CSL 9710 0 13 20 IF 04 - RevA
CSL 9710 0 13 20 IF 04 - RevA
CSL 9710 0 13 20 IF 04 - RevA
Memoria Descriptiva
Los planos fueron elaborados con la mayor cantidad de información requerida. Además de
identificar las formaciones principales, se indica la litología y sus características ingeniero
geológicas más importantes, como resistencia y grado de compacidad o densidad.
Tramo 1
Tramo 2
En este tramo los materiales están compuestos principalmente por rocas volcánicas
piroclásticas, tobas blanquecinas y suelos residuales de naturaleza arcillosa, provenientes
de la descomposición de la roca existente. Los afloramientos muestran diferentes
En cuanto a los rasgos estructurales que marcan la zona, solo se ha determinado una falla
de mediano alcance (km 32+360) y en cuya zona de influencia no se ha observado
reactivación alguna. Los materiales de esta zona de falla muestran mediana inestabilidad.
Tramo 3
1.2 GEOMORFOLOGÍA
Tramo 1
Llanura Aluvial
Amplia zona desarrollada en el fondo del valle del río Chilete y de la quebrada
Llaminchan, está compuesta por gravas arenosas y limoarcillosas, presentan un relieve
algo irregular, casi plano. Son zonas de inundación del río en temporadas de crecida.
Alberga buena cantidad de materiales útiles para la construcción de las obras que
requerirá la carretera. Sobre esta unidad se emplazarán los soportes del nuevo puente
sobre el río Chilete, que iniciará la vía de evitamiento del poblado del mismo nombre.
Quebradas Transversales
En la mayoría de estas quebradas solo será necesario ubicar badenes que abarquen todo
su ancho, para permitir el paso de los materiales en caso de aluvionamiento. Existen
otras que por sus condiciones y dimensiones morfológicas deberán contar con soluciones
de mayor complejidad, como la ubicación de puentes y limpieza del cauce.
Son acumulaciones de detritos al pie de las laderas por acción de la gravedad. A lo largo
de este tramo se han delimitado varios depósitos de este tipo. Sobre algunos de ellos se
emplazará el nuevo trazo.
Están compuestos por limos arenosos, con elevado porcentaje de gravas y gravilla.
Generalmente se presentan densos y muestran una gran estabilidad. Se encuentran muy
desarrollados a lo largo de este tramo.
Terrazas Aluviales
Estos depósitos se ubican en las márgenes del cauce del río Chilete y San Pablo, están
compuestos por suelos de grava arcillo arenosa y arcilla gravo arenosa, medianamente
densas a sueltas, son fácilmente removibles y han originado sectores de gran
inestabilidad por la desaparición de gran parte de la terraza por erosión ribereña. En
algunos sectores requiere la ubicación de sistemas de defensa mediante gaviones y
enrocado.
Zona de Falla
Tramo 2
Abarca gran parte de la unidad regional Laderas Disectadas, se caracteriza por presentar
laderas amplias de moderada a fuerte inclinación haciéndose más suave conforme se
avanza hacia el tercer tramo. Aquí también es observable la influencia del sistema
morfoclimático templado-húmedo. La alteración de las rocas es principalmente química,
evidenciado por la intensa descomposición observada en las rocas piroclásticas la misma
que ha generado gruesas capas de suelos residuales. La erosión es de mediana a baja
intensidad, las elevaciones presentan cumbres redondeadas.
Esta sub unidad se encuentra bien desarrollada entre el km 0+000 y el km 32+840 y entre
el km 43+500 hasta el 45+300. Se encuentran asociadas con afloramientos de roca de
mayor resistencia (R4-R5), generalmente se trata de piroclástos intercalados con mantos
de lavas andesíticas, resistentes a muy resistentes. Morfológicamente conforman los
flancos de conspícuas elevaciones que difieren significativamente del entorno, de relieve
Situadas de manera intercalada con las laderas de fuerte pendiente, se caracterizan por
ser amplias zonas de relieve llano o casi llano y laderas de muy baja pendiente, cubiertas
de pastizales y de terrenos de cultivo. Su cobertura detrítica está conformada por suelos
residuales arcillosos. Estas zonas no ofrecen mayores problemas de estabilidad, salvo en
el sector comprendido entre el km 34+450 y el km 39+600 aproximadamente, cuya
composición litológica tobácea de resistencia débil a muy débil ha producido suelos
arcillosos de alta plasticidad.
Tramo 3
Relieves Resaltantes
Afloramientos Continuos
Bofedales
1.3 LITOESTRATIGRAFÍA
Durante los trabajos de campo se han reconocido diferentes tipos litológicos que afloran a
lo largo de la carretera, definiéndose los límites de su extensión y marcado los contactos
encontrados a lo largo del trazo. Esto ha originado cambios en los límites establecidos en
el plano geológico regional, presentado anteriormente.
Tramo 1
CRETÁCEO
TERCIARIO
Esta unidad está conformada por una secuencia de piroclastos grises muy meteorizados,
intercalados con bancos de tobas blanquecinas que en algunos sectores, como cerca al
poblado de Sangal, se torna ligeramente verdosa; y lavas andesíticas. Sus afloramientos
se han ubicado en las siguientes progresivas:
Unidad compuesta por conglomerados verdosos, de matriz areno tobácea, con cantos de
cuarcita y lodolitas de tonalidad marrón violácea en la base y lavas andesíticas y
piroclastos hacia las partes media y superior.
CUATERNARIO
Progresivas Litología
Condiciones Ingeniero Geológicas
Aglomerados pardos
Resistente a muy resistente (R3-R4),
16+440 - 16+700 ligeramente
medianamente fracturada (F3), medianamente
anaranjados
meteorizada (GM-III). Taludes 7:1
Piroclastos, lavas
Resistente (R4), medianamente fractura (F3),
19+080 - 20+000 andesíticas y
medianamente meteorizada (GM-III).Taludes 5:1
aglomerados
hasta 7:1.
Piroclastos y lavas
Mediana resistencia (R3-R4), muy meteorizada
22+600 – 22+690
andesíticas
GM-III y fracturada (F4). Taludes hasta 4:1
Mediana resistencia a resistente (R3-R4), muy
Piroclastos y lavas
24+940 – 25+700 meteorizada (GM-III) y fracturada (F4). Taludes
andesíticas
hasta 4:1
Depósitos aluviales, coluviales, proluviales y residuales
Tramo 2
TERCIARIO
Unidad compuesta por conglomerados verdosos, de matriz areno tobácea, con cantos de
Progresivas Litología Condiciones Ingeniero Geológicas
Resistente media a baja (R2-R3), medianamente
Piroclastos pardos,
25+644 – 32+840 fracturada (F3), medianamente meteorizada (GM-
matríz tobácea
III). Taludes 4:1
Piroclastos, lavas Resistente baja (R4), medianamente fractura (F3-
39+680 – 40+400 andesíticas y F4), medianamente meteorizada (GM-III).Taludes
aglomerados 4:1.
Mediana resistencia a baja (R2-R3), muy
Piroclastos y lavas
44+100 – 45+620 meteorizada GM-IV y fracturada (F4). Taludes
andesíticas, pardas
hasta 3:1
cuarcita y lodolitas de tonalidad marrón violácea en la base, lavas andesíticas,
piroclastos y tobas hacia las partes media y superior.
CUATERNARIO
En este sector predominan suelos de naturaleza residual, cubren las rocas volcánicas de
donde provienen. En menor proporción se encuentran suelos deluviales. Los suelos
residuales están conformados por arcillas limosas, muy plásticas y blandas. En el plano
geológico entregado se indican las características de los materiales encontrados. Sus
condiciones geotécnicas generales se han determinado de acuerdo a los parámetros
establecidos en los cuadros adjuntos.
Tramo 3
CRETÁCEO
Esta formación se encuentra conformada por lutitas calcáreas, calizas arenosas y margas.
Conforman morfologías resaltantes. Presentan estratos de 0.40m de grosor,
ocasionalmente llegan a 0.50m de grosor. Afloran entre las progresivas siguientes:
TERCIARIO
Compuesta por lavas andesíticas, piroclastos y tobas hacia las partes media y superior.
CUATERNARIO
En este sector predominan suelos de naturaleza residual, cubren las rocas volcánicas de
donde provienen. En menor proporción se encuentran suelos fluvio glaciares, coluviales y
aluviales. Los suelos residuales están conformados por arcillas limosas, muy plásticas y
blandas. Los coluviales y aluviales son gravas arcillo arenosas.
Tramo 1
De acuerdo a este cuadro, los problemas más frecuentes en este sector son:
Son zanjas o surcos que se forman por la remoción de partículas de suelo blando por
acción del agua de escorrentía, que con un caudal importante de agua superficial, así
como una elevada velocidad debido a la pendiente de la ladera, forman cauces de
dimensiones variables que tienden a encajarse agudamente en el terreno. El desarrollo
de estas cárcavas viene determinado por el flujo turbulento de las aguas de arroyada que
se concentra en hilos o venas localizadas, sumamente entremezcladas al principio pero
que se encauzan en cada temporada de lluvia intensa, una vez que dichas formas están
insinuadas.
Derrumbes – D3
La gravedad de su ocurrencia está dada por la posibilidad de caída sobre personas y/o
vehículos que transiten en ese momento por la vía. Su estabilización contemplará
limpieza de material inestable; abatimiento del talud; construcción de banquetas, en caso
necesario; fitoestabilización y principalmente drenaje.
Erosión de Riberas – E1
Es el desgaste y remoción, por acción directa del agua, de los materiales ubicados a lo
largo de los márgenes del cauce. El desgaste se realiza por medio de la saturación y la
corrasión (golpe constante de los acarreos sólidos), logrando vencer las fuerzas que
mantienen la unión de los elementos constituyentes del material y desintegrandolo.
Huaycos – H1 y H2
Durante la investigación de campo se han ubicado varias quebradas afectadas por estos
problemas. Gran parte de estas quebradas, las más importantes (H1) se encuentran entre
el km 1+120 y el km 4+700. Estas presentan un amplio abanico proluvial y aluvial, con
poca pendiente, conformados por gruesos depósitos de arena limoarcillosa, arcillas limo
arenosas y gravas limoarcillosas. Algunas presentan una secuencia de capas delgadas
de arena gruesa intercaladas con gravilla, estos son depósitos posteriores y corresponden
a depósitos de arroyada difusa. En los flancos de las quebradas puede observarse roca
totalmente meteorizada y suelo residual, esto es más notorio hacia las partes superiores
de las quebradas, evidenciando la inestabilidad de las mismas y la posibilidad de nuevos
eventos de este tipo de fenómenos.
Caída de Rocas – R3 y R4
Deslizamientos – D1
Deslizamiento en Roca – R1
Proceso Frecuencia
Descripción
A Geodinámico Relativa
Erosión en cárcavas en taludes de corte en depósito
D4 15
denso.
Caída de detritos en corte en depósitos densos.
13
D3 Derrumbes.
Erosión de riberas en suelos poco compactos /
E1 10
medianamente densos.
Pequeñas avalanchas de detritos huaycos. 7
H2
Caída de fragmentos de cortes en roca muy fracturada. 6
R3
Deslizamiento rotacional por corte en depósito de
D1 5
ladera poco densos.
Caída de bloques por discontinuidad en cortes en roca
R4 5
dura.
Grandes avalanchas de detritos huaycos. 3
H1
Dz traslacional por corte en roca con discontinuidades
R1 2
desfavorables.
Grandes Dz de brechas de falla. 0
R2
Hundimiento de banca por flujos de tierra o
D2 0
deslizamiento de depósitos.
continuación se presenta, en el cuadro Nº 2, una evaluación detallada de todos los procesos
geodinámicos observados a lo largo del trazo comprendido entre el km 0+000 hasta el km
25+701.90.
Se agrega una columna de valoración de riesgo, para definir de manera muy general el grado de
peligro década fenómeno geodinámico identificado y registrado. Grado de Peligro:
1. Bajo
2. Mediano
3. Alto
3 + 810 D4 --- --- --- --- Erosión superficial lineal de suelos blandos. 1 Fitoestabilización. ---
Fuerte erosión. Es
3 + 900 Remosión de suelos blandes por acción
E1 180 --- --- --- 2 necesario defensa ---
4 + 080 hidráulica.
ribereña con gaviones.
Desguinche y
Roca muy fracturada con laderas de pendiente
4 + 100 R3 20 --- --- --- 2 eliminación de material ---
empinada. Acción de gravedad.
inestable.
El nuevo trazo se
4 + 160 Remosión de material por acción hidráulica. emplaza ladera arriba,
E1 180 --- --- --- 2 ---
4 + 340 Materiales poco consistentes. sobre roca. No lo
afecta.
Desguinche y
Fracturamiento intenso, alta pendiente y acción
4 + 360 R3 --- --- --- --- 2 eliminación de material ---
de la gravedad.
inestable.
Desplazamiento de material detrítico, saturado,
4 + 440 H2 40 --- --- --- 2 Ubicar Badén. ---
a lo largo de la quebrada.
Por las características
que presenta la
4 + 020 Gruesa capa de suelo aluvial, medianamente
H1 80 --- --- --- 1 quebrada es ---
4 + 700 denso o suelto.
recomendable la
ubicación de un Badén.
10 + 000 --- --- --- --- --- Entrada a San Bernardino. --- --- ---
Evitar mayor erosión
Extensa cárcava de 10m a 15m de profundidad ubicando una cama de
12 + 480 D4 > 100 --- --- --- y 8m a 9m de ancho. Suelo residual fácilmente 2 piedras en el fondo y ---
erosionable. biomantas en los
flancos.
Detener la erosión con
Zona de fuerte erosión superficial afectando
12 + 600 vegetación. Diseñar
D4 --- --- --- --- suelos arcillo arenosos. Ha originado varias 1 ---
13 + 100 programas de
cárcavas.
fitoestabilización.
Erosión lineal superficial, en suelos limo Estabilizar mediante
13 + 240 D4 100 --- --- --- 2 ---
arcillosos, fácilmente erosionable. fitoestabilización.
Evitar mayor erosión
13 + 440 Zona de erosión lineal superficial, ha originado
D4 --- --- --- --- 1 con programa de ---
14 + 400 varias cárcavas.
fitoestabilización.
Limpieza y eliminación
14 + 410 Suelo residual, grava arcillosa, suelta. Caído de material desplazado.
D3 50 4 45 --- 1 ---
14 + 460 por saturación y acción de la gravedad. Mejor talud. Aplicar 2:1
ó 1:1.
gaviones.
Evitar erosión con
Erosión lineal en suelos limo arenosos blandos,
15 + 200 D4 70 --- --- --- 1 programa de ---
por agua de escorrentía. Cárcavas.
vegetalización.
Zona de cárcavas originada por erosión Vegetalizar el talud para
15 + 380
D4 --- --- --- --- superficial de suelos blandos causado por agua 1 evitar el crecimiento de ---
15 + 390
de escorrentía. cárcavas.
15 + 400 Caída de material suelto en cabecera de talud Mejorar drenaje con
D3 60 --- --- --- 1 ---
15 + 460 inferior por erosión retrocederte. cinetas adecuadas.
Controlar erosión
15 + 540 Erosión lineal, superficial, en suelos areno
D4 --- --- --- --- 1 mediante ---
15 + 900 arcillosos.
vegetalilzación.
Sucesivos y pequeños deslizamientos Promover material
16 + 090
D1 180 3 39 --- rotacionales por baja resistencia al corte de 1 desplazado y estabilizar ---
16 + 250
suelo y fuerte pendiente. con muro de gaviones.
Remover material
Deslizamiento rotacional superficial, con
desplazado y estabilizar
17 + 920 D1 40 20 30 --- escarpas de 0.70m a 1.0m. Suelo residual de 2 24
con muro de contención
baja resistencia al corte.
de gaviones.
Abatir talud a 3:1 y
Tobas meteorizadas y diaclasadas, con
18 + 100 construir banqueta.
R1 40 25 80 --- buzamiento desfavorable. Riesgo de 3 25
18 + 140 Evaluar posibilidad de
deslizamiento traslacional.
inyecciones o anclajes.
Eliminar material caído
Deslizamiento traslacional a lo largo de y verificar estabilidad
18 + 140
R1 60 25 --- --- discontinuidades desfavorables. Roca volcánica 3 de pared rocosa 26
18 + 200
(toba) muy meteorizada y fracturada. existente. Evaluar
inyecciones o anclajes.
DIMENSIONES (m)
TIPO DE VALORAC. FOTO
PROGRESIVA Long. Prof. CAUSA / CARACTERISTICAS SOLUCIONES
PROCESO Long. Angulo DE RIESGO S
Incl. Prom.
