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Auto-Orientación Profesional.
Caso práctico
Carmen, la coordinadora de los Ciclos de Formación Profesional
a Distancia del Instituto, ha citado para el martes 22 de
Septiembre a los alumnos y alumnas matriculados en Transporte
y Logística, para una primera reunión informativa. El grupo es
numeroso y llega la ronda de presentaciones.
Eva se presenta "Tengo 32 años dos niños pequeños, y empecé

Bachillerato aunque lo dejé porque no se me daba muy bien. He
trabajado en diversas cosas: teleoperadora, cajera de
supermercado,... pero desde hace dos años trabajo de auxiliar
administrativa en una empresa del sector del transporte
especializados en mudanzas. Me acaban de hacer un contrato
indefinido y mi jefe me ha recomendado realizar este ciclo porque me puede ayudar en mi trabajo”.
Le toca a Juan, uno de los pocos varones del grupo. "Tengo 27 años, estudié 2 años en la
universidad economía, lo dejé, luego trabajé de repartidor de productos lácteos. Busco una
profesión estable, siempre se me ha dado bien organizar los repartos y por eso estoy aquí”.
Ahora se levanta Elena "Tengo 40 años y soy socia de una empresa de transporte urgente de
implantación provincial y nos va bien, recientemente hemos renovado la flota. Vengo a Transporte y
Logística porque desde este verano me encargo de la gestión de la empresa y necesito aprender
más tanto del transporte de mercancías como de pasajeros".
Sigue Mónica, de 21 años, trabaja en los almacenes de una empresa de logística: "Siempre me ha
gustado todo lo relacionado con los almacenes y su funcionamiento y me interesa mucho todo lo
relacionado con la logística. Realizo este ciclo porque quiero mejorar profesionalmente".
Carmen, la coordinadora, va contestando a todas las preguntas, le ayudan algunos profesores. La

sesión se acaba y los nuevos alumnos y alumnas parece que se van más tranquilos. Queda por
delante todo un curso que además estrena la metodología e-learning.
La auto-orientación profesional es un proceso a través del cual la persona

se dota de los instrumentos y la información necesaria para elaborar
alternativas profesionales. Una vez elaboradas las alternativas, se evalúan
y se elige aquella que se considera mejor para el desarrollo de nuestra
carrera profesional.
Autoevaluación
¿Qué es la auto-orientación profesional?
Un suceso de recopilación de información para elegir profesión.
http://www3.gobiernodecanarias.org/medusa/eforma/campus/plugin…php/1876373/mod_resource/content/1/FOL01/FOL01_Web/index.html Página 1 de 35
La capacidad de elegir intuitivamente la mejor alternativa profesional.
Un proceso que culmina, pero no acaba, con la elección de una alternativa profesional.
La capacidad para informarse de estudios y profesiones.
Materiales formativos de FP Online propiedad del Ministerio de

Educación, Cultura y Deporte.
Aviso Legal
1.- El Ciclo Formativo de Transporte y Logística.
Caso práctico
Mónica, la estudiante de 21 años que trabaja como
almecenista en una empresa de logística, está encantada
con la posibilidad de organizar las cargas, y con poder
mejorar su contrato en la empresa, está contenta también de
la organización del curso, y a primera vista los materiales
colgados en Internet le han parecido bien, pero en estas
primeras semanas sigue pensando que quizá hubiera sido
mejor ir a la Universidad, que la FP no va a ser suficiente, que
le hubiese gustado ir a un Erasmus, que en el futuro este título
de instituto va a valer muy poco, y que además no parece fácil.
Mónica pidió el teléfono a Juan, de 27 años y comercial en un Banco, y le llama para ver que tal lo
ve él.
Mónica: ¿Cómo ves los materiales?
Juan: Bastante bien está todo bastante claro, quizá demasiada foto.
Mónica: Y esto de los módulos, ¿tú crees que tiene futuro?, si lo único que al final vale de verdad
es la universidad.
Juan: No te creas, hoy en día las cosas se compran en un lugar y se venden en otro y para eso
hace falta profesionales, tengo una amiga que trabaja en una empresa de transportes y gana unos
1500 Euros por 37 horas semanales.
Mónica: ¿Crees que será muy díficil?, me cuesta mucho estudiar..
Juan: Bueno, esta chica que te digo tampoco era una lumbrera, además hay otros puestos que
están muy bien, lo que importa es trabajar en lo que te gusta.
Has decidido matricularte para estudiar el Ciclo Formativo de Grado

Superior de Formación Profesional en Transporte y Logística, porque
aunque se utilicen expresiones como "módulo" la denominación oficial de
tus estudios es la que acabamos de citar. Es algo larga, pero tiene la
virtud de definir de manera precisa la situación de los estudios dentro del
sistema educativo.
Vas a estudiar un Ciclo Formativo, que es un nivel educativo que

corresponde a la Formación Profesional, el Ciclo es de Grado Superior, lo
que incluye a tus estudios en la enseñanza superior, y lleva aparejado
unos requisitos de acceso que suponen la previa superación del nivel de
secundaria post-obligatoria, el bachillerato, o pruebas de acceso de nivel equivalente.
Pero por encima de niveles te has inscrito en este ciclo formativo porque quieres trabajar realizando funciones
de transporte y de logística y quieres aprender lo necesario para hacerlo con conocimiento, actitud y
profesionalidad. Tenemos que decirte que has escogido bien, con estos estudios obtendrás un título oficial, y
sobre todo aprenderás una profesión especialmente agradecida, conocerás la teoría conceptual, estudiando
los fundamentos y las bases sobre todo lo relacionado con el transporte y también cuando realices tu
formación en centros de trabajo en un entorno laboral real.
En esta unidad del Módulo de Formación y Orientación Laboral más conocido por sus siglas como FOL, te
mostraremos los ámbitos de empleo en Transporte y Logística y las características del título. El esquema de
esta página te muestra los epígrafes del primer punto.
Autoevaluación
¿Cuál es el nombre de tus estudios?
Módulo Formativo de Grado Superior de Transporte y Logística.
Ciclo Formativo de Grado Superior de Transporte y Logística.
Técnico Superior en Transporte y Logística.
Diplomado en Comercio.
1.1.- El Título.
¿Dónde se especifican, legalmente, las características de este título? ¿Conoces
los elementos básicos que lo identifican? ¿Sabes qué módulos profesionales lo
componen?
El Ciclo Formativo de Transporte y Logística, es un Ciclo de Formación

Profesional de Grado Superior, y como tal está integrado en la Educación
Superior del sistema educativo español, según establece la Ley Orgánica de
Educación en su artículo 3.
El título fue aprobado por el Real Decreto 1572/2011, de 4 de noviembre,

publicado en el BOE el martes 13 de diciembre de 2011. Cada una de las
Comunidades Autónomas del Estado ha de desarrollar el título a través de
currículos propios, que atiendan a las características de cada territorio, estos desarrollos se pueden consultar
en las páginas Web de las diferentes consejerías de Educación. Los currículos de las autonomías pueden
incluir diferencias en los módulos (asignaturas) que se imparten.
Los elementos básicos que sirven de identificación a los estudios son los siguientes:
1. Denominación: Transporte y Logística.

