Especificaciones Tecnicas Construccion Alcantarillado Pluvial Calle 3 y 4

RESUMEN DEL PROYECTO
SUB ALCALDIA DISTRITO MUNICIPAL UNO
1. DATOS GENERALES DEL PROYECTO.
CODIGO SISIN NOMBRE DEL PROYECTO LOCALIZACION DISTRITO
CONST. ALCANTARILLADO PLUVIAL CALLE 3 Y 4 EXALTACION 1er.

1205-09209-00000 D-1
EXALTACIÓN 1er. SECCIÓN DISTRITO - 1 SECCION
PRECIO REFERENCIAL MONTO POA TIEMPO DE EJECUCION DIMENSIONES DEL PROYECTO
(Bs) (Bs) DIAS CALENDARIO UNIDAD CANTIDAD
464.451,25 464.651,00 60 D/C ML 901,20
UBICACIÓN GEOGRAFICA
DEPARTAMENTO PROVINCIA CIUDAD DISTRITO
LA PAZ MURILLO EL ALTO D-1
INSTITUCION SOLICITANTE
GOBIERNO AUTONOMO MUNICIPAL DE EL ALTO
2. DESCRIPCION TÉCNICA DEL PROYECTO.
El proyecto consiste en las excavaciones de zanjas para la instalación de la tubería, relleno con tierra
cernida, relleno con material común, excavaciones hacia los sumideros, contrucción de camaras de
inspección hasta los 2 metros de profundidad segun la memoria de cálculo adjunta en este proyecto, el
relleno con material comun correspondiente, remosicion de asfalto existente, imprimacion vituminosa,
colocado de carpeta asfaltica y limpieza general de la obra.
3. ALCANCE DEL PROYECTO.
EL Proyecto CONST. ALCANTARILLADO PLUVIAL CALLE 3 Y 4 EXALTACION 1er. SECCION DISTRITO -

1, se emplazará en la zona Exaltacion 1er. SECCION. Con la construcción del Sistema de Alcantarillado
Pluvial en las Calle 4 y 4, se espera controlar y conducir las aguas pluviales de manera correcta hacia
avenida Litoral, este proyecto beneficiará a los vecinos de la zona y mejorará la calidad de vida de los
habitantes en la temporada de lluvias. La dimension del proyecto es de 901,20 ML
4. TIPO DE INTERVENCION.
DELEGADA
FIRMA PROYECTISTA RESPONSABLE FIRMA Vo.Bo. INMEDIATO SUPERIOR FIRMA SUB ALCALDE
PROYECTO: CONST. ALCANTARILLADO PLUVIAL CALLE 3 Y 4 EXALTACIÓN 1er. SECCIÓN DISTRITO - 1
LOCALIZACIÓN: EXALTACION 1er. SECCION
PROYECTO: CONST. ALCANTARILLADO PLUVIAL CALLE 3 Y 4 EXALTACIÓN

1er. SECCIÓN DISTRITO - 1
LOCALIZACION: EXALTACION 1er SECCION
CONDICIONES GENERALES
El presente pliego de especificaciones técnicas junto a los planos y detalles constructivos; tienen preferencia sobre
cualquier otro documento técnico. Cualquier discrepancia existente, deberá ser resuelta por el Supervisor de Obra en
coordinación con el Fiscal de Obra del Gobierno Autónomo Municipal de El Alto. Cualquier enmienda u observación, al
presente pliego de especificaciones técnicas, deberá realizarse antes de la suscripción del Contrato de Construcción.
RESPONSABILIDAD
El Contratista es absolutamente responsable de la buena ejecución de todos y cada uno de los ítems. Bajo ninguna
circunstancia podrá eludir esta responsabilidad, alegando desconocimiento o ignorancia de las condiciones técnicas. El
Contratista es responsable de la reposición o reemplazo en caso de un posible daño a los sistemas de servicio básico tales
como agua potable, alcantarillado, gas, etc., para evitar esto es obligación del Contratista obtener los planos de ubicación
de estos sistemas de las entidades correspondientes previo inicio de la construcción.
COSTO DE CADA ÍTEM
El costo unitario de cada ítem especificado cubre todas las incidencias que intervienen en el ítem, como ser: materiales,
equipo, herramientas, mano de obra, beneficios sociales, manipuleo, cargas impositivas, etc., aun cuando no se indique
expresamente en el presente pliego; salvo que exista expresamente indicación contraria en la especificación de uno o más
ítems del presupuesto.
APROBACIÓN DE MATERIALES
Todos y cada uno de los materiales deberán ser de primera calidad y aprobados por el Supervisor de Obra, ajustándose
estrictamente a lo estipulado en el presente pliego.
Si la calidad de algún material no se encuentra especificada, obligatoriamente deberá merecer la aceptación del Supervisor
de Obra.
PROVISIÓN DE MATERIALES DE PARTE DEL CONTRATANTE
El Contratante se reserva el derecho de proveer algunos materiales que estime conveniente. Esto se pondrá en
conocimiento antes de la firma del Contrato. En el precio unitario del ítem correspondiente, para fines de Contrato, no
figurará el material suministrado por el Contratante. El Contratante se compromete a entregar dicho material en obra con
la debida antelación a su uso.
PRECAUCIÓN EN EL MANIPULEO DEL MATERIAL
Es de exclusiva responsabilidad del Contratista; el cuidado, transporte, manipuleo, etc., del material a utilizarse en la obra.
El material provisto por el Contratante queda a cargo del Contratista una vez entregado en la obra.
Firma Proyectista Responsable

Centro de Convenciones Av. Arica y Calle 15 S/N Zona Santiago I Telfs.
2829330-2829414 l fax: 2819768 l www.elaltogob.bo l El Alto - Bolivia
No Ítem: 1.
COLOCADO DE LETRERO DE OBRA
Unidad: PZA
“Los materiales, herramientas y equipo deberán ser de preferencia de industria Nacional y deberán
cumplir con estándares de seguridad y calidad internacional”
1. DESCRIPCIÓN
Este ítem comprende el colocado del letrero de obra para la identificación del mismo.
2. MATERIALES, HERRAMIENTAS Y EQUIPOS
MATERIALES:
 Letrero PANAFLEX de 3,00 x 1,50 m, tesado sobre estructura metálica de tubulares cuadrados de: 40
x40 mm y 20 x20 mm.
Se debe tomar en cuenta para este ítem lo siguiente:
DETALLE UND CANT

LETRERO DE OBRA PZA 1,00
El contratista deberá proporcionar el letrero y las herramientas necesarias para el colocado de letrero,
los mismos que deberán ser aprobados previamente por el Supervisor de Obra.
3. FORMA DE EJECUCIÓN
Antes de iniciar los trabajos de inicio de obra, el Contratista solicitará al Supervisor de Obra la autorización
y ubicación respectiva del letrero.
Para el colocado del letrero, el contratista se regirá de acuerdo a diseño y formato Adjunto, bajo
autorización del supervisor de obra la ubicación del mismo
4. MEDICIÓN
El colocado de letrero será medido en forma PIEZA (PZA).
5. FORMA DE PAGO
Este ítem ejecutado será calculado de acuerdo con los planos y las presentes especificaciones, medido
de acuerdo a lo señalado y aprobado por el Supervisor de Obra, será pagado al precio unitario de la
propuesta aceptada. Dicho precio será compensación total por los materiales, mano de obra,
herramientas, equipo y otros gastos que sean necesarios para la adecuada y correcta ejecución de los
trabajos.

ESPECIFICACIONES TÉCNICAS – LETRERO DE OBRA GAMEA 2018

No Item: 2.
REPLANTEO Y TRAZADO DE EJE
Unidad: ML
1. DESCRIPCIÓN
Este ítem comprende los trabajos de ubicación, replanteo, trazado, alineamiento y nivelación necesarios
para la localización en general y en detalle de la obra, en estricta sujeción a los planos de construcción,
formulario de presentación de propuestas y/o indicaciones del SUPERVISOR.

EL CONTRATISTA debe suministrar todos los materiales, herramientas y equipo necesarios para la
ejecución de este ítem, como ser:
MATERIALES
 CLAVOS
 ESTACA DE MADERA
 ESTUCO VICHAYA
 PINTURA AL OLEO
EQUIPO Y MAQUINARIA
 EQUIPO TOPOGRAFICO
La SUPERVISIÓN proporcionará al CONTRATISTA los puntos de referencia para el trazado y alineación del
eje de la obra.
EL CONTRATISTA debe efectuar el replanteo de todos los tramos y obras a construirse.
La localización general, alineamiento, elevaciones y niveles de trabajo, deberán estar debidamente
señalizados en el campo, a objeto de permitir el control de parte del SUPERVISOR, quién debe verificar y
aprobar el replanteo efectuado.
Para los colectores se debe tender una línea de control de pendiente (control vertical) y otra de control
de alineamiento (control horizontal).
Los bancos de nivel y monumentos del levantamiento topográfico deberán ser conservados
cuidadosamente por el Contratista.
La zona de trabajo definida en este caso como la franja objeto del derecho de paso, debe estar despejada
de troncos, malezas, cercas y demás materiales u obstáculos.
Previa a la apertura de cualquier frente de trabajo y con anticipación mínima de 48 horas, el CONTRATISTA
debe presentar al SUPERVISOR la orden de servicio contenida en la planilla topográfica para su
aprobación.
Cuando a criterio del SUPERVISOR fuera autorizado el empleo de crucetas, la orden de servicio contendrá
la numeración de las estacas correspondientes al tramo con la indicación para cada estaca de todos los
elementos necesarios para la ejecución de todos los servicios, o sea:
Cota del terreno: a estaca
Cota de solera: a generatriz inferior interna (Solera) del tubo y/o canal.
Cota en la clave: a generatriz superior externa (clave) del tubo y/o canal.
Pendiente: en porcentaje
Diámetro o sección interna más espesor de la pared del tubo y/o canal.
Altura de la cruceta a ser utilizada
Altura del recubrimiento o encape
Altura del borde superior de la regla en relación a la estaca
Aprobado el procedimiento topográfico para la excavación de la zanja, el CONTRATISTA debe efectuar los
siguientes trabajos:
Ubicación y marcación de los ejes horizontales de las cámaras de inspección en las ubicaciones
establecidas en los planos de construcción.

Los puntos deben ser asegurados con clavos y las distancias medidas desde puntos fijos o esquinas de
vereda si existieran.
Ubicación del eje de la o de las cámaras intermedias con puntos de referencia asegurados y colocados
según el párrafo anterior.
Colocación de marcas con pintura en ambas veredas cada 20 metros, para medición de distancias en el
eje.
Nivelación con instrumento cada 20 metros, a partir de los puntos de referencia para el levantamiento
de niveles, distancias y profundidades necesarias para el cálculo del volumen de excavaciones.
Las reglas y crucetas deberán ser de madera de buena calidad libre de defectos para evitar deformaciones
por las inclemencias del tiempo.
Las reglas y las cabezas de las crucetas deberán pintarse con colores vivos, a fin de que se distingan unas
de otras y sea más fácil la línea de visado.
En caso de no existir veredas, las referencias serán establecidas con estacas de madera de 2 x 2 pulgadas
de manera que sobresalgan entre 20 a 30 cm sobre el terreno.
Se deja claramente establecido que los colectores deben ser emplazados en el eje de la calzada, salvo
indicación contraria establecida en los planos y/o indicaciones del SUPERVISOR.
4. MEDICIÓN
El replanteo y control topográfico debe ser medido en METRO LINEAL (ML) a lo largo del eje de la obra,
previa verificación y aprobación por el SUPERVISOR.
5. FORMA DE PAGO
El pago será realizado una vez verificado el cumplimiento de todos los trabajos para la ejecución del ítem
cualitativa y cuantitativamente. La verificación debe ser realizada en forma conjunta por el CONTRATISTA
y el SUPERVISOR.
Este ítem será objeto de pago en la unidad de referencia y de acuerdo al precio de la Propuesta
adjudicada, evaluado por el SUPERVISOR.

No Ítem: 3.
DESENLOSETADO
Unidad: M2
1. DESCRIPCIÓN
Comprende el trabajo realizado para remover el enlosetado de una calzada, con el propósito de mejorar
las condiciones en el mejoramiento de la vía y asimismo dar prioridad si es necesario a la apertura de
zanjas para la disposición de las tuberías de drenaje pluvial.
2. MATERIALES, HERRAMIENTAS Y EQUIPO
Los trabajos de remoción de loseta, serán efectuados por el Contratista, quien dispondrá en la obra de
las herramientas y equipos necesarios y adecuados al tipo de trabajo.
La remoción del adoquín se efectuará tomando todos los recaudos necesarios para evitar daños tanto
de las instalaciones sanitarias o de agua potable, así como de los cordones de acera y otras obras y
estructuras civiles existentes, debiendo el Contratista reponer sin exigir pago extra, todos los elementos
dañados.
La loseta removida resultante de la operación, será acumulada en lugares designados por el Supervisor
para su posterior traslado y disposición. En caso de quiebre o deterioro durante el desenlosetado el
constructor repondrá el mismo su costo.
4. MEDICIÓN
La medición de este ítem será en METRO CUADRADO (M2).
5. FORMA DE PAGO
El pago por este ítem se efectuará de acuerdo a precios unitarios de la propuesta aceptada, cuyo precio
será la compensación total por todos los materiales, herramientas y actividades necesarias para la
ejecución de este trabajo.

No Ítem: 4.
EXCAVACION DE ZANJA DE 0 A 2 M, TERRENO SEMIDURO
Unidad: M3
1. DESCRIPCIÓN
Este ítem comprende todos los trabajos de excavación, realizados a mano, para la colocación y para el
tendido de tubería de drenaje y tubería colectora de saneamiento básico, ejecutadas en terreno
semiduro, hasta las profundidades establecidas en los planos y de acuerdo a lo señalado en el formulario
de presentación de propuestas y/o instrucciones del SUPERVISOR.

