El Qhapaq Ñan era una extensa red de caminos que los incas construyeron para conectar su vasto imperio, la cual tenía más de 30,000 km de longitud y atravesaba diversos pisos ecológicos. Los caminos permitieron el intercambio de recursos entre regiones y el control político y económico del territorio a través de la comunicación y el transporte. La red incluía características como puentes, tambos y centros administrativos.
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El Qhapaq Ñan era una extensa red de caminos que los incas construyeron para conectar su vasto imperio, la cual tenía más de 30,000 km de longitud y atravesaba diversos pisos ecológicos. Los caminos permitieron el intercambio de recursos entre regiones y el control político y económico del territorio a través de la comunicación y el transporte. La red incluía características como puentes, tambos y centros administrativos.
El Qhapaq Ñan era una extensa red de caminos que los incas construyeron para conectar su vasto imperio, la cual tenía más de 30,000 km de longitud y atravesaba diversos pisos ecológicos. Los caminos permitieron el intercambio de recursos entre regiones y el control político y económico del territorio a través de la comunicación y el transporte. La red incluía características como puentes, tambos y centros administrativos.
El Qhapaq Ñan era una extensa red de caminos que los incas construyeron para conectar su vasto imperio, la cual tenía más de 30,000 km de longitud y atravesaba diversos pisos ecológicos. Los caminos permitieron el intercambio de recursos entre regiones y el control político y económico del territorio a través de la comunicación y el transporte. La red incluía características como puentes, tambos y centros administrativos.
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Qhapaq Ñan
También conocido como “Camino Real” o “Camino del Inca”, el Qhapaq Ñan es una asombrosa red de caminos que sirvió para interconectar diversas localidades dentro del gigantesco territorio del Imperio Incaico. Desarrolló sistemas de comunicación que permitieron conquistar nuevos lugares. Esto también tuvo como repercusión el hecho de poder administrar recursos de diversos espacios geográficos, permitiendo un control político y económico de los sitios. Su rescate y puesta en valor es de gran importancia para los peruanos.
¿Comó se organizo? Qhapaq Ñam se organizó en caminos con más de 30 mil kilómetros, los mismos que representan un gran sistema de comunicación integrado. Estos caminos son troncales y transversales. De la gran vía central, la Longitudinal de la Sierra, se desprenden numerosos caminos transversales hacia la costa. Además pueden ver puentes, muros de contención, drenajes, escalinatas, calzadas, almacenes y llactas. Gracias a la cimentación se han especificado en cuatro tipos.
Puentes Para darle unión al pueblo con las demás zonas, se crearon los puentes, los mismos que fueron el principal medio de transporte que unía al río con los Andes. Además, si ocurría algún accidente por la naturaleza los pobladores no dejarían de comunicarse con otras aldeas. Se construyeron cuatro tipos de puentes, unos con materiales más pesados que otros Tambos Los tambos fueron lugares importantes porque cumplían funciones de hospedaje y almacenamiento. Para recorrer de un tambo a otro tenías que caminar aproximadamente un día, porque la distancia era entre 20 a 30 kilómetros. La edificación de los tambos, estaba a cargo de un capitán de guerra o curaca. En este lugar era común apreciar zonas como canchas, kallankas, colcas, ushnus y plazas.
Llactas Eran centros administrativos para la gestión y la organización del poder a lo largo y ancho del territorio. Mantenían una enorme población flotante que residía por temporadas: funcionarios estatales, sacerdotes, yanaconas, curacas, soldados, acllas y mitimaes.
¿Qué significó la red para la agricultura y la ganadería?
La extensión de este recorrido permitió una mayor administración de los recursos que se encontraban en sus territorios. De esta manera, se pudo trasladar y redistribuir los productos de cada piso ecológico, consiguiendo una variedad gastronómica que llegó a la tierra de los incas. Costa Pescados y mariscos, conchas espóndilus, ají, lúcuma, zapallo, frijoles, camote, maní, tomate, algodón. Sierra Maíz, papa, achira, oca, olluco, mashua, pallar, maca, yacón, cuyes, llamas, vicuñas y alpacas. Selva Plátano, chirimoya, aguaymanto, papaya, pacae, pescados fluviales, plumas de aves exóticas. Altiplano Quinua, sacha inchi, kiwicha, kañiwa.
¿Quiénes podían transitar los caminos?
Para usar estos caminos había que tener cierto privilegio. Diversos personajes que poseían cargos importantes durante el Imperio se encontraban en la facultad de transitar por esta ruta. Entre ellos se encontraban El Inca y su séquito, altos funcionarios, Curacas, Ejércitos, Mitimaes y Chasquis.
¿Quién era el chasqui?
