Diseño de Estribos de Un Puente

1
DIMENSIONAMIENTO DE ESTRIBO
PROYECTO:
DESCRIPCION: ESTRIBO TÍPICO
LONGITUD: 60
ANCHO TOTAL: 7.6 (Ancho de vía + veredas)
FECHA: 5/8/2019
N bparapet
e losa
hviga h parapeto
eneopreno
e1
e2
b1
b2
t sup
NIVEL MÁX. DE AGUAS

t ha H pant
H
ha
h L
D t inf
DIMENSION CALCULADO REDONDEADO OBSERVACION

H 7.63 m 7.63 m Dato
h 2.45 m 2.45 m Dato
(1) B=0.6H 4.58 m 8.00 m Criterio
(1) D=0.1H 0.76 m 0.80 m Criterio
tsup 0.30 m 0.30 m Valor mínimo
(1) tinf=0.1H 0.76 m 0.75 m Criterio
(1) L=B/3 1.53 m 1.75 m Criterio
elosa 0.18 m 0.18 m Dato
hviga 1.23 m 1.23 m Dato
eneopreno 0.10 m 0.10 m Dato
hparapeto 1.50 m 1.50 m elosa+hviga+eneopreno
bparapeto 0.20 m 0.20 m Asumido
2
DIMENSIONAMIENTO DE ESTRIBO
PROYECTO:
LONGITUD: 60
ANCHO TOTAL: 7.6 (Ancho de vía + veredas)
FECHA: 5/8/2019
e1 0.15 m 0.15 m Asumido

e2 0.45 m 0.45 m Asumido
DIMENSION CALCULADO REDONDEADO OBSERVACION
b1 0.20 m 0.20 m Asumido
b2 0.20 m 0.20 m Asumido
sº 5.67º 5.67º Calculado
(2) Nmínimo 0.30 m -- Según Norma MTC
N 0.50 m 0.50 m Calculado
ha 0.50 m 0.50 m Dato
tha 0.54 m 0.54 m Calculado
Hpant 6.83 m 6.83 m Calculado
NOTAS:
(1) Predimensionamiento tomado del texto "Principios de Ingeniería de
Cimentaciones" de Braja M. Das, pgna. 389
(2) La longitud de la cajuela N=(200+0.0017L+0.0067H)(1+0.000125sº) en mm,
donde H=0 en puentes de una sola luz. Del "Manual de Diseño de Puentes
2002" del MTC, título 2.11.2
3
DEFINICION DE CARGAS
PROYECTO: 0
LONGITUD: 60.00 m
ANCHO TOTAL: 7.60 m (Ancho de vía + veredas)
FECHA: 5/8/2019
1. DATOS PREVIOS
Reacciones
( debido a:
1
gconcreto= 2.40 Ton/m3 )R(DC)= 86.41 Ton
gm= 1.80 Ton/m3 R(DW)= 5.12 Ton
f= 22.5º R(LL)= 34.73 Ton
(1) A= 0.30 R(PL)= 19.00 Ton
(2) % Impacto= 33.00%
(3) q= 0.96 Ton/m
BR
h BR
q
h parapeto /2
7
EQ
R(DC,DW,LL,PL)
IM
6
4 5
Y 8 9
LSH Ee
EV
DC
E
3 2
LSV
1
O
 X
WA
2. PESO PROPIO (DC) Y DEL SUELO (EV):
CALCULO DE DC
Nº VOL. (m3) DC (Ton) x (m) DC*x (Ton*m)
1 6.40 15.36 4.00 61.44
4
PROYECTO: 0
LONGITUD: 60.00 m
FECHA: 5/8/2019
2 1.56 3.73 2.35 8.77

