1270 02 90 EG 004 Manejo Defensivo Rev 02

HSE Proyecto de Modernización de la
Refinería – Talara
ESTÁNDAR GENERAL
Código: 12070-02-90-EG-004
MANEJO DEFENSIVO Versión 02

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1. OBJETIVO
Establecer los estándares mínimos aplicables para la supervisión de manejo defensivo para
un proceso sistemático de identificación continúa de los peligros / aspectos y la evaluación y
control de los riesgos / impactos relacionados al Medio Ambiente, Seguridad y Salud
Ocupacional, en las actividades y áreas de trabajo de supervisión del Consorcio PMC Talara -
CPT
2. ALCANCE
Los estándares generales contenidos en el presente documento son de aplicación en todas
las áreas operativas y administrativas donde supervisa Consorcio PMC Talara.
3. DEFINICIONES
3.1. Conductor Autorizado: Persona habilitada por CPT, para conducir un vehículo propio o
rentado, dentro o fuera de las instalaciones de la empresa.
3.2. Licencia de Conducir: Documento otorgado por la Autoridad competente a una persona
autorizándola para conducir un tipo de vehículo.
3.3. Manejo Defensivo: Un conjunto de habilidades de manejo que son de aplicación pro
activa por un conductor que tenga un comportamiento seguro durante cualquier viaje
con el solo objetivo de prevenir cualquier incidente de vehículo en ruta.
3.4. Vehículos Livianos: Cualquier vehículo motor que pese menos de 4000 kg o vehículo
pesado de menos de 7500 kg y que tenga 8 asientos de pasajeros o menos.
3.5. Peso Bruto: El peso del vehículo descargado registrado en la matrícula.
3.6. Dispositivo de Protección de Vuelco (DPV): Es una estructura mecánica que encaja en el
cuerpo del vehículo y previene un colapso estructural del techo de un vehículo y los
pilares que soportan el techo en caso de que el vehículo vuelque sobre el mismo.
4. Derecho de Paso: Preferencia de paso de un vehículo o maquinaria vial respecto a otro
de igual prioridad.
5. Estacionar: Detener un vehículo en un lugar durante cierto tiempo
6. Vía: Zonas de uso público y aquellas destinadas dentro de la obra para al tránsito de
vehículos, personas y maquinarias.
7. Vigía: Es la persona encargada de dirigir el tránsito vehicular.
4. RESPONSABLES
Contratista y Subcontratistas
• Garantizar y proporcionar los recursos necesarios para la implementación del presente
estándar.
4.2. Supervisores de construcción Responsables del Trabajo
• Asegurarse que todos los trabajadores conozcan la aplicación del presente estándar.
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• Hacer cumplir los lineamientos establecidas en el presente estándar.

3.3. Supervisores HSE
• Verificar el cumplimiento del presente estándar.
• Asegurarse que todos los trabajadores conozcan la aplicación del presente estándar.
• Asesorar a la línea de mando y a todo el personal en el cumplimiento del presente
estándar.
4.4. Trabajadores en General
• Cumplir con lo dispuesto en el presente estándar.
• Informar de inmediato a su superior jerárquico directo o al Supervisor de HSE de cualquier
acto o condición insegura que se presente durante la ejecución de trabajos.
4.5. Conductores y Operadores en General
• Cumplir con lo dispuesto en el presente estándar.
5. RECURSO PARA EL DESARROLLO DE LA TAREA
Vehículos Livianos: Cualquier vehículo motor que pese menos de 4000 kg o vehículo
pesado de menos de 7500 kg y que tenga 8 asientos de pasajeros o menos.
6. ESPECIFICACIONES DEL ESTÁNDAR
6.1.1. Los choferes de vehículos y operadores deberán cumplir con lo siguiente:

 Contar con licencia de conducir del tipo y categoría acordes con el vehículo a
conducir o maquinaria a operar.
 Certificado médico que acredite que se encuentren en condiciones físicas y
mentales adecuadas para el tipo de trabajo.
 Presentar record del conductor (reporte histórico emitido por el Ministerio de
Transporte y Comunicaciones de las infracciones cometidas por un
determinado conductor)
6.1.2. Antes de conducir un vehículo u operar maquinaria vial se deberá verificar el
correcto funcionamiento de la dirección, frenos, luces en general, así como claxon,
espejos, limpiaparabrisas y el correcto funcionamiento de la consola del operador,
cuando estos formen parte del equipo.
6.1.3. Está prohibido conducir cualquier tipo de vehículo bajo los efectos de bebidas
alcohólicas, drogas en cualquier proporción o medicamentos que pueda afectar la
habilidad del conductor u operador.
6.1.4. Ninguna persona podrá viajar en los estribos o plataformas descubiertas de
vehículos; así mismo, no se permite que el personal suba o baje de vehículos en
movimiento.
6.1.5. Los conductores y ocupantes de cualquier vehículo deben usar cinturón de seguridad
permanentemente.
6.1.6. Está prohibido llevar pasajeros en la parte posterior de los vehículos.
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6.1.7. Se encuentra prohibido el uso de celulares o radios mientras se está manejando u

operando una unidad vehicular.
6.1.8. Cualquier carga que sobresalga de la parte posterior o lateral de un vehículo, será
señalizada empleando una bandera roja, o si es de noche, con señalización luminosa,
de acuerdo a las reglamentaciones vigentes.
6.1.9. El abastecimiento de combustible se llevará a cabo con el motor apagado, de
preferencia se utilizarán surtidores con mangueras de descarga adecuadas y en lugares
autorizados.
6.1.10. Todos los vehículos deberán estar provistos de: equipos contra incendios
(extintores), paradas de emergencia (triángulos de seguridad, cables de remolque,
cable para batería, linterna) y botiquines.
6.1.11. El máximo número de pasajeros que puede llevar un vehículo deberá estar de
acuerdo a lo indicado en la tarjeta de propiedad.
6.1.12. Para conducir un vehículo en marcha atrás, realice las siguientes acciones:
 Compruebe las condiciones del camino, si es necesario bájese del vehículo
 Conduzca el vehículo marcha atrás a la menor velocidad posible.
 Si cuenta con ayudante, utilice sus servicios para realizar la maniobra
 Nunca retroceda en una intersección
 Evite conducir marcha atrás, recuerde que es preferible hacer un recorrido un
poco más largo.
6.1.13. Cumplir con el programa de mantenimiento del vehículo de acuerdo a
especificaciones del fabricante, guardar copias de las listas de verificación y de los
registros de mantenimiento e inspección de vehículos.
6.1.14. Cumplir con las disposiciones establecidas en el Reglamento Nacional de
Tránsito y Seguridad Vial
6.2. Requisitos para el Ingreso de Vehículos a las Zonas de Trabajo
6.2.1. Requisitos para el ingreso a las áreas de construcción del CONTRATISTA establece
los requisitos para el ingreso de vehículos y maquinaria móvil en el área de
construcción.
6.2.2. Requisitos para el ingreso a las áreas de Refinería Deben cumplir
con los siguientes requisitos:
6.2.2.1. Inspección Técnica del MTC
6.2.2.2. Tarjeta de Propiedad del vehículo
6.2.2.3. Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito (SOAT)
6.2.2.4. Vehículo con motor a diésel en buen estado de: Sistema de dirección con volante
ubicado al lado izquierdo, sistema de suspensión, sistema eléctrico, frenos, luces,
carrocería, motor, escape, espejos, bocinas, parachoques delantero y posterior,
llantas en buen estado, llanta de repuesto y herramientas para cambio, etc.
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6.2.3. Requisitos para el ingreso a las áreas de Campamento Punta Arenas Deben cumplir
con los mismos requisitos exigidos en el 6.2.1 a excepción de la obligación de contar
con motor a Diésel.
6.3. Tránsito de Vehículos en Áreas de Refinería y Campamento Punta Arenas
6.3.1. Las velocidades máximas permitidas son:

