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    Contactores 2

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    Christian Límaco
    El documento resume las pruebas y aplicaciones de un contactor. La primera prueba encontró que el contactor acciona al 65.77% de la tensión nominal de 225V. Los contactores se usan comúnmente para automatizar el arranque y paro de motores en la industria y permiten controlar máquinas desde varios puntos de maniobra de forma segura. Los contactores auxiliares pueden usarse para indicar la tensión de alimentación y estado de un motor.

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    El documento resume las pruebas y aplicaciones de un contactor. La primera prueba encontró que el contactor acciona al 65.77% de la tensión nominal de 225V. Los contactores se usan comúnmente para automatizar el arranque y paro de motores en la industria y permiten controlar máquinas desde varios puntos de maniobra de forma segura. Los contactores auxiliares pueden usarse para indicar la tensión de alimentación y estado de un motor.

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    El documento resume las pruebas y aplicaciones de un contactor. La primera prueba encontró que el contactor acciona al 65.77% de la tensión nominal de 225V. Los contactores se usan comúnmente para automatizar el arranque y paro de motores en la industria y permiten controlar máquinas desde varios puntos de maniobra de forma segura. Los contactores auxiliares pueden usarse para indicar la tensión de alimentación y estado de un motor.

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    de 4

    IV.

    CUESTIONARIO
    1. Haciendo uso del autotransformador. ¿A qué porcentaje de
    tensión nominal acciona el contactor?

    PRUEBAS
    1 2 3
    Voltaje de 149 149 146
    conexión

    Voltaje total = 225v


    Porcentaje de accionamiento = 65.77%

    2. Explique brevemente el principio de funcionamiento de un


    contactor.

    Un contactor es un componente electromecánico que tiene por


    objetivo establecer o interrumpir el paso de corriente, ya sea en el
    circuito de potencia o en el circuito de mando, tan pronto se dé
    tensión a la bobina.
    Los contactos principales se conectan al circuito que se quiere
    gobernar. Asegurando el establecimiento y cortes de las corrientes
    principales y según el número de vías de paso de corriente podrá ser
    bipolar, tripolar, tetrapolar, etc. Realizándose las maniobras
    simultáneamente en todas las vías.
    Los contactos auxiliares son de dos clases: abiertos, NA, y cerrados,
    NC. Estos forman parte del circuito auxiliar del contactor y aseguran
    las autoalimentaciones, los mandos, enclavamientos de contactos y
    señalizaciones en los equipos de automatismo.
    Cuando la bobina del contactor queda excitada por la circulación de
    la corriente, esta mueve el núcleo en su interior y arrastra los
    contactos principales y auxiliares, estableciendo a través de los
    polos, el circuito entre la red y el receptor. Este arrastre o
    desplazamiento puede ser:

     Por rotación, pivote sobre su eje.

     Por traslación, deslizándose paralelamente a las partes fijas.

     Combinación de movimientos, rotación y traslación.


    Cuando la bobina deja de ser alimentada, abre los contactos por
    efecto del resorte de presión de los polos y del resorte de retorno de
    la armadura móvil. Si se debe gobernar desde diferentes puntos, los
    pulsadores de marcha se conectan en paralelo y el de parada en
    serie.
    3. Mencionar algunas aplicaciones del contactor a la industria.

     Automatización en el arranque y paro de motores

     Posibilidad de controlar completamente una máquina desde


    varios puntos de maniobra o estaciones.

     Se pueden maniobrar circuitos sometidos a corrientes muy altas,


    mediante corrientes muy pequeñas.

     Seguridad para personal técnico, dado que las maniobras se


    realizan desde lugares alejados del motor u otro tipo de carga, y
    las corrientes y tensiones que se manipulan con los aparatos de
    mando son o pueden ser pequeños.

     Control y automatización de equipos y máquinas con procesos


    complejos, con la ayuda de aparatos auxiliares (como
    interruptores de posición, detectores
    inductivos, presostatos, temporizadores, etc.)

     Y un ahorro de tiempo a la hora de realizar algunas maniobras.

    4. Utilizar los contactores auxiliares para identificar tensión de


    alimentación y señalización en condiciones normales de
    funcionamiento de un motor.

    Primero nuestro contactor debe contar con dos contactos auxiliares


    que nos permita mostrar tanto el encendido y apagado de un
    contactor que esté conectado a un motor.
    5. Presentar los circuitos unifilares para cada caso.
     Primer circuito.

     Segundo circuito.

    V.CONCLUCIONES
     Los contactores por tener el sistema de control alejado de las
    maquinas nos da una gran seguridad.
     Facilita la operación y eficiencia a la hora de manipular los controles.
     Ayuda al sistema de protección ya que la carga que circula por la
    corriente generalmente es mucho mayor que la pasa por el
    bobinado del contactor.
     Se debe medir siempre la tensión máxima ya que no siempre será
    224v, es nuestro experimento resulto ser 225.
     El contactor tiene un rango que funcionamiento, su voltaje de
    desconexión es menor al de conexión.
    VI.BIBLIOGRAFIA
     https://es.wikipedia.org/wiki/Contactor#Ventajas_de_los_contactor
    es
     http://html.rincondelvago.com/contactores-y-elementos-auxiliares-
    de-mando_1.html
     Guía del laboratorio de prácticas de introducción al diseño eléctrico.
    o

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