18 + 360 --- --- --- --- --- Entrada a Sangal. --- --- 27
Eliminar material caído,
desplazar 10m aprox. para
18 + 660 Derrumbe de material residual y roca muy meteorizada y
D3 100 23 40 --- 2 evitar material de evitar 28
18 + 760 fracturada. Suelo poco consistente.
material de malas
condiciones
19 + 370 Caída de cobertura coluvio aluvial. Grava arcillosa por Limpieza de material caído,
D3 25 5 70 --- 2 ---
19 + 395 saturación y fuerte pendiente. mejorar talud a 2:1 ó 1:1.
19 + 580 Derrumbe de roca, muy fragmentada con matriz Limpieza de material caído
D3 20 --- --- --- 2 ---
19 + 600 arcillosa, poco consistente. Efecto de la gravedad. aplicar talud 2:1.
Zona muy inestable.
20 + 020 Grandes bloques volcánicos caídos por gravedad, fuerte Eliminar material caído y
R4 210 20 --- --- 3 30
20 + 230 pendiente, intensidad de fracturamiento y meteorización. desplazar trazo hacia el
talud 15-20m.
Mejorar drenaje en la base
21 + 660 Caída de cabecera de talud inferior por erosión de agua
D3 40 --- --- --- 1 del talud inferior y ---
21 + 680 de escorrentía.
vegetalizar.
22 + 420 --- --- --- --- --- Inicio Evitamiento Kuntur Wasi. --- --- ---
Controlar la erosión
Cursos de agua estacionales y suelos blandos acrílicos,
22 + 000 E1 20 ... ... ... 1 mediante gaviones o ...
de fácil remosión
enrocados
Parte inferior de la ladera, en suelo acrílico, Requiere drenaje
22 + 480 escarpas 1-1.5 m de altura. Desplazamiento superior facial y
D1 40 50 15 4-5 3 1
22 + 520 escalonado Se activan en temporadas de lluvia . subdrenaje estructura de
Estabilizado contención
Lavas andesíticas y piroclastos grises oscuros a Desguinchar y mejorar
24 + 940
R3 760 ... ... ... marrón algo violáceos muy fracturada. Caida por 2 talud a 4:1. Drenaje ...
25 + 700
gravedad. superficial eficiente
Tramo 2
De acuerdo a este cuadro, los problemas más frecuentes en este sector son:
Derrumbes – D3
En este Tramo, afecta depósitos y residuales, generalmente compuestos por arenas arcillosas,
arcillas limo arenosas y gravas limo arcillosas.
La gravedad de su ocurrencia está dada por la posibilidad de caída sobre personas y/o vehículos
que transiten en ese momento por la vía. Su estabilización contemplará limpieza de material
inestable; abatimiento del talud; construcción de banquetas, en caso necesario, fitoestabilización
principalmente drenaje.
Deslizamientos – D1
Todos estos elementos condicionan la inestabilidad de la masa de suelo que luego, al ser
afectados por factores desencadenantes como la socavación de taludes por erosión o corte
(acción antrópica) y activación de fallas geológicas, originan su desplazamiento.
En este tramo se han ubicado varios dos puntos de deslizamiento uno en el km 32+660 y otro en
el km 45+220, este último de mayor envergadura.
Son zanjas o surcos que se forman por la remosión de partículas de suelo blando por acción del
agua de escorrentía, que con un caudal importante de agua superficial, así como una elevada
velocidad debido a la pendiente de la ladera, forman cauces de dimensiones variables que
tienden a encajarse agudamente en el terreno. El desarrollo de estas cárcavas viene determinado
por el flujo turbulento de las aguas de arroyada que se concentra en hilos o venas localizadas,
sumamente entremezcladas al principio pero que se encauzan en cada temporada de lluvia
intensa, una vez que dichas formas están insinuadas.
El nivel de peligro es de mediano a bajo grado, está relacionado con la permanente erosión, que
de no controlarse a tiempo, seguirá avanzando hasta alcanzar la infraestructura existente o por
construir. La fitoestabilización es una de las soluciones más adecuadas para evitar el avance de
la erosión y en los casos más avanzados es necesario controlar la erosión regresiva mediante
revestimientos en la naciente, y la generación de cubierta vegetal en las paredes y fondo del
canal, así como en los terrenos aledaños de la cárcava.
Caída de Rocas – R3
El desprendimiento inesperado de bloques de roca pueden tener consecuencia graves para las
personas o vehículos que se encuentren en ese momento en la vía. Para estabilizarlas se tendrá
que eliminar los fragmentos sueltos en peligro de caída (desquinchar); ubicar mallas de alambre,
si fuera necesario.
Proceso Frecuencia
Descripción
Geodinámico Relativa A
Caída de detritos en corte en depósitos densos.
D3 12
Derrumbes.
Deslizamiento rotacional por corte en depósito de
D1 4
ladera poco densos.
Erosión en cárcavas en taludes de corte en depósito
D4 2
denso.
Se agrega una columna de valoración de riesgo, para definir de manera muy general el grado de
peligro decada fenómeno geodinámico identificado y registrado. Grado de Peligro:
1. Bajo
2. Mediano
3. Alto
Tramo 2
DIMENSIONES (m) VALORAC.
TIPO DE
PROGRESIVA CAUSAS / CARACTERISTICAS DE SOLUCIONES FOTOS
PROCESO Long Long Incl. Angulo Prof. Prom.
RIESGO
Suelo residual, arcilloso, blando muy
Eliminación de material
húmedo y saturado. Caída por fuerte
30 + 530 D3 15 … … 2.0 2 superficial inestable, drenaje y ...
pendiente, aumento de peso y acción de
vegetación del talud.
la gravedad.
Suelo de cobertura caído por sobre Mejorar drenaje y vegetalizar
31 + 140 D3 10 ... 25° 2.0 2 ...
saturación y aumento del peso talud inferior y superior
Suelo residual, arcilloso, muy blando, Eliminar material inestable.
31 + 420 plástico, marrón oscuro. Sobre Procurar taludes bajos (1.5m–
D3 70 3 20° 2.0 2 2y3
31 + 490 saturación , mayor peso, baja 2.0m) con drenaje y
resistencia al corte originaron caída. vegetación.
Arcilla marrón oscura, blando, muy Limpieza del material
31 + 630 D3 20 2-3 25° 2.0 húmeda – saturado. Caída por acción 1 desplazado. Procurar taludes 4
de la gravedad. bajos con drenaje y vegetación
Suelo residual y roca fragmentada muy
Eliminación de material
meteorizada. Desplazamiento
32 + 320 D1 15 4-5 50° 1.0 2 desplazado por corte. Mejorar
superficial en material arcilloso de baja
drenaje y vegetalización.
resistencia al corte.
Caída de suelo residual y rocas muy
Limpieza de material inestable
meteorizadas y fragmentadas, por
32 + 500 D3 10 4-5 30° 1.0 1 por corte. Y procurar drenaje y ...
sobresaturación, fuerte pendiente y
vegetación
acción de la gravedad
Suelo residual desplazado ladera abajo
Eliminación de material
por sobresaturación, aumento de peso, ZC – 1 5, 6, 7,
32 + 640 D1 45 20 40°-50° 2.0 inestable por corte que
baja resistencia al corte. Filtración 3 8
alcanza el basamento rocoso.
permanente de la ladera
Pequeño deslizamiento superficial en Limpieza y eliminación de
suelo arcilloso, marrón oscuro. material inestable por corte.
34 + 300 D1 20 3-4 30° 2.5 2 ...
Desplazado por sobresaturación, fuerte Requiere zanjas de drenaje y
pendiente y baja resistencia al corte vegetación.
34 + 480 D3 160 2-25 30° 2.5-3 Suelo arcilloso, muy plástico, blando. 2 Corte y eliminación de ...
34 + 640 Caído por sobresaturación y fuerte material suelo. Zanjas de
pendiente. Derrumbes superficiales drenaje y vegetación de talud
Tramo 3
De acuerdo a este cuadro, los problemas más frecuentes en este sector son:
Derrumbes – D3
La gravedad de su ocurrencia está dada por la posibilidad de caída sobre personas y/o vehículos
que transiten en ese momento por la vía. Su estabilización contemplará limpieza de material
inestable; abatimiento del talud; construcción de banquetas, en caso necesario, fitoestabilización
principalmente drenaje.
Deslizamientos – D1
Todos estos elementos condicionan la inestabilidad de la masa de suelo que luego, al ser
afectados por factores desencadenantes como la socavación de taludes por erosión o corte
(acción antrópica) y activación de fallas geológicas, originan su desplazamiento.
Proceso Frecuencia
Descripción
Geodinámico Relativa
Bofedales. Acumulación de agua por filtración, deshielo
A1 5
precipitaciones pluviales.
Hundimiento de bancas por flujos de tierra o
D2 1
deslizamiento de depósitos.
Caída de detritos en corte en depósitos densos.
D1 1
Derrumbes
Se agrega una columna de valoración de riesgo, para definir de manera muy general el grado de
peligro decada fenómeno geodinámico identificado y registrado. Grado de Peligro:
1. Bajo
2. Mediano
3. Alto
Dentro del tramo 1, se han encontrado algunas zonas inestables que no llegan a ser consideradas
como verdaderas zonas críticas, debido a su magnitud; pero que, sin embargo, configuran
sectores de atención especial. A continuación se describen las características de las zonas
inestables.
Tramo 1
km 2+100 – km 2+140
Quebrada muy activa, de gran extensión longitudinal y régimen estacional, es decir se activan en
temporadas de lluvia intensa. El ancho de la quebrada a lo largo del eje de la carretera es de 40m
aproximadamente. En la parte inferior de la quebrada se ha conformado un amplio conoide
aluvial, compuesto en la base por gravas arcillosas con alto contenido de bolonería, marrón claro,
correspondientes a pasados eventos aluvionales. Sobre estos materiales yacen suelos limo
arenosos y areno gravosos, medianamente densos a sueltos, color beige, conteniendo cantos
angulosos de 10cm a 15cm; hacia la parte superior de la secuencia se observan intercalaciones
de capas compuestas por gravilla.
km 4+620 – km 4+740
Zona de intensa erosión de ribera. La acción hidrodinámica del río erosiona la base del talud
inferior originando la caída progresiva del borde ribereño, produciendo una erosión regresiva que
avanza peligrosamente sobre el actual trazo de la carretera. El nuevo eje de la carretera se ha
desplazado 10m a 15m hacia la quebrada, sobre el conoide aluvial de la quebrada, compuesta
por suelos limo arenogravosos, de mediana densidad a sueltos.
km 8+000 – km 11+800
Sector muy inestable, se extiende a lo largo de taludes compuestos por suelos residuales arcillo
arenosos, sueltos a medianamente compactos, y cantos angulosos de 10cm a 15cm, hasta
algunos bloques de 0.70m de diámetro.
Este sector se encuentra involucrado en una zona de falla, donde los materiales se encuentran
totalmente deformados, muy fracturados, entremezclados con suelos arcillo arenosos de baja
consistencia.
Para estabilizar la zona y mitigar en lo posible los peligros que se generen, será necesario hacer
la menor cantidad de cortes posibles en el talud. En las zonas de corte diseñar taludes 2:1 ó 1:1,
con banquetas en el caso de cortes muy altos. Aplicar un amplio programa de fitoestabilización.
Ubicar zanjas de coronación a lo largo de este sector.
km 18+100 – km 18+200
Bancos gruesos de Tobas, blandas, muy fracturadas e intensamente meteorizadas, con planos de
diaclasamiento buzando en el mismo sentido que la ladera. Sectores de deslizamiento
traslacional de bloques rocosos, con grandes dimensiones.
Zona muy inestable, peligro constante de caída de bloques. El eje del nuevo trazo, con respecto
al camino actual, se ha desplazado hacia el talud, es decir tendrá que cortar la roca que se
encuentra en malas condiciones.
Para lograr un sostenimineto adecuado en este sector, deberá diseñarse un sistema de anclajes o
inyecciones.
km 20+020 – km 20+230
Zona de derrumbes. Grandes bloques de roca caída por acción de la gravedad y la presencia de
roca muy perturbada, con alto grado de fracturamiento, debido a que se encuentra en una zona
de falla.
Son enormes bloques de roca fracturada, unidos por una matriz arcillo arenosa, marrón rojiza.
Esta zona presenta una gran inestabilidad, con el peligro constante de caídas de rocas.
El eje del nuevo trazo se ha desplazado hacia el talud. Por lo tanto, se deberá eliminar los
materiales y bloques sueltos, los cortes deben ser bajos con taludes 1:1y con banquetas en casos
de cortes muy altos. Drenaje eficiente, en la parte superior, ubicando zanjas de coronación.
En los lugares donde la información es escasa o no es posible determinar las características del
basamento rocoso, es recomendable llevar a cabo trabajos de refracción sísmica y perforaciones.
Tramo 2
km 36+500 – 38+000
Este sector se caracteriza por presentar un basamento compuesto por rocas volcánicas (Tobas),
débiles a muy débiles, fácilmente disgregables, que originan como producto de meteorización
suelos arcillosos, de tonalidad amarillenta y alta plasticidad, muy inestable. El trazo anterior pasa
por la parte superior, el actual transcurre varios metros más abajo a media ladera. Esto puede
originar, dado el material involucrado, problemas de estabilidad. Se recomienda un análisis
detallado de la estabilidad de taludes.
km 32+600 (ZC-1)
km 45+220 (ZC-2)
En este punto se ha determinado un deslizamiento de gran magnitud que abarca toda la ladera
sobre el talud superior, presenta una distancia longitudinal de 100m aproximadamente y una
longitud transversal (inclinada) de 130m.
Se han observado tres niveles separados por escarpas pequeñas de 0.40m a 0.50m. En la parte
inferior del talud se observa un sector donde se ha producido un deslizamiento rotacional
retrogresivo, originado por la erosión del material ubicado en el cauce de la quebrada adyacente.
Los movimientos se iniciaron durante el Fenómeno El Niño. Los materiales que componen el
suelo son arcillas plásticas, blandas, con alto contenido de materia orgánica en las capas
superficiales. En la parte superior puede observarse afloramientos del basamento rocoso,
compuesto esencialmente de rocas volcánicas piroclásticas.
Esta zona requiere trabajos geotécnicos detallados que involucren investigaciones geognósticas,
para el cabal conocimiento de lugar.
km 51+370 (ZC-3)
Tramo 3
En los cuadros que se adjuntan se ha definido el tipo de material que se encuentra a lo largo del
eje de la carretera en cada tramo. Se añade también el tipo de talud propuesto, definido a partir
de las consideraciones de campo. Finalmente estos taludes serán corroborados o corregidos de
acuerdo al análisis de estabilidad geotécnico, llevado a cabo a partir de los parámetros físico
mecánicos de los materiales obtenidos en los ensayos de laboratorio y la aplicación de software
de aplicación diseñados para este fin.
TRAMO 1
verdosa. meteorizada.
Arena gruesa limosa sobre Suelo medio denso a denso y roca
5 + 140 5 + 320 50 40 10 3:1
roca piroclástica. resistente.
5 + 320 5 + 440 70 30 --- Roca piroclástica. 7:1 Resistente, medianamente fracturada.
5 + 440 5 + 500 70 20 10 Suelo coluvial. 2:1 Arena gruesa limo gravosa.
Roca meteorizada, moderadamente
5 + 500 5 + 570 80 20 --- Roca volcánica piroclástica. 5:1
resistente.
Gris oscura, baja resistencia, muy
5 + 570 6 + 280 70 20 10 Roca piroclástica. 3:1
meteorizada.
Alta resistencia, medianamente
6 + 280 6 + 560 80 20 --- Roca volcánica piroclástica. 7:1
fracturada, poco meteorizada.
Roca volcánica gris verdosa.
6 + 560 6 + 860 90 10 --- 5:1 Mediana resistencia.
Lava andesitica.
descompuesta.
Suelo residual sobre roca Baja resistencia de la roca y suelo
7 + 700 7 + 870 --- 60 40 2:1
suelta. suelto.
Mediana resistencia,
7 + 870 7 + 900 90 10 --- Roca volcánica. 5.1
moderadamente meteorizada.
7 + 900 8 + 000 70 30 --- Roca piroclásica 3:1 Muy meteorizada.
Roca volcánica en la base,
8 + 000 8 + 100 80 10 10 3:1 Material muy descompuesto.
sobre bloques de cuarcita.
Fragmentos de cuarcitas en Material arcillo gravoso de alta
8 + 100 8 + 740 10 20 70 2:1
matriz arcillosa. compacidad.
Suelo coluvio deluvial, limo Material compacto a medianamente
8 + 740 9 + 130 --- 30 70 2:1
arcilloso y gravoso. compacto.
Suelo coluvio deluvial, Medianamente compacto, compacto
9 + 130 9 + 460 --- 10 90 2:1
arcillo gravoso. a mayor profundidad.
Bloques y fragmentos de Suelo residual sobre roca
9 + 460 9 + 510 10 20 70 3:1
arenisca cuarzosa. fragmentada.
