Muros de Contencion MARCO TEORICO-1

FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL FUNDACIONES.
Contenido
MUROS DE CONTENCION DE HORMIGON ARMADO................................................. 3
1. DEFINICION.................................................................................................................. 3
2. INTRODUCCION .......................................................................................................... 4
2.1. RESEÑA HISTORICA ............................................................................................ 4
2.2. MUROS DE CONTENCION Y SU FUNCIONAMIENTO ................................... 5
2.3. CONSIDERACIONES FUNDAMENTALES ........................................................ 6
3. OBJETIVO DE ESTUDIO ............................................................................................. 7
4. TIPOS DE MUROS DE CONTENCION ...................................................................... 7
4.1. MURO DE CONTENCIÓN POR GRAVEDAD .................................................... 7
4.2. MURO DE CONTENCIÓN EN VOLADIZO ........................................................ 9
4.3. MUROS DE CONTRAFUERTES......................................................................... 10
5. PARTES DE UN MURO DE CONTENCION ............................................................ 11
7. DETALLES CONSTRUCTIVOS .............................................................................. 13
7.1. EXCAVACION DE CIMIENTOS ............................................................................ 13
7.2. ESQUEMAS DE ARMADO ..................................................................................... 14
7.3 SEPARADORES Y RECUBRIMIENTOS ................................................................ 15
7.4 HORMIGONADO ...................................................................................................... 15
7.5 CURADO.................................................................................................................... 16
8. DRENAJE Y RELLENO.............................................................................................. 17
8.1 DRENAJE ............................................................................................................... 17
8.2. RELLENO .............................................................................................................. 17
9. DIMENSIONAMIENTO.............................................................................................. 18
9.1. ESTABILIDAD ..................................................................................................... 18
MUROS DE CONTENCION U.M.R. P. S .F. X. CH

10. EMPUJES DEL TERRENO SOBRE LOS MUROS, CARGAS Y SOBRECARGAS

ACTUANTES SOBRE EL TERRENO ........................................................................... 23
10.2. EMPUJE ACTIVO .............................................................................................. 23
10.3. EMPUJE PASIVO ............................................................................................... 26
10.4. EMPUJE PRODUCIDO POR LA COMPACTACION DEL RELLENO .......... 26
10.5. EMPUJE PRODUCIDO POR EL HIELO ........................................................... 26
10.6. EMPUJES PRODUCIDOS POR LA VARIACION DE TEMPERATURA ...... 26
10.7. EMPUJE PRODUCIDO POR LA ACCION SISMICA ...................................... 27
11. GENERALIDADES PARA EL DISEÑO DE UN MURO DE CONTENCION ...... 27
11.1. PROPIEDADES DE LOS SUELOS .................................................................... 27
11.2. CARACTERÍSTICAS FÍSICAS Y MECÁNICAS DE LOS SUELOS .............. 28
11.3. ENSAYOS EN SUELOS ..................................................................................... 29
9. PROBLEMAS .............................................................................................................. 32
10. CONCLUSIÓN ........................................................................................................... 41

MUROS DE CONTENCION DE HORMIGON ARMADO
1. DEFINICION
Los muros de contención son estructuras construidas con el propósito de estabilizar el
terreno, evitando su deslizamiento y conformando terrazas o terraplenes. En la habilitación
de los cerros, los muros de contención son indispensables para dar seguridad a las
construcciones que se realizan sobre ellos.
Los muros de contención deben resistir grandes presiones; ya sean originadas por el empuje
del terreno, su peso propio, el material del terreno que soporta o aun el tipo de relleno, entre
otras, pudiendo causar el derrumbe del muro el descuido de alguna de estas consideraciones.
Es importante que el proyecto sea desarrollado por un profesional especializado en este tipo
de estructuras, (considerando las condiciones particulares de cada caso) para ofrecer una
estructura segura y perdurable.
Figura 1. Muro de contención
Fuente: internet

2. INTRODUCCION
2.1. RESEÑA HISTORICA
Los muros de contención han existido desde épocas muy antiguas, inicialmente se utilizaba
la mampostería de piedra como material principal. Se tienen pruebas de obras realizadas en
el año 4000 A. C., las cuales eran monumentos megalíticos que finalmente tenían la intención
de proporcionar un soporte lateral a masas de tierra. Este tipo de construcciones nacen en la
costa atlántica de Europa y en el Mediterráneo Occidental.
Un ejemplo de muro de contención del año 3200 A.C. construido en Irlanda, utilizó una
estructura cilíndrica de 82 m de diámetro, en su contorno se utilizaron cilindros de 4,2 m de
altura, hechos enteramente de grava y rellenados con piedra redondeada.
Se conoce que los muros de carga existieron en el antiguo Egipto, cerca del año de 2686 A.C.
durante el reinado del faraón Jasejemuy. Las obras que se realizaron en este período fueron
de gran escala y los materiales predominantes fueron, el adobe y la piedra.
Se debe destacar la construcción realizada en los muros de contención de las terrazas que
soportaban el templo de Deméter en Pergamon, hacia el segundo siglo antes de Cristo, ya
que se consideran las mejores estructuras de contención del mundo antiguo. Estos muros
poseían 14 m de altura y una longitud de 80 m, soportados por 15 contrafuertes externos y
separados entre sí a 5 m.
En la edad Media se continuó con la investigación y desarrollo de los muros de contención,

tan sutilmente que no se reconocen avances. En 1684, Marshal de Vauban publica que el
espesor de la base ha de estar en función de su altura, es una de las publicaciones de mayor
relevancia. No hubo una evolución significativa hasta la aparición del concreto en el siglo
XIX.
El concreto permitió que se construyeran obras civiles hasta antes pensados como imposibles,
uno de los sistemas constructivos de muros de contención desarrollo tuvo fue el de por
gravedad, sin embargo, se percataron de las limitaciones de altura, con lo que se desarrollaron
sistemas con concreto armado y se alcanzaron grandes alturas, las cuales a su vez, son más
esbeltas.

En la actualidad, en nuestro país se ha generalizado el uso de los muros de gravedad, por la

economía que presenta además de sus propias características, que se adecuan a los
condicionamientos de solicitación en las diferentes obras de ingeniería. Se realizará un
estudio completo del diseño de los muros de contención de gravedad.
2.2. MUROS DE CONTENCION Y SU FUNCIONAMIENTO

Los muros de contención se utilizan para detener masas de tierra u otros materiales sueltos
cuando las condiciones no permiten que estas masas asuman sus pendientes naturales. Estas
condiciones se presentan cuando el ancho de una excavación, corte o terraplén está
restringido por condiciones de propiedad, utilización de la estructura o economía. Por
ejemplo, en la construcción de vías férreas o de carreteras, el ancho de servidumbre de la vía
es fijo y el corte o terraplén debe estar contenido dentro de este ancho. De manera similar,
los muros de los sótanos de edificios deben ubicarse dentro de los límites de la propiedad y
contener el suelo alrededor del sótano.
Para proyectar cualquier tipo de muros de contención es necesario determinar la magnitud,

dirección y punto de aplicación de las presiones que el suelo ejercerá sobre el muro. El
proyecto de los muros de contención consiste en:
 Selección del tipo de muro y dimensiones.

