Water Stop
Water Stop
Water Stop
Definición:
WATER STOP es una junta de estanqueidad a base de PVC (Policloruro de Vinilo)
virgen (de color blanco) lo que le otorga excelentes propiedades mecánicas a la tracción
compresión y corte. Además, tiene excelente resistencia al medio ambiente (ozono y
radiación UV), la oxidación, álcalis y ácidos diluidos, así como aceites y otros productos
químicos. Las estructuras de concreto son tan a prueba de agua como el waterstop que
las unen.
Uso:
Se utiliza en obras donde sea necesario sellar juntas embebidas en el concreto, a través
y a lo largo de la junta, el sello WATER STOP forma un diafragma continuo a prueba
de agua que previene el paso de fluidos a través de la junta.
Aplicaciones:
Propiedades
Juntas de expansión(aislamiento)
Las juntas de expansión separan o aíslan estructuras contiguas del concreto (paredes,
losas, columnas) protegiéndolas de esfuerzos de compresión que pueden desarrollarse
por la expansión térmica, asentamientos, flexiones por carga viva, flexiones por secado.
En esta junta pueden existir ambos tipos de movimientos diferenciales, transversales y
laterales.
Juntas de construcción
Las juntas de construcción son determinadas por interrupciones en la colocación del
concreto.
• Perfiles combinados con largas y pequeñas costillas. Las costillas largas absorben
cargas de tensión y actúan como un sello válvula/tapón. Pequeñas costillas proveen
un complejo curso de alta resistencia al agua. Mostrando filtración alrededor de la
larga costilla válvula cuando no está bajo tensión.
Waterstops externos
• Mucho más fáciles de colocar que perfiles internos. No necesitan forma dividida.
• Se usan en superficies de sótanos muros de cimentación y debajo de losas de piso.
• Perfiles con bulbo central para juntas de expansión.
• Inductora de grietas, estilo recomendado para controlar juntas de contracción.
Perfiles de bandas:
Una vez que se ha determinado el tipo de junta, la magnitud del movimiento diferencial
y el tipo de banda que cumpla los requisitos del proyecto, se deberá seleccionar el perfil
de ésta. A continuación, se muestran algunos de los perfiles que más se especifican:
Beneficios
• Junta impermeabilizante.
• Se puede emplear como amortiguador de vibración.
• Se puede aplicar como jebe de drenaje.
• Resiste perfectamente el intemperismo rayos solares, etc.
• Tienen excelente comportamiento mecánico frente a deformaciones.
• Tiene buena resistencia frente a productos químicos NO agresivos.
Presentaciones
• Rollos x 30.5 mt. (100 pies) de largo, 4” y 6” de ancho y 3/16” de espesor.
• Rollos x 15.3 mt. (50 pies) de largo, 9” y 12” de ancho y 3/16” de espesor.
Descripción
son juntas flexibles basadas en PVC plastificado, elaborado especialmente para sellar
juntas de construcción y de expansión cuando se realiza el colado del hormigón.
Están disponibles en diferentes tamaños y perfiles de acuerdo al uso al que serán
sometidos.
Usos
Ventajas
Detalles de aplicación
Soldadura
Los perfiles Sika Waterstop®, deben ser soldados para lograr piezas integrales de largos
definidos o de formas especiales, que permitan el sellado de juntas en elementos de
Cortar con precisión los extremos a unir, de tal forma que coincidan
perfectamente en todo su ancho, la superficie de contacto a soldar debe ser
pareja y uniforme.
• Enfrentar los extremos a soldar, dejando entre ambos un espesor algo superior al
de la plancha metálica.
• Calentar la plancha metálica hasta la temperatura de fusión del material (verificar
previamente con algún trozo) y colocarla entre los extremos a soldar; aproximar
ambos extremos hasta que estén en contacto con ella, manteniendo esta posición
por algunos segundos hasta notar la fusión del material.
• Retirar el equipo de soldadura y se unen inmediatamente los dos extremos fundidos
presionando.
Para lograr un anclaje perfecto de las aletas y evitar puntos débiles en el hormigón, las
cintas Sika Waterstop ® deben ubicarse a una distancia desde la superficie, igual
o mayor a la mitad del ancho de la cinta, preferentemente en el medio del hormigón; y
para ello el ancho elegido no debe superar el espesor total de la pieza de hormigón.
Para mantenerlas firmes durante el hormigonado se las debe fijar al encofrado o a los
hierros de la armadura. Para ello pueden utilizarse alambres pasantes por orificios
ejecutados en los bordes de las cintas.
Para lograr una junta impermeable, es necesario que las cintas Sika Waterstop se
encuentren perfectamente embebidas y adheridas en el hormigón, por lo que es
recomendable el uso de un aditivo plastificante, para aumentar la trabajabilidad de éste
y asegurar un llenado total, por arriba y por debajo de las aletas de las cintas.
