FACULTAD DE INGENIERÍA

CARRERA DE INGENIERÍA INDUSTRIAL

PROPUESTA DE PLAN DE MEJORA DE APLICACIÓN DE UN

SISTEMA LOGÍSTICO EN LA EMPRESA BAVIG S.A.C.

Curso:
Logística

Docente:
Katherine del Pilar Arana Arana

Estudiantes:

CAJAMARCA
NOVIEMBRE 2018
BAVIG S.A.C

1. INTRODUCCION

La logística se encarga de la administración del flujo de materiales e información a lo largo del

proceso de creación de valor: aprovisionamiento, producción y distribución. De esta manera,
gestiona un grupo de actividades que tienen lugar en la organización con la finalidad de brindar
valor al cliente mediante la transformación de los factores productivos (Ballou, 2004)
Además, la logística tiene como objetivo buscar mejores condiciones compañías, empresas
productoras o comercializadoras de bienes y servicios que se encuentran en un ambiente de
globalización. Por ello es de gran importancia analizar, estudiar, diseñar y replantear un diseño que
ayude a mejorar una operación haciendo más eficiente las actividades que proyecten la creación
de valor en las empresas.
Por otro lado la industria metal mecánica se define como la transformación de materia prima
hierro, aceros, aluminio, bronce, cobre, plomo y otros , Es por ello que se debe decir que la
industria metalmecánica, es el sector que comprende las maquinarias industriales y las
herramientas proveedoras de partes a las demás industrias metálicas, siendo su insumo básico el
metal y las aleaciones de hierro, para su utilización en bienes de capital productivo, relacionados
con el ramo y otros.(Flores,1993)
Teniendo en cuenta lo anterior presentaremos una propuesta de mejora para el proceso productivo
metálico y alquiler de la empresa BAVIG S.A.C incrementando su productividad mediante la gestión
logística.

2. OBJETIVOS

OBJETIVO GENERAL:
 Mejorar el sistema logístico en la empresa BAVIG S.A.C. Cajamarca, mediante un
nuevo diseño aplicando un Sistema de Gestión Logística.

OBJETIVOS ESPECIFICOS:
 Realizar un diagnóstico logístico de la empresa.
 Determinar la evaluación y selección de proveedores.
 Mejorar el servicio logístico externo e interno de la empresa.

3. ESPECIFICACIONES DE LA EMPRESA

EMPRESA BAVIG S.A.C

BAVIG S.A.C es una empresa Cajamarquina dedicada a la industria metálica, alquiler de
maquinaria y fabricación de productos metálicos, pionera en el corte, doblez y rolado de planchas
metálicas reconocidos por la calidad y cumplimiento inmediato de nuestros servicios.
VISION
BAVIG S.A.C se proyecta como una organización líder en su área de trabajo, manteniendo un nivel
de excelencia y mejora continua, para ofrecer progresivamente una mejor calidad y superar las
expectativas de nuestros clientes. Implementando mejoras en nuestro servicio y el
perfeccionamiento de los existentes, para lograr una mayor presencia y participación en el mercado
industrial, alcanzado el mejoramiento constante de su recurso humano.

MISION
Nuestra organización está dedicada a brindar soluciones integrales tanto en el campo
electromecánico como en la automatización industrial, con tecnologías de innovación que permitan
garantizar altas prestaciones de trabajo, optimizando de esta forma nuestra calidad de servicios.

3.1. SERVICIOS QUE OFRECE BAVIG S.A.C:

 Los servicios ofrecidos de BAVIG S.A.C son Corte – Doblez, Torno, Soldadura, Rolado,
Alquiler y Ventas.

3.2. PRICIPALES CLIENTES:

Sus clientes potenciales son empresas como:
 Agro andino que trabaja en San Pablo, para la cual elabora bandejas, reparara sus hornos
e infraestructura, además realiza techos canaletas y bandejas porta fruta.
 Empresas Mineras en general, situadas en Cajamarca y fuera.
 Alvim brandig S.A.C. Empresas de productos lácteos, (mantequilla y quesos) para la cual
fabrico una máquina para procesar mantequilla.
 SYMI una empresa del sector minero, para la cual realizo estructuras y plancha de acero.