 Análisis de la estabilidad del muro frente a las fuerzas que lo solicitan. En caso que
la estructura seleccionada no sea satisfactoria, se modifican las dimensiones y se
efectúan nuevos cálculos hasta lograr la estabilidad y resistencia según las
condiciones mínimas establecidas.
 Diseño de los elementos o partes del muro. El análisis de la estructura contempla la
determinación de las fuerzas que actúan por encima de la base de fundación, tales
como empuje de tierras, peso propio, peso de la tierra, cargas y sobrecargas con la
finalidad de estudiar la estabilidad al volcamiento, deslizamiento, presiones de
contacto suelo-muro y resistencia mínima requerida por los elementos que conforman
el muro.

2.3. CONSIDERACIONES FUNDAMENTALES

Un volumen de tierras, que suponemos sin cohesión alguna, derramado libremente sobre un
plano horizontal, toma un perfil de equilibrio que nos define el ángulo de talud natural de las
tierras o ángulo de fricción interna del suelo. El tipo de empuje que se desarrolla sobre un
muro está fuertemente condicionado por la deformabilidad del muro.
En la interacción muro-terreno, pueden ocurrir en el muro deformaciones que van desde

prácticamente nulas, hasta desplazamientos que permiten que el suelo falle por corte. Pueden
ocurrir desplazamientos de tal manera que el muro empuje contra el suelo, si se aplican
fuerzas en el primero que originen este efecto. Si el muro de sostenimiento cede, el relleno
de tierra se expande en dirección horizontal, originando esfuerzos de corte en el suelo, con
lo que la presión lateral ejercida por la tierra sobre la espalda del muro disminuye
gradualmente y se aproxima al valor límite inferior, llamado empuje activo de la tierra.
Si se retira el muro lo suficiente y pierde el contacto con el talud, el empuje sobre él es nulo
y todos los esfuerzos de corte los toma el suelo.
Si el muro empuja en una dirección horizontal contra el relleno de tierra, las tierras así
comprimidas en la dirección horizontal originan un aumento de su resistencia hasta alcanzar
su valor límite superior, llamado empuje pasivo de la tierra. Cuando el movimiento del muro
da origen a uno de estos dos valores límites, el relleno de tierra se rompe por corte.
Si el muro de contención es tan rígido que no permite desplazamiento en ninguna dirección,

las partículas de suelo no podrán desplazarse, confinadas por el que las rodea, sometidas
todas ellas a un mismo régimen de compresión, originándose un estado intermedio que recibe
el nombre de empuje de reposo de la tierra.
Se puede apreciar que los empujes de tierra se encuentran fuertemente relacionados con los
movimientos del muro o pared de contención. Dependiendo de la interacción muro-terreno
se desarrollarán empujes activos, de reposo o pasivos, siendo el empuje de reposo una
condición intermedia entre el empuje activo y el pasivo. Con el estado actual del
conocimiento se pueden estimar con buena aproximación los empujes del terreno en suelos
granulares, en otros tipos de suelos su estimación puede tener una mayor imprecisión.

3. OBJETIVO DE ESTUDIO
Exponer los aspectos más importantes acerca de la teoría de empujes de tierra
Describir la forma en que las estructuras interactúan con la masa de suelo contenida.
4. TIPOS DE MUROS DE CONTENCION

Existe una amplia variedad de muros de contención, tanto por su forma como por los
materiales utilizados en su construcción, de ellos hemos tornado aquellos más utilizados en
la práctica cotidiana y que se adecuan a los conocimientos tradicionales de construcción.
4.1. MURO DE CONTENCIÓN POR GRAVEDAD

Se les llama así a los muros cuya estabilidad depende de su propio peso y del suelo que
descanse sobre el mismo. Son sencillos de analizarse y económicos.
Son muros de hormigón en masa en los que la resistencia se consigue por su propio peso.
Normalmente carecen de cimiento diferenciado, aunque pueden tenerlo.
MUROS DE CONTENCIÓ POR GRAVEDAD
4.1.1. TIPOS DE MURO DE CONTENCIÓN POR GRAVEDAD

Los muros de contención por gravedad se realizan con regularidad de concreto ciclópeo,
mampostería de block, y en todo caso, sin refuerzo estructural.
 MURO DE CONTENCION DE HORMIGON CICLOPEO

Los muros de contención de hormigón ciclópeo son aquellos elementos estructurales que se
sitúan para retener cargas de empujes laterales del terreno hacia un posible espacio, evitando
deslizamientos al interior del mismo.
MUROS DE CONTENCIÓN DE HORMIGON CICLOPEO
4.1.2. DIMENSIONES MÍNIMAS RECOMENDADAS PARA MUROS DE

CONTENCIÓN POR GRAVEDAD
Figura 1. Dimensiones de un muro de gravedad
Figura 1. internet

4.1.3. VENTAJAS Y DESVENTAJAS DEL USO DE MUROS DE CONTENCIÓN

POR GRAVEDAD
4.2. MURO DE CONTENCIÓN EN VOLADIZO

Muros en los que el empuje activo es resistido por un voladizo vertical sometido a flexión.
Se emplean en alturas que van desde los 3 hasta los 7 m de altura. Por lo general, se fabrican
usando concreto armado.
El refuerzo que se les añade a los muros de contención en voladizo se realiza para poder
resistir los esfuerzos de flexión que el concreto simple no podría resistir, de forma que el
muro actúa en similitud a una viga sometida a flexión, su análisis se realiza como si de este
elemento se tratase.
MURO DE CONTENCIÓN EN VOLADIZO

4.2.1. TIPOS DE MURO DE CONTENCIÓN EN VOLADIZO

 MUROS DE CONTENCIÓN DE HORMIGÓN ARMADO
Los muros de contención de hormigón armado son aquellos que están reforzados con aceros
para un mejor trabajo, el hormigón armado es un material de construcción compuesto, en el
que se complementan por un lado el hormigón de alta resistencia a la compresión y el acero
como elemento de alta resistencia a la tracción. El empleo de hormigón armado se
fundamenta en que ambos materiales actúen completamente ofreciendo una mayor
resistencia ante distintas cargas u ocurrencias sísmicas
4.2.2. VENTAJAS Y DESVENTAJAS DEL USO DE MUROS DE CONTENCIÓN

EN VOLADIZO
4.3. MUROS DE CONTRAFUERTES

Constituyen una solución evolucionada de la anterior, en la que al crecer la altura y por lo
tanto los espesores de hormigón, compensa el aligerar las piezas. Esto conduce a ferralla y
encofrados más complicados y a un hormigonado más dificil y por lo tanto más costoso, al
manejarse espesores más reducidos. Los contrafuertes son uniones entre la pantalla vertical
del muro y la base. La pantalla de estos muros resiste los empujes trabajando como losa
continua apoyada en los contrafuertes, es decir, el refuerzo principal en el muro se coloca
horizontalmente, son muros de concreto armado, económicos para alturas mayores a 10
metros.