3 1.07 2.56 2.05 5.24
Nº VOL. (m3) DC (Ton) x (m) DC*x (Ton*m)
4 0.05 0.11 2.13 0.23
5 0.05 0.11 2.57 0.28
6 0.11 0.25 2.35 0.59
7 0.30 0.72 2.60 1.87
S -- 22.84 -- 78.42
CALCULO DE EV
Nº VOL. (m3) EV (Ton) x (m) EV*x (Ton*m)
8 0.99 1.79 2.60 4.64
9 36.22 65.20 5.35 348.80
S -- 66.98 -- 353.44
DC= 22.84 Ton EV= 66.98 Ton

x= 3.43 m x= 5.28 m
3. PESO PROPIO PROVENIENTE DE LA SUPERESTRUCTURA (DC):
DC= 11.37 Ton/m

x= 2.25 m
4. CARGA MUERTA PROVENIENTE DE LA SUPERESTRUCTURA (DW):
DW= 0.67 Ton/m

x= 2.25 m
5. PRESION ESTATICA DEL SUELO (EH Y EV):
=f/2= 11.25º
gm= 1.80 g/cm3
(4) Ka= 0.4052
kh=A/2= 0.15
q= 8.53º
(5) Ke= 0.5333
Empuje estático: Empuje dinámico:

E= 21.25 Ton Ee= 27.97 Ton
EH= 20.84 Ton EHe= 27.43 Ton
EV= 4.15 Ton EVe= 5.46 Ton
y= 2.54 m DEe= 6.72 Ton
x= 8.00 m (6) y= 3.03 m
x= 8.00 m
5
PROYECTO: 0
LONGITUD: 60.00 m
FECHA: 5/8/2019
6. CARGA VIVA PROVENIENTE DE LA SUPERESTRUCTURA (LL):
LL= 4.57 Ton/m

x= 2.25 m
7. CARGA DE IMPACTO (IM):
IM= 1.51 Ton/m

x= 2.25 m
8. FUERZA DE FRENADO Y ACELERACION (BR):
BR=5%LL= 0.23 Ton

(7) hBR= 1.80 m
y= 9.43 m
9. SOBRECARGA PEATONAL PROVENIENTE DE LA SUPERESTRUCTURA

(PL):
PL= 2.50 Ton/m
x= 2.25 m
10. SOBRECARGA SUPERFICIAL Y DE TRAFICO (LS):
pH= 0.39 Ton/m

LSH= 2.97 Ton LSV= 5.28 Ton
y= 3.82 m x= 5.25 m
11. SUBPRESION DE AGUA (WA):
WA= -7.78 Ton

x= 4.00 m
12. FUERZA SISMICA (EQ):
EQ=10%DC= 1.14 Ton

y= 6.88 m
6
PROYECTO: 0
LONGITUD: 60.00 m
FECHA: 5/8/2019
13. COMBINACION DE CARGAS
ESTADO DC DW EH EV LL WA EQ n
IM
BR
PL
LS
RESISTENCIA 1 0.90 0.65 1.50 1.35 1.75 1.00 0.00 1.05
RESISTENCIA 1 0.90 1.50 1.50 1.35 1.75 1.00 0.00 1.05
RESISTENCIA 1 1.25 0.65 1.50 1.35 1.75 1.00 0.00 1.05
RESISTENCIA 1 1.25 1.50 1.50 1.35 1.75 1.00 0.00 1.05
EV. EXTREMO 1 0.90 0.65 1.50 1.35 0.5 1.00 1.00 1.00
EV. EXTREMO 1 0.90 1.50 1.50 1.35 0.5 1.00 1.00 1.00
EV. EXTREMO 1 1.25 0.65 1.50 1.35 0.5 1.00 1.00 1.00
EV. EXTREMO 1 1.25 1.50 1.50 1.35 0.5 1.00 1.00 1.00
NOTAS:
(1) El coeficiente de aceleración sísmica se puede obtener de la Distribución de
Isoaceleraciones del "Manual de Diseño de Puentes" del MTC, Apéndice A.
(2) Incremento de carga viva por efectos dinámicos, Tabla 2.4.3.3 del "Manual de
Diseño de Puentes" del MTC
(3) q puede ser asumido como la sobrecarga distribuida del vehículo de diseño.
(4) Ka obtenido de las ecuaciones propuestas por la teoría de empujes de Coulomb,
según el "Manual de Diseño de Puentes 2002" del MTC, Apéndice C.
(5) Ke obtenido de las ecuaciones propuestas por la teoría de empujes para
condiciones sísmicas de Mononobe-Okabe, según el "Manual de Diseño de
Puentes 2002" del MTC, Apéndice C.
(6) El punto de aplicación de Ee se obtiene según la metodología propuesta en el
texto "Principios de Ingeniería de Cimentaciones" de Braja M. Das, pgna. 361
(7) Punto de aplicación de la fuerza de frenado y aceleración a 1.8m sobre el tablero,
según el "Manual de Diseño de Puentes 2002" del MTC, título 2.4.3
7
VERIFICACION DE ESTABILIDAD
PROYECTO:
LONGITUD: 60.00 m
FECHA: 5/8/2019
1. DATOS PREVIOS
F.S.D.= 1.50 m= 0.55