EQUIPO Y MAQUINARIA:
 RETROEXCAVADORA
El CONTRATISTA suministrará todos los materiales, herramientas y equipo necesario apropiados, de
acuerdo a su propuesta y previa aprobación del SUPERVISOR.
El CONTRATISTA deberá notificar al SUPERVISOR con 48 horas de anticipación el comienzo de cualquier
excavación, a objeto de que éste pueda verificar perfiles y niveles para efectuar las mediciones del terreno
natural.
Autorizadas las excavaciones, éstas se efectuarán a cielo abierto y de acuerdo con los alineamientos,
pendientes y cotas indicadas en los planos del proyecto y según el replanteo autorizado por el
SUPERVISOR.
Durante todo el proceso de excavación, el CONTRATISTA resguardará las estructuras que se hallen
próximas al lugar de trabajo y tomará las medidas más aconsejables para mantener en forma
ininterrumpida los servicios existentes, de agua potable, alcantarillado, energía eléctrica, teléfonos, gas y
otros en caso de ser dañados deberán ser reemplazados y restaurados por el CONTRATISTA.
El CONTRATISTA deberá proteger por su cuenta los árboles, construcciones existentes y otros que por
efecto del trabajo pudieran verse en peligro.
Durante los trabajos de excavación se evitarán obstrucciones e incomodidades al tránsito peatonal o
vehicular, debiendo para ello mantener en buenas condiciones las entradas a garajes, casas; se colocarán
señalizaciones, cercas, barreras y luces para seguridad del público. El CONTRATISTA debe prever toda
posibilidad de accidentes de peatones y obreros durante los trabajos de construcción.
Preparación del fondo de las zanjas
El fondo de la zanja debe ser afinado y terminado a mano, preferiblemente poco antes de realizarse el
tendido de las tuberías.
Se debe asegurar que dicho fondo se encuentre nivelado, drenado si hubiese agua y firme.
Si el suelo encontrado al nivel de fundación es apropiado, se podrá utilizar el fondo de la zanja como
apoyo de la tubería, para esto dicho fondo será redondeado a lo largo del eje. En el sector de unión de
los tubos, cuando sean del tipo campana, se excavará un hueco de manera que cuando se coloquen los
tubos su generatriz inferior esté apoyada en toda su longitud.
Cuando el suelo para la fundación de las tuberías no sea apto, se excavará el fondo lo necesario para
remover y reemplazar este material por otro apropiado a las condiciones encontradas, de acuerdo a las
instrucciones del SUPERVISOR. Este apoyo o cama será pagado como ítem aparte (Ver apoyos o camas de
asiento).

4. MEDICIÓN
Las excavaciones se medirán en METRO CÚBICO (M3) tomando en cuenta únicamente los volúmenes
netos ejecutados, de acuerdo a los anchos y profundidades establecidas en los planos y autorizadas y/o
instrucciones escritas por el SUPERVISOR.
Será de exclusiva responsabilidad del CONTRATISTA, cualquier volumen adicional que hubiera excavado
para con la finalidad de facilitar su trabajo o por cualquier otra causa no justificada y no aprobada en
forma escrita por el SUPERVISOR.
5. FORMA DE PAGO
El pago será realizado una vez verificado el cumplimiento de todos los trabajos para la ejecución del ítem.
La verificación debe ser realizada en forma conjunta por el CONTRATISTA y el SUPERVISOR.

No Item: 5.
MATERIAL DE APOYO PARA TUBERIAS
Unidad: M3
1. DESCRIPCIÓN
Este ítem se refiere al empleo de apoyos o camas de asiento, con material granular, de acuerdo a los
planos correspondientes, formulario de presentación de propuestas y/o cálculos que definen este tipo de
apoyo para el asentamiento de tuberías de drenaje, el mismo que debe ser aprobado por el SUPERVISOR.

MATERIALES:
 GRAVA SELECCIONADA
Para la ejecución de este tipo de apoyo o cama de asiento se utilizarán, de acuerdo a los diseños y/o
instrucciones del SUPERVISOR material granular como gravilla (menor a 3/4”), debiendo ser esta de buena
calidad y dimensiones entre 5 a 25 mm.
Las cantidades y alturas en los que deban ser colocados las gravillas se regirán a los planos de construcción
o la autorización previa de Supervisión. En casos específicos, la gravilla se colocará en torno al tubo hasta
cierta altura, a objeto de mejorar su factor de carga de acuerdo a cálculos de resistencia, presentados por
el contratista y autorizados por el supervisor.
La gravilla se utiliza para nivelar el fondo de la zanja, antes de colocar los tubos. Además su granulometría
ayuda a resguardar la tubería de daños por cortes o punzonamiento.
La gravilla se colocará sobre suelos firmes, podrá ser colocada directamente sobre el suelo de fundación.
La gravilla, actúa también en suelos saturados, como drenaje durante el bombeo o agotamiento de las
zanjas. Estos materiales permiten que la instalación de los tubos sea efectuada en condiciones favorables.
4. MEDICIÓN
Los apoyos o camas de asiento serán medidos en METRO CÚBICO (M3) colocados, tomando en cuenta
únicamente los volúmenes autorizados y aprobados por el SUPERVISOR.
5. FORMA DE PAGO

No Item: 6.
TUBO PVC SDR 41 D=250 MM (PROV. Y COLOC.)
Unidad: ML
1. DESCRIPCIÓN.
Este ítem comprende la provisión y el colocado de tuberías de Policloruro de vinilo (PVC) no plastificado
para instalaciones de agua potable, de acuerdo a los planos constructivos, formulario de presentación de
propuestas y/o instrucciones del Supervisor de Obra.

MATERIALES:
 LIMPIADOR DE PVC
 PEGAMENTO PVC PARA UNION + CINTA
 TUBERIA DE PVC SDR-41 D=10” (250 MM)
Las tuberías, juntas y piezas especiales serán de PVC tipo SDR-21.
Las tuberías de PVC y sus accesorios deberán cumplir con las siguientes normas:
- Norma Boliviana NB 213 “Tuberías Plásticas – tubos de poli cloruro de vinilo (PVC) no plastificado
para conducción de agua potable”.
- Norma Internacional ASTM D 1785 “Especificación para accesorios de PVC clase E-40, E- 80, E-120”
clases industriales.
- Norma Internacional ASTM D 2241 “Especificación para tubería clasificada por presión (series
SDR)”.
Las superficies externa e interna de los tubos deberán ser lisas y estar libres de grietas, fisuras,
ondulaciones y otros defectos que alteren su calidad. Los extremos deberán estar adecuadamente
cortados y ser perpendiculares al eje del tubo.
Los tubos deberán ser de color uniforme.
Las tuberías y accesorios (codos, tees, niples, reducciones, etc.) procederán de fábrica por inyección de
molde, no aceptándose el uso de piezas especiales obtenidas mediante cortes o unión de tubos cortados
en sesgo.
Asimismo en ningún caso las tuberías deberán ser calentadas y luego dobladas, debiendo para este objeto
utilizarse codos de diferentes ángulos, según lo requerido.
Las tuberías y accesorios de PVC por ser livianos son fáciles de manipular, sin embargo se deberá tener
sumo cuidado cuando sean descargados y no deberán ser lanzados sino colocados en el suelo.
La tubería de PVC deberá almacenarse sobre soportes adecuados y apilarse en alturas no mayores a 1.50
m., especialmente si la temperatura ambiente es elevada, pues las camadas inferiores podrían
deformarse. No se las deberán tener expuestas al sol por períodos prolongados.
El material de PVC será sometido a lo establecido en la Norma Boliviana 213-77 , preferentemente antes
de salir de la fábrica o antes de ser empleado en obra, aspecto que deberá ser verificado por el Supervisor
de Obra, para certificar el cumplimiento de los requisitos generales y especiales indicados en el capítulo
4º de dicha Norma. Los muestreos y criterios de aceptación serán los indicados en el capítulo 6º de la
misma Norma.
La temperatura de deformación del material bajo carga, medida de acuerdo a la Norma Boliviana NB -
13.1-009, no deberá ser menor a 75 grados centígrados.
El Contratista será el único responsable de la calidad, transporte, manipuleo y almacenamiento de la
tubería y sus accesorios, debiendo reemplazar antes de su utilización en obra todo aquel material que
presentara daños o que no cumpla con las normas y especificaciones señaladas, sin que se le reconozca
pago adicional alguno.
Si la provisión fuera contraparte de alguna institución, al efectuar la recepción y durante el descargué, el
Contratista deberá revisar las tuberías y sus accesorios cerciorándose de que el material que recibe se
encuentre en buenas condiciones, certificándose este aspecto en el Libro de Ordenes, incluyendo
cantidades, diámetro y otros.

Si la provisión es de responsabilidad del Contratista, sus precios deberán incluir el costo que demande la
ejecución de los ensayos necesarios exigibles por el Supervisor de Obra de acuerdo a la Norma Boliviana
NB 213-77
Corte de tuberías
Las tuberías deberán ser cortadas a escuadra, utilizando para este fin una sierra o serrucho de diente fino
y eliminando las rebabas que pudieran quedar luego del cortado por dentro y por fuera del tubo.
Una vez efectuado el corte del tubo, se procederá al biselado, esto se efectuará mediante el empleo de
una lima o escofina (dependiendo del diámetro del tubo) y en ángulo de aproximadamente 15 grados.
Podrán presentarse casos donde un tubo dañado ya tendido debe ser reparado, aspecto que se efectuará
cortando y desechando la parte dañada, sin que se reconozca pago adicional alguno al Contratista.
Se deja claramente establecido que este trabajo de cortes, no deberá ser considerado como ítem
independiente, debiendo estar incluido en el precio unitario del tendido.
Las partes a unirse se limpiarán con un paño limpio y seco, impregnado de un limpiador especial para el
efecto (consultar con el proveedor de la tubería), a fin de eliminar todo rastro de grasa o cualquier otra
impureza.
Sistemas de unión de las tuberías de PVC
Los sistemas de unión para tuberías de PVC serán fundamentalmente los siguientes:
a) Unión con anillo de goma
b) Unión soldable
c) Unión a rosca
d) Unión con anillo de goma o junta rápida
Unión con anillo de goma
La tubería deberá ser cortada de tal forma que la sección de corte quede perpendicular al eje de la
tubería. A continuación se efectuará un biselado en la punta de la espiga con inclinación de 15 grados y
un largo de 2 veces el espesor de la pared del tubo. El espesor del extremo biselado deberá quedar en la
mitad aproximada del espesor de la pared original y no menor.
A continuación se marcará la longitud de la espiga que deberá introducirse en la campana de acuerdo a
recomendaciones del fabricante. Luego se limpiará perfectamente las superficies de la tubería a la altura
de la junta y del anillo de goma, aplicándose el lubricante recomendado por el fabricante en la parte
biselada del tubo.
Se introducirá la tubería con ayuda de un tecle pequeño. También se podrá introducir aprovechando el
impulso al empujar enérgicamente la tubería, girando levemente y haciendo presión hacia adentro.
Se deberá tener cuidado de que la inserción no se haga hasta el fondo de la campana ya que la unión
opera también como junta de dilatación.
Es conveniente que las uniones se efectúen con dos operarios o más (dependiendo del diámetro del tubo),
con el objeto de que mientras uno sostiene el extremo del tubo con campana, el otro u otros efectúen la
inserción a la campana, cuidando la alineación del tubo.
Es de suma importancia observar que los tubos se inserten de forma recta cuidando la alineación.
El lubricante en ningún caso será derivado del petróleo, debiendo utilizarse solamente lubricantes
vegetales.
Se deberá tener cuidado de que el extremo del tubo tenga el corte a escuadra y debidamente biselado. La
no existencia del biselado implicará la dislocación del anillo de goma insertado en la campana del otro
Tubo.
La tubería deberá instalarse de tal manera, que las campanas queden dirigidas pendiente arriba o
contrarias a la dirección del flujo.
En ningún caso se permitirá la unión de los tubos fuera de la zanja y su posterior instalación en la misma.
Se recomienda emplear este tipo de unión para las tuberías salvo que indique por escrito otra cosa el
Supervisor de Obra.
Unión Soldable
Consiste en la unión de dos tubos, mediante un pegamento que disuelve lentamente las paredes de
ambas superficies a unir, produciéndose una verdadera soldadura en frío.
Este tipo de unión es muy seguro, pero se requiere mano de obra calificada y ciertas condiciones
especiales de trabajo, especialmente cuando se aplica en superficies grandes tales como tubos superiores
a tres pulgadas.

Antes de proceder con la unión de los tubos se recomienda seguir estrictamente las instrucciones de
cortado, biselado y limpieza. De esta operación dependerá mucho la eficiencia de la unión.
Se medirá la profundidad de la campana, marcándose en el extremo del otro tubo, esto con el fin de
verificar la profundidad de la inserción.Se aplicará el pegamento con una brocha, primero en la parte
interna de la campana y solamente en un tercio de su longitud y en el extremo biselado del otro tubo en
una longitud igual a la profundidad de la campana.
La brocha deberá tener un ancho igual a la mitad del diámetro del tubo y estar siempre en buen estado,
libre de residuos de pegamento seco.
Cuando se trate de tuberías de diámetros grandes se recomienda el empleo de dos operarios o más para
la limpieza, colocado del pegamento y ejecución de la unión.
Mientras no se utilice el pegamento y el limpiador, los recipientes deberán mantenerse cerrados, a fin de
evitar que se evapore el solvente y se seque el pegamento.
Se introducirá la espiga biselada en la campana con un movimiento firme y parejo, girando un cuarto de
vuelta para distribuir mejor el pegamento y hasta la marca realizada.
Esta operación deberá realizarse lo más rápidamente posible, debido a que el pegamento es de secado
rápido y una operación lenta implicaría una deficiente soldadura. Se recomienda que la operación desde
la aplicación del pegamento y la inserción no dure más de un minuto.
Una unión correctamente realizada, mostrará un cordón de pegamento alrededor del perímetro del
borde de la unión, el cual deberá limpiarse de inmediato, así como cualquier mancha que quede sobre o
dentro del tubo o accesorio.
La falta de este cuidado causará problemas en las uniones soldadas.
Se recomienda no mover las piezas soldadas durante los tiempos indicados a continuación, en relación
con la temperatura ambiente:
- De 15 a 40° C.: 30 minutos sin mover
- De 5 a 15° C.: 1 hora sin mover
- De -7 a 5° C.: 2 horas sin mover
Transcurrido el tiempo de endurecimiento se podrá colocar cuidadosamente la tubería dentro de la zanja,
serpenteándola con objeto de absorber contracciones y dilataciones. En diámetros grandes, esto se
logrará con coplas de dilatación colocadas a distancias convenientes.
Para las pruebas a presión, la tubería se tapará parcialmente a fin de evitar problemas antes o durante la
prueba de presión.
Dicha prueba deberá llevarse a cabo no antes de transcurridas 24 horas después de haber terminado la
soldadura de las uniones.
Cualquier fuga en la unión, implicará cortar la tubería y rehacer la unión.
No deberán efectuarse las uniones si las tuberías o accesorios se encuentran húmedos.
No se deberá trabajar bajo lluvia o en lugares de mucha humedad.
Se recomienda seguir estrictamente las instrucciones del fabricante, en la cantidad del limpiador y
pegamento necesarios para un efectivo secado de las uniones.
Unión Rosca
Este sistema de unión es el menos adecuado para instalaciones con tuberías de PVC y peor aún en
diámetros grandes, dada la fragilidad en la parte roscada.
Los extremos de los tubos deberán estar con cortes a escuadra y exentos de rebabas.
Se fijará el tubo en la prensa, evitando el exceso de presión, que pudiera causar la deformación del tubo
y en consecuencia el defecto de la rosca.
Para hacer una rosca perfecta, es recomendable preparar tarugos de madera con los diámetros
correspondientes al diámetro interno del tubo. Este tarugo introducido en el interior del tubo y en el
punto donde actúa la presión de la tarraja, sirve para evitar la deformación del tubo.
Se encajará la tarraja por el lado de la guía en la punta del tubo, haciendo una ligera presión en la tarraja,
girando una vuelta entera para la derecha y media vuelta para la izquierda.
Se repetirá esta operación hasta lograr la rosca deseada, siempre manteniendo la tarraja perpendicular
al tubo.
Para garantizar una buena unión y evitar el debilitamiento del tubo, la longitud de la rosca deberá ser
ligeramente menor que la longitud de la rosca interna del accesorio.
Antes de proceder a la colocación de las coplas, deberán limpiarse las partes interiores de éstas y los
extremos roscados de los tubos y luego aplicarle una capa de cinta teflón o colocarles una capa de pintura
para una mejor adherencia e impermeabilidad de la unión.