MUROS DE CONTRAFUERTE
5. PARTES DE UN MURO DE CONTENCION

6.FUNDACION Y PROCESO DE CONSTRUCCION DE MURO DE CONTENCION
6.1. CONSIDERACIONES PREVIAS
Los muros de contención pueden ser construídos con hormigón, mampostería

común, en masa o armado, previa ejecución del encofrado correspondiente.
Aunque, casi todos se construyen actualmente en hormigón armado.
Es importante tener en cuenta la disposición correcta de las armaduras, de acuerdo

al diseño de la zapata en relación al empuje de las tierras.
Para mejorar la estabilidad, en lugar de construir un muro macizo y grueso, de

sección uniforme, se ejecuta el muro con una sección trapezoidal. Cuando las
condiciones de edificación lo permiten, conviene que la parte exterior del muro forme
un plano inclinado (escarpa), de esta manera se aumenta el ancho de la base
asegurando la estabilidad del conjunto y se baja el centro de gravedad.
6.2. FASES DE CONSTRUCCION DE MURO DE CONTENCION DE HORMIGON

ARMADO
1. Replanteo
2. Excavación y Movimiento de Tierras
3. Ejecución del Hormigón de Limpieza
4. Colocación de la Armadura de la zapata, dejando esperas.
5. Hormigonado de la zapata.
6. Ejecutar el encofrado de la cara interior del muro (intradós).
7. Colocación de la armadura del muro de contención.

8. Encofrado de la cara exterior (extradós)

9. Puesta en Obra y Vibrado del hormigón.
10. Desencofrado.
7. DETALLES CONSTRUCTIVOS
7.1. EXCAVACION DE CIMIENTOS
Una vez marcados los límites del lote, es conveniente proteger el lugar de trabajo,
sobre todo donde se cavarán las zanjas.Las excavaciones ubicadas en pendientes
o en la parte inferior o a pie de taludes, no se deben realizar sin contar con un cerco
de paneles de protección suficientemente resistentes para contener los posibles
derrumbes que se puedan producir. Para asegurar este cerco de protección, hay
que enterrar puntales de 3" x 3" x 2.50 m a una profundidad de 0.50 m
distanciándolos 1.50 m uno del otro.
Entre los puntales, se clavarán tablas de 1" de espesor que llegarán a cubrir una
altura mínima de 1 m y tendrán como longitud todo el tramo de excavación,
guardando una distancia hacia la zanja de por lo menos 1 m.
Las paredes de la excavación de la zanja deben ser, en lo posible, verticales y con

el fondo plano. Si fuera necesario, se usará encofrado para lograr la verticalidad de
la zanja. El fondo de la zanja será humedecido y apisonado. Si presenta una fuerte
inclinación, se nivelará, siendo conveniente vaciar un solado* de mezcla pobre.

Esto nos permitirá hacer los trazos y apoyar convenientemente la armadura de

acero del muro de contención. La profundidad de la zanja será como mínimo de 80
cm.El material excavado de la zanja puede ser seleccionado para emplearse como
material de relleno. El resto debe eliminarse y llevarse de preferencia a lugares
autorizados.
Consideraciones:
El cimiento debe estar asentado en terreno firme y su profundidad no deberá ser

menor a 150 cm. No se debe cimentar sobre suelos con excesiva materia orgánica
(residuos de plantas o animales), desmonte o relleno, porque no soportará el peso
del muro de contención o el empuje del terreno.
7.2. ESQUEMAS DE ARMADO

En la figura 6-11 se representan los esquemas de armado de los tres tipos de muros mensula.
Se ha representado también la armadura de retracción y temperatura en la cara expuesta. Esta
armadura basta con que arranque desde el nivel de cara superior de cimiento, anclándose en
éste su longitud &, correspondiente, para lo cual debe disponerse la armadura de espera
adecuada. Frecuentemente y por razones de apoyo durante el hormigonado, se arranca desde
el fondo del cimiento

7.3 SEPARADORES Y RECUBRIMIENTOS

En cualquier caso, las armaduras tanto en cimiento como en alzados deben ir
provistas de los correspondientes separadores para garantizar el recubrimiento y
de distanciadores que impidan que las armaduras se separen del encofrado más
de lo debido. El empleo de «latiguillos» de alambre, asomando a través del
encofrado debe ser prohibido. En muros encofrados el recubrimiento mínimo no
debe bajar de 25 mm. En muros hormigonados contra el terreno no debe ser
inferior a 70 mm.
7.4 HORMIGONADO
Se realiza en tongadas entre cada dos juntas de contracción consecutivas, con altura máxima
de 1,OO a 1,25 m. para no producir empujes muy fuertes sobre los encofrados.
En los muros delgados, si como es usual tienen armadura en las dos caras debido a los
requisitos de retracción y temperatura (fig. 13-10) debe cuidarse mucho la altura de tongada
y de vertido, pues el hormigón tiene tendencia a segregarse quedando una fracción apreciable
de mortero en las armaduras.

7.5 CURADO
El curado del muro es de importancia excepcional y frecuentemente sobre todo en obras
lineales en que el suministro de agua requiere alguna planificación, se omite o reduce
gravemente. Las armaduras de retracción y temperatura especificadas en 13.4 y las juntas de
contracción y dilatación expuestas en 13.6 y 13.8 están establecidas bajo la hipótesis de que
se realiza un curado correcto. Los daños producidos por un curado deficiente no son
prácticamente recuperables. La figura 13-11 resume las recomendaciones de BOMBLED (*).
Como norma general, el curado debe iniciarse tan pronto sea posible. Es un error creer que
el encofrado retrasa la necesidad de curado. Debe retirarse tan pronto no haya riesgo de
daños para el hormigón o aflojarse para permitir el acceso del agua a ambas caras del muro.
El curado es necesario también cuando las temperaturas son bajas, ya que en esas
condiciones la velocidad de hidratación del cemento se reduce y si el aire es seco es posible
una evaporación intensa. Debe prestarse atención a la organización del riego durante los
días festivos. Si se emplean telas de arpillera situadas sobre las caras, no debe olvidarse que
si no están permanentemente húmedas invierten su función, ayudando a evaporar agua del
hormigón.
8. DRENAJE Y RELLENO
8.1 DRENAJE
Debe evitarse la acumulación de agua detrás del muro de contención. Si se permite
que el agua se deposite ahí, se generarían grandes presiones sobre el muro que
pueden causar su deslizamiento y posterior falla. Es necesario colocar un sistema
de drenaje formado por “barbacanas” para ello se dispone tubos de 4” de diámetro
o mayores, espaciados 1.5 m en el sentido horizontal y de 1 m en el sentido vertical,
colocados desde una altura de 30cm por encima del suelo deben intercalarse las
barbacanas en el sentido vertical.
8.2. RELLENO
La selección del material de relleno detrás de un muro de contención depende de
los materiales disponibles, las condiciones del sitio, la carga que se vaya a colocar
sobre el relleno y el tipo de muro. El relleno debe ser un material durable, de alta

