PROCEDIMIENTO ESCRITO DE TRABAJO SEGURO

(PETS)

IMPRIMACIÓN ASFALTICA

Elaborado: Revisado: Aprobado:

Ing. Jean Luna Quispe Ing Wilmer Illachura Ing. Isaias Samames
Jefe SSOMA Residente de Obra Gerente Vial

Fecha: 08/10/18 Fecha: 09/10/18 Fecha: 09/10/18

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CODIGO:CV67-SST-PETS-022 FECHA: 08/10/2019
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INDICE

1. OBJETIVO .............................................................................................................................. 3
2. ALCANCE ............................................................................................................................... 3
3. DEFINICIONES Y ACRONIMOS .............................................................................................. 3
4. EQUIPOS DE PROTECCION PERSONAL ................................................................................. 3
5. PERSONAL INVOLUCRADO ................................................................................................... 3
6. EQUIPOS Y HERRAMIENTAS ................................................................................................. 5
7. PROCEDIMIENTO .................................................................................................................. 5
7.1 Medidas antes de iniciar el trabajo ............................................................................. 5
7.2 Desarrollo...................................................................................................................... 6
8. RESTRICCIONES: .................................................................................................................... 7
9. ANEXOS ................................................................................................................................. 7
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1. OBJETIVO
El presente procedimiento se ha realizado con el objeto de Establecer las directrices
adecuadas para el control de riesgos durante los trabajos de imprimación asfáltica
en la vía, protegiendo la integridad de los trabajadores y evitando perdidas en los
servicios, los equipos y el medio ambiente.

2. ALCANCE
Aplica para todas las actividades de Imprimación asfáltica, efectuadas por personal
del proyecto, subcontratistas o cualquier persona que efectúe trabajos a nombre de
la organización.

3. DEFINICIONES Y ACRONIMOS
Imprimación asfáltica: Consiste en la aplicación de un material asfáltico, en forma
de película, sobre la superficie de la subrasante o de un material granular no tratado
(subbase o grava de río), o sobre una base granular no tratada.

Camión imprimador: Utilizado para imprimación, riego de liga, lechada asfáltica. El

camión imprimador está diseñado para bombear y pulverizar una variedad de
productos asfálticos, de una forma eficiente con mucha precisión. El
equipo utiliza un computador para analizar la velocidad del vehículo en el terreno y
controlar hidrostáticamente el manejo de la bomba de asfalto para mantener la
aplicación de esta, independiente de la variación de la velocidad del vehículo o de la
barra de pulverización que se esté utilizando.

4. EQUIPOS DE PROTECCION PERSONAL

 Uniforme con cinta reflectiva
 Casco de seguridad.
 Tapón auditivo
 Lente de seguridad.
 Guantes de Neoprene 100% liso.
 Respirador media cara doble vía
 Filtro almohadillas contra partículas y gases ácidos.
 Traje Tyvek
 Zapatos de seguridad.

5. PERSONAL INVOLUCRADO
GERENTE VIAL:
 Proveer los recursos para la correcta aplicación del presente procedimiento.
 Responsable de administrar el proyecto en obra.
 Verificar que el PETS esté aprobados.
Garantizar el desarrollo de las actividades velando el cumplimiento de los
estándares aplicables para los trabajos establecidos en el presente documento
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RESIDENTE DE OBRA
 Supervisar que el personal a su cargo cumpla todas las actividades y
reglamentos del programa de seguridad, Salud Ocupacional establecido por
el proyecto.
 Velar por el cumplimiento del programa establecido para la ejecución del
trabajo.
 Planificar, participar y ejecutar las actividades necesarias para el
cumplimiento de Sistema de Gestiona de Seguridad y Medio Ambiente
establecido.
 Velar por el mejor aprovechamiento de los equipos, herramientas, recursos
humanos adecuados y necesarios dentro de la obra.
 Es el responsable de llevar a cabo el proyecto encomendado con la calidad,
tiempo y costo considerado.
 Cumplir con las Normas de Seguridad, salud ocupacional y medio ambiente
y de acuerdo con las condiciones establecidas en el contrato.

