ACEROS DE BAJO CONTENIDO DE CARBONO

1. INTRODUCCIÓN

Debido a que la extracción del mineral como el proceso de obtención del metal son
relativamente económicos; los metales ferrosos son los más empleados en la actualidad. El mineral
de hierro que se extrae de la corteza terrestre debe someterse a un proceso para conseguir hierro
puro y a partir de este metal fabricar aleaciones férreas [1].

Las aleaciones férreas constituyen más del 90% de los materiales metálicos; estas aleaciones
se usan en la mayoría de diseños de ingeniería ya que se requiere soportar cargas estructurales o
transmisión de potencia. Dichas aleaciones se dividen en dos categorías según el contenido de
carbono presente en la composición de la aleación; así: Los aceros; tienen un contenido en carbono
comprendido entre el 0.05% y el 2.1% en peso y las fundiciones normalmente contienen entre
2.1% y un 4.5% en peso de carbono. Además se emplea una concentración de un 5% en peso del
total de elementos aleantes distintos del carbono como límite entre: Los aceros de baja aleación y
los aceros de alta aleación. Por otra parte las fundiciones son aleaciones Fe-C-S en las que el
contenido de C es superior al carbono de saturación, generalmente contienen un 3% de silicio,
1.5% de manganeso, 1.8 % de fosforo y hasta un 0.25% de azufre [2].

2. DOCUMENTACIÓN

2.1.ACEROS

Principalmente, los aceros son aleaciones de hierro-carbono y corresponde a uno de los más
importantes materiales de Ingeniería y construcción, ya que el 80% de los metales producidos
corresponden al acero y este posee características como: buena resistencia mecánica, alta
elasticidad, buena soldabilidad, alta capacidad de ser dúctiles, buena trabajabilidad, facilidad de
fabricación y propiedades específicas que se pueden obtener a bajo costo. Como ya se dijo, el
principal componente de los aceros es el carbono, además del hierro, el cual tiene un evidente
efecto sobre las propiedades de los aceros [3]. El proceso productivo del acero se puede observar
en la figura 1.
 [3] Figura 1. Proceso productivo del acero.

2.2.TIPOS DE ACERO
a) Calmado. Es aquel tipo de acero, que en su proceso de formación se pasa por un químico
desoxidante, antes de brindarle una forma previa.
b) Inoxidable. Este es el tipo de acero que presenta en su composición la unión química entre
el hierro y el cromo, de modo tal que resulta un material que no pueda ser fácilmente
corrosible resultando muy adecuado para las construcciones y el diseño de productos,
siendo también empleado en el campo de la joyería para la realización de accesorios.
c) Al carbono. Resulta de un proceso industrial donde el acero es pasado por cámaras de
carbono, con la finalidad de brindarle una resistencia de alta durabilidad y totalmente
inquebrantable siendo el mismo necesario para el campo de la construcción, siendo
utilizado especialmente en el campo de levantamiento de los inmuebles.
d) De Aleación. Como te habrás dado cuenta, los tipos de aceros que te hemos descritos
resultan producto de una aleación, pero en este caso nos referimos a aquellos que son
fungidos con más de un metal. [4]

2.3.CLASIFICACIÓN

La norma SAE (Society of Automotive Engineers) o AISI (American Iron and Steel
Institute) clasifica a los aceros con cuatro dígitos. El primer digito especifica la aleación
principal, el segundo modifica al primero y los dos últimos dígitos, dan la cantidad de carbono
 en centésimas. En algunos aceros al cromo de alto carbono hay números de cinco dígitos en
donde los tres últimos dan el porcentaje de carbono [3]. Esta norma los clasifica generalmente
en:

 Aceros al carbono: Son aquellos en donde el hierro esta aleado con el carbono en
proporciones menores que el 2% de carbono y su nomenclatura según la norma es
10XX.
 Aceros de media aleación: Son aceros al Mn y su denominación según la norma es
15XX, donde el porcentaje de Mn varía entre 1,20 y 1,65, según el contenido de
carbono.
 Aceros aleados: Es una posible variedad de elementos químicos en cantidades en peso
del 1,0 % al 50 % con el fin de mejorar sus propiedades mecánicas.
 Aceros inoxidables: Son aleaciones de hierro formadas por un contenido mínimo del
11% de Cromo.
 Aceros de alta resistencia: Según la SAE, la denominación de estos aceros es del tipo
9XX donde los últimos dígitos indican el límite elástico del acero.
 Aceros de herramientas: Es el acero que normalmente se emplea para la fabricación de
útiles o herramientas destinados a modificar la forma, tamaño y dimensiones de los
materiales [5].

2.4.PROPIEDADES
2.4.1. Principales propiedades mecánicas del acero.

