UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERIA

FACULTAD DE INGENIERIA MECÁNICA

TURBOMÁQUINAS I (MN-232)
TERCERA MONOGRAFÍA – DISEÑO DEL ROTOR DE UN
VENTILADOR AXIAL
PROFESOR: Ing. Espinoza Escriba, Juan

SECCIÓN: “A”

INTEGRANTES:
ARAUCO CARHUAS, LUIS ADRIAN 20142514I

VILLANUEVA FLORES, JOEL ANDRÉ 20141236E

DÁVILA PAREDES, ANTHONY JOSEL 20142583K

2017-2
 ÍNDICE

INTRODUCCIÓN .............................................................................3

OBJETIVOS....................................................................................3

PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA .................................................3

Calculo del triángulo de velocidades ..............................................6

Cálculo del grado de reacción .........................................................8

DISEÑO DE LOS PERFILES AERODINAMICOS ..............................10

ANEXOS .......................................................................................10

CONCLUSIONES ...........................................................................26

BIBLIOGRAFIA .............................................................................26
 INTRODUCCIÓN

Un ventilador axial es una turbo máquina que se caracteriza porque el fluido impulsado
es un gas (fluido compresible) al que transfiere una potencia con un determinado
rendimiento. El aire circula debido a la diferencia de presión que existe en determinadas
zonas.
El objetivo principal del ventilador consiste en desplazar un gran flujo de gas a bajas
presiones.

OBJETIVOS

 Determinar los triángulos de velocidades para cada radio del álabe del rotor.
 Obtener las gráficas de beta infinito y el grado de reacción respecto al radio del
ábale.
 Obtener el diseño del perfil aerodinámico de los álabes del rotor.

PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA

Datos para el diseño

 Q = 3m3 /s
 ∆𝑝 = 15 𝑃𝑎
 𝑁 = 300 𝑅𝑃𝑀
Calculo de la altura útil del ventilador
La altura útil de una máquina hidráulica está dada por la siguiente fórmula:

𝑃1 (𝑉1 )2 𝑃2 (𝑉2 )2
+ + 𝑍1 = + + 𝑍2 + 𝐻
𝛾 2∗𝑔 𝛾 2∗𝑔

Dónde:

𝑍1 ≈ 𝑍2

𝑃1 = 𝑃2 = 𝑃𝑎𝑡𝑚

Simpleficando:

(𝑉1 )2 (𝑉2 )2
𝐻= −
2∗𝑔 2∗𝑔
 Multiplicando por (𝜌 ∗ 𝑔) a ambos lados:

(𝑉1 )2 (𝑉2 )2 𝜌 ∗ ∆𝑉 2
𝜌∗𝑔∗𝐻 =𝜌∗[ − ]= = ∆𝑝𝑑𝑖𝑛
2 2 2

𝑆𝑎𝑏𝑒𝑚𝑜𝑠 ∶ ∆𝑝𝑡𝑜𝑡𝑎𝑙 = ∆𝑝𝑒𝑠𝑡 + ∆𝑝𝑑𝑖𝑛

∆𝑝𝑒𝑠𝑡 = 0 → ∆𝑝𝑡𝑜𝑡𝑎𝑙 = ∆𝑝𝑑𝑖𝑛

∆𝑝𝑑𝑖𝑛
𝐻= = 1.2482 𝑚
𝜌∗𝑔

𝐶𝑎𝑙𝑐𝑢𝑙𝑎𝑛𝑑𝑜 𝑒𝑙 𝑁𝑞 :

𝑁 ∗ √𝑄
𝑁𝑞 = = 440.0147
𝐻 3/4

Se sabe que:

nv está en el rango de [0.82-0.92], nh entre [0.70-0.92] y la nm entre [0.92-0.97]

con nv = 0.92 ; nh = 0.8 , nm = 0.95  n = 0.7 ,cumple ya que pertenece a [0.6-0.85].