3.3. CADENA DE SUMINISTROS:

 La empresa no presenta un esquema estable de suministros ya que sus servicios son a
pedido y sugieres un proceso dependiendo de la situación, por lo que la materia prima es
obtenida según el requerimiento.

4. MARCO TEÓRICO

4.1. GESTION LOGISTICA

La gestión de logística es la gobernanza de las funciones de la cadena de suministro. Las
actividades de gestión de logística típicamente incluyen la gestión de transporte interno y externo,
la gestión de flotas, el almacenamiento, la manipulación de materiales, el cumplimiento de órdenes,
el diseño de redes logísticas, la gestión de inventario, la planificación de oferta/demanda y la
gestión de proveedores de logística externos. En distinto grado, las funciones de logística también
incluyen el servicio al cliente, el suministro y adquisición, la planificación de la producción y el
embalaje y ensamblaje. La gestión de logística es parte de todos los niveles de planificación y
ejecución – estratégica, operativa y táctica. Es una función integradora, que coordina todas las
actividades logísticas, y también integra actividades logísticas con otras funciones, incluyendo la
comercialización, las ventas de producción, las finanzas y la tecnología de la información.

Por tanto, la gestión de la logística comprende la gestión de un número variable de elementos en

función del elemento cuyo flujo se gestiona, pero en general podemos establecer que incluirá:

- La gestión de los almacenes

- La gestión de los medios de transporte
- La gestión de los procesos logísticos
- La gestión de la información asociada

Una adecuada gestión logística puede aportar a las organizaciones las siguientes ventajas:

- Reducción de costes
- Capacidad de acceso a mercados geográficamente más grandes
- Aumento de la competitividad de la organización
- Mejora de la satisfacción de los clientes

Según (Velasco, 2013) se compone lo siguiente:

El pronóstico de la demanda, distribución y control de inventarios, manejo de materiales,
procesamiento de pedidos, almacenamiento, compras, embalaje, manejo de bienes de vueltos,
eliminación de desperdicios, trafico, transporte y almacenamiento
La logística es un campo que ha experimentado un enorme crecimiento en las últimas décadas
como consecuencia de los cambios en la estructura de las cadenas de valor haciendo que hoy por
hoy sea una pieza fundamental para cualquier negocio.
Figura n° 1: El proceso Logístico
Fuente: Sena Virtual recuperado de http://tecnologoengestionlogisticasena.blogspot.com/2011/02/blog-post_28.html?m=1

4.2. SERVICIO LOGISTICO

Según (Carreño, 2011)

LOGISTICA INTERNA

- Logística-producción: el área principal que brinda el área de producción se encarga del uso
de los materiales por lo que esta debe conocer las cantidades y planes de producción para
un mejor movimiento de materiales, para controlar el sobre stock, sobreutilización de
almacén y fracturas de stock; las que ocasionan que las horas hombre y horas maquina se
paralicen, también el uso de transporte costosos en caso de emergencia de stock faltante.

LOGISTICA EXTERNA

- Logística-Financiera: De acuerdo con las necesidades de almacenamiento, transporte y

compras de materiales, esta área calcula el capital de trabajos necesario y realiza el pago a
proveedores.
- Logística-Comercial: Una empresa al conocer sus planes comerciales, el área de logística
brindara productos al cliente en cantidades y tiempos exactos.

SELECCIÓN Y EVALUACION DE PROVEEDORES:

 - La selección de proveedores se hizo mediante búsqueda on-line y también licitaciones de
proveedores, estos proveedores son de empresas de lima y fueron seleccionados por la
cantidad y variedad de materiales que estos tienen.
SISTEMA DE COMPRAS:
- El sistema de compras que trabaja BABYG es el de Pago contra entrega, es decir se paga
cuando adquiere el producto en el lugar acordado, se puede decir que manejan el incoterm
CFR pues el proveedor asume la responsabilidad hasta entregar en el punto acordado,
pues es utilizada esta modalidad en compras ya que el producto es estable no sufre daños.
Para ventas la modalidad de incoterms utilizada por la empresa es FOB ya que al cliente le
brinda el servicio y lo lleva a los productos asta abordar un vehículo.