Se procederá a la instalación de la junta con herramientas adecuadas.

Se apretará lo suficiente para evitar filtraciones de agua, pero no al extremo de ocasionar grietas en las
tuberías o accesorios.
El ajustado del tubo con el accesorio deberá ser manual y una vuelta más con la llave será suficiente.
No se permitirá el uso de pita impregnada con pintura para sellar la unión, ni deberá excederse en la
aplicación de la cinta teflón.
Se deberán evitar instalaciones expuestas al sol, a la intemperie y a tracciones mecánicas.
Tendido de Tubería
El tendido se efectuará cuidando que la tubería se asiente en toda su longitud sobre el fondo de la zanja,
a continuación se muestra una tabla sobre el ancho y la profundidad de la zanja. La profundidad mínima
es de 50 cm mas el diámetro exterior de la tubería, la zanja debe ser lo más angosta posible, con un ancho
mínimo de 40 cm más el diámetro exterior de la tubería.
Ancho mínimo Profundidad min de

Diámetro
de zanja (A) cm zanja (B) cm
1½ 25 50
2 25 50
2 1/2 30 50
3 46 70
4 46 70
6 50 90
8 50 90
10 70 90
12 70 90
Si el lecho es algo compresible, sobre una cama de tierra cernida, arena o grava de 1/2" de diámetro y de
aproximadamente 10 cm. de espesor en todo el ancho, autorizado previamente por el Supervisor de
Obra.
En casos especiales, deberá consultarse al Supervisor de Obra.
Para calzar la tubería deberá emplearse sólo tierra cernida o arena.
Se recomienda al Contratista verificar los tubos antes de ser colocados, puesto que no se reconocerá pago
adicional alguno por concepto de reparaciones o cambios.
Si las tuberías sufrieran daños o destrozos, el Contratista será el único responsable.
En el transporte, traslado y manipuleo de los tubos, deberán utilizarse métodos apropiados para no
dañarlos.
En general, la unión de los tubos entre sí se efectuará de acuerdo a especificaciones y recomendaciones
dadas por el fabricante del material.
Para asegurar que los tubos colocados estén siempre limpios, se deberá jalar por el interior de los mismos
una estopa que arrastre consigo cualquier material extraño. En caso de interrupción o conclusión de la
jornada de trabajo, se deberán taponar convenientemente las bocas libres del tendido, para evitar la
entrada de cuerpos extraños.
El Contratista pondrá a disposición el equipo necesario y dispositivos para el tendido y el personal con
amplia experiencia en instalaciones.
4. MEDICIÓN
La provisión y tendido de tubería de PVC se medirá por METRO LINEAL (ML) ejecutado y aprobado por el
Supervisor de obra.
El formulario de presentación de propuesta señala en forma separada el ítem Provisión e instalación de
Accesorios en la red.
5. FORMA DE PAGO
Este ítem ejecutado en un todo de acuerdo con los planos y las presentes especificaciones, medido según
lo señalado y aprobado por el Supervisor de Obra, será cancelado al precio unitario de la propuesta
aceptada.
Dicho precio será compensación total por los materiales, mano de obra, herramientas, equipo y otros
gastos que sean necesarios para la adecuada y correcta ejecución de los trabajos (incluyendo todos los
accesorios, salvo que este ítem estuviera señalado de manera separada en el formulario de presentación
de propuestas.

No Item: 7.
TUBO PVC SDR 41 D=200 MM (PROV. Y COLOC.)
Unidad: ML
1. DESCRIPCIÓN
Este ítem comprende la provisión y el colocado de tuberías de Policloruro de vinilo (PVC) no plastificado
para instalaciones de agua potable, de acuerdo a los planos constructivos, formulario de presentación de
propuestas y/o instrucciones del Supervisor de Obra.

MATERIALES:
 LIMPIADOR DE PVC
 PEGAMENTO PVC PARA UNION + CINTA
 TUBERIA DE PVC SDR-41 D=8” (200 MM)
Las tuberías, juntas y piezas especiales serán de PVC tipo SDR-21.
Las tuberías de PVC y sus accesorios deberán cumplir con las siguientes normas:
- Norma Boliviana NB 213 “Tuberías Plásticas – tubos de poli cloruro de vinilo (PVC) no plastificado
para conducción de agua potable”.
- Norma Internacional ASTM D 1785 “Especificación para accesorios de PVC clase E-40, E- 80, E-120”
clases industriales.
- Norma Internacional ASTM D 2241 “ESPECIFICACIÓN PARA TUBERÍA CLASIFICADA POR PRESIÓN
(SERIES SDR)”.
Las superficies externa e interna de los tubos deberán ser lisas y estar libres de grietas, fisuras,
ondulaciones y otros defectos que alteren su calidad. Los extremos deberán estar adecuadamente
cortados y ser perpendiculares al eje del tubo.
Los tubos deberán ser de color uniforme.
Las tuberías y accesorios (codos, tees, niples, reducciones, etc.) procederán de fábrica por inyección de
molde, no aceptándose el uso de piezas especiales obtenidas mediante cortes o unión de tubos cortados
en sesgo.
Asimismo en ningún caso las tuberías deberán ser calentadas y luego dobladas, debiendo para este objeto
utilizarse codos de diferentes ángulos, según lo requerido.
Las tuberías y accesorios de PVC por ser livianos son fáciles de manipular, sin embargo se deberá tener
sumo cuidado cuando sean descargados y no deberán ser lanzados sino colocados en el suelo.
La tubería de PVC deberá almacenarse sobre soportes adecuados y apilarse en alturas no mayores a 1.50
m., especialmente si la temperatura ambiente es elevada, pues las camadas inferiores podrían
deformarse. No se las deberán tener expuestas al sol por períodos prolongados.
El material de PVC será sometido a lo establecido en la Norma Boliviana 213-77 , preferentemente antes
de salir de la fábrica o antes de ser empleado en obra, aspecto que deberá ser verificado por el Supervisor
de Obra, para certificar el cumplimiento de los requisitos generales y especiales indicados en el capítulo
4º de dicha Norma. Los muestreos y criterios de aceptación serán los indicados en el capítulo 6º de la
misma Norma.
La temperatura de deformación del material bajo carga, medida de acuerdo a la Norma Boliviana NB -
13.1-009, no deberá ser menor a 75 grados centígrados.
El Contratista será el único responsable de la calidad, transporte, manipuleo y almacenamiento de la
tubería y sus accesorios, debiendo reemplazar antes de su utilización en obra todo aquel material que
presentara daños o que no cumpla con las normas y especificaciones señaladas, sin que se le reconozca
pago adicional alguno.
Si la provisión fuera contraparte de alguna institución, al efectuar la recepción y durante el descarguío, el
Contratista deberá revisar las tuberías y sus accesorios cerciorándose de que el material que recibe se
encuentre en buenas condiciones, certificándose este aspecto en el Libro de Ordenes, incluyendo
cantidades, diámetro y otros.

Si la provisión es de responsabilidad del Contratista, sus precios deberán incluir el costo que demande la
ejecución de los ensayos necesarios exigibles por el Supervisor de Obra de acuerdo a la Norma Boliviana
NB 213-77
3. FORMA DE EJECUCIÓN Corte de tuberías

Las tuberías deberán ser cortadas a escuadra, utilizando para este fin una sierra o serrucho de diente fino
y eliminando las rebabas que pudieran quedar luego del cortado por dentro y por fuera del tubo.
Una vez efectuado el corte del tubo, se procederá al biselado, esto se efectuará mediante el empleo de
una lima o escofina (dependiendo del diámetro del tubo) y en ángulo de aproximadamente 15 grados.
Podrán presentarse casos donde un tubo dañado ya tendido debe ser reparado, aspecto que se efectuará
cortando y desechando la parte dañada, sin que se reconozca pago adicional alguno al Contratista.
Se deja claramente establecido que este trabajo de cortes, no deberá ser considerado como ítem
independiente, debiendo estar incluido en el precio unitario del tendido.
Las partes a unirse se limpiarán con un paño limpio y seco, impregnado de un limpiador especial para el
efecto (consultar con el proveedor de la tubería), a fin de eliminar todo rastro de grasa o cualquier otra
impureza.
Sistemas de unión de las tuberías de PVC
Los sistemas de unión para tuberías de PVC serán fundamentalmente los siguientes:
a) Unión con anillo de goma
b) Unión soldable
c) Unión a rosca
d) Unión con anillo de goma o junta rápida
Unión con anillo de goma
La tubería deberá ser cortada de tal forma que la sección de corte quede perpendicular al eje de la
tubería. A continuación se efectuará un biselado en la punta de la espiga con inclinación de 15 grados y
un largo de 2 veces el espesor de la pared del tubo. El espesor del extremo biselado deberá quedar en la
mitad aproximada del espesor de la pared original y no menor.
A continuación se marcará la longitud de la espiga que deberá introducirse en la campana de acuerdo a
recomendaciones del fabricante. Luego se limpiará perfectamente las superficies de la tubería a la altura
de la junta y del anillo de goma, aplicándose el lubricante recomendado por el fabricante en la parte
biselada del tubo.
Se introducirá la tubería con ayuda de un tecle pequeño. También se podrá introducir aprovechando el
impulso al empujar enérgicamente la tubería, girando levemente y haciendo presión hacia adentro.
Se deberá tener cuidado de que la inserción no se haga hasta el fondo de la campana ya que la unión
opera también como junta de dilatación.
Es conveniente que las uniones se efectúen con dos operarios o más (dependiendo del diámetro del tubo),
con el objeto de que mientras uno sostiene el extremo del tubo con campana, el otro u otros efectúen la
inserción a la campana, cuidando la alineación del tubo.
Es de suma importancia observar que los tubos se inserten de forma recta cuidando la alineación.
El lubricante en ningún caso será derivado del petróleo, debiendo utilizarse solamente lubricantes
vegetales.
Se deberá tener cuidado de que el extremo del tubo tenga el corte a escuadra y debidamente biselado. La
no existencia del biselado implicará la dislocación del anillo de goma insertado en la campana del otro
tubo.
La tubería deberá instalarse de tal manera, que las campanas queden dirigidas pendiente arriba o
contrarias a la dirección del flujo.
En ningún caso se permitirá la unión de los tubos fuera de la zanja y su posterior instalación en la misma.
Se recomienda emplear este tipo de unión para las tuberías salvo que indique por escrito otra cosa el
Supervisor de Obra.
Unión Soldable
Consiste en la unión de dos tubos, mediante un pegamento que disuelve lentamente las paredes de
ambas superficies a unir, produciéndose una verdadera soldadura en frío.
Este tipo de unión es muy seguro, pero se requiere mano de obra calificada y ciertas condiciones
especiales de trabajo, especialmente cuando se aplica en superficies grandes tales como tubos superiores
a tres pulgadas.

Antes de proceder con la unión de los tubos se recomienda seguir estrictamente las instrucciones de
cortado, biselado y limpieza. De esta operación dependerá mucho la eficiencia de la unión.
Se medirá la profundidad de la campana, marcándose en el extremo del otro tubo, esto con el fin de
verificar la profundidad de la inserción.
Se aplicará el pegamento con una brocha, primero en la parte interna de la campana y solamente en un
tercio de su longitud y en el extremo biselado del otro tubo en una longitud igual a la profundidad de la
campana.
La brocha deberá tener un ancho igual a la mitad del diámetro del tubo y estar siempre en buen estado,
libre de residuos de pegamento seco.
Cuando se trate de tuberías de diámetros grandes se recomienda el empleo de dos operarios o más para
la limpieza, colocado del pegamento y ejecución de la unión.
Mientras no se utilice el pegamento y el limpiador, los recipientes deberán mantenerse cerrados, a fin de
evitar que se evapore el solvente y se seque el pegamento.
Se introducirá la espiga biselada en la campana con un movimiento firme y parejo, girando un cuarto de
vuelta para distribuir mejor el pegamento y hasta la marca realizada.
Esta operación deberá realizarse lo más rápidamente posible, debido a que el pegamento es de secado
rápido y una operación lenta implicaría una deficiente soldadura. Se recomienda que la operación desde
la aplicación del pegamento y la inserción no dure más de un minuto.
Una unión correctamente realizada, mostrará un cordón de pegamento alrededor del perímetro del
borde de la unión, el cual deberá limpiarse de inmediato, así como cualquier mancha que quede sobre o
dentro del tubo o accesorio.
La falta de este cuidado causará problemas en las uniones soldadas.
Se recomienda no mover las piezas soldadas durante los tiempos indicados a continuación, en relación
con la temperatura ambiente:
- De 15 a 40° C.: 30 minutos sin mover
- De 5 a 15° C.: 1 hora sin mover
- De -7 a 5° C.: 2 horas sin mover
Transcurrido el tiempo de endurecimiento se podrá colocar cuidadosamente la tubería dentro de la zanja,
serpenteándola con objeto de absorber contracciones y dilataciones. En diámetros grandes, esto se
logrará con cuplas de dilatación colocadas a distancias convenientes.
Para las pruebas a presión, la tubería se tapará parcialmente a fin de evitar problemas antes o durante la
prueba de presión.
Dicha prueba deberá llevarse a cabo no antes de transcurridas 24 horas después de haber terminado la
soldadura de las uniones.
Cualquier fuga en la unión, implicará cortar la tubería y rehacer la unión.
No deberán efectuarse las uniones si las tuberías o accesorios se encuentran húmedos.
No se deberá trabajar bajo lluvia o en lugares de mucha humedad.
Se recomienda seguir estrictamente las instrucciones del fabricante, en la cantidad del limpiador y
pegamento necesarios para un efectivo secado de las uniones.
Unión Rosca
Este sistema de unión es el menos adecuado para instalaciones con tuberías de PVC y peor aún en
diámetros grandes, dada la fragilidad en la parte roscada.
Los extremos de los tubos deberán estar con cortes a escuadra y exentos de rebabas.
Se fijará el tubo en la prensa, evitando el exceso de presión, que pudiera causar la deformación del tubo
y en consecuencia el defecto de la rosca.
Para hacer una rosca perfecta, es recomendable preparar tarugos de madera con los diámetros
correspondientes al diámetro interno del tubo. Este tarugo introducido en el interior del tubo y en el
punto donde actúa la presión de la tarraja, sirve para evitar la deformación del tubo.
Se encajará la tarraja por el lado de la guía en la punta del tubo, haciendo una ligera presión en la tarraja,
girando una vuelta entera para la derecha y media vuelta para la izquierda.
Se repetirá esta operación hasta lograr la rosca deseada, siempre manteniendo la tarraja perpendicular
al tubo.
Para garantizar una buena unión y evitar el debilitamiento del tubo, la longitud de la rosca deberá ser
ligeramente menor que la longitud de la rosca interna del accesorio.