2984 x0.7
H   55.6m.
1.2 x9.81x3

Número específico de caudal (nq)

Con el valor de velocidad encontrado podemos hallar el Número específico de
caudal:

𝑁𝑞 = 𝑁 ∗ √𝑄/𝐻 3/4 para un N=2920 RPM (asumido) tendremos:

3
𝑁𝑞 = 2920 ∗ √3/55.64 = 248.4

Estando dentro del rango establecido para rodetes axiales: 𝑵𝒒 = 𝟖𝟎 − 𝟓𝟎𝟎

Cálculo de número de álabes:

Con el numero especifico hallado Nq seleccionamos el número de alabes del rodete

axial.
El número de alabes seleccionado para un Nq=248.4 es:

Z=4

Con las condiciones de potencia y del caudal requerido:

𝑄 = 3𝑚3 /𝑠 <> 10800𝑚3 /ℎ

𝑃 = 4𝐻𝑃 <> 2.984𝑘𝑊
Seleccionamos el tipo de aplicación que va a tener el ventilador axial en el catálogo de
la empresa SODECA.
VENTILADOR AXIAL DE ALTA PRESIÓN PARA INSTALACIONES DE MINERÍA

Seleccionado el modelo, se encuentran los valores de los diámetros interior y exterior

del rotor.
Determinación de la velocidad meridiana y altura de euler:

𝑄 𝜋 3 𝜋
= 𝐶𝑚 𝑥 𝑥(𝐷𝑒 2 − 𝐷𝑖 2 ) = = 𝐶𝑚 𝑥 𝑥(0.52 − 0.2942 )
nv 4 0.92 4
→ 𝐶𝑚 = 25.3587

𝐻 55.6
Altura de euler: 𝐻𝑟∞ = = = 69.5𝑚.
𝜇𝑥𝑛ℎ 1𝑥0.8

Para nuestro diseño del rotor axial se toman los siguientes valores que mostramos
a continuación:

De(mm) Di(mm) re/ri

500 293.71 1.7

Calculo del triángulo de velocidades

Para el cálculo de los triángulos de velocidades se hará para uno de ellos, ya que el
procedimiento para el resto es similar. Es importante tener en cuenta las
consideraciones mencionadas anteriormente que nos facilitará el trazado de los
triángulos de velocidad.
Calculo para diámetro: D=500 mm
𝜋∗𝑁∗𝐷
 Velocidad tangencial: 𝑈 = 60∗1000 … … … … (1)
𝑔∗𝐻𝑟∞
 𝛥𝐶𝑢 = … … … (2)
𝑈
 Velocidad meridiana: 𝐶1 = 𝐶0 = 𝐶𝑚 … … … … (3)
2 2
 Velocidad absoluta: 𝐶3 = 𝐶2 = √𝛥𝐶𝑢 + 𝐶𝑚 … … … (4)
 Velocidad relativa:

𝑊0 = 𝑊1 = √𝐶𝑚 2 + 𝑈 2 … … … (5)
 2
𝑊3 = 𝑊2 = √𝐶𝑚 2 + (𝑈 − 𝛥𝐶𝑢 ) … … … (6)
 Calculo de los ángulos a la entrada y salida del alabe:
A la entrada:
𝛼0 = 𝛼1 = 900
𝑐𝑚
𝛽0 = 𝛽1 = 𝑎𝑡𝑎𝑛 ( ) … … … (7)
𝑈
A la salida:
𝐶𝑚
𝛼3 = 𝛼2 = 𝑎𝑠𝑒𝑛 ( ) … … … (8)
𝐶2
𝑐𝑚
𝛽3 = 𝛽2 = 𝑎𝑡𝑎𝑛( ) … … … . (9)
𝑈 − 𝛥𝐶𝑢
Cálculo de los parámetros para D=500mm
𝜋 ∗ 2920 ∗ 0.5
𝑼= = 76.445 𝑚/𝑠
60
9.81 ∗ 69.5
𝜟𝑪𝒖 = = 8.92 𝑚/𝑠
76.445
𝑪𝟏 = 𝐶𝑚 = 25.36 𝑚/𝑠
𝐶3 = 𝑪𝟐 = √8.922 + 25.362 = 26.88 𝑚/𝑠