F.S.V.= 2.00 st= 3.19 Kg/cm2
2. FUERZAS Y MOMENTOS ACTUANTES FACTORADOS
FUERZAS ACTUANTES (Ton)

COMBINACIÓN EH LSH BR EQ nSF
RESISTENCIA 1 31.26 5.20 0.40 0.00 38.70
RESISTENCIA 1 31.26 5.20 0.40 0.00 38.70
RESISTENCIA 1 31.26 5.20 0.40 0.00 38.70
RESISTENCIA 1 31.26 5.20 0.40 0.00 38.70
EV. EXTREMO 1 41.15 1.48 0.11 1.14 43.89
EV. EXTREMO 1 41.15 1.48 0.11 1.14 43.89
EV. EXTREMO 1 41.15 1.48 0.11 1.14 43.89
EV. EXTREMO 1 41.15 1.48 0.11 1.14 43.89
MOMENTOS ACTUANTES (Ton-m)

COMBINACIÓN EH LSH BR EQ nSM
RESISTENCIA 1 79.56 19.83 3.77 0.00 108.32
RESISTENCIA 1 79.56 19.83 3.77 0.00 108.32
RESISTENCIA 1 79.56 19.83 3.77 0.00 108.32
RESISTENCIA 1 79.56 19.83 3.77 0.00 108.32
EV. EXTREMO 1 124.84 5.67 1.08 7.83 139.42
EV. EXTREMO 1 124.84 5.67 1.08 7.83 139.42
EV. EXTREMO 1 124.84 5.67 1.08 7.83 139.42
EV. EXTREMO 1 124.84 5.67 1.08 7.83 139.42
3. FUERZAS Y MOMENTOS RESISTENTES FACTORADOS:
FUERZAS RESISTENTES (Ton)

COMBINACIÓN DC DW LL IM PL EV LSV WA nSF
RESISTENCIA 1 30.79 0.44 8.00 2.64 4.38 96.02 9.24 -7.78 150.90
RESISTENCIA 1 30.79 1.01 8.00 2.64 4.38 96.02 9.24 -7.78 151.50
RESISTENCIA 1 42.76 0.44 8.00 2.64 4.38 96.02 9.24 -7.78 163.47
RESISTENCIA 1 42.76 1.01 8.00 2.64 4.38 96.02 9.24 -7.78 164.07
EV. EXTREMO 1 30.79 0.44 2.28 0.75 1.25 97.79 2.64 -7.78 128.16
EV. EXTREMO 1 30.79 1.01 2.28 0.75 1.25 97.79 2.64 -7.78 128.74
EV. EXTREMO 1 42.76 0.44 2.28 0.75 1.25 97.79 2.64 -7.78 140.13
EV. EXTREMO 1 42.76 1.01 2.28 0.75 1.25 97.79 2.64 -7.78 140.71
8
PROYECTO:
LONGITUD: 60.00 m
FECHA: 5/8/2019
MOMENTOS RESISTENTES (Ton-m)