2. Nivel: Formación Profesional de Grado Superior.
3. Duración: 2000 horas.
4. Familia Profesional: Comercio y Marketing.
5. Referente europeo: CINE -5b (Clasificación Internacional Normalizada de la Educación).
Es importante saber que el título tiene carácter oficial y es válido en toda España (Art.1 R.D. 1572/2011).
Quiere esto decir que los estudios aunque tengan diferencias entre las comunidades autónomas, otorgan un
título que tiene reconocimiento y validez oficial en todo el país.
Este ciclo formativo consta de unas asignaturas, que en la formación profesional se llaman módulos
profesionales. Los módulos o asignaturas que tiene el ciclo se desarrollan en el Anexo I del Real Decreto que
aprueba el título y son los que a continuación se relacionan:
Módulos profesionales que componen el ciclo de Técnico Superior en

Transporte y Logística.
Módulos profesionales
Gestión Administrativa del Transporte y la Logística.

Organización del Transporte de Viajeros.
Transporte Internacional de Mercancías*.
Gestión Económica y Financiera de la Empresa.* Organización del Transporte de Mercancías
Comercialización del Transporte y la Logística. Inglés.*
Logística de Almacenamiento.* Proyecto de Transporte y Logística.
Logística de Aprovisionamiento. Formación y Orientación Laboral.*
Gestión Administrativa del Comercio Internacional.* Formación en Centros de Trabajo.

*Estos módulos son transversales con el Ciclo de Técnico Superior en Comercio Internacional.
Para saber más

Nos dice la Constitución que la Educación es un Derecho Fundamental, por eso las leyes que
desarrollan la Educación son muy importantes, y reciben el nombre de orgánicas. La ley Orgánica
de Educación, es la norma de referencia de todo el Sistema Educativo, y uno de sus desarrollos, el
R.D. 1572/2011, es el que establece el Título de Técnico Superior en Transporte y Logística en el
que te has inscrito. En estos enlaces puedes consultar los textos íntegros de estas normas.
Ley Orgánica de Educación
Real Decreto 1572/2011 por el que se establece el Título de Técnico Superior en Transporte y
Logística (1,7 MB)
1.2.- El futuro de tus estudios.

¿Cómo evolucionará la profesión de Técnico Superior en transporte y logística?
En la actualidad vivimos en un mundo más internacionalizado, más global, por esto es

normal que un producto producido en un país, pueda haber sido diseñado en otro
país, pueda llevar piezas realizadas en otros países y se pueda vender en otros
países. Esta planteamiento es cada vez más habitual para un mayor número de
productos y, todo el proceso se basa en el transporte y la logística de los productos.
Por ello, la evolución prevista del perfil profesional de este título se encamina hacia
una mayor capacidad de adaptación a diferentes ámbitos y aumento de las funciones
relacionadas con la coordinación y seguimiento de las operaciones de transporte
intermodal y una adecuada logística según las necesidades de los clientes. Podemos
distinguir los siguientes aspectos:
Las tecnologías de la información son una herramienta para realizar las

funciones del técnico en Transporte y Logística sobre todo, para tareas administrativas y de gestión de
operaciones.
Por otro lado los cambios tecnológicos obligan a modificar los métodos y procedimientos de trabajo para
tener una adecuada información y control del transporte y los servicios logísticos, entre estos cambios
podemos destacar los dispositivos de seguimiento y control de cargas mediante posicionamiento por
satélite.
Las empresas tienden a externalizar la actividad logística (aprovisionamiento, transporte, almacenaje y
distribución).
Existe una tendencia hacia la implantación de zonas logísticas situadas en lugares estratégicos que
tengan infraestructuras que faciliten el transporte intermodal, fluido, rápido y eficaz.
Todo parece indicar que el futuro de tu profesión está garantizado, la demanda de profesionales titulados,
tiende a crecer, precisamente porque los requerimientos del puesto se vuelven más complejos y precisan de
personas mejor preparadas. Otra vez tenemos que decirte que has escogido bien, Transporte y Logística es un
buen campo para encontrar trabajo, de mayor especialización y esto necesariamente llevará emparejado una
progresiva mejora de las condiciones generales del trabajo.
Recuerda que
La profesión evolucionará hacia:
Una mayor importancia del transporte en el funcionamiento de las empresas.

Una mayor especialización y calidad del servicio tanto de logística como de transporte.
Un mayor conocimiento de los medios de transporte adecuados en función del producto.
Nuevas rutas marítimas para el transporte de camiones.
Para saber más

En este enlace puedes ampliar conocimientos sobre los tipos de transporte y temas relacionados
con la logística.
Portal sobre transporte y sobre logística
Autoevaluación
¿Hacia dónde evoluciona la profesión de Técnico en Transporte y Logística?
Hacia la poca importancia de la fase de almacenamiento de los productos.
Hacia un empeoramiento de las condiciones laborales.
Hacia una mayor necesidad de este tipo de técnicos dentro de las empresas.
Hacia la exigencia de un título universitario.
1.3.- El papel de los Técnicos Superiores en los centros de trabajo.

¿Qué papel desempeñan estos profesionales en los centros de trabajo?
El centro de trabajo de estos profesionales principalmente son empresas

que se dedican al transporte de mercancías y a la logística.
Las funciones más habituales son:
Organizar los departamentos de una empresa de transportes tanto

de mercancías como de pasajeros y de una empresa de logística.
Elaborar y Gestionar los planes de transporte, de producción, de
operaciones y flujos de almacén, así como los tráficos diarios
asignando los recursos necesarios para su realización.
Realizar la planificación de rutas tanto de larga distancia como de reparto seleccionando la combinación
más adecuada.
Realizar las gestiones administrativas que garanticen el tránsito o transporte internacional y/o de
viajeros entre distintos países y modos de transporte.
Gestionar y controlar el departamento de comercialización, siendo en determinados casos, en inglés.
Organizar el almacenaje de mercancías.
Realizar y controlar el aprovisionamiento de materiales y mercancías en los planes de producción y de
distribución.
Reflexiona
Los títulados en el Ciclo Superior de Transporte y Logística, son los trabajadores que, entre otras
funciones, asumen las relaciones con clientes tanto nacionales como internacionales dentro de la
empresa. Esta relación empieza con los primeros contactos, negociación, contrato, documentación
administrativa, almacenamiento, transporte y seguimiento de los productos hasta destino.
Autoevaluación
Los titulados en Transporte y Logística se encargan de la documentación que genera la

compra venta exterior dentro de sus funciones más habituales.
Verdadero. Falso.
1.4.- El nivel académico.

