CENTRO DE SISTEMAS DE ANTIOQUIA

“CENSA”

MODULO I - IV
LOGISTICA Y DISTRIBUCION

INTEGRANTES
María Angelica Muñoz
Yessica Yulie Sorela
Yesica Yulie Sibaja
Yadis Sofia Suarez
Eliana Oyola
Luis Salcedo

PROFESOR
Edgardo Sandoval

Montería – Córdoba
2019
 INTRODUCCIÓN

Actualmente el tema de la logística es tratado con tanta importancia que se le da en

las organizaciones un área específica para su tratamiento, a través del tiempo ha ido
evolucionando constantemente, hasta convertirse en una de las principales herramientas para que
una organización sea considerada como una empresa del primer mundo.
La logística es la gestión del flujo, y de las interrupciones en él, de materiales (materias
primas, componentes, subconjuntos, productos acabados y suministros) y/o personas asociados a
una empresa.
La distribución es aquel conjunto de actividades, que se realizan desde que el producto ha
sido elaborado por el fabricante hasta que ha sido comprado.
La distribución es uno de los aspectos o variables de la mezcla de mercadotecnia (marketing
Mix). Forma parte de las llamadas «Cuatro P's» del marketing clásico. Las otras tres partes
originales son producto, precio y promoción; actualmente se agregan personas, procesos
y evidencia física (Physical Evidence) en el caso del marketing de servicios.
 MODULO I
LOGISTICA DE LA DEMANDA

1. La logística es un desafío para las empresas

El sector logístico y las empresas que operan dentro de la cadena de suministro están
extremadamente expuesto a factores externos sociales y político así como a cambio
tecnológicos que les exigen estar actualizándose y renovándose contantemente para hacer
frente a las nuevas situaciones que se representa en su día a día.

Cierto es que toda empresa en cada rincón del planeta tiene retos que enfrentar día a
día o puede pensar en una empresa que no se enfrente a estos. Podríamos estar hablando
incluso de los desafíos son el principal impulsor de una empresa para evolucionar. Pero
además de los retos particulares de cada compañía, hay comunes por áreas, por giro o por
industria.

La logística es un desafío para las empresas por que esta se encarga de una
organización, distribución, es lo que tiene el producto en el lugar indicado. Esta se
considera una base importante en la empresa ya que sin la logística el comercio fallaría,
este desafío en la empresa se llama logística esta tiene unos canales por medio del cual se
genera el proceso llamado de distribución.

2. ¿Considera que la logística involucra única y exclusivamente algo así como el

movimiento de cajas en las bodegas y la coordinación de medio de transporte?

Pues no la logística maneja más que el movimiento de caja de bodega y la

coordinación de transporte ya que es un proceso que implica flujo de mercancía energía e
información.

3. ¿Que es logística?
La logística es definida por diccionario de la lengua española, publicado por lo real
academia española RAE, como el conjunto de medios y método necesario para llevar
acabo la organización de una empresa, o de un servicio especialmente de distribución en
el ámbito empresarial existen múltiples definiciones del término logístico que ha
evolucionado desde la logística militar hasta el concepto contemporáneos del arte y la
técnica que ocupa de la organización de flujo de mercancías, energía e información
La logística es fundamental para el comercio. La actividad logística conforma un
sistema que es el enlace entre la producción y los mercados que están separado por el
tiempo y la distancia.
La logística empresarial, por medio de la administración logística y de la cadena de
suministro cubre la gestión y la planificación de actividades del departamento de
compras, producción, transporte, almacenaje, manutención y las distribuciones.
4. Objetivos de abastecimiento y logística
Independientemente de la definición de lo grande o pequeño del departamento de
logística del tipo de mercado, del tipo de empresa y del paquete computacional creados o
por crear ay un objetivo sencillo, pero conciso para dicho departamento y de la cadena de
abastecimiento. Abastecer los materiales necesarios en la cantidad, calidad y tiempo
requeridos al menor costo posible para con ello dar un mejor servicio al cliente.
Estos cuatros requisitos son importantes, la ausencia de algunos de ellos afectara el
desempeño de la cadena de abastecimiento y por lo tanto afectara el servicio al cliente.
Los cuatros requisito deberán definirse como MUT´S y no como SHOULD.
En la correcta definición y entendimiento de esta cadena por parte de todo el
integrante de la empresa aseguraran el buen desempeño de la cadena de abastecimiento
de las empresas a diferenciarse y permanecer.
Desde el punto de vista de sistema de administración el servicio al cliente es el ¿Qué la
cantidad, calidad, tiempo y costo son los ¿Cómo ¿ciertamente alguna empresa puede
subsistir con la ausencia de algunos de estos requisitos, pero tendrán una desventaja
contra quien si los tenga y deberán a sumir sus posibles consecuencias.
La cantidad, calidad, tiempo y costo son requisitos dinámicos ya que la demanda no es
constante, los requerimientos de la calidad cada vez son mayores, los tiempos de entrega
son variables y los costó varían por factores interno y externo. Este proceso dinámico
dificulta la administración por lo que indispensable el uso de la tecnología de información
para agilizar la toma de decisiones, reducir los tiempos de respuesta y la incertidumbre.
El internet ha sido y será una herramienta básica en este proceso ya que acorta la
distancia y tiempo, ofrecer el alcance de más proveedores y ayuda en la reducción costo.

5. Actividades clave de la logística

El objetivo de la logística empresarial es situar los productos determinado en el lugar
propio, en el momento adecuado y cumplido. Las condiciones deseadas para generar la
máxima rentabilidad y satisfacer la demanda de la manera más cómoda, garantizando la
mayor calidad al menor coste posible. Para ellos, se tiene en cuenta la gestión de recursos,
tanto humanos como financieros, Y de los medios necesarios para llegar alcanzar el
objetivo propuesto.
Esta garantía ofrece una importante ventaja competitiva a la empresa, ya que cumple
con los requisitos necesarios expuesto por los clientes, Además lograrlos al menor costo
posible genera un margen de beneficio mayor para la empresa. Así mismo aparte de
ofrecer el servicio de manera eficaz, es necesario tener en cuenta otros factores.
Es necesario cumplir con los requisitos de establecidos para evitar sanciones y
posibles accidentes laborales, y también llegar a las preocupaciones de la actividad,
siendo respetuosos con el medio ambiente y dando importancia a la responsabilidad
social corporativa que además mejorara notablemente la imagen de la compañía tanto a
nivel interno como externo. Teniendo en cuenta todos estos parámetros se puede explicar
la importancia de la estrategia en cuanto a la función logística ya que de ella depende
gran parte del éxito del funcionamiento coordinación e imagen de la empresa.
 Servicio al cliente: Este tiene lugar en el departamento de ventas mediante la
determinación de las necesidades de los consumidores en relación con el servicio
logístico tras la respuesta del cliente al servicio ofrecido.
 Transporte: Planificación y establecimiento de las rutas de transporte más
adecuadas y eficaces, el modo y el medio por el cual se distribuirán los productos.
 Gestión de inventario: Gestión de almacenamiento tanto de las materias primas
como de los productos finales, teniendo en cuenta las posibles ventas a corto plazo y,
por consiguiente, el tamaño y localización de los puntos de almacenamiento. A demás
es importante llevar el control de la entrada y salida de productos del almacén.
 Procesamiento de pedidos: Interacción entre la función de gestión de perdidos y
la de inventario mediante la transmisión de información para confeccionar los pedidos
y satisfacer las solicitudes de los demandante y consumidores.
 Gestión de información: Recogida y análisis de la información extraída del
procedimiento de control de cada uno del proceso para optimizar el rendimiento.

6. La logística de la demanda
El verdadero objetivo de la logística de la demanda es permitir la generación de
ingreso. Ya que esta atreves de este macroproceso de la compañía, frecuentemente,
realiza la interface entre los clientes y las tareas del día a día.
Las actividades del servicio al cliente involucran prácticamente a toda la compañía,
llevando a que las empresas se coloquen de cara al cliente, cuando esto ocurre la logística
empieza a jugar un papel estratégico en los resultados y en el posicionamiento de la
empresa en el mercado.

SERVICIO AL CLIENTE
En qué forma va a pagar------------------------------------------------------------------Pago
Cartera/ pagos ------------------------------------------------------------------------Tesorería
¿Hay existencia? -------------------------------------------------------- Almacén/inventario
¿Dónde está el pedido? ------------------------------------Transporte/ Almacenamiento
¿Por qué no llega el pedido? --------------------------------------- Almacén/ Transporte

Como se ve en lo anterior, Las preguntas de los clientes la mayoría de las veces deben
ser contestadas por el área de logística, es así como esta área involucra horizontal mente
todas las demás áreas de la empresa. Buscando en cada una de ellas.
 Un servicio, un pedido perfecto, prácticamente toda la compañía deberá en algún
momento planear sus actividades buscando satisfacer la demanda del cliente.

7. Objetivos de la logística en la demanda

El objetivo principal de la logística es satisfacer, calidad y costo, esta sirve para la
planeación gestión y control de almacenamiento de bienes, así como los servicios
necesarios y el flujo de información generada que va desde el punto de origen del
producto hasta el punto de consumo.

8. La importancia que tiene para la empresa conocer el micro y macro entorno

Para una empresa poder sobrevivir debe enfocar sus esfuerzos al entorno, estos son
factores que afectan a la empresa directa o indirectamente se distingue en macro y micro
entorno, es importante analizarlos y establecer en nuestro plan de acción para poder
actuar en las diferentes realizaremos que se encuentre nuestra empresa.
Es muy importante para la empresa conocer estos entornos ya que el macro entorno
involucra todos los factores no controlables que afectan de forma directa a la empresa,
estos pueden ser político, tecnológicos, económicos culturales etc.
El micro entorno son los factores que indique de forma general en la actividad de la
empresa y el resto de ella. El micro entorno es el ambiente cercano a la empresa.

9. Características de la política de servicio al cliente

Una Política de Atención o Servicio al Cliente es también un código de

conducta para cuando los empleados deben atender a los clientes.