Antes de proceder a la colocación de las cuplas, deberán limpiarse las partes interiores de éstas y los
extremos roscados de los tubos y luego aplicarle una capa de cinta teflón o colocarles una capa de pintura
para una mejor adherencia e impermeabilidad de la unión. Se procederá a la instalación de la junta con
herramientas adecuadas. Se apretará lo suficiente para evitar filtraciones de agua, pero no al extremo
de ocasionar grietas en las tuberías o accesorios. El ajustado del tubo con el accesorio deberá ser manual
y una vuelta más con la llave será suficiente. No se permitirá el uso de pita impregnada con pintura para
sellar la unión, ni deberá excederse en la aplicación de la cinta teflón. Se deberán evitar instalaciones
expuestas al sol, a la intemperie y a tracciones mecánicas.
Tendido de Tubería
El tendido se efectuará cuidando que la tubería se asiente en toda su longitud sobre el fondo de la zanja,
a continuación se muestra una tabla sobre el ancho y la profundidad de la zanja. La profundidad mínima
es de 50 cm más el diámetro exterior de la tubería, la zanja debe ser lo más angosta posible, con un ancho
mínimo de 40 cm más el diámetro exterior de la tubería.
Profundidad
Ancho mínimo de
Diámetro min de zanja
zanja (A) cm
(B) cm
1½ 25 50
2 25 50
2 1/2 30 50
3 46 70
4 46 70
6 50 90
8 50 90
10 70 90
12 70 90
Si el lecho es algo compresible, sobre una cama de tierra cernida, arena o grava de 1/2" de diámetro y de
aproximadamente 10 cm. de espesor en todo el ancho, autorizado previamente por el Supervisor de
Obra.
En casos especiales, deberá consultarse al Supervisor de Obra.
Para calzar la tubería deberá emplearse sólo tierra cernida o arena.
Se recomienda al Contratista verificar los tubos antes de ser colocados, puesto que no se reconocerá pago
adicional alguno por concepto de reparaciones o cambios.
Si las tuberías sufrieran daños o destrozos, el Contratista será el único responsable.
En el transporte, traslado y manipuleo de los tubos, deberán utilizarse métodos apropiados para no
dañarlos.
En general, la unión de los tubos entre sí se efectuará de acuerdo a especificaciones y recomendaciones
dadas por el fabricante del material. Para asegurar que los tubos colocados estén siempre limpios, se
deberá jalar por el interior de los mismos una estopa que arrastre consigo cualquier material extraño. En
caso de interrupción o conclusión de la jornada de trabajo, se deberán taponar convenientemente las
bocas libres del tendido, para evitar la entrada de cuerpos extraños. El Contratista pondrá a disposición
el equipo necesario y dispositivos para el tendido y el personal con amplia experiencia en instalaciones.
4. MEDICIÓN
La provisión y tendido de tubería de PVC se medirá por METRO LINEAL (ML) ejecutado y aprobado por el
Supervisor de obra. El formulario de presentación de propuesta señala en forma separada el ítem
Provisión e instalación de Accesorios en la red.
5. FORMA DE PAGO
aceptada.
Dicho precio será compensación total por los materiales, mano de obra, herramientas, equipo y otros
gastos que sean necesarios para la adecuada y correcta ejecución de los trabajos (incluyendo todos los
accesorios, salvo que este ítem estuviera señalado de manera separada en el formulario de presentación
de propuestas).

Ítem: 8.
RELLENO MANUAL CON TIERRA CERNIDA
Unidad: M3
1. DESCRIPCIÓN
Los trabajos correspondientes a este ítem consisten en el relleno con tierra cernida por capas, cada una
debidamente compactada, en los lugares indicados en el proyecto o autorizados por el Supervisor de
Obra.
Para la ejecución de este ítem se requiere material seleccionado cernido (TIERRA), previamente
aprobado por Supervisor de Obra.
Todo relleno y compactado deberá realizarse, en los lugares que indique el proyecto o en otros con
aprobación previa del Supervisor.
El relleno se hará con material seleccionado cernido, previamente aprobado por Supervisor de Obra.
El equipo de compactación a ser empleado será Compactador de Rodillo Liso. En caso de no estar
especificado, el Supervisor de Obra aprobará por escrito el equipo a ser empleado. En ambos casos se
exigirá el cumplimiento de la densidad de compactación especificada.
La densidad de compactación será igual o mayor que 90% de la densidad obtenida en el ensayo del
Proctor Modificado.
El Supervisor determinará los lugares y número de muestras a extraer para el control de densidad.
El control será realizado por un laboratorio especializado y a costo del Contratista.
Durante el proceso de relleno, se deberán construir los drenajes especificados en el proyecto, o los que
señale el Supervisor de Obra.
4. MEDICIÓN
Este Item se medirá en METRO CÚBICO (M3), de acuerdo a las dimensiones indicadas en los planos o a
las instrucciones emitidas por el SUPERVISOR.
5. FORMA DE PAGO
El pago por el trabajo efectuado tal como lo describe éste ítem y medido en la forma indicada el inciso 4.
de acuerdo con los planos y las presentes especificaciones técnicas será pagado a precio unitario de la
propuesta aceptada. de acuerdo a lo señalado revisado y aprobado por el Supervisor de Obra, Dicho
precio será compensación total por los materiales, mano de obra, herramientas, equipo y otros gastos
que sean necesarios para la adecuada y correcta ejecución de los trabajos

No Item: 9.
RELLENO Y COMPACTADO CON TIERRA COMUN
Unidad: M3
1. DESCRIPCIÓN
Este ítem comprende todos los trabajos de relleno y compactado que deberán realizarse con material
común (tierra) después de haber sido concluidas las excavaciones ejecutadas para estructuras como
cámaras, sumideros, zanjas y otros según se especifique en los planos de acuerdo a lo establecido en el
formulario de presentación de propuestas, planos y/o instrucciones del SUPERVISOR, esta actividad se
iniciará una vez concluidos y aceptados los trabajos de tendido de tuberías y otras estructuras ejecutadas
por el contratista.

El material de relleno será en lo posible el mismo que haya sido extraído libre de pedrones y material
orgánico, salvo que éste no sea apropiado, caso en el cual el material de relleno será propuesto por el
CONTRATISTA al SUPERVISOR, el que deberá aprobarlo por escrito antes de su colocación.
Las herramientas y equipo serán también adecuadas para el relleno y serán descritos en el formulario de
presentación de propuestas para su provisión por el CONTRATISTA y usados previa aprobación por parte
del SUPERVISOR.
No se permitirá la utilización de suelos con excesivo contenido de humedad, considerándose como tales,
aquéllos que igualen o sobrepasen el límite plástico del suelo. Igualmente se prohíbe el empleo de suelos
con piedras mayores a 10 [cm] de diámetro.
EQUIPO Y MAQUINARIA
Para efectuar el relleno, el CONTRATISTA debe disponer en obra del número suficiente de:
 COMPACTADOR MANUAL VIBRAT. ROD. LISO
de peso adecuado y apisonadores mecánicos. Para el caso de relleno y compactado con maquinaria mayor
(caso de embovedados), el CONTRATISTA deberá disponer en obra de palas cargadoras, volquetas,
vibrocompactadoras y todo el equipo necesario para la ejecución de esta actividad.
El equipo de compactación a ser empleado será el ofertado en la propuesta; en caso de no estar
especificado, el SUPERVISOR aprobará por escrito el equipo a ser empleado.
En todos los casos se exigirá el cumplimiento de la densidad de compactación especificada.
En ningún caso se admitirán capas compactadas mayores de 0.20 [m] de espesor.
El material de relleno ya sea el procedente de la excavación o de préstamo estará especificado en los
planos o formulario de presentación de propuestas.
El material de relleno deberá colocarse en capas no mayores a 20 cm, con un contenido óptimo de
humedad, procediéndose al compactado manual y/o mecánico, según se especifique.
Para el relleno y compactado del terreno donde se realice la fundación de alguna estructura la
compactación efectuada deberá alcanzar una densidad relativa no menor al 90% del ensayo Pro ctor
Modificado. Los ensayos de densidad en sitio deberán ser efectuados en cada tramo a diferentes
profundidades.
Las pruebas de compactación serán llevadas a cabo por el CONTRATISTA o podrá solicitar la realización
de este trabajo a un laboratorio especializado, quedando a su cargo el costo de las mismas. En caso de no
haber alcanzado el porcentaje requerido, se deberá exigir el grado de compactación indicado.
Para las estructuras
A requerimiento del SUPERVISOR, se efectuarán pruebas de densidad en sitio, corriendo por cuenta del
CONTRATISTA los gastos que demanden estas pruebas.
Asimismo, en caso de no satisfacer el grado de compactación requerido, el CONTRATISTA deberá repetir
el trabajo por su cuenta y riesgo.

El SUPERVISOR exigirá la ejecución de pruebas de densidad en sitio a diferentes niveles del relleno.
Para zanjas
Una vez concluida la instalación y aprobado el tendido de las tuberías, se comunicará al Supervisor de
Obra, a objeto de que autorice en forma escrita el relleno correspondiente.
En el caso de tuberías de alcantarillado se comenzará a rellenar después de transcurridas 12 horas de
concluida la ejecución de las juntas y una vez realizadas las pruebas hidráulicas o de acuerdo a las
instrucciones del Supervisor de Obra.
La compactación efectuada deberá alcanzar una densidad relativa no menor al 90% del ensayo Proctor
Modificado. Los ensayos de densidad en sitio deberán se efectuados en cada tramo a diferentes
profundidades.
Si por efecto de las lluvias, reventón de tuberías de agua o cualquier otra causa, las zanjas rellenadas o
sin rellenar, si fuera el caso, fuesen inundadas, el CONTRATISTA deberá remover todo el material afectado
y reponer el material de relleno con el contenido de humedad requerido líneas arriba, procediendo según
las presentes especificaciones. Este trabajo será ejecutado por cuenta y riesgo del CONTRATISTA.
4. MEDICIÓN
El relleno y compactado será medido en METRO CÚBICO compactados en su posición final de secciones
autorizadas y reconocidas por el SUPERVISOR.
En la medición se deberá descontar los volúmenes de tierra que desplazan las tuberías, cámaras,
estructuras y otros. La medición se efectuará sobre la geometría del espacio rellenado.
5. FORMA DE PAGO

No Item: 10.
CAMARA DE INSPECCION (HºCº) DE 0 A 2,00 M C/TAPA
Unidad: PZA
1. DESCRIPCIÓN
Este ítem comprende la construcción de cámaras de inspección o pozos de visita de sección y forma
descrita en los planos del proyecto para el Drenaje Pluvial a construirse, en algunos casos con caídas, los
cuales permitirán el acceso al mismo para limpieza, reparaciones e inspecciones periódicas.
El hormigón ciclópeo estará constituido por piedras desplazadoras que ocupen un 50% en volumen y el
hormigón el otro 50% con una dosificación 1: 2: 4.
Este ítem incluye la construcción de todos los elementos que constituyen la cámara tales como volumen
misma de la cámara, tapas de H°A°, pisaderas de fierro corrugado, y todos los elementos mostrados en
los planos de construcción y detalle del Proyecto.

MATERIALES:
 ALAMBRE DE AMARRE
 ARENA COMUN
 CEMENTO PORTLAND
 CLAVOS
 FIERRO CORRUGADO
 GRAVA COMUN
 MADERA DE CONSTRUCCION ENCOFRADOS
 PIEDRA BRUTA
Los materiales como Cemento, Arena, Piedra y Acero deben concordar con los establecidos en las
especificaciones de Materiales de Construcción.
Todos los materiales como el cemento, arena, grava, piedra y acero a emplearse en la construcción de las
cámaras, sean éstas de hormigón ciclópeo, mampostería de piedra vaciada en sitio, deberán satisfacer
todas las exigencias establecidas para la elaboración de hormigones en la Norma Boliviana del Hormigón
CBH-87.
Se deberán emplear moldes (encofrados de madera o metálicos) lo suficientemente rígidos para obtener
dimensiones dentro de los límites admisibles.
 MEZCLADOR DE HOMIGON 280 LT
 VIBRADOR DE HORMIGON
Una vez ejecutada y estabilizada la excavación y el suelo de fundación, se replanteará la correcta
ubicación de las cámaras y se determinará sus niveles de acabado.
A continuación se vaciará la losa de fundación, de acuerdo a las dimensiones especificadas en los planos,
sobre una capa o manto de material granular.
Sobre esta losa se construirán las canaletas con hormigón que conducen las aguas del tubo de llegada al
tubo de salida. Las superficies de estas canaletas deberán llevar un acabado de enlucido de cemento para
facilitar el escurrimiento de las aguas pluviales.
Asimismo sobre la losa se vaciarán y ejecutarán las paredes cilíndricas, con los materiales especificados
en los planos.
El hormigón ciclópeo estará constituido por piedras desplazadoras que ocupen un 50% en volumen y el
hormigón el otro 50%.