COMBINACIÓN DC DW LL IM PL EV LSV WA nSM
RESISTENCIA 1 93.61 0.99 17.99 5.94 9.84 521.92 48.51 -31.13 701.05
RESISTENCIA 1 93.61 2.28 17.99 5.94 9.84 521.92 48.51 -31.13 702.40
RESISTENCIA 1 130.01 0.99 17.99 5.94 9.84 521.92 48.51 -31.13 739.27
RESISTENCIA 1 130.01 2.28 17.99 5.94 9.84 521.92 48.51 -31.13 740.63
EV. EXTREMO 1 93.61 0.99 5.14 1.70 2.81 536.08 13.86 -31.13 623.05
EV. EXTREMO 1 93.61 2.28 5.14 1.70 2.81 536.08 13.86 -31.13 624.34
EV. EXTREMO 1 130.01 0.99 5.14 1.70 2.81 536.08 13.86 -31.13 659.45
EV. EXTREMO 1 130.01 2.28 5.14 1.70 2.81 536.08 13.86 -31.13 660.74
4. ESTABILIDAD AL DESLIZAMIENTO
COMBINACION mSFV/SFH
RESISTENCIA 1 2.144 OK!
EV. EXTREMO 1 1.606 OK!
5. ESTABILIDAD AL VOLTEO
COMBINACION SMR/SMA
9
PROYECTO:
LONGITUD: 60.00 m
FECHA: 5/8/2019
6. PRESIONES SOBRE EL SUELO
B/2
x e
SF
PUNTA TALON
q mín
q máx
B/6= 1.33 m
COMBINACIÓN x (m) e (m) qmax (Ton/m) qmin (Ton/m)

RESISTENCIA 1 3.928 0.072 OK! 19.88 OK! 17.84 OK!
EV. EXTREMO 1 3.774 0.226 OK! 18.74 OK! 13.30 OK!
10
ANALISIS ESTRUCTURAL
PROYECTO: 0
LONGITUD: 60.00 m
FECHA: 5/8/2019
BR
hBR
q
hparapeto/2
EQ
Vd parap
M parap
y
Ee
LS H
E M/2
ty
Vd
 M
D.F.C. D.M.F.
1. CALCULO DEL CORTANTE Y MOMENTO DE DISEÑO (EN LA BASE DE

LA PANTALLA)
y= 6.83 m
COMBINACIÓN CORTANTE Vd (Ton) - A "d" DE LA CARA

EH LSH BR EQ nSVd
RESISTENCIA 1 24.69 4.62 0.40 0.00 31.19
RESISTENCIA 1 24.69 4.62 0.40 0.00 31.19
RESISTENCIA 1 24.69 4.62 0.40 0.00 31.19
RESISTENCIA 1 24.69 4.62 0.40 0.00 31.19
EV. EXTREMO 1 32.50 1.32 0.11 1.14 35.07
EV. EXTREMO 1 32.50 1.32 0.11 1.14 35.07
EV. EXTREMO 1 32.50 1.32 0.11 1.14 35.07
EV. EXTREMO 1 32.50 1.32 0.11 1.14 35.07
COMBINACIÓN MOMENTO M (Ton-m) - MÁXIMO

EH LSH BR EQ nSM
RESISTENCIA 1 57.07 15.90 3.45 0.00 80.24
RESISTENCIA 1 57.07 15.90 3.45 0.00 80.24
RESISTENCIA 1 57.07 15.90 3.45 0.00 80.24
RESISTENCIA 1 57.07 15.90 3.45 0.00 80.24
EV. EXTREMO 1 89.56 4.54 0.99 6.06 101.16
EV. EXTREMO 1 89.56 4.54 0.99 6.06 101.16
11
PROYECTO: 0
LONGITUD: 60.00 m
FECHA: 5/8/2019
EV. EXTREMO 1 89.56 4.54 0.99 6.06 101.16