Tus estudios son de Formación Profesional, lo que antes se
comenzaba con 14 años al acabar el colegio, pero ahora es
necesario el Bachillerato para lograr el acceso en el nivel superior, el
asunto ha cambiado mucho. ¿Cuál es ahora el nivel académico de
los estudios de FP de Grado Superior?
El título de Técnico Superior en Transporte y Logística forma parte

del Sistema Educativo Español promulgado por la Ley Orgánica de
Educación, dentro de las Enseñanzas Superiores, y de la Formación
Profesional de Grado Superior. Se trata pues de unos estudios
superiores, que son el máximo nivel educativo del sistema, solo
Resumen textual alternativo
detrás de los estudios universitarios.
a. El acceso a ciclos formativos de grado superior requerirá una de las siguientes condiciones:
b. Estar en posesión del título de Bachiller.
c. Poseer el título de Técnico de grado medio y haber superado un curso de formación específico para el
acceso a ciclos de grado superior en centros públicos o privados autorizados por la administración
educativa.
d. Haber superado una prueba de acceso. En este supuesto, se requerirá tener diecinueve años,
cumplidos en el año de realización de la prueba o dieciocho si se acredita estar en posesión de un título
de Técnico relacionado con aquél al que se desea acceder.
Es conveniente reseñar que dado el nivel superior de estos estudios, el nivel actitudinal, procedimental y
conceptual requerido está en correspondencia con ello, y todo el proceso de enseñanza aprendizaje se ve
influenciado por esta característica. Cuando hablamos de enseñanzas a distancia, igualmente esta
circunstancia está presente.
Citas para pensar

El nivel académico superior posibilita la participación de tu nivel de estudios en el programa
Erasmus y en otros destinados a las enseñanzas superiores, también se posibilita un sistema de
convalidaciones de módulos del Ciclo Formativo con Asignaturas o materias de enseñanzas
universitarias, basado en el sistema de créditos ECTS y en los acuerdos sobre convalidaciones
entre las Consejerías de Educación y las Universidades.
Para saber más

El programa Erasmus empezó a funcionar para la FP desde el curso 2008/2009, se gestiona a
través de un Organismo Autómo, además, algunos ayuntamientos, como el de Cartagena en
Murcia, completan la beca general del programa con una dotación especial para los residentes en
sus municipios.
Organismo Autónomo Programas Educativos Europeos
El Ayuntamiento de Cartagena convoca las ayudas ERASMUS FP 2009 (0.21 MB)
http://www3.gobiernodecanarias.org/medusa/eforma/campus/plugi…php/1876373/mod_resource/content/1/FOL01/FOL01_Web/index.html Página 10 de 35
1.5.- El nivel profesional.

Y después de tanto estudiar y alcanzar unos estudios superiores, ¿cuál es
el nivel profesional al que podré llegar?
En primer lugar hay que conocer que los Ciclos Formativos de Formación
de Profesional tienen como uno de sus objetivos el de desarrollar la
competencia general correspondiente a la cualificación o
cualificaciones objeto de los estudios realizados.
Desde un punto de vista formal, la cualificación es el conjunto de

competencias profesionales (conocimientos y capacidades) que
permiten dar respuesta a ocupaciones y puestos de trabajo con valor en el
mercado laboral, y que pueden adquirirse a través de formación o por
experiencia laboral.
Las cualificaciones profesionales son el referente de los títulos de la Formación Profesional, de manera que al
realizar éstos se obtiene el título y la acreditación profesional correspondiente a las cualificaciones cursadas,
así mismo, si se acredita la cualificación profesional por otros cauces formativos, o a través de la experiencia,
esta acreditación tendrá validez y será convalidable al cursar los Ciclos Formativos.
Las cualificaciones profesionales vienen recogidas en el Catálogo Nacional de Cualificaciones Profesionales

(CNCP), que determina el Instituto Nacional de Cualificaciones (INCUAL) a través de un proceso basado en el
análisis del sistema productivo. El CNCP está desarrollado en el seno de un sistema de equivalencias con la
Unión Europea. Las cualificaciones profesionales completas que incluye el título de Tecnico Superior en
Transporte y Logística son:
Tráfico de Mercancías por Carretera, aprobada por R.D. 295/2004.

Gestión Comercial y Financiera del Transporte por Carretera, aprobada por R.D. 1550/2011.
Ademas tiene otras cualificaciones profesionales incompletas que son Tráfico de Viajeros por Carretera,
Organización del Transporte y la Distribución, Gestión y Control de Aprovisonamientos, Organización y Gestión
de Almacenes y Gestión Administrativa y Financiera del Comercio Internacional.
Las Cualificaciones se clasifican en 5 niveles profesionales en función de la complejidad y destreza en los

conocimientos y capacidades de las competencias que se alcanzan.
El nivel 3 corresponde a los Técnicos Superiores y se define de la siguiente forma:
Competencia en un conjunto de actividades profesionales que requieren el dominio de diversas

técnicas y puede ser ejecutado de forma autónoma. Comporta responsabilidad de coordinación y
supervisión de trabajo técnico y especializado. Exige la comprensión de los fundamentos técnicos y
científicos de las actividades y la evaluación de los factores del proceso y de sus repercusiones
económicas.
Toda la construcción teórica sobre niveles profesionales, tiene su implementación en el ámbito laboral, tanto en
el sector público, como en el sector privado.
En el sector público la LEY 7/2007, de 12 de abril, del Estatuto Básico del Empleado Público, fija la nueva
clasificación de los grupos de funcionarios.
El grupo A de funcionarios se queda para los Graduados Universitarios, el grupo B es el de los Técnicos
Superiores de la FP. El grupo C1 corresponde a los Técnicos de la FP y para los Bachilleres y por último el
grupo C2 se corresponde con los Titulados en ESO.
Si el empleado público no es funcionario siendo contratado laboral, son los convenios colectivos de
personal laboral de las diferentes administraciones autonómicas o locales la que concretan el grupo y nivel
profesional en que se encuadran los Técnicos Superiores del sector.
En el sector privado los convenios colectivos son los encargados de concretar el grupo y el nivel profesional de
los Técnicos, en otros temas se estudiará este aspecto en profundidad.
Autoevaluación
¿Qué es una cualificación?
Es el conjunto de competencias profesionales que dan respuesta a ocupaciones y puestos
de trabajo.
Es los estudios que hacen falta para desempeñar un puesto de trabajo.
Es una nueva manera de llamar a las asignaturas.
Es el estudio del mercado de trabajo que hace el INCUAL.
Para saber más

Si quieres conocer qué grado de complejidad, destrezas, conocimientos, aptitudes y
responsabilidad se exige en cada nivel pincha en el siguiente enlace:
Catálogo Nacional de Cualificaciones
2.- Salidas profesionales.
Caso práctico
Mónica, Eva, Elena, y Juan se han intercambiado sus
direcciones de correo y una vez por semana quedan en la red
para chatear. Ha trascurrido ya casi un mes desde la primera
reunión informativa y ya se van familiarizando con el sistema
on-line.
Hoy están todos en Red:
Elena: Hoy se marcha de la empresa una Oficial administrativa

de 2ª que trabaja en la oficina, dice que ha encontrado un sitio
donde le pagan más.
Juan: ¿Pero cuánto le pagas?
Elena: Pues lo que dice el convenio, unos 1,300 Euros brutos al mes para este año 2011.
Juan: Pero eso no es mucho para un trabajo de tantas horas y responsabilidad.
Elena: Yo gano más, pero he tenido que arriesgar tiempo y dinero.
Eva: Pues yo gano unos 1200 €, metiendo datos de facturación
Mónica: ¡Va!, pero grabar datos es un rollo insoportable.
Eva: Bueno pero tienes para comer.
Juan: Elena pero de verdad ¿tú cuánto ganas?
Elena: Bueno, cobro una nómina de 2.200 euros y al final del año, si hemos obtenido beneficios,
me toca el 30%, pero a cambio tengo que estar siempre disponible con el teléfono para solucionar
los problemas que van saliendo.
Juan: Pues no esta nada mal.
Mónica: Ya, pero creo que primero hay que aprobar el "módulo".
Elena: No es un módulo, es un Ciclo Formativo de Grado Superior, ¿no te has leído el primer
apartado del tema?
El sector del Transporte y Logística, se encuadra dentro de Comercio y Marketing.
Como futuro profesional del sector has de conocer las peculiaridades del entorno laboral en que tendrás que
desenvolverte, en este apartado analizaremos las características del trabajo en el ámbito del Transporte y la
Logística y muy especialmente veremos cuáles son las salidas profesionales que existen.
El transporte y la logística suele estar lleno de personas extrovertidas, que tienen una motivación muy fuerte
hacía la atención y satisfacción de los posibles clientes.Para conseguirlo, el trabajo en equipo con los
diferentes departamentos de la empresa es fundamental.
En términos generales tenemos que saber que las posibilidades de empleo son buenas, y esto es mucho en un
país con unos niveles de desempleo estructural importante, con unos salarios que son de nivel medio y medio-
alto. Además existe la posibilidad del autoempleo, que puede reportar además de la satisfacción de llevar a
cabo un proyecto propio, la posibilidad de mejores ingresos.
2.1.- Características Generales del Sector del Transporte y de la

