Trabajo Tratamiento de Aire Comprimido

Identificación de la práctica
Realizado por Axel Duarte
Fecha de entrega 8 9 2017
Máster Electrónica Industrial
Módulo 2
Tema 3
Introducción:
en este documento se presenta un trabajo de investigación sobre la producción tratamiento
del aire comprimido, se abordará los principios de producción de aire, así como una pequeña
reseña de las diversas tecnologías tratamiento de aire, se examinará una pequeña reseña
sobre la norma ISO 8573-1
Producción del aire comprimido
El aire comprimido se obtiene por medio de compresores.
Los compresores son máquinas capaces de elevar la presión del aire que aspiran de la
atmósfera hasta un valor conveniente.
En las instalaciones neumáticas se utilizan compresores capaces de crear y almacenar el aire

comprimido y de regular el suministro del circuito donde están conectados los diferentes
dispositivos que funcionan gracias al aire comprimido.
El caudal de las instalaciones neumáticas es la cantidad de aire comprimido que fluye o circula
por una sección por unidad de tiempo. Su fórmula es:
Q = V/t = (S ∙ L)/t = S ∙ v
Donde:
V – Representa el volumen del fluido que atraviesa la sección de la tubería en m3 o litros (l).
S – Representa la sección de la tubería en m2.
L – Representa la longitud de la tubería en metros.
t – Representa el tiempo en segundos o minutos.
v – Representa la velocidad del movimiento del fluido.
El caudal se puede medir en: m3/h, m3/ min, l/min o l/s

Tipos de compresores
Según las exigencias referentes a la presión de trabajo y al caudal de suministro, se pueden

emplear diversos tipos de construcción. Se distinguen dos tipos básicos de compresores:
El primero trabaja según el principio de desplazamiento. La compresión se obtiene por la

admisión del aire en un recinto hermético, donde se reduce luego el volumen. Se utiliza en el
compresor de émbolo (oscilante o rotativo).
El otro trabaja según el principio de la dinámica de los fluidos. El aire es aspirado por un lado y
comprimido como consecuencia de la aceleración de la masa (turbina).
Compresores de émbolo
Compresor de émbolo. Este es el tipo de compresor más difundido actualmente. Es apropiado

para comprimir a baja, media o alta presión. Su campo de trabajo se extiende desde unos 1
.100 kPa (1 bar) a varios miles de kPa (bar).
Tratamiento de aire
Los circuitos neumáticos están constituidos fundamentalmente por los siguientes elementos:
Compresor, que capta el aire de la atmósfera y le confiere la presión adecuada
Acondicionador de aire
Depósito acumulador
Redes de distribución y aplicaciones neumáticas, constituidas por elementos de control, y

actuadores.
Se debe procurar que la captación de aire para alimentar al compresor sea de aire lo más
fresco, seco y limpio posible, para procurar alargar la vida de los equipos, por lo que se deben
eliminar todas aquellas partículas de productos indeseables, polvo, humedad, óxidos
metálicos.
La calidad del aire comprimido, desempeña un papel primordial para la vida útil de los equipos
neumáticos. Las impurezas en forma de partículas de suciedad u óxido, residuos de aceite
lubricante y humedad, dan origen muchas veces a averías en las instalaciones neumáticas. Por
lo tanto, el aire debe ser tratado, en principio a la calidad del compresor, para ello disponemos
de:
- Post enfriador y separador
- Secador por absorción
- Secador por adsorción
- Secador por enfriamiento
Norma ISO 8573-1
La ISO 8573-1 fue preparada por el Comité Técnico ISO / TC 118, Compresores y herramientas
neumáticas, máquinas
y equipos, Subcomité SC 4, Especificación de pureza del aire comprimido y tratamiento de aire

comprimido
ISO 8573 consta de las siguientes partes, bajo el título general Aire comprimido:
⎯ Parte 1: Contaminantes y clases de pureza
⎯ Parte 2: Métodos de ensayo para el contenido de aerosoles en aceite
⎯ Parte 3: Métodos de prueba para la medición de la humedad
⎯ Parte 4: Métodos de ensayo para el contenido de partículas sólidas
⎯ Parte 5: Métodos de prueba para el vapor de aceite y el contenido de disolvente orgánico
⎯ Parte 6: Métodos de ensayo para el contenido de contaminantes gaseosos

