09-15-2019 124139 PM PPT SESION IV PDF
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ANÁLISIS DE CASO
La empresa Rico Café S. A. C. desea ingresar por primera vez a mercados
internacionales exportando 3,800 kg de café a Shanghái; sin embargo, por no tener
experiencia en exportaciones tiene muchas dudas sobre el costo del flete, el medio de
transporte a utilizar y la diferencia entre agente de carga y agente naviero. Por ello,
antes de solicitar las cotizaciones se hace las siguientes preguntas:
¡¡ Consideraciones !!
Asimismo, incluye como los gastos portuarios considerando todas sus fases
(carga o embarque en el puerto de origen, estiba, transporte, desestiba y
descarga o desembarque en el puerto de destino).
FLETES MARÍTIMOS
Tipos de embarques
FCL
LCL
(full container load)
(Less than Container Load)
Todo el contenedor
La mercancía no llena un
destinado a un mismo
contenedor.
consignatario.
FCL /LCL
Es un contenedor consolidado cuya mercancía es de un solo
vendedor, pero consignada a varios compradores.
LCL /FCL
Es un contenedor consolidado cuya mercancía es de varios
vendedores, pero consignada a un comprador.
FLETES MARÍTIMOS
Tipos de Contenedor
PESO
BRUTO Peso de carga Embalaje
(TM)
PESO
VOLUMÉ Largo Ancho Alto
TRICO
(M3)
Es el precio que paga el usuario por el transporte de las mercancías por vía
aérea y desde un aeropuerto de origen hasta otro distinto de destino.
¡¡ Consideraciones !!
BRASIL
PERÚ
Guarulhos
Sao Paulo
Tiempo de
vuelo: 4h:50m
CÁLCULO DEL FLETE AÉREO
PESO
BRUTO Peso de carga Embalaje
(KG)
PESO
VOLUMÉ Largo Ancho Alto
TRICO
(KG)
FACTOR 6,000 CM3