Arena arcillosa con elevado Bloques y fragmentos de arenisca
9 + 510 10 + 000 40 30 30 3:1
% de gravilla y bloques. muy resistentes.
Suelo areno limoso con
10 + 000 11 + 440 --- 30 70 2:1 Vía de Evitamiento San Bernardino.
cantos de areniscas.
fracturamiento.
16 + 800 16 + 880 50 10 40 Depósito coluvial. 2:1 Medianamente denso.
Arenisca tobácea y tobas Muy fracturado, medianamente
16 + 880 16 + 970 70 20 10 7:1
blanquecinas. motorizado.
16 + 970 17 + 000 50 10 40 Suelo residual. 2:1 Arcilla limosa, blanda.
Arenisca tobácea y lava Baja resistencia, muy meteorizado y
17 + 000 17 + 080 60 30 10 4:1
andesítica. fracturado.
Roca volcánica Tobas blanquecinas, muy
17 + 080 17 + 140 70 20 10 5:1
piroclástica. meteorizadas.
Roca volcánica
17 + 140 17 + 200 60 20 20 2:1 Roca muy fragmentada.
piroclástica.
Muy fracturada, mediana
17+ 200 17 + 240 80 10 10 Roca piroclástica. 5:1
resistencia.
Roca volcánica tobas y
17 + 240 17 + 290 60 30 10 3:1 Muy fracturada y meteorizada.
piroclástos.
TRAMO 2
Tramo 2
PROGRESIVA (Km.) TIPO DE MATERIAL TALUD ACTUAL TALUD
CARACTERISTICAS OBSERVACIONES
DE A Roca Fija Roca Suelta Suelo PROPUESTO
Grava arcillosa, medianamente densa a
42 + 540 43 + 490 10 30 60 ... 3:1
suelta.
Arcilla con alto contenido de materia
42 + 540 43 + 490 10 30 60 ... 3:1
orgánica.
Roca piroclástica, gris clara, matriz
43 + 490 44 + 110 60 20 20 ... 3:1
tobácea. Muy meteorizada.
44 + 110 44 + 980 10 30 60 ... 3:1 Suelo residual, arcilloso.
TRAMO 3
Tramo 1 : Este tramo es el que ofrece mayores dificultades para la construcción de la carretera.
Siendo los puntos más resaltantes los siguientes:
Tramo 2 : Los problemas en este tramo tienen que ver con la estabilidad de los taludes:
Tramo 3 : En este tramo no se han observado problemas mayores, sin embargo es necesario
hacer algunas recomendaciones para ciertos sectores.
ZC-1: El corte de la carretera abarcaba gran parte de este deslizamiento, hasta llegar al
basamento rocoso, por lo tanto, las condiciones de peligro desaparecen.
ZC-2: La evaluación geotécnica viene analizando la estabilidad del talud en esta zona,
sugiriendo un talud de corte 2:1 (V:H). Adicionalmente deberá implementarse un
sistema de drenaje en el talud superior. Los alcances, tipos y características de la
solución recomendada se indicará en el estudio geotécnico.
ZC-3 La carretera pasará a 25m de la zona indicada, sobre el talud inferior, con lo que
se evita la zona inestable. Las características de las soluciones se darán en el
informe geotécnico.
ANEXO
CUADROS
Índice de
Clasificación de la Resistencia
carga Estimación en terreno de la
Clase roca según su uniaxial
puntual resistencia
resistencia (Mpa)
(Mpa)
Extremadamente Golpes de martillo solo causan
R6 > 250 > 10
resistencia desconstramientos.
Un trozo de roca requiere varios
R5 Muy resistente 100 – 200 4 – 10 golpes de martillo para
fracturarse.
Un trozo de roca requiere más de
R4 Resistente 50 – 100 2–4 un golpe de martillo para
fracturarse.
Un trozo de roca puede
fracturarse con único golpe del
Moderadamente
R3 25 – 50 1–2 martillo, pero no es posible
resistente
descostrar la roca con un martillo
cortaplumas.
Un golpe con la punta del martillo
deja una identación superficial. La
R2 Débil 5 – 25 (b)
roca puede ser descostrada con
un pero con dificultad.
La roca se disgrega al ser
golpeada con la punta del
R1 Muy débil 1–5
martillo. La roca puede ser
descostrada con un cortaplumas.
Extremadamente La roca puede ser identada con la
R0 0.25 – 1
débil uña del pulgar.
Grado de
Denominación Criterios de Reconocimiento
Meteorización
Roca no meteorizada conserva el color lustroso
I Sana
en toda la masa.
Las caras de las juntas están manchadas de
Sana con juntas
II óxidos pero el bloque unitario entre juntas
teñidas de oxido
mantiene el color lustroso de la roca.
Claramente meteorizada a través de la
Moderadamente
III petrofábrica reconociéndose el cambio de color
meteorizada
respecto a la roca sana.
Roca intensamente meteorizada que puede
IV Muy Meteorizada
desmenuzarse a mano y romperse.
Material con aspecto de suelo completamente
Completamente descompuesto por meteorización “In Situ” pero
V
meteorizada en el cual se puede reconocer la estructura de
la roca original.
GRADO DE FRACTURAMIENTO
SIMBOLO
F1 (maciza) >3m
F2 (poco fracturada) 1m – 3m
F3 (Medianamente fracturada) 0.30m – 1m
F4 (muy fracturada) 0.05m – 0.30m
F5 (fragmentada) 0.50m
Se han elaborado los mapas Geológico – Geotécnicos para los tramos 1, 2 y 3, donde se
detalla la información geotécnica final. Esta información se aprecia en el Anexo E
correspondiente a este capítulo.
2.1 INTRODUCCIÓN
La evaluación del peligro sísmico se ha efectuado por medio del método probabilístico, y
determinístico de donde se determinan los niveles sísmicos del movimiento máximo del
suelo en el área del proyecto. Además, se proponen valores del coeficiente sísmico para
el diseño pseudo-estático de las estructuras.
Los sismos más importantes que afectaron la región y cuya historia se conoce son las
siguientes:
El sismo del 6 de Enero de 1725, a las 23:25 horas, este terremoto ocasionó diversos
daños en la Ciudad de Trujillo, en los nevados de la Cordillera Blanca originó la rotura de
una laguna glaciar, la cual desbordándose, arrasó un pueblo cercano a Yungay, muriendo
1,500 personas, este sismo fue sentido en Lima, fue similar al sismo de 1970, con
intensidades de VII(MMI) en Trujillo.
El Sismo del 28 de Setiembre de 1906. A las 10:25 horas. Notable conmoción sísmica en
un área de 310,000 Km2, desde Guayaquil hasta Tarma y entre Trujillo y Moyobamba. En
Chachapoyas: intensidad de VII (MMI). En Huancabamba, Piura, Ayabaca, Morropón,
Sullana, Tumbes y Santa V (MMI).
El Sismo del 5 de Marzo de 1935. A las 17:35 horas. Fuerte sismo sentido en la costa
peruana, entre las latitudes 5° y 11°, causó muchos daños en Trujillo, ligeros daños en
Cutervo, Cajamarca, Chimbote y Casma; sentido en todas las poblaciones del Callejón de
Huaylas hasta Chiquián, lo mismo que en Celendín, San Marcos y Pomabamba. En
Ticapampa destruyó seis casas y causó la inestabilidad de otras ocho. Intensidad VI
(MMI).
El Sismo del 21 de Junio de 1937. A las 10:13 horas. Gran temblor en la costa norte. En
Trujillo ocasionó caída de cornisas y rajaduras en paredes. En Lambayeque y Salaverry
derrumbes de torres en iglesias. Intensidades: en Trujillo, Lambayeque y Salaverry VII
El Sismo del 23 de Junio de 1951. A las 20:44 horas. Originado en el Océano Pacífico
frente a las costas del litoral norte, causó una intensidad de V (MMI) en Trujillo, Yungay y
Pacasmayo; sentido en Cajamarca y en todo el Callejón de Huaylas.
Se concluye que de acuerdo a la historia sísmica del área de proyecto, han ocurrido
sismos de intensidades medias que alcanzaron el grado VII en la escala Mercalli
Modificada.
Se debe indicar que esta información se encuentra recopilada en el Catálogo Sísmico del
Proyecto SISRA (1985), actualizado hasta el año 1999 con los datos verificados
publicados por el ISC.
En el perfil transversal perpendicular a la costa, que pasa por el área del proyecto, se
aprecia la subducción de la Placa de Nazca y los sismos continentales.
Una depresión batimétrica o una fosa más afuera que es paralela al arco volcánico.
Se observa que los volcanes activos están situados entre 120 y 150 km sobre la
zona de BENIOFF-WADATI.
Los rasgos geomorfológicos sub-aéreos de una margen continental activa son los
siguientes, comenzando desde el litoral:
un prisma acrecionario
una cuenca de arcofosa
el arco magmático
un cinturón plegado tras-arco y
una cuenca terrestre continental en el interior continental (Dickinson,
1976)
Todos los rasgos anteriormente descritos han sido observados a lo largo de al menos
ciertas partes de la zona de Subducción de la parte occidental de Sudamérica. Esta
zona de Subducción ha sido estudiada intensamente en la segunda mitad de los años
setenta (p.e. Ocola, 1980, Barazangi e Isacks, 1979).
Según el estudio de Sebrier et al (1982), en la sierra norte, existe una falla a pocos
kilómetros del área en estudio, conocida como la falla de la Cordillera Blanca, están
limitando el borde W de la Cordillera Blanca. Tienen rumbos entre N100°E y N150°E
con buzamientos entre 55° y 75° hacia el SW. Sus movimientos son normales a
normales ligeramente siniestral. El sistema de fallas tiene una longitud de 190 Km y
cada una de las fallas que lo conforman no tiene más de unos 8 Km, Los Saltos
verticales son variables, están comprendidos entre 1 y 50 m.
Otra de las fallas cercanas al área del proyecto, es la Falla de Quiches, ubicado entre
Quiches y Chingalpo al Oeste del cañón del río Marañón. Tiene un rumbo promedio
NW-SE con buzamientos fuertes hacia el SW y también al NE. Estas fallas se han
formado durante el sismo de 1946, produciendo saltos de hasta 3m sobre tramos que
alcanzaban 5 Km. El estudio de campo muestra que dichas fallas podrían ser solamente
una consecuencia secundaria del sismo y por lo tanto están sin relación directa con el
foco sísmico.
Al considerar las fuentes de sismos que puedan ser significativos para las aceleraciones
en el área del proyecto, es importante tener en cuenta las diferencias fundamentales en
las características de atenuación asociadas con los sismos de subducción y los sismos
superficiales. En general, los sismos superficiales se atenúan con mayor rapidez que los
sismos de subducción.
a = es la aceleración en cm/seg2
Ms = es la magnitud de las ondas superficiales
R = es la distancia hipocentral en Km.
donde:
a = es la aceleración en cm/seg2
Ms = es la magnitud de las ondas superficiales
R = es la distancia hipocentral en km.
2.4.1 Generalidades
Los sismos continentales superficiales que son significativos, estas asociados a la falla de
la Cordillera Blanca, que dista 190 Km., la falla de Quiches a 170 Km., y la falla en
Moyobamba a 100 Km.
En consecuencia:
Distancia amax(% g) amax(% g)
Fuente Ms
Km (subducción) (transcursivo)
Zona Costera de subducción 175 7.5 0.14 -
Zona Continental de subducción 95 7.25 0.10 -
Falla de la Cordillera Blanca 190 7.0 - 0.02
Falla de Quiches 170 5.77 - 0.01
Falla (Moyobamba) 100 6.5 - 0.03
2.5.1 Introducción
Este programa se basa en la teoría desarrollada por Cornell, 1968, 1971 y Merz y Cornell,
1973 que está representada en la forma más general por el teorema de probabilidad total
(Total Probability Theorem) en la ecuación:
Se utilizó el rango de magnitudes entre M = 4.0 y el evento máximo para desarrollar las
líneas de regresión. Estas relaciones de ocurrencia desarrolladas para cada provincia
sismotectónica son una entrada esencial para el programa.
( m mo )
FM ( M ) K [1 e ] ........ mo m m1
Donde = b ln 10, m es el límite inferior de la magnitud y m 1 es la máxima magnitud que
se puede originar en determinada fuente. La constante K está dada por:
( m1 mo ) 1
K [1 e ]
d FM ( m) ( m mo )
fm (m) Ke
dm
Fr ( R ) 2 P [ R r ]
y
d Fr ( R)
fr ( R)
dr
a ( S , R ) C1 C 2 S C 3 ln ( R 10)
a o C1 C 2 S C 3 ln ( R ro )
P ( A / S , R) P [a a o / S , R] [ ]
3
Las fuentes F7 y F11 están asociadas a la sismicidad regional andina con profundidades
focales superficiales, sin estar asociadas a fallas activas.
Log N = a - bm
Donde:
N 0e M
Donde:
Los parámetros estadísticos de recurrencia para cada una de las fuentes sismogénicas
se han calculado utilizando la magnitud M, definida por M = max{mb, Ms}. Se utilizó la
relación propuesta por Castillo (1993), para homogenizar la muestra de datos
mb = 3.30 + 0.40 Ms
Mmax es la magnitud máxima probable que puede ser liberada como energía sísmica
(McGuire, 1976). Para determinar esta magnitud se utiliza el siguiente criterio: el más
grande evento que ha ocurrido en la fuente en el pasado, es el máximo sismo que se
espera en el futuro.
Para efectos del diseño, consideramos una vida útil de 50 años con la probabilidad de
ser excedida en un 10%, por lo que utilizando las relaciones propuestas se determina un
período de retorno de 475 años. Es usual considerar una aceleración efectiva en vez de
la instrumental pico, del orden del 25 al 30% más baja. Por lo tanto, la aceleración
efectiva para las dos zonas evaluadas será:
Chilete de 0.30g.
San Pablo de 0.28g
Poblado de Chilete:
Aceleración diseño : 0.40 g
Aceleración Efectiva de diseño: 0.30 g
La sismicidad histórica indica que en el área del proyecto se han producido intensidades
de hasta VII en la escala Mercalli Modificada.
La información sismológica del área del proyecto ha sido obtenida del catálogo SISRA
(1982) actualizado hasta el año 1999 con la información verificada del ISC. Sobre la
base de este catálogo se han obtenido los parámetros de recurrencia de las fuentes
sismogénicas utilizadas en el presente estudio.
Poblado de Chilete:
Aceleración diseño : 0.40 g
Aceleración Efectiva de diseño: 0.30 g
3.1 INTRODUCCIÓN
En el Tramo 1, la carretera proyectada toma como base la vía de acceso existente entre las
localidades de Chilete y San Pablo; para los Tramo 2 y 3, la carretera tiene sectores donde
recién se realizaran cortes para los taludes y así mismo sigue el trayecto a la vía existente
desde la localidad de San Pablo a las Oficinas del km 24 de Minera Yanacocha.
El análisis realizado permitirá determinar el ángulo óptimo para los taludes de corte, así
como calificar el estado actual de los taludes por donde pasará la carretera, desde los
estables hasta los muy críticos, además de dar las recomendaciones necesarias para
incrementar su factor de seguridad y por ende la transitabilidad de la carretera.
Dado que no existe, informes precedentes realizados sobre este tema, se ha utilizado la
metodología que mejor se adecua a los objetivos planteados. La metodología utilizada para
la evaluación de taludes en suelo es el resultado de una investigación cuidadosa de mas de
700 taludes, realizada en el sur del Perú; esta metodología usa el criterio de valoración,
asignando un determinado puntaje por cada característica principal del talud, de donde se
obtiene el valor ETS; con este dato se determina el Grado de Estabilidad, la condición
actual del talud y permite definir el sistema de sostenimiento adecuado. Se ha empleado
esta metodología por los excelentes resultados que se vienen obteniendo en la evaluación
de taludes conformados por suelos.
3.2 OBJETIVOS
- Dar una clasificación estimada de materiales (roca fija, roca suelta y material suelto)
para fines de movimientos de tierra.
- Una vez identificados las zonas con problemas de inestabilidad, se recomendará el tipo
de sostenimiento adecuado según las características propias del material.
La evaluación del peligro sísmico se ha efectuado por medio del método probabilístico, y
determinístico de donde se determinan los niveles sísmicos del movimiento máximo del
suelo en el área del proyecto. Además, se proponen valores del coeficiente sísmico para el
diseño pseudo-estático de las estructuras.
Poblado de Chilete:
Aceleración diseño: 0.40 g
Aceleración Efectiva de diseño: 0.30 g
Las muestras de suelos y roca pertenecen al talud, y son obtenidas superficialmente. Las
muestras de suelo serán ensayadas para su clasificación y las rocas serán sometidas al
ensayo de carga puntual. Las muestras inalteradas corresponden a las paredes del talud y
servirán para obtener los parámetros de resistencia cortante.