JEFE DE SSOMA DE OBRA:

 Capacitar y entrenar al personal en la aplicación del presente procedimiento.
 Verificar en campo el cumplimiento del procedimiento.

ÁREA DE EQUIPOS:
 Asegurar la correcta operación de los equipos, incorporando personal idóneo y
competente acorde con el equipo que va a operar.
 Planificar e implementar un programa de mantenimiento de los equipos de
acuerdo a las indicaciones del fabricante.

ING. DE PRODUCCIÓN/ASISTENTE/SUPERVISOR/CAPATAZ:
 Estarán totalmente familiarizados con este procedimiento y con las
responsabilidades individuales pertinentes a su ejecución y aplicación.
 Verificar y cumplir con el presente procedimiento aplicable a la tarea que realiza.
 Planificar su trabajo en campo para así poder disponer del equipo programado
en coordinación con el área de Equipo del proyecto.

OPERADOR:
 Deberá conocer, comprender e implementar los requerimientos expresados en
el presente procedimiento.
 Cumplir con las normas que indica el manual de operación del fabricante del
equipo pesado.
 Comunicar al Ing. de producción/Supervisor/Capataz, área de equipos y Jefe de
SSOMA del proyecto de cualquier condición sub estándar detectada en el equipo.

TRABAJADOR
 Cumplir con las indicaciones del presente instructivo e informar a su jefe
inmediato cualquier observación que afecte las condiciones de seguridad en
la zona de trabajo.
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VIGIAS
 Es la persona responsable de coordinar el control del tránsito, paralización
y la posible evacuación del personal en caso de emergencia.
6. EQUIPOS Y HERRAMIENTAS
 Minicargador con barredora
 Camión imprimador
 Rastrillos, lampas
 Camión baranda
 Compresora con manguera para sopletear
 Conos de Seguridad
 Carteles y señales preventivos
 Radios de comunicación

