Inspección visual y técnica TA-2 para

tractores de cadenas (mando alto)

SMCS - Código de trabajo - Código de componente 540 - 753T

Distribuidor Cat Cliente

Dirección Dirección
Número Número

Número de serie: Inspector: Temperatura:

Modelo: Orden de trabajo: Hora:

No. de serie del motor: UMS: Fecha:

Fabricante: Ubicación de la unidad:

Nota: Revise la máquina y el historial S O S, y verifique si existen Cartas de Servicio activas antes de la inspección.

Estado de la máquina
El estado recomendado de su tractor de cadenas es: Normal
El estado recomendado de su tractor de cadenas es: Normal
753T

Eliminar "Especificar campo"de la portada

Normal
Máquina fuera de servicio
Normal Monitorear / Necesita atención
Normal
 Inspección visual para tractores de
Evaluación de estado ü– Normal S - Hacer seguimiento A - Tomar En blanco – No aplicable
medida
1. Preparación para la inspección de la máquin
# Estado Descripción Com
1.1 Preparar la máquina para inspección

1.2 Realizar inspección de seguridad/preparatoria

1.3 Descargar códigos de averías de la máquina

https://productsupportglobalcontent.cat.com/cda/files/712700/7/Produ
1.4 1.4 Verificar el enlace del producto (PL)

¿La máquina está equipada con un PL?

¿El PL está activado?

¿El PL funciona correctamente?

1.5 Observar los colores del escape del motor

1.6 Escuchar para detectar si hay ruidos inusuales

1.7

1.8

1.9

1.10

Art. No. Comentario adicional

 2. Inspección del nivel inferior
# Estado Descripción Com
2.1 Mandos finales y ruedas motrices

2.2 Rodillos de portador

2.3 Rodillos inferiores

2.4 Carretones con rodillos inferiores

2.5 Ruedas locas delanteras y traseras

2.6 Guías de cadenas

2.7 Zapatas de cadena

2.8 Eslabones, pasadores y bujes

2.9 Bastidor de rodillos inferiores

2.10 Barra compensadora

2.11 Eje pivote

2.12 Protectores inferiores

2.13

2.14
2.15

Art. No. Comentario adicional

3. Inspección del nivel medio

# Estado Descripción Com
3.1 Escaleras y pasamanos

3.2 Luces de trabajo

3.3 Capó, plataforma y puertas de acceso

3.4 Protector del ventilador y ventilador

Radiador, condensador, enfriador de aceite y
3.5
posenfriador
3.6 Tapa del radiador
Mangueras de radiador superior e inferior y mangueras
3.7
del enfriador de aceite
3.8 Líneas del posenfriador

3.9 Purificador de aire y prefiltro

3.10 Culata de cilindro y tapa de válvula

3.11 Turbocompresor

3.12 Múltiple de escape

3.13 Poleas, correas y embrague del compresor

3.14 Bomba de agua

3.15 Mazo de cables del motor

3.16 Líneas y bomba de combustible

3.17

3.18

3.19

Art. No. Comentario adicional

4. Inspección del nivel superior

# Estado Descripción Com
4.1 Exterior de la cabina

4.2 Interior de la cabina

4.3 Baterías y cables de la batería

 Tren de fuerza y compartimiento del filtro de aceite
4.4
hidráulico
4.5 Tanque hidráulico

4.6

4.7

4.8

Art. No. Comentario adicional

5. Inspección de implementos/accesorios
# Estado Descripción Com
Juntas esféricas de hoja y muñón, barra estabilizadora,
5.1
cilindros de inclinación y ángulo
5.2 Cilindro de elevación de hoja

5.3 Bordes de corte de la hoja y cantoneras

5.4 Desgarrador

5.5 Cilindros del desgarrador

5.6
5.7

5.8

Art. No. Comentario adicional

Otras observaciones visuales

ra tractores de cadenas
o aplicable

inspección de la máquina
Comentarios

.cat.com/cda/files/712700/7/Product%20Link%20Dealer%20Validation.pdf
del nivel inferior
Comentarios
n del nivel medio
Comentarios
del nivel superior
Comentarios
mplementos/accesorios
Comentarios
aciones visuales
Normal
Tomar medida
Hacer seguimiento
 Inspección técnica para tractor
Evaluación de estado ü- Normal S - Hacer A - Tomar
seguimiento medida
1. Motor
1.1 Sistema de enfriamiento
# Estado Descripción Unidades Observado Especificado
1.1.1 Alivio de presión del radiador (tapa del radiador)
1.1.2
1.1.2 Probar el refrigerante del motor
Comprobar el punto de congelación del refrigerante del
motor
Probar el acondicionador del refrigerante