resistencia y rígido, libre de materiales extraños. Debe ser un material que no se

cohesione y permita que el agua drene con facilidad. No debe contener material
vegetal, madera ni otro material orgánico o degradable
9. DIMENSIONAMIENTO
9.1. ESTABILIDAD
Tanto el peso, como las dimensiones de un muro hacen que este sea una solución eficiente
como sistema de contención de tierras. La construcción de un muro de contención, puede
tener una finalidad estructural, pero también de decoración y mejora estética del espacio y de
las áreas de su alrededor. Para el diseño de muros de contención es necesario analizar tanto
la estabilidad interna como la estabilidad externa del conjunto que se forma con la estructura
de contención.
9.1.1. ESTABILIDAD INTERNA

Realizamos este análisis, basado en las teorías clásicas de impulsos de tierras de Coulomb y
Rankine, determinando a través de ellas los esfuerzos verticales y horizontales en ciertos
niveles o alturas del suelo.
 HIPÓTESIS DE COULOMB
Estableció un estudio coherente de equilibrio en el momento de la rotura de un suelo situado

tras un muro de contención para simplificar el análisis matemático. Esto en base a que

observó que los derrumbes de los muros de contención daban lugar al deslizamiento de una
cuña de tierra de forma muy parecida a un área triangular.
Así entonces, supone que el material de relleno es un material indeformable pero vulnerable
al rompimiento y sustentó su teoría en la hipótesis de que el empuje activo resultaba del
equilibrio del peso de esa cuña, con la reacción actuando a lo largo del plano, donde antes
del deslizamiento se alcanzaba la resistencia al corte del suelo. Podemos resumir para un
mejor entendimiento que, Coulomb supuso que el empuje activo de un suelo contenido por
un muro, dependía del peso en equilibrio de esa masa de suelo y que la forma más cercana a
esta masa de suelo era una sección triangular. Como complemento a su análisis inicial,
Coulomb incluyo la hipótesis que determinaba que el punto de aplicación del empuje lateral
del suelo estaba situado a un tercio de la altura del muro.
 HIPÓTESIS DE RANKINE
Como resultado de un estudio analítico de las tensiones, Rankine formo la hipótesis en la que
consideraba que la masa de suelo en estudio está compuesta de un material homogéneo y que
no presenta cohesión, por lo cual el peso específico y el ángulo de fricción interna, serian
constantes en cualquier punto del terreno y que todos los puntos de la superficie plana,
paralela a la superficie libre, se encuentran en el mismo estado de tensión. Establece también
que la masa de tierra se encuentra en estado de equilibrio elástico o equilibrio límite estable
cuando se produce el empuje activo. Esto cuando se permite la expansión lateral de la masa
de suelo.
 TEORÍA DE MONONOBE-OKABE
Para determinar el empuje activo dinámico de un suelo es necesario un análisis complejo de

la interacción suelo-estructura, es por esto que quienes han investigado sobre este tema han
adoptado hipótesis simplificadas, para lo cual se ha considerado que el relleno es de un
material granular no saturado, evitando así el cálculo de empujes adicionales producto de
humedades excesivas y además que la cimentación es indeformable. Mononobe y Okabe
también basaron su análisis en estas hipótesis, incluyendo la consideración de que una cuña
de suelo de forma muy próxima a triangular y rígida, producto de un efecto sísmico, se desliza
sobre un plano de falla (su base), colisionando con la pantalla del muro que la soporta hasta

ser contenida y provocando un empuje activo dinámico (Ead) superior al estimado (empuje
activo horizontal Eah) en el diseño inicial del muro.
9.1.2. ESTABILIDAD EXTERNA

Para analizar este parámetro se aplicarán los métodos ya conocidos de cálculo y
determinación de estabilidad para muros de contención. Para el estudio y determinación de
la estabilidad externa de una obra de contención es necesario analizar todos los aspectos
relativos a esta condición, tales como asentamiento, seguridad al vuelco y desplazamiento
del muro.
 DESLIZAMIENTO
Como consecuencia del empuje activo de las tierras y si el tacón y la puntera no están bien
diseñados, así como toda la base cara a un estudio del rozamiento como el suelo el muro
tiende a desplazarse en el sentido que le obliga el empuje activo. La solución de este caso
consiste en aumento del tacón, del grueso de la puntera del total.
 ROTURA DEL ALZADO
La rotura del alzado se produce cuando no se ha calculado bien la armadura de unión del
alzado con la base. En la sección indicada aparecen un momento y un esfuerzo cortante que

puedan producir efectos importantes si no se han tenido en cuenta. La solución de este fallo
se logra con la colocación de la armadura necesaria a los efectos del cálculo
 VUELCO
Observando la figura se aprecia fácilmente que la puntera ejerce una acción intensa sobre el
terreno, si resulta que dicha acción en ese lugar supera la resistencia mecánica del terreno, la
puntera produce un asiento del terreno y tiende a provocar el vuelco el muro tal como se ha
indicado en la figura. La solución para estos casos es un aumento de la superficie de asiento
de la puntera, ya que cuanto mayor sea la superficie de la puntera menos presión ejercerá
sobre el terreno.
 ROTURAS DE LA APUNTERA Y DEL TALON

La puntera y el talón, sino han sido armados de acuerdo con los resultados obtenidos del
estudio de sus esfuerzos, pueden resultar dañadas mediante grietas que llevaran la rotura de
piezas tal como se indica en la figura.
 HUNDIMIENTO
Este fallo se produce cuando confiados en que la resistencia del terreno asienta el muro es
uniforme en toda su profundidad. Sin embargo, esto no es siempre cierto, sucede que en la
auscultación en un terreno puede dar que acierta profundidad tenga una determinada
resistencia, capacidad de soportar un esfuerza, y que sin embargo profundizado un simple
metro esta capacidad haya disminuido, por lo que esto es lo que produce fallo por asiento
general