En paredes de mamposterías de piedra, el colocado de cada hilera deberá ejecutarse sobre una capa de
mortero de cemento 1:4 con un espesor no menor a 2 cm.
En caso de una construcción discontinua, antes de continuar con el vaciado deberán prepararse las
superficies de contacto, lavándolas y retirando los deshechos con cepillos metálicos y aplicando una
lechada de cemento. Cuando se utilicen piedras deberán dejarse algunas que sobresalgan para trabar las
juntas.
Alcanzado el nivel de la reducción troncocónica, según el diseño, se prepararán los moldes para continuar
con el elemento de reducción señalado en los planos, asegurándose el correcto alineamiento con las
paredes verticales.
Una vez desencofrado se deberá revocar todo el interior a la cámara con un mortero de dosificación 1:3
en un espesor mínimo 2.0cm de acabado impermeable.
Se deberá tener cuidado, antes de efectuar el vaciado, prever la altura de acabado, dejando el espacio
correcto para el montado o vaciado de los elementos que constituyen el apoyo de la tapa.
La base anular que alojará la tapa estará apoyada sobre la estructura, de tal forma que quede asegurada
contra desplazamientos horizontales y tenga suficiente área de apoyo para transmitir, sin ser dañada, las
cargas hacia la estructura inferior. Esta base anular será reforzada con armadura de acero tal como se
señala en los planos.
A requerimiento del Supervisor de obra se podrán efectuar pruebas de permeabilidad en estas unidades,
especialmente en los sectores donde el ingreso de agua freática a los colectores debe ser restringido y
controlado.
Peldaños
Los peldaños serán de acero corrugado de 5/8" de diámetro colocados cada 0.30 mts. según detalle o
instrucción del supervisor. Los peldaños deberán tener un ancho de 0.30 m. perfectamente empotrados
en las paredes de la cámara y pintado con pintura anticorrosiva.
Una vez concluida la ejecución de la cámara, ésta deberá ser inmediatamente tapada, a fin de evitar
accidentes y el ingreso de material extraño a los colectores. Para asegurar este aspecto, el Contratista
deberá prefabricar un número suficiente de tapas, debiendo el Supervisor autorizar el inicio de la
construcción de las cámaras en función de las tapas fabricadas.
4. MEDICIÓN
Las cámaras de inspección serán medidas por PIEZA (PZA), completamente acabada y aprobada por el
Supervisor de Obra. La excavación para estas unidades será considerada en el ítem Excavaciones.
5. FORMA DE PAGO
aceptada.
Dicho precio será compensación total por los materiales, mano de obra, herramientas y equipo, y otros
gastos que sean necesarios para la adecuada y correcta ejecución de los trabajos.

6. DESCRIPCIÓN GRÁFICA Y/O DETALLE CONSTRUCTIVO (si correspondiera)

No Ítem: 11.
PRUEBA HIDRAULICA
Unidad: ML
1. DESCRIPCIÓN
Este ítem se refiere a la ejecución de las Pruebas Hidráulicas en las tuberías, accesorios, válvulas, piezas
especiales, a objeto de verificar y certificar la correcta ejecución de los trabajos, de acuerdo a lo señalado
en los planos, formulario de presentación de propuestas y/o instrucciones y fiscalización del Supervisor.

Todas las, herramientas y equipo para la ejecución de este ítem deben ser provistos por el Contratista.
El Contratista debe disponer de BOMBA DE AGUA DE 4 HP y manómetros en la cantidad necesaria y
condiciones óptimas de funcionamiento durante todo el tiempo que duren las pruebas hidráulicas.
El Contratista debe coordinar con el Supervisor la verificación y fiscalización de funcionamiento del tramo
tendido a entregar antes de iniciar las pruebas.
Previa autorización del Supervisor se debe rellenar parcialmente las zanjas con tierra cernida
debidamente compactada, dejando libres las juntas y los accesorios de los tubos. Se debe iniciar la prueba
hidráulica sólo después de colocada la carga de tierra mencionada.
El Contratista debe asegurar en el terreno, los accesorios, codos, tees, válvulas, etc., de tal manera que el
tendido resista la presión hidráulica sin provocar dificultades.
La prueba hidráulica se debe efectuar con una presión 1.5 veces mayor a la presión nominal (máxima) de
servicio. La presión nominal de servicio es aquella establecida por el fabricante de acuerdo al tipo y clase
de tubería a emplearse. La prueba se efectuará en tramos no mayores a 400 m, manteniendo la presión
de prueba especificada durante por lo menos seis horas. Al final de este período, se inspeccionará el
tendido, a objeto de detectar defectos de ejecución o materiales inadecuados.
El llenado de la tubería deberá efectuarse lentamente y por el punto más bajo del tramo a probar,
permitiendo la purga de aire por el punto más alto del mismo. El agua necesaria para el llenado de la
tubería, puede tomarse de la red de servicio.
La bombas y los manómetros con precisión de 0.1 kg/cm2, debidamente calibrados, se deben instalar en
el punto más bajo y en el extremo libre de la tubería. Se bloqueará el circuito o tramo a probar mediante
tapones, abriendo completamente todas las válvulas que se encuentran en el tramo, para luego introducir
el agua, en ningún caso se admitirá la realización de pruebas contra válvulas o grifos cerrados.
Se debe purgar completamente el aire de la tubería antes de someterla a presión.
En seguida se debe elevar la presión mediante una bomba manual o motobomba, tomando el agua
necesaria de un tanque auxiliar hasta alcanzar en el manómetro la presión de prueba exigida.
Todos los tubos, juntas, campanas, válvulas, accesorios, etc. que presentasen fugas, deben ser cambiados
o reacondicionados por cuenta del Contratista.
Una vez efectuadas las reparaciones se debe realizar la prueba nuevamente hasta que ésta sea
satisfactoria, sin pago adicional alguno por las sustituciones o reparaciones y estas nuevas pruebas.
En ningún caso se aceptarán tramos sin la respectiva prueba. Bajo ningún pretexto, el Contratista podrá
continuar con los trabajos, mientras no complete totalmente y a satisfacción de la fiscalización realizada
por el Supervisor el tramo sometido a prueba.
El Contratista es el único responsable por la ejecución de las pruebas hidráulicas y por los daños que
pudieran ocasionar las mismas, debiendo tomar medidas de seguridad especialmente en el caso que la
tubería o junta, reventasen.
Luego de la prueba por tramos, el Supervisor podrá requerir al Contratista la ejecución de una prueba
final, que abarque varios tramos, debiendo dejar libres las partes no ensayadas anteriormente y que
considere necesario constatar.

El tiempo de ensayo no debe ser menor a seis horas. Se debe observar que al cabo de los primeros 15
minutos de la prueba, no se presente una disminución de la presión mayor a 0.1 Kg./cm2, en una hora
esta presión no deberá haber disminuido en más de 0.3 Kg/cm2 y al final de la prueba no deberá haber
una disminución de la presión en más de 0.4 kg/cm2.
Una vez corregidas las deficiencias que aparecieran durante la prueba hidráulica, se repite ésta y si no se
producen nuevos defectos se procede al relleno de la zanja. Terminado el relleno debe efectuarse una
nueva prueba hidráulica, denominada a zanja tapada a fin de verificar si no se produjeron roturas durante
el relleno de la zanja, que serán acusadas por pérdidas.
Los resultados de las pruebas hidráulicas deben ser certificadas obligatoriamente en el Libro de Ordenes,
en forma clara ordenada y tabulada con fechas, horas de ejecución de las pruebas y las firmas claras del
Contratista y Supervisor.
4. MEDICIÓN
Las pruebas hidráulicas a presión y la desinfección serán medidas en METRO LINEAL (ML), tomando en
cuenta únicamente los tramos de tuberías sometidas a las pruebas y aprobadas por el Supervisor.
5. FORMA DE PAGO
El pago será realizado una vez verificado el cumplimiento de todos los trabajos para la ejecución del ítem
cualitativa y cuantitativamente. La verificación debe ser realizada en forma conjunta por el Contratista y
el Supervisor.

No Item: 12.
SUMIDERO DE REJAS (SIN PROV. DE TUBERIA)
Unidad: PZA
1. DESCRIPCIÓN
Esta especificación cubrirá la construcción de sumideros, con todos sus elementos, sean estos de
hormigón simples, armado, mampostería de piedra u hormigón ciclópeo, así como sus tapas, rejillas
escalones y otros accesorios, de conformidad con las dimensiones, alineamientos, cotas y diseños fijados
por los planos, con las modificaciones que juzguen necesarios el ingeniero sin que signifique un cambio
fundamental del diseño original.

MATERIALES:
 ALAMBRE DE AMARRE
 ANGULAR 2" X 2" X 1/4"
 ARENA FINA
 ARENA COMUN
 CEMENTO PORTLAND
 CLAVOS
 ELECTRODO 6011
 ESTAÑO PARA SOLDAR
 FIERRO CORRUGADO
 GRAVA COMUN
 MADERA DE CONSTRUCCION ENCOFRADOS
 PIEDRA BRUTA
 PINTURA ANTICORROSIVA - GL
 PLETINA DE 2" X 3/8"
Los materiales que se requieren en la construcción de esta obra se juzgarán en cuanto a su calidad y
preparación a los requisitos de las especificaciones pertinentes. Las piedras que se utilicen deberán ser
limpias y duras, aprobadas por el ingeniero, no susceptible a descomposición por acción de los agentes
atmosféricos o por el agua, de dimensiones adecuadas para la construcción de cada estructura.
Las rejillas metálicas tendrán un apoyo parejo controlado en fábrica y estarán marcadas de modo que las
piezas puedan ser empotradas fácilmente en su posición correcta.
EQUIPO Y MAQUINARIA
 MEZCLADOR DE HOMIGON 280 LT
 EQUIPO SOLDADOR DE ARCO
 VIBRADOR DE HORMIGON
Tratándose en su mayor parte de trabajo manual no se requieren mayor equipo, a mas de contar con una
mezcladora de hormigón, encofrados y herramientas menores (pala picos, baldes de albañil, etc.), como
el necesario para el transporte de materiales.
Para las obras de mampostería, la piedra, los bloques de hormigón o ladrillos, deberán estar exentos de
todo material que impida una perfecta adherencia con el hormigón. Se colocarán los encofrados de
acuerdo a la geometría que se detallan en los planos de construcción, cuidando su verticalidad
(armándose los mismos con la ayuda de plomada), sea cual fuere el material de estos deberá recubrirse
con residuos de aceite de motorizados evitando de esta manera superficies adherentes.
El hormigón será colocado en capas no mayores de 10 a 12 cm. Intercalándose con la piedra. Las capas
serán apisonadas mediante vibrador o barretas hasta que la mezcla haya llenado completamente los
moldes alcanzando su parte superior.

La superficie del hormigón será terminada en forma pareja y en espera de la rejilla de sumidero. El
acabado de las superficies vistas (paredes y solera), de los sumideros será ejecutado mientras el hormigón
se encuentre aun húmedos retachando con una lechada liviana que contenga una dosificación 1:1 hasta
darle una textura uniforme y fina, (paredes y solera).
Las tapas serán construidas en forma separada, sobre una superficie previamente preparada y de acuerdo
a los planos constructivos.
Las conexiones de tubos se incorporarán a la construcción, colocándolas en las cotas, direcciones y con
las pendientes prevista en el proyecto u ordenadas por el ingeniero. Los extremos de los tubos insertados
coincidirán con las caras interiores de los muros.
La superficie expuesta de toda la estructura además de sus elementos componentes (tapas) deberá
curarse por espacio de 7 días, previéndose personal para que ejecute esta actividad.
Después de la terminación de cada sumidero, se procederá a su limpieza total eliminando todos los
residuos de limo y materiales extraños de cualquier tipo, debiendo mantenerse libre de cualquier residuo
hasta la aceptación final de la obra.
CONTROL
El Ingeniero verificará el cumplimiento de las especificaciones pertinentes sobre la calidad y limpieza de
los diferentes materiales a ser utilizados, consistencia del hormigón, etc. Así mismo comprobará las
dimensiones y cotas indicadas por los planos o establecidas durante la fase de construcción.
4. MEDICIÓN
Cada sumidero, juntamente con su correspondiente armazón, tapa o rejillas, construida de acuerdo a los
planos y especificaciones previamente aprobada por el ingeniero, constituirá una unidad para efectos de
pago, no correspondiendo en consecuencia la medición de trabajos parciales constitutivos de cada
estructura.
Este ítem será medido en PIEZA (PZA), de acuerdo al trabajo ejecutado.
5. FORMA DE PAGO
Los trabajos de construcción de sumideros, medidos de conformidad, serán pagados de acuerdo a los
precios unitarios del ítem, tal como fueron definidos y presentados en la propuesta del Contratista.
Dichos precios serán la compensación total por el suministro y colocación de todos los materiales,
incluyendo toda la mano de obra, equipo, herramientas e imprevistos para ejecutar el trabajo previsto en
esta especificación.

No Ítem: 13.
LOSETAS ONDULADAS E=10 CM (S/PROVISIÓN LOSETAS)
Unidad: M2
1. DESCRIPCIÓN
El ítem comprende el colocado de losetas onduladas en obra (sin provisión) para cubrir la calzada de calles
y avenidas de la ciudad, también la provisión y colocado de la arena capa base y posterior calafateado
con arena de sello (polvillo) provista por el contratista, todo esto previa verificación del perfilado de la
rasante y preparado de la capa base. Requiere además la construcción previa de cordones de acera para
con ello asegurar el soporte lateral de las losetas tipo ondulada.

MATERIALES
Los materiales a utilizar son:
 ARENA PARA ENLOSETADO
 POLVILLO PARA ENLOSETADO
LOSETAS:
Las losetas a enlosetar, deben ser uniformes en: Espesor, estabilidad, apariencia, con la autorización y
aprobación del supervisor para su colocación.
Se debe evitar en lo posible los siguientes defectos:
Requisitos Dimensionales:
 Long. máxima: 250mm.
 Ancho mínimo: 50mm.
 Espesor: 100mm.
 Relación largo/ancho: ≤4.
 Relación largo/espesor: ≤4.
 Bisel: ≤7mm en proyección horizontal y vertical.
ARENA CAPA BASE:

Arena gruesa y limpia, lavada, con tamaño máximo 10 mm, tamizada por un tamiz 2 x 2.

CAPA DE
ICONTEC ASTM
ARENA (%)
9,50 mm 3/8" 100
4,75 mm No 4 90 - 100
2,36 mm No 8 75 - 100
1,18 mm No 16 50 - 95
600 m No 30 25 - 60
300 m No 50 10 - 30
150 m No 100 0 - 15
75 m No 200 0 - 5(0)
ARENA DE SELLO
Características
Fina, tamaño máximo de 2,5mm, pasada por un tamiz 8 x 8, sin cemento ni cal.
Completamente seca: 1 m3 alcanza para 285 m².

