
44.139
Qn2 48.304
27.373
Eje X:
117.623
Qn1 128.274
73.274
Desplazamientos elásticos:
4.549 10 3
q 2.277 10 3
2.191 10 3
36
DISEÑO – COMERCIO VIVIENDA
UNSCH - INGENIERÍA CIVIL - INGENIERÍA ANTISÍSMICA IC-547
Para hallar los desplazamientos inelásticos se multiplica por el factor Rx3/4 = 4.5
0.02
DInelastico 0.01
9.861 10 3
3.680 10 3
1.754 10
3
1.625 10 3
Eje Y:
112.439
Qn2 123.544
69.013
Desplazamientos elásticos:
4.068 10 3
q 1.961 10
3
1.637 10 3
37
DISEÑO – COMERCIO VIVIENDA
UNSCH - INGENIERÍA CIVIL - INGENIERÍA ANTISÍSMICA IC-547
Para hallar los desplazamientos inelásticos se multiplica por el factor Rx3/4 = 4.5
0.018
3
DInelastico 8.823 10
3
7.365 10
4.212 10 3
2.984 10
3
2.645 10 3
RESUMEN:
EJE X:
EJE Y:
38
DISEÑO – COMERCIO VIVIENDA
UNSCH - INGENIERÍA CIVIL - INGENIERÍA ANTISÍSMICA IC-547
COMPARACIÓN DE RESULTADOS:
EJE X:
EJE Y:
39
DISEÑO – COMERCIO VIVIENDA
UNSCH - INGENIERÍA CIVIL - INGENIERÍA ANTISÍSMICA IC-547
Z: Factor de zona:
Viene hacer la aceleración máxima del terreno con una probabilidad de 10% de ser excedida en
50 años
FACTOR DE ZONA:
ZONA Z
3 0.4
2 0.3
1 0.15
40
DISEÑO – COMERCIO VIVIENDA
UNSCH - INGENIERÍA CIVIL - INGENIERÍA ANTISÍSMICA IC-547
3
𝑥𝑅 = 5.25
4
RESUMEN
Z= 0.4
U= 1
S= 1.2
Tp = 0.6
R= 2.25
ZUS/R = 0.21
41
DISEÑO – COMERCIO VIVIENDA
UNSCH - INGENIERÍA CIVIL - INGENIERÍA ANTISÍSMICA IC-547
T Sa Ci=2.5*(Tp/Ti)
0.05 0.5333 2.5000
0.06 0.5333 2.5000
0.07 0.5333 2.5000
0.08 0.5333 2.5000
0.09 0.5333 2.5000
0.1 0.5333 2.5000
0.2 0.5333 2.5000
0.3 0.5333 2.5000
0.4 0.5333 2.5000
0.5 0.5333 2.5000
0.6 0.5333 2.5000
0.7 0.4571 2.1429
0.8 0.4000 1.8750
0.9 0.3556 1.6667
1 0.3200 1.5000
2 0.1600 0.7500
3 0.1067 0.5000
4 0.0800 0.3750
5 0.0640 0.3000
6 0.0533 0.2500
7 0.0457 0.2143
8 0.0400 0.1875
9 0.0356 0.1667
10 0.0320 0.1500
ESPECTRO E-030
0.6000
0.5000
0.4000
Sa
0.3000
0.2000
0.1000
0.0000
0 2 4 6 8 10 12
PERIODO
42
DISEÑO – COMERCIO VIVIENDA
UNSCH - INGENIERÍA CIVIL - INGENIERÍA ANTISÍSMICA IC-547
2. MODELAMIENTO EN ETABS:
Para el modelo que se realizara se utilizó en programa Etabs la versión 9.7 en el cual se
detallara el proceso del modelamiento
Definición de Materiales:
Concreto:
Muro:
43
DISEÑO – COMERCIO VIVIENDA
UNSCH - INGENIERÍA CIVIL - INGENIERÍA ANTISÍSMICA IC-547
Acero:
Placa:
Definiendo Secciones:
Columnas:
44
DISEÑO – COMERCIO VIVIENDA
UNSCH - INGENIERÍA CIVIL - INGENIERÍA ANTISÍSMICA IC-547
Viga:
Losa:
45
DISEÑO – COMERCIO VIVIENDA
UNSCH - INGENIERÍA CIVIL - INGENIERÍA ANTISÍSMICA IC-547
Muro:
Casos de Carga:
Cargando el espectro:
46
DISEÑO – COMERCIO VIVIENDA
UNSCH - INGENIERÍA CIVIL - INGENIERÍA ANTISÍSMICA IC-547
47
DISEÑO – COMERCIO VIVIENDA
UNSCH - INGENIERÍA CIVIL - INGENIERÍA ANTISÍSMICA IC-547
48
DISEÑO – COMERCIO VIVIENDA