Logística.
Todos los sectores productivos necesitan entregar los productos a sus
clientes y para ello es necesario transportarlos tanto a nivel nacional como
internacional. Por otro lado cada vez es más habitual que determinadas
funciones de las empresas se externalicen con el objetivo de estar más
cerca de los clientes, lo que refuerza la necesidad de la logística. Por lo
tanto la función de Transporte y Logística la podemos encuadrar como
una función necesaria para cualquier sector.
¿Conoces las características de Transporte y Logística en la actualidad?
Por nuestra parte, hemos identificado las siguientes:
El comercio tanto nacional como internacional contribuye notablemente al crecimiento del PIB del país
existiendo una relación directa entre comercio y desarrollo. Para ello es necesario tener un sistema de
transporte de mercancías que sea rápido y económico, utilizando adecuadamente los diferentes medios
de transporte según origen y destino de las mercancías.
El uso cada vez más generalizado por parte de las empresas de metodologías basadas en Just in Time
(palabra en inglés), obliga a que los plazos de entrega sean más ajustados.
Las empresas están cada vez más subcontratando los servicios de almacenaje y distribución por lo que
es necesario tener almacenes en diferentes lugares que puedan realizar algunas operaciones de valor
añadido, como empaquetado....
La creación de grandes zonas logísticas que tengan buenas comunicaciones con los diferentes medios
de transporte.
Los cambios tecnológicos de carácter digital que se han producido en los últimos años, entre las que se
pueden mencionar:
El uso generalizado de Internet para realizar comunicaciones y gestiones tanto con proveedores
como con clientes, realización de trámites administrativos.
El uso de tecnología de posicionamiento por satélite y los sistemas inteligentes de control de
tráfico.
Debido a ello, las funciones de este técnico en el puesto de trabajo estarán afectadas de forma
considerable por la aplicación generalizada de las nuevas tecnologías a las tareas administrativas y de
gestión de actividades, que se aplican fundamentalmente a:
Los procesos de planificación, organización, gestión y control de las actividades de Transporte y
Logística.
Los procesos de gestión administrativa de Transporte y Logística.
Los procesos de comercialización.
La comunicación con el cliente.
El tratamiento y análisis de la información recibida.
El control de calidad de los servicios prestados.
Los métodos de organización del trabajo.
Autoevaluación
El Transporte y la logística afecta a...
Al sector industrial.
Al sector servicios.
Es una función que afecta a cualquier sector productivo.
No afecta a la economía de un país.
2.2.- Salidas profesionales en el Sector Privado.

Prácticamente es el sector privado es el que ofrece empleos relacionados
con el transporte y la logística ¿Qué puestos de trabajo pueden ocupar los
Técnicos en Transporte y Logística en estas entidades?
Los puestos de trabajo más relevantes, en el ámbito privado, son:
Jefe de tráfico de empresas de transporte de viajeros por carretera.

Jefe de operaciones.
Gerente de la empresa de transporte.
Inspector de transporte de viajeros por carretera.
Jefe de estación de autobuses.
Gestor de transporte por carretera.
Comercial de servicios de transporte por carretera.
Administrativo de servicio de transporte por carretera.
Gerente de empresas de transporte por carretera.
Jefe de circulación.
Agente de transportes.
Agente de carga.
Jefe de tráfico en actividades de transporte.
Jefe de administración en transporte terrestre, aéreo, marítimo y multimodal.
Jefe de tráfico en actividades de transporte combinado.
Comercial de servicios de transporte.
Operador de transporte puerta a puerta.
Transitario.
Consignatario de buques.
Operador logístico.
Jefe de almacén.
Técnico en logística del transporte.
Coordinador logístico.
Técnico en logística inversa.
La mayor parte de sus actividades laborales se centran en la comercialización y venta de transporte y/o
logística, la realización administrativa del transporte tanto nacional como internacional, la elaboración y control
de rutas, la organización y gestión en el proceso de almacenamiento y la distribución internacional de
mercancías, y la gestión de las operaciones de financiación para transacciones internacionales de mercancías.
2.3.- Salidas profesionales en el Sector Público.

En el sector público las expectativas de trabajo son reducidas. Es cierto
que existen convocatorias del Ministerio de Industría, Turismo y Comercio
o de las Consejerías de comercio, pero debido a que salen como personal
administrativo encontrar oposiciones específicas para técnico en
Transporte y Logístical es díficil.
2.4.- El Autoempleo.
Caso práctico
Elena, nuestra compañera empresaria de 40 años, junto con
unos compañeros, emprendió la idea de abrir una empresa de
autobuses, hace ya 5 años.
Para poner en marcha el proyecto contó con la ayuda de Carlos,

que les facilitó todos los aspectos legales porque trabajaba
como Graduado Social en una Asesoría de Empresas. El dinero
fue menos problema de lo que parecía al principio, sólo
necesitaron desembolsar 3000 Euros de la fianza y otros 12000
para acondicionar el local.
Además pidieron una subvención, que aunque tardó algo en llegar, supuso un ingreso
extraordinario de 6000 euros.
Una alternativa al trabajo por cuenta

ajena, es el autoempleo, montar tu
propia empresa, organizarte como
emprendedor o emprendedora. Hay
que saber que esta posibilidad está al
alcance de toda aquella persona que
se lo proponga. Antes de continuar con
el desarrollo de este apartado debemos
referirnos a que en el currículo de tus estudios hay un módulo destinado
específicamente al desarrollo de las ideas de autoempleo, es el módulo de
Empresa e Iniciativa Emprendedora, por lo que todo lo que en este
apartado digamos, lo verás ampliado y desarrollado cuando estudies el citado módulo.
Las posibilidades de organizar una empresa en el ámbito del Transporte y de la Logística presentan una serie
de oportunidades que podemos resumir en los siguientes aspectos:
El Capital inicial que se precisa puede ser, en función del tipo de empresa, relativamente bajo.
La necesidad de transporte de las diferentes empresas, permite la creación de agencias especializadas
que den un sevicio ágil y rápido.
Las oportunidades son importantes, no obstante hay que valorar que no basta con que existan buenas
oportunidades para que un proyecto empresarial de autoempleo alcance el éxito. Es necesario como se puede
entender fácilmente, tener las actitudes los conocimientos y las capacidades que requiere el trabajo autónomo,
tales como iniciativa, capacidad de liderazgo, resistencia a la presión, conocimientos generales de gestión de
empresa, mucha capacidad de trabajo y capacidad de autoorganización y autocontrol.
¿Y tener dinero? Es evidente que cierto capital va a ser necesario, pero se trata de acondicionar la idea de
negocio a las posibilidades de la persona que emprende, ya que la inversión inicial puede oscilar mucho. Hay
que tener en cuenta que lo importante es la motivación para la creación de la empresa.
No obstante se puede recurrir también a la financiación ajena, que es pedir el dinero a un tercero, que puede
ser una entidad bancaria, aunque está el escollo de los avales, pero también a algún familiar o amigo que
quiera participar en el proyecto empresarial. De igual modo se puede optar a subvenciones al autoempleo que
pueden ser una buena ayuda, especialmente al principio.
Autoevaluación
¿Cuáles son las características de las posibilidades de autoempleo para lo titulados en
Transporte y Logística?
Amplias, cualquier producto hay que trasnportarlo desde su lugar de producción hasta el
lugar del cliente.
No existen.
Muy buenas, es fácil montar una empresa de logística.
Depende del nivel económico de la persona.
3.- Requerimientos del puesto de Transporte y Logística.

