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El TPD de vehículos comerciales en la carretera Baños del Inca-Llacanora entre los años 2011 y

2016 es la que se muestra en la siguiente tabla:

AÑO T.P.D.
2011 18576
2012 18616
2013 18944
2014 19776
2015 21456
2016 22312

Se solicita:

- Hallar las ecuaciones de los modelos Lineal y Exponencial que se ajustan a los datos del
tránsito.
- Estimar el Tránsito Promedio para los años 2019 y 2020
- Determinar el Modelo que mejor se ajuste a los modelos del tránsito
- Hallar el valor de la Tasa anual de Crecimiento del Tránsito
- Calcular con la ecuación de ajuste elegido el tránsito de vehículos comerciales para el
primer año de servicio del pavimento que se estimase en el 2022
- Calcular el Tránsito Acumulado de vehículos comerciales en el carril de diseño para un
período de 10 años contados a partir del 1° año de servicio del pavimento.

a) Para el Modelo Lineal

Año X X² Y Y² X*Y
2011 0 0 18576 345067776 0
2012 1 1 18616 346555456 18616
2013 2 4 18944 358875136 37888
2014 3 9 19776 391090176 59328
2015 4 16 21456 460359936 85824
2016 5 25 22312 497825344 111560
SUMA 15 55 119680 2399773824 313216

a= 17944.381
b= 800.914
Por lo tanto:
y = 17944.381 + 800.914 x

b) Para el Modelo Exponencial

AÑO Y Y' X X² X*logY (Y')²


2011 18576 4.269 0 0 0.000 18.224
2012 18616 4.270 1 1 4.270 18.232
2013 18944 4.277 2 4 8.555 18.297
2014 19776 4.296 3 9 12.888 18.457
2015 21456 4.332 4 16 17.326 18.762
2016 22312 4.349 5 25 21.743 18.910
SUMA 119680 25.793 15 55 64.782 110.882

a' = 4.256
b' = 0.017
Entonces:
a= 18021.279
b= 1.040
Por lo tanto:
y = 18021.279 * 1.04˟

b) Estimacón del Tránsito


Para el año 2019

MODELO LINEAL 24352


MODELO EXPONENCIAL 24734

Para el año 2020

MODELO LINEAL 25153


MODELO EXPONENCIAL 25732

c) Determinamos el modelo que mejor se ajusta ( Coeficiente de Correlación)

Coeficiente de Correlación
MODELO LINEAL 0.9455
MODELO EXPONENCIAL 0.9494

El modelo que mejor se ajusta es el exponencial

d) Tasa de crecimiento anual

r (%)= 4.0

e) Tránsito de vehículos en el año 2022, usando el Modelo Exponencial:


27852 veh/día

f) Transito Acumulado de vehículos comerciales

1. T.P.D en el carril de diseño: 13926 veh/día

2. Tránsito
2. Tránsito en
en el
el carril de diseño
diseñoen
enelelprimer
primeraño:
año: 5082977
5082977 veh/día veh/día

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