Las propiedades mecánicas son las características que hacen que los materiales tengan
un determinado comportamiento frente al calor, la electricidad, la luz, los esfuerzos, etc. Conocer
estas propiedades es muy importante para saber cuáles son sus mejores aplicaciones.
[6]

 Ductilidad. Bajo la acción de una fuerza, pueden deformarse plásticamente de manera

sostenible sin romperse, permitiendo obtener alambres o hilos de dicho material. [7]
 Resistencia. Estudia las deformaciones que se producen en el material sometido a cargas
exteriores. [8]
  Plasticidad. Es la capacidad que tiene el acero de conservar su forma después de ser
sometido a un esfuerzo. Los aceros que son aleados con pequeños porcentajes de carbón,
son más plásticos.
 Fragilidad. La fragilidad es la facilidad con la que el acero puede ser roto al ser sometido
a un esfuerzo. Cuando el acero es aleado, con un porcentaje alto de carbón, tiende a ser más
frágil.
 Maleabilidad. La maleabilidad es la facilidad que tiene el acero para ser laminado. De esta
manera, algunas aleaciones de acero inoxidable tienden a ser más maleables que otras.
 Dureza. La dureza es la resistencia que opone un metal ante agentes abrasivos. Mientras
más carbón se adiciones a una aleación de acero, más duro será.
 Tenacidad. La tenacidad es el concepto que denota la capacidad que tiene el acero de
resistir la aplicación de una fuerza externa sin romperse. [9]

2.4.2. Principales propiedades físicas del acero.

 Cuerpo. Incluyen las propiedades relacionadas con el peso del acero, su volumen, masa y
densidad.
 Térmicas. Se refiere a tres aspectos fundamentales del acero: su capacidad para conducir
la temperatura (conducción), su potencial para transferir calor (convección), y su capacidad
de emanar rayos infrarrojos en el medio (radiación).
 Eléctricas. Se refieren a la capacidad que tiene el acero para conducir la corriente eléctrica.
 Ópticas. Estas propiedades en el caso del acero denotan su capacidad para reflejar la luz o
emitir brillo. En la medida en la que el acero inoxidable es aleado con un mayor porcentaje
de aluminio, mejores propiedades ópticas tendrá.
 Magnéticas. Se refiere a la capacidad que tiene el acero para ser inducido o para inducir a
un campo electromagnético. [9]

2.5.USOS Y APLICACIONES

Debido a las propiedades mencionadas en el numeral a, el acero tiene diversas aplicaciones

como: Fabricación de herramientas, utensilios, equipos mecánicos, partes de electrodomésticos,
maquinas industriales, barcos. Además, la industria automotriz lo utiliza en grande cantidades, ya
que muchas piezas están fabricadas en acero, como los brazos en la dirección, ejes de trasmisión
de la caja de velocidad, el cigüeñal, entre otras.

Otra aplicación fundamental de los aceros, se da en la industria de la construcción, ya que se

utiliza en estructuras para construir desde viviendas hasta edificios, así como para armar hormigón,
reforzar cimientos, revestimiento de techos, etc. [11]

Finalmente, revisando la clasificación de aceros; se pudo observar en la sección B de la

documentación que esta se divide en seis categorías, entre las cuales se encuentra el acero según el
contenido de carbono, por tanto, estudiando más afondo esta categoría se encontró que esta consta
de tres subdivisiones las cuales son: de bajo, medio y alto contenido de carbono.

3. OBJETIVO

Esta investigación se centrara en los aceros al carbono, más específicamente en los de bajo
contenido del mismo, ya que al investigar cada categoría, se observó que de estos aceros se
encontraban mayores fuentes, de las cuales se podía extraer la información necesaria para poder
realizar un estudio adecuado.

4. FUNDAMENTACIÓN TEÓRICA

Como ya se había mencionado anteriormente, el acero se considera como una aleación de hierro
y carbono. Sin embargo, cuando se habla de la composición química de los aceros al carbono,
generalmente no supera el 1% en contenido de este último elemento. Así mismo, se componen de
otros elementos aleantes los cuales se consideran necesarios para su producción, como el silicio y
el manganeso y otros, los cuales son difíciles de remover como el azufre, fósforo, oxigeno e
hidrogeno, que se consideran impurezas en estas aleaciones. Es importante destacar que estos otros
elementos aleantes le proporcionan unas propiedades características a cada material, por
ejemplo: Los aceros con mucho azufre y fósforo son más frágiles y sometidos a choque pueden
colapsar, además, puede causar poros al soldar el acero. De la misma manera, estos dos elementos
se consideran perjudiciales reduciendo la ductilibilidad y tenacidad del acero, sin embargo, su
presencia mejora la maquinabilidad en los procesos de mecanizado [12], mientras que el
manganeso se agrega con la finalidad de desoxidar el acero y aumentar su capacidad de
endurecimiento [13].
 Dichos aceros al carbono, se subdividen en 3 categorías: Aceros de bajo, medio y alto contenido
de carbono. Los aceros de bajo contenido de carbono están definidos por la norma AISI-SAE como
aquellos que tienen un contenido de carbono o porcentaje en peso de carbono desde un 0,16% hasta
un 0,30%, por lo tanto, la nomenclatura de este tipo de aceros va desde el acero 1016 hasta el acero
1030, identificando como el porcentaje de carbono los 2 últimos dígitos [14].