7. PROCEDIMIENTO
7.1 Medidas antes de iniciar el trabajo
 Los trabajadores deberán participar en la charla diaria de SSOMA.
 Los trabajadores deberán de utilizar sus EPP básicos como: Respirador media
cara doble vía con filtros para gases, trajes tybek (para los trabajadores que
utilicen productos químicos en la imprimación) y respirador full face con doble
protección auditiva (para el sopleteo y barrido).
 Los operadores del equipo deberán ser evaluados en manejo defensivo y
evaluados por el área de SSOMA, este les facilitará su licencia interna.
 Los operadores de equipos deberán firmar el AST respectivo en el frente
asignado antes de iniciar las labores.
 Los operadores deberán de llenar la lista de chequeo de pre-uso del equipo,
verificando que cuenten con todos los dispositivos requerido en la lista de
chequeo de pre – uso.
 El operador de la compresora deberá realizar la lista de chequeo de pre -uso
antes de iniciar labores y a la vez deberá asegurar que el empalme de la
manguera en ambos extremos tenga cadena anti-látigo.
 Se deberán retirar al personal ajeno a las labores, no se permitirá el tránsito de
personas y/o vehículos.
 Los operadores cumplirán con los toques de claxon para el desplazamiento del
equipo: 01 para encender la unidad, 02 claxon para avanzar y 03 claxon para
retroceder.
 Deberán de respetar las velocidades establecidas dentro del proyecto y respetar
las señalizaciones en el lugar de trabajo.
 Los trabajadores deberán haber recibido la difusión del presente procedimiento
previo al inicio del trabajo.
 Se ubicarán vigías con radios de comunicación y se implementara la señalización
correspondiente de acuerdo a lo establecido al Plan de transito provisorio de la
etapa de mejoramiento que no permitirán el transito del personal, animales y
vehículos.
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7.2 Desarrollo
 Durante el barrido con el minicargador con barredora para la limpieza de la base
y el uso de la compresora para la limpieza del arenado deberá estar debidamente
señalizada. No se permitirá personal ajeno a la actividad.
 El Operador del Camión Imprimador deberá verificar el estado diario de su
equipo y paneles de control de salida de material, así como el de control de
temperatura.
 El operador del Camión Imprimador deberá contar con la carta de Viscosidad y
límites de inflamabilidad del material asfáltico para controlar la temperatura
Máxima de operación.
 El área donde se realizará la imprimación deberá estar debidamente señalizada
y sin personal ajeno a la actividad.
 Habilitar el permiso de trabajo en caliente considerando al personal involucrado.
 El personal operador y ayudante del camión imprimador deberán de contar con
el EPP y EPC específico para trabajos en caliente.
 Se debe retirar del área de trabajo todo peligro potencial de incendio o
explosión.
 Se dispondrá de un extintor de PQS próximo al área de trabajo. Solamente luego
de haber tomado dichas precauciones se dará inicio al trabajo.
 El camión Imprimador deberá contar con una radio portátil a manera de
comunicar de manera inmediata en caso suceda algún evento.
 No colocar elementos adicionales que perjudiquen al buen funcionamiento del
sistema de calentamiento de la máquina.
 Se deberá portar en el camión imprimador las hojas de seguridad MSDS del
producto a esparcir el cual deberá ser debidamente conocido por todo el
personal involucrado en el proceso.
 Deberán tocar 01 una vez el claxon para indicar el encendido de la unidad.
 Deberán tocar 02 claxon para advertir que la marcha será hacia adelante.
 Deberán tocar 03 claxon para advertir que iniciaran la marcha en retroceso.
 La alarma de retroceso del equipo tiene que ser audible a 20m de distancia.
 Se deberá de respetar las señalizaciones en el lugar de trabajo.
 Se deberá mantener durante toda la jornada laboral (Día/Noche) con las luces
del equipo y circulina encendida.
 Para el arenado que se colocara en la zona imprimada se utilizara un camión
baranda el cual llevara personal encima de la baranda, estos trabajadores
deberán contar con el arnés anticaídas correspondiente con líneas de restricción
de movimiento, el camión baranda cuando se encuentre en este proceso no
deberá superar los 5km/hr.
 Las vigías guiarán a los vehículos la ruta por donde transitarán, también se
restringe el tránsito cuando este no se encuentre regado y cubierto, Por ningún
motivo se abrirá la vía cuando estas consideraciones no se cumplan.
 No deberán de hablar por teléfono celular mientras se conduce, en caso se
detecte se aplicará las sanciones estipuladas según el instructivo de uso de
celular”
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8. RESTRICCIONES:
 No se Realizará Trabajo alguno si no se cuenta con el entrenamiento diario de
Seguridad (charla de 5 minutos), el Análisis de Trabajo Seguro con el grupo de
trabajo y las listas de chequeo respectivo de los equipos.
 Solo los operadores autorizados podrán operar los respectivos equipos
 Para la actividad de sopleteo se tendrá que hacer una rotación semanal del
personal por reducir la frecuencia de exposición del trabajador.
 Se prohíbe el transporte de personas sobre los equipos, para evitar riesgo de
caídas o de atropellos.
 Se prohíbe a los operadores abandonar los equipos con el motor encendido
 Ningún operador podrá realizar mantenimiento a su vehículo, ante cualquier
ocurrencia de falla mecánica se debe comunicar inmediatamente al área de
equipos.
 Respetar los límites de velocidad establecidos.
 En caso exista una emergencia por los usuarios de la vía deberá realizarse la
coordinación correspondiente entre vigías capataz y operadores para el pase
respectivo de la unidad de emergencia.
 No se Realizará Trabajo alguno en el turno noche si no se cuenta con Luminarias.
 Se prohíbe realizar trabajos en proximidad de los equipos pesados (tractor, excavadora
cargador frontal, etc.

9. ANEXOS
 MATRIZ IPERC
 MATRIZ IAAS
 MAPA DE RIESGOS DE LA ACTIVIDAD