Sonda Lambda. Datos

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Sonda Lambda
El valor se sitúa para λ>1 (mezcla pobre, falta de combustible o exceso de aire) entre 0 y 150 mV, para λ<1
(mezcla rica), exceso de combustible o falta de aire) entre 800 y 1000 mV. El voltaje medido se describe en
la ecuación de Nernst. En un rango muy estrecho en torno a λ=1

Sonda lambda de banda ancha


La sonda lambda indica una mezcla pobre o rica en un rango de λ = 1. La sonda lambda de banda
ancha ofrece la posibilidad de medir con precisión la cantidad de aire, tanto en el rango de mezcla
pobre (λ > 1) como en el rango de mezcla rica (λ < 1). De esta manera proporciona una señal eléctrica
exacta y pueden regularse los valores nominales que se deseen, p.ej. en motores diésel, en motores
Otto con conceptos de mezcla pobre, en motores a gas y en GLP. La sonda de banda ancha es una
sonda convencional con aire de referencia. Posee, además, una segunda célula electroquímica: La
célula de bombeo.

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Sonda Lambda
A través de un pequeño orificio en la célula de bombeo, el gas de escape llega hasta la cámara de
medición (ranura de difusión). Para ajustar la cantidad de aire (λ), la concentración de oxígeno se
compara con la concentración de oxígeno del aire de referencia. La unidad de control precisa de una
señal medible; para lograrlo se aplica tensión a la célula de bombeo. A través de esta tensión, el
oxígeno de los gases de escape puede bombearse hacia dentro o hacia afuera en la ranura de
difusión. La unidad de control regula la tensión de la bomba, de manera que la composición del gas
en la ranura de difusión se mantiene constante: λ = 1 Si la mezcla es pobre, se bombea oxígeno hacia
afuera a través de la célula de bombeo. De ello resulta una corriente de bombeo positiva. Si la mezcla
es rica, se bombea oxígeno hacia adentro procedente del aire de referencia. De ello resulta una
corriente de bombeo negativa. Si λ = 1, no se transporta oxígeno dentro de la ranura de difusión; la
corriente de bombeo es cero. Dicha corriente de bombeo es evaluada por la unidad de control; la
cantidad de aire registrada es necesaria para la unidad de control como información acerca de la
composición de la mezcla.

SONDA LAMBDA CON FALLOS: SÍNTOMAS


 Mayor consumo de combustible
 Rendimiento deficiente del motor
 Mayores emisiones de gases de escape (AU)
 Se enciende el testigo luminoso de control del motor
 Se registra un código de avería

SONDA LAMBDA CON FALLOS: CONSECUENCIAS: CAUSAS DE


AVERÍA
 Cortocircuitos internos y externos
 Fallo en la masa / en el suministro de la tensión
 Sobrecalentamiento
 Posos / Suciedad
 Daños mecánicos

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Sonda Lambda
 Utilización de combustible con plomo / aditivos

Para realizar una diagnosis de las señales de la sonda lambda, la unidad de control utiliza la forma de
la frecuencia de la señal.

Para ello, la unidad de control evalúa los siguientes datos:

 Los valores máximo y mínimo registrados de la tensión de la sonda


 El tiempo entre el flanco positivo y el negativo
 Magnitud del regulador lambda según mezcla poble o rica
 Umbral de la regulación lambda
 Tensión de la sonda y duración del periodo.

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Sonda Lambda
Control con multímetro

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Sonda Lambda
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Sonda Lambda

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