Scribd Logo
Cargar

¡Te damos la bienvenida a Scribd!

  • 104 vistas

    Sistema Integrado de Control de Flotas Yanacocha 190418

    Cargado por

    Johny Ito Chura
    El documento describe el sistema integrado de gestión y monitoreo de flotas implementado por Minera Yanacocha en Perú para reducir accidentes, controlar riesgos y optimizar recursos. El sistema monitorea la velocidad, paradas y ubicación de los vehículos, y genera reportes en línea sobre el cumplimiento de los conductores y el estado de los vehículos y documentos. Esto ha permitido reducir los accidentes a cero, mejorar la seguridad y gestionar la información de manera más eficiente.

    Copyright:

    © All Rights Reserved
    Descargue como PDF, TXT o lea en línea desde Scribd

    Sistema Integrado de Control de Flotas Yanacocha 190418

    Cargado por

    Johny Ito Chura
    104 vistas12 páginas
    El documento describe el sistema integrado de gestión y monitoreo de flotas implementado por Minera Yanacocha en Perú para reducir accidentes, controlar riesgos y optimizar recursos. El sistema monitorea la velocidad, paradas y ubicación de los vehículos, y genera reportes en línea sobre el cumplimiento de los conductores y el estado de los vehículos y documentos. Esto ha permitido reducir los accidentes a cero, mejorar la seguridad y gestionar la información de manera más eficiente.

    Descripción original:

    Sistema de control

    Derechos de autor

    © © All Rights Reserved

    Formatos disponibles

    PDF, TXT o lea en línea desde Scribd

    ¿Le pareció útil este documento?

    ¿Este contenido es inapropiado?

    El documento describe el sistema integrado de gestión y monitoreo de flotas implementado por Minera Yanacocha en Perú para reducir accidentes, controlar riesgos y optimizar recursos. El sistema monitorea la velocidad, paradas y ubicación de los vehículos, y genera reportes en línea sobre el cumplimiento de los conductores y el estado de los vehículos y documentos. Esto ha permitido reducir los accidentes a cero, mejorar la seguridad y gestionar la información de manera más eficiente.

    Copyright:

    © All Rights Reserved
    Descargue como PDF, TXT o lea en línea desde Scribd
    Descargar como pdf o txt
    104 vistas12 páginas

    Sistema Integrado de Control de Flotas Yanacocha 190418

    Cargado por

    Johny Ito Chura
    El documento describe el sistema integrado de gestión y monitoreo de flotas implementado por Minera Yanacocha en Perú para reducir accidentes, controlar riesgos y optimizar recursos. El sistema monitorea la velocidad, paradas y ubicación de los vehículos, y genera reportes en línea sobre el cumplimiento de los conductores y el estado de los vehículos y documentos. Esto ha permitido reducir los accidentes a cero, mejorar la seguridad y gestionar la información de manera más eficiente.

    Copyright:

    © All Rights Reserved
    Descargue como PDF, TXT o lea en línea desde Scribd
    Descargar como pdf o txt
    de 12

    SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN Y MONITOREO DE

    FLOTAS EN MINERA YANACOCHA SRL


    • Minera Yanacocha S.R.L, ubicada en la
    provincia y departamento Cajamarca a
    800 kilómetros al noreste de la ciudad
    de Lima, Perú.
    • Producción de oro
    • Trabajando por la continuidad,
    manteniendo impacto positivo en
    contribución económica y social de la
    comunidad Cajamarquina y del Perú.