6.3.1.1. Dentro de las áreas de Refinería la velocidad máxima es de 25 kilómetros por hora,
salvo que se indique alguna otra restricción específica.
6.3.1.2. Dentro de las áreas del Campamento Punta Arenas es de 25 kilómetros máximo por
hora y en los accesos y salidas del Campamento Punta arenas es de 40 kilómetros
máximo por hora, salvo que se indique alguna otra restricción específica.
6.3.2. Ningún vehículo debe sobrepasar a otro vehículo en movimiento.
6.3.3. Dentro de las instalaciones se debe observar, respetar y obedecer rigurosamente los
avisos y señalizaciones, tales como dirección del tráfico, velocidades, ancho de la vía,
altura de paso limitado, avisos de estacionamiento, etc.
6.3.4. Para conducir un vehículo en marcha atrás, realice las siguientes acciones:
6.3.4.1. Compruebe las condiciones de la vía, si es necesario bájese del vehículo.
6.3.4.2. Conduzca el vehículo marcha atrás a la menor velocidad posible.
6.3.4.3. Si cuenta con ayudante, utilice sus servicios para realizar la maniobra.
6.3.4.4. Nunca retroceda en una intersección.
6.3.4.5. Evite conducir marcha atrás, recuerde que es preferible hacer un recorrido un poco
más largo.
6.3.5. El ingreso de vehículos en general a las áreas de procesos es restringido y sólo se debe
autorizar su ingreso para el transporte de materiales (ingreso o salida), en caso
contrario el ingreso de personal debe hacerse a pie, aun cuando el vehículo este
autorizado.
6.3.6. Ambulancias y vehículos de contraincendios tienen paso libre sólo en casos de
emergencia y lo indicará mediante señales audibles o visibles.
6.3.7. Prioridad en la preferencia de paso vehicular.

Para la preferencia de paso de un vehículo o maquinaria vial respecto a otros de
diferente tipo son las siguientes:
6.3.7.1. 1°Prioridad: Camiones contraincendios, ambulancia y otros vehículos de
emergencia, Grúas, Cargador Frontal, Pala Mecánica, Compactadora, Excavadora,
Retroexcavadora, Motoniveladora, Cisternas, Buldócer, Plataformas,
Vehículos con Remolque, Vehículos de Servicios Auxiliares, Vehículos sobre
Orugas, etc.
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6.3.7.2. 2°Prioridad: Camiones de Carga, Camiones Contraincendios, Volquetes, Autobuses

de Transporte de Pasajeros Medianos y Pesados. (4.5 a 52 TM de carga), etc.
6.3.7.3. 3°Prioridad vehículos Livianos, Camionetas, Furgonetas, Combi Ambulancias, etc.
6.3.8. Derecho de Paso: Cuando en una intersección se encuentre vehículos con la misma
prioridad, se seguirán las siguientes normas:
6.3.8.1. Vehículo en una vía principal tienen prioridad sobre cualquiera que llegue desde un
acceso.
6.3.8.2. Cuando dos vehículos lleguen por vías distintas a una intersección donde uno de
ellos deba doblar necesariamente a la izquierda o a la derecha, éste cederá el
paso al vehículo que no va a doblar.
6.3.8.3. Cuando dos vehículos lleguen por diferentes vías a una intersección en la
Cual ambos deban doblar necesariamente, el que está a la derecha del conductor
tiene el derecho de paso.
6.3.8.4. Cuando dos vehículos lleguen por diferentes vías a una intersección en la cual
ambos van a seguir de frente, el que está a la derecha del conductor tiene el
derecho de paso.
6.3.8.5. Sobre la misma vía, el vehículo que intente voltear a la izquierda cederá el paso a
cualquier vehículo circulando en dirección opuesta.
6.3.8.6. En vías angostas (para un vehículo), el vehículo que sube tiene preferencia sobre el
que baja.
6.3.9. La vía se considerará LIBRE si no hay vehículos ni a su izquierda, ni a su derecha, ni al
frente. En este caso usted puede cruzar libremente. De otra manera, respete el
derecho de paso y la prioridad vehicular.
6.3.10. Uso de luces:
6.3.10.1. Luz baja: su uso es obligatorio durante el día.