EV. EXTREMO 1 89.56 4.54 0.99 6.06 101.16
BR
2. UBICACIÓN
hBR DE M/2 PARA EL
q CORTE DEL ACERO:
hparapeto/2
y= 4.785 m
EQ
ty= 0.555 m
Vd parap
Mu= 101.16 Ton-m M parap
Mu/2= 50.62
y Ton-m OK!
Ee
COMBINACIÓN LS H MOMENTO M/2 (Ton-m)
EH LSH BR
E EQ nS(M/2)M/2
ty
RESISTENCIA 1 27.98 7.79 2.63 0.00 40.33
RESISTENCIA 1 27.98 7.79 2.63 0.00 40.33
RESISTENCIA 1 27.98 7.79 2.63 0.00 40.33
RESISTENCIA 1 27.98 7.79 2.63 0.00Vd 40.33
 M
EV. EXTREMO 1 43.91 2.23 0.75 3.74 50.62
EV. EXTREMO 1 43.91 2.23 0.75 D.F.C.
3.74 D.M.F.
50.62
EV. EXTREMO 1 43.91 2.23 0.75 3.74 50.62
EV. EXTREMO 1 43.91 2.23 0.75 3.74 50.62
3. CALCULO DEL CORTANTE Y MOMENTO EN LA BASE DEL PARAPETO
COMBINACIÓN CORTANTE Vdparap (Ton) - A "d" DE LA CARA

EH LSH BR EQ nSVd
RESISTENCIA 1 1.13 0.99 0.40 0.00 2.64
RESISTENCIA 1 1.13 0.99 0.40 0.00 2.64
RESISTENCIA 1 1.13 0.99 0.40 0.00 2.64
RESISTENCIA 1 1.13 0.99 0.40 0.00 2.64
EV. EXTREMO 1 1.48 0.28 0.11 1.14 3.02
EV. EXTREMO 1 1.48 0.28 0.11 1.14 3.02
EV. EXTREMO 1 1.48 0.28 0.11 1.14 3.02
EV. EXTREMO 1 1.48 0.28 0.11 1.14 3.02
COMBINACIÓN MOMENTO Mparap (Ton-m) - MÁXIMO

EH LSH BR EQ nSM
RESISTENCIA 1 2.75 0.77 1.32 0.00 5.08
RESISTENCIA 1 2.75 0.77 1.32 0.00 5.08
RESISTENCIA 1 2.75 0.77 1.32 0.00 5.08
RESISTENCIA 1 2.75 0.77 1.32 0.00 5.08
EV. EXTREMO 1 4.31 0.22 0.38 0.85 5.76
EV. EXTREMO 1 4.31 0.22 0.38 0.85 5.76
EV. EXTREMO 1 4.31 0.22 0.38 0.85 5.76
12
PROYECTO: 0
LONGITUD: 60.00 m
FECHA: 5/8/2019
EV. EXTREMO 1 4.31 0.22 0.38 0.85 5.76
BR
hBR
q
hparapeto/2
EQ
Vd parap
M parap
y
Ee
LS H
E M/2
ty
Vd
 M
D.F.C. D.M.F.
13
PROYECTO: 0
LONGITUD: 60.00 m
FECHA: 5/8/2019
4. CALCULO DEL CORTANTE Y MOMENTO EN EL TALON DE LA ZAPATA

BR
hBR DC, EV, LS v

q
hparapeto/2
EQ
Vd parap
M parap
PUNTA TALON
y
Ee q mín
LS H
q cara E M/2
q máx t y q cara Q
Q
Vd
Vd
Vd
 M
D.F.C.
D.F.C. D.M.F.
D.M.F.
M
M
COMBINACIÓN CORTANTE Vd (Ton) - A "d" DE LA CARA

