Diseño Plan de Marketing Internacional 1

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PLAN DISEÑO PLAN DE MARKETING INTERNACIONAL

DISEÑO PLAN DE MARKETING


INTERNACIONAL

MOCHILAS WAYUU Y ARHUACAS

ANA LUCIA CASTAÑEDA MÉNDEZ

SERVICIO NACIONAL DE APRENDIZAJE, SENA


TECNÓLOGO NEGOCIACIÓN INTERNACIONAL
1133271
CHIA

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DISEÑO PLAN DE MARKETING INTERNACIONAL

CONTENIDO

1. Informe Ejecutivo…………………………………………………3
2. Objetivos…………………………………………………………..3
3. Análisis Situacional……………………………………………….4
4. Análisis de Mercado………………………………………………8
5. Estrategias…………………………………………………………9
6. Descripción del Producto a Exportar……………………………..10
7. Análisis DOFA……………………………………………………11
8. Distribución Física Internacional…………………………………12
9. Plan Táctico……………………………………………………….15
10. Plan de Acción……………………………………………………15
11. Presupuesto………………………………………………………16
12. Web grafía………………………………………………………..17

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1. INFORME EJECUTIVO

El   Plan   de   Marketing   Internacional,   se   desarrolla   con   el   fin   de   estudiar,   analizar   y


apropiarse del mercado Francés a través de la exportación de Mochilas Wayuu y Arhuacas,
los cuales son productos exclusivos, de calidad y sobre todo representantes de la cultura y
el arte Colombiano.

Los objetivos son poder estudiar el mercado francés, su economía, su consumo, gustos y
preferencias,   por   medio   de   estrategias   de   marketing   llegar   a   penetrar   el   mercado   con
nuestro   producto,   oportunidades   del   sector,   canales   de   distribución,   planes   tácticos,
realizando los trámites de exportación, analizando la cultura francesa, siendo pioneros en
innovación, variedad y calidad.

2. OBJETIVOS

OBJETIVOS GENERALES

 Analizar y cautivar  al mercado francés con  la compra de mochilas wayuus
y arhuacas.
             
OBJETIVOS ESPECÍFICOS 
 Investigar el mercado francés, su perfil consumidor, su perfil de  protocolo y
negociación,  puertos y canales de distribución, economía y costumbres.
 Lograr   introducir   al   mercado   francés   las   mochilas   wayuu   y   arhuacas
mediante un plan de marketing internacional.

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 Diseñar un plan de acción para poder exportar las mochilas por medio de
canales de distribución y estudios de marketing internacional.
 Dar a conocer a Francia, la riqueza, la cultura y diversidad de los diseños
artesanales   que   provienen   de   las   comunidades   wayuu   y   arhuaca,   en
Colombia. 
 Determinar   los   costos   y   el   plan   de   inversiones   para   iniciar   el   proceso
exportador de mochilas wayuu y arhuacas a Francia.
 Ofrecer variedad, innovación y calidad al consumidor francés a través de los
diseños de las mochilas wayuu y arhuacas. 

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3. ANÁLISIS SITUACIONAL

FRANCIA

Nombre oficial:  República Francesa 
(République Française)
Capital: París
Principales Ciudades: Paris, Marcella­ 
Aix­en­Provence, Lyon, Lille, Niza­
Cannes.
Área: 643.801 m2
Población: 66.415.161hab.
Moneda: Euros

Situación   Geográfica:  Europa


Occidental,   bordeando   el   Golfo   de
Vizcaya y el canal Inglés, entre Bélgica y
España,   al   sureste   del   reino   Unido,
bordeando el Mar Mediterráneo, entre Italia y España. 
Principales recursos naturales: Carbón, hierro, bauxita, zinc, uranio, antimonio, arsénico,
potasio, feldespato y fluorita.
Religiones: Católicos 83%, Protestantes 2%, Judíos 1%, Musulmanes 5%, otros 4%.
División Administrativa: 22 regiones metropolitanas, subdivididas en 98 departamentos.
Lengua Oficial: francés; otras: Corso, catalán y vasco. 
Pertenece a: CoE, Zona Euro, EEE, G20, G8, FMI, OTAN, OCDE, ONU, OSCE, UE.