2
𝑊1 = √25.362 + 76.445 = 80.542 𝑚/𝑠

2
𝑊2 = √25.362 + (76.445 − 8.92) = 72.13 𝑚/𝑠

 Hallando los ángulos:

25.36
𝛽1 = 𝑎𝑡𝑎𝑛 ( ) = 18.3520
76.445
25.36
𝛼2 = 𝑎𝑠𝑒𝑛 ( ) = 70.623°
25
25.36
𝛽2 = 𝑎𝑡𝑎𝑛 ( ) = 20.583°
76.445 − 8.92

No Radio del D U ∆Cu C3=C2 W1 W2 α1(°) α3=α2(°) β1(°) β2(°)

álabe(mm) (mm) (m/s) (m/s) (m/s) (m/s) (m/s)
1 0 293.71 44.906 15.183 29.556 51.571 39.070 90 59.090 29.454 40.470
2 14.735 323.18 49.411 13.798 28.870 55.539 43.719 90 61.448 27.168 35.453
3 29.47 352.65 53.917 12.645 28.337 59.583 48.440 90 63.497 25.189 31.568
4 44.205 382.12 58.423 11.670 27.915 63.689 53.187 90 65.288 23.464 28.475
5 58.94 411.59 62.928 10.834 27.576 67.846 57.938 90 66.865 21.948 25.956
6 73.675 441.06 67.434 10.111 27.300 72.045 62.682 90 68.263 20.609 23.864
7 88.41 470.53 71.940 9.477 27.072 76.278 67.414 90 69.508 19.418 22.096
8 103.145 500 76.445 8.919 26.881 80.542 72.131 90 70.623 18.352 20.583
Tabla de parámetros del triángulo de velocidades para un radio determinado.
Cálculo del grado de reacción
El grado de reacción es una propiedad que depende principalmente de la velocidad
tangencial y las velocidades relativas, además es importante tener en cuenta porque el
grado de reacción nos da la idea la forma de los alabes en las diferentes fases por donde
pasa el fluido, para el caso del rotor axial nos ayuda a conocer como varia los alabes en
PRE-ESTATOR, ROTOR, y el POS-ESTATOR.
 Calculo de " 𝑊∞𝑢 ":
(𝛥𝐶𝑢 ) 2
𝑊∞ = √𝐶𝑚 2 + (𝑈 − ) … … … (10)
2
(𝛥𝐶𝑢 )
𝑊∞𝑢 = 𝑈 − … … … (11)
2
 Calculo de "𝛽∞ "
𝑐𝑚
𝛽∞ = 𝑎𝑡𝑎𝑛 (𝛥𝐶𝑢 ) … … … (12)
(𝑈 − )
2

 Grado de reacción:
𝑊∞𝑢
𝑅= … … … (13)
𝑈

Reemplazando en las ecuaciones (10) al (13) se obtiene el grado de reacción que varía
para cada radio.

No Radio del D U W∞ W∞u β∞ R

álabe(mm) (mm) (m/s) (m/s) (m/s) (ᵒ)
1 0 293.71 44.906 45.116 37.314 34.200 0.831
2 14.735 323.18 49.411 49.501 42.512 30.816 0.860
3 29.47 352.65 53.917 53.928 47.594 28.049 0.883
4 44.205 382.12 58.423 58.383 52.588 25.744 0.900
5 58.94 411.59 62.928 62.854 57.511 23.794 0.914
6 73.675 441.06 67.434 67.336 62.379 22.123 0.925
7 88.41 470.53 71.940 71.827 67.201 20.674 0.934
8 103.145 500 76.445 76.322 71.986 19.406 0.942
Tabla de β∞ y el grado de reacción para un radio determinado.

A continuación se dibuja el triángulo de velocidades para un determinado radio de álabe

el cual es el que se sombrea en el cuadro.
  C1 = 25.3587
 C2 = 27.576
 ∆Cu = 10.834
 W1 = 67.846
 W2 = 57.938
 W∞ = 62.854
 β1 = 21.948°
 β2 = 25.956°
 β∞ = 23.794°

A continuación se presenta unas tablas y gráficas del grado de reacción y el beta

infinito versus el radio.