qcara
(Ton/m) DC LSv EV Q nSVd
RESISTENCIA 1 19.245 -9.42 -9.24 -90.43 106.62 -2.59
RESISTENCIA 1 19.357 -9.42 -9.24 -90.43 107.40 -1.77
RESISTENCIA 1 21.240 -13.08 -9.24 -90.43 119.42 7.01
RESISTENCIA 1 21.352 -13.08 -9.24 -90.43 120.20 7.83
EV. EXTREMO 1 17.040 -9.42 -2.64 -90.43 97.50 -4.98
EV. EXTREMO 1 17.147 -9.42 -2.64 -90.43 98.24 -4.24
EV. EXTREMO 1 18.941 -13.08 -2.64 -90.43 109.69 3.55
EV. EXTREMO 1 19.048 -13.08 -2.64 -90.43 110.44 4.29
COMBINACIÓN MOMENTO M (Ton-m) - MÁXIMO

qcara
(Ton/m) DC LSv EV Q nSM
RESISTENCIA 1 19.245 -26.14 -25.41 -248.67 297.50 -2.85
RESISTENCIA 1 19.357 -26.14 -25.41 -248.67 299.82 -0.41
RESISTENCIA 1 21.240 -36.30 -25.41 -248.67 334.81 25.65
RESISTENCIA 1 21.352 -36.30 -25.41 -248.67 337.13 28.09
EV. EXTREMO 1 17.040 -26.14 -7.26 -248.67 274.88 -7.19
EV. EXTREMO 1 17.147 -26.14 -7.26 -248.67 277.09 -4.98
EV. EXTREMO 1 18.941 -36.30 -7.26 -248.67 310.41 18.18
EV. EXTREMO 1 19.048 -36.30 -7.26 -248.67 312.62 20.39
14
PROYECTO: 0
LONGITUD: 60.00 m
FECHA: 5/8/2019
5. CALCULO DEL CORTANTE Y MOMENTO EN LA PUNTA

DE LA ZAPATA
BR
hBR
COMBINACIÓN qcara CORTANTE Vd (Ton) - A "d" DE LA
q
CARA
hparapeto/2
EQ
(Ton/m) DC Q nSV
RESISTENCIA 1 19.436 -2.94 33.42 32.01
Vd parap
RESISTENCIA 1 19.567 -2.94 33.68 32.28 M parap
RESISTENCIA 1 y 21.643 -4.08 37.59 35.19

RESISTENCIA 1 21.774 -4.08 37.85 35.46
Ee
EV. EXTREMO 1 17.550 LS-2.94
H 30.85 27.91
EV. EXTREMO 1 17.675 -2.94 31.09
E 28.16 M/2
ty
EV. EXTREMO 1 19.653 -4.08 34.82 30.74
EV. EXTREMO 1 19.777 -4.08 35.07 30.99
COMBINACIÓN qcara MOMENTO M (Ton-m) - MÁXIMO

Vd
 M
D.F.C. D.M.F.
(Ton/m) DC Q nSM
RESISTENCIA 1 19.436 -2.65 30.67 29.43
RESISTENCIA 1 19.567 -2.65 30.96 29.73
RESISTENCIA 1 21.643 -3.68 35.06 32.96
RESISTENCIA 1 21.774 -3.68 35.35 33.26
EV. EXTREMO 1 17.550 -2.65 29.30 26.66
EV. EXTREMO 1 17.675 -2.65 29.58 26.93
EV. EXTREMO 1 19.653 -3.68 33.48 29.81
EV. EXTREMO 1 19.777 -3.68 33.76 30.08
14
DISEÑO ESTRUCTURAL
PROYECTO: 0
LONGITUD: 60.00 m
FECHA: 5/8/2019
1. DATOS
f'c= 280 Kg/cm2 fy= 4200 Kg/cm2

r(pant)= 0.05 m r(zapata)= 0.075 m
f (Flexión)= 0.90 f (Corte)= 0.90
Asvpar
Asvpar-ext
Ashpar
Ashpar
Asvext
Ashint
Ashext Asvint /2
Asv ext
Asvint
Lcorte
Ast Asl sup
Asl inf Ast