10. EMPUJES DEL TERRENO SOBRE LOS MUROS, CARGAS Y SOBRECARGAS

ACTUANTES SOBRE EL TERRENO
10.1. CONCEPTOS GENERALES
La presión del terreno sobre un muro está fuertemente condicionada por la deformabilidad
del muro, entendiendo por tal no sólo la deformación que el muro experimenta como pieza
de hormigón, sino también la que en el muro produce la deformación del terreno de
cimentación. Si el muro y el terreno sobre el que se cimenta son tales que las deformaciones
son prácticamente nulas, se está en el caso de empuje al reposo. Algunos muros de gravedad
y de sótano pueden encontrarse en ese caso. Si el muro se desplaza, permitiendo la expansión
lateral del suelo se produce un fallo por corte del suelo y la cuña de rotura avanza hacia el
muro y desciende. El empuje se reduce desde el valor del empuje al reposo hasta el
denominado valor de empuje activo, que es el mínimo valor posible del empuje. Por el
contrario, si se aplican fuerzas al muro de forma que éste empuje al relleno, el fallo se produce
mediante una cuña mucho más amplia, que experimenta un ascenso. Este valor recibe el
nombre de empuje pasivo y es el mayor valor que puede alcanzar el empuje. El empuje al
reposo es por tanto de valor intermedio entre el empuje activo y el empuje pasivo. La figura
3-2 muestra la variación de presión p a una profundidad z, para un relleno de densidad y, en
función del giro y/H del muro, para una arena suelta, según TERZAGHI (3.1). Como puede
verse, bastan deformaciones muy pequeñas para movilizar el empuje activo.
10.2. EMPUJE ACTIVO

En el estado actual de conocimiento podemos calcular los empujes del terreno con razonable
precisión en el caso de suelos granulares. Para otros tipos de suelo desgraciadamente la
precisión es poco satisfactoria.
10.2.1 TEORIA DE COULOMB PARA SUELOS GRANULARES
Este caso, el más frecuente en muros, especialmente si se quiere drenar el suelo del trasdós
por razones económicas y/o estéticas, fue resuelto por COULOMB en 1773.

GRAFICO PARA LA SOLUCION DE UN TERRENO CUALQUIERA
Para un terreno de forma cualquiera la mejor solución es el procedimiento gráfico.

Suponiendo una línea de rotura recta, habrán de estar en equilibrio el peso p, de la cuña de
suelo comprendida entre el muro y la línea de rotura, la reacción E, del muro contra el
suelo, igual y contraria al empuje activo sobre el muro, y la reacción F del terreno sobre la
cuña, que formará con la normal a la línea de rotura un ángulo igual al de rozamiento
interno del terreno, cp. Los valores de cp, a falta de ensayos directos, pueden tomarse de la
tabla T-3.1 que contiene también valores orientativos de las densidades secas de los
distintos terrenos.
TABLA DE ANGULOS DE ROZAMIENTO PARA DIFERENTES TIPOS DE TERRENO

10.2.2 METODO GRAFICO DE PONCELET
Consiste en una construcción gráfica, cuya demostración omitimos y que permite el cálculo
gráfico del empuje activo, aspecto realmente hoy de escaso interés disponiendo de tablas, y
del ángulo 0 correspondiente a la cuña de deslizamiento, cuyo valor necesitaremos más
adelante.
La construcción consiste en trazar AM, formando el ángulo <p con la horizontal.Por la

coronación N se traza NO formando el ángulo cp + 6 con el trasdós y se determina el punto
0. Sobre AM se traza una semicircunferencia y por 0 la perpendicular a AM hasta obtener B.
Con centro en A y radio AB se determina C en AM y se traza CD paralela a NO. AD es el
plano de deslizamiento y 0 el ángulo correspondiente. El empuje vale
y actúa a profundidad h/6 formando ángulo con la normal al trasdós.

10.3. EMPUJE PASIVO

La presión pasiva es la presión lateral ejercida sobre la pared cuando el muro se mueve
suficientemente hacia el suelo hasta que la presión alcanza un valor máximo.
10.4. EMPUJE PRODUCIDO POR LA COMPACTACION DEL RELLENO

En algunos casos los probables asientos futuros del relleno debidos a su propio peso carecen
de importancia pero frecuentemente no ocurre así, y para controlar tales asientos se recurre a
la compactación del relleno. Esta compactación, en toda la zona correspondiente a la cuña de
deslizamiento, debe realizarse con especial cuidado, empleando medios ligeros. El empleo
de compactadores pesados puede conducir a una sobrecompactación que produzca presiones
superiores a las correspondientes al empuje activo.
10.5. EMPUJE PRODUCIDO POR EL HIELO

En zonas de fuertes heladas, si el terreno contiene agua por encima de la profundidad de
helada, la expansión de volumen correspondiente puede producir empujes muy
considerables, tales que es antieconómico proyectar los muros para que sean capaces de
resistirlos. El problema no existe con gravas y arenas gruesas o medias, pero puede
presentarse cuando el terreno está formado por arenas finas, limos o arcillas. La solución más
simple es sustituir el terreno hasta la profundidad de helada por material fácilmente
permeable y drenarlo adecuadamente.
10.6. EMPUJES PRODUCIDOS POR LA VARIACION DE TEMPERATURA

Un caso particular de empuje puede producirse en situaciones como la indicada en la figura,

en la que la dilatación de otra parte de la construcción (en este caso y a título de ejemplo, un
pavimento de hormigón, p) está coartada por el muro. Es económicamente muy costoso y
técnicamente perjudicial para el muro y para el pavimento intentar resistir la fuerza F y lo
adecuado es evitar que se produzca disponiendo una junta de dilatación.
10.7. EMPUJE PRODUCIDO POR LA ACCION SISMICA

Expondremos a continuación tres diferentes métodos de cálculo de la acción sísmica en
muros.
 METODO DE LA NORMA SISMORRESISTENTE

 METODO DE SEED
 METODO DE MONONOBE-OKABE
11. GENERALIDADES PARA EL DISEÑO DE UN MURO DE CONTENCION

11.1. PROPIEDADES DE LOS SUELOS
Los suelos poseen distintas propiedades debidas a su origen y a su composición. La
intemperie es el principal agente que modifica a los suelos, en cualquiera de sus formas:
viento, lluvia, glaciación, entre otras.
Las principales propiedades pueden generalizarse, según la clasificación más común, que es
por la granulometría, siendo así se pueden mencionar los siguientes tipos de suelos:
• Gravas: fragmentos de roca y que tienen entre 2 y 64 mm de diámetro. Suelen

encontrarse en ríos teniendo aristas redondeadas, aunque pueden producirse
artificialmente.
• Arenas: granos finos procedentes de la denudación de rocas o trituración artificial y
cuyas partículas varían entre los 0,05 y 2 mm de diámetro. Suelen encontrarse junto
con gravas, por tener el mismo origen.
• Limos: granos finos con poca o ninguna plasticidad. Cuando se encuentran saturados
son completamente inadecuados para soportar cargas por medio de zapatas. Son
altamente compresibles y se consideran como suelos pobres para cimentar. Sus
tamaños varían entre los 0,05 mm a los 0,005 mm.
• Arcillas: partículas menores de 0,005 mm y cuya masa tiene la propiedad de volverse
plástica al mezclarse con agua. Cuando se secan se contraen y presentan una marcada
cohesión, según su humedad, son compresibles y se busca que exista una proporción
pequeña de estas en suelos para cimentar.
11.2. CARACTERÍSTICAS FÍSICAS Y MECÁNICAS DE LOS SUELOS