1.1.3 Comprobar la tensión de las correas

1.1.4 Temperatura del refrigerante del motor

1.1.5
1.1.5 Caída de temperatura del radiador

Temperatura del tanque superior

Temperatura del tanque inferior

1.2 Sistema de combustible
*Estado Descripción Unidades Observado Especificado
1.2.1
1.2.1 Velocidad del motor: Comprobación

Velocidad baja en vacío

Velocidad alta en vacío

1.2.2
1.2.2 Presión del sistema de combustible: Prueba
 Presión de combustible en velocidad baja en vacío

Presión de combustible en velocidad alta en vacío

1.3 Sistema de lubricación
# *Estado Descripción Unidades Observado Especificado
1.3.1
1.3.1 Presión de aceite del motor: Prueba

Presión del aceite en velocidad baja en vacío

Presión del aceite en velocidad alta en vacío

1.4 Motor básico
# *Estado Descripción Unidades Observado Especificado
Prueba del circuito del solenoide del inyector (Prueba de
1.4.1
desconexión de cilindro)
1.4.2 Prueba de presión del cárter del motor (fuga): Prueba
1.5 Sistema de admisión de aire y de escape
*Estado Descripción Unidades Observado Especificado
1.5.1 Prueba de calado del conversor del par de apriete (con carga
1.5.1
completa)
Presión de refuerzo

RPM del motor en calado

*Estado Descripción Unidades Observado Especificado

1.5.2 Temperatura del escape: Prueba (medida en cada cilindro) Unidades Cil. Observado

#1

#1 #3

#3 #5
 #7
1.6 Motores varios
*Estado Descripción Unidades Observado Especificado

1.6.1

1.6.2

1.6.3

2. Revisiones de rendimie
2.1 Revisiones de rendimiento hidráulico
Estado Descripción Unidades Observado Máx.
2.1.1
2.1.1 Pruebas de velocidad de los cilindros
Pruebas de velocidad
Prueba de velocidad del cilindro de inclinación de la hoja
topadora
Tipo de hoja

Inclinación completa de derecha a izquierda

Inclinación completa de izquierda a derecha

Inclinación completaPruebade velocidad del cilindro de levantamiento de la hoja
topadora
Desde el suelo a altura máxima

Desde altura máxima al suelo (caída rápida)

Pausa en el suelo (caída rápida)

Pausa en el suelo (c
Prueba de velocidad de los cilindros del desgarrador

Altura mínima a altura máxima

 Rejón completamente adentro a rejón completamente afuera

2.1.2 2.1.2 Pruebas de desviación de los cilindros Unidades Observado

Temperatura del aceite

Unidades Observado

Prueba de pandeo de los cilindros de elevación de la hoja

topadora
Prueba de pandeo de los cilindros de inclinación de la hoja
topadora
Prueba de pandeo de los cilindros de elevación del
desgarrador

Prueba de pandeo de los cilindros de ladeo del desgarrador

*Estado Descripción Unidades Observado Máx.
2.1.3 2.1.3 Comprobación del diámetro de giro

Dirección completamente hacia la izquierda

Dirección completamente hacia la derecha

2.2 Revisiones de rendimiento varias
Status Description Units Observed Specified
2.2.1

2.2.2

2.2.3

3. Sistema hidráulico
3.1 Sistema hidráulico del implemento
Estado Descripción Unidades Observado Especificado
3.1.1 Prueba de espera de baja presión

3.1.2 Prueba de calado de alta presión

3.1.3 Prueba de la presión marginal

3.2 Sistema hidráulico de dirección
*Estado Descripción Unidades Observado Especificado
3.2.1 3.2.1 Presión de la bomba de carga de la dirección

Presión de alivio de la bomba de carga

Unidades Observado "X" máx.
Presión de descarga de la bomba de carga
Estado Descripción Unidades Observado Y1
3.2.2 3.2.2 Presión piloto de la dirección