El sistema de valoración del macizo rocoso (Rock Mass Rating), también conocido como
Clasificación Geomecánica, fue desarrollado por Bieniawski durante la década de los 70
.Este método es aceptado debido a su inherente facilidad de uso y versatilidad en la
práctica de la ingeniería, involucrando túneles, cámaras, minas, taludes y cimentaciones.
Este método ha sido modificado con los años conforme más casos históricos llegaron a
estar disponibles, y adecuado a las normas y procedimientos internacionales, es así que en
el año 1989 se añade un factor mas por Condición de la orientación de discontinuidades,
obteniéndose, un RMR ajustado (considerando todos los factores por evaluación de campo)
y el RMR89 (considerando condiciones secas y orientación de juntas muy favorables)
Del análisis realizado con la metodología descrita, se obtiene los siguientes resultados:
Cuadro N° 3.5.1
Evaluación Geomecánica del Macizo Rocoso – Tramo 1
RMR
Ubicación RMR 89
Básico Ajustado Condiciones secas
y favorables
0+000 - 0+060 38 13 38
0+180 - 0+350 36 11 36
0+360 - 0+530 39 14 39
0+540 - 0+940 42 17 42
0+950 - 1+110 45 20 45
1+160 - 1+610 56 6 56
1+620 - 1+720 53 28 53
1+730 - 1+830 53 28 53
1+840 - 2+130 52 27 52
2+140 - 2+490 56 31 56
3+540 - 3+670 51 26 51
3+940 - 4+210 53 28 53
4+220 - 4+310 51 26 51
4+320 - 4+640 63 58 63
4+710 - 4+910 53 48 53
5+570 - 5+610 41 16 41
5+810 - 5+930 41 16 41
5+940 - 6+240 40 15 40
6+310 - 6+370 50 25 50
6+380 - 6+450 50 25 50
6+490 - 6+580 42 17 42
6+590 - 6+660 42 17 42
6+670 - 6+750 47 22 47
6+760 - 6+860 40 15 40
6+870 - 6+970 42 17 42
6+980 - 7+150 40 15 40
7+160 - 7+270 47 22 47
7+280 - 7+460 45 20 45
7+470 - 7+560 36 11 36
7+660 - 7+960 38 13 38
7+970 - 8+230 38 13 38
9+590 - 9+650 41 16 41
9+760 - 9+970 49 24 49
11+630 - 11+820 41 16 41
13+220 - 13+310 38 13 38
13+320 - 13+490 52 27 52
14+390 - 14+510 45 20 45
14+520 - 14+630 56 31 56
14+910 - 15+000 56 31 56
15+080 - 15+170 51 26 51
15+520 - 15+570 63 38 63
15+580 - 15+700 61 36 61
16+100 - 16+350 47 22 47
RMR
Ubicación RMR 89
Básico Ajustado Condiciones secas
y favorables
16+360 - 16+510 48 23 48
16+520 - 16+630 48 23 48
16+640 - 16+720 39 14 39
16+730 - 16+840 46 21 46
16+850 - 17+130 39 14 39
17+140 - 17+250 45 20 45
17+260 - 17+330 48 23 48
17+340 - 17+410 48 23 48
17+420 - 17+480 51 26 51
17+490 - 17+530 51 26 51
17+540 - 17+760 48 23 48
17+770 - 17+940 42 17 42
18+070 - 18+220 56 31 56
18+230 - 18+280 56 31 56
18+290 - 18+350 51 46 51
18+360 - 18+480 51 26 51
18+490 - 18+630 51 26 51
18+760 - 19+050 51 26 51
19+060 - 19+100 51 26 51
19+110 - 19+200 58 53 58
19+210 - 19+310 42 17 42
19+320 - 19+400 42 17 42
19+410 - 19+530 49 24 49
19+670 - 19+750 42 17 42
23+100 - 23+210 43 18 43
23+220 - 23+330 43 18 43
23+520 - 23+710 43 18 43
25+100 - 25+150 48 43 48
25+160 - 25+220 48 43 48
25+320 - 25+350 48 43 48
25+360 - 25+410 48 43 48
25+420 - 25+460 48 43 48
25+470 - 25+560 43 38 43
25+630 - 25+701,9 46 41 46
Cuadro N° 3.5.2
Evaluación Geomecánica del Macizo Rocoso – Tramo 2
RMR
Ubicación Condiciones secas
Básico Ajustado
y favorables
25+644 - 25+730 43 18 43
25+740 - 25+380 43 18 43
25+740 - 25+380 43 18 43
26+440 - 26+510 43 18 43
26+520 - 26+590 47 22 47
26+600 - 26+650 45 20 45
26+660 - 26+760 45 20 45
26+770 - 26+870 40 15 40
26+880 - 27+000 40 15 40
27+010 - 27+170 40 15 40
27+010 - 27+170 39 14 39
27+310 - 27+400 37 12 37
27+810 - 27+910 58 53 58
27+920 - 27+970 58 53 58
28+520 - 28+590 58 53 58
28+070 - 28+240 49 24 49
28+250 - 28+290 44 19 44
28+420 - 28+450 50 25 50
28+460 - 28+510 45 40 45
28+520 - 28+590 48 43 48
28+600 - 28+680 51 46 51
28+690 - 28+720 53 48 53
28+730 - 28+870 43 18 43
28+880 - 28+950 41 16 41
28+960 - 29+050 43 18 43
29+150 - 29+250 48 23 48
29+340 - 29+380 44 19 44
29+850 - 29+920 38 13 38
30+080 - 30+210 39 14 39
30+220 - 30+280 39 14 39
30+290 - 30+410 36 11 36
30+420 - 30+510 36 31 36
30+520 - 30+580 36 31 36
30+590 - 30+650 36 31 36
30+660 - 30+990 36 31 36
31+000 - 31+240 42 37 42
31+250 - 31+490 44 39 44
RMR
Ubicación Condiciones secas
Básico Ajustado
y favorables
31+500 - 31+570 49 44 49
31+580 - 31+710 39 34 39
31+720 - 31+780 41 36 41
31+990 - 32+100 46 21 46
32+510 - 32+610 38 13 38
34+710 - 34+890 46 21 46
35+070 - 35+110 46 21 46
35+410 - 35+500 41 16 41
39+950 - 40+040 34 29 39
40+210 - 40+500 34 29 39
44+150 - 44+260 35 10 40
44+290 - 44+420 38 13 43
Cuadro N°3.5.3
Evaluación Geomecánica del Macizo Rocoso – Tramo 3
RMR
RMR89
Ubicación
Básico Ajustado Condiciones secas
y favorables
49+900 - 49+950 55 30 60
50+040 - 50+190 43 18 48
50+910 - 51+040 34 9 39
51+700 - 51+870 35 10 40
51+700 - 51+870 38 13 43
51+700 - 51+870 38 13 43
53+180 - 53+330 37 12 42
53+180 - 53+330 37 12 42
56+900 - 57+040 48 23 53
57+570 - 57+630 41 16 46
58+770 - 58+810 38 13 43
58+820 - 58+940 38 13 43
59+380 - 59+450 46 21 51
59+610 - 59+660 43 18 48
60+110 - 60+220 48 23 53
61+040 - 61+320 42 17 53
61+330 - 61+400 41 16 46
61+410 - 61+500 41 16 46
RMR
RMR89
Ubicación
Básico Ajustado Condiciones secas
y favorables
61+560 - 61+700 48 23 53
61+710 - 61+800 48 23 53
62+800 - 62+920 43 18 48
62+930 - 63+180 51 26 56
62+930 - 63+180 51 26 56
63+190 - 63+300 39 14 44
63+310 - 63+690 48 23 53
63+700 - 63+880 50 45 50
67+040 - 67+110 38 33 38
70+910 - 70+990 41 36 41
Con las muestras alteradas obtenidas en los taludes de suelo, se realizaron ensayos
estándar de clasificación de suelos consistentes en: análisis granulométrico por tamizado,
límites de Atterberg (líquido y plástico) y contenido de humedad. Dichos ensayos se
realizaron en el Laboratorio Geotécnico de CESEL, instalado en la zona San Pablo.
Los ensayos se ejecutaron siguiendo las normas de la American Society For Testing and
Materials (ASTM). Las normas para estos ensayos son las siguientes:
Este ensayo por su facilidad de realización en campo puede utilizarse ampliamente para
obtener un extenso espectro de la calidad de la roca.
Cuadro N° 3.6.2.1
Resultados del Ensayo de Carga Puntual – Tramo 1
Cuadro N° 3.6.2.2
Resultados del Ensayo de Carga Puntual – Tramo 2
Cuadro N° 3.6.2.3
Resultados del Ensayo de Carga Puntual – Tramo 3
Los reportes del ensayo de carga puntual se adjuntan en el Anexo “Ensayos de Laboratorio”
Cuadro Nº 3.7.1
Resultados del ensayo triaxial
Densidad
Humedad Cohesión Fricción
Tramo Ubicación L.L. L.P. I.P. seca SUCS
(%) C (kg/cm2) (º)
(gr/cm3)
II 33+590 - 34+070 68 32 36 48,4 1,01 CH 0,45 7,5
43+480 - 44+140 55 31 24 57,9 0,98 MH 0,46 11,6
III 50+360 - 50+470 50 28 22 24,5 1,49 CH 1,20 14,3
50+510 - 50+930 45 24 21 30,3 1,43 CL 0,75 8,5
Cuadro Nº 3.7.2
Parámetros asumidos para el análisis de estabilidad
P.U. seco P.U. saturado Cohesión Fricción
Tramo
(gr/cm3) (gr/cm3) C (kg/cm2) (º)
I 1,0 1,5 0,45 6
II 1,0 1,5 0,45 6
III 1,4 1,8 0,45 6
Nota: Los parámetros del Tramo 1 fueron obtenidos por correlación del ensayo DPL con
los resultados de los ensayos triaxiales.
Cuando se produce la rotura en el macizo rocoso, ella no siempre ocurre por las
discontinuidades; en muchos casos la rotura se producirá por las juntas y en otros, por la
misma masa rocosa, cuyo ensamblaje de sus elementos le conferirán una determinada
cohesión y ángulo de fricción interna, los cuales dependen del número de familias de
juntas, textura, estructura, etc. La determinación de dichos parámetros directamente en la
naturaleza resulta muy difícil de obtener por la complejidad del caso.
Donde se obtiene los siguientes parámetros de resistencia cortante de los macizos rocosos:
Cuadro N° 3.8.2.1
Parámetros de resistencia del macizo rocoso – Tramo 1
RMR
RMR89 Cohesión Fricción
Ubicación Condiciones
Básico Ajustado c (Kpa) (º)
secas
y favorables
0+180 - 0+350 36 11 36 180 23.0
0+360 - 0+530 39 14 39 195 24.5
0+540 - 0+940 42 17 42 210 26.0
0+950 - 1+110 45 20 45 225 27.5
1+160 - 1+610 56 6 56 280 33.0
1+620 - 1+720 53 28 53 265 31.5
1+730 - 1+830 53 28 53 265 31.5
1+840 - 2+130 52 27 52 260 31.0
2+140 - 2+490 56 31 56 280 33.0
3+540 - 3+670 51 26 51 255 30.5
3+940 - 4+210 53 28 53 265 31.5
4+220 - 4+310 51 26 51 255 30.5
4+320 - 4+640 63 58 63 315 36.5
4+710 - 4+910 53 48 53 265 31.5
5+570 - 5+610 41 16 41 205 25.5
5+810 - 5+930 41 16 41 205 25.5
5+940 - 6+240 40 15 40 200 25.0
6+310 - 6+370 50 25 50 250 30.0
6+380 - 6+450 50 25 50 250 30.0
6+490 - 6+580 42 17 42 210 26.0
6+590 - 6+660 42 17 42 210 26.0
6+670 - 6+750 47 22 47 235 28.5
6+760 - 6+860 40 15 40 200 25.0
6+870 - 6+970 42 17 42 210 26.0
6+980 - 7+150 40 15 40 200 25.0
7+160 - 7+270 47 22 47 235 28.5
7+280 - 7+460 45 20 45 225 27.5
7+470 - 7+560 36 11 36 180 23.0
7+660 - 7+960 38 13 38 190 24.0
7+970 - 8+230 38 13 38 190 24.0
9+590 - 9+650 41 16 41 205 25.5
RMR
RMR89 Cohesión Fricción
Ubicación Condiciones
Básico Ajustado c (Kpa) (º)
secas
y favorables
9+760 - 9+970 49 24 49 245 29.5
11+630 - 11+820 41 16 41 205 25.5
13+220 - 13+310 38 13 38 190 24.0
13+320 - 13+490 52 27 52 260 31.0
14+390 - 14+510 45 20 45 225 27.5
14+520 - 14+630 56 31 56 280 33.0
14+910 - 15+000 56 31 56 280 33.0
15+080 - 15+170 51 26 51 255 30.5
15+520 - 15+570 63 38 63 315 36.5
15+580 - 15+700 61 36 61 305 35.5
16+100 - 16+350 47 22 47 235 28.5
16+360 - 16+510 48 23 48 240 29.0
16+520 - 16+630 48 23 48 240 29.0
16+640 - 16+720 39 14 39 195 24.5
16+730 - 16+840 46 21 46 230 28.0
16+850 - 17+130 39 14 39 195 24.5
17+140 - 17+250 45 20 45 225 27.5
17+260 - 17+330 48 23 48 240 29.0
17+340 - 17+410 48 23 48 240 29.0
17+420 - 17+480 51 26 51 255 30.5
17+490 - 17+530 51 26 51 255 30.5
17+540 - 17+760 48 23 48 240 29.0
17+770 - 17+940 42 17 42 210 26.0
18+070 - 18+220 56 31 56 280 33.0
18+230 - 18+280 56 31 56 280 33.0
18+290 - 18+350 51 46 51 255 30.5
18+360 - 18+480 51 26 51 255 30.5
18+490 - 18+630 51 26 51 255 30.5
18+760 - 19+050 51 26 51 255 30.5
19+060 - 19+100 51 26 51 255 30.5
19+110 - 19+200 58 53 58 290 34.0
19+210 - 19+310 42 17 42 210 26.0
19+320 - 19+400 42 17 42 210 26.0
19+410 - 19+530 49 24 49 245 29.5
19+670 - 19+750 42 17 42 210 26.0
23+100 - 23+210 43 18 43 215 26.5
23+220 - 23+330 43 18 43 215 26.5
23+520 - 23+710 43 18 43 215 26.5
RMR
RMR89 Cohesión Fricción
Ubicación Condiciones
Básico Ajustado c (Kpa) (º)
secas
y favorables
25+100 - 25+150 48 43 48 240 29.0
25+160 - 25+220 48 43 48 240 29.0
25+320 - 25+350 48 43 48 240 29.0
25+360 - 25+410 48 43 48 240 29.0
25+420 - 25+460 48 43 48 240 29.0
25+470 - 25+560 43 38 43 215 26.5
25+630 - 25+701,899 46 41 46 230 28.0
Cuadro N° 3.8.2.2
Parámetros de resistencia del macizo rocoso – Tramo 2
RMR
RMR89 Fricción
Cohesión
Ubicación Condiciones
Básico Ajustado c (Kpa) (º)
secas
y favorables
25+644 - 25+730 43 18 43 215 26,50
25+740 - 25+380 43 18 43 215 26,50
25+740 - 25+380 43 18 43 215 26,50
26+440 - 26+510 43 18 43 215 26,50
26+520 - 26+590 47 22 47 235 28,50
26+600 - 26+650 45 20 45 225 27,50
26+660 - 26+760 45 20 45 225 27,50
26+770 - 26+870 40 15 40 200 25,00
26+880 - 27+000 40 15 40 200 25,00
27+010 - 27+170 40 15 40 200 25,00
27+010 - 27+170 39 14 39 195 24,50
27+310 - 27+400 37 12 37 185 23,50
27+810 - 27+910 58 53 58 290 34,00
27+920 - 27+970 58 53 58 290 34,00
28+520 - 28+590 58 53 58 290 34,00
28+070 - 28+240 49 24 49 245 29,50
28+250 - 28+290 44 19 44 220 27,00
28+420 - 28+450 50 25 50 250 30,00
28+460 - 28+510 45 40 45 225 27,50
28+520 - 28+590 48 43 48 240 29,00
RMR
RMR89 Fricción
Cohesión
Ubicación Condiciones
Básico Ajustado c (Kpa) (º)
secas
y favorables
28+600 - 28+680 51 46 51 255 30,50
28+690 - 28+720 53 48 53 265 31,50
28+730 - 28+870 43 18 43 215 26,50
28+880 - 28+950 41 16 41 205 25,50
28+960 - 29+050 43 18 43 215 26,50
29+150 - 29+250 48 23 48 240 29,00
29+340 - 29+380 44 19 44 220 27,00
29+850 - 29+920 38 13 38 190 24,00
30+080 - 30+210 39 14 39 195 24,50
30+220 - 30+280 39 14 39 195 24,50
30+290 - 30+410 36 11 36 180 23,00
30+420 - 30+510 36 31 36 180 23,00
30+520 - 30+580 36 31 36 180 23,00
30+590 - 30+650 36 31 36 180 23,00
30+660 - 30+990 36 31 36 180 23,00
31+000 - 31+240 42 37 42 210 26,00
31+250 - 31+490 44 39 44 220 27,00
31+500 - 31+570 49 44 49 245 29,50
31+580 - 31+710 39 34 39 195 24,50
31+720 - 31+780 41 36 41 205 25,50
31+990 - 32+100 46 21 46 230 28,00
32+510 - 32+610 38 13 38 190 24,00
35+070 - 35+110 46 21 46 230 28,00
35+410 - 35+500 41 16 41 205 25,50
39+950 - 40+040 34 29 39 170 22,00
40+210 - 40+500 34 29 39 170 22,00
44+150 - 44+260 35 10 40 175 22,50
44+290 - 44+420 38 13 43 190 24,00
Cuadro N° 3.8.2.3
Parámetros de resistencia del macizo rocoso – Tramo 3
RMR
RMR89 Cohesión Fricción
Ubicación Condiciones
Básico Ajustado c (Kpa) (º)
secas
y favorables
49+900 - 49+950 55 30 60 275 32,5
50+040 - 50+190 43 18 48 215 26,5
50+910 - 51+040 34 9 39 170 22,0
51+700 - 51+870 35 10 40 175 22,5
51+700 - 51+870 38 13 43 190 24,0
51+700 - 51+870 38 13 43 190 24,0
53+180 - 53+330 37 12 42 185 23,5
53+180 - 53+330 37 12 42 185 23,5
56+900 - 57+040 48 23 53 240 29,0
57+570 - 57+630 41 16 46 205 25,5
58+770 - 58+810 38 13 43 190 24,0
58+820 - 58+940 38 13 43 190 24,0
59+380 - 59+450 46 21 51 230 28,0
59+610 - 59+660 43 18 48 215 26,5
60+110 - 60+220 48 23 53 240 29,0
61+040 - 61+320 42 17 53 210 26,0
61+330 - 61+400 41 16 46 205 25,5
61+410 - 61+500 41 16 46 205 25,5
61+560 - 61+700 48 23 53 240 29,0
61+710 - 61+800 48 23 53 240 29,0
62+800 - 62+920 43 18 48 215 26,5
62+930 - 63+180 51 26 56 255 30,5
62+930 - 63+180 51 26 56 255 30,5
63+190 - 63+300 39 14 44 195 24,5
63+310 - 63+690 48 23 53 240 29,0
63+700 - 63+880 50 45 50 250 30,0
67+040 - 67+110 38 33 38 190 24,0
70+910 - 70+990 41 36 41 205 25,5
El criterio de evaluación utilizado está en función al tipo de material que constituye el talud,
dado que el comportamiento de un talud en roca está relacionado con la distribución del
sistema de discontinuidades, características del relleno y las propiedades de la roca intacta;
y el comportamiento de un talud conformado por un deposito cuaternario, está íntimamente
relacionado con su geometría, granulometría, compacidad, presencia de agua, grado de
alteración de las partículas y la susceptibilidad a la erosión.