TIEMPO DE ENVÍO
Uno de los aspectos más importantes del proceso de envío es el tiempo. Los consignatarios lo
largo de la cadena de suministro dependen de los envíos regulares de productos con el fin de
satisfacer las necesidades y expectativas de sus clientes. La línea de tiempo de los servicios
logísticos comienza en realidad antes del tiempo y la fecha de envío, ya que los programas de
envío preplanificados se proporcionan a los receptores y sus clientes para que puedan aceptar la
entrega.

SERVICIO LOGÍSTICO DE TERCEROS

La logística de terceros es la aplicación más común de los procedimientos de entrega comerciales
actuales. Las categorías que entran en esta definición de servicios logísticos son la expedición de
carga, los servicios de mensajería y otros procedimientos que involucran servicios integrados de
envío y transporte. El Consejo de Profesionales de "Supply Chain Management" define los
servicios de logística de terceros, incluyendo el transporte, las funciones de almacenamiento, el
embalaje, el transporte de carga, cross-docking, y el inventario.

SERVICIO DE NEGOCIOS
Según Logistics World, un centro de logística de información en línea, la aplicación de servicios de
logística a las empresas abarca una gran variedad de funciones. Su definición de este término
sugiere un sistema general de gestión que provee un marco para la planificación y la
implementación de varias comodidades que son tratadas en un aspecto comercial. Estas incluyen
materiales, servicios, información y flujo de capital que requieren planificación y el seguimiento de
la entrega, que es la función principal de la logística en este sentido.
ASPECTOS DE LA COMUNICACIÓN
El mundo de los servicios de logística hoy en día depende en gran medida de las comunicaciones
avanzadas. Esto incluye tanto la comunicación inalámbrica de voz como la transmisión de datos
como parte de la definición completa de los servicios de logística. La transferencia de datos se
refiere a varias funciones de identificación que se aplican al inventario físico, tales como las
etiquetas de código de barras y los aparatos de identificación por radio frecuencia (RFID por sus
siglas en inglés). Estas tecnologías son cruciales bajo la situación actual de los sistemas de rastreo
digitales que proporcionan un método eficiente y universal de seguir un envío a través de la cadena
de suministro hasta que llega a su destino.

LOGÍSTICA ELECTRÓNICA
La cadena de suministro actual depende de las comunicaciones electrónicas más que nunca. Esto
se debe en parte a la creciente aplicación de tecnologías intranet e Internet relacionadas al rastreo
de envíos, pero también es el resultado de la interdependencia de la información tecnológica y de
la innovación que requieren los servicios de logística para mejorar su capacidad de "entregar las
mercancías". La integración de la logística en la cadena de suministro desde el escritorio hasta el
punto de entrega ha contribuido a una gran innovación en la comunicación y la aplicación de datos
y es muy probable que continúe haciéndolo durante los próximos años.

5. DIAGNÓSTICO

5.1. Evaluación de Proveedores

GASES: Posee dos proveedores principales que le abastecen de gases, como lo son:
- Praxair
- Indura

METALES: Posee cinco proveedores principales que abastecer de metales para la fabricación de
estructuras metálicas, las que se encuentran dentro de Cajamarca y fuera.
- Ferretería Santa Teresa
- Ferretería Medina
- Metal Mark
- Aceros Arequipa
- Acenor
SOLDADURA: Posee cuatro empresas que le proveen para realizar las actividades pertenecientes
a procesos de soldadura, las que son:
- Oerlikon
- Indura
- JN Aceros
- JH Aceros (Distribuidores de acero inoxidable)

OTROS: Proveedores que ejercen un papel importante cuando los pedidos son del momento y no
se puede abastecer de las empresas seguras.
- Sodimac
- Promart
- Maestro

PARÁMETRO DE EVALUACIÓN DE PROVEEDORES

Para poder evaluar qué tan eficiente y eficaz es un proveedor para la empresa, los dueños cuentan
con tres parámetros importantes de evaluación para sus proveedores.