(A) Dirección hacia la izquierda

(B) Dirección hacia la izquierda

(C) Dirección hacia la izquierda

(A) Dirección hacia la derecha

(B) Dirección hacia la derecha

(C) Dirección hacia la derecha

3.2.3 3.2.3 Presión de cierre de la bomba de dirección Unidades Observado

Temperatura del aceite

 RPM del motor
observado

Unidades Observado

Presión máxima de dirección hacia la izquierda

Presión máxima de dirección hacia la derecha

Estado Descripción Unidades Observado Especificado
3.2.4 Prueba de presión de la caja de la bomba de dirección
3.3 Sistema de ventilador hidráulico (si tiene)
Estado Descripción Unidades Observado Especificado
3.3.1
3.3.1 Ventilador hidráulico (si tiene)

Presión mínima de la bomba de control (alta en vacío)

Presión máxima de la bomba mecánica (alta en vacío)

Velocidad del ventilador (velocidad del sujetador)

Presión de la bomba del ventilador a la velocidad del
sujetador
3.4 Hidráulica: Varios
*Estado Descripción Unidades Observado Especificado
3.4.1

3.4.2

3.4.3

4. Tren de fuerza
4.1 Dirección de diferencial
Estado Descripción Unidades Observado Especificado
4.1.1 Pruebas de presión de transmisión
Pruebas de presPresión de entrada del conversor (P3)

Velocidad alta en vacío

Velocidad alta eEmbrague de velocidad (P1) (Presión inicial)

Velocidad baja en vacío

Velocidad baja Embrague de velocidad (P1)

Velocidad baja en vacío

Velocidad alta en vacío

Velocidad alta eEmbrague de dirección (P2)

Velocidad baja en vacío

Velocidad alta en vacío

Velocidad alta eAceite lubricante de la transmisión

Baja en vacío (con frenos aplicados)

Alta en vacío (con frenos aplicados)

Alta en vacío (c Presión del freno

Freno derecho (alta en vacío sin frenos)

Freno izquierdo (alta en vacío con frenos aplicados)

Freno derecho (baja en vacío sin frenos)

 Freno izquierdo (baja en vacío con frenos aplicados)
Freno izquierdoFreno de estacionamiento

Baja en vacío (sin frenos de servicio y con freno de

estacionamiento APLICADO)
Alta en vacío (sin frenos de servicio y con freno de
estacionamiento APLICADO)
*Estado Descripción Unidades Observado Especificado
Especificado Bomba de baja presión (carga del conversor de pares de
apriete)
Velocidad alta en vacío
Velocidad alta eAjuste de la válvula de prioridad

Velocidad baja en vacío

Velocidad alta en vacío

Velocidad alta eBomba de aceite de la transmisión

Velocidad baja en vacío

Velocidad alta en vacío

Velocidad alta ePresión de salida del convertidor

Tercera marcha hacia adelante y conversor en condición de

calado
Tercera marcha Lubricación del freno

Freno derecho (alta en vacío sin frenos)

Freno izquierdo (alta en vacío sin frenos)

Freno derecho (alta en vacío con frenos aplicados)

 Freno izquierdo (alta en vacío con frenos aplicados)
Freno izquierdoLubricación del mando de la bomba

Baja en vacío (con frenos aplicados)

Alta en vacío (con frenos aplicados)

4.2 Dirección, embrague y freno

*Estado Descripción Unidades Observado Especificado
4.2.1 Pruebas de presión de transmisión
Pruebas de presPresión de entrada del conversor (P3)

Velocidad alta en vacío

Velocidad alta eEmbrague de velocidad (P1) (Presión inicial)

Velocidad baja en vacío

Velocidad baja Embrague de velocidad (P1)

Velocidad baja en vacío

Velocidad alta en vacío

Velocidad alta eEmbrague de dirección (P2)

Velocidad baja en vacío

Velocidad alta en vacío

Velocidad alta eAceite lubricante de la transmisión

Baja en vacío (con frenos aplicados)

Alta en vacío (con frenos aplicados)

*Estado Descripción Unidades Observado Especificado
Especificado Presión del freno

Freno derecho (alta en vacío sin frenos)

Freno izquierdo (alta en vacío con frenos aplicados)

Freno derecho (baja en vacío sin frenos)

Freno izquierdo (baja en vacío con frenos aplicados)