Asv ext
Asvint 15
Lcorte
DISEÑO ESTRUCTURAL
PROYECTO: 0
Ast Asl sup
LONGITUD: 60.00 m
FECHA: 5/8/2019
Asl inf Ast

2. DISEÑO DE LA PANTALLA
VERIFICACION DE CORTANTE
fVc= 55.87 Ton
Vu= 35.07 Ton OK!
ACERO VERTICAL
CARA INTERIOR CARA EXTERIOR
DESC. VALOR DESC. VALOR
Mu 101.16 Ton-m #5 1.98 cm2
d 0.70 m Asmin 14.00 cm2
a Err:522 Nº Aceros 7.07
As Err:522 s (Calculado) 14.14 cm
r Err:522 s (Redond.) 17.5 cm
rmin 0.0020 Asvext #[email protected]
#8 5.07 cm2 Err:522
Nº Aceros Err:522
s (Calculado) Err:522
s (Redond.) 10 cm
Asvint #8@10
Ld 0.63 m
Lcorte (calc) 2.68 m
Lcorte (redond) 2.80 m
Asvint/2 #8@20
ACERO HORIZONTAL
PARTE INFERIOR PARTE SUPERIOR
#3 0.71 cm2 #3 0.71 cm2
r 0.0020 r 0.0020
Ash 14.00 cm2 Ash 10.10 cm2
Ash/3 4.67 cm2 Ash/3 3.37 cm2
Nº Aceros 6.57 Nº Aceros 4.74
s (Calculado) 15.21 cm s (Calculado) 21.08 cm
s (Redond.) 15 cm s (Redond.) 22.5 cm
Ashint #3@15 Ashint #[email protected]
#4 1.27 cm2 #4 1.27
2*Ash/3 9.33 cm2 2*Ash/3 6.74 cm2
Nº Aceros 7.35 Nº Aceros 5.30
s (Calculado) 13.61 cm s (Calculado) 18.85 cm
16
DISEÑO ESTRUCTURAL
PROYECTO: 0
LONGITUD: 60.00 m
FECHA: 5/8/2019
s (Redond.) 12.5 cm s (Redond.) 17.5 cm

Ashext #[email protected] Ashext #[email protected]
17
DISEÑO ESTRUCTURAL
PROYECTO: 0
LONGITUD: 60.00 m
FECHA: 5/8/2019
RESUMEN: Ashint #3,1@5,19@15,[email protected]

Ashext #4,1@5,[email protected],[email protected]
3. DISEÑO DEL PARAPETO
fVc= 11.97 Ton
Vu= 3.02 Ton OK!
ACERO VERTICAL INTERIOR

DESC. VALOR
Mu 5.76 Ton-m
d 0.15 m
a Err:522
As Err:522
r Err:522
rmin 0.0020
#6 2.85 cm2 Err:522 ACERO VERTICAL EXTERIOR
Nº Aceros Err:522 Asvpar-ext #[email protected]
s (Redond.) 20 cm ACERO HORIZONTAL
Asvpar #6@20 Ashpar #[email protected]
4. DISEÑO DEL TALON DE LA ZAPATA
fVc= 59.86 Ton
Vu= 7.83 Ton OK!
ACERO LONGITUDINAL
CARA INFERIOR CARA SUPERIOR
Mu 28.09 Ton-m #5 1.98 cm2
d 0.73 m Asmin 14.50 cm2
rmin 0.0020 Aslsup #[email protected]
#8 5.07 cm2 Err:522
Nº Aceros Err:522
s (Redond.) 10 cm
18
DISEÑO ESTRUCTURAL
PROYECTO: 0
LONGITUD: 60.00 m
FECHA: 5/8/2019
Aslinf #8@10
ACERO TRANSVERSAL
Ast #[email protected]
5. DISEÑO DE LA PUNTA DE LA ZAPATA
fVc= 59.86 Ton
Vu= 35.46 Ton OK!
ACERO LONGITUDINAL
CARA INFERIOR CARA SUPERIOR
Mu 33.26 Ton-m #5 1.98 cm2
d 0.73 m Asmin 14.50 cm2
rmin 0.0020 Aslsup #[email protected]
#8 5.07 cm2 Err:522
Nº Aceros Err:522
s (Redond.) 30 cm
Aslinf #8@30
ACERO TRANSVERSAL
Ast #[email protected]

