NB 1225001 Cap 15 Fundaciones

Descargar como docx, pdf o txt
Descargar como docx, pdf o txt
Está en la página 1de 7

NB 1225001-1

CAPITULO 15 - ZAPATAS Y CABEZALES DE PILOTES

15.1 ALCANCE
15.1.1 Disposición general

Las disposiciones del Capítulo 15 se deben usar en el diseño de zapatas aisladas y, cuando
sean aplicables, cabezales de pilotes, zapatas combinadas y losas de cimentación.

15.1.2 Otras disposiciones

En 15.10 se indican los requisitos adicionales para el diseño de zapatas combinadas y losas
de cimentación.

15.2 CARGAS Y REACCIONES

15.2.1 Disposición general

Las zapatas deben diseñarse para resistir las cargas mayoradas y las reacciones inducidas,
de acuerdo con los requisitos de diseño apropiados de este reglamento y conforme a lo dis-
puesto en el Capítulo 15.

15.2.2 Geometría

El área base de la zapata o el número y distribución de pilotes debe determinarse a partir de


las fuerzas y momentos no mayorados transmitidos al suelo o a los pilotes a través del ca-
bezal, y debe determinarse mediante principios de mecánica de suelos la resistencia admi-
sible del suelo o la capacidad admisible de los pilotes.

15.2.3 Esfuerzos

El cálculo de los momentos y esfuerzos de corte para zapatas apoyadas sobre pilotes puede
basarse en la suposición de que la reacción de cualquier pilote está concentrada en el cen-
tro del mismo.

15.3 ZAPATAS QUE SOPORTAN COLUMNAS O PEDESTALES DE FORMA CIRCU-


LAR O DE POLÍGONO REGULAR

Para la localización de las secciones críticas para momentos, cortantes, y longitud de ancla-
je de la armadura en las zapatas, se permite considerar las columnas o pedestales de hor-
migón de forma circular o de polígono regular como elementos cuadrados con la misma
área.

15.4 MOMENTOS EN ZAPATAS Y CABEZALES

15.4.1 Disposición general

El momento externo en cualquier sección de una zapata debe determinarse pasando un


plano vertical a través de la zapata, y calculando el momento de las fuerzas que actúan so-
bre el área total de la zapata que quede a un lado de dicho plano vertical.
NB 1225001-1

15.4.2 Momento de diseño

El momento máximo mayorado, Mu, para una zapata aislada debe calcularse en la forma
prescrita en 15.4.1, para las secciones críticas localizadas como se indica a continuación:

a) En la cara de la columna, pedestal o muro, para zapatas que soporten una columna, pe-
destal o muro de hormigón.
b) En el punto medio entre el eje central y el borde del muro, para zapatas que soporten
muros de albañilería.
c) En el punto medio entre la cara de la columna y el borde de la platina de base de acero,
para zapatas que soporten una columna con platina de acero de base.

Figura 15.4.2 – Ubicación de las secciones criticas para momento máximo


mayorado en zapatas y cabezales

15.4.3 Distribución de las armaduras

En zapatas en una dirección y en zapatas cuadradas en dos direcciones, la armadura debe


distribuirse uniformemente a lo largo del ancho total de la zapata.

15.4.4 Zapatas y cabezales rectangulares

En zapatas rectangulares en dos direcciones, la armadura debe distribuirse como se indica


en 15.4.4.1 y 15.4.4.2.

15.4.4.1 La armadura en la dirección larga debe distribuirse uniformemente en el ancho total


de la zapata.

15.4.4.2 Para la armadura en la dirección del lado menor, se procederá de la forma siguien-
te:

1) La fracción de la armadura total, s As , debe distribuirse en forma uniforme sobre una


franja (centrada con respecto al eje de la columna o pedestal) cuyo ancho sea igual a la
longitud del lado corto de la zapata.
NB 1225001-1

2) El resto del armadura requerido en la dirección corta, (1 − s) As, debe distribuirse unifor-
memente en las zonas que queden fuera de la franja central de la zapata.

Armadura en el ancho de la faja central 2


s = = (15-1)
Armadura total en la dirección del lado menor 1 − 1
donde:

1 es la relación del lado largo al lado corto de la zapata.

La armadura restante requerida en la dirección corta debe distribuirse equitativamente sobre


los dos segmentos fuera del ancho de la franja, la mitad para cada segmento.

15.5 CORTANTE EN ZAPATAS Y CABEZALES

15.5.1 Disposición general

La resistencia al cortante de zapatas apoyadas en suelo o en roca, debe cumplir con lo esti-
pulado en 11.12.

