Fibra de Vidrio
Fibra de Vidrio
Fibra de Vidrio
Mucho antes de que el hombre fundiera metales utilizaba ya el mineral de cobre para
obtener pigmentos. Buscando aquel se encontró con pedacitos de cobre metálico
incrustados en el mineral que empleó para hacer adornos ya desde el año 5000 a.JC.
Para darles forma, los golpeaban y doblaban. En la misma época y del mismo modo
empezaron a tratar pedacitos de oro. Más tarde descubrieron que el cobre se
quebraba con los golpes, pero que podía ablandarse de nuevo si se calentaba al rojo.
Se desconoce cuándo, cómo y dónde descubrieron que podían extraer cobre de su
mena. Como el procedimiento requiere altas temperaturas, se supone que la fundición
fue una consecuencia de la fabricación de cerámica. Para ello calentaban una mezcla
de carbón vegetal y de mineral en un hoyo y aumentaban la temperatura soplando
con cerbatanas en el fuego, tal y como se ve en pinturas halladas en tumbas egipcias
del año 2500 a.JC. El cobre fundido quedaba en el fondo de aquel primitivo horno y
se sacaba con la forma de bollo característica de los primeros lingotes. Como
consecuencia, se dieron cuenta de que el cobre se licuaba con el calor y podía
verterse en moldes para hacer piezas. Este proceso experimentó pocas variaciones
en unos cuantos miles de años. Cambió la capacidad del horno, que fue en aumento
y al que se añadieron una chimenea y fuelles, formados por una bolsa de pellejo con
una válvula activada manualmente. Hasta el año 500a.JC no apareció la válvula con
goznes. Poco después de descubrir la fundición del cobre y del oro, comenzaron a
extraer plata de sus minerales. Seguramente, como resultado de la mezcla de algunos
de estos metales en un crisol, se dieron cuenta de que las mezclas de metales
(aleaciones) suele tener más dureza que los metales por separado.
I. ANTECEDENTES:
A. FUNDICIÓN EN ARENA:
La fundición en arena, el proceso de moldeo más generalizado, utiliza
moldes de arena desechables para formar piezas metálicas complejas que
pueden fabricarse prácticamente con cualquier aleación. Puesto que el
molde de arena se puede destruir para extraer la pieza, denominada pieza
de fundición, en general, el moldeo en arena posee una tasa baja de
producción. El proceso de fundición en arena involucra el uso de hornos,
metales, patrones y moldes de arena. El metal se funde en el horno y luego
se vierte en la cavidad del molde de arena formado mediante el molde. El
molde de arena se separa a lo largo de la línea de unión y se puede extraer
la pieza solidificada.
http://www.ferrotechniekcolombia.com.co/hierro-fundido/fundicion-en-arena/
E. MODELOS:
Para obtener piezas coladas es necesario verter el metal fundido en
moldes que posean la forma y dimensiones de las piezas requeridas.
Los moldes son en realidad negativos de las piezas fundidas y deben ser
moldeados de antemano para poder reproducir fielmente la forma de la
pieza inicial llamada modelo.
Los primeros modelos empleados por el fundidor para preparar un molde
son generalmente construidos en madera, teniendo como inconveniente
la contracción, es decir la desecación de este material, lo que origina un
cambio en sus dimensiones y además se deterioran con el tiempo. De
esta manera surge la necesidad de reproducir este modelo cuanto antes
en otros materiales tales como aluminio, bronce, Fe fundido u otras
aleaciones ligeras.
Los modelos de madera (originales) se preparan en talleres especiales
donde los encargados de realizar estos trabajos se conocen con el
nombre de modelistas. Estos últimos deben conocer los fenómenos de
contracción de los metales y las propiedades de las maderas que utiliza.
Al establecer las dimensiones de los modelos se debe tener en cuenta
la contracción, debiéndose por lo tanto prever en cada modelo mayores
dimensiones que las que tendrán las piezas fundidas. Hay casos en los
que el modelo tiene que ser divido en dos partes para facilitar su
extracción una vez terminado el proceso.