Radio del β∞(ᵒ) R

álabe(mm)
0 34.200 0.831
14.735 30.816 0.860
29.47 28.049 0.883
44.205 25.744 0.900
58.94 23.794 0.914
73.675 22.123 0.925
88.41 20.674 0.934
103.145 19.406 0.942
Tabla de β∞ y grado de reacción para distintos radios del álabe.

R vs r
0.96
0.94
grado de racción R

0.92
0.9
0.88
0.86
0.84
0.82
0.8
0 20 40 60 80 100
radio(mm)
 Gráfica del grado de reacción vs el radio de los álabes del rotor

β∞ vs r
36
34
32
30
28
β∞

26
24
22
20
18
16
0 20 40 60 80 100
radio(mm)

Gráfica del β∞ vs el radio de los álabes del rotor

DISEÑO DE LOS PERFILES AERODINAMICOS

Para el diseño de los alabes axiales nos basamos en el libro de Pfleiderer, a

continuación un extracto del capítulo H, inciso 67, que dice:
“Con el aumento de la rapidez, el ángulo de salida de los alabes disminuye y, al
propio tiempo, se estrecha el canal entre alabes… por lo tanto, exige una
disminución de las superficies de álabes, es decir una disminución del número
de los mismo.
Debido a la separación amplia entre álabes, la corriente relativa transcurre, en
una sección cilíndrica del haz de álabes, de forma parecida a la corriente
alrededor de una sola ala portante situada en un espacio sin límites. Este es el
motivo de que el cálculo de estos rodetes rápidos axiales se efectúe basándonos
en la teoría del ala portante.”
Efectivamente con las condiciones de nuestro diseño a alta velocidad de 2920
rpm y 4 alabes en el rodete, podemos basarnos en la Teoría de ala Portante
descrita en el libro, Bombas Centrifugas y Turbocompresores con autoría de Carl
Pfleiderer.
La selección del perfil de alabe adecuado para cada sección de diámetro, lo
podemos realizar en base a lo que dice Pfleiderer:
“…por razones de resistencia, es aconsejable que los perfiles sean gruesos en
el interior, y por razones hidráulicas, delgados y largos en la parte exterior del
álabe. Cuanto mayor se t/L, tanto más grueso puede ser-hasta cierto límite-el
perfil.” (Bombas Centrifugas y Turbocompresores, pag.346)
También nos dice Pfleiderer:
“Estas expresiones posibilitan variar el espesor de los perfiles del grupo
correspondiente, multiplicando las ordenadas indicadas en la tabla numérica por
un coeficiente cualquiera. Es, por tanto, posible emplear en una misma hélice,
siempre o casi siempre, el mismo perfil para todas sus secciones, haciéndolo
más grueso en el cubo y más delgado en la periferia. No obstante no es
aconsejable rebasar Ymax/L mayor a 0.2.” (Bombas Centrifugas y
Turbocompresores, pag.325)
Es por lo tanto razones de resistencia del material que se debe elegir perfiles
que sean más gruesos en las secciones cerca al cubo. Es por medio de este
concepto que el perfil seleccionado para las 8 secciones de diámetro son
Gottingen 387, 480, 490, 428, 622, 622 disminuido factor de 15/16, 622
disminuido factor de 8/7, y 587, respectivamente, de menor a mayor diámetro.
(Ver página 323 del libro de Pfleiderer).

A continuación las dimensiones de los perfiles utilizados.

