Procedimiento de Montaje Riel Ferreo

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Línea Movimiento de Materiales

Procedimiento de Montaje Riel


ferreo
PR No 1102110-113619 Rev.0
SISTEMAS DE IZAJE: CLIENTE:
Puente Grúa Birriel
Línea Movimiento TYAZHMASH
Proyecto No. Realizado por:
de Materiales
1102110 – 113619 Ivan Quiñones

Cliente: Página: 1 de 6
TYAZHMASH
Fecha: 01/06/2019

1. GENERALIDADES.

1.1. ALCANCE.

Este Procedimiento describe las actividades para el desarrollo de montaje del riel ferreo y la Aplicación de
soldadura de las grapas de Fijación al Riel.

1.2 PERSONAL QUE ESTARA EN EL MONTAJE.

(1) Supervisor o capataz de montaje.


(1) Técnico armador.
(1) Técnico soldador.
(1) Ayudante.

1.2. ELEMENTOS DE PROTECCIÓN PERSONAL UTILIZADOS PARA EL MONTAJE.

Para la realizar las Actividades de montaje para este proyecto se deberá tener como mínimo:

 Overol.
 Chalecos reflectivos.
 Botas de Seguridad.
 Guantes (acordes a cada labor).
 Casco de Seguridad.
 Gafas de Protección.
 Protectores Auditivos.
 Arnés de seguridad.
 Líneas de Vida.
 Cintas de seguridad para encerramiento.
 Mascarillas.
 Linternas.
Estos elementos deben ser avalados por el supervisor de seguridad del cliente.

2. ACTIVIDADES.

2.1. INSPECCIONAR AREA DE TRABAJO

Inspeccionar área de trabajo y delimitar el perímetro con cinta de seguridad en el cual se realizarán los
trabajos, cuidando que exista una distancia segura de trabajo entre el sitio de montaje y otros contratistas
que estén en la obra. Personal que hará esta labor.
(1) Ingeniero de montaje que tendrá a cargo la supervisión SHA.
(1) Supervisor o capataz de montaje.
(1) Técnico armador.
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2.2. VERIFICACION DE COMPONENTES EN OBRA.

Verificar los componentes relacionados en lista de empaque y estado físico de los componentes
estructurales, este material debe estar en el sitio de montaje. Personal que hará esta labor:
(1) Supervisor o capataz de montaje.

2.3. REVISION DE CARTA TOPOGRAFICA

El residente de la obra civil del cliente entregara aI Ingeniero de montaje, la carta topográfica donde se
pueda identificar y verificar las dimensiones relacionadas con el sistema platabanda instalada en función de
la tabla de la norma CMAA 70 suministrada, en donde se dan parámetros de nivel, alineación y paralelismo
entre los ejes del puente grúa (Eje A y Eje C).

2.4. ARMADO DE ANDAMIOS

Armar andamios fijos con escaleras de acceso, plataformas, patas fijas y móviles, deben ser amarrados a un
punto fijo independiente a la sección, todos los puntos o nodos de conexión que componen el andamio
deben tener su respectiva mariposa, tuerca o pasador que evite un posible desensamble de las secciones. Se
utilizaran 2 torres de 15 metros de altura cada una. Personal que hará esta labor:
(1) Supervisor o capataz de montaje.
(1) Técnico armador.
(2) Ayudantes.

2.5. INICIO DE MONTAJE DEL RIEL

 El residente de la obra deberá suministrar la platabanda apta para el montaje de todo el


recorrido por ambos ejes.
 Si el resultado de la topografía nos muestra que algunos puntos están fuera de especificación se
procederá a calzar o suplementar con laminas en acero A 36, dependiendo el espesor indicado
por topografía.
 Las platinas o suplementos se deben soldar a la platina ya empotrada en las vigas de concreto,
deben ser en cuanto a la medida 10 mm menor en todos sus lados para soldar en contorno con
un cateto de 10 mm, soldadura a aplicar E 7018.
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 Definir de acuerdo a Plano, la Posición de cada una de las Secciones de Riel.


 Trazar un Eje de Referencia ya sea con hilo acerado o Cimbra sobre una de las Líneas de las
platabandas y montar el Riel de Rodadura con Puntos de Soldadura. A partir de ésta referencia
y teniendo en cuenta la Luz se montan la Línea de Rieles Rodadura del otro extremo.
 Izar los rieles de rodadura y posicionar sobre las platabandas, previo a este izaje se debe
levantar un plan de izaje junto con el operador de la grúa e informar al personal de seguridad
del cliente de esta maniobra. Anexo formato plan de izaje.
 De acuerdo a las Tablas de Tolerancias norma CMAA 70 de Montaje aplicarlas a las rieles de
rodadura para que estas queden alineadas y paralelas. La elevación entre cada una debe ser la
misma.
 Verificar que los empalmes entre Rieles queden alineados y enfrentados.
 Después de tener todos los Tramos de Riel alineados y nivelados proceder a realizar las
Soldaduras definitivas.
 Realizar un chequeo Topográfico al Final del Alineamiento total de los Rieles de Rodadura, antes
de iniciar el proceso de soldadura.

Personal que hará esta labor:


(1) Supervisor o capataz de montaje.
(1) Técnico armador.
(2) Ayudantes.

2.6. APLICACIÓN DE SOLDADURA EN CAMPO GRAPAS.

 Se debe preparar y demarcar las Zonas donde se suelda la base de la grapa para permitir toda aquella
Aplicación de Soldadura en Campo para la fijación de los rieles, esta labor se hará bajo unas condiciones
optimas de seguridad.

5 mm entre el riel y la grapa a


lado y lado
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 Se debe utilizar los siguientes Procedimientos :

Soldadura utilizando Electrodo Tipo E7018 en Proceso Manual (SMAW) para Juntas en Filete posición 2F
(Horizontal).

Personal que hará esta labor:


(1) Soldador

Controles a realizar en la soldadura:

 CONTROL VISUAL: El control visual de las Soldaduras de Campo se debe efectuar antes, durante y
después de la Aplicación de las mismas, los Cordones deben ir sin chorreaduras, salpicaduras, socavados,
ondulaciones o cualquier tipo de defectología.

Personal que hará esta labor:


(1) Ingeniero de montaje que tendrá a cargo la supervisión HSE.
(1) Supervisor o capataz de montaje.

2.7. EQUIPOS Y HERRAMIENTAS.

 Lasos de nylon.
 (2) pulidoras.
 (1) equipo de oxicorte.
 (1) Flexómetro, (1) decámetro, (2) niveles de gota, (2) escuadras, (1) cimbra.
 Equipo de soldadura eléctrica de electrodo de 440 A, completo con accesorios
 Metros de nylon o alambre cuerda de piano
 Juego de llaves boca fija.
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 (1) torquímetro
 Diferenciales.
 (1) taladro percutor con su respectivo juego de brocas.
 Martillos de goma y metálicos

2.8. FACTORES DE RIESGOS.

Los Factores de Riesgos a los que los Trabajadores están expuestos son los siguientes:

 Luxación de Pie.
 Trauma por el Manejo de Elementos para el Montaje de Andamios.
 Caídas en Altura.
 Raspaduras.
 Ergonómicos por Cargas Dinámicas: Manejo de Cargas.
 Golpes.
 Ergonómicos Dinámicos.
 Incendio.
 Partículas en Proyección.
 Electrocución.
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