Los suelos como cualquier otro material de construcción presentan características únicas, las
cuales deben ser objeto de estudio para poder conocer que sistema de muro de contención se
ha de utilizar y las particularidades que deberá poseer.
11.2.1. ÁNGULO DE FRICCIÓN INTERNA (∅)

Se le llama así al valor que representa el coeficiente de rozamiento, el cual depende de los
siguientes factores: densidad, distribución de los tamaños de granos, forma de los granos y
tamaño de los granos.
El valor del ángulo de fricción interna es teóricamente cero en arcillas lavadas y secas, y es
mayor en arenas.
El ángulo de fricción interna se puede determinar como la pendiente de la envolvente de falla,

representada en el círculo de Mohr, pero se debe aclarar que, aunque se representa como un
valor constante, no lo es.
11.2.2. COHESIÓN (C)

Es la propiedad de los suelos que evita que los granos se muevan libremente, medida como
la fuerza de atracción entre dichas moléculas. Los suelos son cohesivos, en realidad no existe
la cohesión nula, más en suelos granulares se asume con valor 0, en cambio las arcillas son
los suelos con valores de cohesión más altos. Mientras más cohesión exista menor será la
fuerza de empuje.
11.2.3. PESO VOLUMÉTRICO (ϒ)

Se llama así a la relación que está dada por el peso de un suelo contenido en una unidad de
volumen y expresado, por lo general, como kg/m3. Se expresa, habitualmente, con el símbolo
ϒ. El peso volumétrico es una característica de suma importancia para una gran cantidad de
cálculos, ya que es la forma más directa para convertir pesos a volúmenes o viceversa.
Existen dos características similares que son: la densidad, unidad de masa entre volumen y
la densidad relativa, relación entre densidad del suelo y la densidad del agua.

11.2.4. PLASTICIDAD
Es la propiedad que presenta un suelo de poder deformarse sin llegar a la falla. Se presenta
en suelos coherentes y para un rango de humedades contenidas, conocido como estado
plástico, los límites de Atterberg, que expresan los estados de consistencia del suelo, permiten
determinar los valores de humedad en los cuales varía el estado plástico.
La plasticidad es propia de los suelos arcillosos y en menor magnitud de los suelos limosos.
Cuando un suelo es altamente plástico se exhibe una alta comprensibilidad y baja
permeabilidad.
11.2.5. PERMEABILIDAD HIDRÁULICA DEL SUELO

Es la propiedad que permite conocer cuánta agua puede fluir entre los espacios vacíos o poros
que posee el suelo, para poder cimentar, asimismo, ver que cantidad de agua puede infiltrarse
y en cuánto tiempo lo hace. En muros de contención se utilizan, generalmente, gravas y
arenas que poseen una alta permeabilidad y que permitirán el drenaje en el sistema.
11.2.6. RESISTENCIA AL ESFUERZO DE CORTE (S)

La resistencia de los suelos está dada propiamente por la fricción de los granos. Cuando los
suelos se someten a cargas pueden comportarse como materiales elásticos, obteniéndose
cierta compresión, cuya magnitud varía de acuerdo a la plasticidad.
11.3. ENSAYOS EN SUELOS

Las calidades de los suelos varían grandemente con respecto a su composición, origen e
influencia de cargas históricas y es por ello que los ensayos en suelos son tan importantes y
buscan realizarse en las condiciones más cercanas a la realidad. Estos evalúan el material y
permiten la planificación de los muros de contención.
11.3.1. PRUEBA DE CORTE DIRECTO

Es una prueba que se utiliza para poder determinar la resistencia de corte de un suelo, usada
en suelos plásticos. Para ella se emplea una caja de corte directo, la cual consiste en una caja
de sección cuadrada o circular, dividida en dos partes, en la cual se coloca la muestra y
posteriormente es aplicado un esfuerzo normal, humedeciendo o drenando dicha muestra, se
lleva a su falla a través de un plano determinado, sobre el cual actúan esfuerzos normales σ
y cortantes s.

El esfuerzo normal σ está dado como la carga vertical de confinamiento sobre el área A del
plano de falla del suelo.
El esfuerzo cortante s está dado como la carga horizontal sobre el área A del plano de falla
del suelo.
Al efectuar una serie de pruebas con variaciones en el valor de la carga normal, se puede
elaborar un gráfico, en donde la unión de todos los puntos se le conoce como Envolvente de
falla y al ángulo que forma con el eje horizontal, como ángulo de fricción interna ∅.
11.3.2. PRUEBA TRIAXIAL

Esta prueba permite trazar la línea de resistencia intrínseca o evolvente de falla y, por lo
tanto, determinar la cohesión y el ángulo de fricción interna.
En esta prueba se envuelve un espécimen cilíndrico del suelo en una membrana impermeable,
las bases quedan en contacto con cabezas sólidas provistas de piedras porosas, que servirán
como filtro. Luego estos se conectan a tubos delgados provistos de válvulas que controlan la
salida o entrada del agua al espécimen.
La unión entre la membrana y las cabezas se liga con banda de hule para garantizar un sello
hermético. El conjunto se encierra en una cámara conectada a un tanque de agua a presión.
La tapa superior es atravesada por un vástago delgado que pasa por un depósito de grasa a
presión.
La prueba puede realizarse dependiendo de las condiciones de drenaje a las que el espécimen
se someta, las cuales son:
• Prueba sin drenaje: en este caso se aplica presión de agua a la cámara, actuando
sobre la membrana y las cabezas. Las válvulas de drenaje se encuentran cerradas en
todo momento y la carga axial se aumenta hasta alcanzar la falla. Es la prueba más
rápida y, por lo general, se lleva a cabo en arcillas sin drenaje.
• Prueba consolidada no drenada: se permite el drenaje hasta completar la
consolidación primaria, posteriormente se cierran las válvulas y se aumenta la carga,
con lo cual rápidamente se hace fallar el elemento. Es una prueba rápida y que permite
consolidar.

• Prueba consolidada drenada: se permite la consolidación completa del suelo, por

lo que siempre existirá drenaje y se estima que el valor de la presión de poros es igual
a cero. Por lo general se lleva a cabo en arenas, gravas y suelos con limos, en arcillas
la prueba puede durar incluso días.
La prueba triaxial se realiza de distintas formas buscando que se cumplan con las condiciones
a las que se someterán en campo los suelos, permitiendo determinar la envolvente de falla
por esfuerzo total más representativa para el diseño de los muros.

