Flotabilidad y Estabilidad
Flotabilidad y Estabilidad
Flotabilidad y Estabilidad
-UCE-
Facultad de Ciencias de las Ingenierías
Escuela de Ingeniería Civil
TEMA:
Flotabilidad y Estabilidad
SUSTENTANTES:
Br. Esteban Villavicencio Mat. 2015-1384
Br. Dalvin Elías Zorrilla Mat. 2014-1184
DOCENTE:
Ing. Ayesa Joanna Santana
1. Introducción ........................................................................................................................ 3
2. Objetivos.............................................................................................................................. 4
2.1 Objetivo General ........................................................................................................... 4
2.2 Objetivos Específicos ..................................................................................................... 4
3. Marco Teórico ..................................................................................................................... 5
3.1 Flotabilidad ..................................................................................................................... 5
3.1.1 Materiales para Flotabilidad ........................................................................................... 5
3.2 Estabilidad ...................................................................................................................... 7
3.2.1 Estabilidad de Cuerpos Sumergidos por Completo ......................................................... 7
3.2.2 Estabilidad De Cuerpos Flotantes................................................................................... 8
4. Conclusión ......................................................................................................................... 10
5. Referencias Bibliográficas ................................................................................................ 11
6. Anexos ............................................................................................................................... 12
1. Introducción
Esta fuerza de flotación tiene gran importancia, sobre todo en diferentes tipos de
embarcaciones y submarinos, en estos medios de transporte acuático además de la fuerza de
flotación y su importancia existe un fenómeno que determina la posición del cuerpo
sumergido el cual es la estabilidad del cuerpo, que es la capacidad del cuerpo para regresar a
su posición original después de inclinarse con respecto al eje horizontal del mismo cuerpo.
La fuerza de flotación y su condición de estabilidad que experimenta las embarcaciones o los
submarinos, son los que ayudan a la elaboración de un buen diseño que permite dar seguridad
y estabilidad del cuerpo antes las fuerzas externas que experimenta.
A continuación, se estará presentando el desarrollo de estos conceptos así como también las
características de la estabilidad de un cuerpo completamente sumergido así como flotante, en
marcando a su vez los diferentes materiales utilizados para el majeo y control de la
flotabilidad.
2. Objetivos
3.1 Flotabilidad
La fuerza boyante (o flotante) actúa verticalmente hacia arriba a través del centroide del
volumen desplazado y se le puede definir de manera matemática mediante el principio de
Arquímedes, según lo presentamos a continuación:
𝑭𝒃 = 𝒇 ∗ 𝑽𝒅
𝐹𝑏 = 𝐹𝑢𝑒𝑟𝑧𝑎 𝐵𝑜𝑦𝑎𝑛𝑡𝑒
𝑓 = 𝑃𝑒𝑠𝑜 𝑒𝑠𝑝𝑒𝑐𝑖𝑓𝑖𝑐𝑜 𝑑𝑒𝑙 𝑓𝑙𝑢𝑖𝑑𝑜
𝑉𝑑 = 𝑉𝑜𝑙𝑢𝑚𝑒𝑛 𝑑𝑒𝑠𝑝𝑙𝑎𝑧𝑎𝑑𝑜 𝑑𝑒𝑙 𝑓𝑙𝑢𝑖𝑑𝑜
Cuando un cuerpo flota libremente, desplaza un volumen suficiente de fluido para equilibrar
justo su propio peso. El análisis de problemas que tratan sobre flotabilidad requiere la
aplicación de la ecuación de equilibrio estático en la dirección vertical 𝐹𝑣 = 0.
Es frecuente que el diseño de cuerpos que floten requiere el uso de materiales ligeros que
ofrezcan un grado elevado de flotabilidad. Además, cuando un objeto relativamente pesado
debe moverse mientras se encuentra sumergido en un fluido, no es raro que sea deseable
agregar flotabilidad para facilitar el desplazamiento.