El perfil profesional.
Caso práctico
Como Juan tiene un buen nivel de Inglés, la semana pasada un amigo
suyo le pidió un favor, le pidió que le ayudase con un cliente inglés
para tener una conversación telefónica, porque la persona que sabé
inglés dentro de la empresa se encontraba de baja.
En la conversación telefónica a tres, el cliente pedía información para

realizar un transporte especializado de unas piezas de gran calibre
desde Londres a Irún y le gusto las explicaciones de los diferentes
posibilidades de transporte.
Juan comentó sus impresiones a su amigo y este le animó a que le

ayudará en otras ocasiones, además le comentó que en la empresa
necesitaban personal para estos puestos de trabajo y que costaba conseguir gente competente.
Desde entonces esta pensando en que puede ser una buena salida profesional especializarse en
temas relacionados con el transporte y organización de cargas ya que cree que es una buena
opción. Además ve que el Inglés le puede ayudar mucho.
Los puestos de trabajo tienen unos requerimientos para su desempeño, las

personas que quieren ejercer en un determinado puesto han de cumplir con esos
requerimientos. Dicho de otro modo cada puesto pide de las personas unas
capacidades, unos conocimientos, unas destrezas y unas actitudes que en su
conjunto hacen que esa persona pueda desempeñar el puesto de trabajo de manera
idónea.
En este apartado trataremos de dar respuesta a esta cuestión valiéndonos

principalmente del análisis que sobre este aspecto hace el Real Decreto que
aprueba el título, al que ya hemos hecho referencia en otros apartados. Hemos de
tener en cuenta que para la elaboración del título, se hace un minucioso análisis de
la realidad laboral realizado por profesionales del ámbito. Este análisis es el más
completo y riguroso que podemos encontrar en relación a las características de los
puestos de trabajo del Sector del Transporte y Logística.
El Real Decreto del Título establece que el perfil profesional del título de Técnico Superior en Transporte y
Logística queda determinado por su competencia general, sus competencias profesionales, personales y
sociales. En los apartados siguientes veremos estos aspectos.
Sin embargo para completar la información sobre el requerimiento del puesto en Transporte o en Logística, es
conveniente acercarnos a la realidad de manera personal y directa, para ello podemos preguntar a
profesionales que estén ejerciendo sobre su experiencia, qué es lo que se pide de ellos, qué es aquello que
resulta más complicado, qué es lo más gratificante, o qué sensaciones tienen al finalizar su jornada laboral
cada día.
Finalmente en el periodo de prácticas que se realizan en el módulo de Formación en Centros de Trabajo

podremos comprobar estos aspectos en primera persona.
3.1.- La Competencia General.

El perfil profesional del título de Técnico Superior en Transporte y
Logística, como hemos dicho anteriormente, queda determinado por su
competencia general, sus competencias profesionales, personales y
sociales, y también por la relación de cualificaciones y, en su caso,
unidades de competencia del Catálogo Nacional de Cualificaciones. El
Catálogo Nacional de Cualificaciones es un compendio de las
"profesiones" que están vigentes en el actual sistema productivo español,
realizado con el Instituto Nacional de Cualificaciones (INCUAL).
La competencia general que establece el título consiste en organizar, gestionar y controlar las operaciones
del transporte de mercancías y de viajeros en el ámbito nacional e internacional, y en planificar y
gestionar las actividades logísticas de una empresa, de acuerdo a la normativa vigente y a los objetivos
establecidos por la dirección de la empresa, en el marco de la calidad, seguridad y respeto medioambiental.
3.2.- Competencias profesionales.

¿Qué se espera de nosotros cuando lleguemos a ejercer de
profesionalmente? ¿Hasta dónde llegan nuestras competencias?
El Real Decreto del título establece de forma detallada cuales serán las
competencias profesionales de un Técnico Superior en Transporte y
Logística. Y son las siguientes:
Aplicar la normativa nacional e internacional vigente en la gestión

de empresas de transporte de mercancías y viajeros, adaptándose
a los cambios normativos frecuentes para cumplir con los requisitos
de capacidad profesional, económica y de honorabilidad exigidos en el sector.
Realizar las gestiones necesarias para la constitución y puesta en marcha de una empresa de
transporte y logística de mercancías y/o viajeros ajustándose a las características y obligaciones
derivadas de la forma jurídica seleccionada.
Obtener los recursos financieros necesarios realizando las gestiones de concesión de créditos,
préstamos, avales y subvenciones disponibles para su aplicación en el desarrollo de la actividad.
Organizar los departamentos de una empresa de transporte y logística de mercancías y/o viajeros
determinando los recursos humanos y materiales necesarios para cumplir con los objetivos establecidos
por la dirección de la empresa.
Elaborar y gestionar los planes de transporte, los planes de producción, los planes de operaciones y
flujos del almacén y los tráficos diarios, asignando los recursos humanos y materiales y subcontratando
con empresas, si es necesario, para optimizar el nivel de servicio establecido con el cliente.
Realizar la planificación de rutas de larga distancia y la confección de rutas de reparto seleccionando
la mejor combinación posible de modos de transporte, subcontratando el servicio si fuera necesario,
minimizando tiempos y recorridos y realizando el seguimiento de flotas de vehículos y mercancías de
forma que se garantice el tránsito por distintos países y la integridad de las mercancías y viajeros, para
asegurar el nivel de satisfacción y calidad del servicio prestado al cliente.
Realizar las gestiones administrativas que garanticen el tránsito o transporte internacional de las
mercancías y/o de viajeros entre distintos países y modos de transporte y controlar los documentos que
se exigen en cada caso, comprobando que se ajustan a la normativa vigente aplicable y a las
especificaciones recibidas.
Organizar el departamento de comercialización de una empresa de transporte y logística de
mercancías y/o viajeros y elaborar el plan de ventas realizando la distribución de recursos humanos y
materiales para cumplir con los objetivos y procesos establecidos por la dirección de la empresa.
Obtener, organizar y gestionar información relevante del mercado de servicios de transportes y
logística aplicando las técnicas de investigación comercial y de prospección de mercados que permitan
conocer la estructura y las necesidades del mercado, los tipos de clientes y la competencia existente
para realizar la toma de decisiones del plan de marketing.
Promocionar y difundir los servicios de transporte y logísticos aplicando técnicas y estrategias de
marketing y de gestión de relaciones con clientes para garantizar los objetivos de comercialización
diseñados por la dirección de la empresa.
Realizar el proceso de la venta de servicio de transporte y de logística y elaborar la documentación
derivada de la venta, organizando la cartera de clientes, en su caso en inglés, aplicando técnicas de
negociación y venta proactiva y elaborando presupuestos adaptados a las necesidades de los clientes
para cumplir los objetivos aprobados por la organización.
Gestionar las relaciones con clientes, en su caso en inglés, realizando el seguimiento de las
operaciones para satisfacer sus demandas, incidencias, y reclamaciones de forma adecuada,
asegurando el nivel de servicio prestado.
Organizar el almacenaje de las mercancías en las condiciones que garanticen su integridad y el
aprovechamiento óptimo de los medios y espacios disponibles, de acuerdo con procedimientos
establecidos.
Realizar y controlar el aprovisionamiento de materiales y mercancías en los planes de producción y
de distribución, asegurando la cantidad, calidad, lugar y plazos para cumplir con los objetivos
establecidos por la organización y/o por los clientes.
Realizar la gestión administrativa de operaciones de importación y exportación y de introducción y
expedición de mercancías.
Realizar la gestión básica para la creación y funcionamiento de una pequeña empresa y tener iniciativa
en su actividad profesional con sentido de la responsabilidad social.
Reflexiona
El enunciado de todas estas competencias puede parecer algo demasiado exigente y muy difícil de
alcanzar, sin embargo si lo observamos como objetivos ideales que poco a poco se pueden lograr,
veremos que nos pueden servir como una buena guía para nuestro desarrollo profesional.
Autoevaluación
Las Competencias Profesionales de los Técnicos en Transporte y Logística no incluye la
posibilidad de planificar las rutas de larga distancia, ya que esta competencia es para
profesionales de mayor nivel.
Verdadero. Falso.
3.3.- Competencias profesionales y sociales.