Por lo tanto, el sistema que a continuación se describe considera para cada tipo de material
sus principales agentes condicionantes.
b) Relación del ángulo del talud y su compacidad. Se ha observado que los taludes
mientras más se alejan de su ángulo de reposo son más inestables. Este efecto se
aminora si existe compacidad en todos sus bloques; por lo tanto, este valor lo
consideramos tomando en cuenta la diferencia del ángulo del talud con el ángulo de
reposo, afectado por el grado de compacidad.
El rango varía de 0 a 5
c) Altura del talud. De toda la base de datos se ha concluido que existe una relación
directamente proporcional de la altura con su estabilidad. Este parámetro está considerado
en la evaluación.
El rango varía de 0 a 5
d) Altura crítica y su ubicación. La altura crítica la definimos como la altura del talud
propensa al deslizamiento y su ubicación en el talud es otro parámetro que influye en la
estabilidad global, en las hojas de cálculo se ha definido tres ubicaciones, en la parte baja,
parte media y la parte alta del talud.
El rango varía de 0 a 5
El rango varía de 0 a 5
El rango varía de 0 a 2
El rango varía de 0 a 15
Rango de Valoración
Descripción
(ETS)
0 - 7.50 Totalmente Estable
7.50 - 15.0 Normalmente Estable
15.0 - 30.0 Inestable
> 30.0 Crítico
El sistema RMR, cuenta con cinco parámetros básicos siendo estas los siguientes:
RQD
long . de testigos 10 cm x 100
Longitud perforada
3. Espaciamiento de Discontinuidades
Para esta característica del macizo rocoso, Bieniawski en su clasificación RMR
modificada de 1979, considera los rangos recomendados por la Sociedad
Internacional de Mecánica de Rocas.
CLASE V IV III II I
SMR 0 - 20 21 – 40 41 - 60 61 - 80 81 - 100
DESCRIPCIÓN Muy Mala Mala Regular Buena Muy Buena
Parcialmente Totalmente
ESTABILIDAD Muy inestable Inestable Estable
Estable Estable
Algunas juntas
Planar o como Planar o cuñas Algunos
FALLA o muchas Ninguno
suelo grandes bloques
cuñas
Correctivos
SOPORTE Re-excavación Sistemático Ocasional Ninguno
Vastos
Para realizar el presente informe se ha utilizado los resultados de los ensayos obtenidos en
la evaluación de taludes antes de realizar los cortes.
Este grupo está conformado por todos aquellos taludes que no presentan ningún tipo de
peligro para la carretera y/o viviendas ubicadas en el borde superior o inferior del talud o
ladera, es decir, se espera que de ocurrir caídas de bloques, gravas y/o material fino, no
van a afectar más allá de cubrir la berma de la carretera, pero en ningún caso causaría
daños humanos ni materiales y permitiría siempre el normal flujo del tránsito vehicular. En
las hojas de reporte aparece de color amarillo.
Por lo general para los taludes con este nivel de estabilidad no será necesario ninguna
medida correctiva.
Están comprendidos bajo esta denominación todos los taludes que representan un peligro
moderado para la carretera o las viviendas que se encuentren al borde superior o al pie del
talud, es decir que de ocurrir pequeños derrumbes y/o desprendimientos, éstos no
comprometerían más de una vía o la berma lateral, no obstruyendo el tránsito vehicular. En
las hojas de reporte se presenta de color naranja.
En estos taludes, no se espera falla. En forma general son Estables salvo algunas caídas
ocasiones de bloques. Para este grupo normalmente la solución está asociada con los
Inestable (E2)
Está conformado por todos aquellos taludes que presentan peligro para la carretera, es
decir que de ocurrir un derrumbe o desprendimiento importante no solo obstaculizaría el
tránsito vehicular sino que puede dañar las estructuras o viviendas que se encuentran al
pie o al borde superior del talud, con la consiguiente pérdida de vidas humanas. En las
hojas de reporte se presentan de color rosado.
Crítico (E3)
En esta calificación se agruparán a todos aquellos taludes que están en un estado muy
crítico, con evidencia de movimiento, que representan un serio problema para la carretera
o viviendas aledañas, es decir que de ocurrir un derrumbe, desprendimiento y/o caída de
bloques y gravas dañaría la carpeta asfáltica, así como las viviendas que se encuentran al
borde superior e inferior del talud con las respectivas pérdidas de vidas humanas. En las
hojas de reporte se presenta en color rojo.
Las soluciones en estos taludes, estarán asociadas a una investigación geotécnica mas
detallada, cambio de trazo y/o la combinación de varias soluciones geotécnicas.
GRADO DE
E3 E2 E1 E0
ESTABILIDAD
Los siguientes cuadros muestran las valoraciones ETS y sus grados de estabilidad:
Cuadro Nº 3.10.1.1
Resultados de la Evaluación ETS – Tramo 1
Cuadro Nº 3.10.1.2
Resultados de la Evaluación ETS – Tramo 2
Cuadro Nº 3.10.1.2
Resultados de la Evaluación ETS – Tramo 3
Los siguientes cuadros muestran las valoraciones SMR y sus grados de estabilidad:
Cuadro Nº 3.10.2.1
Resultados de la Evaluación SMR – Tramo 1
SMR
Ubicación RMR89
Valor Descripción Grado Roturas
SMR
Ubicación RMR89
Valor Descripción Grado Roturas
SMR
Ubicación RMR89
Valor Descripción Grado Roturas
SMR
Ubicación RMR89
Valor Descripción Grado Roturas
Cuadro Nº 3.10.2.2
Resultados de la Evaluación SMR – Tramo 2
SMR
Ubicación RMR89
Valor Descripción Grado Roturas
SMR
Ubicación RMR89
Valor Descripción Grado Roturas
SMR
Ubicación RMR89
Valor Descripción Grado Roturas
Cuadro Nº 3.10.2.3
Resultados de la Evaluación SMR – Tramo 3
SMR
Ubicación RMR89
Valor Descripción Grado Roturas
Normalmente
49+900 - 49+950 60 67 Buena E1 Algunos bloques
Estable
Normalmente Algunas juntas o
50+040 - 50+190 48 47 Regular E1
Estable muchas cuñas
Normalmente Algunas juntas o
50+910 - 51+040 39 43 Regular E1
Estable muchas cuñas
Normalmente Algunas juntas o
51+700 - 51+870 40 44 Regular E1
Estable muchas cuñas
Normalmente Algunas juntas o
51+700 - 51+870 43 50 Regular E1
Estable muchas cuñas
Normalmente Algunas juntas o
51+700 - 51+870 43 42 Regular E1
Estable muchas cuñas
Normalmente Algunas juntas o
53+180 - 53+330 42 42 Regular E1
Estable muchas cuñas
Normalmente Algunas juntas o
53+180 - 53+330 42 42 Regular E1
Estable muchas cuñas
Normalmente
56+900 - 57+040 53 61 Buena E1 Algunos bloques
Estable
Normalmente Algunas juntas o
57+570 - 57+630 46 53 Regular E1
Estable muchas cuñas
Normalmente Algunas juntas o
58+770 - 58+810 43 50 Regular E1
Estable muchas cuñas
Normalmente Algunas juntas o
58+820 - 58+940 43 50 Regular E1
Estable muchas cuñas
Normalmente Algunas juntas o
59+380 - 59+450 51 58 Regular E1
Estable muchas cuñas
Normalmente Algunas juntas o
59+610 - 59+660 48 52 Regular E1
Estable muchas cuñas
Normalmente Algunas juntas o
60+110 - 60+220 53 57 Regular E1
Estable muchas cuñas
Normalmente Algunas juntas o
61+040 - 61+320 53 44 Regular E1
Estable muchas cuñas
Normalmente Algunas juntas o
61+330 - 61+400 46 50 Regular E1
Estable muchas cuñas
Normalmente Algunas juntas o
61+410 - 61+500 46 48 Regular E1
Estable muchas cuñas
Normalmente Algunas juntas o
61+560 - 61+700 53 60 Regular E1
Estable muchas cuñas
Normalmente
61+710 - 61+800 53 61 Buena E1 Algunos bloques
Estable
Normalmente Algunas juntas o
62+800 - 62+920 48 55 Regular E1
Estable muchas cuñas
Normalmente Algunas juntas o
62+930 - 63+180 56 60 Regular E1
Estable muchas cuñas
Normalmente Algunas juntas o
62+930 - 63+180 56 60 Regular E1
Estable muchas cuñas
Normalmente Algunas juntas o
63+190 - 63+300 44 48 Regular E1
Estable muchas cuñas
Normalmente Algunas juntas o
63+310 - 63+690 53 44 Regular E1
Estable muchas cuñas
Normalmente Algunas juntas o
63+700 - 63+880 50 57 Regular E1
Estable muchas cuñas
Normalmente Algunas juntas o
67+040 - 67+110 38 42 Regular E1
Estable muchas cuñas
Normalmente Algunas juntas o
70+910 – 70+990 41 48 Regular E1
Estable muchas cuñas
Utilizando los criterios, hipótesis y modelo matemático antes indicados, los cálculos
relativos al análisis de estabilidad de taludes se realizaron empleando un programa de
cómputo geotécnico de reconocida confiabilidad (programas STABL 4, 4M, 5, 5M, 6 y 6H)
lo que posibilita estudiar, detalladamente una gran variedad de configuraciones alternativas
para obtener una sección óptima, aceptable tanto desde el punto de vista de la seguridad
como de economía de la obra.
El programa analiza la estabilidad de taludes tomando en cuenta las propiedades del suelo
(cohesión y ángulo de fricción), las características geométricas del talud y las variables
desencadenantes de deslizamiento (nivel de agua).
Metodología de análisis
El cálculo utiliza el método de las dovelas. Este método asume que no hay fuerzas de corte
entre dovelas adyacentes y que la geometría de cada una queda definida por su altura, h,
medida a lo largo de su línea central, su ancho, x, y por las inclinaciones de su base y de
su parte superior, y respectivamente.
El método satisface el equilibrio de fuerzas verticales para cada dovela. Por lo tanto, de
acuerdo con el diagrama de cuerpo libre se tiene:
Asimismo, este método satisface el equilibrio de momentos de toda la porción del talud
susceptible de falla, tomados con respecto al centro de la superficie circular de falla
analizada; por lo tanto:
n
M o [W (1 k
i 1
v ) U cos Q cos ] ( R sen )
n
[ U sen Q sen ] ( R cos h) (2)
i 1
n n
[S ] ( R ) [ k h W ] ( R cos haq ) 0
i 1 i 1
Por otro lado, considerando que el factor de seguridad es el mismo para todas las dovelas,
la resistencia al corte Mohr – Coulomb movilizada (S) a lo largo de la base de cada
dovela está dada por:
C N ' tg
S (3)
F
En base a las relaciones anteriores, finalmente se deduce la fórmula que permite hallar el
factor de seguridad al deslizamiento, que es la siguiente:
[C N ' tg ]
i 1
F n n n (4)
A A
i 1
1
i 1
2 A
i 1
3
en donde:
heq
A3 [ k h W ] (cos )
R
tg tg
m cos [1 ] (4c)
F
Las ecuaciones (4), (4a), (4b) y (4c) son las expresiones programadas en el programa
STABL para calcular el factor de seguridad al deslizamiento de superficies de falla
circulares según el método simplificado de Bishop.
Dibujo Tri Dimensional mostrando la variación espacial del los Factores de Seguridad para un Talud
Con la metodología descrita en el ítem anterior y los parámetros del suelo determinados así
como los parámetros de diseño sísmico se determina los siguientes resultados en promedio
para los tres tramos:
Cuadro 3.11.1.1
Factores de seguridad – Tramo 1
Factores de Seguridad
Progresiva
Estático Pseudo-Estático
Factores de Seguridad
Progresiva
Estático Pseudo-Estático
Cuadro 3.11.1.2
Factores de seguridad – Tramo 2
Factores de seguridad
Tramo
Estático Pseudo-Estático
Factores de seguridad
Tramo
Estático Pseudo-Estático
Cuadro 3.11.1.3
Factores de seguridad – Tramo 3
Factores de seguridad
Tramo
Estático Pseudo-Estático
Factores de seguridad
Tramo
Estático Pseudo-Estático
Se trata del tipo de falla más sencillo que se puede presentar en un talud, y se produce
cuando existe una fractura dominante en la roca y convenientemente orientada respecto al
talud. En la salida del programa “Conteo” la zona de ocurrencia de falla planar está limitada
por el ángulo de fricción y el buzamiento del talud.