6.3.10.2. Luz alta: su uso es obligatorio sólo en carreteras y caminos, debiendo cambiar por
luz baja momentos previos al cruce con otro vehículo que circule en sentido
contrario, al aproximarse a otro vehículo que lo precede y durante la noche si
hubiera niebla y tuviera luces rompe nieblas.
6.3.10.3. Luces de posición: deben permanecer encendidas junto con alta o baja, la de la
placa y las adicionales en su caso.
6.3.10.4. Direccionales: Deben usarse para girar en las intersecciones y para advertir los
cambios de carril.
6.3.10.5. Luces intermitentes de emergencia: deben usarse para indicar la detención, parada
o estacionamiento en zona peligrosa o la ejecución de maniobras riesgosas.
6.3.10.6. Luces rompe nieblas: deben usarse sólo para sus fines propios.
6.3.10.7. Las luces de freno y retroceso se encienden a sus fines propios, aunque la luz
natural sea suficiente.
6.3.10.8. Para girar o cambiar de carril, debe utilizar obligatoriamente las luces direccionales
que correspondan.
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6.3.10.9. Para detener la marcha del vehículo en caso de emergencia, se debe hacer uso de
las luces intermitentes y antes de iniciar la maniobra, se deberá cerciorarse que se
puede hacerlo sin riesgo.
6.3.10.10. Durante la noche:
• Cuando se conduzca detrás de otro vehículo durante la noche, se debe poner
luces bajas, así se evitará encandilar al otro chofer a través del espejo retrovisor.
• Se debe poner luces bajas cuando se aproxime a otro vehículo para cruzarse
durante la noche; aunque él otro conductor mantenga sus luces altas. Disminuir
la velocidad y si es necesario.
•
En caso de neblina cerrada, disminuir la velocidad, mantenerse a su derecha y
usar sus luces bajas. Si fuera necesario se debe parar y estacionarse fuera de la
vía de circulación.
6.3.11. Estacionamiento vehículos en áreas de Refinería y áreas de construcción:
• En retroceso y de preferencia en áreas designadas para estacionamiento.
• Los vehículos de obra, deberán contar con alarma de retroceso la cual deberá
estar en buen estado
• Está prohibido estacionar vehículos o maquinaria vial a menos de 800 metros
de lugares donde se tenga una emergencia de incendio.
• Los conductores de vehículos y operadores de maquinaria vial deberán
estacionarse de tal manera que no representen riesgo para el personal y no
interfieran con el flujo del tránsito.
• Si no hay áreas designadas de estacionamiento seleccionar un área nivelada de
alta visibilidad, distante del tráfico o de áreas de trabajo y con terreno estable.
• Asegure el freno de mano y seleccione parqueo si el vehículo es automático o,
déjelo enganchado si el vehículo es manual.
• Por ningún motivo, el conductor debe abandonar el interior del vehículo, si se
encuentra con el motor encendido o sin asegurar.
• Para vehículos livianos el uso de cuñas o tacos es opcional, y queda a criterio
del conductor, especialmente para condiciones de terreno con pendiente. Para
el caso de vehículos pesado, el uso de cuñas o tacos es obligatorio.
• No se debe estacionar:
• En todo lugar donde se pueda afectar la seguridad, visibilidad o fluidez del
tránsito o se oculte la señalización.
• Sobre la senda para peatones o bicicletas.
6.4. Tránsito de Vehículos en Áreas Externas a la Refinería y Campamento

Punta Arenas
• 6.4.1. A lo largo de áreas habitadas (pueblos, colegios, caseríos o similares) o

curvas en la mencionada ruta, la velocidad de los vehículos deberá disminuirse
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y ser tal (dependiendo de la dificultad) que el vehículo pueda detenerse o

maniobrar de manera totalmente segura en caso crucen intempestivamente
peatones, animales o se encuentren con algún vehículo estacionado en el
propio carril o cualquier otra situación imprevista.
• Queda prohibido que los vehículos adelanten entre sí.
• Solamente se podrá adelantar cuando el vehículo que tenemos al frente nos lo
indica mediante su luz direccional intermitente derecha.
• Si viaja a una velocidad menor que la mínima, está en la obligación de permitir
el paso de los vehículos que lo siguen indicándolo con su luz intermitente
derecha.
• Se recomienda el uso de la bocina (claxon) para alertar a los transeúntes de
nuestra presencia.
• Queda totalmente prohibido dejar pasajeros en una curva.
• Nunca detenerse en ningún punto de una curva. Sin embargo, si no hubiera otra
alternativa, colocar los triángulos de seguridad a 40 metros del principio y final
de la curva.
• Respetar los límites de velocidad establecidos en la legislación vigente. Circular
con luces bajas, está prohibido tocar bocina, respetar las señales de tránsito.
• Circulación de vehículos con carga que sobresale lateralmente de la carrocería.
• Está prohibida la circulación de vehículos con carga que sobresalga
lateralmente de la carrocería. En los vehículos que sean autorizados para
transportar cargas que sobresalgan por la parte posterior de la carrocería de
los mismos, que no excedan de la tercera parte de la longitud de la plataforma
y a condición que no sobrepase las dimensiones máximas reglamentarias, las
cargas deberán ser señalizadas de acuerdo a las disposiciones correspondientes
emitidas por la Autoridad competente.
• Los accesorios tales como sogas, cordeles, cadenas, cubiertas de lona y redes
que sirvan para acondicionar y proteger la carga, deben instalarse de forma tal
que no sobrepasen los límites de la carrocería, y deben estar adecuadamente
asegurados, para evitar todo riesgo de caída de la carga.
• Los vehículos automotores y los vehículos combinados destinados a circular por