UNSCH - INGENIERÍA CIVIL - INGENIERÍA ANTISÍSMICA IC-547
Asignando Cargas:
1er y 2do piso
CV: 200Kg/m2
3er piso
Brazo rígido
49
DISEÑO – COMERCIO VIVIENDA
UNSCH - INGENIERÍA CIVIL - INGENIERÍA ANTISÍSMICA IC-547
Para concentrar los pesos de los niveles en las diafragmas en el centro de masa
50
DISEÑO – COMERCIO VIVIENDA
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Verificando el modelo:
51
DISEÑO – COMERCIO VIVIENDA
UNSCH - INGENIERÍA CIVIL - INGENIERÍA ANTISÍSMICA IC-547
Combinación de Cargas:
52
DISEÑO – COMERCIO VIVIENDA
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3. RESULTADOS:
Deformaciones:
53
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Diagrama de Momentos:
54
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Reacciones
Deformación de Diafragma:
55
DISEÑO – COMERCIO VIVIENDA
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Donde las derivas están dentro de los límites establecidos que es de 0.005
EFECTO P - ∆
𝑁𝑖 𝑥∆𝑖
𝑄=
𝑉𝑖 𝑥ℎ𝑒𝑖 𝑥𝑅
56
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1. DISEÑO DE VIGA:
57
DISEÑO – COMERCIO VIVIENDA
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58
DISEÑO – COMERCIO VIVIENDA
UNSCH - INGENIERÍA CIVIL - INGENIERÍA ANTISÍSMICA IC-547
59
DISEÑO – COMERCIO VIVIENDA
UNSCH - INGENIERÍA CIVIL - INGENIERÍA ANTISÍSMICA IC-547
60
DISEÑO – COMERCIO VIVIENDA
UNSCH - INGENIERÍA CIVIL - INGENIERÍA ANTISÍSMICA IC-547
61
DISEÑO – COMERCIO VIVIENDA
UNSCH - INGENIERÍA CIVIL - INGENIERÍA ANTISÍSMICA IC-547
62
DISEÑO – COMERCIO VIVIENDA
UNSCH - INGENIERÍA CIVIL - INGENIERÍA ANTISÍSMICA IC-547
63
DISEÑO – COMERCIO VIVIENDA
UNSCH - INGENIERÍA CIVIL - INGENIERÍA ANTISÍSMICA IC-547
64
DISEÑO – COMERCIO VIVIENDA
UNSCH - INGENIERÍA CIVIL - INGENIERÍA ANTISÍSMICA IC-547
65
DISEÑO – COMERCIO VIVIENDA
UNSCH - INGENIERÍA CIVIL - INGENIERÍA ANTISÍSMICA IC-547
66
DISEÑO – COMERCIO VIVIENDA
UNSCH - INGENIERÍA CIVIL - INGENIERÍA ANTISÍSMICA IC-547
67
DISEÑO – COMERCIO VIVIENDA
UNSCH - INGENIERÍA CIVIL - INGENIERÍA ANTISÍSMICA IC-547
68
DISEÑO – COMERCIO VIVIENDA
UNSCH - INGENIERÍA CIVIL - INGENIERÍA ANTISÍSMICA IC-547
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UNSCH - INGENIERÍA CIVIL - INGENIERÍA ANTISÍSMICA IC-547
70
DISEÑO – COMERCIO VIVIENDA
UNSCH - INGENIERÍA CIVIL - INGENIERÍA ANTISÍSMICA IC-547
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DISEÑO – COMERCIO VIVIENDA
UNSCH - INGENIERÍA CIVIL - INGENIERÍA ANTISÍSMICA IC-547
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UNSCH - INGENIERÍA CIVIL - INGENIERÍA ANTISÍSMICA IC-547
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UNSCH - INGENIERÍA CIVIL - INGENIERÍA ANTISÍSMICA IC-547
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VI. CONCLUSIONES:
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