Además de ser uno de los primeros destinos turísticos del mundo, puede afirmarse que
Francia en una potencia a nivel económico reconocida mundialmente. 
En cuanto a negocios, se encuentra en el 29º puesto del Doing Business de los 190 que
conforman este ranking, que clasifica los países según la facilidad que ofrecen para hacer
negocios

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INDICADORES MICROECONÓMICOS

Francia   es   la   6ª   economía   por   volumen   de   PIB.  Su   deuda   pública   en   2015   fue   de
2.097.611   millones   de   euros,   un
96,20% del PIB y su deuda per cápita
de 31.583 € euros por habitante.

El   año   2015   presenció   una


recuperación   económica   gracias   al
consumo.   El   crédito   fiscal   para   la
competitividad y el empleo (CICE) y
los   costos   menores   de   energía   han
permitido a las empresas recuperar sus
márgenes, y la debilidad  del euro ha
alentado   las   exportaciones.   No
obstante,   el   país   debe   enfrentar   un
déficit presupuestario estructural y una
deuda   pública   que   incrementa.   El
presupuesto   para   2016   incluyó   una
reducción del gasto público de 16 mil
millones   EUR,   con   el   objetivo   de
ahorrar   50   mil   millones   EUR   entre
2015   y   2017.   Además,   Francia   se
había   comprometido   a   reducir   su
déficit   público   a   3,3%   del   PIB   para
2016,   como   exige   la   Comisión
Europea.   Sin   embargo,   los   ataques
perpetuados   en   noviembre   de   2015
pusieron este compromiso en segundo
plano, con el gobierno anunciando la
creación de 8.500 nuevos empleos relacionados a la seguridad. Las elecciones legislativas y
presidenciales   que   se   llevarán   a   cabo   en   abril   de   2017,   lo   harán   en   un   contexto   de
sentimiento anti­gobierno y de creciente popularidad de la extrema derecha. Después de los

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ataques de noviembre de 2015, el presidente declaró estado de emergencia. Se necesitan
reformas estructurales para hacer frente a los numerosos desafíos del país: reducir el déficit
presupuestario, controlar el incremento de la deuda pública, fomentar el empleo, mejorar la
competitividad, promover el desarrollo industrial y asegurar la justicia intergeneracional.

La crisis financiera ha generado índices de desempleo y precariedad sin precedente. La tasa
de desempleo fue de 10,2% en 2015. Se espera que ésta disminuya gradualmente (10%) en 
2016.

PRINCIPALES SECTORES ECONÓMICOS

Francia   es   la   mayor   potencia   agrícola   de   la   Unión   Europea   (aporta   un   cuarto   de   la


producción agrícola total). Sin embargo, este sector representa una mínima parte del PIB
del país y emplea a menos de 3% de la población. La actividad agrícola francesa recibe
importantes subvenciones, procedentes en su mayor parte de la Unión Europea. Francia
produce principalmente trigo, maíz, carne y vino.

La industria manufacturera de Francia está muy diversificada, pero el país se encuentra
inmerso   en   un   proceso   de   desindustrialización   que   se   traduce   en   numerosas
deslocalizaciones. Los sectores industriales clave en Francia son las telecomunicaciones, la
electrónica, la automoción, el sector aeroespacial y el armamentístico.
 
El sector terciario representa cerca de 80% del PIB francés y emplea a casi tres cuartos de
la población activa. Francia es el primer destino turístico del mundo, con 83,7 millones de
turistas en 2014 (0,1% más que en 2013). Los ataques perpetuados en París en Enero y
Noviembre de 2015 podrían, sin embargo, llevar a un descenso del número de turistas que
visitan el país.

EXPORTACIONES millones),  Medicamentos   envasados


Las   principales   exportaciones   de   de ($27,5 Miles de millones), Coches ($22,5
Francia son: Aviones, helicópteros, y / o Miles   de   millones),  Piezas­Repuestos
de   la   nave   espacial  ($53,6   Miles   de ($16,2 Miles de millones) y Refinado de