Cuadro N° 3.11.2.1
Familias Principales – Tramo 1
Cuadro N° 3.11.2.2
Familias Principales – Tramo 2
Determinación del tipo de falla
Número de Familias
Ubicación
familias Principales Falla Planar Falla por Cuña Falla por Volteo
1. 068 / 54
25+640 - 25+730 3 2. 128 / 63 Ninguno Ninguno Ninguno
3. 215 / 70
1. 115/78
2. 235 / 72 Familias 1-3
25+740 - 26+380 4 Ninguno Ninguno
3. 172/42 Familias 3-4
4. 190 / 58
1. 120 / 75
2. 169 / 40
26+390 - 26+430 4 Ninguno Ninguno Ninguno
3. 185 / 60
4. 240 / 75
1. 177 / 50 Familias 1-2
26+440 - 26+510 3 2. 118 / 71 Ninguno Familias 1-3 Ninguno
3. 230 / 70 Familias 2-3
1. 237 / 75
2. 119 / 76 Familias 1-3
26+520 - 26+590 4 Familia 3 Ninguno
3. 170 / 44 Familias 2-3
4. 185 / 60
1. 115 / 78
Familias 1-2
2. 172 / 41 Familia 2
26+600 - 26+650 4 Familias 1-3 Ninguno
3. 188 / 56 Familia 3
Familias 2-4
4. 234 / 73
1. 183 / 59
Familias 1-2
26+660 - 26+760 3 2. 121 / 74 Familia 2 Ninguno
Familias 2-3
3. 172 / 41
1. 121 / 75
2. 172 / 46 Familias 2-3
26+770 - 26+870 4 Ninguno Ninguno
3. 187 / 62 Familias 2-4
4. 240 / 73
1. 236 / 73
Familias 1-2
26+880 - 27+000 3 2. 178 / 50 Familia 2 Ninguno
Familias 2-3
3. 121 / 74
27+010 - 27+170 4 1. 170 / 44 Ninguno Familias 1-3 Ninguno
2. 185 / 60
3. 119 / 76
4. 237 / 75
1. 130 / 30
27+180 - 27+300 3 2. 275 / 36 Ninguno Familias 2-3 Ninguno
3. 185 / 76
1. 207 / 47
27+310 - 27+400 3 2. 060 / 72 Ninguno Ninguno Ninguno
3. 352 / 76
1. 119 / 62
27+810 - 27+910 3 2. 195 / 55 Ninguno Ninguno Ninguno
3. 050 / 35
1. 125 / 61
27+920 - 27+970 3 2. 200 / 55 Ninguno Familias 1-2 Ninguno
3. 042 / 35
1. 123 / 62
27+980 - 28+060 3 2. 040 / 32 Familia 1 Familias 1-2 Ninguno
3. 198 / 53
1. 138 / 71
2. 050 / 80
28+070 - 28+240 4 Familia 1 Ninguno Ninguno
3 330 / 85
4. 080 / 75
1. 337 / 81
2. 076 / 72
28+250 - 28+290 4 Ninguno Familias 1-4 Ninguno
3. 054 / 82
4. 136 / 71
1. 053 / 78
2. 134 / 68
28+420 - 28+450 4 Ninguno Familias 2-3 Ninguno
3. 032 / 74
4. 284 / 50
1. 95 / 60
2. 240 / 80 Familias 1-3
28+460 - 28+510 5 3. 135 / 56 Familia 1 Familias 1-5 Ninguno
4. 125 / 31 Familias 3-5
5. 200 / 78
1. 123 / 18
28+520 - 28+590 3 2. 123 / 66 Ninguno Ninguno Ninguno
3. 192 / 81
28+600 - 28+680 3 1. 088 / 72 Familia 1 Ninguno
2. 150 / 31 Ninguno
3. 156 / 65
1. 114 / 42
2. 140 / 54 Familias 1-4
28+690 - 28+720 4 Familia 1 Ninguno
3. 246 / 81 Familias 1-2
4. 194 / 76
1. 140 / 76
2. 106 / 86
28+730 - 28+870 5 3. 082 / 78 Ninguno Ninguno Ninguno
4. 190 / 87
5. 292 / 14
1. 091 / 30
28+880 - 28+950 3 2. 245 / 57 Ninguno Familias 2-3 Ninguno
3. 142 / 82
1. 250 / 55
28+960 - 29+050 3 2. 090 / 62 Ninguno Familias 1-3 Ninguno
3. 356 / 82
1. 350 / 66
2. 290 / 76
29+150 - 29+250 4 Ninguno Ninguno Ninguno
3. 105 / 82
4. 070 / 34
1. 250 / 25
2. 288 / 75
29+340 - 29+380 4 Ninguno Ninguno Ninguno
3. 052 / 54
4. 010 / 20
1. 115 / 45
29+850 - 29+920 3 2. 202 / 89 Ninguno Familias 1-2 Ninguno
3. 300 / 62
1. 115 / 54
30+080 - 30+210 3 2. 193 / 45 Ninguno Familias 1-2 Ninguno
3. 215 / 76
1. 120 / 58
Familias 1-2
30+220 - 30+280 3 2. 218 / 72 Ninguno Ninguno
Familias 1-3
3. 195 / 48
1. 137 / 67
30+290 - 30+410 3 2. 175 / 34 Ninguno Familias 2-3 Ninguno
3. 247 / 78
30+420 - 30+510 3 1. 76 / 35 Ninguno Familias 2-3 Ninguno
2. 248 / 77
3. 135 / 70
1. 072 / 12
2. 110 / 85
30+520 - 30+580 4 Ninguno Ninguno Ninguno
3. 030 / 75
4. 240 / 85
1. 113 / 88
30+590 - 30+650 3 2. 028 / 70 Ninguno Ninguno Ninguno
3. 075 / 09
1. 234 / 53
2. 118 / 84
30+660 - 30+990 4 Ninguno Ninguno Ninguno
3. 232 / 88
4. 038 / 54
1. 216 / 78
2. 350 / 52
31+000 - 31+240 4 Ninguno Familias 1-4 Ninguno
3. 128 / 27
4. 072 / 66
1. 146 / 73
31+250 - 31+490 3 2. 60 / 64 Ninguno Ninguno Ninguno
3. 98 / 48
1. 150 / 73
Familias 2-3
2. 195 / 69
31+500 - 31+570 4 Familia 1 Familias 2-4 Ninguno
3. 54 / 65
Familias 3-4
4. 100 / 46
1. 036 / 86
31+580 - 31+710 3 2. 115 / 65 Familia 2 Familias 1-2 Ninguno
3. 115 / 65
1. 083 / 86
31+720 - 31+780 3 2. 155 / 36 Familia 2 Familias 1-2 Ninguno
3. 157 / 83
1. 011 / 41
31+990 - 32+100 3 2. 114 / 86 Ninguno Familias 1-2 Ninguno
3. 202 / 30
1. 20 / 20
2. 248 / 72
32+510 - 32+610 4 Ninguno Familias 2-4 Ninguno
3. 162 / 78
4. 008 / 62
35+070 - 35+110 3 1. 091 / 89 Ninguno Familias 1-3 Ninguno
2. 151 / 87
3. 188 / 50
1. 194 / 67
35+410 - 35+500 3 2. 212 / 31 Ninguno Familias 2-3 Ninguno
3. 285 / 73
1. 060 / 89
39+950 - 40+040 3 2. 350 / 89 Ninguno Ninguno Ninguno
3. 300 / 15
1. 155 / 88
2. 247 / 55
40+210 - 40+500 4 Ninguno Ninguno Ninguno
3. 250 / 88
4. 316 / 10
1. 302 / 75
2. 187 / 10
44+150 - 44+260 4 Ninguno Ninguno Ninguno
3. 210 / 75
4. 270 / 32
1. 104 / 62
2. 43 / 58
44+290 - 44+420 4 Familia 3 Ninguno Ninguno
3. 235 / 41
4. 206 / 85
Cuadro N° 3.11.2.3
Familias Principales – Tramo 3
1. 026 / 29
2. 007 / 16
49+880 - 49+950 4 Ninguno Familias 1-4 Ninguno
3. 157 / 77
4. 280 / 89
1. 007 / 59
2. 94 / 84
50+040 - 50+190 4 Ninguno Familias 1-2 Ninguno
3. 005 / 20
4. 189 / 76
50+940 - 51+040 4 1. 110 / 72 Familia 1 Familias 1-2 Ninguno
2. 019 / 37
3. 226 / 86
4. 261 / 75
1. 063 / 66
51+700 - 51+760 3 2. 345 / 76 Familia 1 Familias 1-2 Ninguno
3. 395 / 62
1. 350 / 78
Familias 1-3
51+770 - 51+810 3 2. 286 / 60 Ninguno Ninguno
Familias 2-3
3. 070 / 64
1. 060 / 62
51+820 - 51+870 3 2. 338 / 75 Familia 2 Familias 1-3 Ninguno
3. 300 / 60
1. 117 / 33
2. 010 / 87
53+180 - 53+230 4 Ninguno Familias 1-2 Ninguno
3. 302 / 41
4. 125 / 82
1. 130 / 80
2. 115 / 35
53+240 - 53+330 4 Ninguno Familias 2-3 Ninguno
3. 015 / 85
4. 295 / 40
1. 054 / 26
2. 280 / 83
56+900 - 57+040 4 Ninguno Ninguno Ninguno
3. 280 / 12
4. 205 / 78
1. 040 / 87
57+570 - 57+630 3 2. 225 / 78 Ninguno Ninguno Ninguno
3. 074 / 20
1. 195 / 78
58+770 - 58+810 3 2. 135 / 82 Ninguno Ninguno Ninguno
3. 075 / 8
1. 200 / 80
2. 243 / 76
58+820 - 58+940 4 Ninguno Ninguno Ninguno
3 142 / 85
4. 080 / 12
1. 142 / 89
59+380 – 59+450 3 2. 54 / 89 Ninguno Ninguno Ninguno
3. 50 / 11
59+610 – 59+660 4 1. 156 / 78 Ninguno Ninguno Ninguno
2. 082 / 12
3. 237 / 72
4. 104 /81
1. 140 / 85
2. 050 / 16
60+110 – 60+220 4 Ninguno Ninguno Ninguno
3. 110 / 75
4. 220 / 82
1. 238 / 22
2. 314 / 87
61+040 - 61+320 4 Ninguno Ninguno Ninguno
3. 050 / 56
4. 274 / 81
1. 127 / 82
61+330 - 61+400 3 Ninguno Familias 2-3 Ninguno
2. 025 / 76
3. 305 / 31
1. 030 / 66
2. 010 / 55
61+410 - 61+500 4 Familia 1 Familias 2-4 Ninguno
3. 305/ 32
4. 120 / 72
1. 278 / 11
2. 271 / 88
61+560 - 61+700 4 Ninguno Ninguno Ninguno
3. 125 / 84
4. 314 / 88
1. 120 / 86
2. 320 / 85
61+710 - 61+800 4 Ninguno Ninguno Ninguno
3. 265 / 85
4. 268 / 16
1. 355 / 35
Familias 1-3
62+800 - 62+920 3 2. 354 / 56 Ninguno Ninguno
Familias 2-3
3. 070 / 85
1. 308 / 78
Familias 1-3
63+080 - 63+180 3 2. 040 / 55 Ninguno Ninguno
Familias 2-3
3. 015 / 48
1. 030 / 84
2. 340 / 24
63+190 - 63+300 4 Ninguno Familias 3-4 Ninguno
3. 040 / 55
4. 285 / 89
63+310 - 63+690 3 1. 315 / 82 Ninguno Ninguno Ninguno
2. 017 / 73
3. 358 / 24
63+700 - 63+820 3 1. 357 / 15 Ninguno Ninguno Ninguno
2. 310 / 89
3 071 / 84
1. 150 / 21
67+040 - 67+110 3 2. 345 / 50 Ninguno Ninguno Ninguno
3. 210 / 84
1. 140 / 81
70+910 - 71+990 3 2. 035 / 89 Ninguno Ninguno Ninguno
3. 227 / 14
Nota: 90 / 44 = dirección de buzamiento/buzamiento
La clasificación según las EG-2000 solo dan dos tipos de materiales: Material Suelto y
Roca. Pero para cuestiones practicas y de acuerdo a la realidad, se clasificaran los
materiales de cortes de talud según los siguientes criterios:
Por lo tanto, el comportamiento de un talud en roca está relacionado con la distribución del
sistema de discontinuidades, características del relleno y las propiedades de la roca intacta;
y el comportamiento de un talud conformado por un deposito cuaternario, está íntimamente
Cuadro 3.12.1
Clasificación de materiales en corte – Tramo 1
PROGRESIVA RF RS MS
0+180 - 0+350 70 20 10
0+360 - 0+530 70 20 10
0+540 - 0+940 60 30 10
0+950 - 1+110 60 30 10
1+120 - 1+150 60 30 10
1+160 - 1+610 60 30 10
1+620 - 1+720 70 20 10
1+730 - 1+830 70 20 10
1+840 - 2+130 70 20 10
2+140 - 2+490 70 20 10
2+500 - 3+430 30 20 50
3+440 - 3+530 30 20 50
3+540 - 3+670 50 30 20
3+680 - 3+930 20 30 50
3+940 - 4+210 60 30 10
4+220 - 4+310 60 30 10
4+320 - 4+640 70 20 10
4+650 - 4+700 30 20 50
4+710- 4+910 70 20 10
4+920 - 5+560 60 40 0
5+570 - 5+610 70 30 0
5+620 - 5+800 40 60 0
5+810 - 5+930 80 10 10
5+940 - 6+240 80 10 10
6+250 - 6+300 70 30 0
6+310 - 6+370 90 10 0
6+380 - 6+450 90 10 0
6+460 - 6+480 80 20 0
6+490 - 6+580 90 10 0
6+590 - 6+660 90 10 0
6+670 - 6+750 90 10 0
6+760 - 6+860 80 20 0
PROGRESIVA RF RS MS
6+870 - 6+970 80 20 0
6+980 - 7+150 90 10 0
7+160 - 7+270 90 10 0
7+280 - 7+460 90 10 0
7+470 - 7+560 90 10 0
7+570 - 7+650 90 10 0
7+660 - 7+960 90 10 0
7+970 - 8+230 90 10 0
8+240 - 8+580 10 20 70
8+590 - 8+840 0 20 80
8+850 - 9+580 0 10 90
9+590 - 9+650 50 20 30
9+660 - 9+750 20 20 60
9+760 - 9+970 20 20 60
9+980 - 10+100 20 20 60
10+110 - 10+180 60 20 20
10+190 - 10+540 20 30 50
10+550 - 10+780 0 20 80
10+790 - 11+170 0 40 60
11+180 - 11+320 0 40 60
11+330 - 11+500 0 20 80
11+510 - 11+620 0 20 80
11+630 - 11+820 20 40 40
11+830 - 11+970 0 0 100
11+980 - 12+060 0 20 80
12+070 - 12+120 20 20 60
12+130 - 12+330 0 0 100
12+340 - 12+550 50 20 30
12+560 - 12+800 30 10 60
12+810 - 12+990 40 20 40
13+000 - 13+210 60 20 20
13+220 - 13+310 80 10 10
13+320 - 13+490 80 10 10
13+500 - 13+890 80 10 10
13+900 - 14+380 20 20 60
14+390 - 14+510 70 20 10
14+520 - 14+630 60 20 20
PROGRESIVA RF RS MS
14+640 - 14+900 30 30 40
14+910 - 15+000 55 30 15
15+010 - 15+070 40 20 40
15+080 - 15+170 60 20 20
15+180 - 15+510 20 20 60
15+520 - 15+570 60 20 20
15+580 - 15+700 65 20 15
15+710 - 15+840 20 20 60
15+850 - 15+960 0 20 80
15+970 - 16+090 20 20 60
16+100 - 16+350 60 20 20
16+360 - 16+510 70 20 10
16+520 - 16+630 60 30 10
16+640 - 16+720 50 35 15
16+730 - 16+840 70 20 10
16+850 - 17+130 60 30 10
17+140 - 17+250 70 20 10
17+260 - 17+330 70 20 10
17+340 - 17+410 50 30 20
17+420 - 17+480 40 30 30
17+490 - 17+530 80 10 10
17+540 - 17+760 70 20 10
17+770 - 17+940 50 40 10
17+950 - 18+060 70 20 10
18+070 -18+220 70 20 10
18+230 - 18+280 50 40 10
18+290 - 18+350 70 20 10
18+360 - 18+480 60 30 10
18+490 - 18+630 70 20 10
18+640 - 18+750 20 30 50
18+760 - 19+050 60 30 10
19+060 - 19+100 60 30 10
19+110 - 19+200 70 20 10
19+210 - 19+310 60 30 10
19+320 - 19+400 70 20 10
19+410 - 19+530 70 20 10
19+540 - 19+660 20 30 50
19+670 - 19+750 40 40 20
PROGRESIVA RF RS MS
19+760 - 20+150 0 60 40
20+160 - 20+520 0 60 40
20+530 - 20+780 0 80 20
20+790 - 20+900 20 30 50
20+910 - 21+840 0 20 80
21+850 - 21+930 0 30 70
21+940 -22+040 0 10 90
22+050 - 22+120 0 0 100
22+130 - 22+340 20 25 55
22+350 - 22+470 20 10 70
22+480 - 22+900 0 0 100
22+910 - 23+010 10 20 70
23+020 - 23+090 0 0 100
23+100 - 23+210 40 30 30
23+220 - 23+330 20 40 40
23+340 - 23+510 10 20 70
23+520 - 23+710 40 30 30
23+720 - 23+820 10 20 70
23+830 - 24+110 10 30 60
24+120 - 24+350 10 20 70
24+360 - 24+630 20 30 50
24+640 - 25+030 30 40 30
25+040 - 25+090 20 30 50
25+100 - 25+150 50 25 25
25+160 - 25+220 50 30 20
25+230 - 25+310 20 30 50
25+320 - 25+350 70 20 10
25+360 - 25+410 70 20 10
25+420 - 25+460 70 20 10
25+470 - 25+560 60 30 10
25+570 - 25+620 20 30 50
25+630 - 25+701,8999 60 30 10
Cuadro 3.12.2
Clasificación de materiales en corte – Tramo 2
Clasificación
Tramo
RF RS MS
25+640 - 25+730 60 30 10
Clasificación
Tramo
RF RS MS
25+740 - 26+380 60 30 10
26+390 - 26+430 50 30 20
26+440 - 26+510 50 30 20
26+520 - 26+590 40 40 20
26+600 - 26+650 40 40 20
26+660 - 26+760 40 40 20
26+770 - 26+870 60 30 10
26+880 - 27+000 60 30 10
27+010 - 27+170 60 30 10
27+180 - 27+300 60 30 10
27+310 - 27+400 40 40 20
27+410 - 27+480 30 40 30
27+490 - 27+800 30 20 50
27+810 - 27+910 60 20 20
27+920 - 27+970 60 20 20
27+980 - 28+060 60 20 20
28+070 - 28+240 50 20 30
28+250 - 28+290 60 20 20
28+300 - 28+410 40 10 50
