Adherencia A La Bandeja
Adherencia A La Bandeja
Adherencia A La Bandeja
Presentado por:
Camilo Ballesteros -
Presentado a:
Universidad de Ibagué
Facultad de Ingeniería
Ingeniería Civil
Diseño de Pavimentos
Ibagué - Tolima
2019
1. INTRODUCCION
Las mezclas asfálticas en general son una combinación de asfalto y agregados de minerales
pétreos, las proporciones de estos materiales determinan las propiedades físicas de la mezcla
y el rendimiento de esta. Dentro de las mezclas asfálticas los agregados cumplen la función
de soportar cargas por el tránsito y transmitirlas en menores proporciones a las capas
subyacentes.
2. OBJETIVOS
Objetivo General
Objetivos específicos
3. MARCO TEÓRICO
La adherencia en mezclas asfálticas, es una propiedad que representa la resistencia que tiene
el mastic (asfalto+llenante) a no despegarse del agregado pétreo; cuando esta resistencia es
muy débil se presentan fallos por adhesión; fenómeno que se da entre la interfase del mastic
y la superficie del agregado. Este fallo tiende a confundirse con la falla por cohesión que
también genera deterioros en las mezclas pero se presenta por rompimiento en la estructura
del mastic e involucra la fuerza de cohesión de asfalto. Tanto el daño por adhesión como el
daño por cohesión involucran al agua y generan un recubrimiento deficiente de la película de
asfalto o una ruptura en la misma. El agua puede aparecer en la interfase agregado-asfalto
bien sea porque desde la etapa de producción se haya efectuado un secado deficiente y quede
atrapada en los poros del agregado, o en el caso de pavimentos ya instalados, por absorción
de aguas de precipitación y escorrentía que se filtran desde la superficie a las capas interiores
del pavimento.
Ligante bituminoso
Agregados
4. Metodología
Se tiene una lámina de 2 mm de asfalto y se colocan 50 partículas superficialmente llevándose
al horno por 24 horas a 60°C. Luego, se deja que se enfríe la muestra durante 4 días. En los
4 días, el asfalto va a sufrir oxidación haciendo que el agregado pierda sus propiedades.
Lista la bandeja con las 50 partículas, se toma un alicate tomándolo verticalmente y se jala
las partículas hasta sacarlas despegarlas de la bandeja. La parte de las partículas que
estuvieron adheridas al asfalto saldrán totalmente cubiertas (superior al 75% de asfalto en
cada partícula), parcialmente cubiertas (del 75 al 25% de asfalto en cada partícula) o
descubiertas (menor a un 25% de asfalto en la partícula).
Se retiran cada partícula de la bandeja y se dividen en 3 grupos: totalmente cubiertas,
parcialmente cubiertas y descubiertas y al final se obtiene el porcentaje de cada partícula de
agregado de cubierta.
MATERIALES Y EQUIPO
5. Análisis de resultados
Mediante inspección visual, se dividen las partículas en tres grupos, según las
características que presenten así:
Completamente descubiertas: Menos de 25% de su superficie de contacto está
cubierta con el ligante.
Parcialmente descubiertas: Entre 25% y 75% de su superficie de contacto está
cubierta con el ligante.
Cubiertas: Más del 75% de su superficie de contacto está cubierta con el ligante.
Fuente: (INV E-740, numeral 4.7, 2013)