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Petróleo  ($13,7   Miles   de   millones),   de millones),  Coches  ($31,2   Miles   de


acuerdo   ala   clasificación   del   Sistema millones),  Refinado   de   Petróleo  ($29,1
Harmonizado (HS).  Miles   de   millones),  Gas   de   petróleo
($26,7   Miles   de   millones)   y
Los   principales   destinos   de   las Medicamentos   envasados  ($17,2   Miles
exportaciones   de   de   Francia   son de millones).
Alemania   ($85,4   Miles   de   millones),
Bélgica­Luxemburgo   ($47,4   Miles   de Los   principales   orígenes   de   sus
millones),   el   Reino   Unido   ($41,5   Miles importaciones son Alemania ($119 Miles
de millones),  los  Estados  Unidos  ($40,3 de   millones),   Bélgica­Luxemburgo   ($56
Miles de millones) y Italia ($39,5 Miles Miles   de   millones),   China   ($53,2   Miles
de millones).  de   millones),   Italia   ($49,8   Miles   de
IMPORTACIONES millones)   y   España   ($41,7   Miles   de
millones).
Sus   principales   importaciones   son:
Petróleo   Crudo  ($35,6   Miles   de

TLC Colombia – UE
Se realizó un análisis previo de los productos beneficiados con este tratado de libre Comercio,
firmado   en   el   2013   entre   Colombia   y   la   Unión   Europea,   y   efectivamente   nuestro   producto   se
encuentra   dentro   de   estos,   ya   que   en  el     sector   de   materiales   textiles   y   sus   manufacturas,   las
exportaciones colombianas a la UE han crecido en los cuatro primeros meses de 2015 un 5%,
totalizando 14,8 millones de €uros. 

PROTOCOLO Y NEGOCIACIÓN CON LOS FRANCESES

Los   franceses,   son   muy   orgullosos,


nacionalistas a morir, amantes de la buena
comida,   el   queso   y   el   vino,   las   charlas
amenas, se caracterizan por ser abiertos y
amables. Es por esto que necesitamos una
serie de reglamentos y consejos para poder
tener una negociación exitosa. 

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1.  La negociación de los franceses requiere de paciencia, ya que es lenta, esta es su
estrategia para debilitar la posición de la contraparte.

2. En un ambiente formal y reservado, no se pueden realizar preguntas de carácter
personal ni de asuntos confidenciales como el salario, ventas, competidores, etc.

3. Se debe llamar a los colegas franceses de Monsieur (señor) seguido del apellido,
a las mujeres de Madame (señora) ó Mademoiselle (señorita), se recomienda el trato
de usted, sin tuteos. 

4. Los franceses suelen alzar el tono de voz y gesticular mucho, esto es buena señal,
significa que están interesados.

5. Los precios se hablan al final, ya que los franceses no se sienten cómodos al
hablar de dinero. La técnica de regateo es un insulto. Es preciso mencionar que los
franceses son cooperativos, buscan la estabilidad en las relaciones con sus clientes y
distribuidores.

6. En cuanto al saludo, es un clásico apretón de manos, aunque cuando salude a una
mujer espere que ella le ofrezca la mano primero. Los famosos "les bises" son tres
besos al aire tocando las mejillas que se reservan para un entorno social o para los
colegas. Sería muy mala educación utilizarlos con proveedores o clientes.

7. En cuánto lo más posible, no hablar en inglés en las negociaciones, los franceses
aborrecen el inglés debido a la gran rivalidad que tienen con el mundo anglosajón.
Las negociaciones se realizan en francés ó en español, si no se domina el francés se
puede acompañar de un traductor instantáneo.

8. La comida de negocios más habitual es al mediodía. Es preferible que sea el
anfitrión francés el que inicie la conversación de negocios, aunque tampoco está
mal visto que lo haga el visitante extranjero. Entre otros temas de conversación, los
predilectos son la historia, el arte, los deportes y la gastronomía.

Y para cualquier otro imprevisto o situación que se le presente recuerde, que una sonrisa le
puede sacar de muchos apuros.

4. ANÁLISIS DE MERCADO

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PERFIL DEL CONSUMIDOR FRANCÉS

Sectores   económicos
prósperos:  Servicios
informáticos,   software,
viajes y turismo, equipos de
seguridad,   ordenadores   y
periféricos,
telecomunicaciones, libros y
revistas,   piezas   de
automóvil,   cosméticos,
servicios   de   educación,
textil y comercio electrónico
B2C (de empresas a consumidor). 