Las competencias requeridas para el desempeño laboral, ¿incluyen
además de aspectos estrictamente profesionales otros que están ligados
a las actitudes personales y sociales?
Aspectos como la autoconfianza, las habilidades sociales, la

participación, la actualización, la autonomía y la iniciativa, son el tipo
de actitudes que tienen un valor primordial en el trabajo.
El R.D. del título establece las siguientes competencias personales y

sociales:
Adaptarse a las nuevas situaciones laborales, manteniendo actualizados los conocimientos

científicos, técnicos y tecnológicos relativos a su entorno profesional, gestionando su formación y los
recursos existentes en el aprendizaje a lo largo de la vida y utilizando las tecnologías de la información y
la comunicación.
Resolver situaciones, problemas o contingencias con iniciativa y autonomía en el ámbito de su
competencia, con creatividad, innovación y espíritu de mejora en el trabajo personal y en el de los
miembros del equipo.
Organizar y coordinar equipos de trabajo con responsabilidad, supervisando el desarrollo del mismo,
manteniendo relaciones fluidas y asumiendo el liderazgo, así como aportando soluciones a los conflictos
grupales que se presenten.
Comunicarse con sus iguales, superiores, clientes y personas bajo su responsabilidad, utilizando vías
eficaces de comunicación, transmitiendo la información o conocimientos adecuados y respetando la
autonomía y competencia de las personas que intervienen en el ámbito de su trabajo.
Generar entornos seguros en el desarrollo de su trabajo y el de su equipo, supervisando y aplicando
los procedimientos de prevención de riesgos laborales y ambientales, de acuerdo con lo establecido por
la normativa y los objetivos de la empresa.
Supervisar y aplicar procedimientos de gestión de calidad, de accesibilidad universal y de «diseño
para todos», en las actividades profesionales incluidas en los procesos de producción o prestación de
servicios.
Ejercer sus derechos y cumplir con las obligaciones derivadas de su actividad profesional, de
acuerdo con lo establecido en la legislación vigente, participando activamente en la vida económica,
social y cultural.
Hay que tener en cuenta que las competencias personales y sociales se han incorporado desde hace
relativamente poco tiempo a los currículos de los diferentes estudios del sistema educativo, porque antes, en el
sistema de educación reglada, se primaba por encima de ellos los aspectos conceptuales y el aprendizaje
memorístico.
Reflexiona
¿Te has parado a pensar si es posible modificar las actitudes personales?
Se nos ha dicho desde el conocimiento popular, que es casi imposible que alguien cambie su
carácter, seguramente sea así, pero hay muchos aspectos que se pueden trabajar para ser
mejorados. Por ejemplo las habilidades sociales pueden formar parte del carácter de una persona y
de manera natural ser capaz de simpatizar con casi todo el mundo y evitar los conflictos, pero una
persona con esas habilidades menos desarrolladas si toma conciencia de ello, y pone estudio ,
esfuerzo y práctica, puede lograr mejorar eso de lo que carecía.
4.- La Carrera Profesional.
Caso práctico
Elena ha cumplido hace unos meses los 40 años, está contenta con su
trabajo, ser socia de una empresa de autobuses, es algo que no es fácil,
pero ella lo lleva bien. Sin embargo, a veces Elena piensa que le
gustaría hacer algo más, alcanzar otras metas. Con el Título de
Transporte y Logística quizá podría montar una empresa de transporte
urgente de paquetería verde (la ecología, su gran pasión), es decir, que
el transporte en la medida de lo posible, se realizará en bicicleta.
Elena habla de estas cosas con Mónica, que sólo tiene 23 años y esta
le dice: "Ya me gustaría a mí cuando tenga tu edad estar como tú, tener
una empresa, dinero, porque yo no he visto todavía 2000 euros juntos,
además tienes tu casa y en lo personal, aunque no te conozco mucho,
parece que también te va bien. Tú eres mi ejemplo, quiero poder llegar a
donde tú has llegado. Lo que dices de crear otro negocio me parece
genial, sigues siendo mi ejemplo. Después de ser empresaria, aún quieres seguir haciendo cosas
nuevas, pero yo no me veo capaz ahora. En fin... yo me conformo con mejorar en mi empresa y
más tarde quizá me plantee otras cosas".
El concepto carrera profesional hace

referencia a la secuencia evolutiva de
experiencias en el trabajo de una persona
a lo largo del tiempo (Arthur, Hall y
Lawrence, 1989). Se trata, dicho de otra
forma, de los diferentes puestos de
trabajo que vamos ocupando a lo largo de
nuestra vida laboral y que con el paso del
tiempo van evolucionando.
En los últimos 40 años ha cambiado totalmente la idea de carrera profesional,

muy atrás quedaron los tiempos en que las personas solían pasar toda su vida
desempeñando un mismo puesto de trabajo y además en una misma empresa. Ahora las personas cambian de
empresa, cambian de tipo de empleo, se "recualifican", en definitiva evolucionan.
Esta situación de cambio muchas veces responde a condicionantes de tipo económico, pues los cambios en el
sistema de producción se suceden a una gran velocidad, pero también están los factores psicológicos. Las
personas después de muchos años ejerciendo una misma actividad, quieren cambiar para sentirse más
satisfechos.
Por todo es importante que planifiquemos nuestro futuro profesional, para tomar decisiones acertadas que nos
lleven a donde queremos ir, desde el punto de partida que supone tu elección de estudiar un Ciclo Formativo
de Formación Profesional.
En el proceso de planificación de una carrera profesional podemos utilizar algo tan sencillo como hacernos 4
preguntas:
¿Qué soy profesionalmente hablando?