Formas especiales para encuentros o uniones entre diferentes planos y/o cruces:
RAMAL I
Caudal Longitud Le Altura Diámetro S Velocidad
Tramo UH C ∆h Presión
(L/s) (m) (m) estática (m) (in) (m/km) (m/s)
AC 114 1.78 4 4.8 4 1.5 140 74.56 0.36 3.64 1.56
CB 48 1.09 8 9.6 0 1.5 140 30.07 0.29 3.35 0.96
BE 48 1.09 2.7 3.24 2.7 1.25 140 73.07 0.24 5.81 1.38
EI 36 0.85 2.7 3.24 2.7 1.25 140 46.1 0.15 8.36 1.07
IM 24 0.61 2.7 3.24 2.7 1 140 73.94 0.24 10.82 1.20
MQ 12 0.38 2.7 3.24 2.7 1 140 30.78 0.1 13.42 0.75
RAMAL II
Caudal Longitud Le Altura Diámetro S Velocidad
Tramo UH C ∆h Presión
(L/s) (m) (m) estática(m) (in) (m/km) (m/s)
AC 114 1.78 4 4.8 4 1.5 140 74.56 0.36 3.64 1.56
CF 30 0.75 2.7 3.24 2.7 1.25 140 36.56 0.12 6.22 0.95
FJ 24 0.61 2.7 3.24 2.7 1.25 141 24.61 0.08 8.84 0.77
JN 18 0.5 2.7 3.24 2.7 1 142 49.83 0.16 11.38 0.99
NR 12 0.38 2.7 3.24 2.7 1 143 29.59 0.1 13.98 0.75
RU 6 0.25 3.5 4.2 3.5 0.5 144 393.49 1.65 15.83 1.97
RAMAL III
Caudal Longitud Le Altura Diámetro S Velocidad
Tramo UH C ∆h Presión
(L/s) (m) (m) estática (m) (in) (m/km) (m/s)
AC 114 1.78 4 4.8 4 1.5 140 74.56 0.36 3.64 1.56
CD 36 0.85 6 7.2 0 1.25 140 46.1 0.33 3.31 1.07
DG 36 0.85 2.7 3.24 2.7 1.25 140 46.1 0.15 5.86 1.07
GK 9 0.32 2.7 3.24 2.7 1 141 22.09 0.07 8.49 0.63
KO 6 0.25 2.7 3.24 2.7 1 142 13.81 0.04 11.15 0.49
OJ 3 0.12 2.7 3.24 2.7 0.5 143 102.39 0.33 13.52 0.95
RAMAL IV
Caudal Longitud Le Altura Diámetro S Velocidad
Tramo UH C ∆h Presión
(L/s) (m) (m) estática (m) (in) (m/km) (m/s)
AC 114 1.78 4 4.8 4 1.5 140 74.56 0.36 3.64 1.56
CD 36 0.85 6 7.2 0 1.25 140 46.1 0.33 3.31 1.07
DG 36 0.85 2.7 3.24 2.7 1.25 140 46.1 0.15 5.86 1.07
GH 24 0.61 5 6 0 1 140 73.94 0.44 5.42 1.20
HL 18 0.5 2.7 3.24 2.7 1 140 51.16 0.17 7.95 0.99
LP 12 0.38 2.7 3.24 2.7 0.75 140 124.94 0.4 10.25 1.33
PT 6 0.25 2.7 3.24 2.7 0.75 140 57.54 0.19 12.76 0.88
RAMAL II
Caudal Longitud Le Altura Diametro S Velocidad
Tramo UH C ∆h Presion
(L/s) (m) (m) estatica (in) (m/km) (m/s)
AC 114 1.78 4 4.8 4 1.5 140 74.56 0.36 3.64 1.56
CF 30 0.75 2.7 3.24 2.7 1.25 140 36.56 0.12 6.22 0.95
FJ 24 0.61 2.7 3.24 2.7 1.25 140 24.94 0.08 8.84 0.77
JN 18 0.5 2.7 3.24 2.7 1 140 51.16 0.17 11.37 0.99
NR 12 0.38 2.7 3.24 2.7 1 140 30.78 0.1 13.97 0.75
RU 6 0.25 3.5 4.2 3.5 0.5 140 414.56 1.74 15.73 1.97
RAMAL III
Caudal Longitud Le Altura Diametro S Velocidad
Tramo UH C ∆h Presion
(L/s) (m) (m) estatica (in) (m/km) (m/s)
AC 114 1.78 4 4.8 4 1.5 140 74.56 0.36 3.64 1.56
CD 36 0.85 6 7.2 0 1.25 140 46.1 0.33 3.31 1.07
DG 36 0.85 2.7 3.24 2.7 1.25 140 46.1 0.15 5.86 1.07
GK 9 0.32 2.7 3.24 2.7 1 140 22.39 0.07 8.49 0.63
KO 6 0.25 2.7 3.24 2.7 1 140 14.17 0.05 11.14 0.49
OJ 3 0.12 2.7 3.24 2.7 0.5 140 106.49 0.35 13.49 0.95
RAMAL IV
Caudal Longitud Le Altura Diametro S Velocidad
Tramo UH C ∆h Presion
(L/s) (m) (m) estatica (in) (m/km) (m/s)
AC 114 1.78 4 4.8 4 1.5 140 74.56 0.36 3.64 1.56
CD 36 0.85 6 7.2 0 1.25 140 46.1 0.33 3.31 1.07
DG 36 0.85 2.7 3.24 2.7 1.25 140 46.1 0.15 5.86 1.07
GH 24 0.61 5 6 0 1 140 73.94 0.44 5.42 1.20
HL 18 0.5 2.7 3.24 2.7 1 140 51.16 0.17 7.95 0.99
LP 12 0.38 2.7 3.24 2.7 0.75 140 124.94 0.4 10.25 1.33
PT 6 0.25 2.7 3.24 2.7 0.75 140 57.54 0.19 12.76 0.88