Comportamiento del consumidor
El   precio   ha   sido   tradicionalmente   un   factor   decisivo   en   el   proceso   de   compra   de   los
consumidores franceses. Sin embargo, la calidad tiene cada vez más importancia para el
consumidor francés, que ahora tiende a preferir los productos con sello o marca de calidad.
Además, la calidad del servicio de posventa es un elemento que tiene cada vez más peso en
la elección del lugar donde se va a realizar la compra. Los consumidores prefieren los
productos cuidadosamente embalados, creativos y llamativos. 

Perfil del consumidor y su poder adquisitivo
En   Francia,   país   con   una   población   que   envejece,  comprar   se   considera   un   placer.
Francia se caracteriza por un consumo elevado de productos de ocio, cultura y regalos. El
consumidor francés, relativamente acomodado, es impulsivo, compra frecuentemente y le
gusta   probar   productos   nuevos   e   innovadores.   En   lo   relativo   a   la   alimentación,   los
franceses eligen preferentemente productos nacionales, y se preocupan cada vez más del
medio ambiente y de su salud (auge de los productos orgánicos). 

Recurso   al   crédito   por   parte   del   consumidor:  Cada   año,   alrededor   de   50%   de   los
franceses   utilizan   créditos   al   consumo.   Los   jóvenes   utilizan   mucho   más   este   tipo   de
financiación que las personas de 65 años. 

5. ESTRATEGIAS

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Las tácticas que planeamos para poder penetrar el mercado francés son principalmente la
innovación, la variedad del diseño y los colores de las mochilas y finalmente la calidad, ya
que a los franceses les interesan los productos innovadores y de gran calidad, eso es lo que
ellos buscan como consumidores en el mercado.

Las estrategias de implementación que pondremos en práctica serán:

 Impactar   en   una   esquina,   con   un   carrito   móvil,   artesanal     fabricado   a   partir   de


madera y dentro de este se exhibirán las mochilas y con la característica propia de
sus colores y diseños, captaran la atención de los franceses. 

 En la actualidad, todas las empresas utilizan las redes sociales para estar más cerca
de   sus   clientes,   nosotros   crearemos   nuestra   página   web   y   cuenta   en   Facebook,
Twitter   e   Instagram   y   de   esta   manera,   lograremos   estar   más   cerca   de   nuestros
clientes y podremos publicar nuestros productos y así se formara una cadena de
seguidores en las redes sociales que conocerán las mochilas desde la comodidad de
su hogar.

6. DESCRIPCIÓN DEL PRODUCTO A EXPORTAR

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PARTIDA ARANCELARIA: 51.11.19.10.00


Escogíí las mochilas wayuu y arhuacas, porque representan la creatividad y el ingenio
de nuestras cultura colombiana, son hechas a mano desde la Guajira y Santa Marta por
las comunidades wayuu y arhuaca. Estas comunidades son muy pobres,
subdesarrolladas pero al mismo tiempo ricas en cultura y diversidad. En Colombia el
gobierno la mayoríía de los tiempos olvida sus necesidades y problemas y opta por
aislarlos, por esta razoí n tambieí n decidíí fomentar y ejecutar la exportacioí n de sus
artesaníías, ademaí s de apoyar a las comunidades tambieí n se apoya la cultura y la
diversidad de las artesaníías de estas comunidades colombianas.

MOCHILAS WAYUU
Son elaboradas por los Wayus, una comunidad
colombiana originaria de la Guajira. Las mochilas son la
maí xima expresioí n del tejido Wayuuí . Son faí cilmente
reconocibles por sus colores y disenñ os, que consisten
en figuras geomeí tricas que representan animales,
plantas y todo todo lo que rodea a los indíígenas wayuu.
Las mochilas se elaboran en crochet o con ganchillo, y
la elaboracioí n de cada pieza puede tardar
aproximadamente 20 díías.

MOCHILAS ARHUACAS
La mochila arhuaca, es una prenda de la indumentaria de la etnia arhuaca y una de las
artesaníías maí s importantes de Colombia. Los materiales con que se tejen las mochilas
arhuacas son de colores tierra, gama de marrones, beige, escala de grises y negro.
Originalmente se elaboraban con fibras naturales nativas como el fique y el algodoí n.