la vía pública, deben ser sometidos a una revisión técnica periódica que
comprenda entre otros aspectos la verificación de las condiciones mecánicas,
el control de emisiones de gases y productos de la combustión en el motor
considerados tóxicos o nocivos para la salud y la emisión de ruidos.
• Todos los vehículos para poder transitar por las vías públicas terrestres, deben
cumplir con los requisitos técnicos establecidos en el Reglamento Nacional de
Vehículos para cada categoría vehicular.
• En los caminos o carreteras donde exista berma lateral, está prohibido detener
o estacionar un vehículo en el carril de circulación. Cuando en los caminos no
exista berma, se debe utilizar el costado o lado derecho de la vía, asegurándose
el paso normal de otros vehículos y que el vehículo sea visible a una distancia
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aproximada de 100 metros en ambos sentidos, con la correspondiente

señalización.
• En vías de un solo sentido de dos o más carriles de circulación, los vehículos
pueden ser estacionados en el lado izquierdo de la calzada, siempre que no
obstaculicen la libre circulación vehicular.
• Estacionamiento en vías públicas de zona urbana, sólo está permitido el
estacionamiento en vías públicas de zona urbana, de vehículos de la
clasificación ómnibus, microbús, camión, remolque, semirremolque,
plataforma, tanque, tracto camión, tráiler, volquete en los lugares que habilite
para tal fin la autoridad competente, mediante la señalización pertinente.
6.5. Transito Durante Trabajos en Áreas de Circulación Vehicular
• Reducir la velocidad y obedecer las indicaciones de los vigías.
• Respetar los elementos de señalización instalados en la vía:
• Señales de advertencia, desviación, dirección del tránsito, hombres trabajando,
caída de piedras, límite de velocidad, área resbalosa.
• Señales de delimitación, cercados (cinta plástica de peligro-no pasar), vallas,
conos reflectivos.
• Artículos de iluminación, luces eléctricas, lamparines a petróleo, linternas.
• Señales manuales empleados por vigías, paletas o banderolas de "pare/siga" y
de "despacio".
6.6. Emisión de Sustancias Contaminantes.
• Está prohibida la circulación de vehículos que descarguen o emitan gases,