¿Qué hay en el mercado de trabajo?
¿Qué busco en el mundo laboral?
¿Cómo busco lo que quiero alcanzar?
Autoevaluación
Sólo tienen carrera profesional las personas que han cursado estudios universitarios.
Verdadero. Falso.
4.1.- Balance Personal. ¿Qué soy?

¿Alguna vez te has parado a pensar qué eres? ¿Crees que es importante
contestar correctamente a esta pregunta para saber cuáles son tus
objetivos profesionales?
Para comenzar un proceso que concluya en la definición de objetivo

profesional coherente y motivador, hemos de realizar un análisis de
nuestras capacidades profesionales que es lo que llamamos Balance
Personal.
En este análisis se pueden utilizar diferentes instrumentos. Aquí vamos a

proponer utilizar, un instrumento sencillo y conocido, que es el currículum. Se trata de elaborar un Currículum,
pero algo diferente al que habitualmente utilizamos, le hemos puesto el nombre de Currículum Extenso o
Currículum en Bruto.
¿Cómo se hace este Currículo Extenso? Te proponemos realizarlo siguiendo los siguientes pasos…
1. Se parte de una plantilla genérica de currículum, a la que añadimos algún apartado y que desarrollamos
detalladamente.
Los aspectos que incluye son:
Datos Personales: Nombre y Apellidos, Dirección, Número de Teléfono y Dirección de Correo

Electrónico y especificar si se dispone de carnet de conducir.
Datos Académicos: aquí debemos comenzar desde el colegio, hasta el último título o curso que
hayamos realizada, especificando las fechas de inicio y comienzo, el centro de enseñanza, y las
calificaciones medias.
Formación Complementaria: Se trata de reseñar todo tipo de cursos, de cualquier tipo que
hayamos realizado, especificando fechas de realización, duración y centro de enseñanza.
Idiomas: Especificaremos el nivel de idiomas que tengamos tanto hablado como escrito.
Experiencia Profesional: detallaremos todos los trabajos remunerados que hayamos realizado
especificando la empresa, fechas de comienzo y finalización, tipo de contrato, puesto de trabajo
ocupado, jornada de trabajo y funciones.
Experiencia con contenido Profesional: detallaremos actividades que hayamos realizado que
pueden contener experiencias con valor profesional, como la práctica de un deporte, la ayuda en
un negocio familiar, la participación en actividades asociativas o de voluntariado etc.
Informática: se reseña nuestro nivel de manejo informático.
Actitudes y aptitudes positivas en relación al trabajo. Aspectos como capacidad de sacrificio,
ganas de trabajar, capacidad de aprendizaje, constancia, Aquí se pueden utilizar tests de
orientación profesional.
Aspectos a mejorar: debemos incluir aquellas actitudes y aptitudes que no las tenemos
suficientemente desarrolladas. Igualmente que en el punto anterior nos podemos valer de tests.
Para analizar nuestros aspectos positivos y negativos, de manera sencilla, podemos cumplimentar esta
tabla:
Aspectos positivos y negativos.
ASPECTOS POSITIVOS ASPECTOS NEGATIVOS
2. Una vez elaborada tu lista, preguntate: ¿Los demás te ven también así?
Es posible que tengas una percepción equivocada, por ello pídele a 3 ó 4 compañeros con quien
trabajes habitualmente que escriban tus aspectos positivos y negativos, pero que se mojen...y recuerda
que se trata de conocernos mejor, así que escriban lo que escriban, no debes molestarte, ¿vale?
3. Por último conviene recordar que al hacer el currículum extenso hay que tener en cuenta que
fundamentalmente tiene un valor de autoconocimiento, por lo que es necesario, además de realizar una
labor de recuerdo y recopilación minuciosa de nuestro historial profesional, ser especialmente sinceros.
Para saber más

Para mejorar tu autoconocimiento puedes apoyarte en Tests, en el siguiente enlace puedes
encontrar algunos.
Test
4.2.- El análisis del mercado de trabajo. ¿Qué hay?

Una vez realizada una valoración de nuestras capacidades profesionales,
y en función de ellas, tenemos que analizar qué nos ofrece el mercado de
trabajo en aquellas áreas en la que tenemos posibilidades laborales. Para
realizar este análisis podemos seguir los siguientes pasos:
1. Consultar fuentes ya elaboradas entre las que podemos citar:

La Encuesta de Población Activa, de carácter trimestral y
que es el mayor y más riguroso análisis del Mercado de
Trabajo que se realiza en nuestro país. Nos puede servir
para hacernos una idea general de la situación laboral,
aunque se trata de un análisis demasiado extenso. Para consultar sus datos es mejor acceder a
las notas de prensa que son un resumen de los mismos.
Estudios de Mercado Laboral de ámbito municipal. Muchos ayuntamientos publican
periódicamente los resultados de encuestas de la situación laboral de sus municipios. Tienen la
virtud de que nos sirven para conocer la realidad más cercana.
Estudios sectoriales de mercado de trabajo, que analizan el mercado laboral de un sector
concreto, por ejemplo el sector de la construcción.
Consultadas estas fuentes elaboradas, ya nos hemos podido hacer una idea general. De la
coyuntura actual podríamos saber que en construcción el empleo está disminuyendo mucho, y
que en servicios sociales está aguantando mejor.
2. Consultar fuentes de información directa. Las más usuales son:
Las ofertas de empleo que salen publicadas en las páginas Web de empleo.
Las ofertas de empleo público que publican los ayuntamientos, comunidades autónomas, y
estado central.
Las ofertas de empleo que salen publicadas en la prensa, especialmente, prensa local.
Nuestra red de contactos personales a la que podemos movilizar preguntando

activamente sobre las posibilidades laborales de nuestras áreas de interés. Las
fuentes de información directa sobre el mercado de trabajo son las que mejor nos van
a servir para concretar de una manera clara y comprensible las posibilidades de
empleo que se encuentran disponibles en nuestro entorno cercano.
3. Recopilar todos los datos obtenidos y valorarlos, y extraer conclusiones sobre la situación del
mercado laboral que nos interesa e influye directamente.
Para saber más

El Instituto Nacional de Estadística, es la mayor fuente de datos que se elabora en España,
podemos encontrar todo tipo de estadísticas, entre ellas las referidas a empleo de la encuesta de
población activa.
Instituto Nacional de Estadística
Autoevaluación
La fuente de datos de empleo más importante que se elabora en España es...
Las estadísticas del INEM.

La Encuesta de Estudios Sociolaborales.
La Encuesta de Población Activa (EPA).
Las estadísticas de la Seguridad Social.
4.3.- La definición de un objetivo profesional. ¿Qué busco?
Caso práctico
Eva a sus 32 años no está dispuesta a perder el tiempo, quiere
fijarse una meta y poner todo su esfuerzo en alcanzarla. De
alguna manera quiere que sus hijos se sientan orgullosos de su
madre, que vean que es capaz de algo mejor que estar siempre
metiendo datos en un ordenador, que no es que sea nada de lo
que avergonzarse, pero piensa que hay que hacer algo más en
la vida. Eva duda entre centrarse en la idea de montar una
empresa o continuar como trabajadora. Ha visto que montar un
negocio no es tan difícil, tiene el ejemplo de Elena que la podría
aconsejar. En caso de quedarse en la empresa sabe que tiene
que conocer mejor las características de los mercados extranjeros y mejorar su nivel de inglés.
Todo lo que tiene que ver con empresa o con información de lo está recopilando en unas carpetas
en su ordenador. Se está informando de las academias de idiomas que tiene cerca de su domicilio y
de su trabajo, interesándose por niveles, precios, horarios, etc. No olvida su idea de negocio y
piensa que su empresa tiene que ofrecer algo novedoso y solo para empresas que vendan por
Internet, piensa en montar una agencia de transporte especializada en entregas de productos on-
line.
Ya sabemos lo que somos desde un punto de vista profesional, para ello