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1

NIVEL MÁX. DE AGUAS

DIMENSION CALCULADO REDONDEADO OBSERVACION

e1 0.15 m 0.15 m Asumido

2. PESO PROPIO (DC) Y DEL SUELO (EV):

2 1.56 3.73 2.35 8.77

DC= 22.84 Ton EV= 66.98 Ton

3. PESO PROPIO PROVENIENTE DE LA SUPERESTRUCTURA (DC):

DC= 11.37 Ton/m

4. CARGA MUERTA PROVENIENTE DE LA SUPERESTRUCTURA (DW):

DW= 0.67 Ton/m

5. PRESION ESTATICA DEL SUELO (EH Y EV):

Empuje estático: Empuje dinámico:

6. CARGA VIVA PROVENIENTE DE LA SUPERESTRUCTURA (LL):

LL= 4.57 Ton/m

7. CARGA DE IMPACTO (IM):

IM= 1.51 Ton/m

8. FUERZA DE FRENADO Y ACELERACION (BR):

BR=5%LL= 0.23 Ton

9. SOBRECARGA PEATONAL PROVENIENTE DE LA SUPERESTRUCTURA

10. SOBRECARGA SUPERFICIAL Y DE TRAFICO (LS):

pH= 0.39 Ton/m

11. SUBPRESION DE AGUA (WA):

WA= -7.78 Ton

12. FUERZA SISMICA (EQ):

EQ=10%DC= 1.14 Ton

13. COMBINACION DE CARGAS

F.S.D.= 1.50 m= 0.55

2. FUERZAS Y MOMENTOS ACTUANTES FACTORADOS

FUERZAS ACTUANTES (Ton)

MOMENTOS ACTUANTES (Ton-m)

3. FUERZAS Y MOMENTOS RESISTENTES FACTORADOS:

FUERZAS RESISTENTES (Ton)

MOMENTOS RESISTENTES (Ton-m)

6. PRESIONES SOBRE EL SUELO

COMBINACIÓN x (m) e (m) qmax (Ton/m) qmin (Ton/m)

1. CALCULO DEL CORTANTE Y MOMENTO DE DISEÑO (EN LA BASE DE

COMBINACIÓN CORTANTE Vd (Ton) - A "d" DE LA CARA

COMBINACIÓN MOMENTO M (Ton-m) - MÁXIMO

EV. EXTREMO 1 89.56 4.54 0.99 6.06 101.16

3. CALCULO DEL CORTANTE Y MOMENTO EN LA BASE DEL PARAPETO

COMBINACIÓN CORTANTE Vdparap (Ton) - A "d" DE LA CARA

COMBINACIÓN MOMENTO Mparap (Ton-m) - MÁXIMO

EV. EXTREMO 1 4.31 0.22 0.38 0.85 5.76

4. CALCULO DEL CORTANTE Y MOMENTO EN EL TALON DE LA ZAPATA

hBR DC, EV, LS v

COMBINACIÓN CORTANTE Vd (Ton) - A "d" DE LA CARA

COMBINACIÓN MOMENTO M (Ton-m) - MÁXIMO

5. CALCULO DEL CORTANTE Y MOMENTO EN LA PUNTA

RESISTENCIA 1 y 21.643 -4.08 37.59 35.19

COMBINACIÓN qcara MOMENTO M (Ton-m) - MÁXIMO

f'c= 280 Kg/cm2 fy= 4200 Kg/cm2

Ast Asl sup

Asl inf Ast

Asl inf Ast

s (Redond.) 12.5 cm s (Redond.) 17.5 cm

RESUMEN: Ashint #3,1@5,19@15,[email protected]

3. DISEÑO DEL PARAPETO