humos o cualquier otra sustancia contaminante, que provoque la alteración de
la Calidad del medio ambiente, en un índice superior a los límites máximos
permisibles establecidos en el Reglamento Nacional de Vehículos.
6.7. Emisión de Ruidos. Está prohibido que los vehículos produzcan ruidos que superen
los niveles máximos establecidos en el Reglamento Nacional de Vehículos.
6.8. Tránsito de Peatones en Áreas de Refinería y Campamento Punta Arenas:
6.8.1. El peatón debe circular por las aceras, bermas o franjas laterales, según el caso, sin
utilizar la calzada ni provocar molestias o trastornos a los demás usuarios, excepto
cuando deba cruzar la calzada o encuentre un obstáculo que esté bloqueando el paso,
y en tal caso, debe tomar las precauciones respectivas para evitar accidentes. Debe
evitar transitar cerca al sardinel o al borde de la calzada. La preferencia de paso en
Campamento Punta Arenas será de los peatones
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6.8.2. El peatón no tiene derecho de paso respecto a los vehículos de emergencia autorizados,
tales como Vehículos de Contraincendios , Ambulancias, y Auxilio Mecánico, cuando
éstos hagan uso de sus señales audibles y visibles.
6.8.3. En intersecciones señalizadas, los peatones deben cruzar la vía por la zona señalizada o
demarcada especialmente para su paso. En las intersecciones no señalizadas, el cruce
debe realizarse en forma perpendicular a la vía que cruza, desde una esquina hacia
otra. Debe evitar cruzar intempestivamente o temerariamente la calzada.
6.8.4. Usar los cruceros peatonales, conservando en lo posible el lado derecho.
6.8.5. Para transitar en vías que carezcan de o aceras, los peatones deben observar las
siguientes reglas:
6.8.5.1. En vías de tránsito de doble sentido, los peatones deben caminar por las bermas o
franjas laterales a la calzada, en sentido contrario a la circulación vehicular.
6.8.5.2. En vías de tránsito en un solo sentido, los peatones deben caminar por las bermas o
franjas laterales contiguas al carril de la derecha.
6.8.5.3. Para subir o bajar de los vehículos, los peatones deben hacerlo:
• Cuando los vehículos estén detenidos.
• Por la(s) puerta(s) ubicadas a la derecha del timón, cuando el vehículo se ubique
en el carril derecho de la vía.
• Teniendo precaución con el tránsito de vehículos.
7. DOCUMENTOS DE REFERENCIAS
N/A
8. ANEXOS
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INSPECCIÓN VEHICULAR
DATOS GENERALES
CIA:
DESCRIPCIÓN DEL VEHÍCULO: PLACA:
MARCA: MODELO: CAPACIDAD:
CONDUCTOR:
LICENCIA DE CONDUCIR:
TARJETA DE PROPIEDAD: SOAT:
INSPECCIÓN DEL VEHÍCULO
PARTE DEL VEHÍCULO OBSERVACIÓN
LUCES DELANTERAS
LUCES DIRECCIONALES
LUCES POSTERIORES
FRENO
FRENO DE ESTACIO.
DIRECCIÓN
NEUMÁTICOS
ASIENTOS
LUNAS
EXTINTOR
BOTIQUÍN
TRIÁNGULOS
CINTURON DE SEGURID.
FUGAS DE
HIDROCARBUROS
NOTAS IMPORTANTES:
FECHA:
INSPECCIONADO POR: FIRMA:

CHOFER-CONDUCTOR: FIRMA:
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ANEXO N° 2: FORMATO DE SOLICITUD DE AUTORIZACIÓN DE INGRESO A CPT.

SOLICITUD DE AUTORIZACIÓN DE INGRESO A N°
CPT FECHA
Área Solicitante
Supervisor Responsable
Datos del Vehículo

Tipo Matrícula
Capacidad Año de Fabricación
Inspección de Seguridad Conforme Fecha
Datos del Conductor

Nombre
Licencia N° Categoría
Edad DNI
Tarjeta de Capacitación Conforme Fecha de Validación
Área Específica a la que Solicita Acceso
Trabajo a Realizar
Duración del Trabajo:
Autorización
Fecha de Ingreso Fecha de Supervisor que autoriza Firma
Salida
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ANEXO 3: ACCESORIOS DE SEGURIDAD PARA VEHÍCULOS LIVIANOS

ITEM VEHÍCULOS LIVIANOS
1 Placa Única Nacional de Rodaje.

2 SOAT.
3 Claxon.
4 Medidor de presión de neumático.
5 Radio de Comunicación.
6 Llanta de Repuesto.
7 Alarma de Retroceso.
8 Cinturones de Seguridad.
9 Tacos de Seguridad (02).
10 Triángulos o Conos (02).
11 Luces en buen estado de funcionamiento.
12 Cinta reflectiva roja / blanco.
13 Extintor ABC (*).
14 Botiquín (**).
15 Gata y accesorios.
16 Llave de Rueda.
17 Kit básico de herramientas (***).
18 Linternas.
19
20 Espejos.
21 Lunas.
22 Limpia Parabrisas (****).
23 Aire acondicionado.
24 Pala.
25 Machete.
26 Pértiga.
(*) : El extintor requerido por el vehículo se determinará de acuerdo al Anexo 2.
(**) : El botiquín de primeros auxilios deberá contener lo indicado por el Departamento Médico de PETROPERU.
(***) : Desarmador estrella y plano, llave para tuerca de sujeción de borde de batería y alicate.
(****) : Plumillas y sistema de agua.
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9. FORMATOS
N/A
10. REFERENCIAS LEGALES Y OTRAS NORMAS
• Ley 29783 Ley de Seguridad y Salud en el Trabajo
• D.S. N° 005-2012-TR “Reglamento de la Ley 29783 –Ley de Seguridad y Salud en el
trabajo”
• DS 058-2003-MTC Reglamento Nacional de Vehículos.
• DS 040-2008-MTC Reglamento Nacional de Licencias de Conducir Vehículos
Automotores y No Motorizados de Transporte Terrestre.
• DS 016-2009 MTC Texto Único Ordenado del Reglamento Nacional de Transito –
Código de Transito y modificatorias.
11. VERIFICACIÓN (INSPECCIÓN/AUDITORÍA)

