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TEMA: Nomenclatura de los faros y homologación luminica
ESTUDIANTE/S: Marco Alexander Cofre Yanchaguano
DOCENTE: Andrés Esteban Ordoñez Segarra
MATERÍA: Electricidad Automotriz
GRUPO: # 2
SEDE: Guayaquil
PERIODO: P53
2018-2019
DESARROLLO
HOMOLOGACION LUMINICA
Objetivos. –Aprender cuales son los parámetros necesario para el uso de luces en
automóviles como pueden ser las luces de carretero o las luces antiniebla
Introducción. – Hoy en día se necesita mas fuerza lumínica en las luces de los automóviles
para poder visualizar con mas facilidad los diferentes objetos que existen en la carretera
y para ello se hace uso de las distintas luces que contiene el autos pero con mas potencia
pero para poder implementar esto es necesario saber los parámetros los cuales nos dan
una idea del tipo que luces que puede llevar un carro.
Desarrollo. -
Luces de carretera
 Son obligatorias en todos los vehículos a motor y prohibidas en remolques.

 Se pueden instalar 2 o 4 faros que emitan luz blanca. En caso de vehículos de
categoría N3 es decir, vehículos usados para transporte de cargas, pueden
instalarse 2, 4 o 6. Si un vehículo está equipado con cuatro luces ocultables, la
instalación de otras dos luces sólo se autorizará con el fin de emitir señales
luminosas mediante su encendido intermitente a intervalos cortos en la luz del
día.
 Deben tener grabado de forma indeleble(que no puedan ser borrados) la
contraseña de homologación europea.
 La intensidad de todas las luces de carretera deberá tener un máximo de 430 mil
candelas, que representa 100 puntos de luz.
Luces antiniebla delantera
 Son opcionales en los vehículos a motor y prohibidas en remolques.

 Sólo se pueden instalar dos luces o lámparas.
 Se podrán ENCENDER y APAGAR independientemente de las luces de
carretera, las luces de cruce o cualquier combinación de los faros de luces de
carretera de cruce
 La instalación de este tipo de luces debe cumplir con las siguientes medidas para
su homologación:
A) Distancia desde la anchura máxima del vehículo al extremo del faro
antiniebla (400mm)
B) Altura desde el suelo a la parte baja del faro antiniebla (250mm a 800mm)
2
Grafico 2. Descripcion de homologacion
Fuente: http://homologacionitv.es/wp-content/uploads/2015/07/LUCES_1_1.jpg
Luces diurnas
 Obligatorias en Vehículos a motor y prohibidas en Remolques.

 Sólo dos luces o faros se pueden instalar
 Se encenderán automáticamente cuando el dispositivo que enciende y/o para el
motor se encuentra en una posición que hace posible que el motor pueda
trabajar.
 Deben apagarse automáticamente cuando se enciendan las luces antiniebla
delanteras o las luces delanteras de carretera o cruce, excepto cuando estos
últimos se utilicen para emitir ráfagas de advertencia a intervalos cortos.
 Deben operar en conjunción con las luces traseras y delanteras de posición, luz
de gálibo si existe, luz de posición lateral si existe y la luz de la placa trasera de
matrícula, donde al menos como mínimo requerimiento, las luces de posición
trasera deben activarse junto con las luces de circulación diurna,
 Deben cumplir las siguientes medidas:
A) Distancia entre faro y luz diurna (600mm)
B) Altura desde el suelo a la parte baja del faro antiniebla (250mm a 1500mm)
3
Grafico 3. Homologacion
Fuente: http://homologacionitv.es/wp-content/uploads/2015/07/LUCES_1_2.jpg
Conclusiones. – En la actualidad se necesitan de una buena iluminación, pero esto es

posible si la homologación lumínica lo permite por ejemplo las luces de carretera o luces
altas deben tener una potencia máxima de 430000 candela y deben tener grabado de
manera indeleble la contraseña de homologación Europea, las luces de carretera,
nocturnas y neblineros debe ser instalados un máximo de 2 caso contrario el vehiculo no
podrá ser utilizado por esto la homologación luminuca es muy importante para evitar
posible accidentes
Bibliografía
[1] A. a. l. mecanica, «Cursos rapido de electricidad del automovil,» [En línea].

Available: http://www.aficionadosalamecanica.com/luces.htm. [Último acceso:
2018 12 05].
[2] H. ITV, «Homologacion de faros y luces diurnas,» [En línea]. Available:

http://homologacionitv.es/homologacion-de-faros-y-luces-diurnas/. [Último acceso:
11 12 2018].
[3] I. H. d. vehiculos, «HOMOLOGACION DE VEHICULOS Y COMPONENTES,»

[En línea]. Available:
http://www.mcingenieria.com/es/servicios/homologacion/luces. [Último acceso: 11
12 2018].
4
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ESTUDIANTE/S: Marco Alexander Cofre Yanchaguano

DOCENTE: Andrés Esteban Ordoñez Segarra

MATERÍA: Electricidad Automotriz

 Son obligatorias en todos los vehículos a motor y prohibidas en remolques.

Luces antiniebla delantera

 Son opcionales en los vehículos a motor y prohibidas en remolques.

 Obligatorias en Vehículos a motor y prohibidas en Remolques.

Conclusiones. – En la actualidad se necesitan de una buena iluminación, pero esto es

[1] A. a. l. mecanica, «Cursos rapido de electricidad del automovil,» [En línea].

[2] H. ITV, «Homologacion de faros y luces diurnas,» [En línea]. Available:

[3] I. H. d. vehiculos, «HOMOLOGACION DE VEHICULOS Y COMPONENTES,»

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