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    Calculo de Angulos Internos Cierre Angul

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    Henry Manco Chura
    Este documento presenta los pasos para calcular una poligonal topográfica. Primero se midieron los ángulos internos y las distancias de los lados con un teodolito. Luego se corrigieron los ángulos internos para compensar el error de cierre. A continuación, se calcularon los rumbos, azimuts, proyecciones y factores de corrección. Finalmente, se aplicaron las correcciones a las proyecciones para obtener las coordenadas de cada punto.

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    Calculo de Angulos Internos Cierre Angul

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    Henry Manco Chura
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    Este documento presenta los pasos para calcular una poligonal topográfica. Primero se midieron los ángulos internos y las distancias de los lados con un teodolito. Luego se corrigieron los ángulos internos para compensar el error de cierre. A continuación, se calcularon los rumbos, azimuts, proyecciones y factores de corrección. Finalmente, se aplicaron las correcciones a las proyecciones para obtener las coordenadas de cada punto.

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    Este documento presenta los pasos para calcular una poligonal topográfica. Primero se midieron los ángulos internos y las distancias de los lados con un teodolito. Luego se corrigieron los ángulos internos para compensar el error de cierre. A continuación, se calcularon los rumbos, azimuts, proyecciones y factores de corrección. Finalmente, se aplicaron las correcciones a las proyecciones para obtener las coordenadas de cada punto.

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    Este documento presenta los pasos para calcular una poligonal topográfica. Primero se midieron los ángulos internos y las distancias de los lados con un teodolito. Luego se corrigieron los ángulos internos para compensar el error de cierre. A continuación, se calcularon los rumbos, azimuts, proyecciones y factores de corrección. Finalmente, se aplicaron las correcciones a las proyecciones para obtener las coordenadas de cada punto.

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    POLIGONAL TOPOGRÁFICA

    TOPOGRAFÍA

    CÁLCULO DE POLIGONALES

    ESCUELA DE INGENIERIA CIVIL 1


    POLIGONAL TOPOGRÁFICA

    TOPOGRAFÍA

    AUTORES:

    _____________________________________

    ______________________________________

    ______________________________________

    ______________________________________

    AULA: 515 TURNO: Tarde ESCUELA: Ingeniería Civil

    ESCUELA DE INGENIERIA CIVIL 2


    POLIGONAL TOPOGRÁFICA

    INTRODUCCIÓN

    El presente trabajo tiene la finalidad de aplicar los conocimientos aprendidos desde la


    primera clase, como son: el cálculo de rumbo y azimut, corrección de ángulos internos,
    error de cierre lineal, determinación de factores de corrección, etcétera; para la
    obtención de información solicitada por el profesor para la poligonal topográfica.

    ESCUELA DE INGENIERIA CIVIL 3


    POLIGONAL TOPOGRÁFICA

    METODOLOGÍA

    Planteamiento del polígono en campo

    Primero medimos los ángulos internos del polígono, el azimut de “1” con
    teodolito y las distancias de los lados del polígono.

    Ángulos internos
    PO L1 L2 L3 L PROM
    1 127° 56' 30'' 128° 4' 20'' 127° 55' 10'' 127° 58' 40''
    2 65° 58' 15'' 65° 21' 18'' 65° 20' 00'' 65° 33' 11''
    3 168° 58' 27´' 168° 49' 42'' 168° 55' 30'' 168° 54' 33''
    4 92° 40' 00'' 92° 39' 20'' 92° 41' 00'' 92° 40' 6.67''
    5 85° 9' 40'' 85° 12' 58'' 85° 12' 00'' 85° 11' 32.67''
    TABLA1

    AZIMUT DEL PUNTO 1 = 257° 13’ 49’’

    Observo que la suma de ángulos internos da como resultado 540° 18’ 3.34’’,
    teniendo un error de 18’ 3.34’’, los cuales compensare en los cinco ángulos
    internos del polígono. Luego tengo que restar a cada ángulo 3’ 36.67’’.

    ESCUELA DE INGENIERIA CIVIL 4


    POLIGONAL TOPOGRÁFICA

    En la siguiente tabla obtengo mis ángulos internos corregidos

    CORRECCIÓN DE ÁNGULOS INTERNOS


    PO L PROM Diferencia Ángulo correg.
    1 127° 58' 40'' 0° 3' 36.67'' 127° 55' 3.33''
    2 65° 33' 11'' 0° 3' 36.67'' 65° 29' 34.33''
    3 168° 54' 33'' 0° 3' 36.67'' 168° 50' 56.33''
    4 92° 40' 6.67'' 0° 3' 36.67'' 92° 36' 30'
    5 85° 11' 32.67'' 0° 3' 36.67'' 85° 7' 56''
    Tabla2

    Continuando, por geometría básica, empiezo a hallar los rumbos y azimut de


    todos los puntos, posteriormente las proyecciones con las formulas X=dSen(Z)
    Y=dCos(Z), también hallando FN y FV para el cierre lineal, completando el
    siguiente cuadro:

    ESCUELA DE INGENIERIA CIVIL 5


    POLIGONAL TOPOGRÁFICA

    Una vez hecho la determinación de los factores de corrección, prosigo con la


    corrección de las proyecciones:

    Lado de 1 – 2:

    Corrección norte: CN x D = 0.00626048 x 28.4 = 0.18

    Corrección este: CE x D = -0.00050307 x 28.4 = -0.01

    Lado de 2 – 3:

    Corrección norte: CN x D = 0.00626048 x 37 = 0.23

    Corrección este: CE x D = -0.00050307 x 37 = -0.02

    Lado de 3 – 4:

    Corrección norte: CN x D = 0.00626048 x 30.8 = 0.19

    Corrección este: CE x D = -0.00050307 x 30.8 = -0.02

    Lado de 4 – 5:

    Corrección norte: CN x D = 0.00626048 x 31.5 = 0.2

    Corrección este: CE x D = -0.00050307 x 31.5 = -0.02

    Lado de 5 – 1:

    Corrección norte: CN x D = 0.00626048 x 51.2 = 0.32

    Corrección este: CE x D = -0.00050307 x 51.2 = -0.03

    ESCUELA DE INGENIERIA CIVIL 6


    POLIGONAL TOPOGRÁFICA

    Finalmente, procedo al cálculo de coordenadas:

    N P2 = 1000 + (6.28 +0.18) = 1006.46m

    E P2 = 500 + (27.7 – 0.02) = 527.68m

    N P3 = 1006.46 + (29.44 + 0.23) = 1036.13m

    E P3 = 527.68 + (22.41 – 0.02) = 550.07m

    N P4 = 1036.13 + (20.44 + 0.19) = 1056.76m

    E P4 = 550.07 + (23.04 – 0.02) = 573.09m

    N P5 = 1056.76 + (22.6 + 0.2) = 1079.56m

    E P5 = 573.09 + (21.95 – 0.02) = 595.02m

    N P1 = 1079.56 + (32.44 + 0.32) = 1112.32m

    E P1 = 595.02+ (39.61 – 0.03) = 634.6m

    Todos estos datos recopilados están adjuntados en la tabla 3.

    ESCUELA DE INGENIERIA CIVIL 7

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