28+420 - 28+450 50 20 30
28+460 - 28+510 60 20 20
28+520 - 28+590 60 20 20
28+600 - 28+680 70 20 10
28+690 - 28+720 70 20 10
28+730 - 28+870 60 20 20
28+880 - 28+950 70 20 10
28+960 - 29+050 70 20 10
29+060 - 29+140 70 20 10
29+150 - 29+250 70 20 10
29+260 - 29+330 30 20 50
24+340 - 29+380 60 30 10
29+390 - 29+840 40 20 40
29+850 - 29+920 60 30 10
29+930 - 30+070 0 10 90
30+080 - 30+210 60 30 10
30+220 - 30+280 60 30 10
30+290 - 30+410 60 30 10
30+420 - 30+510 60 30 10
Clasificación
Tramo
RF RS MS
30+520 - 30+580 65 25 10
30+590 - 30+650 65 25 10
30+660 - 30+990 70 20 10
31+000 - 31+240 30 30 40
31+250 - 31+490 60 10 30
31+500 - 31+570 70 20 10
31+580 - 31+710 60 25 15
31+720 - 31+780 30 30 40
31+790 - 31+980 30 30 40
31+990 - 32+100 80 10 10
32+110 - 32+500 0 30 70
32+510 - 32+610 60 30 10
32+620 - 32+660 0 30 70
32+670 - 32+800 0 50 50
32+810 - 33+710 0 20 80
33+720 - 34+150 0 20 80
34+160 - 34+440 0 40 60
34+450 - 34+760 0 30 70
34+770 - 35+060 30 20 50
35+070 - 35+110 70 20 10
35+120 - 35+260 30 20 50
35+270 - 35+350 30 20 50
35+360 - 35+400 20 30 50
35+410 - 35+500 20 50 30
35+510 - 35+950 10 40 50
35+960 - 36+500 10 40 50
36+500 - 36+720 0 0 100
36+730 - 36+810 0 0 100
36+820 - 37+360 0 0 100
37+370 - 37+460 0 30 70
37+470 - 37+890 0 0 100
37+900 - 38+350 0 0 100
38+360 - 38+480 0 0 100
38+490 - 38+530 0 0 100
38+540 - 38+780 0 30 70
38+790 - 38+840 0 0 100
38+850 - 38+900 0 20 80
38+910 - 38+950 0 0 100
Clasificación
Tramo
RF RS MS
38+960 - 39+040 0 0 100
39+050 - 39+580 0 0 100
39+590 - 39+840 0 20 80
39+850 - 39+940 0 0 100
39+950 - 40+040 20 70 10
40+050 - 40+200 0 80 20
40+210 - 40+500 20 60 20
40+510 - 41+300 0 60 40
41+310 - 41+560 0 30 70
41+570 - 41+800 0 40 60
41+810 - 42+000 0 0 100
42+010 - 42+270 0 0 100
42+280 - 42+450 0 0 100
42+460 - 43+400 0 10 90
43+410 - 43+470 0 30 70
43+480 - 44+140 0 70 30
44+150 - 44+260 20 0 80
44+270 - 44+280 0 60 40
44+290 - 44+420 30 60 10
44+430 - 44+600 0 20 80
44+610 - 45+200 0 0 100
45+210 - 45+270 0 0 100
45+280 - 45+640 0 0 100
45+650 - 45+700 0 0 100
45+710 - 45+890 0 0 100
45+900 - 45+960 0 0 100
45+970 - 46+560 0 0 100
Cuadro 3.12.3
Clasificación de materiales en corte – Tramo 3
Clasificación
Tramo
RF RS MS
48+000 - 48+200 0 20 80
48+210 - 48+640 0 10 90
48+650 - 48+840 0 10 90
48+850 - 49+000 5 30 65
49+010 - 49+070 15 30 55
49+080 - 49+160 10 20 70
Clasificación
Tramo
RF RS MS
49+170 - 49+250 0 0 100
49+260 - 49+330 0 10 90
49+340 - 49+370 0 5 95
49+380 - 49+670 0 0 100
49+680 - 49+770 10 30 60
49+780 - 49+870 10 30 60
49+880 - 49+890 0 40 60
49+900 - 49+950 80 10 10
49+960 - 50+030 30 60 10
50+040 - 50+190 30 60 10
50+200 - 50+350 0 10 90
50+360 - 50+470 0 20 80
50+480 - 50+500 0 10 90
50+510 - 50+930 20 20 60
50+940 - 51+040 30 60 10
51+050 - 51+240 0 30 70
51+250 - 51+500 0 0 100
51+510 - 51+610 0 20 80
51+620 - 51+690 10 20 70
51+700 - 51+870 60 30 10
51+880 - 53+170 10 30 60
53+180 - 53+330 80 20 0
53+340 - 55+020 0 20 80
55+030 - 55+200 0 10 90
55+210 - 55+320 0 0 100
55+330 - 55+500 0 10 90
55+510 - 55+620 0 0 100
55+630 - 55+710 0 0 100
55+720 - 55+810 0 0 100
55+820 - 55+910 0 30 70
55+920 - 56+330 10 20 70
56+340 - 56+520 0 10 90
56+530 - 56+890 10 30 60
56+900 - 57+040 30 40 30
57+050 - 57+240 0 20 80
57+250 - 57+290 0 20 80
57+300 - 57+560 0 30 70
57+570 - 57+630 30 60 10
Clasificación
Tramo
RF RS MS
57+640 - 57+910 0 10 90
57+920 - 57+990 10 30 60
58+000 - 58+340 30 20 50
58+350 - 58+400 20 30 50
58+410 - 58+760 0 20 80
58+770 - 58+810 60 40 0
58+820 - 59+370 60 40 0
59+380 - 59+450 65 30 5
59+460 - 59+600 60 20 20
59+610 - 59+660 60 20 20
59+670 - 60+100 50 20 30
60+110 - 60+220 50 20 30
60+230 - 60+620 30 30 40
60+630 - 60+732 30 30 40
60+610 - 60+670 10 20 70
60+680 - 60+920 0 20 80
60+930 - 60+980 10 20 70
60+990 - 61+030 0 20 80
61+040 - 61+320 60 20 20
61+330 - 61+400 40 30 30
61+410 - 61+500 40 50 10
61+510 - 61+550 0 20 80
61+560 - 61+700 80 20 0
61+710 - 61+800 60 20 20
61+810 - 62+130 0 10 90
62+140 - 62+300 20 20 60
62+310 - 62+650 0 0 100
62+660 - 62+740 0 10 90
62+750 - 62+790 0 10 90
62+800 - 62+920 40 50 10
62+930 - 63+180 50 30 20
63+190 - 63+300 40 30 30
63+310 - 63+690 40 30 30
63+700 - 63+820 50 40 10
63+830 - 65+900 0 0 100
65+910 - 66+040 0 0 100
66+050 - 67+030 0 20 80
67+040 - 67+110 30 40 30
Clasificación
Tramo
RF RS MS
67+120 - 67+140 0 20 80
67+150 - 67+260 0 30 70
67+270 - 67+460 0 20 80
67+470 - 67+950 0 30 70
67+960 - 68+610 0 10 90
68+620 - 68+710 0 20 80
68+720 - 69+150 0 0 100
69+160 - 69+260 0 20 80
69+270 - 70+900 0 10 90
70+910 - 71+990 40 50 10
72+000 - 71+310 0 0 100
71+320 - 71+660 0 20 80
71+670 - 72+980 10 10 80
Este sector esta conformado por suelo residual, color marrón rojizo de naturaleza limo
arenosa, plástico y consistencia blanda, donde las alturas tienen un desarrollo máximo
entre las progresivas km 45+160 – km 45+190, ubicándose la máxima (H=11,0m) en el km
45+180. La superficie presenta abundante vegetación en la zona de contacto con la vía
existente, superior a ella hay presencia de pastizales, todo este conjunto contribuye a la
estabilidad actual del talud natural.
El talud de corte sugerido para la carretera proyectada es de 2:1 (V:H), el cual analizado en
el km 45+180 tiene un FS= 1,56 (pseudo-estático); los parámetros utilizados corresponden
a muestras inalteradas obtenidas a lo largo del tramo 2 (ver ítem 3.7), este resultado se
verificara con un ensayo triaxial UU de una muestra obtenida del sector en mención. Este
ensayo a la fecha se sigue realizando en laboratorio.
La presencia de lluvias altera la característica del suelo dándole una consistencia muy
blanda hasta una profundidad de 5,0 m aproximadamente según ensayo DPL realizado,
para reducir este factor de inestabilidad se recomienda hacer obras de drenaje como
cunetas de coronación y sub-drenes.
Este sector esta conformado por una capa de 1,5 m de material orgánico saturado (Top
Soil) sobre un estrato arcilloso muy plástico, tiene una pendiente que varia entre 10º y 20º.
El problema encontrado es una depresión de terreno en un área de 30x15m, apreciándose
escarpas de 0,5 m, que tiene como origen la presencia de la napa freática a una
profundidad de 0,8 m con respecto a la superficie superior y de gran flujo en dirección
perpendicular a la carretera existente.
Los siguientes cuadros muestran en resumen los taludes y banquetas recomendados para
los tres tramos de la carretera.
Cuadro Nº 3.14.1
Cuadro de taludes propuestos – Tramo 1
Cuadro Nº 3.14.2
Cuadro de taludes propuestos – Tramo 2
Cuadro Nº 3.14.3
Cuadro de taludes propuestos – Tramo 3
Para determinar los parámetros de resistencia cortante de los suelos, se han realizado
del ensayo de penetración dinámica ligera (DPL) correlacionados con los resultados
del ensayo de compresión Triaxial UU obtenidas de las muestras inalteradas de los
tramos 2 y 3.
Los cortes recomendados (V:H) para suelos varían entre 1:1, para suelos coluviales
sueltos y 2:1 para los suelos residuales; en el caso de las rocas se consideran cortes
de 4:1. En el ítem 3.13 se muestran estos valores sectorizados por cada tramo.
No existe algún tramo que pueda considerarse como crítico, para mejoras de la
estabilidad de los taludes solo se recomiendan obras de drenaje.
Consiste en realizar una evaluación de las condiciones del terreno en el área de interés
donde se van ha cimentar las estructuras como muros de contención, pontones,
alcantarillas, etc, por tal motivo se han realizado los trabajos de investigación,
describiendo las características de superficie y subsuelo con el propósito de conocer las
propiedades físico-mecánicas del terreno, identificando el tipo de suelo, sus
características de resistencia y deformación que servirá para el diseño de cimentación de
las estructuras
Cuadro Nº 4.1.1
Resumen de las excavaciones realizadas en el Tramo 1
Cuadro Nº 4.1.1
Resumen de las excavaciones realizadas en el Tramo 2
Nivel
Profundidad Nº de Muestras
Excavación Ubicación Freático
(m) alteradas
(m)
C-1 31+500 - N.A. -
C-2 31+750 1,50 N.A. 1
C-3 32+240 1,50 N.A. 1
C-4 32+700 1,50 N.A. 1
C-5 33+000 1,50 N.A. 2
C-6 33+960 1,50 N.A. 1
C-7 34+200 1,80 N.A. 2
C-8 34+440 1,50 N.A. 1
C-9 34+700 1,50 N.A. 1
C-10 34+940 1,50 N.A. 1
C-11 43+425 1,50 N.A. 2
C-12 43+440 2,00 0,70 2
C-13 43+730 2,00 N.A. 2
C-14 43+796,50 1,60 1,20 2
C-15 43+810 1,50 N.A. 1
C-16 45+250,70 1,50 N.A. 1
C-17 46+317.50 1,50 0,40 2
N.A. = No Alcanzado
Cuadro Nº 4.1.1
Resumen de las excavaciones realizadas en el Tramo 3
Se realizó ensayos de penetración dinámica ligera (DPL), con la finalidad determinar las
condiciones de resistencia del terreno en las zonas donde se construirán las edificaciones.
El ensayo DPL (DIN 4094), consiste en el hincado continuo en tramos de 10 cm de una
punta cónica de 60º utilizando la energía de un martillo de 10 kg de peso, que cae
libremente desde una altura de 50 cm. Este ensayo nos permite obtener un registro
continuo de resistencia del terreno a la penetración, existiendo correlaciones para
encontrar el valor N de resistencia a la penetración estándar en función del tipo de suelo,
para cada 30 cm de hincado.
Cuadro Nº 4.1.2
Resumen del Ensayo DPL en el Tramo 1
Cuadro Nº 4.1.2
Resumen del Ensayo DPL en el Tramo 2
Cuadro Nº 4.1.2
Resumen del Ensayo DPL en el Tramo 3
En el Anexo “Registro de Ensayos DPL”, se presenta los registros de los ensayos DPL realizadas
en el área en Estudio.
Con las muestras alteradas obtenidas de las calicatas, se realizaron ensayos estándar de
clasificación de suelos y de propiedades físicas consistentes en: análisis granulométrico
por tamizado, límites de Atterberg (líquido y plástico), contenido de humedad. Los
ensayos se ejecutaran siguiendo las normas de la American Society For Testing and
Materials (ASTM). Las normas para estos ensayos son las siguientes:
Cuadro N° 4.2.1
Resumen de los ensayos estándar de clasificación – Tramo 1
Cuadro N° 4.2.1
Resumen de los ensayos estándar de clasificación – Tramo 2
Cuadro N° 4.2.1
Resumen de los ensayos estándar de clasificación – Tramo 3
Cuadro N° 4.2.2
Resumen de los ensayos Granulométrico por el método del Hidrómetro – Tramo 1
Sondaje Profundidad
Muestra (m) SUCS %<2 Actividad
(Calicata)
C-25 M-1 0,60 – 1,50 SC-SM 8,79 0,57
C-28 M-1 0,50 – 1,50 SW-SC 3,73 1,61
C-67 M-1 1,20 – 2,00 ML 20,96 0,62
C-69 M-1 0,90 – 2,00 SM 13,22 0,91
C-70 M-1 0,60 – 1,60 GC 7,70 1,56
C-79 M-1 0,20 – 0,60 GP-GC 4,96 2,04
Cuadro N° 4.2.2
Resumen de los ensayos Granulométrico por el método del Hidrómetro – Tramo 2
Sondaje Profundidad
Muestra (m) SUCS %<2 Actividad
(Calicata)
M-1 0,00 – 1,00 SM 15,97 1,57
C-12
M-2 1,00 – 1,50 SM 13,43 0,97
C-13 M-1 0,70 – 1,50 SM 15,79 1,20
C-14 M-1 0,80 – 1,60 SM 22,29 0,09
C-15 M-1 0,00 – 1,50 SM 11,85 1,77
Cuadro N° 4.2.3
Resumen de los ensayos Granulométrico por el método del Hidrómetro – Tramo 3
Sondaje Profundidad
Muestra (m) SUCS %<2 Actividad
(Calicata)
C-1 M-1 0,00 – 1,50 MH 36,16 0,58
C-2 M-1 0,30 – 1,50 GW-GM 5,66 -
C-4 M-1 0,00 – 1,20 ML 45,31 -
C-5 M-1 0,00 – 1,50 SM 10,23 0,88
C-12 M-1 0,50 – 0,90 CH 35,16 0,85
C-13 M-1 0,80 – 1,20 SM 22,78 1,23
C-15 M-1 0,00 – 1,50 SM 9,50 1,68
C-16 M-1 0,00 – 1,50 SM 10,38 1,64
C-18 M-2 0,80 – 1,50 SC-SM 7,88 0,76
C-23 M-1 0,00 – 1,50 SM 26,23 0,68
C-24 M-1 0,00 – 1,40 CL 37,60 0,45
C-37 M-1 0,00 – 1,50 SC 8,90 4,94
Sondaje Profundidad
Muestra (m) SUCS %<2 Actividad
(Calicata)
C-38 M-1 0,50 – 1,50 SM 14,11 2,55
C-39 M-1 0,70 – 1,60 SM 15,57 0,71
C-41 M-1 0,30 – 1,20 GW-GM 3,98 -
A lo largo del eje de la carretera existen tramos de roca, la toma de muestra del macizo
rocoso es para realizar ensayos los cuales estiman la resistencia a la compresión simple
de la roca intacta, la que será usada para determinar los parámetros físico-mecánicos del
macizo rocoso.