 Puede incluir procedimientos para manejar clientes insatisfechos

 Deben estar escritas para ser seguidas no sólo por los representantes
de Servicio o Atención al Cliente, sino por todos aquellos que tengan un
contacto directo con los clientes.
10. La gerencia de relaciones con el cliente (crm)
Es el término de la industria de la información que se aplica a metodologías, software
y, en general a las capacidades de internet que ayudan a una empresa a gestionar las
relaciones con sus clientes que recibe las relaciones con suficientes detalles para que la
dirección, los agentes de ventas, los trabajadores de servicio, y tal vez, los clientes puedan
acceder directamente a dicha información responder a las necesidades de los clientes con
planes de productos y ofertas, Recordar a los clientes distintas necesidades de servicio,
saber que otros productos ha adquirido un cliente y así sucesivamente.

11. El proceso de captura de ordenes o pedidos.

Las empresas tienes un proceso para tomar los pedidos de los clientes, mantener los
registros precisos, mantener existencia de inventarios y enviar la entrega de sus
productos. Los supervisores y gerentes implementan la gestión de pedidos para que las
operaciones de la compañía sigan siendo eficaces y precisas, con el seguimiento de
pedidos. Las empresas pueden experimentar un crecimiento de ventas y beneficios
creciente.

12. Aplicar una cultura de sugerencia quejas y reclamos (SQR) en la empresa

Dentro del área de Servicio al Cliente de las empresas existe una división en especial
encargada de atender las Peticiones, Quejas, Reclamos y Sugerencias de los clientes y es
la responsable de generar en gran parte la fidelización del mercado objetivo, haciendo que
las ventas generen un valor agregado al conectar de forma estrecha al comprador con los
productos y servicios que ofrece la empresa.

Por experiencia propia muchas compañías han cedido importantes posiciones en el

mercado debido a un descuido en esta división del área de Servicio al Cliente y saben que
estas faltas cometidas con sus compradores representan pérdidas humanas y económicas
muy valiosas.
Partiremos de una serie de premisas básicas que definen la importancia de atender
como es debido los PQRS – Peticiones, Quejas, Reclamos y Sugerencias de los clientes
ya que estos representan la continuidad y afianzamiento de la relación comercial entre la
empresa y el cliente.

 El cliente es el activo más importante de una empresa.

 El cliente es el propósito de la labor de los miembros de una empresa.
 El cliente hace un favor a los miembros de una compañía al darles la
oportunidad de servirle en sus requerimientos o necesidades.
 El cliente trae deseos, expectativas y aspiraciones que deben ser
traducidos e interpretados por el equipo de Servicio al Cliente y cuya función es
convertirlos en realidad. Y buscar en todo momento al ser humano que hay
detrás del cliente.
 El cliente merece un servicio excelente o espectacular.
 La empresa debe anticiparse a las necesidades, deseos y expectativas
del cliente y sorprender.
 La empresa debe tomar la iniciativa de servir a los prospectos y
clientes.
 Los miembros de la empresa que integren el equipo de Servicio al
Cliente deben tener vocación de servicio. La empresa debe encontrar y ofrecer a
los clientes los productos de la mejor calidad.
 Los miembros del equipo de Servicio al Cliente deben conocer los
deseos, necesidades y expectativas de sus clientes.
 La atención de PQRS – Peticiones, Quejas, Reclamos y Sugerencias es
un arte que se debe aprender.
 Entre las diferentes áreas que componen a una empresa y sus
miembros debe llegarse a un Acuerdo de Servicio al Cliente
 MODULO II
LOGÍSTICA DEL ABASTECIMIENTO

1. Logística de abastecimiento
La administración de la cadena de abastecimiento es el tema principal en muchas
industrias, con una firme idea de la importancia de una relación integrada entre el cliente
y proveedores. Esta administración se ha convertido en el camino para la mejora de la
competitividad por medio de la reducción de la incertidumbre y el mejoramiento del
servicio al cliente.
Independientemente de la definición, de la grande o pequeña del departamento de la
logística, del tipo de mercado, del tipo de empresa y de los paquetes computacionales
creado o por crear, hay un objetivo sencillo, pero conciso por dicho departamento y la
cadena de abastecimiento. Abastecer los materiales necesarios en la cantidad, calidad y
tiempo requerido al menor costo posible para con ella dar un mejor servicio al cliente.
El macro proceso del abastecimiento involucra el análisis de inventario buscando
determinar cuáles productos o servicios serán demandados y cuando para luego definir las
cantidades que requerirá tener la empresa en un momento determinado y en qué lugar
deberá ubicar sus productos o servicios. La logística de abastecimiento también define
cuáles serán las políticas de manejo proveedores si requiere tener plantas o si es más
eficiente comprar a terceros como los seleccionará medirá y que les exigirá

2. Actividades de logística del abastecimiento

 Brindar productos y servicios de manera más rápida

 Con un mayor valor agregado
 Sin ninguna posición pertinente de inventario

Los altos niveles de competencia en los mercados internacionales, han llevado a las
empresas a la conclusión que para sobrevivir y tener ética en entornos más agresivos, ya
nos basta mejorar sus operaciones de integrar sus funciones internas, sino que se hace
necesario ir más allá de las fronteras de las empresas e iniciar relaciones de intercambio
de información materiales y revisas con los proveedores y clientes en una forma mucho
más integrada, utilizando enfoques innovadores que beneficie conjuntamente a todos los
actores de la cadena de suministro.
La logística del abastecimiento involucra aquellas actividades orientadas a satisfacer
los niveles de servicio establecidos por la política de servicio al cliente a saber la
planeación de los inventarios y las compras y suministros.
 Pronostico Cantidad de productos
Planeación
demanda Horizonte de planeación
del
inventario Certificaciones
Proveedores
deld Integraciones

Suministros ordenes de compras

producción
Insumos
Ordenes de producción

3. Mejorar niveles de servicio

 Responder rápidamente las solicitudes de información

 Solucionar rápidamente las quejas de tus clientes
 Cumplir las promesas
 Solicitar ayuda de tus clientes
 Escuchar y analizar con detenimiento cada comentario
 Entregar rápidamente los pedidos de tus clientes

4. Sistema de solicitud de producto del cliente

Si se debe registrar en el sistema la solicitud del producto del cliente ya que esté
disponible o no ya que el gerente tiene que investigar con sus proveedores si tienes el
producto que requiere el cliente.

5. Tres preguntas claves en el control de inventarios

 ¿Cuánto inventario tenemos que tener disponible (en mano)?

 ¿Cuándo controlamos y reponemos?
 ¿Cuánta cantidad reponemos?
6. Cuadro comparativo continuo y periódico

REVISION CONTINUA REVISION PERIODICA

La carga laboral es poco predecible ya
Se puede predecir la carga laboral con
que no se sabe exactamente el instante en
anticipación a la realización de un pedido
que debe ordenarse
Permite coordinar diversos ítems en
Es muy difícil en la práctica coordinar
forma simultánea, lográndose así
diversos ítems en forma simultaneas
economías de escala significativas.
No permite un control adecuado de la
Ofrece información detallada de cada bodega debido a la ausencia de control
cuenta minucioso del movimiento de entrega y
salida

7. Métodos para determinar costo (p/p, peps o fifo, ueps o lifo)

Los métodos de evaluación de inventarios son el conjunto de procedimiento, utilizados

con la finalidad de evaluar y controlar el flujo y el flujo de mercancías y sus costos.
Dentro de los métodos de evaluación más utilizados tenemos:

 Promedio ponderado- p/p: este consiste en valorar el promedio de la

mercancía (los mismos artículos) comprados x las empresas y lo que se mantiene
en existencia, este se divide por el número de partículas, este valor será asignado
como costos unitarios en las ventas.

 Primera que entra primero que sale- peps: este método opera bajo la
presunción que la mercancía o materia prima que ingresa de último en la compra.

 Ultima que entra la primera que sale-ueps: resultara más conveniente su

aplicación para una empresa comercializadora de ladrillo o arena, por su
mecanismo de almacenamiento resulta más como realizar la venta de la última
mercancía aquerida.
ultima en entrar primeras en salir en esta técnica la presunción es la mercancía
o materia prima que ingresa de ultima, es la primea que ser vendida.

COSTO VALOR
DETALLES CANTIDAD
UNITARIO TOTAL
Inventario inicial 28 9.300 260.400
Compras 47 11.800 554.600
Cantidad total 75 815.000
 Ventas periódicas 52
Inventario final 23

P/P: VALOR TOTAL ----------------- SOBRE ------------CANTIDAD

TOTAL

P/P: 815.000 = 10.866 --------------- 75 --------------- P/P: 23 X 10.866

=249.918

PEPS: 23 X 11.800 = 271.400

UEPS: 23 X 9.300 = 213.900

8. Rotación de inventario Push y Pull

Si los procesos de producción. Ahora pueden ser aplicados en distintos ámbitos de la

gestión empresarial.

Las estrategias PUSH y PULL son utilizadas en ámbitos tan variados como el
marketing, la logística y la gestión de servicios. No obstante, en un inicio, fueron
concebidas como sistemas de producción con enfoques contrapuestos.

En el sistema PUSH (empujar), las empresas conciben la fabricación de los productos

en función de un pronóstico de la demanda o de un itinerario determinado de trabajo el
principal problema de este sistema radica en que no siempre los pronósticos son correctos
y a menudo se cae en una sobreproducción lo que a la larga conlleva a las empresas a
desembolsar grandes sumas de dinero de forma innecesaria.

Por otro lado, el sistema PULL (empujar), limita la producción en función a una
necesidad del consumidor cuando un producto es adquirido se activan los mecanismos
para reemplazarlos este sistema permite a las empresas reducir costos en producción e
inventarios así como estructurar los procedimientos de fabricación mediante el uso de
carteles o tarjetas las cuales ayudan a dividir el proceso en fases determinadas y
ordenadas de forma secuencial en el sistema PULL el enfoque principal son los
consumidores y sus necesidades no obstante si bien se trata de un modelo que ofrece
grandes ventajas no produce los mismos resultados en todo tipo de empresas.