15.5.2 Sección crítica

La ubicación de la sección crítica para cortante de acuerdo con el Capítulo 11 debe medirse
desde la cara de la columna, pedestal o muro. Para zapatas que soporten una columna o un
pedestal con platina de acero de base, la sección crítica debe medirse a partir del punto de-
finido en 15.4.2 (c).

Traslapo

Pilote
d/2
dpilote dpilote
d/2

Perímetro crítico
modificado

Figura 15.5– Sección crítica modificada para cortante con perímetros


críticos superpuestos

15.5.3 Sección crítica

Cuando la distancia entre el eje de cualquier pilote y el eje de la columna es mayor a dos
veces la distancia entre la parte superior del cabezal de los pilotes y la parte superior del
pilote, el cabezal de los pilotes debe cumplir con 11.12 y 15.5.4.
NB 1225001-1

Otros cabezales de pilotes deben cumplir ya sea con el Anexo A , o ambos 11.12, y 15.5.4.
Si se usa el Anexo A , la resistencia a la compresión efectiva del hormigón de los bielas, fce ,
debe determinarse usando A.3.2.2 (b).

15.5.4 Otras disposiciones

El cálculo del cortante en cualquier sección de una zapata apoyada sobre pilotes debe cum-
plir con 15.5.4.1, 15.5.4.2 y 15.5.4.3.

15.5.4.1 Se debe considerar que la reacción total de todo pilote con su centro localizado a
una distancia ≥ dpilote/2 hacia el lado de afuera de la sección produce cortante en dicha sec-
ción.

15.5.4.2 Se debe considerar que la reacción de cualquier pilote con su centro localizado a
una distancia ≥ dpilote/2 hacia el lado interior de una sección no produce cortante en dicha
sección.

15.5.4.3 Para posiciones intermedias del centro del pilote, la parte de la reacción del pilote
que produce cortante en la sección debe basarse en una interpolación lineal entre el valor
total a dpilote/2 hacia afuera de la sección y el valor cero correspondiente a dpilote/2 hacia
adentro de la sección.

Lado
considerado Sección Lado
considerado

Sección
≥ dpilote/ 2 ≥ dpilote/ 2

a) b)
< dpilote/ 2

Sección

Lado
considerado

< dpilote/ 2

c)

Figura 15.5.4 – Cálculo del corte en cabezales de pilotes.


NB 1225001-1

15.6 ANCLAJE DE LA ARMADURA EN ZAPATAS Y CABEZALES

15.6.1 Disposición general

El anclaje de la armadura en las zapatas debe hacerse de acuerdo con el Capítulo 12.

15.6.2 Anclaje de la armadura

La tracción o compresión calculadas en el armadura en cada sección debe anclarse a cada


lado de dicha sección ya sea mediante una longitud de anclaje, ganchos (sólo en tracción) o
dispositivos mecánicos, o bien mediante una combinación de los mismos.

15.6.3 Sección crítica del anclaje

Las secciones críticas para el anclaje de la armadura deben suponerse en los mismos pla-
nos definidos en 15.4.2 para el momento máximo mayorado y en todos los demás planos
verticales en los cuales se presentan cambios de sección o de armadura. Véase también
12.10.6.

15.7 ALTURA MÍNIMA DE LAS ZAPATAS Y CABEZALES

La altura de las zapatas sobre la armadura inferior no debe ser menor de 150 mm para za-
patas apoyadas sobre el suelo, ni menor de 300 mm en el caso de cabezales de pilotes.

15.8 TRANSMISIÓN DE ESFUERZOS EN LA BASE DE COLUMNAS, MUROS O PE-


DESTALES ARMADOS

15.8.1 Disposición general

Las fuerzas y los momentos en la base de columnas, muros o pedestales deben transmitirse
al pedestal de apoyo o a la zapata a través del hormigón por aplastamiento y mediante ar-
madura, pasadores (dowels), y conectores mecánicos.

15.8.1.1 La tensión de aplastamiento en la superficie de contacto entre el elemento de apo-


yo y el elemento apoyado, no debe exceder la resistencia al aplastamiento del hormigón
para cualquiera de las superficies, de acuerdo con lo dispuesto en 10.17.

15.8.1.2 La armadura, los pasadores (dowels) o los conectores mecánicos entre elementos
apoyados y de apoyo deben ser adecuados para transmitir:

a) Todo el esfuerzo de compresión que exceda de la resistencia al aplastamiento del hormi-


gón de cualquiera de los elementos.
b) Cualquier esfuerzo de tracción calculada a través de la interfaz.