Las mochilas generalmente llevan dibujos o


representaciones indíígenas de animales y otros objetos
de la cosmogoníía, la cosmovisioí n y la cotidianeidad
arhuacas. Cada disenñ o identifica a las familias; algunos
de los maí s importantes son el gamako (la rana), síímbolo
de la fertilidad para las etnias indíígenas de la Sierra
Nevada de Santa Marta, el zikamu (el ciempieí s), el aku
(la serpiente cascabel), que simboliza el tiempo y el
espacio, el peynu (la peinilla, peine), kutíía (las costillas),
kaku serankua (el padre creador de la Sierra), makuru
(el gallinazo), gwirkunu (los cerros y lagunas), urumu
(el caracol), sariwuwu (los meses del embarazo),
kunsamunu a'mia (el pensamiento de la mujer),
kunsamunu cheyrua (el pensamiento del hombre),
kanzachu (la hoja de aí rbol), chinuzatu (las cuatro
esquinas del mundo), kambiru (la cola de alacraí n o garabato), phundwas (los picos
nevados de la Sierra) y garwa (el padre de los caminos).
7. ANÁLISIS DOFA

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DEBILIDADES OPORTUNIDADES

 Nuevo en el mercado.  Crecimiento en el mercado.
 Alta competitividad con otras empresas  Globalización (apertura en el 
y países. mercado).
 Dificultad al posicionarse en el   Avances tecnológicos.
mercado.  Alto reconocimiento del producto en 
el mercado.
 Reconocimiento de la cultura y 
artesanías de la comunidad wayuu y 
arhuaca. 

FORTALEZAS  AMENAZAS

 Producto innovador, de alta calidad y   Contrabando de productos artesanales 
con características de diferenciación. en Europa.
 Ubicación estratégica para captar la   Competidores ya posicionados.
atención del consumidor.  Mal posicionamiento del producto.
 Manejo de los idiomas francés e inglés.
 Diversidad de diseños, tamaños y 
colores.
 Acuerdo comercial entre Colombia y la
Unión Europea.
 Conocimiento de trámites de 
exportación.
 Conocimiento del protocolo de 
negociación con los franceses.

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8. DISTRIBUCIÓN FÍSICA INTERNACIONAL
PROCOLOMBIA

Origen: Colombia                                                                                     Destino: Francia

//

Para   la   movilización   marítima   de   mercancías,   Francia   cuenta   con   alrededor   de   6.000


kilómetros de vías fluviales navegables y una moderna infraestructura portuaria. 

En lo que respecta al transporte aéreo, el país tiene dos grandes líneas aéreas estatales: Air
France, con amplios itinerarios alrededor del mundo, y Air Inter, que desarrolla su servicio
en el interior del país. Una línea aérea privada internacional, Union de Transports Aériens
(UTA),   junto   a   varias   pequeñas   compañías   privadas,   ofrecen   servicios   nacionales   e
internacionales. 

La   infraestructura   vial   de   Francia   cuenta   con   uno   de   los   sistemas   de   transporte   más
desarrollados de Europa, con 10.950Km de autopistas y una excelente red de carreteras, que
comprenden más de 951.500km de vías pavimentadas que favorecen el transporte interno
de mercancías. 

Francia también se caracteriza por haber desarrollado el tren de alta velocidad, que conecta
a   los   principales   centros   económicos   e   industriales   del   país.   La   red   ferroviaria   abarca
29.370  km,   de   los   cuales   14.778km  están   electrificados.   Francia   pertenece   al   Rail   Net
Europe,   que   le   permite   junto   a   otros   países   de   Europa   realizar   tránsito   de   personas   y
mercancías de forma más eficiente, el organismo regulador ferroviario francés es el Réseau
Ferré de France (RFF), que se encarga del mantenimiento y operatividad de la red, además
de promover el acceso a la red ferroviaria. 

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Para  el   acceso  físico   de  los  bienes   colombianos   a  Francia   existe   una  amplia  oferta  de
servicios  aéreos  con conexiones  regulares  en ciudades  europeas  y americanas. Por otra
parte, en transporte marítimo, se cuenta con servicios directos y con transbordos que cubren
destinos estratégicos a lo largo de su territorio

EMPAQUE 
Debe ser en cajas
PESOS DEL EMBALAJE
 0.5 Kg (peso del bolso) x 30 (bolsos por caja) =15Kg 
 15Kg + 1kg (peso de la caja) = 16kg (peso de la caja con bolsos) 
 16kg x 12 (cajas en un pallets) = 192 kg + 25 kg = 217 kg (peso de 1 pallets)
 10 pallets (x contenedor) x217kg = 2.1 toneladas

MEDIO DE TRANSPORTE

ACCESO MARÍTIMO

Francia cuenta con una amplia infraestructura portuaria compuesta por alrededor de 100
puertos entre principales y auxiliares. Los puertos de Le Havre, MarsellaFos, Dunkirk y
Brest   son   los   receptores   más   importantes   de   las   exportaciones   no   tradicionales
colombianas. 

