Topografía de Túneles

TOPOGRAFÍA DE TÚNELES
Topografía de Túneles
•Los túneles son obras subterráneas destinadas, normalmente, a establecer

comunicación a través de un monte, por debajo de un curso de agua o
salvando otro tipo de obstáculos, para permitir el transporte, almacenar
determinados productos o albergar conducciones.
Características de cada Túnel
•Los métodos de excavación son muy variados. Pueden emplearse máquinas

tuteadoras a sección completa, explosivos o excavación en zanja que luego se
rellena. La elección del método dependerá de la naturaleza de los terrenos a
atravesar y de los medios económicos de que se disponga. •El trazado del
túnel dependerá de la configuración topográfica y de la función del mismo.
Dependiendo de ésta podemos encontrarnos con determinadas limitaciones en
el trazado, relativas a la pendiente, al radio de las curvas, etc.
•La sección del túnel dependerá del estudio geológico previo, de la profundidad
y de la función del mismo (figura 10.2). Estos factores condicionan, también, el
tipo de revestimiento a emplear para que la obra pueda resistir las presiones
del terreno.
Proyecto del Túnel
Antes de que se pueda plantear el diseño del túnel con un mínimo de

detalle, será necesario recopilar o generar toda la información relevante
sobre el terreno afectado por el proyecto. Al menos, esta información
supone:
•Plano topográfico a escala suficientemente grande y totalmente

actualizado. Si no se dispone de esta información, será necesario realizar
un levantamiento topográfico dela zona.
•Estudio geológico y geotécnico: El conocimiento de los terrenos que va a

atravesar el túnel fundamental. Se realizarán los sondeos y los ensayos que
sea preciso para caracterizar y plasmar en planos y secciones la estructura
geológica del terreno.
Trabajos Topográficos en el exterior
Los trabajos topográficos en el exterior tienen por finalidad proporcionar

toda la infraestructura topográfica necesaria para la elaboración del
proyecto del túnel y para el replanteo de las labores de interior. Especial
importancia tiene el enlace topográfico entre los distintos puntos de ataque
de la obra.
•Plano topográfico de base
•Enlace planimetrico entre bocas
•Perfil por montera

•Nivelación entre bocas
•Replanteo del eje del túnel
•Medición de secciones transversales
Nivelación entre bocas
El enlace entre bocas también debe hacerse altimétricamente. Lo más

recomendable es establecer una nivelación geométrica de precisión, a partir
de un punto de la red de nivelación de alta precisión (NAP). Los itinerarios
de nivelación deben ser cerrados y servirán para calcular la coordenada Z
de todos los puntos de ataque de la obra, incluyendo pozos y rampas si los
hubiese.
Replanteo del eje del Túnel.
 Una vez realizados los trabajos de enlace entre bocas y el paso por
montera, yantes de comenzar la excavación, se marca, siguiendo la
alineación del eje del túnel, un mínimo de tres puntos en cada uno de
los extremos. Estas referencias se eligen de forma que no se vean
afectadas por los trabajos de excavación y se señalan de forma
permanente.
 Estacionando un instrumento topográfico en el punto central y
visando al siguiente, tendremos materializada la alineación inicial del
túnel y podremos comenzar el Replanteo del eje.
 El tercer punto nos servirá como comprobación.
Medición de secciones transversales
A medida que la excavación progresa, es preciso comprobar la sección

transversal (perpendicular al eje) de la misma y compararla con la sección
teórica proyectada, de forma que se puedan corregir las desviaciones que
se vayan produciendo. Estas desviaciones pueden obligarnos a picar
manualmente algunas zonas y/o a aumentar el espesor del revestimiento
en otras, lo que a veces resulta complicado y siempre incrementa el coste
de la obra. Por tanto, conviene realizar estos controles con la debida
frecuencia. La medición de secciones transversales se realizará a partir del
eje del túnel, previamente replanteado y sirve también para calcular el
volumen de tierras removido. Pueden emplearse los siguientes métodos:
Por abscisas y ordenadas
Se empieza por marcar dos ejes en la sección que se pretende medir: el eje
Y se marca con una plomada, colgada del techo, que pasará por el eje del
túnel; el eje X se marca mediante una cuerda tendida entre los hastiales y
corresponde a una rasante sobre elevada Mediante una cinta métrica
medimos las coordenadas X de los puntos del perfil. La coordenada Y
puede medirse con ayuda de una mira. El método es lento y sólo válido
para túneles de pequeña sección.
Por radiación con un instrumento topográfico
Se estaciona un taquímetro o estación total sobre un punto conocido,

normalmente el correspondiente al eje del túnel, determinando la altura del
aparato (figura 10.15). Si visamos en la dirección del eje y giramos 100g la
alidada horizontal, el giro del anteojo nos materializa el plano vertical
correspondiente a la sección. Visamos los puntos del perfil que interese y
medimos la distancia reducida y la tangente topográfica a cada uno de
ellos. A partir de esos datos, se pueden calcular las coordenadas de los
puntos visados y trazar la sección correspondiente. La operación se facilita
enormemente
“sin prisma”.
Con medidas de ángulos
Se estaciona un instrumento topográfico fuera del perfil a medir. Se sitúan

dos puntos A y B pertenecientes al perfil, cuyas coordenadas se miden
desde el punto de estación (figura 10.16). También se debe materializar el
perfil, por ejemplo mediante un haz láser. Para medir puntos del perfil (m, n,
...) basta visarlos y anotar los ángulos vertical y horizontal. Las
coordenadas se calculan resolviendo los triángulos verticales y horizontales
formados.
Por intersección
Se estacionan dos instrumentos topográficos en puntos del perfil a medir,

uno de ellos en un punto de coordenadas conocidas. Se mide la distancia
natural entre los puntos principales de ambos aparatos y la lectura vertical
obtenida con cada uno al visar al punto principal del otro. Visando un punto
del perfil con ambos instrumentos y anotando los correspondientes ángulos
verticales, tendremos datos suficientes para resolver el triángulo vertical
formado y calcular las coordenadas del punto visado.

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Trabajos Topográficos en el exterior

Los trabajos topográficos en el exterior tienen por finalidad proporcionar

•Plano topográfico de base

•Enlace planimetrico entre bocas

•Perfil por montera

•Replanteo del eje del túnel

•Medición de secciones transversales

Nivelación entre bocas

El enlace entre bocas también debe hacerse altimétricamente. Lo más

Replanteo del eje del Túnel.

Medición de secciones transversales

A medida que la excavación progresa, es preciso comprobar la sección

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