    Autor:
    Ing. Wilson Gallardo Colorado
    Antecedentes
    Condición
    de las
    Vías

    Factores
    Condición Determinantes Condición
    del de
    Personal de Seguridad en Terceros
    el Transporte

    Condición
    de
    Vehículos
    Antecedentes

    14 de Mayo del 2012


    Km 672 Carretera Panamericana Norte
    San Pedro de Lloc

    15 de Junio del 2012


    Km 62 Carretera Kuntur Wasi
    Antecedentes
    Central de Monitoreo
    Objetivos
     Reducir Accidentes

    Plataforma
    Integrada

    Geo cercas
    Velocidades
    Paradas no autorizadas
    Puntos críticos Reportes
    Documentación en Línea
    Certificaciones

    Registro de viajes
    Acceso Smartphone
    Alcance

    Todas las unidades de


    transporte de Materiales
    Peligrosos que circulan desde y
    hacia Minera Yanacocha.
    Metodología e Implementación

    Primera Etapa: Way points- Geo-cercas

    • Marcado de Way Points en ruta de inicio hasta


    mina, identificando: Comunidades, velocidades
    por tramos, puntos críticos; geo-cercas.
    • Alertas por excesos de velocidad.

    Segunda Etapa: Configuraciones de Way Points, Geo


    cercas vs Procedimiento
    • Creación de página de cumplimiento /
    incumplimiento de velocidades por empresa:
    paradas autorizadas, rangos de velocidades en
    base a hoja de ruta.
    • Seguimiento de lugares y unidades dónde se
    generan los excesos de velocidades.
    Metodología e Implementación

    Tercera Etapa: Reportes y Estadísticas en línea

    • Estadísticas para análisis el cumplimientos de


    flotas y comparaciones entre empresas.

    Cuarta Etapa: Control de Conductores y Vehículos.


    • Seguimiento de información de personal:
    licencias de conducir, DNIs , Certificados.
    • Seguimiento de unidades: Documentos
    actualizados; revisión técnica, SOAT, Seguros,
    Listado de conductores por
    Documentos asociados a
    conductores / supervisores
    END.
    Transportista
    • Capacitaciones y cursos MATPEL.
    • Control de viajes por conductor
    Metodología e Implementación

    Quinta Etapa: Control de Viajes Matpel/ Acceso a Smarthphone

    • Seguimiento de programación semanal:


    cantidad MatPel,
    número de viajes por transportista.
    Lista de programaciones semanales
    • Cantidad de productos
    transportados por empresas Locales
    y no locales.
    Vehículos/conductores asignados al pedido
    Resultados y Conclusiones.
    Reportes en Línea
    Exceso de velocidad (acumulado)

    Excesos de velocidad (detallado)


    SITUACION KUNTUR WASI (Punto de Control)

    PC1 MYSRL
    PC2 KW
    Km “68” Km 42
    Ex OF. Km 24.5

    PC0
    Km “1.5”
    CAJAMARCA
    TEMBLADERA

    CHILETE
    Resultados y Conclusiones.
    Categoría Antes Después
    03 accidentes debido a Exceso de Velocidad (02
    camiones, 01 camioneta) Luego de la implementación del Sistema de
    Gestión, 0 accidentes /incidentes en ruta, con 0
    impactos a comunidades.
    Índice de Seguridad / Impacto Social Controla Riesgos:
    Accidentes por exceso de velocidad
    Impacto por derrame de Materiales Peligrosos a
    comunidades y Medio Ambiente.

    04 inspectores ingresando a los Link y generando


    Reportes en línea
    reportes de cada una de las empresas transportistas
    Optimización de Recursos

    Reportes correspondientes a excesos de velocidad,


    paradas no autorizadas, control de puntos críticos Reportes en línea
    no eran en línea, lo cual requería el trabajo Excesos de Velocidad
    dedicado de los inspectores de transporte para Paradas no autorizadas
    analizar la información y emitir las alertas
    registradas por el GPS.
    Gestión de la Información /
    Re-procesos
    Registro manual para el seguimiento de los
    documentos , permisos de las unidades y Actualización mensual, control automático con
    conductores tales como revisiones técnicas, sistema de alerta.
    licencias, pólizas, certificados de MTC , END y cursos
    MatPel.

    Reportes de velocidades con los que se contaban, Velocidades establecidas por procedimiento
    no tenían un estándar definido, y se tenía que Reportes en Línea
    invertir tiempo adicional (aproximadamente 15 Alarmas audibles
    Estándares horas semanales adicionales), para tener un reporte
    consolidado.

    También podría gustarte