Gottingen 387 Gottingen 480 Gottingen 490 Gottingen 428

X Yo Yu X Yo Yu X Yo Yu X Yo Yu
0 3.2 3.2 0 2.55 2.55 0 2 2 0 1.25 1.25
1.25 6.25 1.5 1.25 5.1 0.8 1.25 3,6 0,85 1.25 2.75 0.3
2.5 7.65 1.05 2.5 6.15 0.3 2.5 4,6 0,5 2.5 3.5 0.2
5 9.4 0.55 5 7.6 0.05 5 5,95 0,15 5 4.8 0.1
7.5 10.85 0.25 7.5 8.85 0 7.5 7 0 7.5 6.05 0
10 11.95 0.1 10 9.8 0.1 10 7,7 0 10 6.5 0
15 13.4 0 15 11.25 0.45 15 8,65 0,2 15 7.55 0.05
20 14.4 0 20 12.1 0.7 20 9,2 0,4 20 8.2 0.15
30 15.05 0.2 30 12.85 1.1 30 9,6 0,95 30 8.55 0.3
40 14.6 0.4 40 12.6 1.45 40 9,05 0,8 40 8.35 0.4
50 13.35 0.45 50 11.6 1.55 50 8,55 0,8 50 7.8 0.4
60 11.35 0.5 60 10 1.5 60 7,45 0,6 60 6.8 0.35
70 8.9 0.45 70 7.85 1.25 70 6,05 0,4 70 5.5 0.25
80 6.15 0.3 80 5.45 0.85 80 4,4 0,15 80 4.2 0.15
90 3.25 0.15 90 2.85 0.4 90 2,5 0 90 2.15 0.05
95 1.75 0.05 95 1.45 0.2 95 1,45 0,05 95 1.2 0
100 0.15 0.15 100 0 0 100 0,15 0,15 100 0 0

Gottingen 622
Gottingen 622
Gottingen 622 Disminuido factor Gottingen 587
Disminuido factor 7/8
15/16
X Yo Yu X Yo Yu X Yo Yu X Yo Yu
0 2.4 2.4 0 2.25 2.25 0 2.10 2.10 0 0.6 0.6
1.25 3.75 1.45 1.25 3.52 1.36 1.25 3.28 1.27 1.25 1.65 0.1
2.5 4.5 1.05 2.5 4.22 0.98 2.5 3.94 0.92 2.5 2.1 0
5 5.45 0.6 5 5.11 0.56 5 4.77 0.53 5 2.9 0.05
 7.5 6.15 0.35 7.5 5.77 0.33 7.5 5.38 0.31 7.5 3.6 0.15
10 6.6 0.25 10 6.19 0.23 10 5.78 0.22 10 4.15 0.3
15 7.3 0.15 15 6.84 0.14 15 6.39 0.13 15 5.15 0.6
20 7.7 0.05 20 7.22 0.05 20 6.74 0.04 20 5.85 0.7
30 8 0 30 7.50 0.00 30 7.00 0.00 30 6.55 0.85
40 7.8 0 40 7.31 0.00 40 6.83 0.00 40 6.6 0.8
50 7.1 0 50 6.66 0.00 50 6.21 0.00 50 6.1 0.45
60 6.15 0 60 5.77 0.00 60 5.38 0.00 60 5.4 0.2
70 5 0 70 4.69 0.00 70 4.38 0.00 70 4.5 0
80 3.55 0 80 3.33 0.00 80 3.11 0.00 80 3.45 0.05
90 1.95 0 90 1.83 0.00 90 1.71 0.00 90 2.35 0.55
95 1.15 0 95 1.08 0.00 95 1.01 0.00 95 1.8 0.85
100 0.2 0 100 0.19 0.00 100 0.18 0.00 100 1.05 1.05