El control de calidad de estos materiales, será de responsabilidad del ejecutante, estando sujeto a
fiscalización y aceptación por parte del Supervisor de Obra.
EQUIPO Y MAQUINARIA
El equipo mínimo requerido para la ejecución de este ítem es:
 VOLQUETA 8 M3
 COMPACTADOR MANUAL VIBRAT. ROD. LISO
Las herramientas, necesarias y adecuadas, para la correcta ejecución del ítem
CONFINAMIENTO TRANSVERSAL
 Pendientes menores del 8 %, no se confinan.
 Pendiente mayor del 8 %, cada 100 m o cada cuadra.
NIVEL DE BASE Y LOSETAS

Después de terminado el pavimento, las losetas deben sobresalir 10 mm a 15 mm por encima de cualquier
estructura de confinamiento o drenaje, para lo cual se debe definir el nivel final de la base.

COLOCACIÓN DE LA CAPA DE ARENA

Espesor uniforme en todo el pavimento (40mm ó 50mm suelta / 25mm a 40mm compactada).
No usar esta capa para corregir irregularidades en la base.
Arena gruesa y limpia, lavada, con tamaño máximo 10 mm, tamizada por un tamiz 2 x 2.
CAPA DE
ICONTEC ASTM
ARENA (%)
9,50 mm 3/8" 100
4,75 mm No 4 90 - 100
2,36 mm No 8 75 - 100
1,18 mm No 16 50 - 95
600 m No 30 25 - 60
300 m No 50 10 - 30
150 m No 100 0 - 15
75 m No 200 0 - 5(0)
Se coloca suelta entre dos rieles y se extiende con un enrasador.
Luego de colocada la capa, se retiran los rieles y se llenan sus huellas, con cuidado, con arena suelta.

Se debe corregir cualquier daño o imperfección, soltando la arena con un rastrillo y enrasando
COLOCACIÓN DE LAS LOSETAS

Arrumes
Arrumes a lo largo de la obra, de no más de 1,5 m de altura, trabados para evitar caídas.
Tablas de apoyo
Tablas o tablones para apoyo de colocadores y circulación de coches y carretillas.

Hilos para alineación

Al menos, un hilo en el centro y transversales cada 5 m. Hilos adicionales en los detalles constructivos.
COLOCACIÓN
 Al tope (con separadores), o con junta entre 2mm y 5 mm.
 Ajuste horizontal manual y de abajo hacia arriba en pendientes.
 Si llueve, se debe retirar la arena extendida.
 Si no se han sellado las losetas, se debe revisar por irregularidades o saturación de la arena, caso
en el cual se debe reconstruir la rodadura.
ESPINA DE PESCADO – (se recomienda realizar esta disposición)
Espinaca de Pescado - Secuencia

Patrón de Espina de Pescado alineado, se puede colocar de 2 maneras, prefiriéndose “a la derecha”.

COMPACTACIÓN, SELLADO Y LIMPIEZA

COMPACTACIÓN INICIAL - Pasadas
Como mínimo se usará el Compactador vibratorio manual o similar.
Dos pasadas en direcciones perpendiculares, traslapando medio adoquín, en cada una.
Hasta 1 m de cualquier borde libre.
Hasta 1 m de cualquier borde libre.
Reemplazar LOSETAS quebrados o desbordados.
ARENA DE SELLO
Características
Fina, tamaño máximo de 2,5mm, pasada por un tamiz 8 x 8, sin cemento ni cal.

Completamente seca: 1 m3 alcanza para 285 m².

Colocación
Barrido antes de y simultáneo con la compactación final; poca arena, sin arrumes.
COMPACTACIÓN FINAL
4 pasadas o hasta que amarren bien las LOSETAS.
RESELLADO
Dejar un poco de arena dos semanas.
O volver a barrer arena 1 y 2 semanas después.
TOLERANCIA SUPERFICIAL
Al evaluar la superficie con una regla de 3 m, las irregularidades deben ser menores de 10 mm.

4. MEDICIÓN
El presente ítem comprende la colocación de la capa de arena y así mismo de las losetas, polvillo y su
aplicación en enlosetado, de acuerdo a lo especificado anteriormente, y será medido en METRO
CUADRADO (M2).
5. FORMA DE PAGO
El pago por el trabajo ejecutado tal como lo prescribe este ítem, aprobado y medido en la forma indicada,
será hecho en base a los precios unitarios de la propuesta aceptada, cuyo precio será la compensación
total de todos los trabajos, materiales, herramientas, transporte, equipo, mano de obra y beneficios
sociales que indica, hasta la conclusión de la obra.

No Ítem: 14.
REMOCIÓN DE ASFALTO EXISTENTE E=5-7 CM
Unidad: M2
1. DESCRIPCIÓN
Este ítem se refiere a la remoción, y retiro de pavimento flexible existente, para realizar excavaciones y
realizar los trabajos necesarios en el subsuelo, de acuerdo a lo especificado en los planos de detalle,
formulario de presentación de propuestas y/o instrucciones del SUPERVISOR de Obra

El CONTRATISTA realizará los trabajos de remoción, empleando las herramientas y equipo convenientes,
como ser:
 MARTILLO NEUMATICO
El equipo y las herramientas necesarias para el manejo de los materiales y la ejecución de todas las partes
de la construcción, deberán ser aprobados por la SUPERVISIÓN en cuanto a diseño, capacidad y condición
mecánica. El equipo deberá encontrarse en el lugar del trabajo con suficiente anticipación al inicio de las
operaciones de la construcción, para que pueda ser examinado detenidamente para su aprobación.
Remoción
La Remoción será realizada de acuerdo a las dimensiones y volúmenes establecidos por el SUPERVISOR,
sin reconocimiento de pago por trabajos no autorizados. La remoción se podrá realizar por métodos
mecánicos, admitiéndose martillos mecánicos u otros similares.
4. MEDICIÓN
Este ítem, se medirá en METRO CUADRADO (M2), tomando en cuenta únicamente el área ejecutada.
5. FORMA DE PAGO
lo señalado y aprobado por el SUPERVISOR de Obra, será cancelado al precio unitario de la propuesta
aceptada.
Dicho precio será compensación total por los materiales, mano de obra, herramientas y equipo, y otros

No Ítem: 15.
RELLENO Y COMPACTADO MATERIAL COMUN C/COMP. TIPO SALTARIN
Unidad: M3
1. DESCRIPCIÓN
Los trabajos correspondientes a este ítem consisten en el relleno con tierra común provenientes de las
inmediaciones dela obra, compactada por capas cada una debidamente, con maquinaria pesada de los
lugares indicados en los planos del proyecto o de acuerdo a instrucciones escritas del Supervisor de Obra
MATERIAL:
 TIERRA COMÚN
 COMPACTADOR TIPO SALTARÍN
Todo relleno y compactado deberá realizarse con compactador mecanizado (tipo saltarín) en los lugares
que indique el proyecto o en otros con aprobación previa del Supervisor de Obra.
El relleno será de material procedente de los lugares que indique el Supervisor de Obra.
Durante el proceso de relleno, podrán construirse drenajes si así lo exigiera el proyecto, o los que seña le
el Supervisor de Obra.
El equipo de compactación a ser empleado será el exigido en la propuesta. En caso de no estar
especificado el Supervisor aprobará por escrito el equipo a ser empleado. En ambos casos se exigirá el
cumplimiento de la densidad de compactación especificada.
En ningún caso se admitirán capas compactadas mayores de 20 cm. de espesor.
4. MEDICIÓN
Este ítem será medido en METRO CÚBICO (M3), compactado.
5. FORMA DE PAGO
El pago por el trabajo efectuado tal como lo describe éste ítem y medido en la forma indicada el inciso 3,
de acuerdo con los planos y las presentes especificaciones técnicas será pagado a precio unitario de la
propuesta aceptada, de acuerdo a lo señalado revisado y aprobado por el Supervisor de Obra. Dicho
precio será en compensación total por los materiales, mano de obra, herramientas, equipo y otros

No Ítem: 16.
IMPRIMACIÓN BITUMINOSA MC-70
Unidad: M2
1. DESCRIPCIÓN
La imprimación es un riego de asfalto líquido de baja viscosidad sobre una base estabilizada que va a ser
recubierta por una carpeta o cualquier tratamiento asfáltico. Tiene por objeto sellar la superficie,
cohesionar las partículas superficiales sueltas de la base, dar estabilidad superficial, para dar una interface
firme para adherir fuertemente al tratamiento asfáltico a la carpeta.

MATERIALES:
 ASFALTO DILUIDO DE CURADO MEDIO MC-70
MATERIALES BITUMINOSOS
La imprimación bituminosa se realizará con asfalto diluido de curado medio MC-70 aplicado a una
temperatura 40 y 70ºC, también podría usarse bajo consideración y aprobación del SUPERVISOR emulsión
asfáltica catiónica estabilizada de rotura lenta con un contenido de asfalto entre 50-65% aplicada a
temperatura ambiente.
El equipo constará de un distribuidor calibrado, que suministre temperatura y presión constantes. El
distribuidor incluirá un tacómetro, un medidor de volumen y un termómetro para conocer la temperatura
del contenido (no se permitirán métodos manuales).
Todo el equipo será aprobado por el SUPERVISOR y se mantendrá en buenas condiciones de operación.
El Contratista calibrará el distribuidor con anterioridad a la iniciación de las operaciones de riego en
presencia del SUPERVISOR y lo hará durante la construcción, cuantas veces éste lo exija.
Todos los materiales bituminosos deben satisfacer las exigencias de las especificaciones a continuación
detalladas:
Cemento asfáltico: AASHO M-20
Asfalto diluido de curado lento: AASHO M-141
Asfalto diluido de curado medio: AASHO M-82
El material a emplear será:
Asfalto diluido de curado medio: MC-70 (10.6º - 85º)
 CAMION IMPRIMADOR
 ESCOBA MECANICA AUTOPROPULSION
Todo el equipo será examinado por el SUPERVISOR, antes de proceder con la ejecución de la imprimación,
debiendo estar de acuerdo con esta especificación para que sea dada la orden de iniciación de los
trabajos.
Para el barrido de la superficie a imprimar, se usará de preferencia una escoba (barredora) mecánica
rotativa, pudiendo ocasionalmente realizarse a mano esta operación previa autorización del SUPERVISOR.
También podrá utilizarse un soplador de aire comprimido.
La distribución del ligante deberá realizarse mediante carros distribuidores (camión imprimador)
equipados con bomba reguladora de presión y un sistema completo de calentamiento, que permitan la
aplicación del material bituminoso en cantidades uniformes.
Las barras de distribución deben ser del tipo de circulación total, con dispositivos que permitan ajustes
verticales y anchos variables de esparcimiento del ligante.
Los carros distribuidores deben disponer de tacómetro, calibradores y termómetros en perfecto
funcionamiento y en lugares de fácil observación y además de un esparcidor manual, para el tratamiento
de pequeñas superficies y correcciones localizadas.

El depósito de material bituminoso debe estar equipado de un dispositivo que permita el calentamiento
adecuado y uniforme del ligante con el diluyente.
La base o sub-base será cuidadosamente barrida y soplada con equipo adecuado, en tal forma que se
elimine todo el polvo y el material suelto y cuando fuere necesario, se barrerá con cepillo o escoba
mecánica. El material bituminoso se aplicará con el distribuidor en cantidades que pueden variar entre
1.0 y 2.0 litros por metro cuadrado con MC-70 y 1.5 a 3 kilogramos por metro cuadrado de emulsión
asfáltica acorde con la textura de la sub-base o de la base según la que se vaya a imprimar.
Si la superficie necesita otra aplicación de material bituminoso, ésta se hará de acuerdo a la solicitud e
instrucciones del SUPERVISOR. No se efectuara el riego de material bituminoso al comenzar una nueva
jornada de trabajo, hasta que no se haya comprobado la uniformidad de riego que proporcionará el
equipo. Cuando el asfalto se aplica en dos o más fajas, se proveerá un ligero solape a lo largo de los bordes
contiguos.
Se prohíbe imprimar cuando existen condiciones de lluvia. Las capas de concreto asfáltico se colocarán
como máximo dentro de los 15 días calendario siguientes a la aplicación de la imprimación.
La imprimación sólo podrá ser ejecutada cuando la parte inferior de la capa a imprimar estuviese con
humedad no mayor que la humedad óptima + 2%.
Luego se aplicará el material bituminoso aprobado, a la temperatura compatible con el tipo a utilizarse,
en las cantidades ordenadas y de la manera más uniforme. El material bituminoso no deberá aplicarse
cuando la temperatura ambiental estuviera por debajo de 10 °C.
En lo posible, la capa de imprimación deberá aplicarse a todo el ancho de calzada o en fajas de la mitad
del ancho especificado en el diseño. Cuando se aplique en dos o más fajas, deberá haber una
superposición del material bituminosos de 10 a 15 cm. a lo largo de los bordes adyacentes de las fajas. No
se permitirá el tránsito sobre la superficie imprimada en ningún momento, hasta que éste se
encuentre seco y no exista riesgo de desprendimiento por la acción del tránsito.
Cuando se coloque el material de secado sobre una faja del camino, adyacente a otra parte del mismo,
que todavía debe ser tratada, se deberá dejar sin cubrir una franja de un ancho de por lo menos 20 cm. a
lo largo de la parte no tratada y en caso de que esta disposición no haya sido cumplida, se deberá eliminar
ese material de secado cuando se prepare la segunda faja para el riego correspondiente, con el fin de
obtener una superposición del material bituminoso en las uniones de las distintas fajas sometidas a l
tratamiento.
A fin de evitar una superposición o exceso en los puntos inicial y final de las aplicaciones se deberá colocar
papel de edificación, transversalmente al camino, de modo que el principio y el final de cada aplicación
del material bituminoso se sitúen sobre dichas cubiertas, las cuales serán retiradas seguidamente.
Cualquier falla en la aplicación del material bituminoso debe ser inmediatamente corregida por el
contratista y estas correcciones no serán sujetos de pago.
MANTENIMIENTO Y APERTURA DEL TRÁFICO
El área imprimada será cerrada al tráfico entre 24 y 48 horas para que el producto bituminoso penetre y
se endurezca superficialmente.
Cualquier desperfecto que se manifieste en la base imprimada por causa imputable al Contratista será
reparado por el mismo por su cuenta y riesgo.
El exceso de material bituminoso que forme charcos, será retirado con escobas y trabajo manual con o
sin adición de arena a juicio del Inspector.
CONTROL POR EL SUPERVISOR
CONTROL DE CALIDAD
El material bituminoso deberá examinarse en laboratorio, obedeciendo la metodología y las
especificaciones pertinentes.
El control sobre los materiales asfálticos constará de los siguientes ensayos:
a) Para asfaltos diluidos. Un ensayo para cada 50 Tn. o para cada partida que llega a la Obra:
Contenido de agua: AASHTO T-55