Actualmente estos conceptos son utilizados en varios ámbitos de la actividad

empresarial como el marketing en este caso una estrategia PUSH consiste en llevar a
cabo acciones destinadas a general audiencias para una marca determinada, la publicidad
se enfoca en un público masivo eso no ocurre en una estrategia PULL donde la
comunicación se realiza directamente al target o público objetivo de la marca.
 9. Concepto de compras (Adquisiciones empresariales o industriales)

Las fusiones y adquisiciones de empresas conocidas también por su acrónimo en

inglés “M&A” (siglas de “Mergos and Acquisitos”) se refiere a un aspecto de la
estrategia corporativa que se ocupa de la combinación y adquisición de otras compañías
así como otros activos la decisión de realizar una fusión o una adquisición es una
decisión de tipo económico específicamente consiste en una decisión de inversión
entendiéndose como tal la asignación de recursos con la esperanza de obtener ingresos
futuros que permitan recuperar los fondos invertidos y lograr un cierto beneficio por lo
tanto una fusión o una adquisición será exitosa si el precio de compra es inferior al valor
actual (BA) del flujo efectivo (FE) incremental asociado a la operación. Si esto es así,
esta decisión de inversión crea valor para los accionistas y se puede considerar exitosa, de
lo contrario se dice que destruye valor y es considerada como un fracaso.

 Fusión pura: Es la unión entre varias empresas para crear una nueva. La unión de
fuerzas permitirá objetivos que por sí solas no podrían conseguir con la misma
eficacia
 Fusión por absorción: una empresa compra a otra u otras, con el fin de entrar en
un nuevo mercado o eliminar competencias.

10. Objetivos de compras en las organizaciones de empresas

La gestión de las compras, es el que se responsabiliza de una organización tiene como

objetivo que todos los bienes y servicios será eficaces, esta también controla los costó de
los bienes adquiridos, los niveles de inventario y debe ser capaz de desarrollar una buena
negociación.

El objetivo primordial del mismo es asegurar que el suministro de la materia prima

tenga una continuidad evitando así roturas en el stock, reducir el costo final de los
productos es también un objetivo a conseguir.
Otros objetivos es hacer que aumente el éxito del departamento de compras en
cualquier empresa.

11. Procesos de compras o adquisiciones de bienes (etapas de la norma ISO 9001

de 2008)

El proceso de compras está asociado a los insumos que necesita una empresa para
operar. Implica una selección minuciosa de proveedores. También el establecimiento de
condiciones de pagos, el control estratégico y la negociación de contratos. El proceso de
compras sienta las bases del proceso de adquisición.

Todas las prácticas y actividades que lleven a cabo los encargados del proceso de
compras serán determinantes en los resultados financieros de la empresa. Una buena o
mala gestión de las compras y del abastecimiento puede cambiar radicalmente las cifras.
Identificar áreas de oportunidad o problemas marcará la diferencia.

Los requisitos aplicables al proceso de compras se encuentran definidos en el apartado

7.4 Compras de la norma ISO 9001:2008. Los requisitos básicos a tener en cuenta en el
proceso de compras son la selección de proveedores, la determinación de los requisitos a
solicitar a los proveedores, la inspección en recepción y la evaluación del
comportamiento de los proveedores a lo largo del tiempo

El control y la metodología del proceso de compra deben ser adecuados a la

organización, al tipo de producto comprado y a la influencia del producto o servicio
adquirido en la satisfacción del cliente final.

12. Los proveedores

Se trata de la persona que suerte a otras empresas con existencia necesarias para el
desarrollo de la actividad. Un proveedor es una persona o una empresa que abastece a
otras empresas con existencias (artículos) los cuales serán vendidos directamente o
transformado para su posterior venta.

Estas existencias están dirigidas directamente a la actividad u negocios principales de

las empresas que las compras por ejemplo una empresa de carpintería necesita un
proveedor de madera para poder desarrollar su actividad principal que es la creación de
sillas de madera. Es una cuenta de la pasivo y se encuentra en el parte derecho del
balance de situación.

13. Evaluacion y selección de proveedores

La búsqueda y selección de proveedores es una tarea ardua que demanda mucho

tiempo. Es necesario tener información detallada de los proveedores para realizar una
evaluación de acuerdo a los criterios de cada empresa y que estos sean los convenientes
existen muchos procesos de evaluando proveedores el uso de una u otro como
mencionamos dependerá de cada empresa de acuerdo a su político y necesidades.
 14. Segmentación de proveedores
Al igual en la política del servicio al cliente, los proveedores también deben
segmentarse no tenemos los mismos requerimientos de todos nuestros proveedores
algunos son más importantes que otros. Algunos despachan productos que son críticos
para las empresas mientras que otros no tienen mayor relevancia a los requerimientos
solicitados no son muy complejos.

15. Identifica la necesidad de compras en las empresas

La gestión de las compras en unas empresas, es tan importante o más que los procesos
de ventas, si bien siempre se ha dado más renombre y enfoque hacia las técnicas de
ventas, en la actualidad los procesos de compras deben de fuentes, metodologías y
tecnología especialmente diseñada para optimizar los procesos internos del área de
trabajo de compras.
La acción de comprar requiere mantener una relación estrecha con los proveedores
siendo la negociación el puente de unión donde convergente las necesidades de cada parte
como responsable del proceso de compras de unas empresas debemos de tener en cuenta
una serie de factores y conceptos para definir de manera profesional un plan de negocio
sólido.
¿Por dónde se debe comenzar una negociación efectiva con proveedor? La respuesta
se puede dar con otra pregunta conoces la necesidad de compra una de las primeras
etapas que debemos quemar para poder desarrollar una negociación inteligente.
Cuando hablamos de la necesidad de compras nos estamos refiriendo a los objetivos
que deseamos cumplir en la negociación estos objetivos van a definir nuestra posición
relevante en el proceso negociador.
Necesidad de compras, puntos a definir
Nuestros perfiles de comprador es una negociación fuerte posible desde ser lo más
poderoso y fuerte posible con e l fin de canalizar nuestro objetivo de manera clara y
eficaz. Si bien es más que recomendable, integrar cierta flexibilidad empatía
permeabilidad en nuestra postura negociadora facilitan
La resolución de conflictos él estudia análisis de los siguientes puntos nos darán
respuestas a las necesidades de compras específicas para cada momento

CARACTERISTIAS DEL PRODUCTO

El producto es el servicio de deseamos debe de dar solución eficaz a nuestras
necesidades
Calidad: una vez definido el producto la cuestión es parame trizas la calidad de este.
solo la calidad de los productos ejerce como elemento de diferenciador de cada uno de
ellos.
Cuantía o cantidad de las compras esto es un clásico error en la definición de lo
cantidad de producto que necesitamos el volumen de compras viene dictaminado por las
necesidades y actuar de ese momento compras para futuras necesidades, en ocasiones, no
es una buena decisión
Tiempo de empresa: los tiempos de entrega deben ser seguras y asumibles en este
punto debemos determinar de una fecha anual de entrega o un tiempo de plazos
Precisó el importe el gasto a asumir es el factor clave en muchas daciones de compra
 MODULO III
LOGISTICA DE ALMACENAMIENTO, ENTREGA Y TRANSPORTE

1. Modelo RELQUAL
La importancia de este modelo en el hecho de estudiar como la calidad de las
relaciones comerciales entre empresas y proveedores impacta la eficiencia de la cadena
de suministro. Para lo cual se definieron 10 variables. Satisfacción compromiso
dependencia formalización oportunismo continuidad activos específicos cooperación
confianza coordinación interacción positiva entre las organizaciones “las relaciones de
negocio exitosas”.
Fortalece las relaciones comerciales buscando un fin en común certeza en la actuación
de las partes, garantías. Hay certidumbre en la relación. Contra viene la confianza en las
relaciones comerciales y entorpece el logro de objetivos comunes. La de limitación clara
de responsabilidades en la cadena de suministro da ordena los procesos. Asociado a la
dependencia de un solo proveedor. El comprador debería contar con más opciones para
no limitarse. Activos fijos de producción propiedad del comprador que se ajustan solo al
tipo de suministro de proveedor. Lo anterior hace una relación viciosa para el comprador.
Voluntad entre las partes para desempeñar una relación exitosa basada en la gana-gana
trabajo estructurado entre organizaciones, definición de procesos y procedimientos de
relaciones comerciales, mediante alianzas.

2. Proceso de la logística de entrega

La logística de la entrega involucra a aquellas actividades orientadas a lograr que un
pedido llegue a tiempo es finalmente el proceso en el que converge toda la planeación
que se ha hecho aquí se vuelve tangible la capacidad que ha desarrollado la compañía
para atender adecuadamente a sus clientes. Las actividades involucradas en la logística
de la entrega inician con la toma de los pedidos y su terminan con el proceso de entrega
en el sitio indicado por el cliente.
Estas actividades son:
 Recepción de pedidos
 Procesamiento de pedidos
 Preparación de los pedidos y control del inventario
 Transporte y entrega
Las actividades relacionadas con los primeros puntos han sido planteadas
anteriormente a continuación detallaremos la actividad que están relacionadas con las
actividades de transporte y de almacenamiento.
 3. Las redes de distribución
La red de transporte y distribución bien diseñada permite que la cadena de
abastecimiento alcance el grado de respuesta al cliente requerido a costo razonable. La
cadena de distribución determina el esquema por medio del cual se entregará la
mercancía al cliente. Las redes de transporte de mercancías surgen por la necesidad de
conectar y transportar los bienes de consumo desde su punto de producción (localización
empresa) hasta el mercado (cliente).
En la fase de distribución la mercancía puede ser transportad con una gran variedad de
modo de trasporte:
 Distribución ferrocarril
 Distribución aérea
 Distribución marítima
 Distribución fluvial o por carretera
 Tracción animal
 Trasporte ductos – lineal
Se pueden realizar varias paradas en almacenes o nodos de cambios hasta modal hasta
llegar a su destino final. La configuración de la red de transporte condiciones de
distribución de la mercancía, así como planificación y organización temporal de la cadena
de suministro de los productos al mercado.
Un hecho que ha caracterizado el sistema de transporte de mercancía ha sido el
nacimiento de empresas dedicadas exclusivamente a los servicios de transporte y los
operadores logístico (third part logístico).