Al extraer el modelo del molde, las partes que lamen la arena tienen que
alejarse sin arrastrar ni estropear el molde. Los modelos deben tener una
buena terminación superficial, pues de ello depende la calidad de los
moldes y por ende de las piezas fundidas mediante la técnica de moldeo.
Para protegerlos y mejorar la superficie de los mismos, se los suele
pintar con esmalte sintético.
La construcción de los modelos es un tema de vital importancia, debido
a que la característica de los mismos será reflejada en los moldes que
son el negativo de las piezas fundidas y por consiguiente en las piezas
coladas.
F. MATERIALES PARA LA CONSTRUCCION DE MODELOS:
Modelos de madera, en general los primeros modelos empleados por
el fundidor son empleados en madera. Como ventaja principal podemos
nombrar su facilidad de labrarla, el costo es barato y su peso específico
reducido. Como inconvenientes de este material tenemos en primer
lugar su contracción debido a la desecación, ocasionando la disminución
de sus dimensiones tanto en sentido longitudinal como transversal.
Otra desventaja de la madera es la higroscopicidad (capacidad de
absorber agua) ya que esta produce el aumento de peso y volumen.
Las maderas más utilizadas son: pino, tilo, caoba, nogal, peral.
Modelos de metal, este material se utiliza generalmente cuando la
producción de piezas es masiva (producción en serie), compensado así
el costo del modelo con la cantidad de piezas producidas.
En todos los casos, el modelo de metal aumenta el costo de la fundición.
Entre los metales utilizados con más frecuencia están: El hierro fundido
y otros metales como el bronce y el aluminio.
Modelos de yeso, barro y cemento, estos materiales se emplean por
su poca resistencia contra la rotura y el desgaste solamente cuando han
de utilizarse para la reproducción de u solo molde. Los modelos de arcilla
se emplean principalmente en la fabricación de piezas grandes.
El modelista, es la persona encargada de fabricar los modelos y debe
tener en cuenta los fenómenos de contracción de los metales al
solidificarse, debiéndose prever en cada modelo mayores dimensiones
que las que tendría la pieza a fundir.
Los modelos deben tener una buena terminación superficial, ya que esta
será reflejada en las piezas fundidas, por lo que son pintados con
esmalte laca o sintético, evitando la absorción de humedad y facilitando
el desmolde. Para facilitar la extracción (desmolde) se hacen sus
paredes convergentes dándole al modelo un ángulo de salida.
G. MATERIALES DE MOLDEO:
Las arenas de moldeo, son cuerpos complejos que se encuentran en
numerosas canteras resultan de la disgregación de las rocas graníticas,
arrastradas por las aguas y depositadas por orden de densidad en capas
sensiblemente paralelas, metal o mineral reducido por la naturaleza o el
hombre a partes muy pequeñas, se componen esencialmente de sílice,
arcilla e impurezas diversas.
Para determinar la calidad esencial de la arena de fundición se hace
necesaria algunas pruebas periódicas. Las propiedades cambian por
contaminación con materiales extraños, por la acción del desmolde, por
el cambio gradual y la distribución de los tamaños de grano y por la
continua exposición de esta a altas temperaturas, las pruebas pueden
ser tanto químicas como mecánicas. Entre las propiedades de las arenas
destacan las siguientes.
1. Permeabilidad:
Se dice que un material es permeable si deja pasar a través de él una
cantidad apreciable de fluido en un tiempo dado, e impermeable si la
cantidad de fluido es despreciable.
La capacidad de absorción se expresa en porcentaje de absorción con
respecto a la masa y depende, para una misma arcilla, de la sustancia
de que se trate. La absorción de agua de arcillas absorbentes es mayor
del 100% con respecto al peso.
En este caso la porosidad de la arena es la que permite la permeabilidad,
y el escape de los gases y vapores formados en el molde
2. Resistencia:
La arena debe ser cohesiva hasta el grado de que tenga suficiente unión,
tanto el contenido de agua como el de arcilla, afecta la propiedad de la
cohesión.
