REPÚBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA

MINISTERIO DEL PODER POPULAR PARA LA DEFENSA

VICEMINISTERIO DE EDUCACIÓN PARA LA DEFENSA
UNIVERSIDAD MILITAR BOLIVARIANA DE VENEZUELA

F I DE L I T A S
L A B OR

ESCUELA DE ESTUDIOS DEL PODER AÉREO “27N”

ET
HONOR COORDINACIÓN DE PARTICIPANTES

ASIGNATURA: LEGISLACIÓN AEROESPACIAL

PARTICIPANTES:
1. TF WILIAM EDUARDO SALCEDO MARÍN 14.437.046
2. PTTE JHONNY LEANDRO CAMARGO RODRIGUEZ 13.928.960
3. PTTE ÁMBAR ARTIUSKA MORENO TOVAR 18.884.800
4. PTTE CHRISTOPHER JACKSON TOVAR PÉREZ 15.365.587
5. PTTE DERVIS DIONEL MORA TREVIA 17.087.855
6. PTTE ERICH JESÚS VIZCAYA 14.520.428
7. PTTE FRANCISCO JAVIER GÓMEZ GÓMEZ 13.954.557
8. PTTE JAVIER ANTONIO MEJÍAS MONSALVE 16.073.914
9. PTTE JORGE LEONARDO HERRERA HERNÁNDEZ 18.475.989
10. PTTE LEONARDO ADALBERTO GONZÁLEZ FUENTES 16.512.399
11. PTTE LUIS ENRIQUE PINTO MORENO 16.339.524
12. PTTE MOISÉS JOSÉ COBIS HUERTA 15.861.713
13. PTTE ROGER ARMANDO PÉREZ JIMÉNEZ 17.330.882
“El corazón del hombre terrestre puede idear su camino, pero la dirección de
sus pasos la efectúa Jehová mismo”
Prov16:9

1- Hacer un cuestionario de diez Definiciones del artículo 3° de la Ley de Control