- PRECIO: Debe ser accesible según los estándares del mercado

- DISTANCIA: De preferencia dentro de Cajamarca (prioridad), de no cumplir con los
estándares de calidad que se requiere, se recurre a empresas de fuera, como Lima.
- VELOCIDAD DE ENTREGA: en cuánto tiempo llega el abastecimiento a la empresa, de
preferencia debe de ser dentro de 24 horas, de ser una empresa fuera de Cajamarca, se
evalúa el tiempo dependiendo del producto y de la cantidad del mismo.

5.2. Instalaciones
Se identificó los siguientes problemas dentro de las instalaciones (VER ANEXO 1):
- Organización, control y espacio: Falta de orden y limpieza dentro de las áreas donde se
encontraban los materiales. Además, no hay un control para los materiales ya que estos
están dispuestos en el suelo y de manera sin orden en los muebles, se adiciona que no se
cuenta con el espacio indicado para ubicar y localizar de manera adecuada todos los
materiales que posee la empresa.
- Gestión de información y problemas de inventario: en la empresa no se posee
inventario, por lo que los dueños y trabajadores no saben qué productos y/o materiales,
instrumentos están presentes en la empresa; esto genera que cuando haya pedidos
muchas veces se vuelva a hacer requerimientos de materiales que ya existen en la
 empresa. En consecuencia, se produce una acumulación que puede, a mediano plazo,
inconvenientes tanto físicos como económicos a la institución.

5.3. Logística Electrónica (E-Logistic)

La página de la empresa sólo presenta la información básica de la empresa, pero no tiene un
sistema de E- Logistic bien implementado; es decir, no cuenta con pedidos en línea, verificación de
precios, modelos de productos ya realizados (que sirvan de guía), no cuenta con especificación del
tiempo promedio que toma un pedido, dependiendo del material, abastecimiento o tamaña del
pedido.

6. PLANES DE MEJORA

6.1. MÉTODO DE TRANSPORTE

Método Noroeste
La empresa BAVIG dedicada al metal mecánico en Cajamarca con tecnología punta en su rubro se le
ha planteado la mejora de gastos de transportes con el siguiente método Se conoce además que las
cantidades de fabricación son de 530 y 350 toneladas por mes, así como los requerimientos son de
180, 200, 300, 200 toneladas en las siguientes ciudades.
Método de Costos Mínimos
La empresa BAVIG dedicada al metal mecánico en Cajamarca con tecnología punta en su rubro se le
ha planteado la mejora de gastos de transportes con el siguiente método Se conoce además que las
cantidades de fabricación son de 530 y 350 toneladas por mes, así como los requerimientos son de
180, 200, 300, 200 toneladas en las siguientes ciudades.

COSTO MINIMO: 30540

6.2. E-LOGISTIC

DESCRIPCIÓN DE LA PÁGINA

1º. Una barra color gris inicial donde se muestra el nombre de la empresa, añadido enlaces de Fb y
Twitter.
Además, se podría adicionar otras redes sociales e información de personal, datos de tiempo, tipos
de productos, etc.

2º. Presenta información general de la empresa y menciona servicios.

Además, podría especificar detalle de ellos, contacto por áreas depende al tipo de pedido, etc.

3º. Presenta contacto de la empresa, números, dirección, e-mail; además de los encargados.
4º. Presenta información de la corporación en general, donde figura los elementos de la misma.
Además, direcciona a cada una de ellas, se podría implementar modos interactivos respecto a los
pedidos a cada uno de ellos, además de poder verificar el avance del pedido depende al
producto/servicio, precios y tipos de productos.

Puede adicional un enlace de cancelación de pedidos en caso este demore más de lo previsto.

ANEXO 1: EVIDENCIA FOTOS INSTALACIONES