9. PROBLEMAS
PROBLEMA 1
Datos
H = 5.50 m. h2 = 0.69 m.
Suelo Base: Material de relleno: Resistencias

características:
1  38º  2  33º F.S(Volteo) = 2
 1  2.23 Ton  2  1.80 Ton F.S (Deslizamiento) =

m3 m3
1.7
 adm  0.98 Kg 2   30.5 o

cm

1. Cálculo del empuje pasivo.
1
Ep  1  D2  K p
2
1  sen1 1  sen38 o
Kp    4.20
1  sen1 1  sen38 o
E p   2.23 Ton 3  1.2m   4.20  6.74Ton

1 2
2 m
2. Cálculo del empuje activo.
a) Empuje activo vertical.
1
E av    2  H 2  v
2
 cos   cos2   cos2  
v  sen  cos    2 
 cos   cos2   cos2  
 2 
 cos 30.5º  cos2 30.5º  cos2 33º 
v  sen30.5º cos30.5º   0.270
 cos 30.5º  cos2 30.5º  cos2 33º 
 
 1.80 Ton 3  5.5m   0.270  7.350 Ton
1
E av 
2
2 m
b) Empuje activo horizontal.
1
E ah    2  H 2  h
2
 cos   cos2   cos2  
h  cos2    2 
 cos   cos2   cos2  
 2 
 cos 30.5º  cos2 30.5º  cos2 33º 
h  cos 30.5º
2   0.467
 cos 30.5º  cos2 30.5º  cos2 33º 
 
E ah   1.80 Ton 3  5.5m   0.467  12.71Ton
1 2
2 m

3. Cálculo del peso de la estructura.
Elemento 1: P1  5.5m  0.69m  1m  0.46m  2.4 Ton  3.31Ton

m3
 2.65m   5.5m  0.69 m   1m  2.4 Ton 3  15.30Ton

1
Elemento 2: P2 
2 m
Elemento 3: P3  0.69m  3.85m  1m  2.4 Ton  6.38Ton

m3
4. Cálculo de las fuerzas verticales.
 FV  P  P  P 1 2 3  E av  3.31Ton  15.30Ton  6.38Ton  7.350Ton

 FV  32.34Ton
5. Cálculo de las fuerzas horizontales.
 FH  E  E ah p  12.71Ton  6.74Ton
 FH  5.97Ton
6. Cálculo de la suma de momento en el punto “A”.
 0.46     3.85 
m  E av *3.85  0.37 m
2
 MA  MA  P * 3.85  0.37 
1
2 
m  P 2 * 2.65 *  0.37 m  P 3 *
 3   2 
 5.5   1.2 
 E ah * m  E p * m
 3   3 
 MA  MA  3.31Ton * 3.25m  15.30Ton * 2.14  6.38Ton *1.93m  7.350Ton * 3.48
12.71Ton * 1.83m  6.74Ton * 0.4m
 MA  MA  60.83Ton  m
FR   FV   FH   32.34Ton  5.97Ton 
2 2 2 2
 32.89Ton

7. Cálculo del momento resistente “MR”.
M R P 1 *5.325 m  P 2 *2.9m  P 3 *3.15m  E av *5.70  E p *0.4

M R  3.31Ton * 3.25m  15.30Ton * 2.14  6.38Ton *1.93m  7.350Ton * 3.48
6.74Ton * 0.4m
M R 84.09Ton  m
8. Cálculo del momento de volcamiento “MV”.
5.5
M V  E ah  m  5.97Ton  1.83m  10.95Ton  m.
3
9. Comprobación al vuelco.
MR
 F .S
MV
84.09Ton  m
 7.68  F .S  2  OK
10.95Ton  m
10. Comprobación al deslizamiento.
 FV  tan  2
 F .S
 FH
32.34Ton  tan 33º
 3.52  F .S  1.70  OK
5.97Ton

11. Cálculo de la excentricidad “e”.
B 
e x
2
 MA 60.83Ton  m
x   1.85m
FR 32.89Ton
3.85
e m  1.85m  0.08
2
La fuerza resultante cae en el tercio medio de la base.
12. Verificación del esfuerzo admisible del suelo.
 m àx
 FV * 1  6 * e a  Ancho unitario (1m)
B*a  B 
32.34Ton  6 * 0.08 
 m àx * 1    9.45Ton / m
2
 0.945 Kg / cm 2
3.85m *1m  3.85 
 min
 FV * 1  6 * e a  Ancho unitario (1m)
B*a  B 
32.34Ton  6 * 0.08 
 min * 1    7.35Ton / m
2
3.85m *1m  3.85 

 m àx 0.945 Kg / cm 2  adm  0.98 Kg / cm 2  OK
PROBLEMA N° 2

Datos
H = 2.50 m. h2 = 0.5 m.
Suelo Base: Material de relleno: Resistencias

características:
1  40 º  2  37.5º F.S(Volteo) = 2.5
 1  0.85 Ton  2  0.5 Ton F.S(Deslizamiento) =1.5

m3 m3
 adm  0.9 Kg   35 o
cm 2
13. Cálculo del empuje pasivo.

1
Ep  1  D2  K p
2
1  sen1 1  sen 40 o
Kp    3.85
1  sen1 1  sen35 o
 0.85 Ton 3  1.0m   3.85  1.64Ton

1
Ep 
2
2 m
14. Cálculo del empuje activo.
c) Empuje activo vertical.
1
E av    2  H 2  v
2
 cos   cos2   cos2  2 
v  sen  cos    
 cos   cos2   cos2  
 2 
 cos 35º  cos2 35º  cos2 37.5º 
v  sen35º cos 35º   0.283
 cos 35º  cos2 35º  cos2 37.5º 
 
 0.5 Ton 3  2.5m   0.283  0.442Ton
1
E av 
2
2 m
d) Empuje activo horizontal.
1
E ah    2  H 2  h
2
 cos   cos2   cos2  2 
h  cos2    
 cos   cos2   cos2  
 2 
 cos 35º  cos2 35º  cos2 37.5º 
h  cos2 35º   0.36
 cos 35º  cos2 35º  cos2 37.5º 
 
 0.5 Ton 3  2.5m   0.36  0.563Ton
1
E ah 
2
2 m
15. Cálculo del peso de la estructura.

Elemento 1: P1  2.5m  0.5m  1m  0.5m  2.5 Ton  2.5Ton

m3
 3.0m   2.5m  0.5m   1m  2.5 Ton 3  7.5Ton

1
Elemento 2: P2 
2 m
Elemento 3: P3  0.5m  3.5m  1m  2.5 Ton  4.38Ton

m3
16. Cálculo de las fuerzas verticales.
 FV  P  P  P 1 2 3  E av  2.5Ton  7.5Ton  4.38Ton  0.442Ton

