Scribd Logo
Cargar

¡Te damos la bienvenida a Scribd!

  • 8K vistas

    Actuador Atascado 1GD

    Cargado por

    Andy Pirca
    Este boletín de servicio describe los pasos para desbloquear el actuador de transferencia en los vehículos Toyota Hilux cuando se atasca debido a una operación inadecuada entre los modos 4x4 H4 y L4. Los pasos incluyen retirar el actuador atascado, colocar la caja de transferencia en la posición H2, volver a colocar el actuador y engranajes en la posición correcta, y volver a instalar la caja de transferencia en el vehículo. El objetivo es proporcionar una solución sin necesidad de desarmar

    Copyright:

    © All Rights Reserved
    Descargue como PDF, TXT o lea en línea desde Scribd

    Actuador Atascado 1GD

    Cargado por

    Andy Pirca
    8K vistas3 páginas
    Este boletín de servicio describe los pasos para desbloquear el actuador de transferencia en los vehículos Toyota Hilux cuando se atasca debido a una operación inadecuada entre los modos 4x4 H4 y L4. Los pasos incluyen retirar el actuador atascado, colocar la caja de transferencia en la posición H2, volver a colocar el actuador y engranajes en la posición correcta, y volver a instalar la caja de transferencia en el vehículo. El objetivo es proporcionar una solución sin necesidad de desarmar

    Descripción original:

    actuador c1g

    Título original

    ACTUADOR ATASCADO 1GD

    Derechos de autor

    © © All Rights Reserved

    Formatos disponibles

    PDF, TXT o lea en línea desde Scribd

    ¿Le pareció útil este documento?

    ¿Este contenido es inapropiado?

    Este boletín de servicio describe los pasos para desbloquear el actuador de transferencia en los vehículos Toyota Hilux cuando se atasca debido a una operación inadecuada entre los modos 4x4 H4 y L4. Los pasos incluyen retirar el actuador atascado, colocar la caja de transferencia en la posición H2, volver a colocar el actuador y engranajes en la posición correcta, y volver a instalar la caja de transferencia en el vehículo. El objetivo es proporcionar una solución sin necesidad de desarmar

    Copyright:

    © All Rights Reserved
    Descargue como PDF, TXT o lea en línea desde Scribd
    Descargar como pdf o txt
    8K vistas3 páginas

    Actuador Atascado 1GD

    Cargado por

    Andy Pirca
    Este boletín de servicio describe los pasos para desbloquear el actuador de transferencia en los vehículos Toyota Hilux cuando se atasca debido a una operación inadecuada entre los modos 4x4 H4 y L4. Los pasos incluyen retirar el actuador atascado, colocar la caja de transferencia en la posición H2, volver a colocar el actuador y engranajes en la posición correcta, y volver a instalar la caja de transferencia en el vehículo. El objetivo es proporcionar una solución sin necesidad de desarmar

    Copyright:

    © All Rights Reserved
    Descargue como PDF, TXT o lea en línea desde Scribd
    Descargar como pdf o txt
    de 3

    TOYOTA DEL PERU S.A. DIVISION SALES & CUSTOMER MANAGEMENT Sección : Chasis / Sist.

    de
    Gerencia de TSFO transmisión de fuerza
    Nº de Ref. : 01 / 16

    TOYOTA Fecha : Julio, 2016

    Boletín de Servicio Pagina : 1/3

    NOMBRE DEL MODELO : HILUX

    CODIGO DEL MODELO : GUN12_, 13_

    ASUNTO : D/M ACTUADOR DE TRANSF. POR ATASCAMIENTO

    Este Boletín se ha elaborado ante los constantes casos de atascamiento de transferencia por
    inadecuada operación de la 4X4 en los modos de conducción de H4 a L4 y viceversa. A
    continuación mencionaremos los pasos a seguir para realizar el desbloqueo sin necesidad de
    desarmar la caja de transferencia:

    1. Una vez desmontado el conjunto de la


    transferencia; retire el actuador atascado
    del conjunto.
    - Abrir el actuador y retirar los engranajes
    - Retirar los 3 pernos de sujeción del actuador al
    conjunto.

    2. Coloque la caja de transferencia en 3. Colocar el Oring en el actuador


    posición H2. - Asegurar la buena instalación del oring para
    - Asegurese de que el eje de la horquilla esté en evitar fugas de aceite o ingreso de materias
    posición H2. extrañas

    Eje de la
    horquilla

    4. Coloque el actuador sin los engranajes, en


    su posición, como se muestra en la figura.
    Sección : Chasis / Sist.
    de transmisión de fuerza
    Nº de Ref. : 01 / 16

    Fecha : Julio, 2016


    Pagina : 2/3

    Nota:

    La horquilla de cambios debe estar posicionada como


    en la figura mostrada aproximadamente, de no ser
    así, retorne al paso 2

    5. Fije el actuador de cambios a la caja de


    transferencia con los 2 pernos inferiores.

    6. Coloque el engranaje conductor de la horquilla


    de cambio en la posición mostrada en la figura.

    Nota:
    La marca de la caja del actuador debe estar a 2 dientes y
    medio de la marca del engranaje conductor.

    Engranaje Engranaje 7. Coloque el engranaje intermedio.


    conductor
    intermedio

    Nota:
    Observe que el engranaje conductor este posicionado como
    se muestra en la figura.
    Sección : Chasis / Sist.
    de transmisión de fuerza
    Nº de Ref. : 01 / 16

    Fecha : Julio, 2016


    Pagina : 3/3

    8. Gire el engranaje de la tapa del actuador haciendo


    coincidir las marcas de sincronización.

    Nota:
    Termin
    Si la posición es la correcta asegurece que haya continuidad
    entre los terminales 3 y 6 del conector C41 que son los
    terminales de los extremos de la tapa.

    9. Coloque la tapa del actuador.

    Precaución:

    Al momento de posicionar la tapa del actuador, ésta


    debe acercarse ligeramente diagonal, teniendo
    cuidado de no doblar los terminales que van al
    conector.
    Guiarse de la figura mostrada.

    10. Coloque los tornillos (7) de la tapa del


    actuador

    11. Coloque el perno superior de sujeción del


    actuador

    12. Instale la caja de transferencia en el vehículo.

    También podría gustarte