Penetración: AASHTO T-49
Destilación: AASHTO T-78
Viscosidad Saybolt-Furol: AASHTO T-72
Ductilidad: AASHTO T-51
Punto de inflamación: AASHTO T-79
b) Para cemento asfáltico. Un ensayo para cada 50 Tn. o para cada partida que llega a la Obra:

Contenido de agua: AASHTO T-55

Penetración: AASHTO T-49
Viscosidad Saybolt-Furol: AASHTO T-72
Ductilidad: AASHTO T-51
Punto de inflamación: AASHTO T-48
Ensayo al horno de película delgada: AASHTO T-179
A requerimiento del SUPERVISOR, el Contratista estará obligado a presentar certificados de un laboratorio
independiente, acreditando la calidad de los productos bituminosos a emplearse en la imprimación, sin
perjuicio del control antes mencionado.
Estos certificados no eximen al Contratista de la responsabilidad que tiene en la ejecución de la obra.
CONTROL DE TEMPERATURA
La temperatura de aplicación será establecida en la especificación especial para el tipo de material
bituminoso en uso.
CONTROL DE CANTIDAD
Se realizará mediante el pesaje del carro distribuidor antes y después de la aplicación del material
bituminoso. No siendo posible la realización del control por este método, se admitirá los dos
procedimientos siguientes:
a) Se colocará en la faja de riego una bandeja de peso y área conocidos. Por una simple pesada luego
del riego del distribuidor, se tendrá la cantidad de material bituminoso usado por metro cuadrado.
b) Utilización de una regla de madera, pintada y graduada que pueda dar, por la diferencia de altura del
material bituminoso en el tanque del carro distribuidor antes y después de la operación, la cantidad de
material consumido.
CONTROL DE UNIFORMIDAD DE APLICACIÓN
La uniformidad depende del equipo empleado en la distribución. Antes de iniciarse el trabajo, debe
realizarse una descarga de 15 a 30 segundos, para que se pueda controlar la uniformidad de distribución.
Esta descarga puede efectuarse fuera de la plataforma o en la misma si el carro distribuidor estuviera
dotado de una caja debajo de la barra de riego para recoger el ligante bituminoso.
4. MEDICIÓN
La ejecución de la imprimación será medida en METRO CUADRADO (M2) de acuerdo a la sección
transversal del proyecto.
El suministro de material bituminoso aplicado en la imprimación será medido en litros utilizando los
sistemas de control sugerido por el SUPERVISOR de Obra.
No será medido para efecto de pago la ejecución ni el asfalto de riego de liga cuando éste sea ejecutado
por haberse excedido los 7 (siete) días de edad de la imprimación, ni en los casos de correcciones
ordenadas por el SUPERVISOR en la capa imprimada.
5. FORMA DE PAGO
Los trabajos de imprimación, serán pagados a los precios unitarios contractuales correspondientes a los
Ítems de pago definidos y presentados en los formularios de propuesta.
Dichos precios incluyen el suministro de materiales, calentamientos, acarreo, riego, colocación de
material que secado si fuera necesario y el mantenimiento hasta que la capa de recubrimiento sea
aplicada incluyendo toda la mano de obra, materiales, equipo, herramientas e imprevistos necesarios
para ejecutar el trabajo previsto en esta Especificación.

No Ítem: 17.
CARPETA ASFÁLTICA E=5 CM (PROV. TRANSP. Y COLOC.)
Unidad: M2
1. DESCRIPCIÓN
Este trabajo consiste en la provisión y el traslado del material bituminoso destinado al pavimentado de la
vía. El concreto bituminoso, es un revestimiento flexible, resultante de la mezcla en caliente, en una planta
apropiada, de agregado mineral graduado, material de relleno (FILLER) y material bituminoso, extendido
y compactado en caliente. La mezcla será extendida sobre una base imprimada o un pavimento existente
con riego de liga, de modo que presente una vez compactada, el espesor de 5 cm. según establece el
proyecto.
MATERIALES:
 ARENA PARA ASFALTO
 ARENA FINA
 CEMENTO ASFALTICO
 DIESEL
 GRAVA SELECCIONADA
Los materiales deberán satisfacer las especificaciones detalladas a continuación:
MATERIALES BITUMINOSOS
Cemento asfáltico AASHTO M-20
El tipo de material será el siguiente:
Cemento asfáltico, de penetración CA 85-100
AGREGADOS
Agregado grueso
El agregado grueso podrá ser piedra triturada, cantos rodados o grava triturada. El agregado grueso
deberá estar constituido de fragmentos sanos, duros, durables, libres de terrones de arcilla y sustancias
nocivas, y deberá tener un porcentaje de desgaste en la prueba de Los Ángeles no mayor de 40% a 500
revoluciones al ser ensayado por el método AASHTO T-96. Los agregados gruesos, al ser sometidos a cinco
ensayos alternativos de resistencia, mediante sulfato de sodio, empleando el método AASHTO T-104, no
podrán tener una pérdida de peso mayor de 12%. Cuando se utilice grava o cantos rodados triturados no
menos de un 50% en peso de las partículas retenidas por el tamiz Nº 4, deberá tener por lo menos una
cara fracturada.
Agregados finos
La porción de agregados que pase el tamiz Nº 10 se designará como agregados finos y se compondrá de
arena natural o cerniduras de piedra, o de una combinación de las mismas. Solamente se podrá utilizar
cerniduras de piedra calcárea cuando se emplee una cantidad igual de arena natural. Los agregados finos
se compondrán de granos limpios, compactos; de superficie rugosa y angulares, carentes de terrones de
arcilla u otras sustancias inconvenientes.
Las cerniduras de piedra deberán producirse de material pétreo que llene las exigencias para agregados
gruesos establecidos. Estos materiales no deberán acusar un hinchamiento mayor del 1.5% determinado
por el método AASHTO T-101.
Material de relleno (Filler)
Deberá estar constituido por materiales minerales finamente divididos, inertes en relación a los demás
componentes de la mezcla, no plásticas, tales como polvo calcáreo, roca dolomítica, cal apagada, cemento
Portland, etc. y que llenen las siguientes exigencias granulométricas:

TABLA 1. REQUISITOS DE GRADUACIÓN PARA EL

MATERIAL DE RELLENO (FILLER)
% en peso que pasa por los
Tipo de Tamiz
tamices (AASHTO T-27)
Nº 30 100
Nº 80 95 - 100
Nº 100 65 - 100
En el momento de su aplicación deberán estar secos y exentos de grumos.
Aditivos de adherencia
Cuando no exista suficiente adherencia entre el material bituminoso y los agregados, deberá emplearse
un aditivo de adherencia, aprobado por la SUPERVISIÓN, que deberá ser incorporado a los materiales
bituminosos en planta.
Composición de la mezcla
Inicialmente el CONTRATISTA deberá estudiar, por el método Marshall, un dosaje para la mezcla
bituminosa e indicar la cantidad de asfalto y las temperaturas de la mezcla al salir de la planta. La
SUPERVISIÓN realizará ensayos de laboratorio, mezclando los materiales de acuerdo con los porcentajes
y el método de dosificación propuestos, con el objeto de verificar el cumplimiento de las especificaciones.
Cumplidas las especificaciones y verificadas las características, la dosificación será aprobada por la
SUPERVISIÓN para su producción en planta y aplicación en la obra. La composición del concreto
bituminoso debe satisfacer los requisitos de la tabla 2.
La columna a utilizarse será aquella cuyo diámetro máximo sea igual o inferior a 2/3 del espesor de la capa
de revestimiento. Los porcentajes de bitumen se refieren a la mezcla de agregados, considerada como
100%. Para todos los tipos la fracción retenida entre dos tamices consecutivos deberá ser inferior a 4% del
total. La curva granulométrica indicada en el proyecto, debe presentar las siguientes tolerancias máximas
tabla 3:
TABLA 2 PORCENTAJE QUE PASA EN PESO

TAMIZ PORCENTAJE QUE PASA EN PESO
A B C
2” 100
1 ½” 95 - 100 100
1” 75 - 100 95 - 100
¾” 60 - 90 80 - 100 100
½” 85 - 100
3/8” 35 - 65 45 - 80 75 - 100
N° 4 25 - 50 28 - 60 50 - 85
N° 10 20 - 40 20 - 45 30 - 75
N° 40 10 - 30 10 - 32 15 - 40
N°80 5 - 20 8 - 20 8 - 30
N° 200 1-8 3-8 5 - 10
Bitumen soluble 4.0 - 7.0 4.5 - 7.5 4.5 - 9.0
TABLA 3
PORCENTAJE QUE
TAMIZ
PASA EN PESO
3/8” – 1 1/2" ±7
Nº 40 – Nº 4 ±5
Nº 80 ±3
Nº 200 ±2
Las condiciones de vacíos, estabilidad y fluencia de mezcla bituminosa, estarán dentro de los valores
siguientes:
Porcentaje de vacíos 3-5

Relación bitumen/vacíos 75 - 80
Estabilidad mínima 1.800 lb (75 golpes)
1.000 lb (50 golpes)
Fluencia, 1/100" 8 - 18
Resistencia remanente mínima 85%

EQUIPO Y MAQUINARIA
Volqueta 8 m3
Cargador frontal sobre ruedas
Compactador de rodillo neumat. autopr.tandem
Compactador de rodillo liso autoprop.
Planta de asfalto de 40 ton
Terminadora de asfalto
Todo el equipo, antes de iniciarse la ejecución de obra deberá ser examinado y aprobado por el
SUPERVISOR, debiendo estar de acuerdo con esta especificación para dar orden de iniciación de los
servicios.
Depósitos para material bituminoso
Los depósitos para el ligante bituminoso deberán ser capaces de calentar el material a las temperaturas
fijadas en el proyecto o establecidas por la SUPERVISIÓN.
El calentamiento deberá realizarse mediante serpentines a vapor, electricidad y otros medios de modo
que no exista contacto de las llamas con el interior del depósito. Deberá instalarse un sistema de
circulación para el ligante bituminoso, de modo que se garantice una circulación libre y continua desde el
depósito al mezclador durante todo el período de operación. Todas las cañerías y accesorios deberán estar
dotados de material aislante a fin de evitar pérdidas de calor. La capacidad de los depósitos deberá ser
suficiente para un mínimo de tres días de servicio.
Depósito para agregados
Las tolvas deberían tener una capacidad total de un mínimo de tres veces la capacidad del mezclado y
serán divididas en compartimientos, dispuestos de tal manera que separen y depositen adecuadamente
las fracciones apropiadas de agregado.
Cada compartimiento deberá poseer dispositivos adecuados de descarga.
Se requerirá mínimamente de una cargadora frontal de 3.00 m3 de capacidad en cuchara y un camión
volquete de 8.00 m3 de capacidad, bajo consideración y aprobación del SUPERVISOR para el acarreo y
provisión a la planta de mezcla bituminosa. Habrá una tolva adecuada para el relleno (filler)
complementada con dispositivos para su dosificación.
Planta para mezcla bituminosa
La planta deberá estar equipada con una unidad clasificadora, después del secador; disponer de un
mezclador tipo Pugmill, con doble eje conjugado, provisto de paletas reversibles y removibles, u otro tipo
capaz de producir una mezcla uniforme.
Además, el mezclador deberá estar provisto de un dispositivo de descarga de fondo ajustable y un
dispositivo para controlar el ciclo completo de la mezcla.
Un termómetro con protección metálica con una escala de 90º C a 210º C deberá fijarse en la línea de
alimentación del asfalto, en un lugar adecuado, próximo a la descarga del mezclador. La planta deberá
estar equipada además con un termómetro de mercurio con escala en "dial", pirómetro eléctrico, y otros
aparatos termométricos aprobados colocados en el conducto de descarga del secador, para registrar la
temperatura de los agregados.
Acabadora (terminadora de asfalto)
El equipo para el extendido y acabado deberá estar constituido de pavimentadoras automotrices, capaces
de extender y conformar la mezcla en los alineamientos, cotas y bombeo requeridos. Las acabadoras
deberán estar equipadas con tornillo sin fin, para colocar la mezcla exactamente en las fajas y poseer
dispositivos rápidos y eficientes de dirección, así como marchas atrás y adelante. Las acabadoras deberán
estar equipadas con alisadores y dispositivos para el calentamiento de los mismos a la temperatura
requerida para la colocación de la mezcla sin irregularidades.
Equipo de compactación
El equipo de compactación estará constituido por rodillos neumáticos y rodillos metálicos lisos, tipo
tándem, u otro equipo aprobado por la SUPERVISION. Los rodillos lisos tipo tándem deberán tener un
peso de 8 a 10 Ton. Los rodillos neumáticos autopropulsados, deberán ser dotados de válvulas que
permitan una calibración de 35 a 120 libras por pulgada cuadrada. El equipo en operación deberá ser
suficiente para compactar la mezcla a la densidad requerida, mientras ésta se encuentre en condiciones
de trabajabilidad.
En el caso de haber transcurrido más de siete días entre la ejecución de la imprimación y la del
revestimiento, o en el caso de haber existido tránsito sobre la superficie imprimada o haberse cubierto la
imprimación con material de secado, se deberá realizar un riego de liga. En cualquier caso deberá

procederse a un barrido de la superficie imprimada antes de la ejecución del revestimiento. En el caso de