4. Tipos de distribución

 Distribución intensiva
Dentro de las estrategias que el marketing posibilita para posicionar bien nuestro
producto son esenciales las que afectan a la etapa de distribución, o sea, a cómo se
aprovisiona el mercado de ellos, a dónde se llevan para facilitar su disponibilidad.
Damos aquí respuesta a esa pregunta tan habitual de ¿qué es la distribución
intensiva?

La modalidad de distribución intensiva se caracteriza porque su objetivo es colocar

los productos en la mayor cantidad de mercados posible. Llegar a cuantos más
consumidores en cualquier pequeño rincón es la máxima de esta estrategia
de distribución de productos. Profundicemos en este concepto.

 Distribución selectiva
Cuando el producto está disponible solo en pocas tiendas. Se utiliza, en
especial, para productos de especialidad o lujo. La que busca una cobertura limitada
 por razones de selección, de especialización del producto, de limitaciones de orden
logístico, etc.
Si la demanda supone pocos clientes y muy concentrados por zonas o de fácil
localización, optaremos por esta distribución selectiva.
Este supuesto se da, por ejemplo, cuando la mercancía se vende a detallistas
especializados, a establecimientos seleccionados por razones de prestigio a industrias
sitas en polígonos o territorios concretos, etc.
Preferir que nuestras mercancías estén a disposición del público en aquellos
puntos de venta que sean, al unísono, más importantes, más comerciales y más
rentables.

 Distribución exclusiva

La distribución exclusiva es una estrategia de ventas, generalmente sobre

productos de lujo, donde el fabricante elije un único representante que puede
distribuir su producto. Algunas veces, la distribución exclusiva se realiza en locales
propios de la empresa productora, aunque mayormente se proporciona la concesión a
un tercero. La idea de la distribución exclusiva está íntimamente ligada al deseo de
pertenencia a un grupo exclusivo, que se presenta en el público de alto poder
adquisitivo.
El intermediario tiene la exclusividad de la venta del producto. Por lo regular se
utiliza para segmentos muy definidos con capacidades adquisitivas considerables y
preferencias comunes.

5. Tipo de transporte que se aplican en la logística

El marketing internacional
define las formas de entrada, la
política de productos, la fijación
de precios, la selección de los
canales de distribución y la
promoción más adecuada para
conseguir los objetivos
propuestos en cada uno de los
mercados exteriores. Sin
embargo, esta estrategia sería un
fracaso si los productos no
llegaran a su destino final en el
tiempo, la forma y las
condiciones adecuadas.
El transporte y la logística internacional es un proceso complejo, que se inicia con
la llegada del pedido procedente de los mercados exteriores y sólo finaliza con la
entrega del producto al cliente. Por tanto, un plan de marketing internacional
 quedaría incompleto si no incluyera la gestión del transporte y la logística. La forma
de entrada en los mercados condicionará el papel que el transporte y la logística van
a jugar en el planteamiento de la estrategia de marketing internacional.
Este papel es muy limitado cuando la empresa accede a los mercados a través de
la exportación indirecta, ya que serán los intermediarios en la comercialización los
encargados de la distribución física del producto.
En los demás casos, en unos en mayor medida que en otros, la gestión del
transporte y la logística es controlada por la empresa. Las alternativas que se ofrecen
en la logística internacional son mayores que en la nacional.
Los medios de transporte, la documentación, los seguros, el embalaje, etc., exigen
una mayor profesionalidad por parte de los responsables de la gestión logística.
Además, esta complejidad se ve acentuada por las barreras a la importación que
imponen las legislaciones de algunos países.

6. Bases de selección del modo de transporte

La elección del medio de transporte en el comercio internacional tiene un impacto
muy significativo sobre el precio total de la mercancía y, por lo tanto, afecta
directamente a la competitividad en el mercado. Cómo exportar con éxito está
estrechamente relacionado con qué transporte se elige y con el porqué de esa
elección.
En qué influye la elección del medio de transporte
Existen varios factores que pueden verse condicionados por una elección u otra,
en lo que a transporte internacional se refiere. Los aspectos que mayor impacto
sufren son:
 Precio.
 Plazos de entrega.
 Documentación.
 Trámites aduaneros.
 Seguridad.
Competitividad, imagen de empresa, fiabilidad y seriedad, son factores que
también se pueden ver afectados por una mala elección en lo que a transporte
respecta en el comercio internacional.
Por todo ello, cuando se trata de escoger el medio de transporte que se empleará
en la exportación (o importación) hay que tener en cuenta las siguientes variables:
 Distancia a recorrer o itinerario.
 Costo del flete.
 Frecuencia de transporte y tiempo medio de entrega.
 Características de la mercancía.
 Valor unitario de los bienes.
  Peso y volumen del producto a cargar.
 Necesidades del cliente y requerimiento de stocks.
 Necesidades y costes adyacentes (como almacenaje o inventarios).

7. Rutas de distribución
La logística asociada a la distribución y comercialización de frutas y hortalizas es
unos de los factores de costo importantes en la estructura de costos de una unidad
productiva agrícola. Hacer una buena selección del medio de transporte y con ello,
tener referente de los fletes y tiempos de tránsito de la mercancía desde el punto de
producción al sitio de destino es fundamental para minimizar costos y optimizar
utilidades y satisfacción al cliente. A continuación, encuentra tres herramientas que
le permiten reconocer las rutas alternas que tiene un productor tolimense, para el
tránsito de mercancía por vía terrestre dentro de Colombia (ciudades centrales:
Bogotá, Cali, Medellín, Barranquilla, Bucaramanga), y para el tránsito por vía aérea
o marítima fuera de Colombia (países con potencial para exportación como Estados
Unidos, Canadá, Brasil, España, Alemania, Holanda y Japón) (Datos a diciembre de
2016).

8. Gerencia de proveedores de transporte

La gestión del transporte dentro de las empresas de fabricación y distribución se
ha convertido en uno de los procesos fundamentales dentro de la estrategia
logística de las mismas. Además de ser pieza clave en la integración de las diferentes
áreas de los procesos logísticos: aprovisionamiento, fabricación, almacenaje,
distribución y servicio al cliente, puede llegar a aportar buena parte del coste final del
producto. La eficiencia de la gestión de la cadena de suministro es identificada hoy
en día por parte de los clientes como un factor diferenciador.
¿Qué procesos deberían
acometerse a la hora de definir una
estrategia de gestión integral de
transportes? A continuación,
exponemos los principales:
Análisis de los flujos de
mercancía: situación de las plantas
de fabricación y distribución, de los
principales puntos de entrega, y
condicionantes de las entregas
(restricciones de fechas,
caducidades, volúmenes, etc.)
 Definición de concursos: donde se estandaricen y ponderen los criterios para
seleccionar transportistas. Definición de los KPI´S de evaluación de rendimiento de
procesos.
Selección de transportistas: disponer de varios transportistas a ponderar,
implantación de herramientas que faciliten la simulación online en función de destino
y cantidad. Con esto, conseguimos una simplificación y homogeneidad del modelo
tarifario.
Previsión y cuadre de facturas: negociación de un modelo con los proveedores que
permita anticipar y pre facturar los gastos incurridos y traspasar al proveedor la
verificación de los mismos.
En Neteris contamos con un grupo de profesionales para ofrecer las mejores
soluciones de gestión integral de transportes. Solicítanos más información para
conocer cómo trabajamos y llevamos tu empresa un paso más adelante.

9. Control de fletes y costos de transporte

A) Control de fletes
El sistema de gestión del transporte
de Descartes ayuda a automatizar las
auditorías manuales de fletes y los
procesos de pago, lo que permite
detectar errores, mejorar los análisis e
informes financieros, reducir costes e
incrementar la eficiencia. Le ofrecemos
funciones de auditoría automatizadas
para la totalidad de sus facturas de flete
que sustituyen a los métodos de control
manual aleatorio. De este modo podrá
disminuir en gran medida los errores y
ahorrar tiempo y dinero. Su
organización puede además establecer
normas en cuanto a tolerancias y
gestión de las excepciones.
control de fletes. las facturas de flete se pueden gestionar a través de diferentes
sistemas, como la facturación automática, la electrónica y los procesos tradicionales
de pago tras comprobación. El software se puede configurar opcionalmente para
procesos de auditoría de los sistemas de facturación centralizados o descentralizados
en organizaciones grandes o con varias divisiones. Gracias a sus potentes funciones
para el pago y la auditoría de fletes, la solución que les permitirá:
 Mejorar el flujo de caja gracias al control preliminar de las facturas de flete antes
del pago.
 Reducir el tiempo dedicado a las auditorías y aprobaciones de los fletes.
 Eliminar el papeleo de facturación mediante la automatización del proceso.
 Evitar el pago de facturas de flete incorrectas.
 Recuperar sobrecostes de transporte.
 Mejorar los informes financieros.
 Garantizar que los proveedores establecen los precios adecuadamente.

B) Control de costos de transporte

Según Reinaldo Messías, consultor de Sebera-SP, un empresario debe superar tres
grandes desafíos: ofrecer una buena solución al cliente -el producto; garantizar que
esa solución tenga un precio justo, acorde con el mercado; y vender lo suficiente para
mantener el negocio. Dentro de este escenario, toda empresa posee costos fijos y
variables que deben incorporarse al precio del producto comercializado, lo que
dificulta el cumplimiento de los desafíos. Una buena respuesta sería recortar gastos.
Conoce cuáles son los principales y cómo economizar.

C) Control de costos

Gastos Fijos: Son aquellos costos que se repetirán mensualmente a lo largo de un

período:

 Inmueble (ya sea propio o alquilado)

 Mano de obra (sueldos, aportes o beneficios como alimentación

o de transporté)

 Operacionales (logística, transporte de mercancías, etc.)

 Honorarios (una parte de los sueldos debe representar tu

trabajo).

Gastos Variables: Gastos que varían mensualmente y, en muchos casos,

dependen del volumen de las ventas:

 Materias primas (materiales necesarios para fabricar el

producto)

 Impuesto (porcentaje fijo de facturación variable)

 Transporte (según el número de entregas)

  Comisiones (si tu empresa paga por las ventas)

Además, existen otros gastos no relacionados con las ventas, también con valor
variable, como los costos de agua, electricidad, gas, etc.