Cabe mencionar que, muchos materiales cuando

están en uso se someten a cargas y fuerzas, un ejemplo
de ello son las vigas y pilares de los edificios, en
situaciones como estas es necesario conocer las
características del material y diseñar la pieza de tal
manera que cualquier deformación resultante no sea
excesiva y no se produzca la rotura. [15]

Figura 2. Gráfica del grado de ductilidad de

los Aceros dependiendo de su contenido de Generalmente, debido a las propiedades que estos
Carbono. [10]
aceros posee, generalmente son usados para fabricar
carrocería de autos, estructuras de construcción, tuberías, cascos de buques, construcciones
metálicas, piezas de maquinaria, clavos, cerraduras, alfileres, motores, ferrocarriles, elementos de
maquinaria de gran tenacidad, deformación en frío, embutición, plegado, herrajes, entre otros
muchos usos [16].

El acero con bajo porcentaje de carbón se conoce en

el mercado como hierro forjado. Éste tipo de acero es fácil
de manipular ya que es altamente plástico. Por esta razón,
se usa ampliamente para producir rejas, aplicaciones
decorativas o postes de lámparas. [9]

Figura 3. Gráfica del grado de Resistencia

de los Aceros dependiendo de su contenido
de Carbono. [10]
 5. ANÁLISIS

Tabla 1
Composición, propiedades mecánicas y usos o aplicaciones de aceros de bajo contenido de carbono.

Código Composición química [17] Propiedades [18]

según Usos [19]
la SAE Módulo de Resistencia máxima Elongación
%C %Mn %Si %P %S Dureza
elasticidad (GPa) a la tracción (MPa) (%)
Fabricación de partes de maquinaria que no están
sometidas a grandes esfuerzos mecánicos, por
0.13- 0.60- 0.15- ejemplo ejes, eslabones para cadenas, pasadores,
1016
0.18 0.90 0.40
0.04 0.05 190-210 121 420 18% bujes cementados, tornillería corriente, bridas y
piñones para transmisión de cadena a bajo esfuerzo,
entre otros.
0.15- 0.30- 0.15- Fabricación de máquinas de uso estructural y
1017
0.20 0.60 0.35
0.04 0.05 190-210 116 405 18% servicios de mecanizado de acero de precisión.
Barra redonda para flechas, pernos, tornillos
0.15- 0.60- sujetadores, línea blanca, entre otras, que no estén
1018
0.20 0.90
0.35 0.04 0.05 205 126 440 15% sometidas a grandes esfuerzos. Partes automotrices
como manivelas, bielas, etc.
0.15- 0.70-
1019
0.20 1.00
-- 0.04 0.05 190-210 131 455 15% Adecuado para la fabricación de alambrones.
0.18- 0.30- 0.15- Para aplicaciones estructurales simples, como los
1020
0.23 0.60 0.35
0.04 0.05 200 121 420 15% pernos de cabeza fría.
0.18- 0.60- Se utiliza principalmente en procesos de extrusión y
1021
0.23 0.90
-- 0.04 0.05 190-210 121 470 15% en frío.
Piezas y componentes de ingeniería general,
0.18- 0.70- 0.10- estructuras soldadas, etc. o carburadas: árboles de
1022
0.23 1.00 0.40
0.04 0.05 190 150 380 25% levas, engranajes ligeros, pasadores de Gudgon,
trinquetes, husillos, engranajes de tornillo sin fin, etc.
0.20- 0.30-
1023
0.25 0.60
-- 0.04 0.05 190-210 121 425 15% Para uso estructural de máquinas.
0.19- 1.35- 0.17- Bulones (tornillos) de llantas, bulones de anclaje,
1024
0.25 1.65 0.37
0.04 0.05 190 170 340 14% afines.
 0.22- 0.30- Facilita las operaciones de torneado, Agujereado y
1025
0.28 0.60
-- 0.04 0.05 190-210 126 440 15% roscado.
Fabricación de piezas de acero que van desde
0.22- 0.60- 0.15-
1026
0.28 0.90 0.35
0.04 0.05 190-210 143 490 15% tornillos y elementos de fijación de escape de los
automóviles.
0.22- 1.20- 0.15-
1027
0.29 1.50 0.50
0.04 0.05 190 175 350 13%
0.25- 0.60-
1029
0.31 0.90
-- 0.04 0.05 190-210 -- -- -- Construcción, Reparación Doméstica, Manufactura.
0.28- 0.60- 0.15- Piezas confeccionadas por forjado, como piñones,
1030
0.34 0.90 0.30
0.04 0.05 206 149 525 12% palancas, bielas, etc.
 Tal como se puede observar en la tabla 1, el contenido de carbono va ascendiendo de
acuerdo a su código, lo que significa que a mayor contenido de carbono, el acero tendrá un
ligero incremento en la resistencia mecánica [20]; así mismo, de acuerdo a sus propiedades
mecánicas, se puede evidenciar que el limite elástico varía entre 190 a 210 GPa lo que indica
el umbral que, una vez se ha superado, el material trabaja bajo un comportamiento plástico y
deformaciones permanente [13]. En cuanto a la resistencia máxima a la tracción, se observa
que el acero 1030 posee una resistencia mayor a los otros aceros (525 MPa), lo que nos señala
que dicho acero o barra soporta una mayor fuerza o carga de tracción, previamente de iniciar
su rotura dividida por la sección trasversal de la barra a comparación de los otros aceros [13].