La hidratación y deshidratación del espacio ínter laminar son
propiedades características de las arenas de moldeo, y cuya importancia
es crucial en los diferentes usos industriales. La absorción de agua en el
espacio ínter laminar tiene como consecuencia la separación de las
láminas dando lugar al hinchamiento. Este proceso depende del balance
entre la atracción electrostática catión-lámina y la energía de hidratación
del catión. A medida que se intercalan capas de agua y la separación
entre las láminas aumenta, las fuerzas que predominan son de repulsión
electrostática entre láminas, lo que contribuye a que el proceso de
hinchamiento pueda llegar a disociar completamente unas láminas de
otras.
3. Plasticidad:
Las arcillas son eminentemente plásticas. Esta propiedad se debe a que
el agua forma una envuelta sobre las partículas laminares produciendo
un efecto lubricante que facilita el deslizamiento de unas partículas sobre
otras cuando se ejerce un esfuerzo sobre ellas. La elevada elasticidad
de las arcillas es consecuencia, nuevamente, de su morfología laminar,
tamaño de partícula extremadamente pequeño (elevada área superficial)
y alta capacidad de hinchamiento.
Generalmente, esta plasticidad puede ser cuantificada mediante la
determinación de los índices de Atterberg (Límite Líquido, Límite Plástico
y Límite de Retracción). Estos límites marcan una separación arbitraria
entre los cuatro estados o modos de comportamiento de un suelo sólido,
semisólido, plástico y semilíquido o viscoso.
H. TIPOS DE ARENAS:
1. TIERRAS NATURALES:
Son aquellas que poseen de manera natural el aglomerante arcilloso que
les da la plasticidad y se emplean como vienen de origen de extracción.
Contienen entre 5 a 20% de material arcilloso y se las humedece hasta
que desarrollen cierta plasticidad y resistencia adecuada para el moldeo.
El gran contenido de arcilla que posee le da a la mezcla un carácter
negativo refractario y la cantidad de agua que requiere es mayor, de un
5 a un 8%. Además, tiene poca permeabilidad, es decir, poca capacidad
de dejar escapar los gases que se producen durante la colada del molde.
Sin embargo, tiene algunas ventajas, como la de no secarse
rápidamente, debido a los productos orgánicos que posee, permite
retocar y reparar más fácilmente los moldes. Dada su pequeña
granulometría las piezas fundidas en tierras muestran muy buena
terminación superficial.
2. ARENAS SINTETICAS:
Son arenas tamizadas para obtener un tamaño de grano adecuado a las
cuales se le agregan elementos necesarios para que sean moldeables.
Se aglomeran, en general, con 3 a 5% de material arcilloso (bentonita) y
agua de 3 a 4% es suficiente para tener buenas propiedades de moldeo.
Es empleada en fundición de aluminio, e la que debe evitarse que el
molde tenga exceso de agua. Algunas de las ventajas que presentan
este tipo de arena son: alta refractariedad, se trabaja con menor
porcentaje de humedad y se pueden utilizar un gran número de veces
disminuyendo el problema de almacenamiento.
Además, poseen mayor plasticidad que las tierras siendo más maleable
y además las piezas fundidas se limpian más fácilmente. Se debe
destacar que la calidad superficial de las piezas fundidas en arena es
inferior a los modelos en arena natural, puesto que su granulometría es
mayor.
3. PREPARACION:
Las tierras y arenas pierden sus propiedades plásticas y refractarias, así
como también su permeabilidad cuando ha de tener contacto con el
metal líquido. Esto se debe a que al entrar en contacto con la
temperatura Se queman sus componentes, por lo que deben ser
agregados periódicamente en proporciones adecuadas para que estas
propiedades mantengan a la arena para su correcto desempeño. La
cantidad de humedad que deben tener las tierras y arenas depende de
las propiedades requeridas y como dicho contenido disminuye al entrar
en contacto con el metal líquido, deben humedecerse convenientemente
siempre antes de realizar el procedimiento de moldeo. El grado de
humedad debe ser lo más bajo posible, para así disminuir la producción
de vapores de agua, donde estos últimos afectan directamente las
piezas coladas pudiéndose originar en estas deformaciones y otros
defectos que analizaremos más a detalle. En el moldeo se emplean dos
clases de tierras y arenas:
Arena de contacto, es la que se utiliza para generar una primera capa
para cubrir el modelo siendo de granos finos para obtener una superficie
lisa en la pieza colada.
