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Soluciones Ante Suelos Colapsables en Obras de Infraestructura

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SOLUCIONES ANTE SUELOS COLAPSABLES EN OBRAS DE INFRAESTRUCTURA

 Prehumedecimiento
Significa que el suelo es humedecido antes de que la estructura sea construida,
de tal manera que el asentamiento debido al colapso sea pequeño o
despreciable después de que la estructura se construya. El agua puede
introducirse cerca de la superficie por medio de estancamientos, trincheras o
ambos. Los pozos de infiltración pueden usarse para la aceleración de la distancia
del agua hasta cierta profundidad y controlar la zona con más presión. Esta
técnica generalmente se emplea bajo el peso de sobrecarga solamente, pero una
sobrecarga puede ser usada y después retirada cuando ya se haya estabilizado
la precarga.

 Método de mejoramiento de las propiedades del suelo por modificación de su


granulometría
En este apartado se incluyen aquellos métodos de estabilización consistentes en
la mezcla y posterior compactación de suelo colapsable con otros materiales
(arena, gravas) a efectos de conseguir mayor resistencia y mayor rigidez. Este
tipo de estabilización es de amplio use en la ingeniería vial, en la construcción de
bases y de sub-bases.

 Métodos de mejoramiento por medio del reemplazo del suelo colapsable por
suelo no colapsable
Este tipo de estabilización se realiza principalmente en terrenos con suelos
potencialmente colapsables, en los cuales la presencia de cargas adicionales en
superficie puede generar asentamientos adicionales ante un incremento de la
humedad del suelo. Así, una parte del suelo colapsable superficial, ubicado
directamente debajo de las fundaciones, es excavado, extraído y reemplazado
por otro material más competente. Los materiales generalmente utilizados son
los siguientes: el mismo suelo extraído, compactado y eventualmente
estabilizado granulométricamente; arena compactada o suelo cemento
compactado. La elección del tipo de material está condicionada generalmente
por variables técnico económicas. Los espesores de estos mantos son variables
(1 a 4 m) dependiendo del tipo de cargas y de las características del proyecto.
Por ejemplo en algunos proyectos, los condicionantes pueden ser los
asentamientos diferenciales (edificios), en cambio en otros (canales), no sólo
importa disminuir la probabilidad que se produzca el colapso, sino también
lograr una capa de suelo más impermeable. Este tipo de metodología ha sido
utilizada con éxito en numerosos países y en innumerables tipos de obras.
También es frecuente el empleo de esta metodología en forma conjunta con otro
tipo de estabilización profunda, cuando se presentan mantos de suelos
colapsables profundos y con espesores muy dispares.

 Vibroflotación
El uso de Vibroflotación para suelos colapsables es esencialmente el mismo que
se emplea para suelos arenosos sueltos, una sonda vibratoria es hincada a
chorros en el lugar y después se introduce grava o arena a lo largo del sitio. Se
logra a través de prehumedecimiento, así como el reforzamiento y rigidez debido
a las columnas de roca que se forman.

 Voladuras profundas combinadas con prehumedecimiento


El suelo colapsable es prehumedecido a un grado de saturación del orden del
80% o más, luego una voladura profunda sencilla se emplea para romper la
estructura del suelo, de tal manera que se densifique completamente bajo su
propio peso.
Otra forma difiere en que la perforación se usa para formar una zona
compactada (alrededor de la perforación) por medio de la acción de un conjunto
de cargas de voladuras simultáneas, las cavidades formadas son primeramente
rellenadas con agua, después arena y grava.

 Humedecimiento controlado
Difiere a la de prehumedecimiento en que es ejecutada con la estructura en el
lugar. El humedecimiento debe ser cuidadoso y progresivamente con un
monitoreo concurrente de la posición de la estructura para asegurar que los
movimientos diferenciales permanezcan dentro de los límites tolerables, als
cantidades de agua deben ser aproximadamente medidas y agregadas en
incrementos. El humedecimiento deberá ser hecho antes de que las conexiones
estructurales sensitivas fueran instaladas y también antes de que los
componentes, tales como vidrios de ventana, mosaicos y azulejos sean
colocados. Idealmente la primera etapa del humedecimiento sería completada
antes de que la estructura fuera construida, esta técnica podría también ser
usada como una medida de remedio o arreglo para renivelar la estructura que
ha experimentado humedecimiento diferencial y su consecuente asentamiento
diferencial.