Freno izquierdoFreno de estacionamiento

Baja en vacío (sin frenos de servicio y con freno de

estacionamiento APLICADO)
Alta en vacío (sin frenos de servicio y con freno de
estacionamiento APLICADO)
Alta en vacío ( Bomba de baja presión (carga del conversor de pares de apriete)

Velocidad alta en vacío

Velocidad alta eAjuste de la válvula de prioridad

Velocidad baja en vacío

Velocidad alta en vacío

Velocidad alta eBomba de aceite de la transmisión

Velocidad baja en vacío

Velocidad alta en vacío

Velocidad alta ePresión de salida del convertidor

Tercera marcha hacia adelante y conversor en condición de

calado
 Presión de lubricación de embrague / freno

Freno derecho (alta en vacío sin frenos)

Freno izquierdo (alta en vacío sin frenos)

Freno izquierdoLubricación del mando de la bomba

Baja en vacío (con frenos aplicados)

Alta en vacío (con frenos aplicados)

Alta en vacío (c Presiones del embrague

Embrague de mano izquierda (baja en vacío con frenos

aplicados)
Embrague de mano derecha (baja en vacío con frenos
aplicados)
Embrague de mano izquierda (alta en vacío con freno
izquierdo aplicado)
Embrague de mano izquierda (alta en vacío con freno derecho
aplicado)
Embrague de mano derecha (alta en vacío con freno izquierdo
aplicado)
Embrague de mano derecha (alta en vacío con freno derecho
aplicado)
4.3 Tren de fuerza: Varios
*Estado Descripción Unidades Observado Especificado
4.3.1

4.3.2

4.3.3

5. Sistema eléctrico
5.1 Sistema eléctrico
Estado Descripción Unidades Observado Especificado
5.1.1 5.1.1 Voltaje de la batería

Motor Parado

Velocidad baja en vacío

Velocidad alta en vacío

5.1.2 Inspeccionar los cables de la batería

5.1.3 Prueba de consumo del motor de arranque

5.2 Electricidad: Varios
*Estado Descripción Unidades Observado Especificado
5.2.1

5.2.2

5.2.3

6. S·O·S (Muestreo programado

6.1 Muestreo S·O·S
Estado Descripción Obtener
6.1.1 Muestra del aceite del motor

6.1.2 Muestra del refrigerante del motor (Nivel II)

6.1.3 Muestra del aceite hidráulico

6.1.4 Muestra del aceite de transmisión

para tractores de cadenas
En blanco – No aplicable

1. Motor

Especificado (+)Tol (-)Tol Comentarios

Especificado (+)Tol (-)Tol Comentarios

Especificado (+)Tol (-)Tol Comentarios

Especificado (+)Tol (-)Tol Comentarios

Especificado (+)Tol (-)Tol Comentarios

Especificado (+)Tol (-)Tol Comentarios

Cil. Observado

#2

#4

#6
 #8

Especificado (+)Tol (-)Tol Comentarios

ones de rendimiento

Máx. Mín. Comentarios

 Intervalos de temperatura del aceite
??° a ??° ??° a ??° ??° a ??°

Movimiento Tiempo mínimo Tiempo mínimo Tiempo mínimo

máximo permitido permitido permitido
permitido

Máx. Mín. Comentarios

Specified (+)Tol (-)Tol Comments

stema hidráulico
Especificado (+)Tol (-)Tol Comentarios

Especificado (+)Tol (-)Tol Comentarios

"X" máx. "X" mín. Comentarios

La presión de descarga de la bomba de carga debe ser una cantidad "X"
superior a la presión de alivio de la bomba de carga.
Y1 Y2 Comentarios

Intervalos de temperatura del aceite

??° a ??° ??° a ??°

 RPM
Presión especificada Presión especificada
especificada

Especificado (+)Tol (-)Tol Comentarios

Especificado (+)Tol (-)Tol Comentarios

Especificado (+)Tol (-)Tol Comentarios

Tren de fuerza
Especificado (+)Tol (-)Tol Comentarios
Especificado (+)Tol (-)Tol Comentarios
Especificado (+)Tol (-)Tol Comentarios
Especificado (+)Tol (-)Tol Comentarios
 Especificado (+)Tol (-)Tol Comentarios

stema eléctrico
 Especificado (+)Tol (-)Tol Comentarios

Especificado (+)Tol (-)Tol Comentarios

reo programado de aceite)

Comentarios
Normal
Tomar medida
Hacer seguimiento