Para los perfiles anteriormente descritos el coeficiente de sustentación se

obtiene de acuerdo a lo que Pfleiderer dice:
“Las curvas de la figura 176, se denominan polares, puesto que el vector radial
de cada punto nos indica el coeficiente C correspondiente a la fuerza resultante
de alabe; la inclinación del radio vector de estas polares con relación al eje de
las Cs:
𝐶𝑟
𝜖 = tan 𝜆 =
𝐶𝑠
Se denomina coeficiente de planeo. El perfil empleado es tanto mejor cuanto
menor es este coeficiente, es decir, cuanto más inclinado esta al vector radial. El
mejor rendimiento corresponde, por tanto, a los puntos de contacto de las
tangentes trazadas desde el origen a las curvas polares.” (Bombas Centrifugas
y Turbocompresores, pag.321)
Según el texto citado para hallar el valor de los coeficientes de sustentación, el
coeficiente de arrastre y el ángulo lambda, en el punto de mejor rendimiento del
perfil, entonces debemos hacer trazos tangentes a las curvas correspondientes
de cada perfil en la figura 176 del libro Bombas Centrifugas y Turbocompresores,
pag.322. (Ver anexo).
Luego sabiendo el valor de Cs podemos determinar el valor de la relación L/t con
la siguiente formula:
𝐿 𝛥𝐶𝑢 𝑠𝑒𝑛(𝛽∞ )
𝐶𝑠 ∗ =2∗ ∗
𝑡 𝑊∞ 𝑠𝑒𝑛(𝛽∞ + 𝜆)
El valor del ángulo de ataque es un parámetro muy importante para el alabe, se
determina mediante las expresiones siguientes:
Para los perfiles 428 y 480:
𝑦𝑚𝑎𝑥
𝐶𝑠 = 4.8 + 0.092𝛿
𝐿

Para los perfiles 387, 587 y 490:

𝑦𝑚𝑎𝑥
𝐶𝑠 = 4.4 + 0.092𝛿
𝐿

Para los perfiles 622:

𝑦𝑚𝑎𝑥
𝐶𝑠 = 4 + 0.092𝛿
𝐿

Para el caso de los perfiles disminuidos no es posible utilizar la figura 176, por lo
tanto para determinar el Cs, primero debemos suponer el valor de t/L que sea
conveniente de acuerdo a los valores hallados en las anteriores secciones, así
como también asumir un 𝝀 ≈ 1° y mediante la fórmula:
𝐿 𝛥𝐶𝑢 𝑠𝑒𝑛(𝛽∞ )
𝐶𝑠 ∗ =2∗ ∗
𝑡 𝑊∞ 𝑠𝑒𝑛(𝛽∞ + 𝜆)
Podemos obtener el valor de Cs, para determinar el valor del coeficiente de
arrastre Cr se aplica la siguiente formula:
𝐶𝑟 𝑦𝑚𝑎𝑥
tan 𝜆 = = 0.012 + 0.06 ∗
𝐶𝑠 𝐿
y por ultimo utilizar las expresiones para el cálculo del ángulo de ataque.
Valores obtenidos de Cs, Cr y ángulo de ataque para cada sección y perfil
seleccionado:
Coeficiente
Coeficiente δ°
Perfil de
Sección de arrastre λ° Ymax/L ángulo de
Gottingen sustentación
Cr ataque
Cs
1 387 1.03 0.0165 0.918 0.1505 3.998
2 480 0.88 0.0125 0.814 0.1285 2.861
3 490 0.77 0.013 0.967 0.096 3.778
4 428 0.7 0.011 0.900 0.0855 3.148
5 622 0.6 0.0125 1.193 0.08 3.043
622
DISMINUIDO
6 0.5328 0.008791044 0.945 0.075 2.530
(factor
16/15)
622
7 DISMINUIDO 0.4742 0.007682699 0.928 0.07 2.111
(factor 8/7)
8 587 0.42 0.0075 1.023 0.066 1.409
La consideraciones para el diseño del rotor axial mediante ala portante, es que
deba cumplir la relación t/L > 1,3.
La obtención del paso es mediante la formula:
𝜋∗𝐷
𝑡=
𝑍
La cuerda se obtiene con la relación L/t hallado anteriormente. Luego también
se debe calcular el Ymax y es muy importante el valor de 𝛿 + 𝛽∞.
Tabla con todos los parámetros calculados anteriormente para cada sección analizada.