Arena de relleno, es la empleada para rellenar las cajas de moldeo y
por razones de utilidad se utiliza arena de granos más gruesos sin
tamizar.
El método más antiguo para la preparación y mezclado de tierras y
arenas es por medio del paleo a mano.
Hoy con la incorporación de arenas sintéticas se utilizan máquinas para
la preparación, ya que se requiere más energía para desarrollar la
plasticidad adecuada Cabe destacar que las arenas sintéticas emplean
como aglomerante un mineral similar a la arcilla llamado bentonita, la
cual debe mezclarse adecuadamente con la arena silícea. A diferencia
de esta última, las tierras naturales contienen otras arcillas naturales
llamadas illita y caolinita.
I. ARENA DE MOLDEO SINTETICA:
En la actualidad se utiliza este tipo de material para el moldeo en los
talleres de fundición, ya que poseen una permeabilidad y resistencia más
elevada, así como también una mejor plasticidad.
Se preparan mezclando cuarzo puro, sílice con materiales de ligar de
origen mineral tales como la arcilla poco fusible o bentonita.
La bentonita es un mineral similar a la arcilla con partículas de tamaño
pequeño que se pone pegajoso cuando se lo humedece y su
componente principal es la bentonita mineral constituido por un aluminio
silicato hidratado.
BENTONITA: AL2 O3 4SI O2 H2O.
Los materiales agregados a la arena sintética deben ser mezclados en
un principio en seco, para luego recién agregar agua en un 3% a un 5%,
porcentaje menor al utilizado en las tierras naturales.
Con las arenas de moldeo sintéticas se cuelan piezas que difícilmente
podrían colarse con tierras naturales húmedas.
Las piezas obtenidas se caracterizan por su superficie limpia y uniforme,
así como también por sus dimensiones reales. Otra ventaja de los
moldes preparados con arenas sintéticas consiste en que los mismos
pueden prescindir del secado previo a la colada del metal.
III. ANALISIS:
En el proceso de fundición, el metal fundido fluye por gravedad u otra fuerza
dentro de un molde donde se solidifica y toma la forma de la cavidad del molde.
El término fundición se aplica también al producto de este proceso. El principio
de la fundición es simple: se funde el metal, se vacía en un molde y se deja
enfriar, pero existen muchos factores y variables que se deben de considerar.
Existen diversos métodos para la fundición de formas, lo cual hace de este
proceso uno de los más versátiles. Sus posibilidades y ventajas son las
siguientes:
La fundición se puede usar para crear partes de compleja geometría.
Algunos procesos de fundición pueden producir partes de forma neta que
no requieren operaciones subsecuentes para llenar los requisitos de la
geometría y dimensiones de la parte.
Se puede utilizar la fundición para producir partes muy grandes.
El proceso de fundición puede realizarse en cualquier metal que pueda
calentarse y pasar al estado líquido.
Algunos procesos de fundición son altamente adaptables a la producción en
masa.
IV. CONCLUSIONES:
Para obtener buenos trabajos en fundición hay que preparar buenas arenas, y
éstas han de ser compactas, lo suficientemente plásticas para copiar las huellas
de los modelos, y ser muy porosas, a fin de que su permeabilidad facilite el
paso de los gases. Las principales características que hay que tomar en cuenta
son:
1. Plasticidad:
En la mezcla de la arena ha de entrar la resina en cantidad suficiente para
hacerla compacta y plástica. Si la cantidad de resina es pequeña, los moldes
se desmoronan, y en exceso de arcilla hace disminuir la porosidad de las
arenas, agrietándose.