D) Control eficiente

Según Messías, el primer paso para economizar es un control de costos eficiente:

saber el volumen que comercializa el negocio mensualmente, el valor del material
comercializado, dónde fue comercializado (alquiler), por quién (mano de obra) y los
impuestos que se abonaron (ya sea sobre la facturación o relacionados con cada
transacción).

Messías explica que es importante que el empresario que afronta el alquiler de un

local evalúe si es necesario o si podría economizar eligiendo un punto más
económico. Lo mismo ocurre con las materias primas. Es conveniente evaluar si el
stock está abastecido de material que tiene rotación.

En relación al trabajo, es esencial asegurarse de que se está contratando por precio

o por experiencia. Un profesional barato va a costar menos, pero, por lo general, no
lo ayudará tanto como otros con experiencia: se está pagando un valor por un
resultado. En esos casos se puede exigir metas y desempeño.

E) Poco a poco

Messías afirma que las pequeñas empresas obtienen ganancias en pequeñas y

múltiples fracciones. “Es decir, la ganancia es pequeña y consiste en la sumatoria
de muchas ganancias que conforman pequeñas empresas”, dice. Asimismo, los
pequeños gastos representan una parte importante de los costos de una empresa.
10. Conceptos clave de transporte

 Operador de transporte: quien realiza el transporte.

 Intermoda: punto de intercambio entre un proveedor de servicio de

transporte e otro.

 Consolidación: proceso de recepción de múltiples en cantidades pequeñas

que luego son readecuados en lotes mayores.

 Cross Docking (punto de carga –descarga): descarga de la mercancía

desde distintos vehículos para hacer cargada inmediatamente en un contenedor
para hacer entregada o enviada a su destino final.

11. Seguridad en el transporte

 Determinar el vehículo apropiado

 Mantener la limpieza del conteiner

 Siempre asegurar la carga

 Realizar mantención de neumáticos

  Revisión técnica al día

 Verificar un correcto politizado

 Utilizar cubres quinas zunchos

 Mantener un margen para manipular la carga

 Si la carga lo amerita usar jaula de seguridad para pallets

Luego de cada descarga y distribución deben chequearse los métodos de seguridad

aplicados.

12. Proceso del almacenamiento en la logista de la entrega y cumplimento.

La logística está jugando un papel muy importante en la economía de muchos

negocios, de hecho, empresas como Amazon o Inditex han crecido tanto gracias a sus
sistemas logísticos y métodos de almacenamiento.
La logística se ha convertido en una ventaja competitiva para las empresas que
operan a nivel offline y online. Un claro ejemplo es que en los últimos años la
combinación de la logística con internet ha hecho posible la aparición de nuevas
empresas, y el crecimiento de las que ya operaban.
El mercado actual logístico ofrece diferentes de opciones en cuanto a
almacenamiento y transporte de mercancías se refiere. Las empresas tienen que
investigar aquellos sistemas logísticos que mejor se adapten a sus circunstancias y
necesidades ya que esto puede llegar a suponer un gran ahorro en costes.
Se trata de buscar aquel método que más eficiente sea a tu modelo de negocio.

13. Técnicas del almacenamiento

El auto almacenamiento y bodegaje llevado a cabo en mini bodegas, permite
ampliar tus espacios y organizar tu hogar o tu ámbito laboral. Será por medio de este
servicio que podrás contar con un espacio independiente, flexible y sin cláusulas de
permanencias. Es decir, eres quien elige el tiempo de ocupación de la unidad de
almacenamiento: un día, algunos meses o muchos años.
 Sin embargo, para aprovechar al máximo los metros que te ofrece el servicio de self
storage, es necesario que tengas en cuenta diferentes técnicas de almacenamiento que
te permiten organizar perfectamente tú espacio. OIKOS Storage te da algunos
consejos para que guardes tus pertenencias, objetos valiosos y mercancías
perfectamente.

 En estanterías. Con esta técnica es necesario que calcules la capacidad y

resistencia de la estantería, para sostener los materiales que se van a almacenar
en las bodegas. Adicionalmente, te recomendamos tener en cuenta la altura a la
que se pondrán los materiales. Los elementos pesados, voluminosos y tóxicos
se deben almacenar en partes inferiores.
 Carga unitaria. Se da el nombre de carga unitaria a la carga constituida
por embalajes de transporte que arreglan o acondicionan cierta cantidad de
material con el objetivo de posibilitar la manipulación, transporte y
almacenamiento.
 Cajas o cajones. Es ideal para materiales y productos de dimensiones
pequeñas como es el caso de los tornillos o herramientas, algunos materiales de
oficina, materiales de remodelación como madera o plásticos.
 En apilamiento ordenado. En este aspecto debes tener en cuenta la
resistencia, estabilidad y facilidad de manipulación del embalaje. Cuando hagas
uso del arriendo de mini bodegas para los materiales, recuerda que lo mejor es
ubicarlos de tal manera que no entorpezcan la visibilidad, el paso y la luz del
espacio. De igual modo, no debes almacenar materiales que por sus
dimensiones sobresalgan de las estanterías.
 Almacenamiento estático. Por medio de esta técnica, los sistemas de
almacenamiento, de carga y las mercancías que merecen estar en
almacenamiento, permanecen inmóviles durante algún tiempo y por tanto,
requieren de un espacio que los mantenga alejados del polvo y la humedad.
 “También es relevante que, durante el almacenamiento en espacios de auto
almacenamiento, cuentes con materiales de empaque y embalaje necesarios para
que estos permanezcan a través del tiempo.”

Por zonas. Bajo esta técnica es correcto que agrupes productos de características
comunes, en lugares de fácil acceso. De esta manera, ganarás tiempo y facilidades de
acceso.

14. Misión del almacén o una empresa

Nuestra misión es almacenar productos líquidos a granel, garantizando la calidad

del servicio y la seguridad de las personas, de la actividad y del medio ambiente
contribuyendo a complementar la logística de la compañía producto facilitándoles el
aprovisionamiento de materia primas o la distribución de los productos.

Alcanzar los objetivos dependerá de la excelencia del trabajo aportado por nuestros
empleados en todas las terminales. Para lograr terquísima, su equipo humano
constituye en valor esencial en la trayectoria de la compañía y en el logro de su
misión.

15. Política de abastecimiento

 Objetivo: el objetivo de esta política es el de establecer pautas y requisitos

mínimos necesarios que permiten garantizar el cumplimiento de las buenas prácticas
del almacenamiento.

 Aprovechar los espacios físicos

 Protección de los productos

 Identificación de los productos

 Ordenación segura de producto

 Optimizar al alistamiento en forma rápida y segura

 Asegurar existencia del producto

 Evitar siniestro y robos

 Almacén: departamento de compras y almacén

  Política: se debe el ingreso de personas no autorizados a las áreas de
almacenamiento

 Garantía: Garantizar almacenaje de mercancía, requiere de cuidados

especiales que garanticen el buen estado de la misma y la seguridad de le trabajador
que la operan.

16. Procesos de almacenamiento

La razón de ser de todo almacén, estriba en el hecho de que el hombre debe de

guardar aquello que produce, para consumirlo con cierta dosificación. Y esta es
precisamente la razón última (o primera), de la existencia de los almacenes.
El hombre produce bienes en un lugar determinado en el tiempo, pero precisa
consumirlos con regularidad, todos los días.
La necesidad de mejorar
la productividad viene del mundo de
la competencia entre las empresas.
Cuando un mercado permanece estable,
las empresas pueden sobrevivir sin
manejar sus activos con eficiencia, es
decir, pueden malgastar recursos o
subutilizar los, ya que hay pocos
competidores que ofrezcan
mejores productos a precios accesibles a
los clientes. Pero la creciente
inestabilidad nacional e internacional de
los mercados, además del creciente
número de empresas multinacionales que
se están abriendo paso en los mercados
internos y externos, de la cual
la República Dominicana no es una excepción, también constituye oportunidades y
amenazas para las empresas, que tienen que ser obligatoriamente más productivas para
mantenerse competitivas.
En el estudio de la administración moderna el almacén es un medio para lograr
economías potenciales y para aumentar utilidades de la empresa.
El manejo de inventarios ha llegado a la cumbre de los problemas de
la administración de empresas debido a que es un componente fundamental de la
productividad. En mercados altamente competitivos, las empresas trabajan con
inventarios cada vez más bajos y con niveles de servicios cada vez más altos.
El objetivo de este estudio es evaluar los aspectos básicos a considerar para
desarrollar una adecuada logística de almacenamiento de una empresa, a fin de
entender la importancia crucial, que esto representa en la cultura corporativa de
la empresa y su búsqueda de la excelencia, de manera de ser más competitivos dentro
del mercado, tanto nacional como internacionalmente.

17. Recibo de la mercancía

El recibo de la mercancía será por
la parte posterior del negocio de ser
posible.
Se les recibirá a los proveedores
conforme vallan llegando uno por uno.
Recepción de facturas.
El recibo de la mercancía debe ser
minucioso, es decir, revisar cajas
cerradas, examinar que la mercancía
venga en óptimas condiciones,
verificar peso de mercancía que lo
requiera, chequear caducidades, etc.
En dado caso de que el proveedor
traiga mercancía de menos o en
condiciones óptimas para el negocio
se avisara a la gerencia y se
devolverán esos productos, además
que se levantara un acta de incidencia
si así se requiere.
el empaque secundario es el componente que puede ayudar a vender el producto;
primero, logrando que el canal de distribución quiera distribuirlo (por ejemplo, al
considerar que el producto es fácil de transportar, almacenar y manipular); y segundo,
logrando una buena impresión en el cliente final de manera que desee adquirirlo y por
último el empaque terciario Puede ser el elemento que permita establecer una ventaja
diferencial con respecto a los productos competidores, en especial aquellos de igual
calidad.

18. Las entregas directas

Se pueden crear entregas para artículos que se envían directamente del cliente al
proveedor. Este tipo de entrega reduce el tiempo de entrega y los costes de rotación de
inventario, puesto que no retiene los productos en el almacén antes de enviarlos al
cliente.