hemos desarrollado un currículo extenso, donde hemos analizado nuestro
recorrido laboral y valorado nuestras capacidades. También hemos hecho
el ejercicio de analizar el mercado de trabajo en general, y en particular el
que más nos afecta. Ahora tenemos que definir un objetivo profesional
concreto, tenemos que definir qué buscamos.
Definir un objetivo profesional consiste en describir las ocupaciones o

puestos de trabajo en función de nuestras capacidades e intereses y
de la situación del mercado de trabajo.
El objetivo profesional ha de cumplir algunas características:
Ha de ser realista y alcanzable, si planteamos objetivos demasiado ambiciosos, corremos el riesgo de

desmotivarnos.
Tiene que contener cierto grado de flexibilidad, de manera que no nos cierre oportunidades, pero a la
vez es necesaria una concreción suficiente para que nos sirva de guía.
Ha de apoyarse en una secuencia temporal, que suele ser uno, tres y cinco años, es decir consiste en
determinar qué queremos alcanzar este año, dentro de 3 y dentro de cinco. No conviene fijarse
objetivos superiores a cinco años.
Ha de incluir un plan de acción concreto (este aspecto lo desarrollamos en el siguiente apartado)
Definir un objetivo resulta una tarea difícil, pero el tomar una decisión y ser constante para alcanzar una meta
es una de las claves para mejorar y alcanzar el éxito profesional.
Para saber más
A veces una persona, tras años de trabajar en una misma ocupación decide cambiar su objetivo
profesional, es una decisión difícil y que comporta sacrificio, pero que puede resultar gratificante. En
el enlace puedes ver los consejos de un psicólogo argentino en relación al cambio de objetivo
profesional.
Lalo Huber Tips para un c…
Resumen textual alternativo
4.4.- El plan de Acción. ¿Cómo lo busco?

Tenemos nuestro objetivo, ahora toca ponerse manos a la obra. ¿Qué voy
a hacer para alcanzarlo?
¿Cómo voy a buscar mi oportunidad?
Lógicamente tu plan de acción está condicionado a la elección que ya has

tomado de cursar un Ciclo Formativo de Formación Profesional, y ha de
ser coherente con esa elección. Sin embargo, puedes hacer muchas más
cosas, y puedes enfocar tus estudios de diferente manera, profundizando
en los aspectos que contribuyan mejor a los objetivos profesionales que te
hayas planteado.
El plan de acción puede apoyarse en los siguientes aspectos:
Identificar los ámbitos de mejora: Necesidades de formación especializada, necesidad de mejora de

capacidades personales, necesidad de ganar experiencia profesional (capacidad de trabajar en equipo,
autonomía en la toma de decisiones, capacidad de mando etc.), necesidad de mejora en otros
aspectos: idiomas, informática, carné de conducir...
Definir actividades a realizar: En función de los ámbitos de mejora que te hayas establecido, necesitas
definir unas actividades a realizar. Es el momento de buscar el curso que se adapta a lo que buscas, de
buscar ese trabajo de fin de semana que te puede hacer ganar experiencia, de mejorar en el manejo de
herramientas informáticas, de informarte sobre oportunidades de empleo...
Realizar una temporalización: Se trata de fijar una fecha de comienzo y de finalización de las
actividades que te has propuesto.
El plan de acción, al igual que los objetivos profesionales, tiene que ser concreto, pero a la vez incluir un
margen de flexibilidad. Un error frecuente es plantearse un exceso de actividades, a las que no se puede
atender convenientemente y se dejan a la mitad. Para evitar estas situaciones hay que hacer un ejercicio de
realismo con nuestras posibilidades y ajustarse a ellas.
Recomendación
Erin Brockovich- Año 2.002-Dirección Steven Soderbengh, Reparto; Julia Roberts, David Brisbin.
Una mujer soltera y con tres hijos pequeños necesita encontrar trabajo urgentemente. Acaba
consiguiendo un empleo en un bufete de abogados cuyo jefe decide darle una oportunidad.
En este empleo, Erin descubre casualmente una trama de corrupción para encubrir la
contaminación del agua que ha provocado una empresa y que está ocasionando terribles
enfermedades.
La película narra una historia de superación personal y de lucha por la justicia.
Anexo.- Licencias de recursos.

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esta unidad, por lo que este anexo queda vacío.
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1.- El Ciclo Formativo de Transporte y Logística.

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Mónica: ¿Crees que será muy díficil?, me cuesta mucho estudiar..

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Vas a estudiar un Ciclo Formativo, que es un nivel educativo que

El Ciclo Formativo de Transporte y Logística, es un Ciclo de Formación

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1. Denominación: Transporte y Logística.

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Gestión Administrativa del Transporte y la Logística.

Gestión Económica y Financiera de la Empresa.* Organización del Transporte de Mercancías

Comercialización del Transporte y la Logística. Inglés.*

Logística de Almacenamiento.* Proyecto de Transporte y Logística.

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Gestión Administrativa del Comercio Internacional.* Formación en Centros de Trabajo.

Para saber más

Ley Orgánica de Educación

1.2.- El futuro de tus estudios.

En la actualidad vivimos en un mundo más internacionalizado, más global, por esto es

Las tecnologías de la información son una herramienta para realizar las

Una mayor importancia del transporte en el funcionamiento de las empresas.

Para saber más

Portal sobre transporte y sobre logística

1.3.- El papel de los Técnicos Superiores en los centros de trabajo.

El centro de trabajo de estos profesionales principalmente son empresas

Las funciones más habituales son:

Organizar los departamentos de una empresa de transportes tanto

Los titulados en Transporte y Logística se encargan de la documentación que genera la

1.4.- El nivel académico.

El título de Técnico Superior en Transporte y Logística forma parte

Citas para pensar

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Organismo Autónomo Programas Educativos Europeos

El Ayuntamiento de Cartagena convoca las ayudas ERASMUS FP 2009 (0.21 MB)

1.5.- El nivel profesional.

Desde un punto de vista formal, la cualificación es el conjunto de

Las cualificaciones profesionales vienen recogidas en el Catálogo Nacional de Cualificaciones Profesionales

Tráfico de Mercancías por Carretera, aprobada por R.D. 295/2004.

Las Cualificaciones se clasifican en 5 niveles profesionales en función de la complejidad y destreza en los

El nivel 3 corresponde a los Técnicos Superiores y se define de la siguiente forma:

Competencia en un conjunto de actividades profesionales que requieren el dominio de diversas

los Técnicos, en otros temas se estudiará este aspecto en profundidad.

Para saber más

Catálogo Nacional de Cualificaciones

2.- Salidas profesionales.

Hoy están todos en Red:

Elena: Hoy se marcha de la empresa una Oficial administrativa

Juan: ¿Pero cuánto le pagas?

Juan: Pero eso no es mucho para un trabajo de tantas horas y responsabilidad.

Elena: Yo gano más, pero he tenido que arriesgar tiempo y dinero.

Eva: Pues yo gano unos 1200 €, metiendo datos de facturación

Mónica: ¡Va!, pero grabar datos es un rollo insoportable.