δ°
D Perfil ∆Cu W∞ L Ymax ángulo
Sección β∞° Cs*L/t Cs Cr λ° t/L (β∞ + δ)°
( mm) Gottingen (m/s) (m/s) (mm) (mm) de
ataque
1 293.71 387 15.183 45.116 34.2 0.6576 1.03 0.0165 0.9178 1.5662 147.29 22.17 4.00 38.20
2 323.18 480 13.798 49.501 30.816 0.5445 0.88 0.0125 0.8138 1.6159 157.07 20.18 2.86 33.68
3 352.65 490 12.645 53.928 28.049 0.4546 0.77 0.013 0.9672 1.6937 163.53 15.70 3.78 31.83
4 382.12 428 11.67 58.383 25.744 0.3872 0.7 0.011 0.9003 1.8078 166.01 14.19 3.15 28.89
5 411.59 622 10.834 62.854 23.794 0.3292 0.6 0.0125 1.1935 1.8223 177.39 14.19 3.04 26.84

622
DISMINUIDO
6 441.06 10.111 67.336 22.123 0.2879 0.532 0.00879 1.0000 1.8500 187.25 14.04 2.53 24.65
(factor
16/15)

622
7 470.53 DISMINUIDO 9.477 71.827 20.674 0.2522 0.474 0.00768 1.0000 1.8800 196.57 13.76 2.11 22.79
(factor 8/7)

8 500 587 8.919 76.322 19.406 0.2208 0.42 0.0075 1.0230 1.8878 208.02 13.73 1.41 20.81
A continuación se mostrara las tablas con las coordenadas de los perfiles en
cada sección para el diseño del alabe del rotor axial.

Sección D (mm) Perfil Gottingen L (mm)

1 293.71 387 147.29
2 323.18 480 157.07
3 352.65 490 163.53
4 382.12 428 166.01
5 411.59 622 177.39
622 DISMINUIDO
6 441.06 187.25
(factor 16/15)
622 DISMINUIDO
7 470.53 196.57
(factor 8/7)
8 500 587 208.02

Coordenadas del perfil Nº:1

Perfil 1: Gottingen 387
Cuerda L = 147.29 mm
X Yo Yu
0.00 4.71 4.71
1.84 9.21 2.21
3.68 11.27 1.55
7.36 13.85 0.81
11.05 15.98 0.37
14.73 17.60 0.15
22.09 19.74 0.00
29.46 21.21 0.00
44.19 22.17 0.29
58.92 21.50 0.59
73.65 19.66 0.66
88.37 16.72 0.74
103.10 13.11 0.66
117.83 9.06 0.44
132.56 4.79 0.22
139.93 2.58 0.07
147.29 0.22 0.22
Coordenadas del perfil Nº2:
Perfil 2: Gottingen 480
Cuerda L = 157.07 mm
X Yo Yu
0.00 4.01 4.01
1.96 8.01 1.26
3.93 9.66 0.47
7.85 11.94 0.08
11.78 13.90 0.00
15.71 15.39 0.16
23.56 17.67 0.71
31.41 19.01 1.10
47.12 20.18 1.73
62.83 19.79 2.28
78.54 18.22 2.43
94.24 15.71 2.36
109.95 12.33 1.96
125.66 8.56 1.34
141.36 4.48 0.63
149.22 2.28 0.31
157.07 0.00 0.00

Coordenadas del perfil Nº3:

Perfil 3: Gottingen 490
Cuerda L = 163.53 mm
X Yo Yu
0.0 3.3 3.3
2.0 5.9 1.4
4.1 7.5 0.8
8.2 9.7 0.2
12.3 11.4 0.0
16.4 12.6 0.0
24.5 14.1 0.3
32.7 15.0 0.7
49.1 15.7 1.6
65.4 14.8 1.3
81.8 14.0 1.3
98.1 12.2 1.0
114.5 9.9 0.7
130.8 7.2 0.2
147.2 4.1 0.0
155.4 2.4 0.1
163.5 0.2 0.2

17
Coordenadas del perfil Nº4:
Perfil 4: Gottingen 428
Cuerda L = 166.01 mm
X Yo Yu
0.00 2.08 2.08
2.08 4.57 0.50
4.15 5.81 0.33
8.30 7.97 0.17
12.45 10.04 0.00
16.60 10.79 0.00
24.90 12.53 0.08
33.20 13.61 0.25
49.80 14.19 0.50
66.40 13.86 0.66
83.01 12.95 0.66
99.61 11.29 0.58
116.21 9.13 0.42
132.81 6.97 0.25
149.41 3.57 0.08
157.71 1.99 0.00
166.01 0.00 0.00

