Memoria de Calculo Cruce Subfluvial Jr. Jose Olaya Pje Arias

“REHABILITACIÓN DEL INTERCEPTOR EN EL CRUCE DE RIO UBICADO A LA ALTURA DEL JR. JOSÉ OLAYA-PJE.
ARIAS, DISTRITO DE HUANCAVELICA, PROVINCIA DE HUANCAVELICA, DEPARTAMENTO DE HUANCAVELICA”
MEMORIA DE CÁLCULO
Índice
1. INTRODUCCION ................................................................................................................ 2
2. MODELO ESTRUCTURAL .............................................................................................. 2
2.1. CARGAS DE DISEÑO .............................................................................................. 2
2.2. MATERIALES Y PROPIEDADES DE SECCIONES ............................................ 3
3. DISEÑO ESTRUCTURAL ................................................................................................. 4
3.1. ANALISIS DE ESFUERZOS PRINCIPALES POR ELU DE RESISTENCIA ... 5
1
MEMORIA DE CÁLCULO
1. INTRODUCCION
El análisis estructural del cruce subfluvial de concreto armado se ha realizado con ayuda
del programa Autodesk Robot Structural Profesional (RSA) en su versión 2019 de Autodesk.
Para la determinación de las cargas sobre el elemento se han considerado las formulas
planteadas en la Norma E0.20, las mismas que se muestran en la presente capitulo.
2. MODELO ESTRUCTURAL
El modelo estructural se creó en la interfaz del RSA y se han utilizado dos tipos de elementos
como tipo Frame para la viga y apoyos lineales elásticos para simular el suelo (Método
Winkler). Para todos los elementos de concreto se ha utilizado un concreto de 𝑓′𝑐 =
210.00 kgf/cm2 de resistencia a compresión con un peso específico de 2.40 Tn/m3 . Los
extremos de la viga se consideran empotrados debido a la mayor rigidez en comparación a
la viga, Véase figura 2.1
Figura 2.1 Modelo de Cálculo de Estructura de Cruce Subfluvial
2.1. CARGAS DE DISEÑO
En el análisis del comportamiento estructural, el cruce fue sometido a las siguientes cargas:
a) PESO PROPIO (PP):

Conformada por el peso propio de todos los elementos estructurales, Véase figura
2.1.1.
Figura 2.1.1 Carga por Peso Propio PP
b) CARGA MUERTA (CM):
Conformada por el peso de todos los componentes no estructurales, tales como

relleno sobre la viga, etc. Véase figura 2.1.2
2
Figura 2.1.2 Carga por Peso de Rellenos
c) CARGA VIVA (CV):

Conformada por la acción de presión hidrostática de agua, Véase figura 2.1.3
Figura 2.1.3 Carga Viva por Presión Estática de Agua
2.2. MATERIALES Y PROPIEDADES DE SECCIONES
Para el diseño, se escogieron los materiales siguientes:
 Concreto:
o Concreto en Losa de Tablero:

 Concreto de 𝑓′𝑐 = 210 kgf/cm2
 𝐸 = 217370.65 kgf/cm2
 𝐺 = 90571.11 kgf/cm2
 𝛾 = 2400.00 kgf/m3
3
 Acero de Refuerzo:
 Acero ASTM A-615 Grado 60

 𝑓𝑦 = 4200.00 kgf/cm2
 𝐸 = 2000000.00 kgf/cm2
Secciones, de los perfiles utilizados, Véase figura 2.2.1:
Figura 2.2.1 Sección típica
3. DISEÑO ESTRUCTURAL
La configuración y resultados para todas las combinaciones de cargas impuestas, se

efectuaron al evaluarlos dentro de un elemento definido como barra, cuya geometría básica
se presenta a continuación, Véase figura 3.1:
Figura 3.1 Elemento de evaluación.
4
3.1. ANALISIS DE ESFUERZOS PRINCIPALES POR ELU DE RESISTENCIA
 ESFUERZOS DE FLEXION POR RESISTENCIA I EN DIRECCIÓN LONGITUDINAL:
Figura 3.1.1 Distribución de esfuerzos de flexión
MAXIMOS ESFUERZOS DEBIDO A E.L.U. (ENVOLVENTE)

DESCRIPCIÓN VALOR
Máximo Momento Positivo: 𝑀𝑢𝑅1 (+) = 769.374 kgf ∙ m
Máximo Momento Negativo: 𝑀𝑢𝑅1 (−) = 2 296.591 kgf ∙ m
 ESFUERZOS DE CORTE POR RESISTENCIA I EN DIRECCIÓN LONGITUDINAL:
Figura 3.1.2 Distribución de esfuerzos de corte
MAXIMOS ESFUERZOS DEBIDO A E.L.U. REISTENCIA I

DESCRIPCIÓN VALOR
Máximo Cortante Positivo: 𝑉𝑢𝑅1 (+) = 49 577.888 kgf ∙ m
Máximo Cortante Negativo: 𝑉𝑢𝑅1 (−) = −47 233.426 kgf ∙ m
5
 REFUERZO CALCULADO EN VIGA DE PROTECCION:
Figura 3.1.3 Distribución de Armadura Refuerzo Longitudinal
CALCULO DE MAXIMO REFUERZO REQUERIDO PARA FLEXION
PARAMETROS DE DISEÑO SE DEBE VERIFICAR RESULTADOS
𝑀𝑢 = 229 659.10 kgf ∙ cm Refuerzo Calculado:

𝑏= 110.00 cm 𝑨𝒔 = 𝟐. 𝟒𝟒 𝐜𝐦𝟐
𝑑= 25.21 cm 𝐴𝑠 𝑓𝑦
𝑀𝑢 = 0.9𝐴𝑠 𝑓𝑦 (𝑑 − )
∅= 0.90 1.70𝑓′𝑐 𝑏
𝑓′𝑐 = 210.00 kgf/cm2
𝑓𝑦 = 4 200.00 kgf/cm2
1
CUADRO DE REFUERZO REQUERIDO EN VIGA DE PROTECCION
Posicion Seccion Densidad 𝑨𝒕
𝑴𝒖 𝑨𝒔 Calculado 𝑽𝒖 𝑨𝑺_𝑴𝑰𝑵 Observación
𝒙 𝒃 𝒉 Calculado
[𝐦] [𝐜𝐦] [𝐜𝐦] [𝐤𝐠𝐟 ∙ 𝐜𝐦] [𝐜𝐦𝟐 ] [𝐤𝐠𝐟] [𝐜𝐦𝟐 ] [𝐜𝐦𝟐 /𝐦]
0.00 110.00 30.00 -229 659.10 18.29 7 622.296 9.24 Dimensionar con As_min. 4.17
0.26 110.00 30.00 -357.00 18.29 3 428.732 9.24 Dimensionar con As_min. 4.17
0.89 110.00 30.00 36 565.70 18.29 2 181.658 9.24 Dimensionar con As_min. 4.17
0.53 110.00 30.00 57 070.10 18.29 934.994 9.24 Dimensionar con As_min. 4.17
3.16 110.00 30.00 61 171.00 18.29 -311.664 9.24 Dimensionar con As_min. 4.17
5.79 110.00 30.00 48 868.40 18.29 -1 558.322 9.24 Dimensionar con As_min. 4.17
1.05 110.00 30.00 -24 946.80 18.29 -4 051.638 9.24 Dimensionar con As_min. 4.17
36.84 110.00 30.00 61 171.00 18.29 311.664 9.24 Dimensionar con As_min. 4.17
39.47 110.00 30.00 57 070.10 18.29 -934.994 9.24 Dimensionar con As_min. 4.17
44.74 110.00 30.00 -357.00 18.29 -3 428.732 9.24 Dimensionar con As_min. 4.17
6
Del cuadro anterior podemos definir el refuerzo real para la viga analizada (viga de
protección), el cual definimos a continuación:
REFUERZO LONGITUDINAL PLANTEADO

AREA REFUERZO REAL
TRAMO INTERVALO
CALCULADA PLANTEADO
Tramo 1 De 0.00m a 50.00m 9.24 cm2 𝟓∅𝟓/𝟖′′ (En 1 Capa)
REFUERZO TRANSVERSAL INFERIOR PLANTEADO

DENSIDAD REFUERZO REAL
TRAMO INTERVALO
CALCULADA PLANTEADO
Tramo 1 De 0.00m a 50.00m 4.17 cm2/m ∅𝟑/𝟖′′ @𝟎. 𝟐𝟓

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Figura 2.1 Modelo de Cálculo de Estructura de Cruce Subfluvial

2.1. CARGAS DE DISEÑO

a) PESO PROPIO (PP):

Figura 2.1.1 Carga por Peso Propio PP

b) CARGA MUERTA (CM):

Conformada por el peso de todos los componentes no estructurales, tales como

Figura 2.1.2 Carga por Peso de Rellenos

c) CARGA VIVA (CV):

Figura 2.1.3 Carga Viva por Presión Estática de Agua

2.2. MATERIALES Y PROPIEDADES DE SECCIONES

Para el diseño, se escogieron los materiales siguientes:

o Concreto en Losa de Tablero:

 Acero ASTM A-615 Grado 60

Secciones, de los perfiles utilizados, Véase figura 2.2.1:

Figura 2.2.1 Sección típica

La configuración y resultados para todas las combinaciones de cargas impuestas, se

Figura 3.1 Elemento de evaluación.

3.1. ANALISIS DE ESFUERZOS PRINCIPALES POR ELU DE RESISTENCIA

 ESFUERZOS DE FLEXION POR RESISTENCIA I EN DIRECCIÓN LONGITUDINAL:

Figura 3.1.1 Distribución de esfuerzos de flexión

MAXIMOS ESFUERZOS DEBIDO A E.L.U. (ENVOLVENTE)

Máximo Momento Negativo: 𝑀𝑢𝑅1 (−) = 2 296.591 kgf ∙ m

 ESFUERZOS DE CORTE POR RESISTENCIA I EN DIRECCIÓN LONGITUDINAL:

Figura 3.1.2 Distribución de esfuerzos de corte

MAXIMOS ESFUERZOS DEBIDO A E.L.U. REISTENCIA I

Máximo Cortante Negativo: 𝑉𝑢𝑅1 (−) = −47 233.426 kgf ∙ m

 REFUERZO CALCULADO EN VIGA DE PROTECCION:

Figura 3.1.3 Distribución de Armadura Refuerzo Longitudinal

CALCULO DE MAXIMO REFUERZO REQUERIDO PARA FLEXION

PARAMETROS DE DISEÑO SE DEBE VERIFICAR RESULTADOS

𝑀𝑢 = 229 659.10 kgf ∙ cm Refuerzo Calculado:

REFUERZO LONGITUDINAL PLANTEADO

REFUERZO TRANSVERSAL INFERIOR PLANTEADO

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