lluvias aún después de la imprimación de la base, solamente podrá ejecutarse el revestimiento
bituminoso cuando se constate que la humedad de la capa inferior de la base no sea mayor que la
humedad óptima +2%. Para la ejecución del revestimiento, la superficie de la base imprimada deberá
estar en perfecto estado, debiendo ser reparadas todas las fallas eventualmente existentes, con la
anticipación suficiente para el curado del ligante empleado. La temperatura de aplicación del cemento
asfáltico deberá determinarse para cada tipo de ligante, en función de la relación temperatura -
viscosidad. La temperatura conveniente será aquella en la que el asfalto presente una viscosidad situada
entre los límites de 75 a 100 segundos, SAYBOLT-FUROL, indicándose preferentemente una viscosidad
entre 85 y 95 segundos, SAYBOLT-FUROL. Asimismo, no deben realizarse mezclas a temperaturas
inferiores a 107º C, ni superiores a 177º C.
Los agregados deberán calentarse a temperaturas de 10º C a 15º C por encima de la temperatura del
ligante bituminoso. La temperatura de aplicación del alquitrán será aquella en la cual la viscosidad
ENGLER se sitúe en el límite de 25 ± 3.
Producción del concreto bituminoso
La producción del concreto bituminoso se efectuará en plantas apropiadas, de acuerdo a lo especificado
anteriormente.
Transporte del concreto bituminoso
El concreto bituminoso deberá ser transportado de la planta al lugar de la obra en los vehículos vasculares
antes especificados. Cuando sea necesario, para que la mezcla sea colocada en la trocha a la temperatura
especificada, cada cargamento deberá ser cubierto con lona u otro material aceptable, con tamaño
suficiente para proteger la mezcla.
Distribución y compactación de la mezcla
Las mezclas de concreto bituminoso deberán distribuirse solamente cuando la temperatura ambiente se
encuentre por encima de 10º C y en tiempo no lluvioso. A temperatura inferior será precisa una
autorización por escrito de la SUPERVISION.
La distribución del concreto bituminoso se realizará mediante máquinas acabadoras según lo
especificado. En caso de presentarse irregularidades en la superficie de la capa, éstas deberán corregirse
mediante la adición manual del concreto bituminoso, distribuyéndolo mediante rastrillos y rodillos
metálicos. Inmediatamente después de la distribución del concreto bituminoso, se iniciará la
compactación.
Como norma general, la temperatura de compactación será la más elevada que puede soportar la mezcla,
la que será fijada experimentalmente para cada caso.
La temperatura no recomendable para la compactación de la mezcla es aquella en la cual el ligante
presenta una viscosidad SAYBOLT-FUROL de 140 + - 15 segundos para el cemento asfáltico, o una
viscosidad específica, ENGLER de 40 + - 5 para el alquitrán. Con los rodillos neumáticos, de presión
variable, se iniciará el rodillado con baja presión, la que se aumentará a medida que la mezcla está siendo
compactada y consiguientemente soportando presiones más elevadas. La compactación se iniciará en los
bordes, longitudinalmente, continuando en dirección al eje de la trocha. En las curvas, de acuerdo con el
peralte, la compactación deberá comenzar siempre del punto más bajo hacia el más alto. Cada pasada
de rodillo deberá ser cubierta con la siguiente en por lo menos la mitad del ancho del rodillo. En cualquier
caso, la operación de rodillado continuará hasta que se haya obtenido la compactación especificada.
Durante el rodillado no se permitirán cambios de dirección ni inversiones bruscas de marcha, así como
tampoco el estacionamiento del equipo sobre el revestimiento recién compactado.
Apertura al tránsito
Los revestimientos recién acabados deberán ser mantenidos sin tránsito hasta su completo enfriamiento.
CONTROL DE LA SUPERVISIÓN
Todos los materiales deberán examinarse en laboratorio, obedeciendo la metodología y las
especificaciones en vigencia.
Control de calidad del material bituminoso
El control de calidad de material bituminoso constará de un ensayo para cada 50 toneladas o para cada
partida que llega a la obra en los siguientes casos:
a. Para cemento asfáltico:
Contenido de agua AASHTO T-55
Penetración AASHTO T-49
Viscosidad Saybolt-Furol AASHTO T-72

Ductibilidad AASHTO T-51

Punto de inflamación AASHTO T-48
Ensayo al horno de Película delgada AASHTO T-179
b. Para alquitrán:
Contenido de agua AASHTO T-55
Viscosidad Engler AASHTO T-54
Ensayo de flotación AASHTO T-50
Destilación AASHTO T-52
A requerimiento de la SUPERVISIÓN, y CONTRATISTA estará obligado a presentar certificados de un
laboratorio independiente acreditando la calidad de los productos bituminosos a emplearse en la obra,
sin perjuicio del control antes mencionado.
Control de calidad de los agregados
El control de calidad de los agregados consistirá en lo siguiente:
2 ensayos de granulometría de cada tolva caliente por día.
1 ensayo de desgaste Los Ángeles, por mes, o cuando hubiera variación de la naturaleza del
material.
1 ensayo de índice de forma, para cada 900 m3.
1 ensayo de equivalente de arena del agregado fino por día.
1 ensayo de granulometría del material de relleno (filler) por día.
Control del aditivo de adherencia
El control del aditivo de adherencia constará de:
1 ensayo de adherencia para cada envío a la obra del aditivo.
1 ensayo de adherencia toda vez que el aditivo fuera incorporado al ligante
bituminoso.
Control de cantidad ligante en la mezcla
Antes de transportarse la mezcla a la obra se efectuará una extracción de bitumen, de muestras
recolectadas en la planta.
Asimismo se efectuarán dos extracciones de bitumen, de muestras recolectadas en la plataforma,
después del paso de la acabadora, para cada día de 8 horas de trabajo.
El porcentaje del ligante podrá variar como máximo + - 0.3% del fijado en el proyecto.
Control de graduación de la mezcla de agregados
Se procederá al ensayo de granulometría de la mezcla de los agregados resultantes de las extracciones
citadas en el artículo anterior.
Control de Temperatura
Se efectuarán como mínimo 4 medidas de temperatura por día en cada uno de los ítems abajo indicados:
Del agregado en la tolva caliente de la planta Del ligante en la planta
De la mezcla bituminosa, en la salida del mezclador de la planta
De la mezcla en el momento de su extendido y al iniciarse el rodillado en la
plataforma
En el momento de la llegada, antes de la descarga, se realizará por lo menos una lectura de temperatura.
Control de las características Marshall de la mezcla
Se realizarán 2 ensayos MARSHALL con 3 cuerpos de prueba cada uno, por día de producción de mezcla.
Las muestras deberán retirarse después del paso de la acabadora y antes de la compactación.
Control de compactación
El control de compactación de la mezcla bituminosa deberá realizarse preferentemente midiéndose el

peso específico de muestras extraídas de la mezcla compactada en la plataforma, mediante brocas
rotativas. En la imposibilidad de utilizar este equipo, se admitirá el proceso del molde de acero. Para ello,
se colocarán sobre la plataforma antes del extendido de la mezcla moldes de acero de 10 cm. de diámetro
interno y cuya altura sea 5 milímetros inferior al espesor de la capa comprimida. Después de la
compactación, se retirarán los moldes y se determinará el peso específico de las muestras de prueba en
ellos moldeados. Deberá realizarse un control cada 500 m de media plataforma. El peso específico de la
mezcla consolidada, según se determina por AASHTO T-166, no deberá ser inferior al 95% del peso
específico de las muestras de laboratorio compactadas, compuestas de los mismos materiales en iguales
proporciones. Las muestras de laboratorio consistirán de cilindros de la mezcla, consolidados según los
procedimientos de AASHTO T-167. El control de compactación podrá realizarse también midiéndose los
pesos específicos de muestras de prueba extraídas de la plataforma y comprándolos con los pesos

específicos de muestras de prueba moldeadas en el lugar. Las mezclas para el moldeo de estas muestras
de prueba deberán ser obtenidas muy próximas al lugar donde se harán los huecos y antes de su
compactación. La relación entre estos dos pesos específicos no debe ser inferior a 100%.
Control de espesor
Se medirá el espesor en el momento de la extracción de las muestras de prueba en la plataforma o por
nivelación del eje y bordes antes y después de extendido y compactación de la mezcla. Se admitirá una
variación de + - 10% del espesor del proyecto, para puntos aislados y hasta 5% de reducción de espesor en
10 medidas sucesivas, de acuerdo al espesor de la carpeta.
Control de acabado de la superficie
Durante la ejecución se deberá realizar diariamente el control de acabado de la superficie de
revestimiento, con el auxilio de dos reglas, una de 3.00 m y otra de 1.00 m colocadas transversalmente y
paralelamente al eje del camino, respectivamente.
La variación de la superficie, entre dos puntos cualesquiera de contacto, no deberá exceder a 0.5 cm
cuando se verifique con cualquiera de las reglas.
4. MEDICIÓN
La superficie de concreto asfáltico caliente será medida en METRO CUADRADO (M2) de mezcla colocada,
compactada y aceptada. La determinación de esta cantidad se hará en base a las secciones transversales
de proyecto y el peso específico de la mezcla, obtenida durante el control de compactación. La cantidad
de material bituminoso aplicado será medido en kilogramos.
5. FORMA DE PAGO
El concreto bituminoso mezclado en caliente, medido en conformidad al inciso anterior, será pagado al
precio unitario contractual.
Dicho precio constituirá la compensación total por la limpieza y reparación de la superficie de la faja
imprimada, suministro, preparación, transporte y colocación de materiales y la mezcla, rodillado y por
toda la mano de obra, materiales, herramientas, equipo y todos los imprevistos necesarios para ejecutar
la obra detallada en esta especificación.
No serán pagados los excesos en relación al espesor del proyecto, pero se aceptarán las fallas, dentro de
las tolerancias especificadas.

No Ítem: 18.
LIMPIEZA GENERAL OBRAS PEQUEÑAS
Unidad: GLB
1. DESCRIPCIÓN
Este ítem se refiere a la limpieza total del área de intervención, remoción de todo material residual
producto de la obra: arena residual, basura doméstica, tierra y otros, quedando una superficie limpia y
libre de basura 24 horas antes de cada entrega de la obra (entrega provisional y definitiva).
La naturaleza, capacidad y cantidad de equipo a ser utilizado dependerá del tipo y dimensiones del
servicio a ejecutar. El CONTRATISTA presentará al SUPERVISOR de Obra una relación detallada del equipo
a ser asignado para el trabajo o en el conjunto de tareas aprobado.
El SUPERVISOR de Obra instruirá al CONTRATISTA que modifique su equipo a fin de hacerlo más adecuado
a los objetivos de la obra.
Sin embargo el equipo mínimo necesario para la ejecución de este ítem es:
 VOLQUETA 8 M3
Los métodos que emplee el CONTRATISTA serán los que él considere más convenientes para la ejecución
de los trabajos señalados, previa autorización del SUPERVISOR de Obra.
Se debe enfatizar que el acopio de la basura se realizará en forma manual, contando con peones para el
acopio. Una vez realizado el acopio se procederá a cargar el material a las volquetas, las cuales trasladarán
el material.
Los materiales residuales serán transportados a lugares que considere e indique el SUPERVISOR de Obra,
aun cuando estuvieran fuera de los límites de la obra.
4. MEDICIÓN
El ítem será medido en forma GLOBAL (GLB), considerando la aprobación del SUPERVISOR de Obra, en
concordancia con lo establecido en el formulario de presentación de propuestas y el presente documento.
5. FORMA DE PAGO
Este ítem ejecutado en un todo de acuerdo con las presentes especificaciones, medido de acuerdo
a lo señalado y aprobado por el Supervisor de Obra, será pagado al precio unitario de la propuesta
aceptada. Dicho precio será compensación total por todos las herramientas, mano de obra, equipo y
otros gastos que sean necesarios para la adecuada y correcta ejecución de los trabajos.


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RESUMEN DEL PROYECTO

SUB ALCALDIA DISTRITO MUNICIPAL UNO

1. DATOS GENERALES DEL PROYECTO.

CODIGO SISIN NOMBRE DEL PROYECTO LOCALIZACION DISTRITO

CONST. ALCANTARILLADO PLUVIAL CALLE 3 Y 4 EXALTACION 1er.

PRECIO REFERENCIAL MONTO POA TIEMPO DE EJECUCION DIMENSIONES DEL PROYECTO

(Bs) (Bs) DIAS CALENDARIO UNIDAD CANTIDAD

464.451,25 464.651,00 60 D/C ML 901,20

LA PAZ MURILLO EL ALTO D-1

2. DESCRIPCION TÉCNICA DEL PROYECTO.

EL Proyecto CONST. ALCANTARILLADO PLUVIAL CALLE 3 Y 4 EXALTACION 1er. SECCION DISTRITO -

PROYECTO: CONST. ALCANTARILLADO PLUVIAL CALLE 3 Y 4 EXALTACIÓN

COSTO DE CADA ÍTEM

PROVISIÓN DE MATERIALES DE PARTE DEL CONTRATANTE

PRECAUCIÓN EN EL MANIPULEO DEL MATERIAL

Firma Proyectista Responsable

COLOCADO DE LETRERO DE OBRA

2. MATERIALES, HERRAMIENTAS Y EQUIPOS

Se debe tomar en cuenta para este ítem lo siguiente:

DETALLE UND CANT

Firma Proyectista Responsable

ESPECIFICACIONES TÉCNICAS – LETRERO DE OBRA GAMEA 2018

Firma Proyectista Responsable

REPLANTEO Y TRAZADO DE EJE

2. MATERIALES, HERRAMIENTAS Y EQUIPOS

Firma Proyectista Responsable

Firma Proyectista Responsable

Firma Proyectista Responsable

EXCAVACION DE ZANJA DE 0 A 2 M, TERRENO SEMIDURO

2. MATERIALES, HERRAMIENTAS Y EQUIPOS

Firma Proyectista Responsable

Firma Proyectista Responsable

MATERIAL DE APOYO PARA TUBERIAS

2. MATERIALES, HERRAMIENTAS Y EQUIPOS

Firma Proyectista Responsable

TUBO PVC SDR 41 D=250 MM (PROV. Y COLOC.)

2. MATERIALES, HERRAMIENTAS Y EQUIPOS

Firma Proyectista Responsable

Firma Proyectista Responsable

Firma Proyectista Responsable

Se procederá a la instalación de la junta con herramientas adecuadas.

Ancho mínimo Profundidad min de

Firma Proyectista Responsable

TUBO PVC SDR 41 D=200 MM (PROV. Y COLOC.)

2. MATERIALES, HERRAMIENTAS Y EQUIPOS

Firma Proyectista Responsable

3. FORMA DE EJECUCIÓN Corte de tuberías

Firma Proyectista Responsable

Firma Proyectista Responsable

Firma Proyectista Responsable

RELLENO MANUAL CON TIERRA CERNIDA

Firma Proyectista Responsable

RELLENO Y COMPACTADO CON TIERRA COMUN

2. MATERIALES, HERRAMIENTAS Y EQUIPOS

Firma Proyectista Responsable

Firma Proyectista Responsable

CAMARA DE INSPECCION (HºCº) DE 0 A 2,00 M C/TAPA

2. MATERIALES, HERRAMIENTAS Y EQUIPOS

Firma Proyectista Responsable