2. Grano:
Por cuestiones de acabado de la pieza entre más fino sea el grano permitirá un
mejor acabado, por otro lado, la uniformidad del tamaño de los granos genera
una porosidad que permite la salida de gases generados durante el vaciado.
3. Permeabilidad:
Cuando una arena reúne las condiciones precisas, con poco que se le pinche
dejará salir los gases con facilidad, y en la mayor parte de las piezas los gases
han de salir a través de las arenas sin necesidad de pincharlas. Una arena poco
permeable, pinchada cuidadosamente, puede evitar que dé como resultado
piezas con costras.
V. SUGERENCIAS:
Desarrollar un estudio más amplio en el cual se involucren más variables como
la temperatura, tiempo de colada y el dimensionado de los moldes. Utilizar
pintura refractaria en la elaboración de todos los procesos de construcción de
moldes y no solo en los que para ellos son más importantes. la pintura permitirá
minimizar la adhesión de arena por calcinación y mejorar la rugosidad de la
pieza. Se sugiere hacer un estudio económico para determinar si el incremento
del costo debido al uso de la pintura vale la pena para el tipo de piezas
analizado. Desarrollar un estudio de factibilidad económica para evaluar la
conveniencia de la implementación de un plan de control de calidad, de
supervisión y monitoreo para la preparación de las arenas de moldeo y
elaboración de moldes, con el fin de asegurar un mejor acabado de las piezas;
además disponer en bodega de todos los componentes que se utilizan para la
elaboración de moldes y que las propiedades de las formulaciones siempre
mantengan los rangos recomendados. Llevar un registro del número de piezas
que son rechazadas por su mal acabado superficial o por otros factores, para
tener un parámetro de cuanto se ha mejorado o desmejorado en la producción
de las piezas.
1. Características:
Reduce los defectos superficiales como, penetración de metal sinterización
de arena y dartas.
Mejora las propiedades metalúrgicas del metal fundido.
Aumenta la productividad al minimizar los trabajos de reparaciones
superficiales.
Asegura una excelente terminación superficial del fundido.
VI. GLOSARIO:
Arena de contacto: es la arena de buena calidad que se encuentra alrededor del
modelo para fundición y que tendrá contacto con el metal líquido que conformará la
pieza final deseada.
Arena de relleno: a diferencia de la arena de contacto, esta arena es de menor
calidad y de configuración distinta. La arena de relleno servirá para formar el resto de
la arena del molde para la pieza de fundición.
Corazón: Eje circular sólido elaborado con formulación de arenas para hueco de
masas de ingenio.
En seco: Indica pruebas realizadas con probeta en condiciones de cero humedades,
secada en horno.
Esfuerzo de compresión: es la fuerza por unidad de área aplicada sobre un elemento
haciendo que este se comprima. La unidad empleada en la máquina universal de
esfuerzos es lb/in2.
Friabilidad: parámetro que indica el grado de desgaste que puede sufrir la superficie
de la arena de un molde.
Moldabilidad: indica el grado o la capacidad en que la arena tiende a llenar todos los
espacios para formar el molde de la pieza.
Permeabilidad: indica la facilidad en la que los gases son evacuados del molde
durante la colada.
Refractariedad: Refractario es un adjetivo que procede del vocablo latino refractarius.
Los materiales refractarios, por otra parte, son aquellos que cuentan con una buena
resistencia al fuego, es decir que soportar su acción sin sufrir alteraciones.
Bentonita: Describe generalmente una arcilla compuesta
esencialmente de Montmorillonita. Bentonita sódica: Es una montmorillonita que se
encuentra en forma natural y que contiene un alto nivel de iones de sodio. Se hincha
al mezclarse con el agua.
VII. BIBLIOGRAFÍA:
http://www.ferrotechniekcolombia.com.co/hierro-fundido/fundicion-en-arena/
https://es.scribd.com/document/392096917/Fundicion.
https://metalurgia.usach.cl/sites/metalurgica/files/paginas/capitulo21.pdf.
https://es.slideshare.net/mapapu/introduccin-a-la-fundicin.