6. CONCLUSIONES

Con ayuda de esta investigación logramos saber más sobre los materiales industriales,
reconociendo al acero como uno de los principales materiales de la ingeniería y construcción,
que obtiene su importancia debido a su resistencia, facilidad de fabricación y su amplia
variedad de aplicaciones.

Se identificó que el contenido de carbono en los aceros afecta en gran medida sus
propiedades mecánicas; en el que a menor concentración porcentual menor va a ser su dureza
pero así mismo su fragilidad; y en donde, sus propiedades pueden ser manejadas de acuerdo
a las necesidades específicas, por medio de tratamientos con calor, trabajo mecánico, o
mediante aleaciones.

Se reconoció la importancia de la clasificación AISI (Instituto Americano del Hierro y

del Acero) y SAE (Sociedad norteamericana de ingenieros automotores) de los aceros, ya
que permite clasificar los aceros de acuerdo a su composición, su utilización, de acuerdo con
su calidad, etc.
 7. BIBLIOGRAFÍA

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[18] Makelfrom. (2015). Aceros al carbono 10XX. Propiedades Mecánicas. [En línea]. Disponible
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I%20Servicio%20Industrial%20S.A.%20de%20C.V..pdf

[19] aZoM. (13 de Septiembre de 2012). Acero al Carbono. [En línea]. Disponible en:
https://www.azom.com/article.aspx?ArticleID=6529

[20] Ingemecánica. (Octubre 2012). Propiedades Mecánicas del Acero. [En línea] Disponible en:
https://ingemecanica.com/tutorialsemanal/tutorialn100.html
 8. ACTAS

ACTA DE REUNIÓN N° 1
Tema: Investigación de materiales, aleaciones férreas y aceros
Fecha de la reunión: 18 de Junio de 2019
Hora de la reunión: 2:00 pm
Lugar de la reunión: Biblioteca UPTC
Asistentes: Firmas:
 Leidy Marcela Chaparro Sánchez ______________________
 Ximena Alejandra Rodríguez Cárdenas ______________________
 Marbella Vega Pinilla ______________________

ACTA DE REUNIÓN N° 2
Tema: Clasificación de los aceros y selección de tema a investigar
Fecha de la reunión: 19 de Junio de 2019
Hora de la reunión: 8:00 am
Lugar de la reunión: Biblioteca UPTC
Asistentes: Firmas:
 Leidy Marcela Chaparro Sánchez ______________________
 Ximena Alejandra Rodríguez Cárdenas ______________________
 Marbella Vega Pinilla ______________________

Acta de reunión N° 3
Tema: Investigación de componentes, usos y propiedades de aceros de bajo contenido de carbono
Fecha de la reunión: 21 de Junio de 2019
Hora de la reunión: 10:00 am
Lugar de la reunión: Biblioteca UPTC
Asistentes: Firmas:
 Leidy Marcela Chaparro Sánchez ______________________
 Ximena Alejandra Rodríguez Cárdenas ______________________
 Marbella Vega Pinilla ______________________

Acta de reunión N° 4
Tema: Análisis y conclusiones de aceros de bajo contenido de carbono en base a propiedades
mecánicas encontradas
Fecha de la reunión: 25 de Junio de 2019
Hora de la reunión: 8:00 am y 2:00 pm
Lugar de la reunión: Biblioteca UPTC
Asistentes: Firmas:
 Leidy Marcela Chaparro Sánchez ______________________
 Ximena Alejandra Rodríguez Cárdenas ______________________
 Marbella Vega Pinilla ______________________