Coordenadas del perfil Nº5:

Perfil 5: Gottingen 622
Cuerda L = 177.39 mm
X Yo Yu
0.00 4.26 4.26
2.22 6.65 2.57
4.43 7.98 1.86
8.87 9.67 1.06
13.30 10.91 0.62
17.74 11.71 0.44
26.61 12.95 0.27
35.48 13.66 0.09
53.22 14.19 0.00
70.96 13.84 0.00
88.70 12.59 0.00
106.43 10.91 0.00
124.17 8.87 0.00
141.91 6.30 0.00
159.65 3.46 0.00
168.52 2.04 0.00
177.39 0.35 0.00

18
Coordenadas del perfil Nº6:
Perfil 6: Gottingen 622
Cuerda L = 187.25 mm
X Yo Yu
0.00 7.97 7.97
4.15 12.46 4.82
8.30 14.95 3.49
16.61 18.10 1.99
24.91 20.43 1.16
33.22 21.92 0.83
49.82 24.25 0.50
66.43 25.58 0.17
99.65 26.57 0.00
132.87 25.91 0.00
166.08 23.58 0.00
199.30 20.43 0.00
232.51 16.61 0.00
265.73 11.79 0.00
298.95 6.48 0.00
315.55 3.82 0.00
332.16 0.66 0.00

Coordenadas del perfil Nº7:

Perfil 7: Gottingen 622
Cuerda L = 196.57 mm
X Yo Yu
0.00 15.67 15.67
8.16 24.48 9.47
16.32 29.38 6.86
32.65 35.58 3.92
48.97 40.16 2.29
65.29 43.09 1.63
97.94 47.66 0.98
130.59 50.28 0.33
195.88 52.23 0.00
261.17 50.93 0.00
326.47 46.36 0.00
391.76 40.16 0.00
457.05 32.65 0.00
522.35 23.18 0.00
587.64 12.73 0.00
620.29 7.51 0.00
652.93 1.31 0.00

19
Coordenadas del perfil Nº8:
Perfil 8: Gottingen 587
Cuerda L = 208.02 mm
X Yo Yu
0.00 1.25 1.25
2.60 3.43 0.21
5.20 4.37 0.00
10.40 6.03 0.10
15.60 7.49 0.31
20.80 8.63 0.62
31.20 10.71 1.25
41.60 12.17 1.46
62.41 13.63 1.77
83.21 13.73 1.66
104.01 12.69 0.94
124.81 11.23 0.42
145.61 9.36 0.00
166.42 7.18 0.10
187.22 4.89 1.14
197.62 3.74 1.77
208.02 2.18 2.18

Ilustración 1.Vista del alabe del rotor.

20
 ANEXOS

PASOS PARA DIBUJAR EL ALABE

1. Los perfiles a usar, se encuentran en:

http://m-selig.ae.illinois.edu/ads/coord_database.html#G

21
2. Los perfiles seleccionados se guarda como texto (txt), luego se abre
Excel para realizar algunas modificaciones correspondientes.

3. Diseño del alabe el SOLIDWORK. Para poder diseñar el alabe

correspondiente seguir los pasos del tutorial correspondiente:

https://www.youtube.com/watch?v=g7xAA9FgdzE

22
23
24
25
CONCLUSIONES

 Se comprobó que el grado de reacción es mayor a 0.5 y menor a 1, lo cual es

válido para rotores axiales.
 A medida que se analiza en forma creciente el radio del álabe, el β∞ disminuye.
 A medida que se analiza en forma creciente el radio del álabe, el grado de
reacción incrementa de forma dependiente.

BIBLIOGRAFIA

 BOMBAS CENTRIFUGAS Y TURBOMAQUINAS, Carl Pfleiderer

 Ventilación Industrial, Generalitat Valenciana. Conselleria de Treball i Afers
Socials
 Fundamentos de ventilación industrial, V.V. BATURIN. Editorial LABOR S.A.
Calabria, 235 – 239. Barcelona – 15. ESPAÑA

26