Fue el principal mensajero del Inca. Se encargaba de correr grandes distancias en el menor tiempo posible, utilizando un sistema de postas donde llevaban encargos y quipus. Con una formación desde niños, generalmente tenían entre 18 y 20 años. El camino a Machu Picchu Debido a la importancia de nuestra maravilla del mundo, esta ruta es la más transitada por los visitantes. El tramo comienza en el kilómetro 82 de la carretera del Valle Sagrado y culmina en Machu Picchu. Dependiendo de la ruta, el trayecto puede durar entre 3 y 5 días, donde deberás atravesar por diversos climas: desde la ceja de selva (2.800 m.s.n.m) hasta ruinas prehispánicas (4.500 m.s.n.m). Rutas Destacadas del Camino Inca La extensión de esta red vial se caracterizaba por cubrir todo el terreno del Tahuantinsuyo. Por lo mismo, existían diversas rutas que servían como anexo para conformar una formidable red de caminos. Cusco Cusco: Urbano Prehispánico
Tombomachay, Raqchi y Yanaoca son los tres Los incas crearon recorridos hacia los 4 suyos impresionantes caminos que pueden ser recorridos desde partiendo desde Huacaypata, que hoy es la Plaza Cusco, la capital inca. Mayor de Cusco. Ver más
Cusco Controlar el imperio incaico solo fue posible con la creación de un sistema de caminos que permitan la comunicación entre diferentes distancias. Entre ellas destaca la ruta de Tambomachay, la misma que permite apreciar pintorescos y hermosos paisajes donde se pueden apreciar especies autóctonas de la flora y fauna. En el camino pueden verse los restos arqueológicos de Huchuyqosqo
Otro imponente camino que perdura hasta la actualidad es el de Raqchi, conocido como el tempo Viracocha y está ubicado en el distrito de San Pedro. Como muestra de excelente ingeniería incaica destaca el puente de Queswachaqa, ubicado sobre el cañón del río Apurímac, en el poblado de Yanaoca; cabe precisar que este puente es renovado cada año por los pobladores con paja trenzada de ichu y chachacomo.
cusco: Urbano Prehispánico
El eje principal del Qhapaq Ñan se encontraba en el Cusco debido a que era el centro donde nacían y comunicaban todos los caminos. Este sistema vial construía un recorrido hacia los cuatro suyos o regiones del estado Inca: Chinchaysuyo hacia el Norte, Collasuyo hacia el Sur, al Este se encontraba el Antisuyo y por el Oeste conectaba el Contisuyo. Dicho recorrido parte desde Huacaypata, el cual es la Plaza Mayor de Cusco en nuestros días. Su construcción se dio con el gobierno del Inca Pachacútec, siendo continuado por Túpac Yupanqui y Huayna Cápac. Con caminos muy bien diseñados para que perduren por toda la eternidad, este sistema vial posee acueductos, puentes colgantes a base de piedras de fibras naturales, tambos para pernocte de control, fuentes de agua, etc.
Junín - Lima Este tramo de Qhapaq Ñan enlaza a dos de los santuarios más importantes del Tahuantinsuyo: Pachacamac, que cumple la función de ser un centro ceremonial y de peregrinaje al borde del mar en Lima; y Hatun Xauxa, un centro administrativo ubicado en Junín. Este camino atraviesa la cordillera de los Andes; gracias a esta gran variedad, prevalece el nevado de Pariacaca y Pachacamac. El manto blanco del Apu es símbolo de vida, generador y fuente de agua de los ríos que va al mar. Además en Hatun Xauxa hay una gran cantidad de muros y terrazas incas, y también están las colcas de Shushunya. En la actualidad, este tramo cruza importantes ciudades como Jauja, Huarochirí, Antioquía, Cieneguilla y Lurín, consideradas un espacio de riqueza natural con tradiciones religiosas y cultura viva. Localización Con un recorrido que cubre gran parte del continente, la organización de estas rutas superaba los 30.000 kilómetros de longitud. Del mismo modo, es destacable que esta red de caminos tenga su punto más alto por encima de los 4.500 metros sobre el nivel del mar y se encuentra en Warmihuañusca
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Info del viajero
La totalidad del camino tiene registrado territorios de más de 30 mil Km. de caminos. El clima en estos territorios por lo general es templado todo el año. Si deseas realizar trekking, debe hacerlo entre abril y octubre. Junio es uno de los meses más fríos mientras que agosto es el más templado y estable.
Las lluvias más habituales se dan entre noviembre y marzo, el camino se convierte en lodo y es peligroso por lo resbaladizo que se encuentra. Para acceder a estas rutas, debe tener implementos como ropa deportiva, bloqueador, etc.
Exigencia física Debido a los terrenos y condiciones que se deben afrontar en esta ruta, el visitante requiere de una exigencia física importante que debe ser complementada con implementos como 2.5 litros de agua, ropa deportiva, bloqueador, gorro, linterna y zapatillas para excursión.