Dos veces al año en procesos de auditorías internas y externa.
12. EQUIPO DE TRABAJO

12.1 TULIO KRISNAMUR PEÑA SAAVEDRA
13. REVISIÓN Y MEJORA CONTINUA

Este estándar será revisado como mínimo anualmente y mejorado continuamente de
acuerdo a las oportunidades identificadas en la supervisión diaria o aportes del personal.
ELABORADO POR REVISADO POR APROBADO POR
Tulio Krisnamur Peña Victor Moreno Ivan Bautista

Gerente de Seguridad,
Supervisor HSE Coordinador HSE Salud Ocupacional y
Medio Ambiente
Fecha: 10/ 02 / 2019 Fecha: 13 / 02 / 2019

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HSE Proyecto de Modernización de la

MANEJO DEFENSIVO Versión 02

MANEJO DEFENSIVO Versión 02

• Hacer cumplir los lineamientos establecidas en el presente estándar.

6. ESPECIFICACIONES DEL ESTÁNDAR

6.1.1. Los choferes de vehículos y operadores deberán cumplir con lo siguiente:

MANEJO DEFENSIVO Versión 02

6.1.7. Se encuentra prohibido el uso de celulares o radios mientras se está manejando u

MANEJO DEFENSIVO Versión 02

6.3. Tránsito de Vehículos en Áreas de Refinería y Campamento Punta Arenas

6.3.1. Las velocidades máximas permitidas son:

6.3.7. Prioridad en la preferencia de paso vehicular.

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6.3.7.2. 2°Prioridad: Camiones de Carga, Camiones Contraincendios, Volquetes, Autobuses

6.3.10. Uso de luces:

6.3.10.1. Luz baja: su uso es obligatorio durante el día.

MANEJO DEFENSIVO Versión 02

6.4. Tránsito de Vehículos en Áreas Externas a la Refinería y Campamento

• 6.4.1. A lo largo de áreas habitadas (pueblos, colegios, caseríos o similares) o

MANEJO DEFENSIVO Versión 02

y ser tal (dependiendo de la dificultad) que el vehículo pueda detenerse o

• Los vehículos automotores y los vehículos combinados destinados a circular por

MANEJO DEFENSIVO Versión 02

aproximada de 100 metros en ambos sentidos, con la correspondiente

6.6. Emisión de Sustancias Contaminantes.

• Está prohibida la circulación de vehículos que descarguen o emitan gases,

6.8. Tránsito de Peatones en Áreas de Refinería y Campamento Punta Arenas:

MANEJO DEFENSIVO Versión 02

MANEJO DEFENSIVO Versión 02

PARTE DEL VEHÍCULO OBSERVACIÓN

INSPECCIONADO POR: FIRMA:

MANEJO DEFENSIVO Versión 02

ANEXO N° 2: FORMATO DE SOLICITUD DE AUTORIZACIÓN DE INGRESO A CPT.

Datos del Vehículo

Datos del Conductor

Área Específica a la que Solicita Acceso

Duración del Trabajo:

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ANEXO 3: ACCESORIOS DE SEGURIDAD PARA VEHÍCULOS LIVIANOS

1 Placa Única Nacional de Rodaje.

MANEJO DEFENSIVO Versión 02

11. VERIFICACIÓN (INSPECCIÓN/AUDITORÍA)

12. EQUIPO DE TRABAJO

13. REVISIÓN Y MEJORA CONTINUA

ELABORADO POR REVISADO POR APROBADO POR

Tulio Krisnamur Peña Victor Moreno Ivan Bautista

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