El  puerto  de  Le   Havre,  ubicado   en  la   costa  occidental  de  Francia,  se  constituye  en   el
segundo puerto más importante de este país; sobresale el puerto de Le Havre por concentrar
la   mayoría   del   tráfico   marítimo   desde
Colombia,   principalmente   desde   los
puertos   de   la   Costa   Atlántica.   Está

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integrado con una importante zona comercial e industrial, además de tener conexiones con
las principales ciudades de Francia por vía férrea y por carretera. Le Havre es líder en
Francia del manejo de trafico por contenedores con mas del 60% de la administración que
se realiza en los puertos de Francia por este concepto. 

/Por lo tanto escogeré el puerto de Le Havre porque es el más cercano a París y sería un
medio directo. 

ACCESO AEREO

/La infraestructura aeroportuaria de Francia está compuesta por cerca de 30 aeropuertos con
excelentes   servicios   aduaneros,   facilitando   la   manipulación   y   el   almacenamiento   de   la
carga, de los que se destacan el Charles de Gaulle Airport cerca a París, que sobresale el
primero   por   su   amplia   capacidad   y   moderna   infraestructura,   compuesta   por   tres   (3)
modernos   terminales   que   permiten   el   manejo   de   alrededor   de   200.000   pasajeros
diariamente,   manteniendo   comunicación   directa   con   el   resto   del   país.   Así   mismo,   la
terminal dispone de equipos necesarios para el manejo y almacenaje de carga, así como
para el despacho de aduana, conforme a las necesidades del usuario. El aeropuerto Charles

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PLAN DISEÑO PLAN DE MARKETING INTERNACIONAL

de Gaulle ubicado a 24Km del noreste de Paris, es el segundo puerto aéreo más importante
de Europa después del aeropuerto de Londres, London Heathrow, el de Marsella, el de
Lyon y el de Toulouse.

Por lo tanto, escogeré el aeropuerto Charles De Gaulle ya que queda cerca de París, sería un
vuelo directo con una duración aproximada de 10 a 12 horas.

10. PLAN TÁCTICO

SEGMENTACIÓN DE MERCADO
Las mochilas van dirigidas a un mercado abierto, ya que cualquier persona
puede usar una mochila, ya que tienen variedad de usos y es una necesidad
transformada en deseo. Los consumidores potenciales son joí venes
universitarios, adolescentes y adultos. Va dirigido a las personas de clase
media y alta que tengan la oportunidad de adquirir un producto exclusivo,
extranjero.

SEGMENTACIÓN DE CANALES
El canal de distribucioí n es corto y directo, ya que no tenemos intermediarios
entre el producto y el consumidor, el canal debe garantizar la conexioí n directa
con el cliente o consumidor potencial.

BRANDING
Es el proceso mediante por el cual se construye una marca, cualquier accioí n
que lleva a cabo una empresa para el desarrollo y la gestioí n de su propia marca.

Un camino para posicionarse al mercado franceí s, es realizando disenñ os uí nicos


e innovadores, con la distincioí n caracteríística de los tejidos realizados a mano y
con diversidad de colores. A futuro planeamos que cada cliente realice su
propio disenñ o de la mochila, escogiendo los colores y las formas de su mochila.

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DISEÑO PLAN DE MARKETING INTERNACIONAL

12. PRESUPUESTO

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PLAN DISEÑO PLAN DE MARKETING INTERNACIONAL

13. WEB GRAFÍA

 http://atlas.media.mit.edu/es/profile/country/fra/
 https://es.portal.santandertrade.com/analizar-
mercados/francia/politica-y-economia
 https://www.protocolo.org/internacional/europa/claves_para_negoci
ar_de_forma_exitosa_en_francia.html
 http://www.colombiatrade.com.co/sites/default/files/perfil_logistico_de
_francia.pdf
 http://www.colombiatrade.com.co/sites/default/files/perfil_logistico_de
_francia.pdf
 http://www.datosmacro.com/paises/francia

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