Los ensayos se ejecutaron siguiendo las normas de la American Society For Testing and
Materials (ASTM). Las normas para estos ensayos son las siguientes:
Cuadro N° 4.1.3.1
Resumen de los ensayos de Rocas – Tramo 1
Cuadro N° 4.1.3.2
Cuadro N° 4.1.4.1
Resultado de los ensayos químicos – Tramo 1
Cuadro N° 4.1.4.2
Resultado de los ensayos químicos – Tramo 2
Cuadro N° 4.1.4.3
Resultado de los ensayos químicos – Tramo 3
1
qu S c C N c S B N y S q D f N q
2
qu
q ad
Fs
Donde:
qu = capacidad última de carga
qad = capacidad admisible de carga
FS = factor de seguridad = 3
= peso unitario del suelo
B = Ancho de la cimentación,
Df = profundidad de cimentación
Nc, N, Nq = parámetros de capacidad portante en función de
Sc, S, Sq = factores de forma (Vesic, 1979),
B B Nq B
S 1 0,4 ; S q 1tg ; S c 1
L L Nc L
q B (1 2 )
Si If
Es
Donde :
Si = Asentamiento en cm,
= Relación de Poisson
If = Factor de forma (cm/m),
Es = Módulo de elasticidad (ton/m 2),
q = Presión de trabajo (ton/m 2),
B = Ancho de la cimentación,
Cuadro Nº 4.1.6.1
Capacidad Admisible para Pontones y Alcantarillas – Tramo 1
Cuadro Nº 4.1.6.2
Cálculo de la capacidad admisible para Muro de Contención – Tramo 1
Cuadro Nº 4.1.6.3
Capacidad Admisible para Pontones y Alcantarillas – Tramo 2
Cuadro Nº 4.1.6.4
Cálculo de la capacidad admisible para Muro de Contención – Tramo 2
Cuadro Nº 4.1.6.5
Capacidad Admisible para Pontones y Alcantarillas – Tramo 3
qad
Df C qad Asent.
Progresivas SUCS Resist.
(m) (g/cm 3) (Kg/cm 2) (°) (Kg/cm 2)
(Kg/cm 2)
49+048.25 GW-GM 1,70 2,10 0 30 3,90 3,90
49+341.08 SM 1,70 1,70 0 25 1,70 1,70
50+489.80 SM 1,70 1,70 0 35 6,2 4,00
56+660.25 GP-GM 1,70 2,10 0 30 3.90 3,90
58+406.92 GC 1,70 2,10 0,10 35 10,3 4,00
61+941 SC 1,70 1,70 0,10 25 2,70 2,70
63+067.30 GC 1,70 2,10 0,10 35 10,3 4,00
63+300.34 SM 1,70 1,70 0 30 3,10 3,10
66+973 GC 1,70 2,10 0,10 25 3,10 3,10
67+128 MH 1,70 1,50 0 20 0,80 0,80
Cuadro Nº 4.1.6.6
Cálculo de la capacidad admisible para Muro de Contención – Tramo 3
5.1 INTRODUCCIÓN
5.2 OBJETIVO
Esta Unidad Geomorfológica Menor, está representado por una quebrada en el área de
estudio, fue originado por acción fluvial, erosión hídrica y en algunos casos por acción
tectónica.
Quebrada
Esta sub unidad geomorfológica fue reconocido en el área de terreno, donde se pretende
ubicar el puente km 2+135, progresiva km 2+080 – km 2+220, ubicada aguas arriba del
área de ubicación del futuro puente y en forma transversal al trazo del eje de la carretera,
así mismo se reconoció la existencia de otras quebradas, ubicadas en la margen del río
San Pablo y en zonas alejadas al proyecto del puente. Las quebradas, fueron originadas
por erosión de las aguas de lluvia que desciende de la zona alta hacia la zona baja del
cerro, se da con mayor frecuencia en la estación de invierno. La quebrada tiene la forma de
una “V” abierta, de fondo estrecho, la superficie del suelo está inclinada 13° hacia el sur-
este, los contrafuertes en ambos márgenes de la quebrada están estables y son simétricas
con inclinación de 34° en el margen derecha y 38° en el margen izquierda, la estructura
estratigráfica del fondo y los márgenes de la quebrada está constituido por materiales de
grava con matriz arenosa en mayor proporción originado por erosión de las masas rocosas
y suelos ubicadas en la zona superior de la quebrada y cercanías.
5.3.2 Litoestratigrafía
Terciario inferior
a. Volcánico Chilete
Unidad estratigráfica más antigua que aflora en superficie en el área de los puentes
proyectados. El volcánico Chilete infrayace en suave discordancia erosional al volcánico
San Pablo ubicada en los alrededores del área de Estudio.
Litológicamente, está constituido por intercalaciones de estratos de rocas reconocidos
como andesitas y gabrodioritas, con buzamientos de 04°-15°.
Cuaternario reciente
a. Depósito coluvial
En el caso de las fracturas el mayor porcentaje se encuentra rellenado por limo arenoso, en
menor proporción por partículas de sílice. Por otro lado las diaclasas presentan ligera
oxidación en los planos de diaclasamiento asociado a micro fallas, ésta característica
disminuirá con respecto a la profundidad.
Geodinámica interna
A través del mapeo geológico superficial, desarrollado en dirección del trazo del eje de la
carretera especialmente en el área del puente, se verificó que en la estructura del suelo y
masa rocosa, no fueron reconocidas las zonas de alteración física, química, oxidación y
carbonatación, sin embargo en los testigos de roca extraídos a través de perforación
diamantina zona superficial se observó que los planos de diaclasamiento están afectadas
por una ligera oxidación, originada por presencia de agua, sin embargo en los testigos
ubicadas hacia la profundidad esta oxidación no afecta a las diaclasas, las discontinuidades
están cerradas. Por tanto no habrá posibilidad que exista una desestabilización física de la
estructura que se apoye en la superficie de la masa rocosa.
Geodinámica externa
A través del mapeo geológico desarrollado en el tramo de ubicación del futuro puente se
ubicó quebradas jóvenes que intersectan el trazo de la carretera, sin embargo la mayoría
de ellas están secas en periodo de invierno, de acuerdo al calendario, éste periodo
culminará en el mes de abril, por tanto el área de los puentes no presenta riesgo en la
estabilidad física por presencia de agua. Por otro lado, en la zona media y superior de los
cerros ubicadas en dirección de los puentes no registran acumulación de masas de tierra,
de rocas, los cerros en mayoría se encuentran sin cobertura, así mismo no se ubicó
lagunas, riachuelos en ésta zona que podrían causar probables huaycos, aluviones,
inundaciones etc. (ver Plano Geológico Local CSL-9710-0-13-PT-T1-01 y CSL-9710-0-13-
PT-T1-02 ).
Los objetivos principales del estudio de Refracción Sísmica fueron las siguientes:
Trabajos de Campo
Las ubicaciones de las líneas de tendido para el ensayo de refracción sísmica se realizaron
en cada uno de los estribos del eje proyectado de los puentes, de acuerdo a una
programación previa, teniendo en cuenta la superficie topográfica del terreno y las
condiciones geológicas de la zona.
Cuadro Nº 5.4.1
Resumen del ensayo de Refracción Sísmica realizados en la zona del puente
LONGITUD SUBTOTAL
PUENTE CÓDIGO
(m) (m)
Línea 01 60
Línea 02 50
km 02+135
Línea 03 50 160
TOTAL 160
Para dar una interpretación de los diferentes estratos se ha considerado los resultados
obtenidos en anteriores estudios y experiencias de varios autores publicados en la literatura
disponible, así como en la experiencia del consultor obteniendo los siguientes resultados:
El siguiente cuadro resume los resultados obtenidos en cada una de las líneas:
Cuadro Nº 5.4.2
Resumen del Ensayo de Refracción Sísmica en cada una de las líneas realizadas
Vp
LÍNEA ESTRATO TIPO DE SUELO
(m/s)
1 443 Roca muy alterada
Línea - 01
2 2 176 Roca poco alterada
1 647 Suelo Residual
Línea - 02
2 1 657 Roca medianamente alterada
1 362 Suelo Residual
Línea - 03
2 1 456 Roca medianamente alterada
Con el objeto de investigar el subsuelo en los lugares donde se emplazaran los estribos del
puente se han ejecutado 02 perforaciones diamantinas P2-01 y P2-02 de 20,0 m y 20,5 m
respectivamente.
Cuadro Nº 5.4.3
Resumen de Perforaciones
Profundidad Estribo
Perforaciones Ubicación
(m)
P2-01 20,00 Derecho Puente
P2-02 20,50 Izquierdo (km 2+140)
Con las muestras alteradas obtenidas de las calicatas y trincheras, se realizaron ensayos
estándar de clasificación de suelos y de propiedades físicas consistentes en: análisis
granulométrico por tamizado, límites de Atterberg (líquido y plástico), contenido de
humedad. Dichos ensayos se realizaron en el Laboratorio Geotécnico de CESEL instalado
en la zona.
Los ensayos se ejecutaron siguiendo las normas de la American Society For Testing and
Materials (ASTM). Las normas para estos ensayos son las siguientes:
Cuadro N° 5.5.1
Resumen de los ensayos estándar de clasificación de suelos
Este ensayo tiene como objetivo estimar la resistencia de la compresión simple de la roca
intacta, que será usada para determinar los parámetros físico mecánicos del macizo
rocoso. El ensayo fue realizado en el laboratorio geotécnicos de CESEL S.A. según lo
indicado en la norma ASTM D-5731. Este ensayo consiste en comprimir la muestra de
roca entre dos puntos situados en generatrices opuestas, realizando así la deformación y
falla de la roca.
Cuadro N° 5.5.2
Resultados del Ensayo de Carga Puntual
Resistencia a la compresión
Profundidad simple (Mpa)
Perforación
(m)
Máximo Mínimo Promedio
10,70 – 12,55 177,9 111,4 158,0
P2-01 12,55 – 17,55 199,0 59,3 105,6
17,55 – 20,00 177,9 100,0 139,2
2,00 – 7,00 237,9 186,9 219,3
P2-02 7,00 – 9,50 44,7 26,4 33,7
9,50 – 11,60 37,0 26,5 31,0
Cuadro N° 5.5.3
Resultado de ensayos de Propiedades físicas de la roca
Cuadro Nº 5.6.1
Profundidad de Cimentación
Cuadro Nº 5.6.2
Resumen de los parámetros de resistencia
C Falla local
Puente Estribo Df (m) (g/cm 3) (kg./cm²) c
(º)
km 2+135 Derecho 6,50 2,00 0 34 0 24,2
Se realizará los cálculos de la capacidad admisible del terreno para una cimentación
superficial.
1
qu S c C N c S B N y S q D f N q
2
qu
q ad
Fs
Donde:
qu = capacidad última de carga
qad = capacidad admisible de carga
FS = factor de seguridad = 3
= peso unitario del suelo
B = Ancho de la cimentación
L = Longitud de la cimentación
C = Cohesión
Df = profundidad de cimentación
Nc, N, Nq = parámetros de capacidad portante en función de
Sc, S, Sq = factores de forma (Vesic, 1979),
= ángulo de fricción
B B Nq B
S 1 0,4 ; S q 1tg ; S c 1
L L Nc L
Cuadro N° 6.3
Cálculo de la capacidad admisible por resistencia
df BxL Qu qad
Puente Condición
(m) (m) (kg/cm 2) (kg/cm 2)
2+135 (Estribo Derecho) Sin Socavación 6,5 7,0 x 8,0 21,4 7,1
q ad B (1 u 2 )
Si If
Es
L
If B
Bz
Donde:
Si : Asentamiento producido en cm
u : Coeficiente de Poisson = 0.25
If : Factor de forma (cm/m)
Es : Módulo de elasticidad (t/m 2)
qad : Capacidad admisible (t/m 2)
B : Ancho de la cimentación
L : Longitud de la cimentación
Bz : Parámetro en función de las dimensiones de la cimentación
Cuadro N° 5.6.4
Cálculo de la capacidad admisible por asentamiento
E qad(1) Si
Puente Estructura Df (m) BxL
(kg/cm 2) (kg/cm 2) (cm)
2+135 (Estribo Derecho) Sin Socavación 6.50 7,0x8,0 0,25 500 4,5 5,84
Nota Aclaratoria:
Se asumen los valores del coeficiente de Poisson según el tipo de suelo: (Para el caso de las arenas, = 0.20-0.40).
Donde:
Df: Profundidad de cimentación
: Módulo de Poisson
E: Módulo de elasticidad
qad: capacidad admisible controlado por asentamiento permisible
Si: Asentamiento probable.
Cuadro N° 5.7.1
Propiedades Físicas de la Roca
Propiedades Físicas
Tipo de Roca
Porosidad Absorción Densidad
Cuadro N° 5.7.2
Resumen de Valores Obtenidos del Ensayo de Carga Puntual
1 sen
C c
2. cos
Cuadro N° 5.7.3
Propiedades de la Roca Intacta
El sistema de valoración del macizo rocoso, RMR (Rock Mass Rating), también conocido
como Clasificación Geomecánica, fue desarrollado por el profesor Z.T. Bieniawski y
considera cinco parámetros básicos:
Cuadro N° 5.7.4
Valoración del RMR
Valoración de la masa rocosa (RMR)
Tipo de Roca
Básico
Andesita 50
Para relacionar el valor RMR con el Indice “Q” de Barton utilizaremos la relación empírica
planteada por Bieniawski.
El criterio original de Hoek y Brown fue desarrollado en 1980 el mismo que está orientado
a explicar el comportamiento previo a la rotura de todo tipo de rocas(ver Anexo 5).
Este criterio es totalmente empírico, pero se basa en la amplia experiencia de los autores
en numerosos proyectos. Este criterio fue modificado en 1988 y 1992; en su revisión más
moderna, responde a la expresión:
a
1 3 c m. 3 s
c
Donde:
Los parámetros m, s y a del macizo rocoso han sido determinados mediante las
siguientes expresiones:
RMR 100
14
m mi e
RMR 100
6
s e
GSI
a 0,65
200
Donde:
mi = Es un parámetro dependiente de la litología de la roca. Este valor lo tomamos
de los valores propuestos por Hoek et. al 1998.
GSI = Valor sustituido del RMR (Hoek et. al 1998).
RMR = Indice de Bieniawski correspondiente al macizo rocoso.
Bieniawski (1978) Serafín & Pereira (1983) desarrollaron una ecuación semi-empírica que
relaciona el módulo de deformación de la masa rocosa con la calidad de la roca; dicha
ecuación, según el rango de RMR, es:
En este proyecto se utilizó esta ecuación para estimar las propiedades de deformación de
la masa rocosa.
Existe otra aproximación planteada por Kulhawy y Goodman (1980) que relaciona el valor
de Em directamente con el de la roca intacta a través del número de fracturas existentes.
Para determinar la capacidad admisible del macizo rocoso se ha tomado en cuenta los
parámetros de la roca intacta y del macizo rocoso descrito en el acápite anterior; con
estos valores y usando las siguientes metodologías estimamos el valor de la capacidad
de soporte del macizo rocoso.
cs S c
donde:
cs = Resistencia a la compresión del macizo rocoso
S = Constante que depende la naturaleza de la roca
c = Resistencia a la compresión simple de la roca intacta
Donde:
Em = Módulo de deformación del macizo rocoso
m,s,a = Parámetros Hoek & Brown
Cm = Cohesión del macizo rocoso
m = Angulo de fricción del macizo rocoso
qad = Capacidad admisible del suelo de cimentación
= Adherencia de la roca con el concreto.
En Anexo E se presentan los resultados del análisis de capacidad de carga última de la roca.
- En el extremo derecho del puente, se encuentra una capa superficial hasta los 10,7
m de profundidad de suelo residual con velocidad Vp de 647 m/; subyaciendo al
estrato anterior se encuentra al macizo rocoso medianamente alterado con velocidad
Vp de 1 657 m/s.
qad(1) Si
Zona Df (m) BxL Material
(kg/cm 2) (cm)
Estribo Derecho 6,50 7,0x8,0 4,5 5,84 Grava
Estribo Izquierdo 3,00 7,0x8,0 15,50 - Roca Andesita