⎯ Parte 7: Método de prueba para el contenido de contaminantes microbiológicos viables
⎯ Parte 8: Métodos de ensayo para el contenido de partículas sólidas por concentración de

masa
⎯ Parte 9: Métodos de ensayo para el contenido de agua líquida
En general, la norma ISO 8573-1 regula el nivel máximo de contaminantes en el aire

comprimido, en lo referido a la cantidad de humedad, partículas y residual de aceite.
La Clase 0 es la más exigente de todas, al requerir una exención de aceite en el aire

comprimido cercana al 100%.
Por esta razón, todos los fabricantes de compresores exentos de aceite han intentado
conseguir dicha certificación. Con este documento, cualquier usuario de compresores puede
tener la garantía de que la tecnología del compresor certificado ISO Clase 0, le permitirá
obtener aire comprimido de gran calidad y exento de aceite.
En líneas generales, lo descrito anteriormente es correcto, pero no al 100%. El certificado ISO

8573-1 Clase 0 solo indica que el compresor analizado dispone de un elemento de compresión
capaz de producir aire comprimido exento de aceite, porque con su diseño no lo contamina. Lo
que no garantiza es que en el citado aire comprimido no exista aceite.
La aparición de aceite residual en el aire comprimido no tiene que provenir necesariamente

del compresor, puede proceder del aire ambiente de donde el compresor aspira. También
puede proceder del propio compresor, debido a una avería en el sistema de sellado.
Referencias
https://neumaticabasicaeepp.wordpress.com/44-2/produccion-del-aire-comprimido/
http://circuitos-hidraulicos-y-neumaticos.blogspot.com/p/21-produccion-y-distribucion-del-
aire.html
http://www.cienciasfera.com/materiales/tecnologia/tecno02/tema05/2_produccin_de_aire_c
omprimido.html
https://www.mundocompresor.com/articulos-tecnicos/advertencia-sobre-iso-8573-1-clase-
interpretacion

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Máster Electrónica Industrial

Producción del aire comprimido

El aire comprimido se obtiene por medio de compresores.

En las instalaciones neumáticas se utilizan compresores capaces de crear y almacenar el aire

S – Representa la sección de la tubería en m2.

L – Representa la longitud de la tubería en metros.

t – Representa el tiempo en segundos o minutos.

v – Representa la velocidad del movimiento del fluido.

El caudal se puede medir en: m3/h, m3/ min, l/min o l/s

Según las exigencias referentes a la presión de trabajo y al caudal de suministro, se pueden

El primero trabaja según el principio de desplazamiento. La compresión se obtiene por la

Compresor de émbolo. Este es el tipo de compresor más difundido actualmente. Es apropiado

Compresor, que capta el aire de la atmósfera y le confiere la presión adecuada

Redes de distribución y aplicaciones neumáticas, constituidas por elementos de control, y

- Post enfriador y separador

- Secador por absorción

- Secador por adsorción

- Secador por enfriamiento

Norma ISO 8573-1

y equipos, Subcomité SC 4, Especificación de pureza del aire comprimido y tratamiento de aire

⎯ Parte 1: Contaminantes y clases de pureza

⎯ Parte 2: Métodos de ensayo para el contenido de aerosoles en aceite

⎯ Parte 3: Métodos de prueba para la medición de la humedad

⎯ Parte 4: Métodos de ensayo para el contenido de partículas sólidas

⎯ Parte 5: Métodos de prueba para el vapor de aceite y el contenido de disolvente orgánico

⎯ Parte 6: Métodos de ensayo para el contenido de contaminantes gaseosos

⎯ Parte 8: Métodos de ensayo para el contenido de partículas sólidas por concentración de

⎯ Parte 9: Métodos de ensayo para el contenido de agua líquida

En general, la norma ISO 8573-1 regula el nivel máximo de contaminantes en el aire

La Clase 0 es la más exigente de todas, al requerir una exención de aceite en el aire

En líneas generales, lo descrito anteriormente es correcto, pero no al 100%. El certificado ISO

La aparición de aceite residual en el aire comprimido no tiene que provenir necesariamente

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