Puede crear entregas directas a partir del formulario Pedido de ventas. Cree un
pedido de ventas y líneas de pedido. A continuación, en el panel de acciones, en la
ficha Pedido de ventas, seleccione Entrega directa. Especifique las líneas que se
deben gestionar como entrega directa. Se creará un vínculo entre las líneas del pedido
de ventas para la entrega directa y las líneas correspondientes del pedido de compra.

Una vez creado el vínculo de entrega directa entre las líneas del pedido de ventas y
las del pedido de compra, se puede actualizar el pedido de ventas mediante un albarán.
Permite ejecutar una actualización de albarán o de factura del pedido de compra. Se
debe actualizar la factura del pedido de ventas desde el formulario Pedido de ventas.
No se puede actualizar la factura del pedido de ventas de modo que dispone de una
cantidad mayor que la cantidad que se ha registrado como recibida. Por ejemplo, una
línea de pedido de ventas tiene 10 piezas, pero solo 5 piezas de la línea de pedido de
ventas se han actualizado mediante un albarán. Si selecciona Todo en la
lista Cantidad al actualizar mediante factura un pedido de ventas, solo aquellos
artículos que se han recibido físicamente, o se han actualizado mediante un albarán, se
actualizarán mediante factura. La línea de pedido de ventas completa no se actualizará.

 Fecha de entrega
Cuando se actualiza el campo Fecha de recepción solicitada de la línea del
pedido de ventas, también se actualiza el campo Fecha de entrega de la línea del
pedido de compra correspondiente. Asimismo, cuando se actualiza el
campo Confirmado de la línea del pedido de compra, también se actualizan los
campos Fecha de recepción confirmada y Fecha de envío confirmada de la
línea del pedido de ventas correspondiente.
 Dirección de entrega
Por lo general, la dirección de entrega de un pedido de compra es la dirección de
la empresa. Sin embargo, cuando se crea una entrega directa, se indica la
dirección del cliente como dirección de entrega. Si se modifica la dirección de
entrega en una línea del pedido de compra que tiene una entrega de tipo Entrega
directa, la dirección de entrega en la línea del pedido de ventas correspondiente
también se actualiza. Del mismo modo, si se modifica la dirección de entrega de
la línea del pedido de ventas, también se actualizará la dirección de entrega de la
línea del pedido de compra con esta nueva dirección.
 Eliminar líneas del pedido
Si desea eliminar una línea de pedido de ventas que tenga un tipo de
entrega entrega directa, aparecerá un mensaje que indica que las líneas de pedido
de compra se han adjuntado a la línea. Si la línea del pedido de ventas se ha
entregado parcialmente, no se puede eliminar la línea del pedido de ventas, ni las
líneas correspondientes del pedido de compra.
 Almacén
Cuando crea una entrega directa, los artículos que vende nunca llegan físicamente
a su almacén. Sin embargo, debe seguir especificando un almacén en la línea de
pedido de ventas. Del mismo modo, los requisitos de picking se pueden
especificar en el grupo de modelos de artículos para el artículo. Sin embargo, dado
que los artículos nunca llegan físicamente a su almacén, se omiten estos requisitos
cuando el pedido de ventas es una entrega directa.
19. Cross Docking

Dada la búsqueda de una ventana competitiva que represente en mejor

posicionamiento dentro de los mercados globalizados los flujos de los productos a
través de puntos de almacenamiento y alistamiento deben realizarse de la manera
más ágil posible.

Una de la mejor práctica en la actualidad fiel a la velocidad del proceso logístico

es el cross docking, el cual se define como un sistema de distribución donde la
unidad logística son recibidas en una plataforma de alistamiento y no son almacenada
si no preparadas para ser envidiadas de la manera inmediata.

El modelo básico del cross docking es la consistencia en un proceso de

consolidación de productos y des consolidación de varios pedidos.

La estrategia de cross docking se fundamenta en un flujo continuo de producto,

ahorro de costo transporte rápido y a bajo costo y un soporte a las necesidades de los
clientes.

20. Envase, Empaque, Embalaje

 Envase: se entiende el material que contiene o guarda a un producto y que

forma parte integral del mismo sirve para proteger la mercancía y distinguirla de
otro artículo. forma más estricta, el envase es cualquier recipiente lata caja o
envoltura propia para contener algunas materias o artículos también se reconoce
como “embalaje primario”.
 Empaque: es cualquier material que encierra o protege un artículo con o
sin envase con el fin de preservarlo y facilitar entrega al consumidor. también se
le conoce como “embalaje segundario.
 Embalaje: son todos los materiales, procedimiento y métodos que sirven
para acondicionar, presentar, manipular almacenar conservar y transportar una
mercancía. el embalaje en su expresión más breve es la caja o envoltura con que
proteger las mercancías para su transporte y almacenamiento es conocido también
como “embalaje terciario o re embalaje. algunos productos pueden ser utilizados
como envase empaqué o embalaje ejemplo una que contenga un producto es el
envase. pero una caja que contenga cajas más pequeñas puede ser un empaque.
21. Acomodo y almacenaje de mercancía

Cada sector de actividad utiliza para el almacenaje de mercancía deferente equipo

de manipular y soluciones espacios de almacenamiento con el fin de reducir coste y
conseguir una mayor eficacia en el proceso de almacenaje; desde que se reciben los
productos por parte de los proveedores hasta que los pedidos son servicios a los
clientes.

El objetivo principal de la logística de almacenamiento consiste en ubicar as

mercancías de la forma más adecuada reduciendo costo para ello, es necesario
programar un flujo de mercancías y en la organización del almacén varios objetivos,
entre los que destacan.

 Accesibilidad a todos los artículos haciendo el menor número de traslado.

 Rotación controlada del stock
 Facilidad a la hora de llevar acabo los recursos, el inventario y conocer el
estado en el que se encuentra los productos.
 Máximo aprovechamiento de la capacidad de almacenar tanta superficie en
altura.

La actividad específica del almacenaje de mercancías consiste en ubicar las

mercancías en las zonas destinadas a depósito y conservación. La distribución de las
mercancías depende básicamente de dos factores.

 La forma en la que se colocan los productos.

 La utilización del espacio disponible.

22. Las estaciones de picking y selección de pedido picking

Por que facilitan la manera de identificar rápidamente cada pieza de la carga y

además permite la localización en las bodegas y agiliza en el proceso de confrontar
las cantidades físicas.
¿Explique los diferentes tipos de marcado?
 Marcas de expedición: se basa en la información sobre los datos
necesarios para la entrega del embalaje, y sobre el comprador, destino, país,
dirección entre otros.
 Marcos informativos: deben contener información sobre el
producto y deben estar separadas por las marcas de expedición.
 Marcas de manipuleo: son unas instrucciones básicas o símbolos
internacionales que trata sobre la manipulación de los embalajes.
 ¿Para un correcto marcado hay que seguir unas recomendaciones las cuales
son estas?
 Legibilidad: son las marcas, números, y símbolos que se emplean
como marcas, deben estar claramente expresados, permanecer legibles
durante toda la operación.
 Indelibilidad: la pintura utilizada debe ser resistente al agua.
 Localización: poder identificar con facilidad las marcas nuevas y
borrar las marcas viejas para evitar confusiones.
 Suficiencia: debe suministrar información acorde con las
recomendaciones:
 Conformidad: se debe realizar de acuerdo con la legislación del
país importador y del exportador.

¿Que son símbolos pictóricos?

Son indicaciones graficas para el manejo del embalaje y del transporte, consiste en
un grupo de, símbolos usados para trasmitir las instrucciones de manejo.

¿Qué función cumple el etiquetado ecológico?

Nos asegura que el producto es inofensivo para el medio ambiente en todas las
etapas de la vida y también reúne los requisitos tanto voluntarios como los
reglamentarios.

¿Qué y cuál es el objetivo del marcado CE?

¿Qué es? es el símbolo que indica la conformidad de los productos y del
cumplimiento por parte de los fabricantes.
Objetivo: asegura la fabricación y la comercialización del producto.
23. Norma ISO 7000 e ISO 780 (Marcado y Rotulado)

Técnicas de marcado
Marcado
El marcado indica que el
embalaje que lo lleva
corresponde a un prototipo
ensayado con éxito y que
cumple con los requisitos
establecidos en la Norma
Técnica correspondiente y que
están relacionados con la
fabricación, pero no con el
empleo del embalaje/envase.
Por lo tanto, la marca no
confirma necesariamente que
el embalaje pueda ser
empleado para alguna
sustancia en particular.
Se espera que el marcado sea de ayuda a los fabricantes, re acondicionadores y
usuarios de los embalajes, transportadores, remitentes, destinatarios y autoridades
competentes. En relación con el empleo de un nuevo embalaje, la marca original le
sirve al fabricante para identificar el tipo e indicarle que se han cumplido los
ensayos.
Formas de marcado
Para el marcado de los
embalajes/envases hay tres
aplicaciones básicas dependiendo
si es nuevo, reacondicionado o de
recuperación.
La importancia del rotulado
adquiere mayor relevancia en los
últimos años dado el incremento
de la variedad de productos que
Ofrecen las modernas vías de
distribución e intercambio, de
presentación y promoción de los
mismos.
 ¿Qué es un rótulo?
El rótulo de los productos es cualquier marbete, marca u otra materia descriptiva o
gráfica, que se haya escrito, impreso, estarcido, marcado en relieve o en bajo relieve
o adherido al producto, su envase o empaque, destinada a informar al consumidor
sobre las características de un alimento.

MODULO IV
LOGISTICA VERDE

1. Logística de reversa

El término “logística” se puede definir como el proceso de planificación,

ejecución y control del flujo de costos de forma eficiente y eficaz de las materias
primas, el inventario en proceso, productos terminados e información relacionada
desde el punto de origen al punto de consumo con el fin de ajustarse a los requisitos
del cliente. La logística inversa incluye todas las actividades que se mencionan en la
definición anterior con la diferencia en que las abarca en sentido inverso.