 FV  14.82Ton
17. Cálculo de las fuerzas horizontales.
 FH  E  E ah p  0.563Ton  1.64Ton
 FH  2.21Ton
18. Cálculo de la suma de momento en el punto “A”.
 0.5   2  3.0 
 MA  MA  P * 3.0 
1 m  P 2 * 3 * m  P 3 * m  E av *3.0 m
2   3  2 
 2.5   1.2 
 E ah * m  E p * m
 3   3 
 MA  MA  2.5Ton * 3.75m  7.5Ton * 2.0  4.38Ton *1.5m  0.442Ton * 3.0
0.563Ton * 0.83m  1.74Ton * 0.4m
 MA  MA  32.5Ton  m
FR   FV   FH   14.82Ton  2.21Ton 
2 2 2 2
 15Ton

19. Cálculo del momento resistente “MR”.
M R P 1 *2.325 m  P 2 *1.9m  P 3 *2.15m  E av *2.70  E p *0.25

M R  2.5Ton * 2.325 m  7.5Ton * 1.9  4.38Ton * 2.15m  0.442Ton * 2.7
1.64Ton * 0.25m
M R 31.08Ton  m
20. Cálculo del momento de volcamiento “MV”.
2.5
M V  E ah  m  0.563Ton  0.83m  0.45Ton  m.
3
21. Comprobación al vuelco.
MR
 F .S
MV
31.08Ton  m
 69.07  F .S  2  OK
0.45Ton  m
22. Comprobación al deslizamiento.
 FV  tan  2
 F .S
 FH
14.82Ton  tan 37.5º
 5.1456  F .S  1.70  OK
2.21Ton

23. Cálculo de la excentricidad “e”.
B 
e x
2
 MA 32.5Ton  m
x   2.17 m
FR 15Ton
3.0
e m  2.17 m  0.67
2
Estructura sobredimensionada excentricidad fuera de la estructura del muro.
10. CONCLUSIÓN
Los muros de Contención prefabricados son elementos estructurales, que nos ayuda a
contener el suelo para proteger a otras construcciones como una carretera, del empuje que
tiene el suelo, además, utilizando la ventaja de ser previamente prefabricados por lo tanto la
puesta en obra demora menos tiempo, que generalmente son construidos de hormigón
ciclópeo y hormigón armado los cuales tardan mucho más en ser puestos en obra y pudiendo
lograr un buen dimensionamiento, con buenos resultados en la construcción y el tiempo de
emplazamiento de la estructura.

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FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL FUNDACIONES.

2.1. RESEÑA HISTORICA ............................................................................................ 4

2.2. MUROS DE CONTENCION Y SU FUNCIONAMIENTO ................................... 5

2.3. CONSIDERACIONES FUNDAMENTALES ........................................................ 6

3. OBJETIVO DE ESTUDIO ............................................................................................. 7

4. TIPOS DE MUROS DE CONTENCION ...................................................................... 7

4.1. MURO DE CONTENCIÓN POR GRAVEDAD .................................................... 7

4.2. MURO DE CONTENCIÓN EN VOLADIZO ........................................................ 9

4.3. MUROS DE CONTRAFUERTES......................................................................... 10

5. PARTES DE UN MURO DE CONTENCION ............................................................ 11

7. DETALLES CONSTRUCTIVOS .............................................................................. 13

7.1. EXCAVACION DE CIMIENTOS ............................................................................ 13

7.2. ESQUEMAS DE ARMADO ..................................................................................... 14

7.3 SEPARADORES Y RECUBRIMIENTOS ................................................................ 15

7.4 HORMIGONADO ...................................................................................................... 15

8.1 DRENAJE ............................................................................................................... 17

8.2. RELLENO .............................................................................................................. 17

9.1. ESTABILIDAD ..................................................................................................... 18

MUROS DE CONTENCION U.M.R. P. S .F. X. CH

10. EMPUJES DEL TERRENO SOBRE LOS MUROS, CARGAS Y SOBRECARGAS

10.2. EMPUJE ACTIVO .............................................................................................. 23

10.3. EMPUJE PASIVO ............................................................................................... 26

10.4. EMPUJE PRODUCIDO POR LA COMPACTACION DEL RELLENO .......... 26

10.5. EMPUJE PRODUCIDO POR EL HIELO ........................................................... 26

10.6. EMPUJES PRODUCIDOS POR LA VARIACION DE TEMPERATURA ...... 26

10.7. EMPUJE PRODUCIDO POR LA ACCION SISMICA ...................................... 27

11. GENERALIDADES PARA EL DISEÑO DE UN MURO DE CONTENCION ...... 27

11.1. PROPIEDADES DE LOS SUELOS .................................................................... 27

11.2. CARACTERÍSTICAS FÍSICAS Y MECÁNICAS DE LOS SUELOS .............. 28

11.3. ENSAYOS EN SUELOS ..................................................................................... 29

10. CONCLUSIÓN ........................................................................................................... 41

MUROS DE CONTENCION U.M.R. P. S .F. X. CH

MUROS DE CONTENCION DE HORMIGON ARMADO

Figura 1. Muro de contención

MUROS DE CONTENCION U.M.R. P. S .F. X. CH

En la edad Media se continuó con la investigación y desarrollo de los muros de contención,

MUROS DE CONTENCION U.M.R. P. S .F. X. CH

En la actualidad, en nuestro país se ha generalizado el uso de los muros de gravedad, por la

2.2. MUROS DE CONTENCION Y SU FUNCIONAMIENTO

Para proyectar cualquier tipo de muros de contención es necesario determinar la magnitud,

 Selección del tipo de muro y dimensiones.

MUROS DE CONTENCION U.M.R. P. S .F. X. CH

2.3. CONSIDERACIONES FUNDAMENTALES

En la interacción muro-terreno, pueden ocurrir en el muro deformaciones que van desde

Si el muro de contención es tan rígido que no permite desplazamiento en ninguna dirección,

MUROS DE CONTENCION U.M.R. P. S .F. X. CH

4. TIPOS DE MUROS DE CONTENCION

4.1. MURO DE CONTENCIÓN POR GRAVEDAD

MUROS DE CONTENCIÓ POR GRAVEDAD

4.1.1. TIPOS DE MURO DE CONTENCIÓN POR GRAVEDAD

 MURO DE CONTENCION DE HORMIGON CICLOPEO

MUROS DE CONTENCION U.M.R. P. S .F. X. CH

MUROS DE CONTENCIÓN DE HORMIGON CICLOPEO

4.1.2. DIMENSIONES MÍNIMAS RECOMENDADAS PARA MUROS DE

Figura 1. Dimensiones de un muro de gravedad

MUROS DE CONTENCION U.M.R. P. S .F. X. CH

4.1.3. VENTAJAS Y DESVENTAJAS DEL USO DE MUROS DE CONTENCIÓN

4.2. MURO DE CONTENCIÓN EN VOLADIZO

MURO DE CONTENCIÓN EN VOLADIZO