para la Defensa Integral del Espacio Aéreo
1. Aeronave hostil. Toda aeronave u objeto que, sin ser aeronave, se desplace por
el espacio aéreo o se encuentre en el territorio de la República Bolivariana de
Venezuela infringiendo las disposiciones relativas a la circulación aérea, las
previstas en esta Ley o cuando existan motivos suficientes que permitan presumir
que dicha aeronave está siendo utilizada con propósitos distintos a los autorizados.
2. Blanco de interés. Toda aeronave que, una vez detectada y clasificada como
desconocida, no cumpla con las normas establecidas e instrucciones de los
servicios de tránsito aéreo.
3. Interceptación. Es la acción autorizada y realizada por una aeronave militar de
la Fuerza Armada Nacional Bolivariana, a fin de identificar y asistir a cualquier
aeronave u objeto que, sin ser aeronave, se desplace por el espacio aéreo
continental, insular y marítimo de la República Bolivariana de Venezuela.
4. Interceptor. Aeronave militar configurada para realizar misiones de
interceptación.
5. Interferencia. Es toda acción que impide a una aeronave en circulación continuar
el vuelo, de acuerdo a su programación.
6. Inutilización. Acción autorizada mediante la cual la aeronave militar interceptora
o los sistemas de armas de la defensa aérea integral, impiden la operación de la
aeronave declarada hostil.
7. Inmovilización. Acción autorizada, ejecutada por una aeronave militar de la
Fuerza Armada Nacional Bolivariana que, mediante el empleo de los sistemas de
armas de la defensa aérea integral procura inutilizar o impedir la operación de una
aeronave declarada hostil que haya aterrizado.
8. Persuasión. Acción mediante la cual la aeronave militar interceptora ejecuta
maniobras en vuelo, con la finalidad de propiciar el aterrizaje de la aeronave hostil
en un aeródromo designado para la respectiva inspección por las autoridades
competentes.
9. Sistemas de exploración. Sistema compuesto por medios y entes operativos o
la combinación de ellos, que permiten la detección, identificación, seguimiento e
interceptación de aeronaves u objetos que, sin ser aeronaves, se desplacen por el
espacio aéreo continental, insular y marítimo de la República Bolivariana de
Venezuela.
 10. Zona de Identificación de Defensa Aérea (ZIDA). Espacio aéreo
especialmente determinado, de dimensiones definidas, dentro del cual toda
aeronave debe cumplir procedimientos especiales de identificación y notificación,
adicional a los relacionados con los servicios de tránsito aéreo.
2-explique cómo se garantiza la seguridad de navegación aérea según el artículo 4°
Artículo 4:
Para garantizar la seguridad de la navegación aérea y cumplir con los
procedimientos de interceptación, persuasión e inutilización de aeronaves u objetos
que, no son aeronaves, y se desplacen por el espacio aéreo continental, insular y
marítimo de la República Bolivariana de Venezuela, se deberá tener siempre en
cuenta lo siguiente criterios, primero que los servicios de navegación aérea deben
cumplir, efectuar y verificar, todos los procedimientos legales establecidos para la
identificación de las aeronaves (radar Secundario, transpoder a bordo, radio de
comunicación a bordo) que circulen fuera de las rutas autorizadas, previamente a la
aplicación del procedimiento de interceptación. Si da lugar al procedimiento de
interceptación este debe tener como misión inicial la asistencia de aeronaves en
vuelo y durante el procedimiento, la autoridad competente debe sospechar
primeramente, que la aeronave objeto del procedimiento, exhibe alguna avería que
le dificulta efectuar con las normas nacionales e internacionales de circulación
aérea, La autoridades comprometidas por los procedimientos relativos a la
ejecución de la medida de inutilización o derribo responderán, cada cual dentro del
límite de sus atribuciones, por sus actos, cuando actúen con exceso o abuso de
poder.
3-diga en cuales casos se realiza una interceptación, persuasión o inutilización según
el artículo 5°.
Primeramente hay que tener bien claro que es una Aeronave en vuelo:
Toda aeronave en vuelo que infrinja las disposiciones sobre la circulación
aérea dentro del espacio aéreo de la República Bolivariana de Venezuela (Ley de
aeronáutica Civil, Plan Nacional de Seguridad de la Aviación Civil contra los
Actos de Interferencia Ilícita) podrá ser objeto de medidas de interceptación,
persuasión o inutilización, en los siguientes casos:
1. Cuando el CODAI designa un blanco de interés (BDI), este se da a una
aeronave en vuelo, por ser desconocida, que incumple con la normativa en materia
de circulación aérea, especialmente por carecer de signos de identificación (radar
secundario, problemas con el transpoder) o plan de vuelo, así como por suministrar
datos falsos o desacatar las instrucciones emanadas de tales servicios. En este
caso se realizara un procedimiento de interceptación por una aeronave militar, a
fin de identificar y asistir a cualquier aeronave u objeto que, sin ser aeronave, se
desplace por el espacio aéreo continental, insular y marítimo de la República
Bolivariana de Venezuela.
2. Cuando se presuma que la aeronave u objeto atenta contra la soberanía nacional
(aeronave hostil) o su utilidad tenga conexión con actividades ilegales.
3.1 Cuando la aeronave sea identificada hostil, previamente después de realizar la
interceptación por el piloto militar, este deberá ejecutar LA PERSUACION
efectuando maniobras en vuelo, con la finalidad de obligar y propiciar el aterrizaje
de la aeronave hostil en un aeródromo designado para la respectiva inspección por
las autoridades competentes (GN, EJB, ARB según sea el caso).existente más
próxima al área de interceptación.
3.2 Cuando la aeronave sea identificada hostil, por desacatar las medidas de
interceptación, persuasión, será dispuesta de ser objeto de aplicación de medidas
de INUTILIZACIÓN por una aeronave militar, mediante el empleo de los sistemas
de armas de la defensa aérea integral para procurar la inutilidad o impedir la
operación de la mencionada aeronave declarada hostil.
3.3 Cuando la aeronave sea identificada hostil, por desacatar las medidas de
interceptación, persuasión, será dispuesta de ser objeto de aplicación de medidas
de INMOVILIZACION por una aeronave militar, mediante el empleo de los sistemas
de armas de la defensa aérea integral para procurar la inutilidad o impedir la
operación de la mencionada aeronave declarada hostil una vez que haya aterrizado.
En caso de llevarse a cabo las medidas de inutilización e inmovilización,
se prestará la debida asistencia a las personas involucradas acorde a los protocolos
respectivos de rescate y salvamento en atención a los tratados internacionales
sobre Derechos Humanos suscritos y ratificados por la República Bolivariana de
Venezuela en esta materia.