Por lo tanto, la logística inversa es: El proceso de planificación, ejecución y

control de la eficiencia de flujo de costos, a partir de las materias primas, inventario
en proceso, productos terminados e información relacionada desde el punto de
consumo hasta el punto de origen con el fin de reutilizarlo o eliminarlo. Más
 precisamente, la logística inversa es el proceso de mover mercancías desde su destino
final típico con el propósito de reusarlo, o su correcta eliminación.

La logística inversa es más que la reutilización de los envases y materiales de

empaque reciclado. El rediseño de los envases para utilizar menos material, o la
reducción de la energía y la contaminación del transporte son
actividades importantes, pero podrían ser secundarios a la importancia real de la
implementación de la logística como tal. En este escrito revisaremos este concepto.
(Moral, 2011)

2. Responsabilidad social
La responsabilidad social empresarial es una tendencia de acción social, que a
escala mundial estimula la participación solidaria de cualquier empresa privada en el
desarrollo sustentable y humano de las comunidades donde esta presta sus servicios y
desarrolla sus actividades.
La idea principal de la responsabilidad social organizacional es convertirse en un
factor estratégico de desarrollo y de competitividad en función de la rentabilidad que
se pueda producir en base a los beneficios para la sociedad y para la comunidad
donde están inmersas las organizaciones.
Todos sabemos que la principal función de una organización consiste en crear
valor y generar beneficios para sus propietarios y accionistas; en la actualidad
también busca contribuir al bienestar de la sociedad.
Por otro lado, decirles que el éxito económico empresarial ya no depende
exclusivamente de un componente estratégico de negocios, sino de las estrategias que
conformen y garanticen beneficios de índole social, como es el caso de la protección
del medio ambiente y de la cooperación con la comunidad para estos fines, en este
sentido la gestión de la gerencia es tanto necesaria como protagónica.
La reputación de las organizaciones es hoy garantía de atraer a las personas con
talento para que compartan los valores y la cultura con las empresas tanto en el
ámbito interno como externo. Por lo tanto, la Responsabilidad Social en las empresas
debe tener siempre presente el abarcar dos dimensiones:

 Por un lado, INTERNA: Constituida por los responsables de la dirección

del negocio entre ellos la Gerencia de los Recursos Humanos y por otro la
Gestión de Recursos Naturales en las producciones que afectan el medio
ambiente.

 Y la otra la EXTERNA referida a los interlocutores externos, socios

comerciales, los clientes, los consumidores, proveedores y los interlocutores
públicos, potenciales Recursos Humanos y las ONG.

Para finalizar, la consideración de las dimensiones previamente mencionadas

enmarca el compromiso de la Responsabilidad Social en el ámbito de las
organizaciones como un proceso social que intenta alcanzar con ÉXITO las
 configuraciones sociales que da lugar a interpretar las diversas formas en donde las
organizaciones son capaces de realizar inversiones sociales en pro de una comunidad
y de sus propios trabajadores.

3. Los flujos de logística inversa en la cadena de suministro

Esta obra analiza las características de los procesos y productos que constituyen
los retornos, las devoluciones, las mermas de proceso y la gestión de los productos
que no son vendidos o que llegan al final de su vida útil. La logística inversa se
ocupa de la optimización del flujo inverso de productos y de sus embalajes:
reutilización mediante las tiendas de ahorro (outlet), reparación, restauración, re
manufactura parcial, reciclado de materias primas o eliminación definitiva,
decidiendo en cada caso qué es lo que se debe aplicar, cómo y cuándo hacerlo. En la
cadena de valor, la gestión de la logística inversa permite cerrar el ciclo global de un
sistema económico y medioambiental. El autor, experto en la física de sólidos,
producción y operaciones, y en logística integral, expone innovadores principios para
la gestión de la cadena de suministro: cadenas de valor, agile logísticas, colaborativo
planning, forecasting and replenishment (CPFR) y sistemas logísticos recipientes;
muestra la aplicación de estos principios mediante casos prácticos y ofrece las
conclusiones que se obtienen de dichas situaciones reales.

4. Relaciones entre la logística y el medio ambiente

Debemos tener en cuenta una serie de definiciones para poder entender
posteriormente como la logística inversa puede contribuir al equilibrio
medioambiental:

 La logística inversa comprende todas las operaciones relacionadas con la

reutilización de productos y materiales, de manera que, se encarga de dar una
nueva vida a productos ya usados para asegurar una recuperación ecológica
sostenible.

 Se trata, también, de un proceso mediante el cual se pretende

 volver a dar valor a productos ya utilizados, o, por el contrario,
desecharlos, pero de la manera más sostenible posible.

 En el sentido más amplio la logística inversa trata de gestionar el retorno y

reciclaje de las mercancías en la cadena de suministro, englobando operaciones
de distribución, recuperación y reciclaje de productos.
Una vez hemos entendido en qué consiste la logística inversa, debemos identificar
diversas fases que deben tenerse en cuenta en el proceso antes de entrar en cada una
 de las maneras más conocidas para la reutilización de los productos. Así pues, antes
de decidir qué proceso utilizaremos para cada producto debemos tener en cuenta:

 Proceso de Recolección: se trata de recoger los productos o residuos en el

lugar donde el cliente los haya depositado con el fin de llevarlos a un punto de
recuperación.

 Proceso de Inspección y Selección: cuando ya tenemos los productos en

el punto de recuperación, se realiza una inspección con el fin de determinar la
cantidad, la procedencia, los motivos de devolución en su caso y el tipo de
producto ante el que nos encontramos.

 Proceso de Transformación: en este punto la empresa deberá tratar los

diferentes productos, de manera que, puedan volver a utilizarse a la vez que se
respeta el medio ambiente.

 Transporte: el transporte también es una parte del proceso de logística

inversa, y debe tenerse muy en cuenta en el caso de residuos tóxicos o dañinos
para el medio ambiente.

 Almacenamiento: al final del proceso muchas veces debemos tener

almacenado el producto, es muy importante que se tengan en cuenta todas las
medidas de seguridad y políticas medioambientales a la hora de almacenar ciertos
productos.

En cuanto a medio ambiente y logística inversa es absolutamente necesario hacer

referencia a la Responsabilidad Social empresarial, mediante la misma las diferentes
empresas tratan de implantar una serie de normas medioambientales en sus procesos
de recuperación y reutilización de productos que podemos resumir de la siguiente
manera:

 Diseño e implementación de procesos logísticos que respeten al medio

ambiente y permitan reducir el consumo y la emisión de vertidos y gases tóxicos-

 Implementación de prácticas de producción más limpia y sostenible.

 Promover políticas de respeto al medioambiente tanto en los ámbitos

internos de la empresa como en su relación con terceros (clientes, proveedores…)

 Diseñar una serie de planes que permitan reducir el impacto

medioambiental de los productos y su futura recuperación y revalorización.

5. El impacto de la globalización en el diseño del envase, empaque y embalaje

 Para iniciar se debe definir el término empaque, actualmente se emplea para
referirse a los diferentes tipos de contenedores, cualquiera que sea el material con el
que se han elaborado o el material que se coloque dentro de ellos.

Para que los contenedores se puedan considerar como envases deben cumplir con
importantes funciones como son: protectores del contenido, dosificadores,
conservadores, transportadores y comercializadores.

Así pues, las principales funciones del envase son:

Contener; Es decir que tiene la capacidad para confinar la cantidad en peso,
volumen determinado o número de unidades que se determinan para cada producto.

Proteger; El envase aísla al producto de factores que lo pueden alterar, cambiar su

estado original o modificar su composición. También protege al consumidor ya que
le garantiza que el producto envasado cumple con lo indicado en el envase. Al
aislarlo del medio ambiente permite evitar que productos o sustancias tóxicas o
peligrosas lo puedan contaminar. Así mismo debe proporcionar una protección
efectiva contra efectos físicos químicos o biológicos durante su almacenaje,
transporte, distribución y exhibición.

6. Norma ISO 9000 vs ISO 14000 y la importancia que tiene para la

implementación de la logística inversa

Creer que una vez que los productos son entregados, la responsabilidad de la
empresa termina es un pensamiento erróneo. Cada día las normas de regulación son
más exigentes al igual que el compromiso social, empresarial y con el medio
ambiente.

Cada vez más sentimos la necesidad de reutilizar y reducir los residuos que
generamos. Aquí es cuando cobra relevancia la logística inversa, proceso que facilita
la creación de canales de recogida selectiva de residuos y otros productos. La
logística inversa ofrece, además de un beneficio medio ambiental, un beneficio
económico para las empresas.

Con el objetivo de optimizar la eficiencia de la cadena de abastecimiento y las

tasas de recuperación de activos, la gestión de procesos de logística inversa se ha
convertido cada vez más en una herramienta que impacta positivamente en la
rentabilidad y ayuda a las empresas a alcanzar sus objetivos de sostenibilidad.
7. Las causas de la logística inversa
Es una práctica habitual fijar con el cliente un porcentaje de devolución de sus
compras, una táctica más para animarle a comprar sin miedo, ya que si el artículo no
funciona como se esperaba, se lo recogemos.
Pero ¿qué implica esto a nivel de coste? ¿Es consciente el departamento comercial
de que estas tácticas generan un coste que la mayoría de las veces no ha sido
presupuestada?
La devolución comercial se basa en las compras realizadas a lo largo del año, y en
un porcentaje determinado bajo cuyo paraguas el cliente entiende que “todo vale”.
Esto da lugar no ya a cajas, sino a pallets enteros de mercancía mezclada, muchas
veces manipulada y no siempre en buen estado. Si bien es cierto que tras la revisión
de la misma no todo se acepta y no todo se abona, el trabajo que implica tiene un
sobrecoste que no se contempla.
En este sentido, lo más importante sería fijar de antemano cuáles son las
condiciones que debe reunir la mercancía para aceptar su devolución, dando un valor
a cada una de ellas y concienciando de ello al departamento comercial repercutiendo
 en el cliente un coste cuando no cumple lo acordado. Hay que intentar vender más,
pero sin gastar más.
No siempre compensan esas unidades vendidas de más, sino que al contrario en
muchas ocasiones la suma del descuento comercial al sobrecoste de las devoluciones
genera un neto negativo en la unidad que no se ve, porque normalmente los números
de cada departamento son tratados de forma independiente.
Los costes de manipulación se cargan en la cuenta de logística mientras que al
neto de ventas sólo se le descuenta la devolución.