Los materiales de hule espuma son populares para aplicaciones de flotabilidad. Están hechos
de una trama continua de celdas cerradas y huecas que contienen aire u otros gases ligeros
que les dan bajo peso específico. Las celdas cerradas también garantizan que no se absorba
fluido. Para evaluar el rendimiento del hule espuma se llevan a cabo las pruebas siguientes:
densidad, resistencia a la tensión, elongación a la tensión, resistencia al corte, ajuste a la
compresión, deflexión a la compresión, estabilidad térmica, conductividad térmica y
absorción de agua. A otros materiales se les aplica diferentes estándares.
“La condición de estabilidad para los cuerpos sumergidos por completo en un fluido es que
su centro de gravedad este por debajo de su centro de flotabilidad.”
Normalmente, cuando un cuerpo es demasiado pesado para flotar, se hunde y baja hasta el
fondo. A pesar de que el peso específico del líquido aumenta ligeramente con la profundidad,
las altas presiones tienden a comprimir el cuerpo o hacen que el líquido penetre en los poros
de sustancias sólidas y, por consiguiente, disminuye el boyamiento del cuerpo. Por ejemplo,
es seguro que un barco se hunda hasta el fondo una vez que se encuentre completamente
sumergido, debido a la compresión del aire atrapado en sus diferentes partes.
La condición para la estabilidad de los cuerpos flotantes es diferente para los cuerpos
sumergidos por completo; la razón se ilustra a la figura de abajo, donde se muestra la sección
transversal aproximada del casco de un barco. En el inciso (𝒂) de la figura el cuerpo flotante
se encuentra en su orientación de equilibrio y el centro de gravedad (𝒄𝒈) está arriba del de
flotabilidad (𝒄𝒃). La línea vertical que pasa a través de dichos puntos es conocida como eje
vertical del cuerpo. En el inciso (𝒄) muestra que, si el cuerpo se gira ligeramente, el centro
de flotabilidad cambia a una posición nueva debido a que se modifica la geometría del
volumen desplazado. La fuerza flotante y el peso ahora producen un par estabilizador que
tiende a regresar el cuerpo a su orientación original. Así, el cuerpo se mantiene estable.
Con objeto de enunciar la condición para la estabilidad de un cuerpo flotante, debemos definir
un término nuevo: el metacentro. El metacentro (𝒎𝒄) se define como la intersección del eje
vertical de un cuerpo cuando está en su posición de equilibrio, con una línea vertical que pasa
a través de la posición nueva del centro de flotación cuando el cuerpo gira levemente. Esto
queda ilustrado en el inciso (𝒃). Un cuerpo flotante es estable si su centro de gravedad está
por debajo del metacentro.
𝑰
𝑴𝑩 =
𝑽𝒅
Según las informaciones antes planteadas se puede concluir que cuando la fuerza de
flotabilidad es mayor a la del peso del cuerpo que está sumergido este flotara y buscará su
equilibrio ahora bien si el cuerpo no está totalmente sumergido la fuerza de flotabilidad será
menor pero igual buscara su equilibrio a menos de que se encuentre con una fuerza de
flotabilidad negativa y éste no llegue al equilibrio total.
Por lo que al concluir este trabajo y el desarrollo de este sobre el tema de la flotabilidad y
estabilidad y tomando en cuenta los diferentes puntos ya mencionados se puede considerar
en base a un mejor conocimiento que una sustancia que flotará sobre otra si su densidad es
menor por lo que se puede decir que hay ciertos objetos flotantes que se encuentra en
equilibrio estable cuando su centro de gravedad está por encima del centro de flotación.
Tomando en cuenta la estabilidad que tiene por ejemplo un buque de recobrar su posición de
equilibrio inicial, cuando circunstancias exteriores como el viento y el mal lo sacan de ella,
se buscan las condiciones de equilibrio de un buque en aguas absolutamente tranquila. Aun
cuando por estar flotando en medio del líquido la nave está en constante movimiento es válido
el estudio de la estabilidad y es válida su aplicación ya que el comportamiento promedio de
una nave en el mar es muy similar al comportamiento de esta en aguas tranquilas.
5. Referencias Bibliográficas