CASO ESPECIALES: PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA Y POSIBLES SOLUCIONES

PROBLEMA N°1

Muchos de los fenómenos que determinan el comportamiento de los suelos son


complejos y no pueden siempre reducirse a causas puramente mecánicas, sino que
muchas veces intervienen factores de otra índole (químicos, ambientales, etc.),
provocando un comportamiento singular del terreno. En algunos suelos, estos
factores "no mecánicos" tienen una importancia capital y son objeto de un estudio
particular. Dicho grupo de suelos es conocido genéricamente como "suelos
estructuralmente inestables".

Uno de los principales fenómenos que afectan a algunos de estos suelos es el colapso
brusco de su estructura intergranular, denominándose a los suelos que presentan
estas características: suelos colapsables. En estas notas se analizarán exclusivamente
aquellos suelos en los cuales el colapso es provocado por humedecimiento.

SOLUCION

 Métodos de mejoramiento de las propiedades del suelo por modificación de


su granulometría
En este apartado se incluyen aquellos métodos de estabilización consistentes en la
mezcla y posterior compactación de suelo colapsable con otros materiales (arena,
gravas) a efectos de conseguir mayor resistencia y mayor rigidez. Este tipo de
estabilización es de amplio use en la ingeniería vial, en la construcción de bases y de sub-
bases.

 Métodos de mejoramiento por medio del reemplazo del suelo colapsable por
suelo no colapsable
Este tipo de estabilización se realiza principalmente en terrenos con suelos
potencialmente colapsables, en los cuales la presencia de cargas adicionales en
superficie puede generar asentamientos adicionales ante un incremento de la humedad
del suelo. Así, una parte del suelo colapsable superficial, ubicado directamente debajo
de las fundaciones, es excavado, extraído y reemplazado por otro material más
competente. Los materiales generalmente utilizados son los siguientes: el mismo suelo
extraído, compactado y eventualmente estabilizado granulométricamente; arena
compactada o suelo cemento compactado. La elección del tipo de material está
condicionado generalmente por variables técnico económicas. Los espesores de estos
mantos son variables (1 a 4 m) dependiendo del tipo de cargas y de las características
del proyecto. Por ejemplo en algunos proyectos, los condicionantes pueden ser los
asentamientos diferenciales (edificios), en cambio en otros (canales), no sólo importa
disminuir la probabilidad que se produzca el colapso, sino también lograr una capa de
suelo más impermeable. Este tipo de metodología ha sido utilizada con éxito en
numerosos países y en innumerables tipos de obras. También es frecuente el empleo de
esta metodología en forma conjunta con otro tipo de estabilización profunda, cuando
se presentan mantos de suelos colapsables profundos y con espesores muy dispares.

 Métodos de mejoramiento de las propiedades del suelo por compactación


Este grupo comprende varias de las metodologías usadas en suelos colapsables para
reducir los vacíos, de modo de eliminar la colapsabilidad, reducir la permeabilidad y
aumentar la capacidad de carga. Esto se realiza utilizando fuerzas estáticas o dinámicas,
o bien a través de la inyección de lechadas
PROBLEMA N°2

Cuando ocurre el colapso del suelo sobre él, se emplaza un edificio; debido a esto pueden
producirse daños en su estructura. Estos daños se manifiestan de modo semejante a los
generados por asientos diferenciales (fundamentalmente grietas y/o fisuras a 45º

En algunos casos los colapsos pueden llegar a producir asientos del terreno que se reflejan
sobre infraestructuras superficiales (líneas férreas, autovías, etc.) de modo evidente,
generando daños importantes (Fotografía 1).

Fotografía 1: Deformación en vías a causa de un


colapso de suelo. Línea férrea - Madrid

En algunos casos extraordinarios de colapso de suelos, el hundimiento de éste puede


“tragarse” literalmente algunas construcciones (Fotografía 2)

Fotografía 2: Colapso del terreno y hundimiento de


las viviendas existentes a consecuencia del mismo.
SOLUCION

La técnica habitualmente empleada como recalce de estructuras de edificación con


patologías desarrolladas a consecuencia de algún fenómeno de colapsabilidad son los
micropilotes. Dadas las particularidades de este tipo de suelos y su “sensibilidad” al agua,
los micropilotes empleados en estos recalces se perforan en seco, sin agua, la cual es
sustituida por aire comprimido para ayudar en la perforación.

Lógicamente en el desarrollo de las reparaciones de los daños generados por el colapso han
de acometerse otras actuaciones específicas de la magnitud y el alcance de dichos daños, lo
cual se determinará para cada caso.

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