8. Objetivos clave de la logística inversa

1. Reciclar
Uno de los principales objetivos de la logística inversa es el de reciclar los
materiales. A menudo en el sector se utilizan embalajes o envases que son necesarios
para el transporte del producto, pero que sin embargo no representan ninguna utilidad
para el cliente.
En este caso una de las posibilidades es la de reciclar estos materiales. Es decir,
devolverlos a su centro de fabricación para que ejerzan de materia prima para otro
producto.
Esta alternativa es muy recomendable debido a que se trata de una práctica muy
respetuosa con el medio ambiente. Sin embargo, no todos los materiales pueden ser
reciclados.

2. Gestionar residuos
Algunos productos finales generan
residuos que no suponen un
beneficio para nadie. Estos
deshechos deben ser tratados
correctamente para cumplir con las
normativas y para ser
ecológicamente responsables.
Normalmente el centro de origen
tiene mayor facilidad para gestionar
ese tipo de residuo. No en vano es
una empresa especializada en ese
producto. Devolver esos residuos
mediante la logística inversa es una
manera eficiente de hacer frente a
este proceso.
 3. Sustituir productos
Es bastante habitual que al entregar un pedido haya alguna incidencia. Puede ser que
hubiera un error al preparar al pedido. Que el cliente decida a última hora realizar un
cambio. Incluso que haya una rotura de materiales.
En estos casos es posible realizar una sustitución del producto. El cliente entregará
el que no le interesa a su proveedor. A cambio éste lo sustituirá por el que el cliente
demanda.

4. Devolver mercancía
Situándonos en el caso anterior, es posible que el cliente quiera devolver un
producto, pero no desee ninguno en su lugar.
En ese caso el proceso empezará de manera idéntica, devolviendo el producto no
deseado al proveedor. Sin embargo, en este caso no habrá reemplazo. Simplemente el
producto devuelto no será cobrado.

5. Reutilizar
Determinados tipos de producto pueden tener más de un uso. Eso hace que tengan
valor para su centro de fabricación.
En estos casos proveedor y cliente llegan a un acuerdo para pactar un descuento a
cambio de la devolución de estos productos. Resulta una operación beneficiosa para
ambas partes, ya que el producto no tiene valor para el cliente.
Reutilizar un producto no sólo tiene un valor económico para el proveedor.
También tiene un impacto positivo en el medio ambiente, ya que se consumen menos
recursos.

6. Refabricar
Aunque se trata de una práctica menos común, de algunos productos se pueden
extraer componentes útiles para formar parte de nuevos productos finales.
En estos casos hablaremos de re fabricación, cuando parte de un producto se
utilizará para la confección de uno nuevo.
Se trata también de una alternativa respetuosa con el medio ambiente y lucrativa
para la empresa fabricante.

7. Destruir
Hay productos que sin embargo no se pueden reciclar, reutilizar ni re fabricar.
Deben ser directamente destruidos. La manera de gestionar esta destrucción será
más eficiente si la lleva a cabo la empresa productora, ya que está especializada en
el producto.
 Devolver un producto para ser destruido no es la alternativa más recomendable
en términos ecológicos, no obstante, a veces es la única viable.
Los objetivos de la logística inversa pueden ser varios, dependiendo de la
tipología de producto y sus usos. Conocerlos te ayudará a gestionar tu sistema
logístico de una manera más productiva y eficaz.

9. Actividades que se deben desarrollar en la logística inversa

Hoy en la actualidad la logística es un tema de muchísima importancia para

todas las organizaciones, esto ha hecho que las empresas tengan la necesidad de
crear áreas específicas para atender los desafíos relacionados con este tema, además
de que la logística impulsa a las organizaciones a ser primermundistas.

La antigua definición de logística hacía mención de que las organizaciones

solamente se tenían que basar en las tareas de tener el producto justo, en el lugar
ideal, en tiempo y forma y con el menor costo posible, es por lo cual que esas
actividades que anteriormente parecían tan sencillas, se han vuelto más robustas y
complicadas llegando a ser actualmente un proceso

La logística moderna además de consideras lo antes mencionado lo cual tiene

que ver con la cadena de suministros, tiene la obligación y la tarea de considerar
temas pertenecientes a distintos campos como lo son, las políticas ejercidas por los
sistemas de gobierno ya sean nacionales, locales o internacionales, estas
regulaciones pueden ver afectadas a las formas en la que las organizaciones
transportan las mercancías y de igual manera a todas las zonas que se ven
involucradas en las actividades de logística.

Además, la logística hoy, se preocupa por temas que se ven relacionados de una
manera directa con la gestión de las empresas como lo son, las relaciones que se
tenga con proveedores y clientes lo cual vendría siendo lo denominado “logística
externa” y de igual manera se preocupa por aspectos relacionados con los sistemas
de producción de las mismas organizaciones, lo cual vendría siendo la denominada
“logística interna”.

10. Logística en el comercio internacional

La logística y el comercio internacional son actividades que experimentan un

crecimiento como consecuencia de la libre circulación de mercancías entre las
diferentes áreas del mercado lo cual están sumamente relacionadas. El mundo la
actividad Logística responde de forma inmediata los requerimientos que son
necesarios al momento de planear una logística internacional q1ue existe entre
 empresas u organizaciones exportadoras o importadoras.

La logística internacional se ha vuelto una de las actividades más importantes de la

economía internacional y del comercio exterior prácticamente van de la mano, su
importancia radica esencialmente en la estrategia de ordenar.

Otra de las partes importantes de la logística es la LOGISTICA DE COMPRA ya

que gracias a esta la gestión de los flujos físicos de información y administrativos
requiere de estos para poder completar su objetivo.

 La planificación del aprovisionamiento desde los proveedores de acuerdo

con las previsiones de producción o vente

 La ejecución del aprovisionamiento y de los transportes y otras operaciones

de importación relacionadas

 La gestión de la relación con los proveedores (con objetivos de la mejora del

servicio y la reducción de los costes logísticos)

11. Norma ISO 14001

La norma ISO 14001 es la norma internacional de sistemas de gestión ambiental
(SGA), que ayuda a su organización a identificar, priorizar y gestionar los riesgos
ambientales, como parte de sus prácticas de negocios habituales.

¿Quién puede aplicar ISO 14001?

La norma ISO 14001 ha sido diseñada para poder ser implementada en cualquier
organización independientemente de su tamaño, sector y ubicación geográfica.

¿Por qué es ISO 14001 importante para su negocio?

La certificación ISO 14001 ofrece una gama de beneficios para su organización:

 Reducir los costes: como la norma ISO 14001 requiere un compromiso con
la mejora continua del SGA, el establecimiento de objetivos de mejora ayuda a
la organización a un uso más eficiente de las materias primas, ayudando así a
reducir los costes
 Gestión del cumplimiento de la legislación: la certificación ISO 14001
puede ayudar a reducir el esfuerzo necesario para gestionar el cumplimiento
legal y a la gestión de sus riesgos ambientales
 Reducir la duplicación de esfuerzos: su sistema de gestión permite integrar
los requisitos de ésta y otras normas de gestión en un único sistema de negocio
para reducir la duplicación de esfuerzos y los costes
  Gestionar su reputación: la certificación ISO 14001 le ayuda a reducir los
riesgos asociados a cualquier coste o daño a su reputación asociada a
sanciones, y construye su imagen pública hacia sus clientes, organismos
reguladores y principales partes interesadas
 Ser el proveedor elegido y aumentar su ventaja competitiva: le permite
trabajar con las empresas que valoran las organizaciones que son respetuosas
con el medio ambiente
 Facilidad de integración con otras normas de sistemas de gestión con la
norma ISO 9001(Calidad), OHSAS 18001 (Seguridad y Salud laboral), ISO
50001 (Energía), y otras normas basadas en sistemas de gestión.

12. Logística verde

Logística Verde (también conocida por su nombre en inglés, "Green
Logística") es la transformación integral de las estrategias de la logística,
estructuras, procesos y sistemas para empresas y redes empresariales sirviendo
para crear procesos de logística ambientalmente racionales y un uso eficaz de los
recursos. El sistema de destino "verde" de logística se lleva a cabo a través de un
equilibrio entre la eficiencia económica y ecológica, y, la creación de valor
sostenible para sus accionistas, observando y evaluando los plazos tanto medios
como largos.

Durante la segunda conferencia internacional de inteligencia Humano-Máquina

Sistemas y Cibernética, se establece que, de acuerdo con las características de
producción, consumo y deshecho, la Logística Verde es el modelo tradicional de
la economía; dejando al almacenamiento y degradación del medio ambiente,
haciendo esto un obstáculo al desarrollo de algunos países. La economía circular
trata de hacer más eficiente el uso y reciclaje de los recursos, para esto la logística
tiene que tomar en cuenta la problemática ambiental y así crear un sistema que
encaje a la perfección con el medio ambiente.

13. Huella de carbono

La Huella de Carbono es la cuantificación o sumatoria de la totalidad de Gases
Efecto Invernadero emitidos por efecto directo o indirecto de tu parte, una
empresa, un producto, o mejor dicho… absolutamente todo.
A través de una serie de preguntas en las que debes ser muy honesto, haremos
una revisión de tu estilo de vida y cómo este genera un impacto de huella de
carbono al planeta. Con nuestra ayuda podrás conocer la solución y mejorar tu
calidad de vida.
De ahí que podamos distinguir 2 acepciones del concepto:
  La huella de carbono de una organización: que mide la totalidad
de gases de efecto invernadero (GEI) emitidos por efecto directo o indirecto
provenientes del desarrollo de la actividad de dicha organización.
 La huella de carbono de producto: específica para medir las
emisiones de gases de efecto invernadero (GEI) durante todo el ciclo de vida
de un producto: desde la extracción de las materias primas, pasando por el
procesado y fabricación y distribución, hasta la etapa de uso y final de la vida
útil (depósito, reutilización o reciclado).