Además, la armadura, las barras de traspaso o los conectores mecánicos deben satisfacer
las disposiciones de 15.8.2 ó 15.8.3.

15.8.1.3 Cuando los momentos calculados se transmiten al pedestal o a la zapata, la arma-


dura, los pasadores (dowels) o los conectores mecánicos deben tener las características
necesarias para satisfacer las disposiciones de 12.17.
NB 1225001-1

15.8.1.4 Las fuerzas laterales deben transmitirse al pedestal o a la zapata de acuerdo con
las disposiciones de cortante por fricción de 11.7, o mediante otros medios apropiados.

15.8.2 Armadura en la base de columnas, muros o pedestales armados

En estructuras construidas en obra, debe proporcionarse la armadura requerida para satis-


facer 15.8.1, ya sea extendiendo las barras longitudinales dentro del pedestal de apoyo o de
las zapatas, o mediante pasadores (dowels).

15.8.2.1 Para columnas y pedestales construidos en obra, el área de armadura a través de


la interfaz debe ser As ≥ 0,005 Ag , donde Ag es el área bruta del elemento soportado.

15.8.2.2 Para muros construidos en obra, el área de la armadura a través de la interfaz no


debe ser menor que el armadura mínimo vertical señalado en 14.3.2.

15.8.2.3 En las zapatas, se permite el empalme por traslapo de las barras longitudinales de
db > 32 mm, sólo en compresión, con pasadores (dowels) para proporcionar la armadura
requerida para satisfacer lo estipulado en 15.8.1.

Los pasadores (dowels) no deben ser de diámetro db ≤ 32 mm y deben extenderse dentro


del elemento soportado por una distancia mayor que

a) la longitud de anclaje, ldc , de las barras longitudinales (db ≤ 32 mm), o


b) la longitud de empalme por traslapo de los pasadores (dowels), la que sea mayor,

Y dentro de la zapata por una distancia no menor que la longitud de anclaje de los pasado-
res.

Figura 15.8.2.3 – Transmisión de esfuerzos columna-zapata

15.8.2.4 Cuando se proporciona una conexión que permita giro (articulada) en estructuras
construidas en obra, dicha conexión debe cumplir con lo especificado en 15.8.1 y 15.8.3.

15.8.3 Armadura en elementos prefabricados

En construcciones prefabricadas, se permite usar pernos de anclaje o conectores mecánicos


apropiados para satisfacer lo estipulado en 15.8.1. Los pernos de anclaje deben diseñarse
de acuerdo con el Anexo D.
NB 1225001-1

15.8.3.1 La conexión entre columnas prefabricadas o pedestales y los elementos de apoyo


debe cumplir los requisitos de 16.5.1.3(a).

15.8.3.2 La conexión entre muros prefabricados y elementos de apoyo debe cumplir los re-
quisitos de 16.5.1.3 (b) y (c).

15.8.3.3 Los pernos de anclaje y los conectores mecánicos deben diseñarse para alcanzar
su resistencia de diseño antes de que se presente la falla de anclaje o la falla del hormigón
que los circunda. Los pernos de anclaje deben diseñarse de acuerdo con el Apéndice D.

15.9 ZAPATAS INCLINADAS O ESCALONADAS

15.9.1 Disposición general

En las zapatas con pendiente o escalonadas el ángulo de la pendiente, o la altura y ubica-


ción de los escalones deben ser tales que se satisfagan los requisitos de diseño en cada
sección. (Véase también 12.10.6)

15.9.2 Comportamiento general

Las zapatas con pendiente o escalonadas que se diseñen como una unidad, deben cons-
truirse para asegurar tal comportamiento.

15.10 ZAPATAS COMBINADAS Y LOSAS DE CIMENTACIÓN

15.10.1 Disposición general

Las zapatas que soporten más de una columna, pedestal o muro (zapatas combinadas y
losas de cimentación) deben diseñarse para resistir las cargas mayoradas y las reacciones
inducidas, de acuerdo con los requisitos de diseño apropiados de esta Norma.

15.10.2 Método directo de diseño

El Método Directo de Diseño del Capítulo 13 no debe utilizarse para el diseño de zapatas
combinadas y losas de cimentación.

15.10.3 Distribución de las presiones del terreno

La distribución de la presión del terreno bajo zapatas combinadas y losas de cimentación


debe estar de acuerdo con las propiedades del suelo y la estructura, y con principios esta-
blecidos de mecánica de suelos.

También podría gustarte